Сравнение навител е700 и т700

Опубликовано: 10.05.2024

Мы проехали под его руководством больше 7 000 километров и ни разу об этом не пожалели

Интересная тенденция: с каждым годом все больше моих знакомых друзей предпочитают отправляться в путешествие не на самолете, а на собственном автомобиле. И дело даже не в том, что дешево, просто это еще и увлекательно: ты попадаешь в места, которые бы вряд ли посетил, и видишь то, что никак не разглядеть с высоты 10 тысяч метров.

Каждый сам решает, что взять с собой в такие автопутешествия, но есть одна вещь, которую возьмут абсолютно все. Это, конечно же, навигатор.

Чаще всего его роль берет на себя смартфон с закачанными на него картами «Гугла» или «Яндекса». Но есть вариант поинтереснее.

В этом году мы поехали в наш долгий европейский вояж с Navitel T700 3G. И совершенно не пожалели об этом.

Во-первых, это выгодно

С навигационными приложениями всегда приходится выбирать: либо бесплатно, но кривовато, либо правильно, но за деньги. Причем чем больше стран планируешь проехать, тем больше придется заплатить: либо за пакеты карт, либо за подписку.

Когда покупаешь Navitel T700 3G, получаешь сразу доступ к картам 47 стран Европы и СНГ. Если учесть, что само устройство стоит всего 6 500 рублей, то выходит, что карты получаешь даром и навсегда, со всеми обновлениями.

Во-вторых, это универсально

Почему упал спрос на классические навигаторы? Потому что это очень ограниченные по функционалу устройства. Они умеют показывать дорогу и… да в общем-то все.

Navitel T700 3G же, по сути своей, классический планшет с предустановленной на него навигацией. Это означает свободу выбора — можно установить на него любые приложения, даже навигационные приложения конкурентов, пожалуйста, никто не запрещает.

Лично мы превратили его в наш «туристический центр», установив на его такие полезные приложения, как Booking, TripAdvisor и Outdooractive (последнее очень рекомендую для тех, кто любит пешие прогулки по красивым местам). Что касается «букинга», то этот сервис бронирования интегрирован с ПО от «Навител», поэтому места ночевки можно не только искать на картах, но и сразу же бронировать. Очень удобно.

Еще одна крайне полезная функция Navitel T700 3G — это возможность установить в него не только карту памяти, но и сразу две сим-карты. Мы обычно используем в путешествии местные «симки», это очень удобно, особенно после отмены внутриевропейского роуминга. После их установки в планшет становится доступен не только мобильный интернет, но и звонки. Например, можно сразу созвониться с хозяином апартаментов, забронированных на «букинге», и договориться, как забрать ключи.

Ну и конечно, в Navitel T700 3G есть две камеры: фронтальная и основная. Чудес ждать не стоит, но как рабочий инструмент — сфотографировать полезное объявление или созвониться с родственниками через WhatsApp — они очень пригодились.

В-третьих, это удобно

В комплекте с Navitel T700 3G идет очень удачное крепление, так что устройство можно очень легко установить в автомобиле и не менее легко снять — крепление устроено так, что навигатор снимается одной рукой.

Немаловажно, что «в гнезде» Navitel T700 3G сидит очень крепко, не люфтит, не дребезжит и от дороги не отвлекает.

Отдельно хочется отметить весьма удачные размеры: у Navitel T700 3G — 7-дюймовый дисплей, с одной стороны, это не так много, чтобы мешать обзору, с другой стороны — гораздо больше, чем даже у самых больших безрамочных смартфонов, и для навигации это большой плюс.

Сам дисплей очень чуток и отзывчив к прикосновению, хорошо читаем и приятен для глаз. Единственный минус, который удалось обнаружить, это нестойкость к царапинам, так что стоит либо очень осторожно обращаться с устройством, не бросать его как попало в бардачок (это реально вообще?) и не лениться использовать защитную пленку. Первая, кстати, уже наклеена на устройство «из коробки».

Так выглядит экран навигатора, с которым не слишком-то церемонились:

Но пугаться не надо, это всего лишь защитная пленка. Под ней все в порядке:

В-четвертых, это надежно

Я уже писала о том, как мы намучились с разными навигационными приложениями , так вот, с Navitel T700 3G такого и близко не было.

Что особенно понравилось: сами карты очень подробные, плюс навигатор предлагает сразу три маршрута на выбор.

Навигация работала быстро и четко, за все время использования не было ни сбоев, ни зависов, несмотря на то, что характеристики у Navitel T700 3G не самые выдающиеся: четырехядерный процессор MTK8321 Cortex-A7 Quad Core и 1 Гбайт оперативной памяти. Единственное, что стоит учесть: при включении «с нуля» планшет грузится довольно долго, придется проявить терпение.

Еще удобнее навигация становится, когда в Navitel T700 3G установлена сим-карта, и он получает доступ к мобильному интернету. Это позволяет получать информацию о погоде и пробкам, причем не только по России, но и по некоторым европейским странам, в частности, в Польше, печально известно своим сложным трафиком. Это очень помогает оптимизировать маршрут — полезная опция не только в путешествиях, но и в домашних поездках.

В-пятых, это познавательно

Навигатор в Navitel T700 3G буквально нашпигован всякими датчиками, и это настоящая кладезь информации для тех, кто обожает статистику. Можно узнать не только среднюю скорость движения или время в пути, но и на какой высоте над уровнем моря ты находишься, сколько уже часов провел в пути, и сколько километров намотал.

Еще одна порадовавшая фишка — набор предустановленных POI (Points of Interest). И это не только традиционные заправки или придорожные рестораны, но и магазины, развлечения, банки, точки доступа Wi-Fi и прочие полезные вещи.

Искать POI можно как по адресу (или просто вокруг курсора на карте), так и вдоль уже построенного маршрута.

И конечно, можно вносить свои собственные путевые точки: адреса и координаты мест, которые планируется посетить.

Делаем выводы

Использовать специальный навигационный планшет вместо смартфона оказалось хорошей идеей. Превратив в его не только в штурмана, но и в гида, мы не стали забивать память собственных телефонов специализированными приложениями.

Но самое главное — он избавил нас от головной боли по поводу самой навигации. Все карты были актуальными, маршруты — грамотно построенными, никаких неприятных сюрпризов нас не подстерегало. Заплатить за это 6 500 рублей определенно стоит.

Технические характеристики Navitel T700 3G:

диагональ: 7";
тип матрицы: сенсорный IPS;
разрешение: 1024х600;
процессор : MTK8321 Cortex-A7, 1300 МГц;
оперативная память: 1 Гбайт;
внутренняя память: 16 Гбайт + слот для microSD-карт: до 128 Гбайт;
операционная система: Android;
емкость аккумулятора : 2800 мАч;
интерфейсы: USB 2.0, Bluetooth, Wi-Fi, 2G/3G;
навигационные карты: Австрия, Албания, Андорра, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Ватикан, Великобритания, Венгрия, Германия, Гибралтар, Греция, Дания, Исландия, Испания, Италия, Казахстан, Кипр, Латвия, Литва, Лихтенштейн, Люксембург, Македония, Мальта, Молдавия, Монако, Нидерланды, Норвегия, Остров Мэн, Польша, Португалия, Россия, Румыния, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Словения, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония;
обновление карт: бесплатно.

Немного статистики и лирики:

С Navitel T700 3G мы проехали почти 7400 километров и провели вместе больше 100 часов за рулем. Он вел нас по России, Беларуси, Польше, Германии, Австрии, Италии, Словакии. Помог объехать бесконечную пробку на польской трассе, не застрять в бесконечном ремонте автобана под Берлином, не запутаться в хитросплетениях развязок в Доломитовых Альпах, не потеряться на сельских дорогах Словакии и благополучно вернуться домой, за что ему большое спасибо. И, конечно, надо будет повторить.

В автомобилях все чаще встречаются многофункциональные устройства, позволяющие решать несколько задач одновременно и это неспроста, покупая подобные приборы, пользователь более рационально использует пространство в салоне автомобиля и при этом экономит значительную часть денежных средств. Сегодня обзор посвящён 7-дюймовому навигационному планшету NAVITEL T700 3G на базе Android 6.0.

СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ

ВНЕШНИЙ ВИД И КОМПЛЕКТАЦИЯ

Поставляется NAVITEL T700 3G в фирменной упаковке светлых тонов, выполненной из плотного картона. В комплекте присутствует провод питания в прикуриватель 12V, отдельный блок зарядного устройства в 220V с USB разъёмом, кабель micro-USB, рамка держателя для навигатора дополнительно выполняющая роль подставки, держатель на присоске, чехол для переноски, гарантийный талон и инструкция на нескольких языках*.

На Российский рынок автомобильных навигаторов (как само устройство) NAVITEL пришёл из Европы.

Внешнее исполнение NAVITEL T700 3G ничем не отличается от семидюймовых навигаторов или планшетов – вытянутый прямоугольник тёмных тонов. Качество используемого материала, как и сомой сборки на высоком уровне, поверхность задней крышки имеет Soft Touch покрытие (прорезиненное антискользящее), корпус не имеет зазоров или каких-либо других изъянов.

В верхней части устройства присутствуют разъёмы JECK-3.5 для подключения гарнитуры и Micro-USB для подключения провода питания и связи с компьютером, основная камера 2 Мп со вспышкой, а с противоположной стороны фронтальная 0,3 Мп. Здесь же разместили встраиваемую в корпус крышку, закрывающую два разъёма под SIM-карту и слот под карту памяти MicroSD с допустимым объемом до 32 Gb. С торцевой стороны находятся кнопки для регулировки громкости и включения, отключения навигационного планшета.

Здесь нужно обратить внимание на рамку держателя навигационного планшета. За счёт дополнительной, откидывающейся ножки, NAVITEL T700 3G можно установить на горизонтальную поверхность под небольшим углом и с комфортом, не используя рук, просматривать фильмы или видеоролики с онлайн-ресурсов. Жёсткая фиксация навигационного планшета в рамке осуществляется за счёт трёх пазов и во время движения по неровной дороге не выпадает. На лобовое стекло крепиться при помощи держателя на присоске, которая имеет увеличенную площадь и уверенно фиксируется на поверхности. Выносная ножка и шаровое основание позволяет зафиксировать прибор в любом удобном для Вас положении, сильно не выделяясь в салоне автомобиля.

Вся информация выводится на 7-дюймовом экране c IPS-матрицей и разрешением 1024х600. Отображаемая картинка чёткая и под разными углами не искажается. Сенсор имеет хорошую скорость отклика и правильную калибровку.

ЖЕЛЕЗО И СОФТ

Основная и фронтальная камеры имеют невысокие технические показатели 2.0 и 0,3 Мп. На получаемых фото с основной камеры присутствуют шумы и нечёткости. При включённом режиме HDR в настройках, качество получаемых фото и видеороликов становятся значительно лучше, но они далеки до идеала. Интерфейс у камеры стильный и интуитивно понятный. В меню настроек можно включить дополнительное определение лиц или панорамную съёмку. Для использования основной камеры как видеорегистратор в автомобиле, необходимо отдельно установить из Google Play соответствующее приложение.

Стандарты 2G и 3G, установленный модуль Wi-Fi, Bluetooth 4.0 и GPS-модуль позволяют использовать T700 как полноценный сотовый телефон с выходом в интернет, удалённо передавать данные на другие устройства, а также держать уверенную связь со спутниками и выводить точное местоположение в приложении навигации.

Навигатор планшет Navitel T700 3G Android 6 11

Навигатор планшет Navitel T700 3G Android 6 10

Навигатор планшет Navitel T700 3G Android 6 9

Навигатор планшет Navitel T700 3G Android 6 8

Навигатор планшет Navitel T700 3G Android 6 7

Навигатор планшет Navitel T700 3G Android 6 6

Навигатор планшет Navitel T700 3G Android 6 5

Предустановленная индивидуальная оболочка от компании NAVITEL при включении T700 сразу предлагает перейти к запуску навигационного программного обеспечения. Сама навигация от компании NAVITEL уже давно зарекомендовала себя как одна из лучших. Детальная прорисовка карт с полной и подробной информацией, расширенная система настроек для индивидуальной прокладки маршрута в зависимости от типа машины, предпочтения дорожного покрытия и скорости передвижении. Здесь хотелось бы акцентировать своё внимание на уникальный алгоритм построения маршрута с учётом пробок в реальном времени. Этот алгоритм постоянно анализирует происходящее на дороге и заблаговременно меняет направление движения до заданной точки, а это значительно увеличивает точность времени прибытия. Но здесь есть и небольшой минус – на перекрёстке при повороте налево, навигация может предложить поворот направо из-за образующейся впереди пробки и бывают случаи, когда этот поворот невозможен.

Навигатор планшет Navitel T700 3G Android 6 3

Навигатор планшет Navitel T700 3G Android 6 2

Навигатор планшет Navitel T700 3G Android 6 4

Навигатор планшет Navitel T700 3G Android 6 1

Для продолжительной работы без подзарядки Navitel T700 использует встроенный аккумулятор с ёмкостью батареи 2800 мАч. Этого будет достаточно для работы устройства в автономном режиме (навигация, фото, просмотр видео, звонки и т.п.) без подзарядки от двух до шести часов.

Компания NAVITEL® в мае начала продажу автонавигатора NAVITEL E700. Отличительная особенность NAVITEL E700 – 7 дюймовый экран и расширенный пакет навигационных карт, включающий карты всех европейских государств.
Немного технической инфы:
Автонавигатор NAVITEL E700 работает на ОС Windows CE 6.0, имея 256 МБ оперативной памяти DDR3 и 8 ГБ встроенной памяти, для навигационных карт, поддерживает microSD-карты объемом до 32 ГБ.
Дисплей TFT с диагональю 7 дюймов. Разрешение экрана 800х480 пикселей.

Навигатор NAVITEL E700 комплектуется креплением на стекло, автомобильным зарядным устройством, mini-USB кабелем для подключения к ПК, бархатным чехлом.

Первые испытания NAVITEL E700 выявили:
Изготовлен качественно — зазоров и люфтов нет.
Очень быстро загружается и стартует — около 20-25 сек. После включения питания автоматически грузится ПО Навител навигатор, так же и при выключении. Никаких дополнительных программ (типо для чтения pdf) не обнаружено.
Работает прибор так же очень быстро (!) — только тыкнул пальцем — сразу отобразилось нужное меню.

После пользования навигатора 5 дюймов 7 дюймовый экран просто огромен!
Экран очень яркий и имеет хорошие углы просмотра — происходящее видно с любой позиции.
В навигаторе есть встроенный проигрыватель — что может проигрывать пока не выяснял, т.к. нет в комплекте SD micro. Для такого большого прибора не плохо было бы играть не только музыку, но и видео.
На Land Rover Defender с его и небольшим лобовым стеклом, 7 дюймовый экран немного закрывает обзор правого борта — возможно надо поискать место на стекле поудобнее.
Имеется встроенный трансмиттер, настраиваемый на опр. частоту FM диапазона.
В целом — прибор производит впечатление добротной качественной вещи, которая работает очень быстро.

Авторский видеообзор навигатора NAVITEL E700 с элементами креатива:

Ищете положительные и негативные отзывы о Navitel T700?

Мы покажем все достоинства и недостатки Navitel T700 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Navitel T700, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать - решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Navitel T700

Отзывы про Navitel T700

Достоинства:
Быстросъемное магнитное крепление

Недостатки:
Часто зависает, долго ищет спутники, долго загружается, "обрезанный" навител.

Комментарий:
Долгие 6 лет пользовался навигацией навител на планшете леново, но в последний год он стал терять спутники, для меня это критично!! Ремонты не помогли. В итоге в Москве, когда в очередной раз, когда я проехал мимо поворота из за з Потери спутников я психанул и пошёл в эльдорадо и купил это чудо NAVITEL E 707 MAGNETIK. Включить его удалось только после 45 минут зарядки. После пользования планшетом этот навигатор "тормоз", долго реагирует на нажатие на сенсор, медленно масштабирует, переодически зависает(ничего не нажимается, по маршруту не ведёт, на выкл не реагирует, пока не нажмеш резет) иногда теряет спутники. Я ожидал лучшего!! В нем нету некоторых нужных настроек, поскольку там установлен какой-то обрезанный навител. Как то раз я выключил спутники, чтобы построить необходимый маршрут, не из того места где я нахожусь, а из другого, после этого я попытался их включить но там нет кнопки ВКЛЮЧИТЬ СПУТНИКИ. Чтобы он снова определил место нахождения, в итоге после 1,5 часа ожидания (ради интереса ждал) пришлось снова нажимать резет. Моя оценка 3

Достоинства:
Поддержка мобильного интернета 3G; удобный кронштейн с присоской; отзывчивый, большой и контрастный дисплей; две зарядки в комплекте; адекватный ценник

Недостатки:
небольшая емкость аккумулятора; ,банальный дизайн.

Комментарий:
Для авто самое то. Навигация на планшете значительно удобнее, чем на телефоне - не отвлекаешься на сообщения и звонки, информация на большом экране воспринимается лучше. В первом своем дальнем рейсе в Финляндию показал себя с лучшей стороны.

Комментарий:
Хорошая вещь, с космосом дружит. В крупных городах контуры зданий рисует в 3D, какие то неточности сведены к минимуму. Сразу после активации предлагает установить апдейт, что радует. Под капотом имеется интернет модуль, но навигация работает и в офф лайн режиме. В комплекте полный набор автоаксессуаров, очень хорошее крепление, не прищепка.

Достоинства:
Большой набор карт
Пробки

Недостатки:
Ужасно тормозит навигатор.
Если он начнет перестраивать маршрут, то вообще может надолго задуматься.
Крепление очень плохое. Болтается на скорости, даже может упасть.
Тихий динамик.
Местоположение определяет неточно, наверно, ему не хватает ГЛОНАССА.
Экран бликует.
В Москве пробки иногда показывает не актуальные.

Комментарий:
Приятно удивил набор карт и их детализация.
Для девушки сложная программа, если сравнить с Яндекс

Комментарий:
Установил как магнитофон в машину.

Достоинства:
Стильный, портативный, функциональный

Недостатки:
Все, что я использую, работает без проблем.

Комментарий:
Пользуюсь навигатором третью неделю, пока никаких претензий. Легко подключил рабочее приложение Убер, уже посмотрел несколько фильмов по интернету, но по большей части пользовался по прямому предназначению в качестве навигатора. Езжу в основном по Москве и области, связь со спутниками стабильно хорошая, маршрут строится быстро и с толком. Радует, что планшет не имеет ограничений на установку приложений - можно постаивать Дубльгис или Яндекс навигатор. Я пробовал и то, и другое, есть свои плюсы и минусы. Но с предустановленным полнокровным Навителом, который работает офлайн, они вряд ли нужны.

Достоинства:
1. Большой экран. Да, он занимает много места, но лично для меня удобнее не тратить время при взгляде на экран навигатора во время движения на всматривание и понимание картинки или деталей.
2. Достаточно емкий АКБ - хватает не менее чем на 6 часов непрерывной навигации.
3. Возможность совершать звонки по телефону (скайпу, вайберу и т.п.). Удобно в случае разрядки основного телефона не остаться без связи.
4. Хороший кронштейн крепления к стеклу. Ни разу не падал. Можно расположить под любым углом.
5. Полноценный Андроид 6,0, можно устанавливать приложения и другие навигационные программы, выходить в интернет, использовать стандартный набор предустановленных приложений.
6. Наличие бесплатных предустановленных карт (42 страны, вся Европа) с обновлением этих карт (бесплатное).
7. Бесплатны онлайн сервисы Навитела (пробки, погода, облачное хранение данных).

Недостатки:
1. Карты (Москва и Московская область, других пока еще не проверил). Много неточностей карты, причем на довольно старых местах, дороги на которых не менялись уже года 3-4. Разработчикам ПО совершенно необходимо обновить свои карты, т.к. из-за их огрехов существенно страдает и качество построения маршрутов.
Если взять за эталон карты Яндекс-карт (10 баллов), то карта Навител 2017Q1 (обновление в планшете в августе 2017 года другой не находило), то карты Навитела оцениваю на 7 с минусом.
2. Алгоритм построения маршрутов. По сравнению с алгоритмом Яндекс-карт тоже не более 7 баллов из 10.
3. В навигационном ПО есть явные ошибки - часто вылетает и зависает ведение по маршруту.

Комментарий:
Навигатор приобретался для личных целей, в основном для использования при поездках за границей (не хочется пользоваться прокатными навигаторами, аренда которых стоит зачастую по стоимости аренды со стоимостью самого навигатора, и использования при поездках по России + для возможного использования супругой.
В целом я доволен приобретением, описанные мной недостатки не критичны для меня, требуемый мной от навигатора функционал закрывает устройство, а большего мне и не надо.
Цена немного завышена, но полагаю, что это обусловлено новизной модели.
Есть предположение, что в дальнейшем большинство недостатков производители обновят при обновлении ПО.

Комментарий:
Хороший пример специализированного планшета. От обычного отличается тем, что в нагрузку с ним идут полезные автомобильные примочки, среди которых зарядка от прикуривателя, держатель на лобовое стекло и навигационное обеспечение от производителя с полным родным пакетом карт. Экран устройства большой и яркий, углы обзора широкие. Есть предустановленным 3g-модуль, внешняя и фронтальная камеры, два разъёма под симки, полнофункциональный Андроид. Все работает исправно. Аккумулятор держит недолго, но достаточно, если использовать девайс преимущественно в роли автонавигатора. Использую с 02.11.2017.

Достоинства:
Адекватная цена, шестой Андроид, прекрасный экран

Недостатки:
Не читает объемные карты памяти от 64 Гб, быстро садится без подзарядки.

Комментарий:
Изначально приобретал аппарат как мультимедийную игрушку, но быстро наигрался и сейчас использую только в качестве навигатора. Без глюков и зависаний прокладывает маршрут. Спокойно переносит отсутствие интернета. Также впервые сталкиваюсь с такими точными данными по пробкам. Устройством доволен, навигатор отличный.

Достоинства:
множество встроенных карт, холодный старт меньше минуты, оперативное построение маршрута, точное определение геопозиции, солидный дисплей, надёжное крепление, крепкий корпус, емкий аккумулятор, андроид.

Недостатки:
посредственное качество снимков, бюджетное железо.

Комментарий:
Карты и сервис с пробками хороши. Кино, конечно, тоже можно посмотреть, поиграть в простенькие игры, почитать новости в интернете, но девайс в первую очередь все-таки навигатор. Это видно и по иконкам на рабочем столе, позволяющим быстро загрузить программу с уже построенным маршрутом до дома.

Достоинства:
экран и цена наверное

Комментарий:
Купил для поездки в Чехию, не успел полностью оценить данный навигатор, умер прямо в поездке на 2 ой день, как только выехал из Беларуси, просто загорелся белый экран и потух.
Надежность здесь явно хромает.
Понимал что беру новую модель, но надеялся что будет все ОК, но не вышло, повелся на цену, что большой экран и много карт стоит.

Достоинства:
Симпотный, не тупит, стоит не дорого

Комментарий:
По работе планшета недостатков не обнаружено. Быстро запускается, не тормозит, позволяет скоротать время во время простоя. Я город знаю хорошо, а в области ориентируюсь так себе. Навик периодически реально выручает.

Достоинства:
Понравился навигатор очень хороший.

Недостатки:
Звук динамика, он хрипит даже на маленькой громкости, спасает Блю туз.

Комментарий:
Пользуюсь навигатором 1 день.

Достоинства:
-корпус с резиноподобным покрытием софт-тач
-кнопки громкости и включения на одной грани
-встроенное приложение с картами навител и базой спид-камов
-андроид без ограничений, беспрепятственно загружает любые приложения
-простой и надежный держатель, устройство не трясется и не выпадает на ухабах
-аккумулятор удовлетворительной емкости
-угол обзора оптимальный

Недостатки:
- яркость экрана регулируется только вручную
- маркий дисплей

Комментарий:
При езде по городу и в поездках использую приложения навител и викимапию, крайне удачный, на мой взгляд, тандем. Звук с планшета вывел на автомагнитолу через блютуз, работает исправно. Также есть возможность вывести звук с помощью кабеля. Иногда использую в роли вай-фай роутера.

Достоинства:
Неплохой экран. Полнофункциональный Android. Встроенные карты мира. Автомобильные аксессуары в комплекте поставки.

Недостатки:
Камера не очень.

Комментарий:
Качество покрытия прекрасное, есть все данные о погоде и пробках. Молниеносно находит спутники, прокладывает маршрут, предлагает альтернативные пути. В качестве бонуса имеются дополнительные развлекательные функции.

Достоинства:
Андроид. Большой дисплей.

Недостатки:
Слабый аккумулятор. Карты навител как всегда отстают. С картами памяти на 64 Гб не хочет работать. Даже с 10м классом тупит. Встроенная память меньше 16 Гб. Задняя камера я бы не сказал что 2 Мп, а меньше, 1.3 может быть.

Комментарий:
Взял попользоваться у друга данный навигатор пока он в отъезде. Да и как то даже не думал писать отзыв. Но тут случайно попалась на глаза в яндексе реклама данного гаджета.
Ну начнем с того что это уже не навигатор а планшет потому что с такими характеристиками, размерами можно назвать любой планшет навигатором. Производитель для получения выгоды решил поступить хитрым путем. Хотя по такой цене можно купить планшет с более лучшими характеристиками.
Да и что это за навигатор с таким большим экраном? Вообще то это уже нарушение техники безопасности, потому что устанавливая такой (навигатор) на торпеду, на стекло, перекрываешь достаточно большой обзор дороги.
Как всегда старая проблема с аккумулятором. Пишут что емкость 2800, но я не сказал бы что там именно такой аккумулятор. Где то 1600 да, возможно. Ну общем как друг сказал, аккумулятор не держал с самого начала. Все время питается от бортовой сети автомобиля. Вынимаешь разъем зарядки, (навигатор) через секунд 10-20 выключается.
Звук тоже слабый. Встроенная память всего 13 с копейками Гб а остальное куда делось?)) Да да, реально отображается 13690 Мб) Навител карты много сожрали.
Карты же навител как всегда опаздывают. Часто часто наблюдаю как в реальности дом есть, а на карте навител пусто. Даже дома которым уже лет по 5-10 и то нет. Благо в городе спасает в таком случае 2гис.
Общем мне не очень понравился данный гаджет.

Вот что меня дернуло купить эту дрянь под маркой Навитела?
Тем не менее все мои планшеты на данный момент либо разбились, либо утонули, либо украдены. Так получилось, что этот кусок пластика сейчас мой основной планшет.
Покупал в надежде что Навителовцы под собственной маркой г. не станут делать.
Станут. Делают.

Я поражаюсь иногда, как они вообще еще что то зарабатывают. Хотя что тут удивляться, я уже описывал свой опыт использования их продукта.
После нескольких лет ежедневного пользования купленной у них навечно программой, мне неожиданно предложили снова ее купить, заблокировав доступ к обновлениям. Аплодирую стоя.

К сожалению я снова наступил на эти же грабли, только в красивой упаковке.
Оставим в стороне ПО как таковое. К тому же на днях прилетело обновление глобальное и сейчас я усиленно ежедневно его тестю. Пока есть как положительные моменты, так отрицательные. Однако одно то, что хоть что то делается, уже само по себе плюс.

Итак планшет Т700 3G NAVI. Дешёвый (к цене планшета это не относится) кусок пластика с программной начинкой превышающей его стоимость в несколько раз.

Никаких закаленных стекол, или глаз обезьян тут нет. Обычное органической покрытие. Оргстекло. Через пару месяцев я его так затер пальчиками, как будто у меня надеты стальные перчатки. Не знаю как сфотографировать это, но попробую показать что стало с ним за 8 месяцев. И это только редкие касания, в основном для поиска маршрута.

Корпус изгибается и трещит по швам как древняя каравелла после десятой кругосветки. Очень даже страшно боюсь, что сломаю его просто держа в руках.
Кстати при изгибе, экран начинает очень красочно менять цвета чуть ли не по всей палитре. Особенно весело, когда идет загрузка и черный экран легко превращается в светло серый)))
При нажатии на заднюю крышку внутри что то начинает подозрительно сильно скрипеть. Наверное делалось с учетом использования профессиональными водителями на рессорном транспорте. разницы со скрипом рессор почти нет.
Качелька громкости и клавиша включения вполне себе отлично болтаются. На фоне общей картины, про это даже как то стыдно писать.

Да, кстати забыл сказать. Корпус планшета хоть и пластиковый, но зато обладает специальным матовым покрытием а-ля дорогой девайс. Через какое то время это покрытие начинает на ощупь крайне подозрительно напоминать налипшую от времени грязь.

Изобреталось все это явно под заказ и максимально удешевлялось.
Оперативки 1 гиг. 16 встроенной. Хватает чисто для поддержания жизни. Никаких лишних движений. Никаких программ не поставить. Мне удалось воткнуть 2 гис, Яндекс навигатор и Гугловские мапы. Все. Память закончилась. И это несмотря на то, что тут чистый андроид 7.0.

Карты памяти он видеть отказывается категорически. Посчастливилось подружить только при записи на ноутбуке чего-либо с последующим воспроизведением на навигаторе. Правда половину из записанного он все равно не видит. Имеется слот для двух сим карт))) Это вам не хухры мухры, тут все по взрослому. Правда пользоваться ими не приходилось. Вафля-наше все. Без вайфая я бы даже не посмотрел на этот планшет. Хотя по совести сказать для навитела инет не нужен. Только чтоб обновить иногда (фигушки вам, а не бесплатное обновление) карты все.

Однако опять же по опыту использования, любое наиглобальнейшее обновление карт сводиться чаще всего к (прорисовке в 3д пары новых домов где нить в центре Москвы) незначительным изменениям совершенно не влияющим на конкретно используемые вами карты местности.

Зато зарядное устройство с огромным логотипом Навитела и зеленой подсветкой этого самого логотипа. Выглядит очень эффектно. И поскольку мне приходится жить в авто неделями, в обратно пропорциональной зависимости очень быстро ночью оно достало своим светом абсолютно. Приходиться на ночь отключать от сети этот ночник, чтобы утром благополучным образом забыть подключить "взад" и получить в самый нужный момент прощально-темный экран полностью севшего навигатора. Однако я рожден в СССР и меня такими дешевыми трюками не взять))
Хочется писать и писать об этом планшете много "теплых" слов. Но на самом деле у него даже есть плюс.

Пожалуй самым весомым плюсом этого навигатора является интегрированный под него (ну или наоборот) держатель на лобовое стекло. Если серьезно, это действительно очень ощутимый плюс. Т. к. качественный держатель с возможностью быстрой установки и снятия планшета не отвлекаясь от дороги очень редкая штука. Я честно не верил, что этот симбиоз будет работать, но я ошибался. Все отлично.

Планшет сидит как влитой. Никаких лишних выпираний или закруглений закрывающих обзор нет. Еще одним плюсом является семь дюймов экрана. Я шел к этому размеру несколько лет. Идеально. Не стоит бояться, что планшет закроет обзор. ничего он не закрывает при установке в любом грузовом или легковом авто. Все. Хватит о плюсах.

Цена аналогичного планшета с чистым Андрюшкой наверное в районе 2-3 к рублей. Однако с установленным на него ПО Навител, этот планшет стоит уже более чем в два три раза дороже.

Резюмируя сказанное, можно смело рекомендовать даже близко не подходить к этому чуду. Если правда сравнивать его с моим старым навигатором на Windows CE, андроид в несколько раз веселее и лучше. В общем я не смог найти достойный навигатор с Навителом, чтобы он отвечал всем моим требованиям, таким как качественный держатель на стекло плюс качественный планшет, как ПО-носитель, за адекватные деньги.
Опять же повторюсь, То что я использую в профессиональных целях ПО Навитела, это не его достоинство, а недоработка Яндекса.

Читайте также: