Титаниум программа калибровки прошивок эбу

Опубликовано: 10.05.2024

Имя: ECM Titanium 1.61
Язык: Английский
Размер: 40 мб.
Платформа: Только Windows XP 32bit (на 64bit и других windows работать не будет) .

Дополнительная привязка еще на один компьютер стоит 500р.

Описание: ECM Titanium - новое поколение универсального профессионального редактора калибровок от Alientech, реализующего большое количество возможностей для работы с прошивками ЭБУ.

Программа работает только с прошивками в Full формате т.е. декрипт, СМС формат - не поддерживает .

Подробнее о ECM Titanium 1.61 в мануале: Ecm_Titanium_Help_Manual.rar

Видео ECM Titanium 1.61:

Открытие прошивки Фольксваген.

Дополнительные скриншоты:

Новый ECM Titanium имеет привязку к железу компьютера путем формирования ID и использования одного ключа только на одном компьютере, если вы хотите использовать его на нескольких компьютерах то нужно будет приобрести дополнительный ключ.

Отличительной особенностью продукта является новое поколение драйверов (так называемы карт калибровок), предоставляющих удобный интерфейс для редактирования некоторых базовых карт калибровок (топливоподача, УОЗ, давление наддува, разного рода ограничители), в некоторых случаях этого будет вполне достаточно для удовлетворения задач, поставленных калибровщиком. Для самостоятельного поиска карт калибровок ECM предоставляет несколько вариантов представления двоичного файла прошивки (2D-view, HEX-view, 3D-view).

ECM Titanium обладает возможностью проверки и пересчета контрольных сумм - что в отломанных версиях на других сайтах, было недоступно, мало того те корявые отломы портили дамп, что в нашей не наблюдается.

Обращаем ваше внимание:
Редактор всего лишь инструмент в руках профессионала, для работы с ним требуется определенный уровень квалификации. Ни мы , ни компания Alientech, не обучаем пользователей, как пользоваться программой и не несем ответственности за ваши действия, связанные с редактированием калибровок.
ECM Titanium не дает полных возможностей по редактированию карт калибровок, маски комплектации и маски ошибок. В некоторых драйверах есть подобные функции, но утверждать то, что ECM Titanium решит за вас все проблемы - нельзя.
Следует запомнить, что единственный способ со 100% вероятностью определить назначение той или иной калибровки, коэффициента пересчета к ней, адреса и коэффициенты осей можно, лишь дизассемблировав прошивку.

Рассказывать буду по своему дизелю, т.к. до бензиновых машин я ещё не добрался :)
Да и стрёмно как-то, в новых авто всё кодировано… :) Но на примете у меня только отцовская Лачетти :mrgreen:

Что надо для начала, чтобы понять что и как…
1. Надо понимать как работает ваш двигатель
2. Надо знать какой тип ECU у вас стоит, версия и т.д.
3. Надо знать особенности оборудования двигателя, который у вас стоит — всякие параметры максимальной подачи топлива, скорости работы и т.д.
4. Софт и железо для скачивания и заливки прошивок
5. Софт для правки прошивок и подсчёта контрольных сумм…

По 1-му всё индивидуально… :) Но устройство двигателя надо знать и что делает каждое контрольное устройство в нём — тоже. Далее — подразумеваю что вы уже это знаете :)
По 2-му — это будет нужно для того, чтобы правильно подбирать готовые драйвера или прошивки для примера. т.к. различие на 1 цифру в номере может много чего поменять… Это ещё нужно, чтобы найти мануалы производителя на ваш ЭБУ с описаниями.
По 3-му — тут всё просто. Надо знать, чтобы не требовать от машины больше чем она может и не навредить ей.
4-ый пункт, довольно сложный… Я тут боюсь что-то посоветовать. Я для своего авто использовал старый шнурок с софтом KWP2000+. Покупал его очень давно за 1500р с Е-Бея… Сейчас уже вовсю есть более новые версии, такие как MPPS. Если берете его — берите пока V13. V16 пока глючная как говорят. Есть деньги на проф-оборудование — лучше конечно его брать :) Хотя, на моей машине MPPS как-то странно работает… целиком дамп не скачивает, чек-сумму считает криво… Я не рискую им что-то делать.
5-ый пункт, наверное, наиболее проблемный ввиду постоянного обновления операционок.
Из софта вам нужен однозначно WinOLS. Лучше версию поновее, но с ними обычно проблемы. :( взломанная версия не считает чек-суммы. Есть деньги — можете купить лицензию. Из дополнительного софта я использую ECM Titanium, версии 2001 (6.3) — он позволяет создавать драйвера самому, неприхотлив к ОС, считает чек-суммы. Не очень удобен ввиду кривизны настроек для драйверов, сам не ищет карты. Ещё полезная штука для обучения и поиска карт VAGEDC15 Suite. Он нацелен на VAG, но он ищет сам карты, при этом неплохо их визуализирует. Также, для просто просмотра и сравнения прошивок очень удобно использовать свежии версии ECM-Titanium 1.61.

Сам процесс "чип-тюнига" без извращений выглядит обычно так: Слили стоковую прошивку, подправили, залили назад в машину. А вот извращения бывают разные — выпаивания чипа из блока, декодинг, подключение щупами или иголками к ПЗУшке… За это я не берусь — для этого есть спецы :)

Я буду рассказывать по своей машине для примера, чтобы было понятнее и мне и вам…

Итак, у нас есть слитая прошивка. У меня она свежая, только обновлённая недавно через ProgMan :)
Вот мой сток: cloud.mail.ru/public/hCSi/4yVKqZgAy

Если у вас есть готовый Дамос-файл или драйвер на этот ECU — вам повезло! Нифига не надо искать самому :)))
Дамос (или драйвер) — это по сути описание для каждого ECU, в нём описано где и какая карта находится, какие шкалы у этих карт…
Если дамоса или драйвера у вас нет — значит надо искать самому, или просить у кого-то, кто такой ECU уже пользовал.

Итак… ищем карты… :)

Для примера я решил взять карту запроса топлива. Или Желание Водителя, или Driver Wish, как часто её называют.

Карта обычно начинается сразу после "пика"… Чаще всего этот пик бывает до максимального значения в 16-bit системе… т.е. 65к Но не всегда!

Сразу после этого пика идёт описание матрицы карты: сначала идёт количество параметров в шкале 1 (обычно Y), потом идут значения этой шкалы 1. Потом идёт опять пик. Сразу после пика идёт количество параметров в шкале 2 (обычно X), потом идут значения для этой шкалы 2. А потом уже идут значения для всей этой матрицы — собственно сама карта.

Alientech ECM Titanium — это программа для интерпретирования и редактирования файлов прошивок блоков управления двигателем. ECM Titanium позволяет работать с прошивками легко, удобно, самостоятельно и с высокой надежностью. Это лучший выбор для начинающих и специалистов со средним опытом.

Особенность ECM Titanium — «драйверы», программные модули, которые преобразовывают параметры прошивки в структуру, легкую для восприятия. Параметры разбивается по категориям (управление подачей воздуха, система впрыска, турбонаддув. ), в которых находятся реальные параметры для калибровки — повышения мощности двигателя и снижения расхода топлива.

Программное обеспечение

Программа поставляется на USB-флешке и запускается непосредственно с нее. Не требуется специальная установка на компьютер, поэтому ECM Titanium может работать на любом компьютере, который есть под рукой. Благодаря встроенной памяти, оригинальные и модифицированные файлы прошивок и Драйверы будут всегда с собой.

Интернет-база данных оригинальных прошивок

Оригинальные файлы прошивок могут быть считаны при помощи флешеров (например,Alientech KESSv2), программаторов микроконтроллеров (Alientech K-TAG), а также загружены из интернет-базы данных оригинальных прошивок ECM Titanium.

Интегрированная база данных

Благодаря встроенной и мощной базе данных ECM Titanium, вы можете хранить свои оригинальные и модифицированные файлы и использовать их в любое время. Все загружаемые и создаваемые файлы упорядочиваются в базе данных интуитивно понятным образом.

Драйверы

Изюминка ECM Titanium — Драйверы нового поколения. Это сопутствующие программные модули для редактирования прошивок ЭБУ. После загрузки в ECM Titanium файла, прочитанного из памяти ЭБУ, начнется автоматический поиск совместимых Драйверов в базе данных программы и банка данных в интернете.

Драйверы интерпретируют прошивку, позволяя программе произвести группировку параметров по разделам: управление подачей воздуха, крутящим моментом, системой впрыска топлива, давлением в рампе, турбиной и многими другими.

Табличный вид

Табличное представление данных, хранящихся в файле прошивки — это самый простой, быстрый и интуитивно понятный способ для интерпретации и калибровки значений. При выборе табличного вида, выбранный параметр представляется в виде простой матрицы с пересечением двух осей. Таким образом, есть возможность непосредственно работать с такими значениями, как Нм, Бар, мм3.

Вид в 2D

Значения каждого параметра преобразовываются в двухмерный график. Благодаря такой визуализации, изменение этих значений представляется наиболее наглядно для поиска и изменения данных.

Вид в 3D

Графический 3D-движок, используя возможности видеокарты, облегчает работу с трехмерным представлением данных, позволяя вращать, приближать и удалять график, работая со значениями параметров непосредственно из графического окна.

Просмотр в шестнадцатеричном виде

Во всех файлах блоков управления двигателем данные имеют представление в шестнадцатеричной системе счисления. Использование этого вида позволяет интерпретировать и изменить файловую структуру данных.

Контрольная сумма

Контрольная сумма — это последовательность битов, которые используются для проверки целостности данных. Каждый раз, при изменении хотя бы одного бита, ECM Titanium интерпретирует и корректирует контрольную сумму. Происходит ли работа в реальном времени или файл будет отправлен другому специалисту, можно быть уверенным, что все будет идти гладко.

Автоматическое обновление

Встроенная функция автоматического обновления следит за актуальностью программного обеспечения и обновляет список модулей-драйверов.

Варианты исполнения

Система ECM Titanium предлагается в двух вариантах, которые отличаются стратегией оплаты:

  • Полная (Full) для постоянной работы. В стоимость программы входит подписка на 1 год.
  • Кредитная (Credit) для периодических или редких работ. Кредитный вариант отлично подходит начинающим специалистам. В стоимость входит 1000 кредитов.

Full версия использует систему годовых и полугодовых подписок на использование дополнительных функций. В версии Credit дополнительные возможности оплачиваются отдельно при каждом использовании необходимых функций.

Для оплаты используется внутренняя валюта — Кредиты. Смысл использования промежуточной валюты в том, что на большее количество покупаемых кредитов увеличивается скидка. Таким образом, при покупке большого количества кредитов за один раз, стоимость использования одной и той же функций уменьшается.

Alientech ECM Titanium — это программа для интерпретирования и редактирования файлов прошивок блоков управления двигателем. ECM Titanium позволяет работать с прошивками легко, удобно, самостоятельно и с высокой надежностью. Это лучший выбор для начинающих и специалистов со средним опытом.

Особенность ECM Titanium — «драйверы», программные модули, которые преобразовывают параметры прошивки в структуру, легкую для восприятия. Параметры разбивается по категориям (управление подачей воздуха, система впрыска, турбонаддув. ), в которых находятся реальные параметры для калибровки — повышения мощности двигателя и снижения расхода топлива.

Программное обеспечение

Программа поставляется на USB-флешке и запускается непосредственно с нее. Не требуется специальная установка на компьютер, поэтому ECM Titanium может работать на любом компьютере, который есть под рукой. Благодаря встроенной памяти, оригинальные и модифицированные файлы прошивок и Драйверы будут всегда с собой.

Интернет-база данных оригинальных прошивок

Оригинальные файлы прошивок могут быть считаны при помощи флешеров (например, Alientech KESSv2), программаторов микроконтроллеров (Alientech K-TAG), а также загружены из интернет-базы данных оригинальных прошивок ECM Titanium.

Внутренняя база данных

Благодаря встроенной и мощной базе данных ECM Titanium, вы можете хранить свои оригинальные и модифицированные файлы и использовать их в любое время. Все загружаемые и создаваемые файлы упорядочиваются в базе данных интуитивно понятным образом:

Драйверы

Изюминка ECM Titanium — Драйверы нового поколения. Это сопутствующие программные модули для редактирования прошивок ЭБУ. После загрузки в ECM Titanium файла, прочитанного из памяти ЭБУ, начнется автоматический поиск совместимых Драйверов в базе данных программы и банка данных в интернете:

Драйверы интерпретируют прошивку, позволяя программе произвести группировку параметров по разделам: управление подачей воздуха, крутящим моментом, системой впрыска топлива, давлением в рампе, турбиной и многими другими:

Табличный вид

Табличное представление данных, хранящихся в файле прошивки — это самый простой, быстрый и интуитивно понятный способ для интерпретации и калибровки значений. При выборе табличного вида, выбранный параметр представляется в виде простой матрицы с пересечением двух осей. Таким образом, есть возможность непосредственно работать с такими значениями, как Нм, Бар, мм3:

Вид в 2D

Значения каждого параметра преобразовываются в двухмерный график. Благодаря такой визуализации, изменение этих значений представляется наиболее наглядно для поиска и изменения данных:

Вид в 3D

Графический 3D-движок, используя возможности видеокарты, облегчает работу с трехмерным представлением данных, позволяя вращать, приближать и удалять график, работая со значениями параметров непосредственно из графического окна:

Просмотр в шестнадцатеричном виде

Во всех файлах блоков управления двигателем данные имеют представление в шестнадцатеричной системе счисления. Использование этого вида позволяет интерпретировать и изменить файловую структуру данных.

Контрольная сумма

Контрольная сумма — это последовательность битов, которые используются для проверки целостности данных. Каждый раз, при изменении хотя бы одного бита, ECM Titanium высчитывает и корректирует контрольную сумму. Происходит ли работа в реальном времени или файл будет отправлен другому специалисту, можно быть уверенным, что все будет идти гладко.

Для работы данной функции требуется приобретение программного модуля "Пакет контрольных сумм" и наличие активной подписки на него.

Driver Maker

Driver Maker — это дополнительный плагин для самостоятельного создания новых драйверов или изменении уже существующих в базе данных Alientech.

Автоматическое обновление

Встроенная функция автоматического обновления следит за актуальностью программного обеспечения и обновляет список модулей-драйверов.

Варианты исполнения

Программа ECM Titanium предлагается в трех вариантах, которые отличаются стратегией использования и оплаты:

  • Полная (Full) — для постоянной работы
  • Промо (Promo) — аналогична полной, но продается с 50% скидкой для владельцев приборов KESSv2 Master или K-TAG Master с активной подпиской
  • Кредитная (Credit) — для периодических или редких работ. Кредитный вариант отлично подходит начинающим специалистам. В дальнейшем можно будет обновить программу до полной версии.

Сравнительная таблица версий программы ECM Titanium:

Комплект поставки

Гарантия и техподдержка

На данный продукт распространяется стандартная гарантия 1 год. Техническая поддержка осуществляется через производителя.

ECM Titanium – это ПО калибровки, которое интерпретирует и позволяет изменить параметры функционирования ЭБУ двигателя и АКПП.

Инструмент интуитивно понятен в использовании, а калибровка осуществляется быстро и просто. Профессиональные тюнеры отмечают, что ECM Titanium является идеальным средством для достижения наилучших результатов в создании модифицированных прошивок.

Осуществляйте чип-тюнинг любого транспортного средства.

ECM Titanium – совершенный прибор для калибровки.

Универсальный, надежный и простой в использовании, совместимый со стоковыми прошивками всех ТС. С первого взгляда на интерфейс вы поймёте, как использовать функционал данного оборудования.

Каждая прошивка состоит из карт, которые отвечают за конкретные параметры. Изменяя значения нужного параметра, вы создаёте прошивку, отвечающую требованиям ваших клиентов.

Только лучшие решения для настоящих профессионалов.

Повышайте уровень своего мастерства вместе с нами.


Создавайте прошивки на любой вкус

Драйвер ECM отображает зону карт Оригинальной Прошивки. Данные карты отвечают за управление двигателем, систему впрыска, зажигание, обороты двигателя, уровень нажатия на педаль акселератора, давление в турбине и т.д.

С помощью эксклюзивной функции “Поиск драйвера”, вы сможете автоматически найти любую информацию для калибровки Оригинального файла.

Управляйте и изменяйте значениями карт прошивки для получения наилучших результатов.




Четыре режима отображения данных.

Режимы: TAB, 2D, 3D, HEX.

Каждая карта является уникальной. Режимы отображения данных позволяют взглянуть на карту “под разными углами”, чтобы вы смогли рассмотреть любой параметр в удобном для вас виде.

TAB. Благодаря табличному режиму, вы увидите реальные значения управления двигателем. Используйте функцию интерполяции, для пропорциональной модификации выбранных зон карты прошивки.

2D. Перемещайтесь вдоль всей оригинальной прошивки, меняя значения любой интересующей карты. С помощью функции “сохранение адресов”, вы сможете сохранять адреса карт, чтобы потом с лёгкостью найти их.

3D. Отобразите форму и построение любой карты. Вы можете выровнять или линеаризировать определённый элемент 3D-графика, либо изменять значения с определённым шагом для получения большей эластичности и линейности в работе двигателя.

HEX. Числовое и шестнадцатиричное окна послужат вам для поиска параметров, различных идентификаторов, а также буквенно-числовых строк, находящиеся внутри Оригинальной Прошивки ЭБУ.

Читайте также: