Tomahawk tw 9020 неисправности

Опубликовано: 18.05.2024

Всем привет!Начну с пожалуй с момента покупки своего авто, с первой поездки, и маленькой неожиданностью.В общем приехал я оформлять машину и решил не ставить на сигнализацию закрыл машину так, вышел, подхожу, открываю машину, начинаю заводить а ей хоть бы что, не заводится!А проблема была в том что пока не откроешь именно с брелка сигнализации машину фиг заведешь, на тот момент это показалось не проблемой)
Последнее время сигналка стала срабатывать ночью, горел "brake", пересмотрел вроде нигде ничего не замыкало, пищала она у меня несколько ночей вподрят.
После бессонных ночей появилась проблема с брелком, сам по себе стал срабатывать и показывать что машина открыта, но машина была закрыта, решил купить брелок и запрограммировать новый(брелок уже менял на ней, поэтому не думал что будет какая то проблема)

Достал кнопку Valet, (пришлось малость разобрать салон)

ну и с помощью комбинаций стал программировать, брелок ни как не хотел привязываться к сигналке, пока в итоге сигналка перестала заходить в этот режим.Скидывали клеммы, ждали, все бесполезно не хочет программировать и все тут.А самое интересное что старый брелок перестал работать))Попытался завести машину все бесполезно, сигналка заблокировала все!
Решил снять ее совсем, нашел центральный блок, вытащил все фишки

Попробовал снова ни в какую.Позвонили знакомым занимающимися установками сигнализаций, сказали что нужно соеденить два черно-желтых провода, но сам лесть туда не стал!Тем временем на улице уже стемнело да и на улице не лето чтоб калупаться.
Было решено оставить машину в чужом дворе, благо там знакомый живет, закрыл машину и уехал.

Дома стал просматривать различные форумы в надежде найти что то путное, нашел!Действительно надо было на главной фишке идущей на центральный блок соединить черно-желтый(тонкий) и черно-желтый(толстый) провода.
На следующий день с самого утра поехал к машине так и сделал, поставил перемычку, все готово, машина завелась!
Позвонил ребятам по поводу демонтажа сигналки, поехал к ним, минут за 40 все сняли, отдал за это 500р.

Кстати установить новую стоит 2000р, поэтому у меня вопрос.
Какую сигналку поставить?Супер крутых и дорогих мне не надо)
За качество фото сорри, замерз, руки дрожали))

Основной брелок Томагавк 9020 имеет обширный набор органов управления для полноценного использования сигнализации. Относительно бюджетная система оборудована широким ассортиментом опций. Среди общего функционала имеются отдельные включения, выделяющие модель от конкурентов:

независимый источник питания;
наличие иммобилайзера;
возможность управления системами комфорта автомобиля;
присутствует антиграббер, защита от сканирования частоты пульта.

Примечательно то, что полный список настроек и 100% управление всеми процессами возможно с основного и запасного брелка.

Узнайте всё про автозапуск по температуре Томагавк 9020.

Значки на брелке: индикация дисплея

Надписи на экране пульта сигнализации Томагавк 9020 отображают реальное положение устройства и активированный режим работы:

режим охраны;
положение замков;
индикация заряда батареи;
положение ручного тормоза;
отображение подключения иммобилайзера;
время;
статус опции почасового запуска ДВС;
срабатывание и состояние датчиков.

При знании расшифровки каждого элемента можно с точностью определить, что хочет или говорит автосигнализация пользователю.

Сигнализация Томагавк 9020: на пульте горит PASS

Индикация значка Пасс может появиться при постановке машины на охрану в месте с оживлённым движением или в случае, когда в автомобиле закрыт кто-либо. Обозначает, что произошла сработка датчика удара. Если опасности для авто нет, его требуется отключить. Сделать это можно двойным нажатием на кнопку, где изображён замок/Zz. Если выполнить процедуру второй раз отключится и основная зона срабатывания ДУ.

Надпись 2-1 Daily

Индикатор 2-1 дейли горит на дисплее брелка, когда активирован режим почасового запуска двигателя. Активировать опцию можно случайно или намерено.

Однако если это не нужно – функцию требуется выключить. Для этого необходимо зажать клавишу с рисунком закрытого замка/ключа до подачи звукового сигнала. Затем быстро клацнуть по кнопке замочка и букв «Zz».

2-3 Auto Immo

Появление надписи 2-3 ауто иммо вызвано запуском функции иммобилайзера. Режим позволяет защитить автомобиль от угона, путём блокировки двигателя (мотор не заводится).

Деактивировать положение сигналки, можно удерживая клавишу открытия дверных замков до звукового сигнала. Далее необходимо нажать кнопку отпирания багажника.

Второй способ поставить/снять машину с сигнализации.

Узнайте всё про программирование брелка Томагавк.

Значок 5 KEY LOCK

Индикатор 5 кейлок на Томагавк 9020 говорит о включённой блокировке клавиш от случайного нажатия. Бывает, что комбинация набирается в кармане, без участия водителя. Установить режим можно нажав на замок/Zz и «F». Деактивация происходит при одновременном зажатии ключа и клавиши «Ф».

Индикация 2-4 Auto Arm

Сигнализатор 2-4 ауто арм уведомляет водителя, что активирован режим автоматической постановки автомобиля на охрану. Функция включается нажатием на ключик до подачи соответствующего сигнала пейджером или изменением цвета индикатора. Отключить процесс можно при помощи замок/Zz+«F».

Режим Anti Hijack

Опция антиограбление подразумевает блокировку двигателя через 30 секунд после его запуска. Для включения функции достаточно зажать две кнопки возле дисплея. Поэтому подобное часто происходит случайно. Выключить анти хайджек можно двумя способами.

Если после активации прошло не больше половины минуты достаточно зажать Override на три секунды.
Второй способ требует сесть в машину, включить зажигание и проделать указанную манипуляцию с клавишей аварийного сброса. Далее питание бортовой сети снимается.

Отключение сигнализации Томагавк без брелка 9020

Существуют ситуации, когда пульт от Tomahawk 9020 утерян или сломан. В этом случае потребуется деактивировать устройство охраны без дистанционного ключа. При возникновении вопроса, как отключить сигнализацию, действовать можно двумя способами.

Обычный метод подразумевает полное отключение питание устройства. Можно снять клеммы с аккумулятора, отсоединить провода процессорного блока. Если всё сделать правильно – система полностью отключится. В случае некорректных действий – возможно нарушение эксплуатации сигнализации в дальнейшем.

Второй способ подразумевает более гуманное отключение.

Сесть в машину, включить зажигание.
Быстро нажать Override 3 раза.
Выключить зажигание, при этом система дважды пискнет.

После манипуляций сигнализация будет немедленно отключена.

Важно! Неправильные действия могут повредить устройство или нарушить работоспособность систем автомобиля. Экстренное снятие машины с охраны рекомендуется выполнять профессионалам.

Узнайте про правильное подключение брелка Томагавк 9020.

Одинаковые ли брелки Томагавк ТВ 9020 и 9030?

Два пульта от модификаций Томагавк TW 9020/9030 практически не отличаются функционально и идентичны по внешнему виду. Основной ключ изготовлен в пластиковом корпусе с монохромным экраном и антенной в форме плавника. Дизайн обеспечивает увеличенную прочность и долговечность элемента. Также одинаковы и запасные передатчики. Здесь присутствует 4 кнопки и один диод. Световой излучатель горит красным или зелёным цветом, в зависимости от режима работы.

Дополнительно выделяется полная совместимость и взаимозаменяемость блоков.

Узнайте всё про совместимость брелков Томагавк.

Можно ли настроить громкость

Многие спрашивают, как настроить звук сигнализации Томагавк, и можно ли это сделать. К сожалению, громкость охранной системы не регулируется. Единственное, что можно сделать — перевести ее в бесшумный режим, о чем упоминалось выше. Это же касается и брелка, где можно установить вибро или стандартную мелодию звучания.

Теперь вы знаете, как включить звук на сигнализации Томагавк по отношению к самому охранному комплексу и брелку. В зависимости от ситуации можно установить бесшумный режим (для системы в целом) или вибро-режим для пульта. Все манипуляции выполняются с помощью простых комбинаций, которые упоминаются в статье.

В комментариях поделитесь, с какими трудностями вы сталкивались при пользовании сигнализацией, и как вам удалось отключить / включить аудио-режим на своей модели сигнализации Томагавк.

Как включить звук

Нередко возникает вопрос, как включить звук сигнализации Томагавк при закрытии машины. Вопрос может возникнуть в ситуации, когда ранее оповещение было отключено. При этом дилемма может касаться самого охранного комплекса и брелка. При желании можно включить звук в обоих случаях. В этом случае как никогда важно знать обозначение кнопок брелка Томагавк.

Сирена

Если ранее был включен режим без звука на Томагавк, его необходимо активировать. Для этого достаточно нажать на символ с динамиком на основном или дополнительном пульте. При этом система переходит в стандартный режим работы.

Брелок

Не менее важный вопрос — как включить звук на брелке сигнализации Томагавк, если ранее он был отключен. Некоторые модели охранного комплекса позволяют активировать / отключить беззвучный режим. Для получения информации о наличии такой опции достаточно перейти в раздел программирования функций брелка. Так, в охранной системе Tomahawk 9010 можно включить мелодии пульта следующим образом:

сработайте одновременно символ ключа и F;

выберите режим «звуковой», если ранее стоял» вибрационный».

Также возникает вопрос, как включить звук на брелке сигнализации Tomahawk X5. Здесь можно придерживаться такого же подхода, как в рассмотренном выше случае.

Как отключить звук

У автовладельцев нередко возникает вопрос, как отключить звук на сигнализации Томагавк, и можно ли это сделать. Такая необходимость может возникнуть в отношении пульта управления охранной системой или самой сигнализации, установленной на авто. В такой ситуации необходимо правильно выполнить инструкцию.

Сирена

Применение сирены позволяет отпугнуть злоумышленников еще на ранее стадии угона. Но в городских условиях эксплуатация авто с сигнализацией Томагавк вносить коррективы. В частности, в ночное время суток может потребоваться выключение сирены. Это необходимо в ситуации, когда машина «ночует» возле многоквартирного дома или, наоборот, находится в хорошо закрытом гараже.

Чтобы выключить сирену, сделайте следующие шаги:

Кликните на кнопку с динамиком на пульте один раз.
Убедитесь, что кнопка нажата. В этом случае огни должны засветиться один раз. Это подтверждает переход в режим охраны. При этом двери закрываются, а на дисплее зажигается закрытый замок и перечеркнутый динамик.

В дальнейшем можно включить звук на сигналке Томагавк путем нажатия кнопки с динамиком, о чем упоминалось выше. После активации беззвучного режима сирена работать не будет. Водитель получает оповещения на брелок, а сама охранная система реагирует на попутку взлома только вспышками огней.

Брелок

В некоторых моделях сигнализаций Томагавк можно активировать виброрежим и отключить звук. Переход на такую опцию очень удобен, ведь позволяет быстрей реагировать на сигналы от автомобиля при нахождении в шумной толпе. К примеру, человек при хождении по рынку быстрей почувствует вибро, чем тихую мелодию из кармана. Не удивительно, что многие автовладельцы переходят на этот режим.

Для примера в охранном комплексе Tomahawk 9010 для переключения между режимами достаточно нажать закрытый замок и F. Одно нажатие позволяет включить мелодию, а два — вибрацию. На сигнализации Томагавк 9.5 вместо кнопки F необходимо нажать Т, а в остальном применяется такая же комбинация.

Tomahawk TW 9020 не реагирует на брелок: что делать

Томагавк 9020 отличается повышенной надёжностью. Однако случаются поломки, когда основное устройство не реагирует на манипуляции пейджера. Причиной может стать несколько факторов.

села батарейка в пульте или АКБ машины;
отошли контакты или повреждена проводка головного блока, антенны;
механическое повреждение сигнализации;
авто стоит в зоне интенсивных радиопомех;
сбились настройки;
повреждение коммуникатора;
технический сбой внутренних блоков.

Ремонт начинается с поиска неисправности:

сменить батарею и зарядить АКБ;
проверить все контакты, проводку;
откатить автомобиль в место, на удалении от источников радиосигналов.

Возможные неисправности

Теперь перейдем к неисправностям, характерным для таких автосигнализаций.

Авто запуск по таймеру. Сигнализация Tomahawk (Томагавк).

Блок автосигнализации Tomahawk TW-9020

Как самому прописать брелок сигнализации tomahawk tw-9020 Где купить?

Брелок Tomahawk TW9020 TW9030

Что делать если сигнализация не открывается с брелка tomahawk tw 9020

СОДЕРЖАНИЕ: РУКОВОДСТВО по ЭКСПЛУАТАЦИИ. I. Основные фун.

TOMAHAWK TW-9020

РУКОВОДСТВО

ЭКСПЛУАТАЦИИ.

Основные функции системы.

II. Индикация дисплея LCD.
III. Брелоки дистанционного управления.
IV. Функции, выполняемые при помощи брелока.

V. Как пользоваться охранным комплексом:

1. Постановка в охрану.

2. Тихая постановка в охрану.
3. Отключение датчика удара.
4. Отключение режима охраны.
5. Двушаговое отключение режима охраны.

6. Охрана с заведенным двигателем.

7. Автоматическая постановка в охрану.

8. Автоматическая перепостановка в охрану.

9. Режим охраны.

10. Режим иммобилайзера.
11. Функция безопасного вождения.
12. Управление центральным замком

во время деижения.

13. Дистанционный запуск/гпушенив двигателя
14. Турботаймер
15. Автоматический почасовой запуск двигателя
16. Подготовка кдистанционному запуску для а/м с

механической коробкой передач

17. Поиск автомобиля.
18. Паник-функция.
19. Anti-Hijack.

20. Дистанционный Anti-Hijack.
21. Режим Vaiet.
22. Защита от ложных срабатываний.
23. Дистанционный опрос состояния.
24. Дистанционное отпирание багажника.
25. Дистанционное отключение сирены.
26. Управление дополнительным каналом.
27. Аварийная постановка/снятие с охраны.
28. Персональный код (PiN код).
29. Программирование нового PiN кода.
30. Программирование ноеых брелоков.
31. Информация о залрограммированных брелоках.
32. Инсформация о работоспособности датчиков.
33. Индикация светодиода.
34. Отображение информации на LCD брелоке.
35. Функциональные возможности брелока-лейджера.
36. Порядок замены элемента питания в брелоке с LCD.
37. Режим программирования охранных функций.
38. Режим программирования функций дистанционного

запуска.

39. Возврат кзаводскимустановкам.

Tomahawk tw-9020

TOMAHAWK TW-9020

РУКОВОДСТВО по УСТАНОВКЕ.

Основные принципы установки.

Выбор расположения основных блоков.

III. Подключение системы.

IV. Схемы подключения.

V. Технические данные.

VI. Комплектация.

профессиональную

противоугонную сигнализа

тщательностью, в нем используются новейшие достижения и технологии.

Сигнализация

посягательств

технологиям. Вы сможете полностью контролировать ситуацию внутри и

комплекса раскроют перед Вами новые возможности автомобиля.

Tomahawk tw-9020, Руководство, Эксплуатации i. основные функции системы

TOMAHAWK TW-9020

РУКОВОДСТВО

ЭКСПЛУАТАЦИИ

I. Основные функции системы.

1. Антиграббер.

2. Антисканер.

3. Энергонезависимая память (позволяет системе сохранять свое состояние в случае

временного отключения питания).

Двухуровневый датчикудара.

Автоматическая перепостановка в режим охраны.
Дистанционный запускдвигателя.
Автоматический почасовой запускдвигателя с интервалом в 1,2,4 и 24 часа.
Турботаймер.

Возможность установки на а/м с бензиновым или дизельным двигателем.

11. Valet режим.
12. Обход неисправной зоны.

Защита отложных срабатываний.

Программируемые брелоки.
Поиск автомобиля.
Индикация разряда батарейки.
Программируемый дополнительный канал улравпения.
Режим охраны сзаведенным двигателем.

Отключение сирены с брелока.

Программируемый импульс центрального замка.

21. Двушаговое отключение режима охраны.
22. Временное отключение лредулредительной и/или основной зоны датчика удара.
23. Функция учета задержки салонного освещения.
24. Дистанционный опрос состояния.
25. Дистанционное открывание багажника (опция).
26. Блокировка двигателя.
27. Встроенное реле парковочных огней (два канала).
28. Встроенный центральный замок.
29. Управление центральным замком при заведенном двигателе.

30. Встроенный иммобилайзер.

Графическая индикация всех сработавших триггеров и состояния системы на брелоке

с LCD.
Функция вежливой подсветки (опция).

Режим Anti-Hijack- защита от разбойного нападения.
Индивидуальный PiN код.
Память о срабатывании системы.

Функция предупрехщения о не закрытой двери во время движения.

37. Увеличенная дальность действия брелока с LCD до 1200м. (зависит от внешнихусловий).
38. Возможность подключения штатного клаксона (програм.)

Возможность управления системой комфорт.
Встроенное реле блокировки стартера.
Информация о запрограммированных брелоках.

Отображение изменений состояния системы на всех запрограммированных брелоках с LCD.

Встроенные часы (брелок с LCD).
Встроенный таймер (брелоке LCD).
Встроенный будильник (брелоке LCD).

Информация

Фото основного и дополнительного пульта

В комплекте с автосигнализацией поставляется 2 брелка. По внешнему виду устройства мало отличаются от аналогов других фирм, моделей одноимённого бренда.

Оба пульта изготовлены из АБС пластика с винтовым креплением крышек батарейки. При этом 1 и 2 пейджер конструктивно отличаются.

Основной элемент представляет собой небольшой блок с установленным LSD дисплеем, пластиковым корпусом антенны. На верхнем ребре расположены три клавиши:

кнопка «F»;
значок открытия багажника;
выключатель сирены.

Элементы отвечают за вторичные функции сигнализации. Спереди дополнительно имеется две клавиши:

закрыть машину;
открыть двери (с рисунком замка).

В нижней части есть вертлюжок с цельным карабином.

Дополнительный коммуникатор имеет всего четыре кнопки управления. Функциональность ограничена ввиду отсутствия клавиши «F».

Брелок Томагавк 9020: инструкция по применению

Инструкция брелка Tomahawk TW 9020 содержит основную информацию по работе с элементом:

последовательность активации режимов;
принцип действия во время программирования;
список доступных опций;
описание индикаторов дисплея;
как правильно использовать, подключить устройство;
возможные неисправности, способы их устранения.

Полная инструкция имеет более 40 страниц описания. Посмотреть руководство можно тут.

Причины неполадок

Не реагировать брелок системы 9010 может по разным причинам:

Вышла из строя батарейка.
Местонахождение вне зоны радиопомех.
Нет специальных условий для передачи сигнала.
Охранная система износилась.
Возникновение нарушений в синхронизации пульта с автомобилем.

Выяснив причину, можно быстро устранить и пользоваться брелком tomahawk дальше.

вынуть батарейку из корпуса;
постучать ею о любой твердый предмет.

Легкие приемы снятие автомобиля с охраны осуществилось. Чтобы этого казуса избежать, надо иметь при себе запасную батарейку.

Часто радиоволны глушатся предприятиями, аэропортами, закрытыми объектами, которые находятся рядом. В некоторых случаях помехи создают большое скопление автомобилей.

Такая ситуация часто возникает:

на парковках около торговых центров;
вблизи инкассаторских машин.

оставлять надолго автомобиль у закрытых объектов.

поднести брелок tomahawk как можно ближе к месту установления приемника системы охраны;
нажать на кнопку override.

Если ничего не изменилось, положительного результата не возникло, то тогда надо отбуксировать машину примерно метров на 200-300 от этой зоны подальше. Попробовать снова им воспользоваться.

В некоторых случаях не получается снять систему 9010 с охраны, слишком мало осталось рабочего напряжения на аккумуляторе автомобиля. Иногда брелок «притормаживает» из-за сильных морозов.

Обязательно нужно следить, чтобы не было беспорядочных или случайных нажатий на брелок. Он также из-за этого выходит из строя.

Получается сбой если:

брелком часто балуются дети;
находится брелок tomahawk в карманах брюк и происходит непроизвольное нажатие.

Когда находится брелок далеко от зоны действия волны, то нужно следить, чтобы в этот момент не было многократных непроизвольных нажатий.

Каждый брелок со временем изнашивается. Кроме этого радиус действия может уменьшаться по следующим причинам:

сломалась антенна приема передатчика, которая находится в машине;
во время установки были допущены ошибки.

Такое случается, если брелок потерял связь с блоком машины. В этой ситуации нужно сделать перепрограммирование. Остается только открыть автомобиль и применить функцию «аварийное отключение». По-другому снять с сигнализации не получится.

Принципиальная схема брелка Tomahawk 9020

Такое изображение пультов сигнализации Томагавк ТВ 9020 используется исключительно для ремонта агрегатов. В инструкции содержатся чертежи и расположение внутренних элементов. Также здесь присутствует описание основных частей, их характеристики.

Дополнительно выделяется полная совместимость и взаимозаменяемость блоков.

Аварийное снятие с охраны

Бывают случаи, когда автомобиль прекрасно ставится на охрану систему 9010, но вот открыть его потом проблема. На брелоке как всегда высвечивается «открыто», но центральный замок все равно закрыт. Надо прислушаться и понять, работает ли центральный замок. Если все в исправности, то тогда необходимо осмотреть все предохранители.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Подробнее по ссылке.

Абсолютно легально (статья 12.2);
Скрывает от фото-видеофиксации;
Подходит для всех автомобилей;
Работает через разъем прикуривателя;
Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

Абсолютно легально (статья 12.2.4).
Скрывает от фото-видеофиксации.
Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
Гарантия 2 года,

Значки на брелке: индикация дисплея

режим охраны;
положение замков;
индикация заряда батареи;
положение ручного тормоза;
отображение подключения иммобилайзера;
время;
статус опции почасового запуска ДВС;
срабатывание и состояние датчиков.

Надпись 2-1 Daily

2-3 Auto Immo

Появление надписи 2-3 ауто иммо вызвано запуском функции иммобилайзера. Режим позволяет защитить автомобиль от угона, путём блокировки двигателя (мотор не заводится).

Второй способ поставить/снять машину с сигнализации.

Значок 5 KEY LOCK

Режим Anti Hijack

tema Старик

Томагавки в большинстве случаев - уже проблема сами по себе, даже заводские (У них ряд схемных и конструктивно-технологических недоработок, которые Господа Китайцы не торопятся устранять, хотя знают о них наверняка). А если учесть, что наши коммерсы предпочитают брать в китае "что подешевле", то уже не один год они тащат в Россию и наводняют магазины и установочные центры ПОДДЕЛКОЙ, качество которой ниже плинтуса.

Если у Вас АВТО с МКПП, то при программном выборе такого типа коробки в настройках НА ЛЮБОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (и TW тоже) ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ОКРУЖАЮЩИХ необходимо ВЫПОЛНЯТЬ "ПРОЦЕДУРУ ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ":
1.На заведенном ключом автомобиле при закрытых дверях ПОДНЯТЬ РУЧНИК.
(должна загореться соответствующая лампочка на приборной доске).
2. Повернуть ключ зажигания в OFF и вытащить его из замка зажигания.
МОТОР АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖЕН ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТАТЬ (если в настройках выбран тип поддержки работы AUTO)? либо надо нажимать на брелке перед вытаскиванием ключа кнопочку запуска. С момента вытаскивания ключа контрольный светодиод должен засветиться непрерывным свечением.
3. Если Вы до сих пор не сняли автомобиль с передачи и держите ногу на выжатом сцеплении, то пора это сделать, потому что Вам пора выходить из авто. Собственно вся ПРОГНЕЙТРАЛЬ для этого и задумана - ЗАСТАВИТЬ ВАС СНЯТЬ АВТОМОБИЛЬ С ПЕРЕДАЧИ и ОСТАВИТЬ ЕГО НА НЕЙТРАЛКЕ.
Открываем дверь автомобиля (кнопочка в проеме двери, зажигающая свет, должна быть исправна и подключена к сигналке). Если все хорошо, то при открытой двери контрольный светодиод должен быстро моргать.
4. Захлопываем дверь (светодиод перестает моргать) и ставим авто на охрану. Одновременно с постановкой авто заглохнет. Если Все произойдет так, как описано, то ТЕПЕРЬ У ВАС ЕСТЬ возможность завести авто с брелка и ВКЛЮЧИТЬ АВТОЗАПУСКИ, потому что сигналка УВЕРЕНА - АВТО НЕ ПОЕДЕТ.
Учтите, что если Вы что-то забыли в авто, вернулись, сняли с охраны и открыли любую дверь - ВЫПОЛНЯЙТЕ ПУНКТЫ 1-4 ЗАНОВО. Иначе запусков не будет (Вы вполне могли воткнуть передачу, пока лазили по салону и не заметить этого, а кто ответит за ущерб, нанесенный Вашим авто другим гражданам и/или их имуществу? Производители сигнализаций НЕ ЖЕЛАЮТ ОТВЕЧАТЬ ЗА ВАШУ БЕЗАЛАБЕРНОСТЬ, поэтому пункты 1-4 при МКПП - "ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ").

Есть одна проблема - рано или поздно Вы можете забыть авто на передаче. Подумайте, что будет при авто/дистзапуске.

tema Старик

Для начала перед вытаскиванием ключа зажигания (после подъема ручника), нажать на брелке (и кажется подержать до пика брелка) кнопку с ключиком (запуск). А после этого вытаскивать ключ. если и это не поможет, то:
1. Сигнализация не видит подъема ручника (даже если лампочка на панели зажигается - это ведь лампочка автомобильной электроники-электрики). А штатная лампочка на подъем ручника реагирует? Если не реагирует - надо чинить штатные цепи ручника - чистить кнопку, менять лампочку, восстанавливать проводку. После этого проверяем реакцию сигнализации.
Проверяется просто - НЕ ПОДНИМАЕМ ручник. При постановке на охрану если прокрякает 4 раза и на бампере машинки на брелке напишет BRAKE, а при второй постановке - С ПОДНЯТЫМ РУЧНИКОМ пикнет 1 раз и надпись не напишет, то контроль ручника есть.
Если контроля не окажется (в любом положении ручника при постановке пикает 1 раз), то либо:
а)оранжево-фиолетовый провод сигнализации сидит на педали СТОП. Убедиться в этом просто - остаемся в машине, ставим на охрану и через 5-10 секунд нажимаем на педаль СТОП - если начнется тревога и на брелке появится надпись BRAKE, то провод надо отцеплять от провода ламп СТОП (скорее всего он на лягушке прямо на педали тормоза и тянуть до кнопочки под ручником, только чтобы все было хорошо, родной провод, идущий от кнопочки в проводку авто надо РАЗРЕЗАТЬ и В РАЗРЕЗ установить ДИОД типа 1N4007 катодом к кнопочке, анодом в проводку, а оранжево-фиолетовый подключить со стороны катода - в сторону кнопочки.)
б) оранжево-фиолетовый сидит "на массе". Его оттуда надо отцепить и далее как в п а) - тащить и цеплять на ручнике.

2. Сигнализация не видит работающий мотор и/или зажигание. Проверяется просто:
-включаем зажигание, НЕ ЗАВОДЯ МОТОР, жмем на брелке коротко кнопку отпирания багажника (у Топоров это контроль связи так делается) - на экране брелка должен появиться ключик зажигания за стеклом машинки или рядом, ДЫМА СЗАДИ не должно быть.
- заводим мотор, снова кн.багажник - должен быть и ключик и дым.
-глушим мотор, гасим панель, снова кнопка - ни дыма ни ключа быть не должно.
Если нет ключа когда он должен быть или есть, когда не должно быть - проблемы с подключением желтого толстого провода самого большого шестиконтактного разъема. Если нет дыма когда должен быть или есть, когда быть не должно - проблемы с подключением серо-черного провода контроля и программированием настроек в таблице под это подключение (например провод подключен на лампу генератор, а в настройках ТАХОМЕТР). Кстати при контроле по тахометру (провод подключен туда, где импульсы,, пропорциональные оборотам двигателя,обучение ХХ проведено (если требуется - не помню об этой модели - надо или нет учить) в таблице настроек вариант "тахо") в разрыв серо-черного НАДО СТАВИТЬ конденсатор К73-17 номиналом от 1 до 2,2мкФ на напряжение не ниже 160 вольт, особенно, если контроль будет взят с форсунки или модуля зажигания.

tema

На панели лампочка загорается,а про какую "штатную" лампочку вы имеете ввиду?

Добавлено через 3 минуты

Проделал все что вы мне посоветовали,и оказывается,сигнализация не видит ни ручника,ни включенного зажигания!вот теперь хочу добраться до блока управления сигнализации,отсюда вопрос-где он находится?

Читайте также: