Шевроле ланос не включаются габариты

Опубликовано: 20.05.2024

Головное освещение легкового автомобиля Шевроле Ланос, перед началом поездки, должно быть обязательно в исправном состоянии, так как водитель обязан его включать не только в тёмное время суток, но и днём, для обозначения габаритов своего автомобиля. Наиболее часто, на Шевроле Ланос, возникают неисправности в электрической цепи ближнего света.

Если не горит свет только в одной фаре ближнего света, то поиск неисправности обычно начинают с проверки состояния галогенной лампы, имеющей две вольфрамовые нити накаливания. Возможной неисправностью может стать перегорание нити ближнего света, под которой находится небольшой отражатель, направляющий пучок света на верхнюю часть отражателя фары. Если эта нить сгорела, то придётся приобрести галогенную лампу H4U (60/55 ватт), но при установке лампы помните, что нельзя касаться её колбы, так как после включения головного освещения она из-за перегрева выйдет из строя.

Когда при проверке оказывается, что нить ближнего света не перегорела, тогда придётся открыть крышку монтажного блока, находящего под капотом автомобиля рядом с аккумуляторной батареей и проверить состояние предохранителя, защищающего эту электрическую цепь. Если не горит ближний свет в левой фаре, то проверяете десяти амперный предохранитель Ef11, а если не горит ближний свет в правой фаре, тогда необходимо проверить предохранитель Ef12 (10А). Место расположения предохранителей в монтажном блоке Вам подскажет схема пиктограмм, расположенная на крышке. Если окажется, что лампы и предохранители в рабочем состоянии, то придётся прозвонить провода, идущие от предохранителя, до патрона ламп, на предмет их разрыва или отсутствия контактов в штекерных разъёмах.

Так же, возможен вариант отсутствия ближнего света, сразу в обеих фарах. Вероятность одновременного перегорания ламп не так велика, поэтому поиск неисправности нужно начинать с монтажного блока. Вначале проверяем, цел ли предохранитель Ef19 (10А), так как именно через него подаётся напряжение с клеммы 30 замка зажигания на клемму 30 реле включения ближнего света. А после замыкания контактов этого реле, с его клеммы 87 напряжение подаётся на предохранители Ef11 и Ef12, через под рулевой переключатель ближнего, дальнего света.

Данное реле может не работать по двум причинам: либо на его клемму 85 не подалось напряжение с выключателя света, который должен быть установлен во второе положение, либо сломался подвижный контакт, из-за чего не замыкаются контакты 30 и 87. В первом случае, придётся проверять состояние предохранителя F2, расположенного в монтажном блоке в салоне автомобиля не левой боковине в районе ног пассажира и переключателя света. Во втором случае, реле включения ближнего света придётся заменить.

В продолжение предыдущего поста, о том что перестали работать габариты, подсветка номера и приборка могу сказать сегодня следующее.
Полазив немного по гуглу, по форумам, и послушав советов драйвовчан, а частности canonxd , который посоветовал посмотреть разъем находящийся рядом с блоком предохранителей в салоне (возле левой ноги), решил туда полезть.
Сняв пластик, я увидел картину которая меня ужаснула. Оплавленный, слипшийся коннектор, с кучей торчащих окисленных проводов с обеих сторон. Думаю что причина поломки с габаритами таки в нем, но возможно и нет. Подергав сам коннектор, и пошатав все провода, подсветка приборки не загоралась, хотя при езде, она все таки мерцающие признаки жизни иногда на короткое время подает. Сегодня даже горела пол часа где-то. То есть вполне возможно, что причина вовсе и не в этом ужасе что я нашел.
Причина такого состояния проводов в коннекторе конечно же влага, попадающая в трещину лобового стекла возле уплотнителя.
Я вот только не могу понять, если все предохранители целые, это значит что замыкания проводов не было, а всего лишь перегрев провода в месте окисленного контакта?
Ох… можно долго петь что знал бы раньше что такое может быть, то давно поменял бы стекло, но как есть так есть.
Есть проблема, буду решать.
Должен признаться что иногда запах горелого пластика из под руля иногда доносился… Ну что ж… хорошо что не сгорела машина к е.еням.
Кто знает где взять такой коннектор с торчащими проводами? Так как разобрать старый, уже не представляю возможным. Я так предполагаю искать на разборках?
Как называется этот разъем, и где можно узнать на какие элементы электрооборудования, через него идут электроцепи?
Интересуюсь так как, габариты это не единственная проблема на сегодняшний день в авто.
Еще есть проблемы:
1) Не работает звуковой сигнал. Думал проблема в шлейфе… Зря ток купил кольцо(((
2) Иногда самопроизвольно включаются дворники. В режиме паузы, работают без паузы, на меньшей скорости. Или залипают вообще, что отключаются только путем изъятия предохранителя. Электрик эту проблема не устранил. Установил лишь то, что проблема не в ручке переключателя, не в реле, и не в моторчике(все менял не помогло). Сказал что где-то "липнет" проводка… может здесь?
3) Несколько раз пропадал ближний свет (пропадал только ближний). Сейчас работает нормально, пока…
4) Три-четыре раза на холодной машине, в мороз, не включался обогрев заднего стекла. После прогрева салона работал нормально. Сейчас работает нормально, на долго ли?
5) Иногда не хочет работать водительский стеклоподъемник. Предполагаю что проблема в том, что где то плохой контакт (может в этом разъеме?) провода/перелом, или проблема в моторчике.
6) Не всегда включается вентилятор салона на 4й скорости. Вроде как проблема в реле.
7) За неделю до полной пропажи габаритов, перестала гореть правая сторона наружного освещения(передний /задний габарит, подсветка номера). Предохранитель F20 целый.
Пока что ночью езжу с включенной задней ПТФ.

Перестали работать передние габариты, задние горят. Подскажите возможные причины поломки?

Можно ли поставить биксенон на Шевроле Ланос? – 4 ответа
Горит лампа ближнего света в пол накала на Ланос Шевроле – 4 ответа
Пропадает временами ближний свет – 2 ответа
Нужно ли снимать ксенон? – 2 ответа
Пропал ближний и дальний свет – 1 ответ

Проверьте в первую очередь сами лампы, приходит ли напряжение на разъем ламп, далее проверьте провода от разъема ламп до блока предохранителей, вам может пригодится данное видео

Chevrolet Lanos — седан спроектированный на базе Daewoo Lanos, начал поставятся в Россию в 2005 году. Производился в 2006, 2007, 2008 и 2009 году. Далее известен под брендом Chance. Мы предполагаем информацию о предохранителях шевроле ланос и блоках реле с подробным описанием схем, а так же отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Блок с предохранителями и реле под капотом

Он находится около аккумуляторной батареи и закрыт защитной крышкой, которая держится на двух боковых защелках.

Схема блока

Описание предохранителей и реле шевроле ланос

Предохранители

EF1	80А Цепи предохранителей EF15 — EF20 и F1 — F7
EF2	30А Выключатель зажигания (цепи питания комбинации приборов и топливного насоса)
EF3	30А Выключатель зажигания (стартер, вентилятор отопителя, электро стеклоподъемники)
EF4	30А Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов
EF5	30А Электродвигатели стеклоподъемников
EF6	50А Не используется
EF7	30А Элемент обогрева заднего стекла
EF8	30А Электродвигатель вентилятора отопителя (4-я скорость)
D9 (диод)	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
EF10	20А Лампы блок-фар (дальний свет)
EF11	10А Лампа левой блок-фары (ближний свет), мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
EF12	10А Лампа правой блок-фары (ближний свет), мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
EF13	10А Лампа сигнала торможения/ габаритного света в левом заднем фонаре (габаритный свет), подсветка комбинации приборов, мелодичный сигнал, лампа габаритного света в левой блок-фаре, переключатель регулятора направления пучков света фар, выключатель лампы противотуманного света в заднем фонаре, часы, выключатель аварийной сигнализации, подсветка пепельницы, аудиосистема, выключатель кондиционера chevrolet lanos
EF14	10А Лампа сигнала торможения/ габаритного света в правом заднем фонаре (габаритный свет), лампа габаритного света в правой блок-фаре, фонари освещения номерного знака
EF15	15А Лампы противотуманных фар шевроле ланос
EF16	15АТопливный насос
EF17	10А Звуковой сигнал
EF18	10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
EF19	25А Контакт «30» реле фар
EF20	20А Контакт «30» реле габаритного света и освещения салона

Реле

Наименование
К1	Звуковой сигнал
К2	Лампы блок-фар
КЗ	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
К4	Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения
К5	Лампы противотуманных фар
К6	Лампы габаритного света в блок-фарах, лампы сигналов торможения/ габаритного света в задних фонарях (габаритный свет), лампы подсветки комбинации приборов, лампа плафона освещения салона
К7	Электродвигатели стеклоподъемников
К8	Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения
К9	Электродвигатель топливного насоса
К10	Элемент обогрева заднего стекла
К11	Реле электродвигателей основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения

Предохранители и реле в салоне ланос

Блок с предохранителями

Он находится на левой стойке, около двери.

На обратной стороне защитной крышки представлено точное описание расположения предохранителей для вашего автомобиля.

Схема

Расшифровка

F1 (10А) — Лампа плафона освещения багажника, лампа плафона освещения салона, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре, электродвигатель привода антенны.

F2 (10А) — Выключатель освещения в левом подрулевом переключателе, выключатель лампы противотуманного света в левом заднем фонаре, регулятор направления пучков света фар, сигнализатор открытых дверей.

F3 (15А) — Аварийная сигнализация.

F4 (15А) — Центральный замок.

F5 (10А) — Цепи питания блока управления двигателем Chevrolet Lanos от аккумуляторной батареи.

F6 (10А) — Цепь питания аудиосистемы от аккумуляторной батареи.

F7 (15А) — Лампы сигналов торможения/габаритного света в задних фонарях (сигналы торможения) Шевроле Ланос.

D8 (диод) — Выключатель сигнализатора открытой двери (дверь водителя).

F9 (10А) — Цепь питания аудиосистемы от выключателя зажигания.

F10 (15А) — Прикуриватель.

F11 (10А) — Приборы и сигнализаторы в комбинации приборов (кроме противотуманных фар, указателей поворотов и открытой двери) часы, лампа
освещения вещевого ящика.

F12 (10А) — Лампа света заднего хода в правом заднем фонаре.

F13 (15А) — Подушка безопасности.

F14 (15А) — Возбуждение генератора, форсунки, датчик скорости автомобиля, клапан продувки адсорбера, клапан рециркуляции отработавших газов, датчик фаз.

F15 (15А) — Катушка зажигания Шевроле Ланос.

F16 (15А) — Лампы указателей поворотов в блок-фарах, лампы указателей поворотов в задних фонарях, электропривод правого наружного зеркала заднего вида.

F17 (15А) — Цепи питания блока управления двигателем и реле топливного насоса от выключателя зажигания.

F18 (20А) — Электродвигатель очистителя ветрового стекла, электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла.

F19 (10А) — Обмотки реле электрообогревателя заднего стекла, реле компрессора кондиционера, реле стеклоподъемников, реле (К4, К8, К11) электродвигателей вентиляторов системы охлаждения.

F20 (20А) — Электродвигатель вентилятора отопителя (1-я, 2-я и 3-я скорости).

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10.

Блок с реле

В салоне находится блок реле, состоящий из четырех элементов. Располагается он за крышкой регулятора света фар.

Схема

Обозначение

Противотуманный фонарь;
Реле 4 скорости вентилятора отопителя;
Реле прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла;
Аварийная сигнализация.

Дополнительная информация

В данном видео можно наглядно посмотреть на ремонт топливного насоса, путем замены предохранителя.

Руководство по эксплуатации

Хотите больше информации? Вот инструкция по эксплуатации шевроле ланос: «скачать«.

Где находится блок предохранителей шевроле ланос

Основной блок предохранителей и реле расположен в моторном отсеке.

Для доступа к предохранителям и реле вынимаем пароотводящий шланг из держателя.

Затем отжав две защелки снимаем крышку монтажного блока.

EF1-EF20 — предохранители; К1-К6 — реле малого размера; К7-К11 — реле большого размера; 1 — пинцет для извлечения предохранителей и реле малого размера; 2 — блок перемычек

Назначение предохранителей и реле шевроле ланос

Цепи предохранителей EF15 — EF20 и F1 — F7

Выключатель зажигания (цепи питания комбинации приборов и топливного насоса)

Выключатель зажигания (стартер, вентилятор отопителя, электростеклоподъемники)

Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов

Электродвигатели стеклоподъемников chevrolet lanos

Элемент обогрева заднего стекла

Электродвигатель вентилятора отопителя (4-я скорость)

Электромагнитная муфта компрессора кондиционера

Лампы блок-фар (дальний свет)

Лампа левой блок-фары (ближний свет), мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары

Лампа правой блок-фары (ближний свет), мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары

Лампа сигнала торможения/габаритного света в левом заднем фонаре (габаритный свет), подсветка комбинации приборов, мелодичный сигнал, лампа габаритного света в левой блок-фаре, переключатель регулятора направления пучков света фар, выключатель лампы противотуманного света в заднем фонаре, часы, выключатель аварийной сигнализации, подсветка пепельницы, аудиосистема, выключатель кондиционера chevrolet lanos

Лампа сигнала торможения/габаритного света в правом заднем фонаре (габаритный свет), лампа габаритного света в правой блок-фаре, фонари освещения номерного знака

Предохранитель!Они в блоке под капотом, там их два каждый отвечает за каждую сторону!

Оба целые, напряжение к ним подходит.

ALEXEY-GOTSAK

Предохранитель!Они в блоке под капотом, там их два каждый отвечает за каждую сторону!

там 3, 1 еще общий

У меня когда то была такая проблема. Оказалось что в блоке предохранителей под капотом, контакты предохранителя правой стороны, просто упали внутрь, прогнулись как бы туда)) и

А саму лампочку (диод) проверял?

при включенных фарах, то они горят

пробуй открутить блок предохранителей, цепь получается прирывается после предохранителя…
интересно гдеж тогда коротит с ближним…

а перестало гореть до установки диодов или после?

сложный вопрос, машина у меня с декабря, как-то не обращал внимание, а сейчас сунулся и увидел, что не горит

ну что-то около предохранителей, ели и перед и зад не горит. попробуй проверить провод и контакт почистить, сложи заднее сидение и вынь лампочку из фары, так хорошо видно горит габарит задний или нет)

Блин когда-же потеплеет, так не охота ковыряться на морозе((

ахахах))) ну да, я в теплом гараже всё это делал. ездил без подсветки номер и габаритов 2 недели пока ментам 500р не отдал))

Я на ближнем свете постоянно, часто забываю и вхлам сажаю аккумулятор(((, а про номер я даже и не знаю светит или нет

у тебя не пищит что-ли?

У меня автозавод, поэтому я выхожу из заведенной машины, а потом с пульта глушу иначе не заведется с брелка.

ну в общем мультиметр в зубы и пошел по цепи))) подписался на твою тачку. Жестоко конечно стекла побили и шины порезали, видимо не угодил кому-то.

Это да(((, щас соберусь духом и пойду звонить), я тоже у тебя в подписчиках теперь

а если предохранитель рабочий куда уходит тогда питание? значит точно массы нет

Я думаю может под блоком предохранителей провод отходящий к габаритам отвалился. Может же быть такое?

все может быть, хотя он там в связке, мало вероятно

Я думаю может под блоком предохранителей провод отходящий к габаритам отвалился. Может же быть такое?

еще как может, у меня на ланосе не стояла защита. провода окислились и начали отпадать от блока предохранителей, пришлось ставить "весячие" предохранители

кстати защиты у меня нет

у меня бежала вода обвалом через дырку из крыла, как раз на блок предохранителей,
кстати читал где то на форумах, что с новья там плохо провода обжаты и их пропаивают

даж не знаю что посоветовать, цепь надо смотреть по схеме. предохранители отдельно на левый стоит и на правый другой пред. если не горят габариты цепь прервана, но если при включении фар габариты горят значит на них подается питание, а откуда оно берется? из проводки на фару. значит контакты от фары прикасаются на габарит. один из вариантов.

Светодиодный лампы в габариты, замер мощности,сравнение с лампами накаливания.

Не включается ближний свет фар. Не выключается дальний свет фар.

Какое масло лучше для двигателя Лексус
Отзывы об автомобилях Мерседес спринтер 313 2010 года
Фонари задние Nissan almera n15
Течь масла между коробкой и двигателем BMW
Мой БМВ стоит как звездочка в ночи
Откуда может течь антифриз на Мерседесе
Комментарии о авто Форд Фокус
Toyota Corolla 1990 год тюнинг
Мазда СХ 5 2014 отзывы владельцев расход топлива
Hdi Пежо 406 отзывы владельцев
Ниссан альмера n16 схема дроссельной заслонки
Замена сальника полуоси Форд маверик
Каска на новую Ниву Шевроле
Шрус наружный Мицубиси спейс стар
Мазда 3 шум впереди двигателя

Главная » Новое » Не горят передние габариты на Шевроле Ланос
bmwsvc.ru

Виды приборок на Ланосы

Перед тем, как ознакомиться со всеми элементами на приборке Ланос, нужно сказать, что рассматриваемые устройства бывают двух типов — с тахометром и без тахометра. Первые Ланосы, которые выпускались под маркой ДЭУ комплектовались только приборками без тахометра. Позже начали выходить Ланосы под брендом Шевроле, и они также имели обычную приборную панель без тахометра. Немного позже появились модели Ланосов, которые уже поставлялись с новой приборной панелью ПП и тахометром.

Приборные панели на автомобилях Ланос выпускаются двумя заводами — Польша и Корея. Чем отличаются приборные панели между собой? Прежде всего они отличаются по конструкции указателей. На польской указатели круглой формы, а на корейской квадратные.

Польская приборная панель на Ланос
— может иметь шкалу на спидометре до 200 (встречается редко) до 220 км/час. На польской имеется выпуклость сзади на печатной плате. Эта выпуклость находится посредине, где располагается спидометр. На польской приборке с тахометром присутствует индикатор ближнего света и отдельная аварийка от поворотников. Если осуществляется замена панели без тахометра на приборку с тахометром, то во избежание трудностей, рекомендуется покупать устройство этого width=»900″ height=»675″[/img]
Корейская приборная панель на Ланос
— отличается от польской тем, что имеет шкалу на спидометре только до 220 км/час. На печатной плате отсутствует выпуклость, а также нет на ней индикации работы ближнего света фар и отдельной аварийной сигнализации. Если на Шевроле Ланос стоит панель без тахометра, то при замене рекомендуется использовать именно корейскую приборку с тахометром

Немаловажно отметить, что приборки также отличаются по дизайну и типу одометров. Одометры бывают механическими и электронными. На всех автомобилях установлены приборки с механическими одометрами, которые работают за счет электроники (к ним не подключен тросик от КПП). Электронные одометры менее распространены на Ланосах, но их можно приобрести и установить. Главная трудность при установке приборки с электронным одометром в том, что понадобится «намотать» пробег при помощи специального программного обеспечения.

Это интересно!
На модели ЗАЗ Ланос устанавливаются приборки польского и корейского производства.

Читайте также: