Установить круиз контроль на ниссан кашкай

Опубликовано: 18.05.2024

Вот и я обзавёлся круиз-контролем на своём Кошаке. Стоило один раз сьездить по трассе "Кола" в Мурманск на Мерсе с круизом как все вопросы отпали — вещь необходимая в дальних поездках. Как бить без него в дальнобое на Москву, как без него тошнить по дорогам Финляндии… На ФФокусе поставить круиз — 4 рубля у мастера вместе с запчастями), втыкаются кнопки сбоку руля, в мозгах ставится галочка — включить функцию. На Астре говорят и того проще — просто втыкаются кнопки и всё сразу же и работает)
Но Ниссан же машина необычная, тут всё запутано. Поэтому мой путь к круиз-контролю занял почти год.

Так как знакомый работает в Питере на заводе Ниссане, изначально обратился за консультацией к нему. Ответ спецов из тех отдела завода был следующий:

Интересна мысль про "шить только новый чистый блок". Ребята на Ниссане, вы это серьёзно?

Таким образом, по следам уважаемых коллег было приобретено:
концевики педалей тормоза и сцепления(они одинаковые) и две пластмассовые шайбы к ним на Exist
номер 25300-AT300 — 2шт
номер 25320-4M405 — 2шт

[возможно можно было бы подобрать от Рено, было бы чуть подешевле, но годных номерочков я не знал]
а также кнопки мультируля на разборке

Далее начались приключения.
В Лаборатории Скорости их специалист сказал, что штатной проводки к концевикам тормоза и сцепления нет и надо будет тянуть косу на мозги. Немного поленившись он согласился наклонится и увидев, что я ему показываю на разьём проводки на концевик тормоза выдал: "ну ОК на тормоз есть, но на сцепление нет, к сцеплению всё равно тащить надо."
Тут я огорчился.
Но потом ещё раз перечитав авторов — <"проводку для концевика сцепления пришлось искать в недрах торпедо">, нашёл её! да да она там есть! слева за обшивкой, глазами не видно, но рукой если пошарить нащупал! Спасибо AIP48 !

Привет Лаборатория скорости, привет и прощай!

Следующий EPIC FAIL был с кнопками руля, читал бы заранее — знал бы что покупать…
<"Накладки на руль…внимание рестайл и дорестайл разные как по разъемам, так и визуально(спиральные приводы кстати тоже разные)."> Старые пришлось сдать обратно на разборку в ЕвроАвто и продолжить поиски кнопок от рестайла. Вещь не особо ходовая искал долго и упорно, в итоге — нашёл только на разборке в Польше, 3т.р кнопки + 2 т.р. пересылка 10 дней от EMS. Дорого, но кнопочки совсем в идеале как новые и + они эксклюзивчик в черном обрамлении. Как я понимаю в России продавались машины только с серебристым обрамлении кнопок. Отличие кнопок от дорестайла и рестайла видно на фото…

Ставил кнопки руля и концевики педалей в Питере на СТО Орбита.

Установка кнопок мультируля 1т.р. + 2 концевика 800р. В ЕвроАвто за это хотели 3300р "потому что надо обязательно снимать руль", на моё предложение показать ролик в ютубе как ставить кнопки в руль без снятия руля — отмахнулись.
Привет ЕвроАвто привет и прощай!
Прекрасный мастер Владимир на СТО Орбита, всё поставили быстро чётенько, но на прощание сказали, что круиз не заработает / они никогда не видели, чтобы на Ниссане Кашкае кто то это делал / поэтому это всё баловство)))

Промежуточный итог: Тадаааам! Концевики тормоза и сцепления стоят, нужные кнопки в руле стоят, едем прошиваться!

Nissan Qashqai+2 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 114 h. p., Front drive, Manual — tuning

Comments 25

Привет, вот ты выложил артикуль концивиков, только вот незадача, они бьються как концевик тормоза, а есть ньюанс, концевик тормоза нормально разомкнутый когда педаль опущена, а для круиз контроля, надо чтоб они были замкнуты, я купил такие как у тебя и круиз неработает. Так как они для тормоза.

Добрый! Ну по этим номерам и до меня сто человек ставило и после сто, так что дело не в номере, а в том что тебе под этим номером продали не тот концевик скорее всего.

Сегодня замкнул оба концивика, перемычками, круиз заработал, и прикол в том, что нпжимаб педаль тормоза, круиз отключается, тобишь мне спокойноможно поставить один концевик на сцепление, а на тормозе оставить перемычку.
Искал в инете, взрыл схемы. Эти датчики под одним артикулем, разница в цвете коричневый и черный, и на каждый прилогаеттся схема. Но тоже не понятно как ее читать. Инфы мало.

Мне кажется ты не туда копаешь. Как я понимаю концевики на тормоз и сцепление одинаковые, так как смысл в концевике — когда машина идёт на круизе, ты касанием педали тормоза или сцепления даёшь сигнал на мозги, что круиз надо выключить. И всё. Больше ни для чего. Причём тут замкнуто разомкнуто.

Так как чтоб круиз работал на колодку мозгов на ногу под номером 100 должно приходит +12 вольт, два концивика дополнительные на педали сцепления и на педали тормоза, выполняют эту функцию, и при косании любой педали идет размыкание. Так же программой предусмотренно при срабатывании основного концивика на лампы стоп, идет отключение круиза, но при этом моргает, , set"я предпологаю что это аварийное отключение, у меня сейчас замкнуты оба разьема, круиз работает, и при нажатии тормоза выключаеться, и не дает сдедать reset, повтор предыдущей заданной скорости. Я думаю все равно придеться ставить оба концивика, так как бывает на трассе просто нажмещь на тормоз без сцепления, и он будет думать как аварийный режим и не даст включить ранее заданную скорость.

Система круиз-контроля обеспечивает автоматическую стабилизацию скорости автомобиля без управления педалью акселератора водителя: от 40 до 160 км / ч.

Чтобы включить систему круиз-контроля, переведите системный переключатель ON / OFF в положение ON. В этом случае загорается индикатор CRUISE на панели приборов.

Чтобы установить скорость:

1) Разогнать автомобиль до необходимой скорости.

2) Нажмите переключатель COAST / SET и отпустите его.

3) Отпустите педаль акселератора. Машина будет двигаться с заданной скоростью.

Чтобы разогнать другую машину, нажмите педаль акселератора. Отпустите педаль акселератора после обгона. Машина вернется к установленной скорости. При движении по крутым подъемам или спускам, а также по извилистым дорогам установленная скорость может не поддерживаться. В таких условиях движения система должна быть отключена для поддержания постоянной скорости.

Видео: Установка Круиз Контроля На Nissan Qashqai

Вы можете отменить круиз-контроль одним из трех способов:

и. Нажмите ОТМЕНА.

б. Слегка нажмите на педаль тормоза.

с. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.

Чтобы установить более высокую скорость, используйте один из следующих трех методов:

и. Нажмите педаль акселератора. После ускорения автомобиля до необходимой скорости нажмите и отпустите кнопку COAST / SET (установите стабилизированную скорость).

б. Нажмите и удерживайте кнопку ACCEL / RES (ускорение / возврат к ранее установленной скорости). После того, как машина разогналась до необходимой скорости, отпустите кнопку.

с. Нажмите и отпустите кнопку ACCEL / RES еще раз. При каждом нажатии кнопки установленная скорость увеличивается примерно на 1,6 км / ч.

Вы можете использовать один из трех методов, чтобы уменьшить установленную скорость:

и. Слегка нажмите на педаль тормоза. После того, как автомобиль замедлится до необходимой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST / SET.

б. Нажмите и удерживайте кнопку COAST / SET. Отпустите кнопку после того, как автомобиль замедлится до необходимой скорости.

с. Нажмите и отпустите кнопку COAST / SET еще раз. При каждом нажатии кнопки установленная скорость будет уменьшаться примерно на 1,6 км / ч.

Чтобы восстановить установленную скорость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL / RES. Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км / ч, автомобиль возобновит последнюю установленную скорость.

Чтобы установить скорость:

1) Разогнать автомобиль до необходимой скорости.

2) Нажмите переключатель COAST / SET и отпустите его.

3) Отпустите педаль акселератора. Машина будет двигаться с заданной скоростью.

Видео: Установка Круиз Контроля На Nissan Qashqai

Вы можете отменить круиз-контроль одним из трех способов:

и. Нажмите ОТМЕНА.

б. Слегка нажмите на педаль тормоза.

с. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.

Чтобы установить более высокую скорость, используйте один из следующих трех методов:

Вы можете использовать один из трех методов, чтобы уменьшить установленную скорость:

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (если имеется) Nissan Qashqai

1.75.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ / Nissan Qashqai

Переключатель ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости)

Переключатель COAST/SET (курс/установка стабилизируемой скорости)

Выключатель CANCEL (отмена)

Выключатель системы ON/OFF

• Система круиз-контроля обеспечивает автоматическую стабилизацию скорости движения автомобиля без управления водителем педалью акселератора: от 40 до 160 км/ч.

• Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится индикатор CRUISE.

• Чтобы установить скорость движения:

1) Разгоните автомобиль до желаемой скорости.

2) Нажмите на переключатель COAST/ SET и отпустите его.

3) Отпустите педаль акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.

• Для обгона другого автомобиля нажмите на педаль акселератора. После завершения обгона отпустите педаль акселератора. Автомобиль вернется к предварительно заданной скорости. При движении автомобиля на крутых подьемах или спусках, а также на извилистых дорогах, заданная скорость может не выдерживаться. В подобных условиях движения следует выключить систему поддержания постоянной скорости движения.

• Отменить функционирование круиз-контроля можно одним из трех способов:

a. Нажмите на кнопку CANCEL (отмена).

b. Слегка нажмите на педаль тормоза.

c. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.

- Если нажать на педаль тормоза при нажатой кнопке ACCEL/RES или COAST/SET, то произойдет сброс предварительно заданной скорости, и система круиз-контроля выключится.

- Система поддержания постоянной скорости движения автоматически выключится при снижении скорости автомобиля (менее 13 км/ч).

- Режим движения с выбранной скоростью будет отменен, если нажать на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач) или перевести рычаг переключателя диапазонов в другое положение (модели с автоматической КП или бесступенчатым вариатором).

• Чтобы установить более высокую скорость движения, воспользуйтесь одним из трех описанных ниже методов:

a. Нажмите на педаль акселератора. После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET (установить стабилизируемую скорость).

b. Нажмите и удерживайте кнопку ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости). После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, отпустите кнопку.

c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку ACCEL/RES. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.

• Для уменьшения заданной скорости движения можно воспользоваться одним из трех способов:

a. Слегка нажмите на педаль тормоза. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET.

b. Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, отпустите кнопку.

c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку COAST/SET. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет уменьшаться примерно на 1.6 км/ч.

• Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL/ RES. Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км/ч, то автомобиль восстановит последнюю предварительно заданную скорость движения.

Nissan qashqai круиз контроль Круиз-контроль. Ниссан кашкай. Включение Быстрый прогрев Ниссан Кашкай и СЕКРЕТНОЕ меню Климата (Печки) Nissan Qashqai j10 - делаем ЖАРУ в салоне! Калибровка печки (Климат контроля). АвтоСовет Ниссан Кашкай. Прикол в режиме круиз-контроль.

Qashqai J10

В автомобилях производители предусматривают несколько скрытых опций, которые помогают следить за техническим состоянием транспортного средства или добовляют комфорта. Сегодня речь пойдет о том, как активировать скрытые функции Ниссан Кашкай.

Скрытые функции Ниссан Кашкай J10

Расскажем о некоторых скрытых функциях Кашкай, раскроем секреты, которые будут полезны владельцам.

Антиугон

Скрытая функция настраивает количество открываемых дверей при нажатии на ключе. Одноразовое нажатие открывает дверь водителя. Двойное — открывает все двери. Для активации необходимо одновременно нажать и удерживать пять секунд обе кнопки. Отключение происходит по такому же алгоритму.

Функция провожающего света фар

Определение точного уровня масла

Узнать точный уровень масла на Кашкай можно, если активировать скрытую функцию. Для этого, при отображении надписи Уровень масла – ОК, необходимо нажать на «i» на рулевом колесе и воспользоваться кнопкой «Trip». В этом случае увидите точное значение.

Автодоводчик стекла двери водителя

В обычных случаях при выпуске с завода Кашкая эта опция включена. Но если потребовалось отключение автомобильной батареи, то опция переходит в режим отключено. Если вы отключали аккумулятор, то для включения функции вам потребуется выполнить следующие действия:

Необходимо нажать на клавишу стеклоподъемника и удерживать до тех пор, пока стекло полностью не опустится.
После опускания стекла, следует отпустить клавишу.
Поднимаем клавишу вверх и ждем, пока стекло полностью не поднимется.
После полного поднятия стекла, в течение десяти секунд продолжаем удерживать клавишу.

После этого опция активируется.

Выбор веерной или струйной подачи воды на лобовое стекло

Не многие водители знают, что у Кашкая существует два варианта. Для изменения необходимо прокрутить форсунку в то положение, которое будет для вас более удобным.

Автоматическое запирание дверей при движении

Эта опция предусматривает автоматическую блокировку при разгоне автомобиля свыше 15 км/час. Для ее активации следует нажать и удерживать кнопку запирания дверей, находящуюся между кнопок подогрева сидений, до звукового сигнала. Деактивация происходит по такой же схеме. Опция будет находиться в активном режиме, пока вы ее самостоятельно не отключите.

Скрытое меню и тест электроники Ниссан Кашкай

Для полной информации об автомобиле иногда необходимо активировать скрытые функции Кашкай J10. Для входа в скрытое меню:

Необходимо обнулить показания дневного пробега «A» и «B».
Поворачиваем ключ зажигания в положение «OFF».
В этом положении нажимаем и держим кнопку обнуления дневного пробега.
Продолжая держать обнуление, включаем зажигание, но не заводим двигатель. Через пять секунд должна загорается надпись «Test».
Это означает включение режима самодиагностики. Отпускаем кнопку обнуления. Используя кнопку, можно переключаться между параметрами диагностики.

Можно узнать температуру двигателя и окружающей среды, количество топлива, исправность щитка приборов. Большая часть информации предоставляется в закодированном виде.

На автомобилях Ниссан Кашкай присутствует опция проведения теста электрики. Для активации:

Закрываем двери, водительскую дверь оставляем открытой.
Ключ в замке зажигания переводим в положение «OFF».
Включаем зажигание, но не запускаем двигатель.
За двадцать секунд необходимо десять нажать на датчик водительской двери. Он располагается под резинкой. Контролировать количество нажатий можно на дисплее. Индикатор должен моргнуть 10 раз.
Выключаем зажигание.
Включаем зажигание (должно пройти не более десяти секунд), но запуск двигателя не производим.

Должна появиться информация о тесте.

При проведении теста будет проверяться следующее оборудование:

Обогреватель заднего стекла. Произойдет включение и выключение.
Работа дворников на малых и высоких оборотах.
Габаритные огни, противотуманные фары, подсветка номера.
Работа головного освещения.
Проверка работы муфты компрессора кондиционера.
Работа электрического вентилятора.

Проверка проходит по кругу в количестве трех раз в автоматическом режиме. Можно проверить работу узлов, выйдя из машины. Для окончания теста можно дождаться прохождения трех циклов или выключить зажигание.

Заключение

В Nissan Qashqai активация скрытых функций не требует специального оборудования и навыков.

Читайте также: