Установка электро багажника хавал ф7

Опубликовано: 18.05.2024

Электропривод багажника Haval F7 от 2019 г.в. Inventcar IV-BG-HAV-F7 SMARTLIFT рестайлинг. Разработан специально для автомобиля Haval F7. Это полноценный комплект для установки автоматической системы открывания и закрывания багажника для Haval F7 от 2019 г.в..

Многие сталкивались с похожей ситуацией?

Вы сделали много покупок, выходя из торгового центра, обе руки заняты. Помощника нет, открывать багажник руками придется самостоятельно.

Выходя из магазина, Вы крепко держите своего ребенка за руку, а в другой руке покупки. Вокруг суета мегаполиса, едут машины и полно людей.

В этом случае посадка в автомобиль может доставить определенные неудобства.

Открывая багажник, сложно дотянутся чтобы потом его закрыть. С такой ситуацией могут столкнутся люди с невысоким ростом.

В штатном механизме механического привода багажника нет возможности регулировки высоты открывания.

Что представляет собой электропривод багажника?

Электрический подъемник открывания багажника это интеллектуальное электромеханическое устройство для модернизации автомобиля. Система позволяет водителю с помощью пульта дистанционного управления управлять процессом открывания и закрывания багажника. Кроме того система оснащена функцией защиты от защемления. Так же присутствует функция памяти высоты открытия багажника (широкий диапазон настроек угла открывания). Звуковая индикация процесса открывания и закрывания. Программируется на работу со штатным брелком.

Этот дружественный, удобный и умный помощник сделает Ваш автомобиль лучше.

При установке электропривода багажника Вы сможете дистанционно открывать и закрывать багажник.

Предусмотрено три способа открытия багажника (5 двери):

кнопкой на штатном брелке ключе
кнопкой расположенной в салоне рядом с водителем
кнопкой установленной на багажной двери

Электропривод имеет широкий диапазон настроек угла открывания, защиту от защемления, звуковую индикацию процесса открывания и закрывания. Программируется на работу со штатным брелком.

В комплект для установки входят:

2 электрических подъемника, электрическая тяга замка, CAN модуль для подключения к цифровой сети автомобиля, штатная кнопка управления для установки в на дверь багажника, а также все провода и арматура для установки.

В PlayAuto Вы сможете купить с установкой электропривод багажника Haval F7 в Москве. Предлагаем воспользоваться услугой предоставляемой нашим установочным центром: установить подъемник задней двери Haval F7 в Митино, установить электропривод багажника Haval F7 в Долгопрудный.

Комплект электропривода багажника IV-BG-HAV-F7 Haval F7 от 2019 г.в.. представлен на фотографиях, в него входит:

Pleervox Электропривод багажника Haval F7X с 2019 г. в. (установочный комплект )

Электрический привод багажника - это устройство позволяющее открывать и закрывать багажник при помощи нажатия на кнопку
Кнопок несколько, одна в салоне, одна на дверце багажника, также используется ( программируется) кнопка на штатном брелоке
Устройство можно назвать "умным", так как система отслеживает наличие предметов, мешающих закрытию багажника. Это очень удобно и безопасно, человек не прищемит пальцы
А функция запоминания высоты открывания багажника открывает широкий выбор настроек угла открывания самой двери багажника
Процессы открывания и закрытия пятой двери или багажника сопровождаются звуковым сигналом
Комплект позволяет дистанционно открывать и закрывать багажник

Вы получаете возможность управлять дверью багажника тремя способами:

кнопкой на штатном брелоке/ ключе
кнопкой установленной в салоне рядом с водителем
кнопкой установленной на 5 двери-багажнике

Комплект электропривода багажника представляет собой:

2 электрических подъемника
электрическая тяга замка
CAN модуль для подключения к проводке автомобиля
штатная кнопка управления для установки в или на дверь багажника
все провода и арматура для полноценного монтажа

Комплект для установки электропривода 5 двери Haval F7X с 2019 г. в. включает в себя следующие элементы:

Блок управления
Электроприводы правый/ левый
Комплект кронштейнов на кузов (для замены штатных) левый/правый
Болты крепления кронштейнов
Шаровые шарниры на дверь багажника (для замены штатных) левый/правый
Основной жгут проводов
CAN адаптер
Жгут проводов крышки багажника
Провод для кнопки открывания багажника
Кнопка для установки на 5-й двери
Болты крепления блока управления
Предохранитель
Инструкция
Предупреждающие наклейки

Гарантия: один год со дня продажи

Покупая оборудование в нашем магазине вы можете установить его в фирменных установочных центрах поставщиков, а так же в сертифицированных партнерских центрах в Москве и городах России. В случае установки в наших боксах есть возможность оплаты оборудования и установки уже по факту.

После оформления заказа через форму заказа на сайте или по телефону, уточнения всех деталей, комплектации и места установки - в назначенное время вы приезжаете уже на установку, куда мы предварительно доставим оборудование - и после установки и проверки работоспособности вы оплачиваете стоимость товара и самой установки.

На установку оборудования в наших боксах, как и на сами устройства распространяется гарантия!

Все специалисты являются сертифицированными, заводская гарантия на новый автомобиль полностью сохраняется!

Выездная установка производится в пределах МКАД, выезд за МКАД платный. Стоимость согласовывается с мастером установщиком.

Для электрической задней двери GreatWall Haval F7, датчик для ног, автоматическая задняя дверь, модификация багажа, автомобильные принадлежности

Дополнительно Скидка 10 % (от 50 шт. )
148 шт. в наличии

Здравствуйте, пожалуйста, оставьте сообщения, информацию о типе транспортного средства и годе

Этот продукт подходит: Для GreatWall Haval F7

Подходит для года:

«Для читаемости, следующие будут разделены на названия, изображения и текст. Если у вас есть какие-либо вопросы о продукте, пожалуйста, оставьте сообщение. Мы ответим в течение 24 часов. Из-за большого количества моделей автомобилей в качестве примера используются только некоторые модели автомобилей.

Почему вам нужны электрические задние ворота?

Вы сталкиваетесь со следующими сценариями в своей жизни?

А. Грязная задняя дверь имеет слишком много пыли, поэтому я не хочу использовать свои руки, чтобы открыть ее.

B. Перемещение многих вещей неудобно открывать заднюю дверь при перемещении вещей.

C. Погодные условия, когда погода холодная или жаркая, вам нужно открыть дверь багажника.

D. Другие факторы неудобно открывать или закрывать дверь багажника, когда задняя дверь слишком высока или по другим причинам.

Интеллигентая (ый) Электрическая крышка багажника

Вы сталкиваетесь со следующими сценариями в своей жизни?

1. Пульт дистанционного управления

2. Управление положением водителя двери багажника Переключатель

3. Установите кнопку закрытия на дверь багажника

4. Оригинальная Кнопка Задней Двери открывает электрические задние ворота.

5. Высота открытия багажника

6. Функция защиты от сжатия

7. Нет повреждений в режиме УСТАНОВКИ

8. Специальный дизайн и изготовление на заказ

9. Когда электрическая задняя дверь открывается и закрывается, будет издан предупреждающий звук.

10. Один год гарантийного обслуживания

Несколько методов управления

Используйте оригинальную автомобильную кнопку и кнопку «Добавить» для управления электрической задней частью, чтобы открыть и закрыть

A. Пульт дистанционного управления

Ключ разблокировки нажмите три раза, откройте/закройте заднюю дверь.

B. Положение водителя (модернизация)

Кнопка для включения/выключения электрической задней двери.

C. Кнопка Задней Двери (модернизация)

D. Хвост кнопку двери

Электрическая крышка багажника функция введение

Некоторые модели имеют различные формы, но их функции не влияют.

1. Оригинальный Автомобильный пульт дистанционного управления открывается/закрывает Электрический задний борт (нажмите кнопку разблокировки 3 раза, чтобы включить/выключить Электрический задний борт, в некоторых моделях; нажмите кнопку разблокировки в течение 3 секунд для включения/выключения электрического багажника.)

2. Оригинальная Кнопка Задней Двери открывает электрические задние ворота

3. Кнопка обратного всплеска (установка) электрического багажника, закройте Электрический задний борт (некоторые модели имеют различные формы)

4. Боковое положение водителя электрического багажника Выделенная кнопка (установка) для открытия/закрытия электрического багажника

5. Датчик ноги (требуется дополнительная покупка) для открытия/закрытия электрического багажника

6. Анти-пинч/анти-столкновение, автоматическое обнаружение препятствий, автоматическая остановка

7. Свободно устанавливайте высоту электрического багажника, который вам нужен

8. Когда электрическая задняя дверь открывается и закрывается, слышен звук.

9. Частично установлен с адаптером, не повреждает оригинальную автомобильную линию

10. Двойной двигатель, синхронная работа, более сильная несущая способность

Электрическая схема установки багажника (часть)

Ниже приведен пример установки электрического багажника с некоторыми моделями.

Электрическая крышка багажника изображение продукта

Из-за некоторых причин изображение может иметь хроматическую аберрацию, пожалуйста, поймите!

1. Общий и частичный крупным планом электрического телескопического стержня

3. Умный блок управления ECU

4. Верхний всасывающий замок работает плавно на протяжении всего процесса, с низким уровнем шума, долговечностью и простой установкой. (Некоторые модели не имеют эту часть)

5. Боковые электрические задние ворота водителя, выделенные кнопки вкл/выкл (некоторые модели являются универсальными кнопками)

6. Внутренние задние (дополнительные) Электрические задние ворота, специальная кнопка (некоторые модели имеют различные формы)

7. Кронштейн, установленный на корпусе и задней двери (некоторые модели не должны заменять кронштейн)

Цены начинаются с 1 539 000 рублей за переднеприводник с турбомотором 1.5. Двухлитровый на 200 тысяч дороже. Покупатели отдают предпочтение полноприводной топ-версии Premium за 1 929 000. Сочетаний силовых агрегатов с исполнениями у хэтчбека вдвое меньше, чем у универсала.

Наклоняем заднюю стойку, занижаем крышу на три сантиметра — и Haval F7 превращается в стилягу F7x. Не считая типа кузова, универсал и хэтчбек технически идентичны. А после того как топовый F7 дооснастили цифровой комбинацией приборов да продвинутым блоком управления медиасистемой, стёрлась и грань между верхними комплектациями двух Хавейлов. При прочих равных F7x на 50 тысяч дороже. Сгоняв на купеобразном кроссовере в Тульскую область, я всё же нашёл несколько ездовых отличий от исходной пятидверки.

Раскритикованный по ходу сравнительного теста Haval F7 взял неплохой старт. Во второй половине прошлого года реализовано 1234 кроссовера. А с января по июль 2020-го – уже 2093. До лидирующего среди китайской техники Атласа (2153 штуки) рукой подать. А если прибавить к результату F7 964 хэтчбека F7x, то Haval окажется впереди. Причём спрос мог быть и выше, но лишь в июне «икс» получил двигатель 1.5Т, позволивший снизить цену на 100 тысяч.

Стоит ли вообще переплачивать за хэтчбек? Одетый в обтягивающее трико кроссовер смотрится всяко лучше универсала. Есть в профиле китайского Мистера Икс что-то от другого «икса», от BMW X6 образца 2007 года. И не случайно: в создании обоих автомобилей участвовал Пьер Леклерк. Наклонённая задняя стойка и приподнятый хвостик ожидаемо испортили обзор через салонное зеркало, но в остальном водитель чувствует себя так же, как в F7. Передние кресла аморфны, коротковат вылет рулевой колонки, блок кнопок в основании центральной консоли перегружен функциями.

При посадке на задний ряд балка крыши стремится нанести удар в голову, но, забравшись внутрь, особых неудобств от низкой крыши не испытываешь. Пространства между макушкой и потолком лишь немногим меньше, чем в топовом F7 c панорамной крышей и люком. По ширине и перед коленями — тот же лимузинный простор.

Но почему у пятиместного «икса» отсутствует средний подголовник, хотя ремней безопасности — на троих? А ещё информация об объёме багажника разнится от источника к источнику. Правдоподобны 311 л под шторкой (329 по другим данным) и 1254 л при сложенном диване. Русскоязычный продуктовый сайт утверждает, что грузовые отсеки хэтча и универсала одинаковы: 723–1443 л. Чушь.

Управлять тягой двухлитрового турбомотора по-прежнему непросто. Лёгкое прикосновение к акселератору при старте оборачивается рывком. На незначительную подачу топлива кроссовер реагирует с задержкой. Вспоминая о 190 «лошадях», бросается вперёд несообразно едва приоткрытому дросселю. Неважно настроенный семиступенчатый «робот» допускает ударчики при переключениях. Заявленная производителем отдача чувствуется лишь при борзых стартах со светофоров. Бежать наперегонки Haval готов, но в обычном городском ритме возможности не впечатляют.

На трассе дела идут лучше. Под постоянной тягой зависимость ускорений от движения педалью становится приемлемой. Избавленная от частой смены передач коробка превращается в паиньку. Качу в угольный карьер Кондуки под Тулой, держу сотню на спидометре и радуюсь снижению расхода с городских 13 л/100 км до до 8,9. Правда, в салоне шумновато: за окнами свистит ветер, в арках гудят шины. На щербатом асфальте особенно гулко подпевают задние колёса. Не потому ли, что между спинкой дивана и багажной полкой оставлен зазор шириной в ладонь?

Кажется, руль «икса» тяжелее, чем в F7. Ноль выставлен чётче, проще контролировать автомобиль на прямой. При отклонениях искусственная тяжесть сменяется более-менее натуральной обратной связью. Чем круче вираж, тем выше реактивное усилие. Крены нарастают равномернее с увеличением угла поворота баранки: хэтчбек валится не так резко, как универсал, а при интенсивных манёврах не так сильно.

На плавных изгибах шоссе машину словно придерживает на внешнем радиусе невидимая сила. Дополнительное сопротивление приводит к раннему выпрямлению траекторий. Трудно не заметить, как хэтчбек стремится вырваться за пределы дороги. Более валкий F7 и по дуге идёт стабильней, и на выходе менее недостаточен, однако в целом управляется скучнее.

Передняя подвеска, как и у обычного «эф-седьмого», в меру мягка, в меру трясуча. Подмечает каждую неровность, при этом не боится крупных ям. Но заднюю будто подкачали. Работает собранней и жёстче, без прежней дряблости и даже добавляет полутонов управляемости кроссовера. Хэтчбек активней реагирует на сброс газа и более отзывчив к игре тягой. Раз изменений в шасси не заявлено, то можно было бы списать такое поведение на изменившуюся развесовку. Однако паспортная разница между автомобилями с разными кузовами не превышает десяти килограммов.

Полагаю, играет свою роль и более жёсткий кузов. Захватывающий часть крыши задний проём хэтча потребовал дополнительного усиления по периметру, что могло отразиться на ездовых качествах. Но и эту гипотезу не проверить заводскими данными: Haval вообще скуп на техническую информацию. Мою версию косвенно подтверждает диагональное вывешивание. Все двери на этот раз открываются и закрываются без заеданий. У универсала F7 створка багажника цепляется за перекошенный проём.

Всерьёз испытывать F7x на бездорожье я не планировал. Но после съёмки нужно выбраться из карьера. Нахожу более-менее ровную траекторию и беру крутой подъём ходом с деактивированной электроникой и принудительно включённой первой передачей. Повторяю в разных режимах — особой разницы между шестью программами системы Terrain Response не замечаю. Haval позволяет взять сухой склон и «чайнику»: под присмотром ESP. В какой-то момент обороты проседают из-за вмешательства трекшн-контроля, но тяги хватает. В целом мне нравится.

Однако даже самая злая, грязевая установка при вывешенных колёсах оказывается бесполезной. Для проверки прогоняем по тому же склону редакционный Kaptur со 150-сильным мотором и вариатором. Renault справляется с задачей не так эффектно, но тоже с первой попытки. Отрицать неплохие внедорожные способности F7x не стану, хотя вывозит тут мощный мотор, а не электронные ассистенты. С учётом положительного влияния усиленного кузова на дорожное поведение считаю, что «икс» в названии оправдывает наценку — в том случае, если вы готовы примириться с потерями в практичности из-за скромного багажника.

Многие современные автомобили оснащены системой автоматического открывания и закрывания крышки багажника. В основном, это представители дорогих иномарок. К счастью, эта опция стала доступна, даже если с завода-изготовителя не предусмотрен электроподъемник крышки багажника.

Существует два вида подъемника двери багажника:

гидравлический
электрический

Гидравлический привод, как правило, используется немецкими представителями Mercedes, BMW. Электрический привод крышки багажника получил большее распространение в массы за счет невысокой стоимости, удобства монтажа и обслуживания.

Установка электропривода крышки багажника на Audi A6

Установка электропривода крышки багажника на Changan CS 35 Plus

Установка электропривода крышки багажника на Changan CS 55

Установка электропривода крышки багажника на Geely Atlas

Установка электропривода крышки багажника на Haval F7x

Установка электропривода крышки багажника на Hyundai Tucson

Установка электропривода крышки багажника на Hyundai Starex Urban

Установка электропривода крышки багажника на Lexus ES 250 2013г

Установка электропривода крышки багажника на Nissan Qashqai

Установка электропривода крышки багажника на Range Rover

Установка электропривода крышки багажника на Skoda Kodiaq

Установка электропривода крышки багажника на Skoda Octavia A7 лифтбек

Установка электропривода крышки багажника на Toyota Land Cruiser 200

Управление

Управление дверью багажника осуществляется нажатием штатной кнопки на ключе и двух установленных кнопок: одна в салоне у водителя, вторая на крышке багажника или на стенке обшивки, как пожелает владелец.

Читайте также: