Томагавк или аллигатор что лучше

Опубликовано: 02.05.2024

Warning: Use of undefined constant php - assumed 'php' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/h811184817/autonovice.ru/docs/wp-content/themes/vw-writer-blog/template-parts/single-post-layout.php on line 20
-->

Каждый раз, когда вы приобретаете автомобиль, будь то первый раз или второй, вы всегда обращаете внимание на наличие автосигнализации в автомобиле. Если таковой не имеется, то несомненно сразу возникает проблема приобретения автосигнализации, на чем остановить свой выбор? Ведь в настоящее время рынок автосигнализаций достаточно насыщен. Что лучше взять, ШерХан, СтарЛайн, Томагавк или Аллигатор (можно перечислять бесконечно).

Однако как уверяют специалисты по установке охранных систем, есть несколько традиционных заблуждений при выборе автомобильных сигнализаций, благодаря которым работа угонщиков становится значительно проще.

Минимальный набор для более-менее средней (подчеркиваем – средней) защиты от угона автомобиля стоимостью от 200 тыс. руб. должен выглядеть так :

1. Сигнализация с плавающим кодом, желательно с разными кнопками постановки/снятия с охраны.

2. Замок капота с управлением от дополнительного канала сигнализации, а еще лучше от отдельного иммобилайзера.

На машины стоимость более 500 тыс. руб. требуется уже более серьезная защита . К вышеназванному «джентельменскому» набору необходимо добавить:

1. «Механика» на КПП (в основном на ручную коробку) или на рулевой вал.

2. Увеличение количества блокировок.

3. Максимально трудноотключаемые блокировки (цифровое реле блокировки прямо в бензобак, Wait Up и т.д.)

4. GSM (и уж совсем здорово c GPS-позиционированием) контроллер. Но учтите, что эти сигналы достаточно легко заглушить – «глушилки» можно купить даже в интернете!

Автомобили премиум класса

В заключение о том, сколько всё это может стоить.

Мне, по своей глупости, захотелось на новую машину поставить сигнализацию со всеми наворотами, выбрал самую дорогую и, как уверял менеджер, самую надежную. После месяца эксплуатации понял, что нужно от нее избавляться, дело в том, что мне на телефон по каждому пустяку приходила смска, это так достало.

Во первых лучше из указанных сигнализаций не выбирать ничего т.к. отечественные, китайские и американские сигнализации довольно часто дают сбои, и если будет стоять иммобилайзер, который идет в комплекте вместе с сигнализацией тогда придется лезть собственноручно отключать размыкатель цепи, что будет затруднительно для людей не разбирающихся. Если выбирать из сигнализаций присутствующих в наших магазинах, то наиболее оптимальным вариантом будет тайваньская Pandora, обязательно с двухсторонней связью, у самого такая стоит и регулируется очень просто по уровню чувствительности, код на включение/отключение разный, т.е. если грабер где-нибудь на стоянке считает сигнал с брелка на блокировку, то воспользоваться им чтобы открыть авто будет невозможно.
И в статье не упомянули ни разу о датчике наклона, который сможет сохранить резину и диски вашего автомобиля, поэтому блок сигнализации должен иметь дополнительные входы для такого датчика. И последний совет, нужно брать “колокол” мощностью от 25 Вт, чтобы всегда было хорошо его слышно в случае тревоги.

Раньше у меня был не дорогой отечественный автомобиль, и единственным противоугонным средством на нём была секретка, которую я сам и установил. Никто особо и не стремился её угонять, но вот внутрь пару раз влезали, район у нас не спокойный. По этому ничего ценного я в машине не оставлял. Теперь у меня другой, почти новый автомобиль, и сигнализацию я выбирал по надежней и подороже. Выбрал немецкую, с обратной связью, отдельным иммобилайзером, автозапуском и с кучей иных наворотов. Устанавливал в нормальном автосервисе, правда с начала, для города чувствительность была слишком высокой, часто срабатывала бес причины. Пришлось снова гнать в тот же сервис чтобы отрегулировали, всё это стоило мне не малых денежных затрат. Но зато теперь сплю спокойно и машина под надежной защитой. Правда, слышал, что для профессионалов даже такая сигнализация не помеха, но пока, слава богу, не угоняли. А мелкую шпану, наверное, одна наклейка о наличии сигнализации на боковом стекле, отпугивает, поэтому и не лезут.

По большому счету самая надежная сигнализация – это сигнализация с автономным блоком питания, потому как профессиональному угонщику нужно менее минуты чтобы вскрыть капот и сбросить клеммы с аккумулятора, что отключит и систему защиты. А такая вот автономка может быть расположена где угодно, хоть в салоне, хоть в багажнике, и вряд ли вор ее сможет быстро найти и отключить. Понятное дело, что многим такая система будет не по карману, поэтому как вариант можно уже имеющуюся сигнализацию усовершенствовать подсоединив к отдельному блоку питания. Еще как вариант, не только от шпаны, решившей покататься на чужом авто, но и от опытных автоугонщиков можно поставить замок на коробку передач, без разблокировки которого машину завести, конечно смогут, но разве далеко уедешь, если машина стоит на нейтралке. Можно еще установить механический блокиратор на рулевое, или, в крайнем случае дополнить противоугонную защиту системой блокировки тормозов типа итальянского Техноблока тогда уж точно никто не завладеет вашей машиной.

Давайте думать логически. Кто то говорит о блокираторах колеса, педалей газа. Кто-то говорит о двусторонней связи. Кому что нравится,но если говорить о надёжности,получается все по отдельности средства не так эффективны как все вместе. Стало быть выборохранных систем резко уменьшается. Я выбрал Аркан. Мне больше всех понравилась именно эта система.

Отечественные системы дорогие а по качеству им еще далеко от тайваньских моелей. Я уже на вторую машину ставлю Шерхан. Раньше стоял меджикар 9, на последнюю ставил мобикар В. Система не дорогая 8 тысяч, с установкой будет 11-14 тысяч, в зависимости от авто. Автозапуск со встроенным бесключевым обходчиком. Машина запускается без проблем.

По мне, так лучшая сигнализация это все таки старлайн. В 2005 когда жил во Владивостоке друзья посоветовали, с тех пор только старлайн… Хочу обратить ваше внимание на такой продукт как СтарЛайн А93. Это сигнализация нового поколения, в ней есть все что нужно для счастья)) Автозапуск двигателя, Встроенный GSM модуль, Телематика, GSM-Gprs GPS-Глонас.

Смотря с чем сравнивать. Вообще тут можно дискуссировать долго. Кто-то фанат старлайнов, кто-то пандоры. Но не надо забывать, что не всякая модель сигналки подойдет на любой автомобиль.

Нужно понять, что на сегодня все кардинально поменялось, на смену аналоговым подключениям пришли цифровые CAN и LIN шины, для обмена с базовым блоком используются уникальный диалоговый код предотвращающий перехват управления охранной системой, блокировки двигателя могут производится через цифровые шины CAN, размер базового блока уменьшился до микроскопических размеров и уже включает в себя все датчики движения, наклона.

Лидеров рынка, которые предлагают инновационную защиту всего несколько, это Pandora, StarLine, Призрак и другие. Предварительно подобрав и, установив которые Ваш автомобиль будет под надежной охраной. Автомобиль в настоящий момент превращается в гаджет, которым удобно и просто управлять с помощью данных систем.

Год выпуска автосигнализации должен быть наиболее актуальным, мы Вам помогли и сделали фильтр по году выпуска.

Что обязательно должно присутствовать в автосигнализации:

— Иметь миниатюрный корпус и интегрированные в него датчики удара, наклона, движения.
— Поддерживать диалоговый обмен брелока с базовым блоком при его наличии.
— Поддерживать подключение беспроводных реле блокировки, модулей капота.
— Поддерживать встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера при оснащении автозапуском.
— Поддерживать подключение к цифровым шинам 2xCAN, LIN для чтения и управления параметрами автомобиля.

Дополнительно будет плюсом:

— Поддержка встроенного функционала иммобилайзера с радиометками.
— Поддержка блокировки двигателя по цифровой шине CAN.
— Поддержка управление с помощью мобильного приложения для смартфона.

Ниже мы приведем черный список автосигнализаций от покупки и установки которых рекомендуется отказаться. Мы не рекомендуем устанавливать данные автосигнализации если Вам важна безопасность вашего автомобиля.

Автосигнализация Шерхан / Scher Khan / Магикар

Сигнализация Шерхан с их моделями Magicar/ Магикар, Logicar / Логикар, Universe / Юниверс подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, не имеет встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Автосигнализация Томагавк / Tomahawk

Сигнализация Томагавк с моделями TW, TZ, 9010, 9030 и другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, не имеют встроенный функционал бесключевого обходчика иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Автосигнализация Аллигатор / Alligator

Сигнализация Аллигатор с моделями A, P, SP другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, и отдельно вынесенные датчики, не поддерживает встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.
Автосигнализация Пантера / Pantera

Сигнализация Пантера с моделями PR, CL, QX, SPX и другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, и отдельно вынесенные датчики, не поддерживает встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Автосигнализация Шериф / Sheriff

Сигнализация Шериф и их модклями APS, ZX, BTX другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, и отдельно вынесенные датчики, не поддерживает встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Автосигнализация Ценмакс / Cenmax

Сигнализация Ценмакс и их моделями Vagiant и другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, и отдельно вынесенные датчики, не поддерживает встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Автосигнализация КГБ / KGB

Сигнализация КГБ и их моделями EX, FX, G, GX, VS и другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, и отдельно вынесенные датчики, не поддерживает встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Также в черный список попадают автосигнализация Мангуст / Mongoose, автосигнализация Ягуар / Jaguar, автосигнализация Леопард / Leopard, автосигнализация Фараон / Pharaon.

Рейтинг топ-10 по версии КП

Охранный комплекс от одного из лидеров российского рынка. Pandora DX 90 относится к среднему классу систем по ряду характеристик, но в совокупности обеспечивает высокие стабильность и защиту автомобиля. Ну и сразу про реализацию автозапуска в этой "Пандоре". Производитель систему запуска двигателя называет интеллектуальной, надежным контролем работы двигателя и состояние автомобиля. Автозапуск можно настроить по периодам, в заданное время, по напряжению АКБ, температуре двигателя или по команде с брелока. Турботаймер с поддержкой зажигания работает с турбированными моторами. В остальном это современный охранный комплекс с диалоговым кодированием, 14 зонами охраны и продвинутой системой обхода штатного иммобилайзера. А еще, тут самый красивый брелок.

+ Высокое качество охраны
+ Интеллектуальный автозапуск

- Хоть и заявлен Bluetooth, но работает нестабильно

Очень дешево и очень сердито. Хотя, на рынке и есть автосигнализации с дистанционным запуском еще доступнее, но и пять с лишним тысяч совсем немного за возможность автозапуска. Alligator C-3C именно как противоугонный комплекс не слишком блистателен из-за динамического кодирования. Даже среднебюджетную машину ставить его смысла нет. Зато на какой-нибудь "Приоре" - в самый раз. Автозапуск может заводить двигатель по температуре в моторном отсеке или по таймеру. Разумеется, можно и с брелока. Сигнализация не боится морозов, а две батарейки "крона" держат до полугода работы. Но бюджетность дает о себе знать - иногда комплекс начинает жить своей жизнью. Впрочем, самовольных автозапусков за "Аллигатором" не наблюдалось.

+ Недорог
+ Прост в установки
+ Вменяемый автозапуск

- Слабые противоугонные свойства

+ Отлично зарекомендовавшая себя сигнализация
+ Два брелока в комплекте

- Дальность при работе с брелока невелика

Навороченная для своей цены модель, хотя к продукции от Scher-Khan у россиян есть некоторые предрассудки. Небеспочвенные, старые "сигналки" обходились злоумышленниками просто. Но это в прошлом. Mobicar B 2.0 выполнен по диалоговому кодированию и алгоритму шифрования AES-128. Тут есть даже Bluetooth для управления комплексом с помощью смартфона (разумеется, только вблизи) и даже система предупреждения о резком торможении, которая поможет избежать ДТП. Но ведь нас интересует автозапуск? Он здесь тоже назван интеллектуальным. Например, запуск двигателя осуществляется по температуре в салоне или при понижении напряжения в бортовой сети. Интересно, что если настраивать автозапуск со смартфона, то сигнализацию можно тонко запрограммировать по запуску в конкретное время на протяжении недели.

+ Недорого за такой функционал
+ Продвинутый автозапуск

- Репутация у производителя сложная

Очень доступный вариант рачительного автолюбителя. В принципе, здесь есть необходимый минимум. В комплект даже положили сирену, а значит это дополнительная экономия. Но динамическое кодирование сигнала делает систему уязвимой, хотя тут и заявлена функция антисканер. Максимальная дальность связи в режиме оповещения - 800 м. Но пользователи жалуются, что оно часто и до 100 м не дотягивает. Автозапуск рабочий и не боится низких температур

+ Автозапуск работает стабильно
+ Два брелока

- Дальность связи при запуске с брелока минимальна

Недешевая, но продвинутая антиугонная система с автозапуском. Фактически, StarLine собрал в ней все свои наработки. Тут есть несканируемый диалоговый код управления с возможностью авторизации по Bluetooth. Значительно расширяет функционал автозапуска. Телематический трекер обеспечивает возможность управления комплексом с помощью SMS-команд, из мобильного приложения или личного кабинета на сайте. То есть, использование GSM-модуля практически полностью решает проблему с дальностью связи при ручной команде на запуск двигателя. Разумеется, за обслуживание симки придется платить каждый месяц. Но это оправданные траты.

+ Есть практически все функции для современной автосигнализации
+ Бесключевой доступ
+ Управление автозапуском на любом расстоянии от автомобиля

- Недешево
- За GSM придется платить

Охранная система для автомобиля с грозным названием. Разумеется, к госбезопасности она не имеет ни малейшего отношения. Безопасность в комплексе на современном уровне - диалоговый код сигнала и специальный трансивер со 128 каналами. Автозапуск дает возможность удаленного управления мотором, включая прогрев в любом режиме, при помощи брелока. Запрограммировать прогрев можно по будильнику или таймеру, по достижению определенного показателя температуры. Как обещает производитель, автозапуск стабильно работает при температуре воздуха от - 40 до +80 градусов.

+ Современный уровень защиты
+ Гибкая настройка автозапуска

- Бренд не самый известный

+ Адекватная цена за сигнализацию с GSM
+ Богатый комплект поставки

- Используется устаревшее динамическое коддирование

Недешевая охранная система, хотя здесь не самые передовые характеристики. Платить придется за славное имя производителя, который делает неуязвимые противоугонки. За ценник выше 20 тысяч хотелось бы поддержку GSM и GPS "из коробки", а не в качестве дополнительных модулей за дополнительные деньги. Тем более, они бы сильно расширили функционал автозапуска. Зато Pandora DX-91 LoRa v.2 первой на рынке получила поддержку Bluetooth 5.0, а этот протокол значительно расширяет радиус связи с мобильником или брелоком. Эта Pandora DX-91 LoRa v2 обходит штатные иммобилайзеры большинства современных автомобилей, так что держать дубликат где-то в салоне не надо. А значит, проблем с работой автозапуска возникнуть не должно.

+ Богатый функционал
+ Высокий уровень стойкости

- GSM и GPS за дополнительные деньги

Недорогой охранный комплекс с автозапуском. Разумеется, кодирование тут динамическое со всеми вытекающими минусами. Автозапуск в этой сигнализации имеет свои особенности. Например, тут нельзя продлить время запуска по таймеру - если вы выставили 5 минут, то именно столько сигналка и открутит. Конкуренты предлагают на брелоке продлить работу мотору, что бывает удобно. Автолюбители жалуются на нередкий поломки системы. Но зато тут в комплекте есть чехол для брелока.

- Работа автозапуска может кому-то не понравиться
- Встречается брак модуля управления

Как выбрать сигнализацию с автозапуском

Об установке

То, как будет работать сигнализация с автозапуском, еще больше зависит от установки, чем даже в случае с обычными комплексами. Современные автомобили практически все оснащены штатным иммобилайзером. Говоря проще, это такая система "свой-чужой", которая позволяет машине понять, что ключ (или метка) от нее. Поэтому при установке автозапуска эту систему надо обходить. Еще несколько лет назад в салоне для этого прятали штатный ключ. Решение, скажу так, не очень здравое, значительно облегчающее преступникам их черное дело. Потом стали появляться обходчики иммобилайзера - как в составе противоугонных систем, так и отдельные модули. Если у вас машина современная, не экономьте на этом.

Все наверное видели в интернете ролики, где припаркованная машина без водителя внезапно начинала движение. На самом деле это не очень смешно - практически гарантированное ДТП. И проблема всегда одна - квалифицированная установка сигнализации с автозапуском. В системах есть специальная блокировка, которая не позволит двинуться машине, если вы ее оставили на передаче. Если ее установили кое-как, то и до беды недалеко.

Покупка машины часто сопровождается установкой сигнализации. Это обязательный пункт для любого водителя, поскольку необходимо защитить транспорт от взлома и угона. Чтобы обеспечить соответствующий уровень безопасности, важно понимать, какая сигнализация лучше для автомобиля.

В ассортименте любого автомагазина обычно представлено несколько десятков моделей, поэтому разобраться, какая сигнализация лучше – не самая простая задача.

Наш топ-10 автосигнализаций выглядит следующим образом:

Лучшая автосигнализация StarLine A93 2CAN+2LIN ECO

имеет обратную связь с авто;
с диалоговым кодом;
радиус приема сигнала – до 2 км;
GSM передатчик;
с автостартом мотора;
датчики удара, движения и наклона;
в блок управления встроены интерфейсы 2CAN+2LIN.

Имеется специальная технология 3D контроля – это система датчиков, которые отслеживают любые манипуляции, проводимые с автомобилем (удары, движения, подъем). Ко всему прочему, в А93 встроена функция PIN-кода, который необходимо ввести штатными кнопками автомобиля для запуска двигателя, что гарантирует дополнительную защиту.

Система Старлайн A93 – оптимальное решение для охраны авто, с помощью которого можно обеспечить несколько надежных рубежей защиты от несанкционированного доступа.

Отзывы

Пользователи отмечают функции автозапуска и управления через смартфон. Пишут, что все функции гибко настраиваются в приложении, а также довольны несложной процедурой установки. Из недостатков указывают на нестабильную работу модуля GSM.

Плюсы:

удобное управление с брелока и смартфона;
можно настроить дистанционное включение функций (подогрев сидений, включение света);
присутствует автозапуск;
надежное срабатывание;
большое количество датчиков отслеживания состояния автомобиля;
имеется блок GPS.

Минусы:

модуль GSM периодически может зависать и не реагировать на команды со смартфона;
дальность действия брелока чуть меньше, чем заявлена.

Лучшая бюджетная сигнализация для автомобиля Cenmax Vigilant ST-8A

с обратной связью;
радиус оповещения при срабатывании – 1 км;
способ кодирования сигнала доступа – динамический;
опция автоматического запуска машины;
блокирует двигатель при попытке взлома;
автоматически ставит авто на охрану.

Cenmax Vigilant ST-8A – лучшее бюджетное решение в топе систем охраны для авто. Несмотря на низкую стоимость, в устройстве представлено большое количество охранных и сервисных функций. В комплект входят два брелока с ЖК-экраном, обеспечивающих обратную связь с автомобилем на расстоянии до 1000 метров.

Доступны опции дистанционного запуска мотора, несколько режимов срабатывания и возможность программирования дополнительных функций. Позволяет проверить температуру в салоне и, при необходимости, включить климат-контроль.

Отзывы

Владельцы Cenmax Vigilant ST-8A к плюсам устройства относят очень хорошее соотношение цена-качество – большой набор опций за небольшую стоимость. Пишут о наличии функции автозапуска и хвалят большой радиус действия обратной связи. К недостаткам относят частую потерю связи на брелоке.

Плюсы:

процесс установки простой и не занимает много времени;
много опций – автозапуск мотора, иммобилайзер, обратная связь;
брелок красиво выглядит.

Минусы:

часто теряется связь с блоком управления – необходимо программировать заново;
пластиковый корпус брелока хлипкий.

Лучшая автомобильная сигнализация с автозапуском премиум-класса Pandora DXL 4950

способ кодирования сигнала – диалоговый;
обратная связь с автомобилем;
3D-датчики контроля состояния авто (удары, наклоны, движения по горизонтали и вертикали);
работает с GPS и ГЛОНАСС;
есть управление со смартфона при помощи модуля GSM;
подключение к машине через шины CAN/LIN.

Связь с машиной и управление функциями можно поддерживать при помощи брелока, а за счет наличия GSM-модуля еще и при помощи смартфона. Через приложения для Apple и Android можно запрограммировать включение дополнительных функций – обогрев зеркал, свет фар, кондиционер.

Подключенные модули GPS и ГЛОНАСС позволяют найти автомобиль на карте. Также следует отметить красивый внешний вид брелока с большим ЖК-экраном.

Сигнализация Пандора DXL 4950 подойдет тем, кто хочет получить максимальный набор функций от охранной системы и исключительно надежную защиту от угона и взлома.

Отзывы

Сигнализация относится к премиум-классу не только по стоимости, но и по количеству функций. Владельцы хвалят мобильное приложение с удобным управлением и быстро работающий блок GSM. Многим нравится, что охранная система выдает подробный отчет событий, происходивших с автомобилем. Из минусов отмечают отсутствие поддержки SIM-карт разных форматов.

Плюсы:

самая надежная сигнализация для машины;
несколько дублирующих друг друга степеней защиты машины;
СМС-информирование о важных событиях;
встроенная защита от систем, заглушающих GSM и GPS сигнал;
удобное приложение для смартфонов;
есть журнал событий;
много датчиков, контролирующих состояние авто.

Минусы:

блок поддерживает только СИМ-карты формата нано;
иногда не срабатывают команды со смартфона.

Как выбрать сигнализацию для автомобиля

Все виды автосигнализаций разделяются в зависимости от типа связи с водителем. Наиболее дешевыми являются односторонние, которые при попытке взлома включают звуковое, световое оповещение и блокируют двигатель. Но чтобы владелец узнал об этом, ему необходимо самостоятельно посмотреть на автомобиль, что крайне неудобно.

Стоит обратить внимание на хорошие двусторонние сигнализации, которые о любом происшествии информируют водителя оповещениями на брелок. В таких охранных системах присутствует множество удобных функций, например, запуск мотора, удаленное включение опций, отслеживание местоположения.

Что касается производителей, то самые популярные марки – это Старлайн, Шер-хан, Томагавк, Пандора и Призрак. При этом вопрос, что лучше: Пандора или Старлайн и прочие бренды, не сильно принципиален, поскольку у каждой марки есть похожие модели с одинаковым набором функций.

Перед тем, как выбрать автосигназизацию, обращайте внимание на основные критерии:

Способ кодирования сигнала . Важный параметр, который определяет, каким образом распознается оповещение от брелока. Чем надежнее кодирование, тем труднее перехватить сигнал и взломать авто.
Радиус действия обратной связи – это расстояние, на котором брелок способен принимать сигналы от машины. Правильно – выбирать значение до 1,5 км, но есть и модели с радиусом в 3 км.
Количество и местоположение охранных датчиков , фиксирующих разные действия, которые происходят с авто. Чем их больше, тем чувствительнее и надежнее сигнализация.
Способ подключения . Если модель предусматривает управление по CAN-шине, у владельца есть возможность контролировать дополнительные опции (автоматический пуск, удаленное включение обогрева и кондиционера в салоне и т.д.).

Обратите внимание, что дополнительные опции значительно удорожают охранную систему, поэтому перед выбором четко определитесь, какие функции вам необходимы, а какие – нет.

Вопрос, что лучше: сигнализация или штатный иммобилайзер, нужно решать в каждом конкретном случае индивидуально.

Приобретя новое транспортное средство сразу же понимаешь, что необходимо своевременно позаботиться о его защите, но на чем остановить свой выбор ведь современный рынок сигнализации предлагает огромное количество различного технического оснащения?

Преимущества Старлайн

На рынке существует огромное количество различных сигнализаций для транспортных средств, но автолюбители постоянно находятся в поисках самых лучших марок и моделей. К примеру, Старлайн уже успела зарекомендовать себя с положительной стороны. Производитель выпускает новейшую технику, которая в любое время суток будет охранять транспортное средство.

Многие купившие и дальше остаются верными своему выбору, значит, устройство действительно работает качественно. Одним из важных плюсов является дальность работы сигнализации, которая распространяется на расстояние до тысячи метров, кроме этого, превосходный сервисный план и высокая информативность.
Старлайн пришлась по душе не только в родной стране, но и далеко за ее пределами. Это можно объяснить приемлемой стоимостью, особенно если сравнить с аналогами. Средне рыночная цена варьирует от 96 долларов.

Надежный помощник на расстоянии

Среди основных особенностей Starline A94 следует отметить тот факт, что она будет работать только в том автомобиле, которое включается при помощи кнопки, а не заводится ключом. Благодаря этому до того как выйти на улицу можно дистанционным путем запустить двигатель. При наличии взлома мотор глушится также просто как и заводится.

Старлайн можно использовать по большей части на дорогих транспортных средствах даже учитывая тот факт, что стоит она значительно дешевле, то есть она лучше tomahawk. Идеальной она будет для автомобилей, которые находятся на стоянках, то есть вдали от дома.
Итак, Старлайн A94 GSM имеет много команд, при помощи которых можно управлять транспортным средством и особенно выделяется система GSM-контроля. В том случае, когда злоумышленник пытается произвести взлом транспортного средства, информация без промедления отправляется посредством мобильной связи.
GSM-приемник очень напоминает телефон сотовой связи. Благодаря наличию различных разъемов можно подключить многочисленные датчики, которые есть на автомобиле. Жидкокристаллический экран позволит следить за автомобилем в любое время суток и устанавливать его местоположение.
Брелок может со значительного расстояния принимать сигналы, используя при этом шифрование кода и таким образом «командовать» автомобилем для того, чтобы обезвредить преступников. Благодаря использованию криптографических методик и прочих шифрований подделать каким-либо способом код невозможно.

Выбирая, следует проследить за тем, чтобы были установлены качественные датчики, поставляемые вместе со всей комплектацией. Если их не будет, то подобное устройство окажется никому ненужным средством.
Простыми словами они выступают в качестве так называемой нервной системы всей сигнализации и сразу же оповещают владельца об опасности. Главными являются такие датчики как:

Качение;
Объем;
Удар.

Сигнализация для передачи данных использует новый и запатентованный способ, что значительно лучше чем у аналогов. Благодаря этому транспортное средство защищено от любого типа взлома. В комплекте поставляется цепь зажигания, датчик удара и возможность управления замками на дальней дистанции.

Томагавк: есть ли конкуренты?

Минусы в работе томагавк

Основным недостатком томагавк можно назвать одновременное совмещение кнопок для открытия и закрытия транспортного средства, то есть если долго нажимать на отдельную кнопку исходящий сигнал может быть направлен не в ту сторону. Кроме того, данная система периодически зависает, что создает массу неудобств автолюбителю.
Томагавк может неверно проинформировать в сильный мороз. К примеру, при нажатии на кнопку пуска автомобиля лишь подойдя к нему, становится понятно, что автомобиль не прогрелся и более того, мотор даже не заводился и тогда придется простоять определенное время на морозе, дожидаясь пока машина наберет достаточно тепла.
Не смотря на то, что уровень распознавания сигнала нормальный в местах большого скопления автомобилей это происходит долго и затруднительно. Если водитель находится рядом с автомобилем, то даже в этом случае могут возникнуть определенные проблемы с распознаванием сигнала, так как действие волны будет перебито защитными устройствами иных машин.
С установкой сигнализации Старлайн могут возникнуть проблемы, так как самостоятельно это сделать невозможно, следует приглашать специалиста из сервис-центра, он лучше знает как поступить. Подобных проблем с tomahawk уж точно не возникнет, так как компания-производитель позаботилась о том, чтобы потенциальный владелец четырехколесого коня мог быстро вмонтировать сигнализацию в нужное место.
Какую модель сигнализации выбрать должен решить сам автолюбитель, ведь в данном случае необходимо исходить не только из личных предпочтений, но и беря во внимание другие критерии, такие как надежность, качество, защита.

Читайте также: