Томагавк или шерхан что лучше

Опубликовано: 18.05.2024

Брелок в этой системе соединен с процессорным блоком. Новый вариант сигнализации Шерхан – Sherhan Magicar 8, позволяет управлять не одним автомобилем, а двумя. И все это с помощью одного брелока с ЖК-дисплеем. В брелоке предусмотрен режим энергосбережения, который включается в том случае, если заряд у батарей брелока садится. Дальность связи с автомобилем у этой сигнализации составляет тысячу пятьсот метров. Новая система шерхан предусматривает наличие режима скрытой охраны, и режим Jack Stop, который надежно защитит ваш автомобиль от нападения грабителей и хулиганов.

Сигнализация Томагавк считается лучшей в своем ценовом сегменте и надежной. Она отличается тем, что в ней установлены двухсторонние сигнализации, и у нее очень разнообразный функционал. Вообще компания Томагавк предлагает большой ассортимент противоугонных систем – от самых простых до самых высокоразвитых.

Систему Томагавк устанавливать несложно, для этого не требуются какие-то особенные инструменты. Бывают разные виды сигнализаций Томагавк. Первый вид – это охрана без обратной связи. Она недорогая, простая и надежная. К таким системам относят Томагавк CL500 и Томагавк CL700. Второй вид связи – это автомобильные сигнализации, которые имеют обратную связь. Это такие системы, как Томагавк z-3, Томагавк 8.1.

Есть системы охраны, которые прогревают автомобиль еще до посадки водителя и пассажиров туда. Это очень полезная функция для холодного климата. Кроме этого, такая система имеет обратную связь с автомобилем. Это сигнализации Томагавк 10.1., Томагавк SL-950. Есть сигнализации Томагавк, которые предназначены специально для грузовых автомобилей. Это Томагавк 9.3 – 24. Сигнализация Томагавк имеет большую популярность у водителей, и считается более надежной, чем сигнализация Шерхан.

Нужно понять, что на сегодня все кардинально поменялось, на смену аналоговым подключениям пришли цифровые CAN и LIN шины, для обмена с базовым блоком используются уникальный диалоговый код предотвращающий перехват управления охранной системой, блокировки двигателя могут производится через цифровые шины CAN, размер базового блока уменьшился до микроскопических размеров и уже включает в себя все датчики движения, наклона.

Лидеров рынка, которые предлагают инновационную защиту всего несколько, это Pandora, StarLine, Призрак и другие. Предварительно подобрав и, установив которые Ваш автомобиль будет под надежной охраной. Автомобиль в настоящий момент превращается в гаджет, которым удобно и просто управлять с помощью данных систем.

Год выпуска автосигнализации должен быть наиболее актуальным, мы Вам помогли и сделали фильтр по году выпуска.

Что обязательно должно присутствовать в автосигнализации:

— Иметь миниатюрный корпус и интегрированные в него датчики удара, наклона, движения.
— Поддерживать диалоговый обмен брелока с базовым блоком при его наличии.
— Поддерживать подключение беспроводных реле блокировки, модулей капота.
— Поддерживать встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера при оснащении автозапуском.
— Поддерживать подключение к цифровым шинам 2xCAN, LIN для чтения и управления параметрами автомобиля.

Дополнительно будет плюсом:

— Поддержка встроенного функционала иммобилайзера с радиометками.
— Поддержка блокировки двигателя по цифровой шине CAN.
— Поддержка управление с помощью мобильного приложения для смартфона.

Ниже мы приведем черный список автосигнализаций от покупки и установки которых рекомендуется отказаться. Мы не рекомендуем устанавливать данные автосигнализации если Вам важна безопасность вашего автомобиля.

Автосигнализация Шерхан / Scher Khan / Магикар

Сигнализация Шерхан с их моделями Magicar/ Магикар, Logicar / Логикар, Universe / Юниверс подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, не имеет встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Автосигнализация Томагавк / Tomahawk

Сигнализация Томагавк с моделями TW, TZ, 9010, 9030 и другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, не имеют встроенный функционал бесключевого обходчика иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Автосигнализация Аллигатор / Alligator

Сигнализация Аллигатор с моделями A, P, SP другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, и отдельно вынесенные датчики, не поддерживает встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.
Автосигнализация Пантера / Pantera

Сигнализация Пантера с моделями PR, CL, QX, SPX и другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, и отдельно вынесенные датчики, не поддерживает встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Автосигнализация Шериф / Sheriff

Сигнализация Шериф и их модклями APS, ZX, BTX другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, и отдельно вынесенные датчики, не поддерживает встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Автосигнализация Ценмакс / Cenmax

Сигнализация Ценмакс и их моделями Vagiant и другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, и отдельно вынесенные датчики, не поддерживает встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Автосигнализация КГБ / KGB

Сигнализация КГБ и их моделями EX, FX, G, GX, VS и другими подвержены электронному взлому код-грабберами, также имеют огромные базовые блоки, и отдельно вынесенные датчики, не поддерживает встроенный бесключевой обходчик иммобилайзера, поддержка подключения к CAN шине имеется только через дополнительные модули.

Также в черный список попадают автосигнализация Мангуст / Mongoose, автосигнализация Ягуар / Jaguar, автосигнализация Леопард / Leopard, автосигнализация Фараон / Pharaon.

Warning: Use of undefined constant php - assumed 'php' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/h811184817/autonovice.ru/docs/wp-content/themes/vw-writer-blog/template-parts/single-post-layout.php on line 20
-->

Каждый раз, когда вы приобретаете автомобиль, будь то первый раз или второй, вы всегда обращаете внимание на наличие автосигнализации в автомобиле. Если таковой не имеется, то несомненно сразу возникает проблема приобретения автосигнализации, на чем остановить свой выбор? Ведь в настоящее время рынок автосигнализаций достаточно насыщен. Что лучше взять, ШерХан, СтарЛайн, Томагавк или Аллигатор (можно перечислять бесконечно).

Однако как уверяют специалисты по установке охранных систем, есть несколько традиционных заблуждений при выборе автомобильных сигнализаций, благодаря которым работа угонщиков становится значительно проще.

Минимальный набор для более-менее средней (подчеркиваем – средней) защиты от угона автомобиля стоимостью от 200 тыс. руб. должен выглядеть так :

1. Сигнализация с плавающим кодом, желательно с разными кнопками постановки/снятия с охраны.

2. Замок капота с управлением от дополнительного канала сигнализации, а еще лучше от отдельного иммобилайзера.

На машины стоимость более 500 тыс. руб. требуется уже более серьезная защита . К вышеназванному «джентельменскому» набору необходимо добавить:

1. «Механика» на КПП (в основном на ручную коробку) или на рулевой вал.

2. Увеличение количества блокировок.

3. Максимально трудноотключаемые блокировки (цифровое реле блокировки прямо в бензобак, Wait Up и т.д.)

4. GSM (и уж совсем здорово c GPS-позиционированием) контроллер. Но учтите, что эти сигналы достаточно легко заглушить – «глушилки» можно купить даже в интернете!

Автомобили премиум класса

В заключение о том, сколько всё это может стоить.

Мне, по своей глупости, захотелось на новую машину поставить сигнализацию со всеми наворотами, выбрал самую дорогую и, как уверял менеджер, самую надежную. После месяца эксплуатации понял, что нужно от нее избавляться, дело в том, что мне на телефон по каждому пустяку приходила смска, это так достало.

Во первых лучше из указанных сигнализаций не выбирать ничего т.к. отечественные, китайские и американские сигнализации довольно часто дают сбои, и если будет стоять иммобилайзер, который идет в комплекте вместе с сигнализацией тогда придется лезть собственноручно отключать размыкатель цепи, что будет затруднительно для людей не разбирающихся. Если выбирать из сигнализаций присутствующих в наших магазинах, то наиболее оптимальным вариантом будет тайваньская Pandora, обязательно с двухсторонней связью, у самого такая стоит и регулируется очень просто по уровню чувствительности, код на включение/отключение разный, т.е. если грабер где-нибудь на стоянке считает сигнал с брелка на блокировку, то воспользоваться им чтобы открыть авто будет невозможно.
И в статье не упомянули ни разу о датчике наклона, который сможет сохранить резину и диски вашего автомобиля, поэтому блок сигнализации должен иметь дополнительные входы для такого датчика. И последний совет, нужно брать “колокол” мощностью от 25 Вт, чтобы всегда было хорошо его слышно в случае тревоги.

Раньше у меня был не дорогой отечественный автомобиль, и единственным противоугонным средством на нём была секретка, которую я сам и установил. Никто особо и не стремился её угонять, но вот внутрь пару раз влезали, район у нас не спокойный. По этому ничего ценного я в машине не оставлял. Теперь у меня другой, почти новый автомобиль, и сигнализацию я выбирал по надежней и подороже. Выбрал немецкую, с обратной связью, отдельным иммобилайзером, автозапуском и с кучей иных наворотов. Устанавливал в нормальном автосервисе, правда с начала, для города чувствительность была слишком высокой, часто срабатывала бес причины. Пришлось снова гнать в тот же сервис чтобы отрегулировали, всё это стоило мне не малых денежных затрат. Но зато теперь сплю спокойно и машина под надежной защитой. Правда, слышал, что для профессионалов даже такая сигнализация не помеха, но пока, слава богу, не угоняли. А мелкую шпану, наверное, одна наклейка о наличии сигнализации на боковом стекле, отпугивает, поэтому и не лезут.

По большому счету самая надежная сигнализация – это сигнализация с автономным блоком питания, потому как профессиональному угонщику нужно менее минуты чтобы вскрыть капот и сбросить клеммы с аккумулятора, что отключит и систему защиты. А такая вот автономка может быть расположена где угодно, хоть в салоне, хоть в багажнике, и вряд ли вор ее сможет быстро найти и отключить. Понятное дело, что многим такая система будет не по карману, поэтому как вариант можно уже имеющуюся сигнализацию усовершенствовать подсоединив к отдельному блоку питания. Еще как вариант, не только от шпаны, решившей покататься на чужом авто, но и от опытных автоугонщиков можно поставить замок на коробку передач, без разблокировки которого машину завести, конечно смогут, но разве далеко уедешь, если машина стоит на нейтралке. Можно еще установить механический блокиратор на рулевое, или, в крайнем случае дополнить противоугонную защиту системой блокировки тормозов типа итальянского Техноблока тогда уж точно никто не завладеет вашей машиной.

Давайте думать логически. Кто то говорит о блокираторах колеса, педалей газа. Кто-то говорит о двусторонней связи. Кому что нравится,но если говорить о надёжности,получается все по отдельности средства не так эффективны как все вместе. Стало быть выборохранных систем резко уменьшается. Я выбрал Аркан. Мне больше всех понравилась именно эта система.

Отечественные системы дорогие а по качеству им еще далеко от тайваньских моелей. Я уже на вторую машину ставлю Шерхан. Раньше стоял меджикар 9, на последнюю ставил мобикар В. Система не дорогая 8 тысяч, с установкой будет 11-14 тысяч, в зависимости от авто. Автозапуск со встроенным бесключевым обходчиком. Машина запускается без проблем.

По мне, так лучшая сигнализация это все таки старлайн. В 2005 когда жил во Владивостоке друзья посоветовали, с тех пор только старлайн… Хочу обратить ваше внимание на такой продукт как СтарЛайн А93. Это сигнализация нового поколения, в ней есть все что нужно для счастья)) Автозапуск двигателя, Встроенный GSM модуль, Телематика, GSM-Gprs GPS-Глонас.

Смотря с чем сравнивать. Вообще тут можно дискуссировать долго. Кто-то фанат старлайнов, кто-то пандоры. Но не надо забывать, что не всякая модель сигналки подойдет на любой автомобиль.

Покупка машины часто сопровождается установкой сигнализации. Это обязательный пункт для любого водителя, поскольку необходимо защитить транспорт от взлома и угона. Чтобы обеспечить соответствующий уровень безопасности, важно понимать, какая сигнализация лучше для автомобиля.

В ассортименте любого автомагазина обычно представлено несколько десятков моделей, поэтому разобраться, какая сигнализация лучше – не самая простая задача.

Наш топ-10 автосигнализаций выглядит следующим образом:

Лучшая автосигнализация StarLine A93 2CAN+2LIN ECO

имеет обратную связь с авто;
с диалоговым кодом;
радиус приема сигнала – до 2 км;
GSM передатчик;
с автостартом мотора;
датчики удара, движения и наклона;
в блок управления встроены интерфейсы 2CAN+2LIN.

Имеется специальная технология 3D контроля – это система датчиков, которые отслеживают любые манипуляции, проводимые с автомобилем (удары, движения, подъем). Ко всему прочему, в А93 встроена функция PIN-кода, который необходимо ввести штатными кнопками автомобиля для запуска двигателя, что гарантирует дополнительную защиту.

Система Старлайн A93 – оптимальное решение для охраны авто, с помощью которого можно обеспечить несколько надежных рубежей защиты от несанкционированного доступа.

Отзывы

Пользователи отмечают функции автозапуска и управления через смартфон. Пишут, что все функции гибко настраиваются в приложении, а также довольны несложной процедурой установки. Из недостатков указывают на нестабильную работу модуля GSM.

Плюсы:

удобное управление с брелока и смартфона;
можно настроить дистанционное включение функций (подогрев сидений, включение света);
присутствует автозапуск;
надежное срабатывание;
большое количество датчиков отслеживания состояния автомобиля;
имеется блок GPS.

Минусы:

модуль GSM периодически может зависать и не реагировать на команды со смартфона;
дальность действия брелока чуть меньше, чем заявлена.

Лучшая бюджетная сигнализация для автомобиля Cenmax Vigilant ST-8A

с обратной связью;
радиус оповещения при срабатывании – 1 км;
способ кодирования сигнала доступа – динамический;
опция автоматического запуска машины;
блокирует двигатель при попытке взлома;
автоматически ставит авто на охрану.

Cenmax Vigilant ST-8A – лучшее бюджетное решение в топе систем охраны для авто. Несмотря на низкую стоимость, в устройстве представлено большое количество охранных и сервисных функций. В комплект входят два брелока с ЖК-экраном, обеспечивающих обратную связь с автомобилем на расстоянии до 1000 метров.

Доступны опции дистанционного запуска мотора, несколько режимов срабатывания и возможность программирования дополнительных функций. Позволяет проверить температуру в салоне и, при необходимости, включить климат-контроль.

Отзывы

Владельцы Cenmax Vigilant ST-8A к плюсам устройства относят очень хорошее соотношение цена-качество – большой набор опций за небольшую стоимость. Пишут о наличии функции автозапуска и хвалят большой радиус действия обратной связи. К недостаткам относят частую потерю связи на брелоке.

Плюсы:

процесс установки простой и не занимает много времени;
много опций – автозапуск мотора, иммобилайзер, обратная связь;
брелок красиво выглядит.

Минусы:

часто теряется связь с блоком управления – необходимо программировать заново;
пластиковый корпус брелока хлипкий.

Лучшая автомобильная сигнализация с автозапуском премиум-класса Pandora DXL 4950

способ кодирования сигнала – диалоговый;
обратная связь с автомобилем;
3D-датчики контроля состояния авто (удары, наклоны, движения по горизонтали и вертикали);
работает с GPS и ГЛОНАСС;
есть управление со смартфона при помощи модуля GSM;
подключение к машине через шины CAN/LIN.

Связь с машиной и управление функциями можно поддерживать при помощи брелока, а за счет наличия GSM-модуля еще и при помощи смартфона. Через приложения для Apple и Android можно запрограммировать включение дополнительных функций – обогрев зеркал, свет фар, кондиционер.

Подключенные модули GPS и ГЛОНАСС позволяют найти автомобиль на карте. Также следует отметить красивый внешний вид брелока с большим ЖК-экраном.

Сигнализация Пандора DXL 4950 подойдет тем, кто хочет получить максимальный набор функций от охранной системы и исключительно надежную защиту от угона и взлома.

Отзывы

Сигнализация относится к премиум-классу не только по стоимости, но и по количеству функций. Владельцы хвалят мобильное приложение с удобным управлением и быстро работающий блок GSM. Многим нравится, что охранная система выдает подробный отчет событий, происходивших с автомобилем. Из минусов отмечают отсутствие поддержки SIM-карт разных форматов.

Плюсы:

самая надежная сигнализация для машины;
несколько дублирующих друг друга степеней защиты машины;
СМС-информирование о важных событиях;
встроенная защита от систем, заглушающих GSM и GPS сигнал;
удобное приложение для смартфонов;
есть журнал событий;
много датчиков, контролирующих состояние авто.

Минусы:

блок поддерживает только СИМ-карты формата нано;
иногда не срабатывают команды со смартфона.

Как выбрать сигнализацию для автомобиля

Все виды автосигнализаций разделяются в зависимости от типа связи с водителем. Наиболее дешевыми являются односторонние, которые при попытке взлома включают звуковое, световое оповещение и блокируют двигатель. Но чтобы владелец узнал об этом, ему необходимо самостоятельно посмотреть на автомобиль, что крайне неудобно.

Стоит обратить внимание на хорошие двусторонние сигнализации, которые о любом происшествии информируют водителя оповещениями на брелок. В таких охранных системах присутствует множество удобных функций, например, запуск мотора, удаленное включение опций, отслеживание местоположения.

Что касается производителей, то самые популярные марки – это Старлайн, Шер-хан, Томагавк, Пандора и Призрак. При этом вопрос, что лучше: Пандора или Старлайн и прочие бренды, не сильно принципиален, поскольку у каждой марки есть похожие модели с одинаковым набором функций.

Перед тем, как выбрать автосигназизацию, обращайте внимание на основные критерии:

Способ кодирования сигнала . Важный параметр, который определяет, каким образом распознается оповещение от брелока. Чем надежнее кодирование, тем труднее перехватить сигнал и взломать авто.
Радиус действия обратной связи – это расстояние, на котором брелок способен принимать сигналы от машины. Правильно – выбирать значение до 1,5 км, но есть и модели с радиусом в 3 км.
Количество и местоположение охранных датчиков , фиксирующих разные действия, которые происходят с авто. Чем их больше, тем чувствительнее и надежнее сигнализация.
Способ подключения . Если модель предусматривает управление по CAN-шине, у владельца есть возможность контролировать дополнительные опции (автоматический пуск, удаленное включение обогрева и кондиционера в салоне и т.д.).

Обратите внимание, что дополнительные опции значительно удорожают охранную систему, поэтому перед выбором четко определитесь, какие функции вам необходимы, а какие – нет.

Вопрос, что лучше: сигнализация или штатный иммобилайзер, нужно решать в каждом конкретном случае индивидуально.

Минимальный набор для более-менее средней (подчеркиваем – средней) защиты от угона автомобиля стоимостью от 200 тыс. руб. должен выглядеть так :

1. Сигнализация с плавающим кодом, желательно с разными кнопками постановки/снятия с охраны.

На машины стоимость более 500 тыс. руб. требуется уже более серьезная защита . К вышеназванному «джентельменскому» набору необходимо добавить:

1. «Механика» на КПП (в основном на ручную коробку) или на рулевой вал.

2. Увеличение количества блокировок.

3. Максимально трудноотключаемые блокировки (цифровое реле блокировки прямо в бензобак, Wait Up и т.д.)

Автомобили премиум класса

В заключение о том, сколько всё это может стоить.

Читайте также: