Toyota 90987 02006 что за реле

Опубликовано: 23.04.2024

Кузов AE111G-CWPDK уже имеет всю проводку и места установки противотуманных фар, нужно лишь подключить недостающее.

Что из оригинальных запчастей потребуется для установки:

1. Реле ПТФ Toyota 90987-02012;

2. Противотуманные фары:
Корпуса 81221-13050 (-L-), 81211-13050 (-R-);
Заглушка и проводка 90075-66001;
Лампа цоколя H3a 90981-13040 (12V 35W);

Я пошёл другим путём — купил туманки в сборе, реле от Лада Приора (Калина), кнопку задних ПТФ от Chery Tiggo T11-3732070. Туманки взял на разборе, уже с лампами, настроенные. Реле четырехконтактное подходит от Лада Калина или Приора, также подходит Flosser 1443(Германия,

250 р.). Кнопка оригинальная стоит over 1.000 руб., купил от Chery, имеющей аналогичный Toyota 90980-10797 разъём (контакты фишки пришлось перепиновать).

Последовательность действий:
1. Ставим фонари. Вынимаем заглушки туманок, ищем фишки ПТФ с обеих сторон. Подключаем фонари, вставляем в бампер, сзади фиксируем болтами — по одному на каждый фонарь.
2. Ставим реле. Гнездо — над педалью газа, с правой стороны от водителя.

3. Ищем плюс. Снимаем центральный пластиковый тоннель (2 гайки на 10 нужно открутить внутри бардачка, и по бокам плюсовой отверткой 2 самореза).
Вытаскиваем провод для кнопки ПТФ.

На штатной фишке "+" прозвоном не нашёл, взял плюс с подрулевого переключателя управления светом. Прокинул плюс к тоннелю ручника.

4. Подключаем кнопку. Вытаскиваем пины фишки (вытягивал за металлические скобки плоскогубцами), переподключаем в соответсвии со схемой, пропаиваем, изолируем места соединений.

Я брал термоусадочные трубки, надевал на провода и плавил зажигалкой.

Положение ВЫКЛ — тусклый оранжевый, ВКЛ — яркий оранжевый.
Кстати, диоды можно впаять свои: отчёт с Carina-E.ru.

Кнопку установил рядом с ручником.

Затраты:
Туманки в сборе — 2,400 р.
Реле от Калины — 110 р.
Кнопка ПТФ — 240 р.

В общем, после подключения дополнительного света, сигнала, вентиляторов, под капотом куча соплей в виде 6 релешек, которые попрятаны по разным углам авто. Это не только видом "колхоз" напоминает, то и малонадежно, то водой зальет, то выскочит на кочке.

Решил это упорядочить и купил блок реле от Тойоты калдины сборе с предохранителями и впал в ступор. В общем на Тойтовские релешки не имеют общепринятых номеров 30, 86, 85, 87, а также 87а.

может кто подскажет, где можно найти распиновку Тойтовских релешек? Чтобы было указано справа это 86 ножка, что посредине 87а, что выше 87 нога, ниже 30-я - от аккумулятора.

также, чтобы там писалось, на сколько ампер рассчитаны эти реле.

Vladimir141

Охотник на Дебилоидов

Elzeard Bouffier Vladimir141

Охотник на Дебилоидов

был бы рад, если кто объяснил бы как определить ноги это.

Joe Hollenbeck Vladimir141

Охотник на Дебилоидов

Может проще и главное надежнее релюшку открыть да посмотреть?

Elzeard Bouffier Elzeard Bouffier

1)STARTER RELAY TOYOTA 28300-10020 156700-0503
12V - 4 ножки
2)RELAY TOYOTA 90987-02006 056700-6912 12V - 4ножки
3)RELAY TOYOTA 90987-04002 056700-6780 12V -5 ножек
4)RELAY ISO B4-9 90987-03003 756700-0130 12V - 4 ножки
5)TOYOTA 86530-20070 12V RELAY HORN MARUKO RHT-1 - 3 ножки

насчет открытия релешек, там концевики закручены, боюсь их открывать, так как могут поломаться совсем. часть релешек запаена нафиг.

Elzeard Bouffier

нашел тему где все объясняется, но английского не понимаю

Vladimir141

Охотник на Дебилоидов

Denst

нашел тему где все объясняется, но английского не понимаю

Распиновки в той теме нет.
90987-02006 - кондиционирование воздуха
90987-04002 - лобовые огни

На реле написан номинал по напряжению и парт номеры.
Возможно, ещё вот это будет интересно:
---
Your 4 pinned relays are single pole single throw (SPST) meaning a singnal either turns them on or off therefore either making or breaking a circuit.
Your 5 pinned relays are Single pole double throw (SPDT) meaning while connected to power on the switch side they always flow current but when applied power (or trigger current) to the pole side they switch the power to another circuit. Ie 1 of 2 things is always on but the relay switching decides which one.
---
Ваши 4 пиновые реле имеют тип SPST, что означает - при подаче сигнала реле "включается" либо "выключается", замыкая, либо размыкая цепь.
Ваши 5 пиновые реле имеют тип SPDT, что означает - при подключении питания к контактам ток течет постоянно, но при подаче питания на катушку либо срабатывании уставки по току, реле переключит питание на другую цепь. То есть реле постоянно находится в одном из 2х состояний, но само решает - в каком именно.

Реле,90987-02006 Toyota Hiace, 2L мы отправим любой транспортной компанией, любым удобным для Вас способом.

Положите Реле,90987-02006 Toyota Hiace, 2L в корзину или нажмите кнопку "Купить". Оформите заказ. Мы подтвердим наличие и отправим запчасть в течении 24 часов.

Преимущества работы с CARLOT.RU

10 лет на рынке

Огромный опыт внешнеэкономической деятельности. Репутация прверенная временем.

Быстрая доставка

Отлаженая система доставки и информирования на каждом этапе.

100% гарантия возврата

При несоответствии товара описанию или фото мы вернем деньги и оплатим доставку.

Низкие цены

Самые низкие на рынке цены, при самом высоком качестве услуг.

Последние выполненные заказы

Главный тормозной цилиндр на MITSUBISHI DELICA

PD4W
Астрахань

радиатор основной на TOYOTA IPSUM

SXM15
Севастополь

Тнвд Nissan Largo

VW30
Вихоревка

Радиатор печки Mazda Bongo Friendee

SGEW
Новосибирск

Отзывы клиентов

Отличный магазин, все быстро и качественно, заказываю здесь не первый раз, спасибо.

Работа на 5+ быстро оперативно! Спасибо из города Челябинска.

Отличный сервис. Все пришло, все как на фото. Ни каких проблем с зап.частями. А главное по разумной цене!

Очень оперативно и компетентно! Спасибо всему коллективу за хорошую работу!

Отличный сайт. Приветливые и компетентные продавцы! Рекомендую!

Спасибо за подбор запчастей, запчасти прислали в хорошем состоянии, отправили быстро, буду заказывать ещё!

Хочу поблагодарить ребят за хорошее качество работы. Искал коробку передач на Nissan Tiida по всей России. Пришлось заказать во Владивостоке. Забрал - поставил. Все работает. Большое спасибо, удачи вам!

Здравствуйте Маргарита, огромное спасибо за вашу помощь. Вчера получил запчасти, все устроило, отдельное спасибо за качественную упаковку.

Здравствуйте хочу поделиться своим опытом заказа на этом сайте. Долго не могла определиться но всё таки выбрала Карлот и не пожалела, отправили быстро. Спасибо, по необходимости еще обращусь

Заказывал на этом сайте запчасти, остался доволен покупкой, менеджеры помогли все подобрать и отправили оперативно.

Всё ОK! Порадовал большой ассортимент запчастей и возможность выбрать что нужно по цене и качеству.

Добрый день всем кто хочет приобрести товар у этого магазина. Заказывал я бампер на ТOYOTA WISH 2003 года персонал был отзывчивый мне подобрали бампер по цвету автомобиля красить не пришлось отпалировал и все получилось. Отправка было очень быстрая после оплаты в течении нескольких часов мой товар был отправлен. Спасибо персоналу за их работу.

Досталась мне машина с полным комплектом глючащих стеклоподъёмников, центрального замка, не складывающимся левым зеркалом, щелчками при включении салонного света в режим "door" и прочими прелестями глючащего блока.
Почитав форум понял, что никто не заморачивался с ремонтом данного девайса и все меняли глючащий блок на новый/с разборки.

Уже тоже хотел было заказать другой блок, но природное любопытство пересилило, и было решено попытаться отремонтировать старый (благо образование соответствующее ). Вскрыл, прозвонил всё что можно было. ничего не нашёл. уже хотел биться головой об стену, подумал что процессор глючит.
Решил проверить мысли, подключаю мультиплекс на столе к блоку питания - ничего не происходит! Начинаю усиленно чесать затылок. прихожу к выводу, что нет питания, проверяю все цепи.
Ура! Проблема найдена, на блок не приходит "минус". Проблема оказалась в. разъёме, том самом 12 контактном разъёме, которым интегрированное реле подключается к основному блоку реле и предохранителей.
Спаял этот разъём с платы. оказывается минусовая клемма перегорела внутри разъёма так, что снаружи всё кажется целым. Клемма "минус" в разъёме под номером 10 (если считать сверху, в положении, как блок стоит в машине). проверяется её целостность легко: тестером в режиме прозвонки тыкаемся в клемму, которая торчит из разъёма и в ту её часть, которая припаяна на плату. Если не запищало, то это именно оно.
Снимаем разъём с платы мультиплекса, вынимаем остатки клеммы, припаиваем к ним кусочек провода максимально возможного сечения (чтобы в отверстие в плате пролез) вместо отгоревшего конца, вставляем отремонтированную клемму обратно в разъём, припаиваем разъём на плату, устанавливаем блок в машину и радуемся, что всё работает.

Теперь и патологии - подобная проблема возникает в двух случаях:
1) Замыкание на "плюс" в проводах, идущих к моторам центральных замков (как правило криворукие установщики сигнализаций)
2) Замыкание на "плюс" в проводах, идущих к моторам складывания левого зеркала (как правило те же самые криворукие установщики сигнализаций )
В обеих случаях будет выгорать клемма в разъёме. Как ни странно, но она оказалась самым тонким местом в минусовой цепи.
Поэтому, перед установкой отремонтированного мультиплекса в машину, рекомендую сначала проверить, как подключено управление центральным замком сигнализации (ничего не должно быть подключено к синему и зелёному проводам . ), а также, вмешивались ли в цепь складывания зеркал (типа при постановке на охрану зеркала сами складываются).
Если не устранить причину, то мультипекс может сгореть вновь.

Toyota Corolla Е150 выпускалась в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году и поставлялась по всему миру. За это время модель прошла рестайлинг. В некоторых регионах известна под названием Corolla Axio и Corolla Altis. В данном материале мы покажем расположение электронных блоков управления, подробно опишем предохранителей и реле Тойота Королла в 150 кузове с местами расположения блоков, их схемами и фото примерами исполнения исполнения. Выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Количество элементов в блоках и их назначение может отличатся от представленного. Сверяйте описание со своими схемами на защитной крышке блока.

Блоки в салоне

Схема расположения

Общая схема расположения блоков в салоне Королла 150

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Описание

Блок управления кондиционером
Блок предохранителей / Блок управления электрооборудованием кузова
LHD: Блок управления корректором фар
Блок управления блокировкой руля
Блок управления усилителем рулевого управления
Усилитель транспондера ключа
Блок реле №1
Блок реле №2
Распределительный блок
Распределительный блок
Реле стеклоочистителя
LHD: Блок управления коробкой передач (Multi-mode)
Блок управления двигателем и коробкой передач
Блок управления системой старт-стоп
Блок управления интерфейсом мультимедиа
LHD: Блок управления блокировкой селектора коробки передач
Блок управления подушками безопасности
RHD: Реле указателей поворота

Блок предохранителей

Он находится в салоне под панелью с левой стороны.

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Для доступа надо нажать на фиксатор крышки.

p, blockquote 12,0,1,0,0 -->

Пример назначения с крышки

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 15А обозначенный как CIG.

Верхний отдел блока

Для доступа к нему надо убрать защиту панели для моделей с левым рулём.

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Либо бардачок, для моделей с правым расположением руля.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,1,0,0,0 -->

Обозначение

Блок реле №1

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

R1	Стартер (ST)
R2	Задний противотуманный свет (RR FOG)
R3	Вспомогательное реле (ACC)
R4	Вспомогательное реле (ACC CUT)

Блок реле №2

Схема

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

R1	Передний противотуманный свет (FR FOG)
R2	Стартер (ST CUT)
R3	Панель (PANEL)
R4	Резерв

Блоки под капотом

Схема расположения

Общая схема расположения блоков под капотом

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

Описание

Блок управления двигателем
Основной блок предохранителей и реле
Реле свечей накала
Блок управления вентилятором системы охлаждения
LHD: Реле очистителей фар
Блок управления форсунками (EDU)
Блок реле
Бензин: Блок управления тормозной системой
Дизель: Блок управления тормозной системой

Основной блок предохранителей и реле

Устанавливается в левой части под копотного пространства.

p, blockquote 36,0,0,1,0 -->

Вариант 1

Схема

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

Назначение

Вариант 2

Схема

p, blockquote 40,0,0,0,0 -->

p, blockquote 41,0,0,0,0 -->

Обозначение

Дополнительный блок реле

Схема

p, blockquote 43,0,0,0,0 -->

p, blockquote 44,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 45,0,0,0,0 -->

R2	Вспомогательный отопитель (HTR SUB NO.1)
R3	Вспомогательный отопитель (HTR SUB NO.3)
R4	Вспомогательный отопитель (HTR SUB NO.2)

У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 46,0,0,0,0 -->

p, blockquote 47,0,0,0,0 --> p, blockquote 48,0,0,0,1 -->

Читайте также: