Tomahawk x5 замена дисплея

Опубликовано: 18.05.2024

Перед тем как написать, покапался в нете, ничего не нашел
Единственное что задал вопрос на сайте одном в таком вот виде:
_______________________________________________________
здравствуйте! уже второй раз проявляется проблема в брелке с жк дисплеем сигналки tomahawk x5: первый раз проявилась проблема зимой - вышел из авто, хочу нажать на кнопку закрыть авто и вижу на дисплее постоянную подсветку и ничего больше. при нажатии на кнопки ни каких реакций. Думаю завис проц в брелке, решил вынуть батарею и заново поставить. Всё совсем намертво выключило брелок, ни подсветки ни реакции на нажатие кнопок. Тут же пошел в киоск купил батарею литевую новую, поставил - не работает. Вообщем унес брелок в ремонт. Там его недельки две "мучали" - сказали, что проц перепаивали. Брелок вообщем-то заработал. прошло примерно 3 мес..
На днях обратил внимание что заряд батарейки уже мал (одно деление), да и дальность уменьшилась. Заменил батарею - вроде всё ok. Но вечером нужно стало съездить. Как обычно, нажимаю на кнопку открыть авто, а нет ничего, брелок совсем никак не работает. смотрю на брелок та же самая история как зимой.
PS. У коллеги тоже самое было с брелком. Говорю ему неси брелок в ремонт, ну и пока он собирался брелок сам собой заработал, никто ничего не делал.
Кто нибудь может пояснить как это так?
И что посоветуйте, как сейчас мой брелок вновь починить?

на что мне на след. день ответили:

18.04.2011 11:18 Автонаходка, Олег Рахманин
Здравствуйте, возможно при замене процессора был не пропой в контакте, или произошел глюк (сбой) в работе процессора. Вам нужно обратиться в сервис центр для диагностики брелока.
________________________________________________

что-то как-то не обрадывал такой ответ, а наоборот огорчил. Я им написал следующее:
________________________________________________
кто проводит диагностику и что-за вообще такая диагностика?
скачал даташит, определил ножки питания, проверил питание - есть на проце, проверил генерацию на кварце, посмотрел что-за такой стоит преобразователь(ELD-4410), по скаченному даташиту его работоспособность проверил.. включал по разному и без платы передатчика и с ним, кстате на микросхему приемо-передатчика(UAA3220TS) питание поступает..
складывается впечатление, что микроконтроллер ушел в какойто свой режим, что-то типа "уснул". Может есть какие-то секреты как его из этого режима вывести. А то что не пропай в контактах, эт и самому не сложно догадатся. Да и поглядел я что эти в сервисном центре там типа пропаяли)) разобрал и увидел, что там паяльником с маленьким жалом по каждому контакту поводили) нифига они его не перепаивали)
__________________________________________________________

Может кто из вас с подобной проблемой сталкивался, помогите советом.

Tomahawk X5. Брелок( с экраном). Садится на новой батарейке за 3-4 дня. Фото внутри.

Есть сабжевая проблема. Это дело в самой сигналке или в принимающей сигнал микросхеме, установленной в машине. Есть вариант отдать 1200р. за новый брелок, но по мне - не вариант. Приложил фото внутренностей обоих брелков, вдруг это поможет точнее идентифицировать проблему.

1. мультиметром померять ток в режиме приёма и передачи
2. проверить контакты на предмет окислов, если есть - пройтись "нулёвкой" или залудить
3. покупать хорошие батарейки (уверен, так и есть, это пункт на всякий случай) :)
4. отнести в ремонт сотовых - пусть глянут плату при увеличении, может отпало чего при падении (smd-компоненты)
5. ну если ничего не помогло - менять.

привет.
как вариант:

Сначала 4 (чтобы они проверили п. 1 и 2, но им придется рублей 500 минимум заплатить). Не помогло - пункт 5.
Нет денег на новый брелок? тогда - покупаем кучу батареек и постоянно их меняем (можно, например вытаскивать батарейку - все равно толку от нее когда ты не рядом с машиной никакого) - один мой знакомый делал так примерно пол года (при этом пытался отремонтировать согласно п 4 в нескольких мастерских), потом купил новый брелок (типа гарантия 1 месяц).

Еще как вариант - поспрашивать у знакомых - вдруг у кого-то есть (нашли, машину продали а брелок забыли отдать и т.д) - я так себе на томагавк 9010 три брелка без жк экрана нашел (но мне нужен с жк экраном) - теперь валяются дома (прописал их все в согнализацию на всякий случай)

. Таблица программирования функций дистанционного запуска .

48. Таблица программирования функций дистанционного запуска

49. Описание программируемых функций дистанционного запуска

50. Возврат к заводским установкам

Инструкция по установке.

Основные принципы установки

Выбор места расположения основных блоков

Подключение проводов силового разъема

Подключение проводов разъема центрального замка

Подключение проводов основного разъема

Подключение устройств к основному блоку

Выбор механической или автоматической коробки передач

Подключение центрального замка

Настройка датчика удара

10. Общая схема подключения

11. Схема подключения силового разъема

12. Схема подключения основного разъема

13. Схемы подключения входа стояночного тормоза

14. Схема подключения дополнительного температурного датчика

15. Схемы подключения Ц.З.

16. Схема подключения вежливой подсветки

17. Схема подключения дополнительной блокировки двигателя

18. Схема подключения штатного клаксона

19. Технические данные

Руководство пользователя

Брелок-пейджер с LCD

Брелок стандартного типа, влагозащищенный (дополнительный)

Двухуровневый датчик удара

Дополнительный датчик температуры

Реле блокировки двигателя

10. Концевой выключатель кнопочного типа

11. Провода для подключения основного модуля, центрального замка, датчика удара,

антенны, реле блокировки

12. Руководство пользователя и инструкция по установке

13. Упаковочная коробка

1. Комплектация

Охрана дверей, капота, багажника и системы зажигания
Программируемая блокировка двигателя

Дополнительная блокировка двигателя

Индивидуальный PIN код

Аварийная постановка в охрану

Аварийное снятие с охраны
Тихая постановка/снятие с охраны

Автоматическая постановка в охрану

Автоматическая перепостановка в охрану
Режим охраны с заведенным двигателем

Двушаговое отключение режима охраны

Двухуровневый датчик удара

Возможность подключения дополнительного датчика
Встроенный центральный замок
Программируемый импульс центрального замка

Управление центральным замком при заведенном двигателе

Встроенное реле блокировки двигателя
Встроенное реле парковочных огней
5 дополнительных каналов (5 программируемых)
Учет задержки салонного освещения

Функция вежливой подсветки

Возможность подключения штатного клаксона
Обход неисправной зоны

2. Функциональные возможности системы

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Защита от ложных срабатыванийПамять состояния Память о сраба.

Защита от ложных срабатываний
Память состояния

Память о срабатывании
Индикация статуса системы светодиодным индикатором

Дистанционное выключение/включение сирены

Дистанционное позонное отключение датчика удара
Дистанционное позонное отключение дополнительного датчика

Информация о запрограммированных брелоках

Брелок-пейджер с LCD
Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций

Визуальная индикация всех сработавших триггеров и состояния системы
Подсветка LCD
Встроенные часы

Встроенный таймер
Встроенный будильник

Индикация уровня заряда батареи питания

Режим вибрации
Режим экономии энергии батареи питания

Блокировка кнопок брелока-пейджера

Контроль зоны действия брелока-пейджера

Отображение изменений состояния системы на всех запрограммированных брелоках-
пейджерах
Функция безопасного вождения

Поиск/тихий поиск автомобиля

Дистанционное открывание багажника
Функция предупреждения о не закрытой двери во время движения

Контроль температуры в салоне а/м

Контроль температуры двигателя а/м
Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя

Почасовой автоматический запуск двигателя

Автоматический запуск двигателя в заданное время

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре

Возможность подключения функции запуска на а/м с автоматической или механической
коробкой передач

Возможность подключения функции запуска на а/м с бензиновым или дизельным
двигателем

Охранная система комплектуется двумя типами брелоков. Рисуно.

Охранная система комплектуется двумя типами брелоков.

Рисунок 1 - брелок с LCD (Liquid Crystal Display - жидкокристаллический дисплей)
отображает информацию о состоянии автомобиля при помощи пиктограмм (иконок).

Рисунок 2 - брелок стандартного типа влагозащищенный (дополнительный).

3. Брелоки дистанционного управления

Брелок с LCD представляет собой миниатюрный приемопередатчик, работающий от

батареи типа ААА- 1.5 В, срок службы которой зависит от условий эксплуатации.

Не забывайте заблаговременно менять элемент питания!

Брелоки имеют четыре кнопки управления: кн. [ ], кн. [ ], кн. [ ] и кн. [ ]. При

нажатии одной кнопки или комбинации кнопок встроенный процессор формирует
закодированную команду, которая выполненяется основным блоком. Каждый следующий
код отличается от предыдущего (антиграббер). После выполнения команды основной блок
посылает сообщение о выполнении на все запрограммированные в память брелоки с LCD
дисплеем.

Для недорогих сигнализаций ситуация, когда нажатия на кнопки брелока не дают никакого результата, часта. В основном из-за того, что они используют для удешевления старую элементную базу, причем у разных производителей однотипную. Из-за использования широкополосных приемопередатчиков такие сигнализации чувствительны к уровню помех – там, где современные узкополосные трансиверы сигнализаций высокого класса работают без проблем, недорогие автосигнализации теряют устойчивую связь.

Не забудем и про элементарные причины по которым сигнализация не видит брелок (сломался брелок, окислились контакты на центральном блоке) и так далее. Поэтому стоит запомнить, что делать, если сигнализация «Томагавк» не реагирует на команды брелка.

Основные виды неисправностей и их устранение

Если появятся проблемы в работе питания, то кнопки пультов перестанут реагировать на команды, передача сигналов будет производиться со сбоями.

Иногда коммуникаторы сигнализаций Аллигатор, Шерхан и других моделей произвольно отправляют команды на отпирание или запирание дверных замков. В большинстве случаев причиной этому является неисправный источник питания, об этом также сообщит слабое свечение диодной лампочки на корпусе устройства или отсутствие сигнала. Чтобы произвести диагностику, можно использовать мультиметр, но лучше сразу поменять элемент питания.

В некоторых моделях устройств Pandora, Starline, Пантера и других сигналках после смены источника питания требуется перепрограммирование устройства, чтобы девайс мог работать. Процедура привязки всегда подробно расписывается в техническом руководстве по эксплуатации. Для проведения этого процесса потребуется найти сервисную клавишу Валет или Оверрайд, которая применяется для аварийного выключения комплекса. В зависимости от модели кнопку надо нажать несколько раз при отключенном или активированном зажигании, точное количество нажатий уточняйте в сервисной книжке.

О причинах несрабатывания кнопки брелка Старлайн и его ремонте рассказывает канал Телемастер Королев.

Бывает такое, что брелок для сигнализации авто зависает с работающим источником питания. Такая проблема обычно проявляется, если машина расположена в радиусе действия глушилок противоугонных комплексов или других источников помех. Решение заключается в аварийном отключении режима защиты, после чего автовладельцу надо покинуть зону помех. Работа коммуникатора во многом зависит от величины заряда машинного аккумулятора, поэтому если батарея садится, ее надо зарядить или поменять.

Иногда решить проблему позволяет перезагрузка процессорного модуля, для этого надо извлечь штекер из разъема, отключить батарею и повторно включить ее через несколько минут. Может сработать звуковой сигнал, пейджер восстановит свою работу, если этого не произошло, то неисправность следует искать в работе платы и контактных элементах.

Брелок томагавк: инструкция по эксплуатации (9010, 9030, Х5)

Брелок сигнализации Tomahawk – многофункциональный пульт для управления всей автомобильной охранной системой. Разобраться во всех тонкостях и нюансах использования брелока томагавк поможет инструкция по его эксплуатации и наша статья. Инструкции ко всем моделям собраны ниже.

Характеристики брелока

В комплекте к автосигнализации tomahawk (к современным версиям, например к популярным х5, tz-9020 или tw- 9010, 9030) обычно идут два брелока:

основной, с двусторонней связью – брелок с жидкокристаллическим дисплеем, который позволяет автовладельцу получать оповещения системы безопасности и осуществлять управление охранным комплексом на расстоянии, на нем обычно расположено пять кнопок;
дополнительный, с односторонней связью – этот брелок без дисплея, он имеет всего четыре кнопки и индикатор – светодиод.

Брелок этой марки отличается хорошей устойчивой связью с объектом, на ровной поверхности радиус действия достигает 1200 метров, в городе дальность снижается до 100 метров, сигнал транслируется на частоте 868 Mhz или 434 Mhz frequency.

Фото брелока Томагавк tw-9020, 9030 (основной, дополнительный и антенна)

При помощи брелока большинства сигнализации можно осуществлять такие основные функции:

постановка/снятие с охраны авто;
закрытие и открытие дверей с работающим двигателем;
открытие замка багажника на расстоянии, в том числе отдельно от дверей;
автозапуск двигателя (в том числе отложенный по таймеру или заданной температуре)
управление иммобилайзером;
поиск машины на большой стоянке;
включение режимов сирена и анти-ограбление;
контроль всех систем охраняемого автомобиля на расстоянии (температура, заряд аккумулятора, уровень бензина и многое др.);
просмотр истории оповещений системы;
настройка уровня чувствительности датчиков движения и удара;
программирование функций автосигнализации;
дистанционное включение сервисного режима.

Данные опции подробно описываются в инструкции по применению к любому брелоку.

Инструкции по эксплуатации и применению

Брелок Tomahawk 9.3, 9.3-24Брелок Tomahawk G-9000, G-9000 CANБрелок Tomahawk TZ-7010, 9020, 9030, 9031Брелок Tomahawk CL-350, 500Брелок Tomahawk LR-1010LCБрелок Tomahawk TW-7010, 9020, 9030Брелок Tomahawk TW-9000, 9010Брелок Tomahawk D-700, D-900

Как отремонтировать своими руками?

Починить вышедший из строя коммуникатор можно самостоятельно, процесс ремонта разберем на примере пейджера от сигналки Томагавк 9010. Практика показывает, что управляющие устройства этих моделей чаще остальных выходят из строя.

О выполнении ремонта пейджера рассказал AlanMorfreeman.

Чинить устройство нужно после разборки корпуса:

Для разбора требуется демонтаж батарейки, надо снять крышку, на некоторых моделях систем для разбора требуется выкрутить болты и отсоединить фиксаторы.
Составные части коммуникатора разбираются. Отключите передатчик и выполните отсоединение графитного шлейфа от управляющей схемы устройства. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить внутренние составляющие элементы платы.
Для дальнейшей диагностики понадобится тестер, устройство настраивается в режим прозвона.
Выполняется диагностика электроцепи. Если на дисплее мультиметра появилась цифра 1 и устройство подало звуковой сигнал, это свидетельствует о целом участке цепи. Зачастую причина неисправности заключается в управляющих клавишах, к примеру, элементе закрытия либо настройки коммуникатора. Рекомендуем выполнить прозвон контактных элементов. Если они исправные, то в процессе проверки замкнутся.
О залипании клавиш может сообщить слабая реакция мультиметра. Для ремонта с помощью старой зубной щетки и спиртового раствора аккуратно обработайте поверхности клавиш на схеме, только будьте аккуратны, чтобы не повредить экран. При отсутствии реакции мультиметра потребуется замена клавиш или контактов электроцепей. Для смены нужна новая кнопка, но при ее отсутствии можно найти «донорский» вариант, к примеру, от старого радиопроигрывателя с похожей платой. Клавишу придется выпаять.

Фотогалерея

Поврежденный дисплей коммуникатора

Поврежденные контактные элементы платы

Причины неполадок

Не реагировать брелок системы 9010 может по разным причинам:

Вышла из строя батарейка.
Местонахождение вне зоны радиопомех.
Нет специальных условий для передачи сигнала.
Охранная система износилась.
Возникновение нарушений в синхронизации пульта с автомобилем.

Выяснив причину, можно быстро устранить и пользоваться брелком tomahawk дальше.

Батарейка вышла из строя

вынуть батарейку из корпуса;
постучать ею о любой твердый предмет.

Легкие приемы снятие автомобиля с охраны осуществилось. Чтобы этого казуса избежать, надо иметь при себе запасную батарейку.

Местонахождение вне зоны радиопомех

Часто радиоволны глушатся предприятиями, аэропортами, закрытыми объектами, которые находятся рядом. В некоторых случаях помехи создают большое скопление автомобилей. Такая ситуация часто возникает:

на парковках около торговых центров;
вблизи инкассаторских машин.

оставлять надолго автомобиль у закрытых объектов.

поднести брелок tomahawk как можно ближе к месту установления приемника системы охраны;
нажать на кнопку override.

Если ничего не изменилось, положительного результата не возникло, то тогда надо отбуксировать машину примерно метров на 200-300 от этой зоны подальше. Попробовать снова им воспользоваться.

Нет условий для передачи волны

В некоторых случаях не получается снять систему 9010 с охраны, слишком мало осталось рабочего напряжения на аккумуляторе автомобиля. Иногда брелок «притормаживает» из-за сильных морозов.

Обязательно нужно следить, чтобы не было беспорядочных или случайных нажатий на брелок. Он также из-за этого выходит из строя.

Получается сбой если:

брелком часто балуются дети;
находится брелок tomahawk в карманах брюк и происходит непроизвольное нажатие.

Когда находится брелок далеко от зоны действия волны, то нужно следить, чтобы в этот момент не было многократных непроизвольных нажатий.

Износ охранной системы

Каждый брелок со временем изнашивается. Кроме этого радиус действия может уменьшаться по следующим причинам:

сломалась антенна приема передатчика, которая находится в машине;
во время установки были допущены ошибки.

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

Такое случается, если брелок потерял связь с блоком машины. В этой ситуации нужно сделать перепрограммирование. Остается только открыть автомобиль и применить функцию «аварийное отключение». По-другому снять с сигнализации не получится.

Проверка креплений и установка новой кнопки

После диагностики платы выполняется проверка креплений на схеме:

Если пейджер падал, то от основного процессорного устройства мог отсоединиться кварцевый элемент. Эта деталь довольно хрупкая, она фиксируется на двух контактных элементах под экраном. При несерьезном повреждении кварц приклеивается к плате посредством термопасты.
Вместо старой клавиши на схему наносится флюс, производится зачистка посредством медной оплетки.
Выполняется монтаж новой клавиши, все контактные элементы надежно запаиваются, для этого потребуется паяльник с тонким жалом.
Остатки паяльной пасты удаляются с платы посредством использования зубной щетки и анти-флюса. Убираются остатки нагара, а также пыли. Для этого возьмите ватную палочку и обработайте ее спиртом. Полностью обрабатывать схему жидкостью не рекомендуется, в старых моделях коммуникаторов могут использоваться подстроечные конденсаторные устройства. Воздействие спирта на них приведет к поломке.
Экран на устройстве можно поменять самому, для этого понадобится новый дисплей. Выполнение работ производится с использованием тестера, отверток, паяльника и прочего инструментария. Перед установкой нового экрана с платы убираются все остатки треснувшего стекла.

Антон Баитов рассказал о том, как ремонтировать клавишы приемопередатчика.

Если выполнить ремонт брелка сигнализации автомобиля путем перепайки не получается, есть смысл купить новый коммуникатор.

Как заменить брелок сигнализации Tomahawk можно узнать из этой инструкции

Тех, кто привык модернизировать свое транспортное средство и тех, кто хотел бы начать этим заниматься, ответ на вопрос как заменить брелок сигнализации Tomahawk, скорее всего, очень обрадует. Процедура несложная, много времени не отнимет в отличие от самостоятельного монтажа противоугонной системы. Сигнализация этой фирмы является очень популярной в связи с довольно приемлемой ценой и наличием всех основных нужных опций.

При выборе такой сигнализации вы получите и мощную сирену, и сигнал на брелок, и еще несколько любопытных функций, которые повысят комфортабельность эксплуатации автомобиля, таких как:

Удаленный запуск двигателя;
Режим экономии батареи;
Контроль температуры в авто;
Управления ЦЗ при включенном двигателе.

Все эти характеристики в основном относят к модели TW9010. Также автолюбителей может порадовать наличие датчика удара, который имеет два режима: предупреждающий и основной.

Программирование брелока

Перепрограммировать старый или запрограммировать новый брелок иногда нужно не только при покупке новой сигналки. Брелоки выходят из строя, разбиваются, в конце концов, его можно просто потерять. Не забывайте о том, что в таком типе сигнализации настроить одновременно можно не более четырех устройств. Притом, при подключении новых пультов, старые придется прошивать заново.

Дистанционный пульт управления

Инструкцию от противоугонки стоит хранить, пока вы не поставите новую систему, именно в ней прописано, как правильно запрограммировать брелок. Вот такая схема, например, подходит для прошивки брелоков Томагавк известных моделей:

Поворачиваем ключ зажигания, но не заводим двигатель автомобиля;
Зажимаем и удерживаем кнопку «оуверрайд»;
Должно прозвучать четыре сирены. В некоторых случаях, как показывает практика, их будет пять;
Отпускаем кнопку оуверрайд;
Зажимаем кнопку номер два и три до определенного звука сигналки. Суть в том, что для каждого последующего брелока он будет увеличиваться на один(1-1,2-2 и так далее);
Выключаем зажигание, все готово.

Помните о том, что в момент программирования нельзя делать большие интервалы между работой с брелоками. Если такой интервал превысит шесть секунд, сигнализация выйдет из нужного режима.

Услуги и цена вопроса

Многие сервисные центры сегодня предлагают услуги по ремонту коммуникаторов:

замена экранов на пультах;
замена корпусов пейджеров, защитных стекол, контактов и т. д.;
полное восстановление или реконструкция устройств, перепрошивка девайсов.

Стоимость услуги зависит от характера поломки. Минимальная цена ремонта составит не менее 250 рублей, в определении стоимости играет роль регион проживания и модель сигнализации. Для ремонта коммуникаторов современных комплексов придется заплатить более высокую сумму. Услуги по замене кнопок стоят дешевое, чем ремонт платы или смена дисплея.

Стоимость ремонта брелка сигнализации зависит от типа неисправности.

Брелок для сигнализации томагавк

Брелок сигнализации Tomahawk — многофункциональный пульт для управления всей автомобильной охранной системой. Разобраться во всех тонкостях и нюансах использования брелока томагавк поможет инструкция по его эксплуатации и наша статья. Инструкции ко всем моделям собраны ниже.

Таблица совместимости пультов Томагавк

Подобрать взаимозаменяймый пейджер к своей модели сигнализации Tomahawk вы можете, изучив специальные таблицы. Используя абсолютный аналог брелка, будете управлять всеми функциями охранной системы автомобиля в полном объёме.

Модель	Совместимость
Х3	Можно использовать от Х5, и наоборот
TW-7010	Передатчик этой модели замените коммуникатором LR 1010 и Т Дабл Ю-9030 или ТВ 9020
ТВ-7000	Совместимость с пультом противоугонной системы TW-9100
ТВ 9000 и 9010	При поломке этих брелоков полным аналогом будет устройство от TW-7000
Т Дабл Ю-9020	Используйте пейджер от TW-9030 или LR 1010
TW-9030	К сигнализации подойдут дистанционный пульт от TW-9020 или 7010
Томагавк-9,5	Полностью совместим с 9,9
ЛР 950	Абсолютный аналог (корпус, расположение и назначение кнопок) с устройством Т Дабл Ю-9010 или же 9000.
Коммутатор LR 1010	Этой модели подойдёт брелок от ТВ-9020 или 7010.
D700	Взаимозаменяемость с D900.
CL 350	Передатчик противоугонного комплекса совместим с CL 500, и наоборот
Т Дабл Ю 7000	Подойдут коммуникаторы от 9010 или ТВ 9000
S 700	Для управления моделью может использоваться пейжер от TZ-9010
TZ-7010, 9020	Можно прописать устройство от TZ 9030.
ТЗ-9010	Пульт совместим с SL 950 (корпус и назначение клавиш).
TW-9100	Взаимозаменяемость с TW 7100
TZ-9030	Полностью подходит к TZ-9020 и ТЗ 7010
Tomahawk Z5 и Z3	Брелоки взаимозаменяемы. Управлять сигнализацией можно устройствами от TZ-9020 или же TZ-7010
9,3, 9,3 — 24 в	Эта модель полностью совместима с 9,7 или же 9,7 КАН (корпус пульта, расположение клавиш, антенны).
Томагавк-9,7	Взаимозаменяемость с пейджером 9,3 или же 9,3 на 24 вольта. Управлять сигнализацией можно и брелоком 9,7 КАН
Модель 9,9	Полная совместимость с 9,5
G 9000	Программируйте коммутатор от G 9000 CAN, и наоборот

Аварийное снятие с охраны

Бывают случаи, когда автомобиль прекрасно ставится на охрану систему 9010, но вот открыть его потом проблема. На брелоке как всегда высвечивается «открыто», но центральный замок все равно закрыт. Надо прислушаться и понять, работает ли центральный замок. Если все в исправности, то тогда необходимо осмотреть все предохранители.

Автомобильная сигнализация Tomahawk X5 — прогрессивная модель нового поколения, оснащённая обратной связью и возможностью пуска двигателя на расстоянии. Установка данной противоугонной системы допускается на любые транспортные средства с напряжением в сети 12 В независимо от типа двигателя.

Возможности сигнализация Tomahawk X5

Технические характеристики

Обзор основных свойств и параметров «сигналки» Томагавк Х5:

потребление тока в режиме включенного зажигания составляет 16 мА;
передача команд по каналам связи выполняется на частоте 433,92 МГц;
диапазон работы коммуникатора в режиме отправки и получения сигналов составляет не более 1,2 км;
тип передачи импульсов относится к категории FM-частотных;
время открытия двери багажного отсека может программироваться пользователем и составить от 0,8 до 30 сек;
при включенном режиме охраны сирена должна потреблять не более 1,5 А;
у пользователя есть возможность подключения сигналов тревоги к рулевому гудку.

Функции

Список основных опций системы Томагавк Х5 с автоматическим запуском ДВС (двигателя внутреннего сгорания):

Комплектация

Комплект поставки сигнализации Томагавк Х5 включает в себя следующие элементы:

микропроцессорный модуль системы;
основной коммуникатор, оборудованный LCD-дисплеем;
дополнительный брелок, поставляющийся во влагозащищенном корпусе;
двухуровневый контроллер чувствительности;
модуль приемопередатчика;
дополнительный температурный датчик;
диодная лампочка;
кнопка «Оверрайд» для входа в сервисный режим;
реле блокировки силового агрегата авто;
кнопочный концевой переключатель;
комплект кабелей для соединения основного модуля, контроллеров, приемопередатчика и реле;
сервисное руководство пользователя;
упаковка.

Сирену, а также концевые переключатели для дверей и багажника необходимо докупить отдельно, поскольку в комплект поставки сигнализации Томагавк Х5 они не входят.

Комплектация Томагавк Х5 и основной брелок

Преимущества и недостатки

Достоинства системы Томагавк Х5:

Наличие подробного сервисного руководства. В технической документации указываются все нюансы касательно подключения, позволяющие выполнить установку системы даже неопытному пользователю.
Применение громких сигналов тревоги сирены.
Доступная цена.
Возможность избежать ложных срабатываний сигнализации путем деактивации датчика удара.

Минусы противоугонной системы:

Низкая защищенность охранного комплекса от перехвата сигналов. Несмотря на наличие опции «Антисканера» профессиональный угонщик сможет взломать систему, используя необходимое оборудование.
Диапазон действия коммуникатор, заявленный производителем, не соответствует действительности. В условиях города этот показатель может снизиться до ста метров.
Сложности в управлении охранной системой при серьезных помехах. Электромагнитные волны могут привести к тому, что отправлять команду с пульта приходится по несколько раз.
Коммуникатор для сигнализации может «зависать». В соответствии с отзывами потребителей, особенно явно эта проблема проявляется при длительном применении системы.

Пользователь Roman Terakhov показал, как с помощью код-граббера можно взломать противоугонную установку Томагавк Х5.

Пошаговая инструкция по установке

Размещение составляющих элементов сигнализации Томагавк Х5:

Микропроцессорный модуль монтируется в салоне автомобиля в наиболее скрытом от посторонних глаз и внешних воздействий месте. Блок должен быть размещен колодкой вниз, чтобы предотвратить возможное попадание влаги внутрь устройства по проводам. Можно дополнительно обмотать модуль поролоном, чтобы не допустить негативного воздействия вибраций на его плату во время движения. Устройство фиксируется с применением саморезов или пластиковых стяжек. Его можно разместить за панелью приборов автомобиля.
Приемопередатчик устанавливается в салоне транспортного средства, в наиболее высоком месте. Между устройством, металлическими частями кузова расстояние должно составить не меньше 5 см. Нельзя размещать приемопередатчик в близости с электронным оборудованием и жгутами проводки.
Сирена монтируется в моторном отсеке рупором вниз. К ней, а также к ее проводам не должно быть доступа из-под днища машины. Размещение устройства не допускается рядом с блоком цилиндров, впускным коллектором и другими источниками высоких температур.
Концевые переключатели дверей и капота устанавливаются в местах, наиболее защищенных от воздействия влаги.
Температурный контроллер фиксируется на силовом агрегате автомобиля. Допускается его установка в другом месте моторного отсека, но монтаж на двигателе позволит обеспечить наиболее точные показания датчика.
Контроллер удара монтируется в центральной части салона автомобиля. Он фиксируется на металлической поверхности с использованием саморезов или двустороннего скотча.
Укладка всех сильноточных электролиний выполняется под декоративной облицовкой салона. Электроцепи необходимо защитить с применением предохранительных элементов соответствующего номинала. В местах разрывов проводников нужно использовать пайку.

Схема подключения с описанием

Особенности подсоединения основной колодки сигнализации Томагавк Х5 представлены в таблице:

Электросхема подключения разъема блока управления сигнализации Томагавк Х5

Настройка сигнализации

Перед использованием коммуникатора Томагавк Х5 в устройство необходимо установить рабочую батарейку. Источник питания вставляется в отсек, расположенный за задней крышкой брелока. При установке надо учитывать полярность.

Замена ПИН-кода

Сигнализациям Томагавк Х5 штатно присваивается двузначный пароль 11, он используется для входа в сервисный режим и аварийного отключения блокировки.

Руководство по замене кода:

Программирование брелока

Привязка нового пульта к блоку управления Томагавк Х5:

При выключенном зажигании в машине 7 раз нажимается клавиша входа в аварийный режим. Ее надо удерживать в зажатом состоянии.
Ключ вставляется в замок. Его нужно прокрутить, чтобы включить зажигание. Сирена противоугонной системы сработает 7 раз, это свидетельствует о входе в меню привязки.
Кнопка аварийного режима отпускается.
На прописываемом коммуникаторе одновременно «кликаются» клавиши открытия и запирания дверей. Если привязка успешно выполнена, сигнализация сработает сиреной.
Зажигание выключается. Противоугонная система должна автоматически выйти из меню привязки.

Инструкция по эксплуатации

Руководство по применению сигнализации Томагавк Х5 содержит детальное описание всех её функций, включая автозапуск двигателя и постановку автомобиля на охрану. Задействование любых опций на коммуникаторе сопровождается звуковыми и световыми сигналами устройства.

Как активировать режим защиты?

На главном пульте «кликается» клавиша в виде запертого замка. Оптические устройства транспортного средства мигнут.
Активация защитного режима сопровождается кратким сигналом сирены.
Если на автомобиле используются доводчики окон, то электрические стеклоподъемники их закроют.
В случае, когда сигнализация воспроизводит 4 импульса сиреной, это свидетельствует о наличии проблемных охранных зон. Например, водитель не до конца запер одну из дверей, капот или багажный отсек. Также Томагавк Х5 похожим образом может реагировать на опущенный рычаг стояночного тормоза. На дисплее коммуникатора отобразится нерабочая зона охраны. Если водитель устранит проблему, система автоматически включит режим защиты.

В случае, когда требуется запускать охрану без звуковых сопровождений, действия по активации выполняются следующие:

На пульте управления нажимается клавиша выключения звука с перечеркнутым рупором. На нее нужно «кликнуть» один раз кратко.
При включении все оповещения и предупреждения от блока управления сигнализацией станут передаваться на брелок. Сирена работать не будет.
После нажатия кнопки оптические устройства транспортного средства моргнут один раз.
На экране коммуникатора отобразится индикатор, выполненный в виде машины с запертым замком и перечеркнутым рулевым гудком.

Пользователь Елисей Чуриков показал работу режима охраны на автомобиле с сигнализацией Томагавк Х5.

Активация охраны с работающим мотором

При заведенном двигателе включение защиты на сигнализации Томагавк Х5 выполняется следующим образом:

Водитель покидает салон транспортного средства, запирает все двери, в том числе капот и багажный отсек.
Нажимается кнопка с индикатором запертого замка и символов «Zz». Все дверные устройства закроются.
Затем, в течение 3 секунд эту же клавишу необходимо нажать еще раз. Сигнализация сработает сиреной и оптическими приборами. Для отключения функции используется кнопка в виде открытого замка с ключом.

Автоматическая постановка на охрану

Программировать автопостановку машины на защиту с помощью брелока Томагавк Х5 нужно так:

На коммуникаторе зажимается и удерживается клавиша в виде запертого замка. Брелок должен издать мелодичный импульс.
Светодиодный индикатор состояния поменяет свой цвет, если используется запасное устройство. Вместо красного он будет моргать зеленым.
Сирена сработает один раз. Через 10 секунд после выполнения этих действий произойдет активация охраны.
На экране главного коммуникатора появится индикатор в виде машины с надписью «AUTO ARM».

Как отключить охранный режим?

Для деактивации функции защиты на брелоке сигнализации Томагавк Х5 нажимается клавиша с открытым замком и ключом. Оптические устройства автомобиля сработают дважды, сирена воспроизведет двойной сигнал. Если была включена бесшумная охрана, то звуковые импульсы не прозвучат. Дверные замки машины откроются.

Как активировать автозапуск?

Поднимается рычаг стояночного тормоза, силовой агрегат должен быть в рабочем состоянии.
Нажимается клавиша на пульте в виде открытого замка с ключом. Коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал. При использовании запасного устройства светодиод должен изменить цвет своего свечения с красного на зеленый.
На протяжении трех секунд после первого «клика» та же клавиша нажимается еще раз.
Зажигание в автомобиле отключается. Если действия выполнены верно, двигатель должен остаться в рабочем состоянии. В течение 30 секунд водитель отпирает двери и покидает салон транспортного средства. На этом этапе была завершена подготовка автомобиля к автозапуску.
На пульте нажимается клавиша в виде открытого замка с ключом. Ее надо удерживать в таком состоянии до момента воспроизведения коммуникатором звукового сигнала. Если применяется запасной пульт, то в подтверждение настройки опции изменится цвет свечения светодиода.
На протяжении трех секунд после сигнала на клавишу надо «кликнуть» еще один раз.
Если опция настроена верно, дверные замки автомобиля запрутся. Двигатель удаленно запустится и будет работать в течение настроенного заранее автолюбителем времени. Затем произойдет его остановка.

Пользователь Николай Капитонов показал, как реализовывается функция автозапуска с использованием брелока.

В каких случаях невозможен автозапуск?

Завести силовой агрегат с помощью Томагавк Х5 удаленно не получится при следующих условиях:

рычаг коробки передач выставлен в положение скорости, поэтому его надо переводить на «нейтраль»;
в автомобиле включено зажигание;
открыт капот транспортного средства, багажный отсек или одна из дверей;
рычаг стояночного тормоза опущен;
сигнализация переведена в аварийный режим «Оверрайд».

Читать бесплатно сервисные руководства по применению и монтажу сигнализации Томагавк Х5 можно по ссылкам:

Купить противоугонную систему Томагавк Х5 можно по цене:

Наименование	Цена, руб.
Томагавк Х5	4000-5000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Видео

Канал «Норд Авто» сравнил работу и основные возможности сигнализаций Томагавк Х5 с другими моделями противоугонных систем.

Читайте также: