Установка электро сидений bmw f30

Опубликовано: 21.05.2024

Это "требуемым образом" означает подтянуться на поручне потолочном или на руле, одновременно потянув на себя рычаг регулировки. Настоящий премиум.

Бытует менение, что электрические регулировки сидения никакого смысла не имеют, если ты один водитель. Типа отрегулировал один раз и забыл. Ну поправил после мойки и тоже забыл.

А на самом деле, механическое кресло в принципе не отрегулировать под себя идеально. Потому что в БМВ, чтобы изменить положение стула, нужно с него привстать. Поэтому (у меня) не получается подвинуть сидение вверх на полсантиметра. Или слегка наклонить спинку вперед. Всегда получается больше чем нужно, или меньше. В конце концов забиваешь эти сантиметры ловить и сам приспосабливаешься к сидению. И не трогаешь лишний раз, даже когда хочется прилечь побольше когда динамично едешь вечером или сесть более вертикально, когда утром в пробках толкаешься. Но есть способ лучше:

Опция S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти

Человеческий мозг так устроен, что он забывает боль. И вообще неприятные моменты. И я забыл. Но сразу вспомнил весь этот головняк по поискам сидений в BMW на просторах интернета. Я же на копейку их год почти пытался купить. Пока не подвернулся приличный вариант.

Ситуация со стульями этими на BMW как с любыми другими товарами, которые вам не нужны. Когда не надо, оно всегда вроде бы есть, а если вдруг понадобилось — то ничего приличного не найти. Реальность такова, что процентов 80 объявлений на Авито — это тупо фотки переложенные из лотов в Польше. Какие-нибудь жулики сидят в Москве и продают салоны, которые они в глаза не видели. Все по предоплате работает. Если вы не разобравшись денег им переводите — они выкупают лот у поляка, дают ему ваш адрес для доставки и оно поехало. Что там приедет и в каком виде — за это не отвечает никто. Если приглядеться к другим лотам — то кресла будут праворукие. Или помойные. Или и то и другое сразу. Я не могу в новую машину поставить помойные кресла, даже если они электрические.

// Кресла нужны были от рестайла, электрические, в отличном состоянии.

В Москве были за 120р.

В Латвии нашлись за сумму около 80тр. Спасибо espana-spb !

Я знаю что сын маминой подруги купил салон в сборе от F80 за 50 тысяч с установкой.

Но мне надо было срочно.

И послезавтра мы поехали в Ригу. От Питера недалеко:

С границей Россия — Эстония все как обычно.

А вот так выглядит граница между Эстонией и Латвией. Шенген. Даже притормаживать не надо:

Если выехать из Питера окло 6 утра, то к 14 будете в Риге:

Я раньше не понимал, почему ограничения скорости у нас всегда распространяются на все транспортные средства. Я ведь могу в поворот тот опасный на 80кмч входить, где для грузовика знак 40 повесили. Вот и бездуховные прибалты это понимают и разделяют ограничения для разных типов транспортных средств:

Кстати, в комментариях к посту про расширенный щиток с активатором Speed Limit очень много недоумения было высказано по поводу его применения. Если кто-то до этого момента дочитал — теперь вы знаете зачем я его ставил. Очень. Очень удобно, когда в незнакомой местности, ты всегда знаешь какое ограничение скорости действует. Тем более, что там штрафы не как у нас 250 рублей.

* привык в России по городу 80 ездить, пришлось переучиваться с применением лимита и экопро режима

Смотрите как классно все это в городе работает. Навигация очень адекватно ведет. Ограничения скорости соответствуют знакам:

Всем доброго дня драйвовчани.
Пришла пора очередного допила.

Получилось, все очень спонтанно, обратился ко мне nik-35x с просьбой, продать ему пару стоковых запчастей от моей машины, которые у меня валялись мертвым грузом. А так же сказал, что дербанит свою машину, и не нужно ли мне что нибудь. А так как я планировал в ближайшее время ставить проекцию и электро сиденья, не долго думая, забрал его. Да немного не по плану, раньше положенного, но предложение было хорошее. Грех было их не взять. Сиденья, как я понимаю максимально возможные с завода, с электро настройками поясничной подпоры.

Как итог, все поставлено у ребят из FGSever установили все быстро и качественно. За что им огромное спасибо.

Парочка фотографий водительского сиденья:

Пассажирское сиденье, все тоже самое, что и у водителя, за исключением 3х кнопок, которые отвечают за память сидений:

Данной доработкой, я остался полностью доволен, в отличии от тормозов)), шучу конечно тормоза тоже превосходные, но к ним небольшой вопрос все таки имеется.

Что же сказать об эксплуатации, как же я рад присутствию памяти, очень давно ее хотел. Мне очень не хватало ее после заезда на сервис или на мойку, эти постоянные мучения с возвратом сиденья в исходное положение. Все мои страдания закончены, сохранил настройки, и забыл о них раз и навсегда. Так же иногда за рулем ездит жена, которая тоже меняет настройки, и теперь это тоже не беда. Пришел, сел, нажал заветную кнопочку 1, и ты как влитой.

Еще обратил внимание, что нижнее положение сидений, несколько выше чем у механических, об этом знал еще до замены, и меня это не смутило. Как итог если раньше я сидел на 2 деления выше, самого нижнего положения, то теперь это просто самое нижнее положение у электро сидений.

Ну и загадкой для меня осталось поясничная подпора, так и не понял, как ей пользоваться и что, за что отвечает.

Кто нибудь мне может дать на эту функцию инструкцию? Что бы я понимал куда тыкать. То что этот круглешок, вверх/вниз/влево накачивает разные валики в пояснице я понял, а при нажатии вправо все сдувается, возвращаясь в исходное положение.

Итог: опция очень классная и нужная, особенно если вы не один ездите за рулем, и вам на мойках постоянно сдвигают сиденья.

Наш сайт посвящен работам по установке комфортных сидений от BMW в различные автомобили.

Здесь вы найдете много интересной информации, фотографии и цены на работы

О нас

Наша компания работает на рынке дополнительного оборудования автомобилей с 2009 года.

С 2015 года мы занимаемся установкой комфортных сидений BMW в различные автомобили в г. Москве.

В 2018 году мы открыли еще два центра по установке комфортных сидений в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.

У нас есть склад, на котором постоянно присутствует большое количество сидений и диванов BMW , Mercedes. На склад можно приехать и выбрать именно тот комплект, который вам понравится. Для клиентов из других городов мы создали сайт www.saloncomfort.ru , на котором вы можете посмотреть актуальное наличие сидений и диванов , с фотографиями, подробным описанием и ценами.

Мы всегда готовы рассказать и показать своим клиентам весь процесс работы по автомобилю.

Мы не скрываем тонкие технические нюансы, не уходим от неудобных вопросов и всегда готовы к конструктивному диалогу.

У нас средние по Москве цены на данные услуги.

Наши услуги сертифицированы. Сертификат действителен до 20.02.2021 г.



Установка сидений

Установка комфортных сидений от BMW и Mercedes на данный момент весьма востребованная услуга.

Если посмотреть галерею наших работ, то вы увидите, что основные марки, в которых производится установка передних сидений и задних диванов , это как раз Mercedes и Toyota.

Многие владельцы Toyota Land Cruiser 200 и Prado жалуются на отсутствие комфорта как для водителя с пассажиром, так и для пассажиров второго ряда.

Такие же проблемы есть и марки Mercedes с их микроавтобусами Viano , Vito и V-klasse.

Все эти неудобства пропадают после того, как в салоне появляются либо передние кресла, либо задний диван от BMW 7 серии (в кузове F01 или G11\12).

Вряд ли вы найдете более комфортные сидения и диваны. Что-то похожее по комфорту есть у Mercedes (в кузове W222), но стоимость этих сидений существенно выше.

Гарантия

Мы везем наши сидения из Германии. Некоторые сидения ищутся на рынке РФ и выкупаются будучи в прекрасном состоянии.

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Дооснащение спортивными сиденьями с э/регулировкой

  • ветеран клуба
  • На форуме с 09 03 2011, 22:37
  • Сообщений 9308
  • Торговая репутация:+6
  • Откуда: Moscow
  • Изображения: 0
  • АлександрТ
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 04 01 2012, 16:39
  • Сообщений 5822
  • Торговая репутация:+9
  • Изображения:6
  • Тракторовод
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 04 05 2012, 21:28
  • Сообщений 22
  • Авто: 320d Вагон
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Default City

Перепрошивать то зачем?

  • Реклама

  • ветеран клуба
  • На форуме с 09 03 2011, 22:37
  • Сообщений 9308
  • Торговая репутация:+6
  • Откуда: Moscow
  • Изображения: 0
  • Гр@Д
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 12 11 2011, 15:10
  • Сообщений 6519
  • Авто: F32 + F20
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: ДеБрянщина
  • Изображения:1
-->
опель кадет -> гольф3-> гольф4-> тайота селика-> бмв е39-> бмв е 46 -> бмв е 92 -> бмв F20
  • ***Степан***
  • Подробно
  • Реальный Пацан
  • На форуме с 27 03 2011, 12:55
  • Сообщений 11501
  • Авто: BMW 320i E46 Coupe
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: БУТОВО
  • Изображения: 0
  • Romario_xl
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 09 03 2011, 22:37
  • Сообщений 9308
  • Торговая репутация:+6
  • Откуда: Moscow
  • Изображения: 0
  • Жоржио
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 04 10 2010, 11:56
  • Сообщений 2934
  • Авто: Е46 coupe 330 на палке,Е92 335x-drive на палке
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва(Куркино)
  • Romario_xl
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 09 03 2011, 22:37
  • Сообщений 9308
  • Торговая репутация:+6
  • Откуда: Moscow
  • Изображения: 0
  • ***Степан***
  • Подробно
  • Реальный Пацан
  • На форуме с 27 03 2011, 12:55
  • Сообщений 11501
  • Авто: BMW 320i E46 Coupe
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: БУТОВО
  • Изображения: 0
  • Реклама

  • член клуба
  • На форуме с 04 10 2010, 11:56
  • Сообщений 2934
  • Авто: Е46 coupe 330 на палке,Е92 335x-drive на палке
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва(Куркино)
  • Demskii
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 08 06 2013, 16:06
  • Сообщений 82
  • Авто: 325xi
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Тула
  • Изображения:10
  • ***Степан***
  • Подробно
  • Реальный Пацан
  • На форуме с 27 03 2011, 12:55
  • Сообщений 11501
  • Авто: BMW 320i E46 Coupe
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: БУТОВО
  • Изображения: 0
  • ***Степан***
  • Подробно
  • Реальный Пацан
  • На форуме с 27 03 2011, 12:55
  • Сообщений 11501
  • Авто: BMW 320i E46 Coupe
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: БУТОВО
  • Изображения: 0
  • sana_q
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 11 09 2010, 15:00
  • Сообщений 3116
  • Авто: bmw
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Ural-Ekb
  • Изображения:28
  • Demskii
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 08 06 2013, 16:06
  • Сообщений 82
  • Авто: 325xi
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Тула
  • Изображения:10
  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Дооснащение спортивными сиденьями с э/регулировкой

  • ветеран клуба
  • На форуме с 14 11 2011, 20:51
  • Сообщений 5136
  • Авто: BMW e46 M54B25 2002 продал; Chevrolet Niva
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Нальчик
  • Изображения:64
  • Demskii
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 08 06 2013, 16:06
  • Сообщений 82
  • Авто: 325xi
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Тула
  • Изображения:10
  • ***Степан***
  • Подробно
  • Реальный Пацан
  • На форуме с 27 03 2011, 12:55
  • Сообщений 11501
  • Авто: BMW 320i E46 Coupe
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: БУТОВО
  • Изображения: 0
  • kirik-rs
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 02 02 2010, 15:24
  • Сообщений 158
  • Авто: 320i m54b22 Седан калина
  • Торговая репутация:
  • Реклама

  • ветеран клуба
  • На форуме с 18 07 2011, 09:47
  • Сообщений 12347
  • Авто: BMW 330Ci
  • Торговая репутация:+9
  • Откуда: Москва

это мудацкий подход- кинуть провода и пусть работает через жопу.

надо кодировать данную опцию, если ты хочешь полностью всеми возможностями пользоваться в частности в каркей мемори активируется функция, что открывая машины разными ключами, она подстроится сама под данного водителя.

то есть у тебя ключ и у жены
под каждого настраивается
сиденья
зеркала
климат
запомненные станции на радио
на следющих бмв еще и положение руля.

  • kirik-rs
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 02 02 2010, 15:24
  • Сообщений 158
  • Авто: 320i m54b22 Седан калина
  • Торговая репутация:

artk
согласен, но при таком подходе проще продать авто и купить другое.
а то даже если дооснастить по уму все скажут что опция не с завода а колхоз (и я тоже)

а вот когда хочется просто поменять сидушки но чтоб работали , а двигаются они раз в год когда сменного водилу на дальняк сожаю.

просто к примеру салон от е65 как бы он хорошь не был в другое авто не поставить. ибо оно принципиально общается с блоком CAS (ключ)

ПРАВЕЛЬНЕЕ СФОРМУЛИРУЮ ВОПРОС
ЕСли я согласен лешиться памяти и идентифицирования положения сидения по крючу, а тупо требуется чтоб сидение двигалось, работало, и безопасность была в порядке. то достаточно подвести питание (может быть даже переменное при работающем моторе, чтоб блоки вырубались когда уходишь из авто) и все будет типтоп.

  • artk
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 18 07 2011, 09:47
  • Сообщений 12347
  • Авто: BMW 330Ci
  • Торговая репутация:+9
  • Откуда: Москва
  • kirik-rs
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 02 02 2010, 15:24
  • Сообщений 158
  • Авто: 320i m54b22 Седан калина
  • Торговая репутация:

artk

верно ли это утверждение?

=ЕСли я согласен лешиться памяти и идентифицирования положения сидения по крючу, а тупо требуется чтоб сидение двигалось, работало, и безопасность была в порядке. то достаточно подвести питание и все.

2 вопрос=
Питание должно быть постоянным , или же лучше сделать его временным на период вставленного ключа чтоб блоки не ели аккумулятор ночью? или там только система моторчиков под сидением и никаких умных блоков?

(сорри, под электро рекаро не заглядывал в е46, а на знакомых мне e60,e65,e71 - там везде блоки которые просто так не включишь. требуют цифровой связи с машиной)

  • avaal
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 13 09 2011, 12:32
  • Сообщений 786
  • Авто: e46 325CI
  • Торговая репутация:
  • Откуда: г. Москва

artk

верно ли это утверждение?

=ЕСли я согласен лешиться памяти и идентифицирования положения сидения по крючу, а тупо требуется чтоб сидение двигалось, работало, и безопасность была в порядке. то достаточно подвести питание и все.

2 вопрос=
Питание должно быть постоянным , или же лучше сделать его временным на период вставленного ключа чтоб блоки не ели аккумулятор ночью? или там только система моторчиков под сидением и никаких умных блоков?

(сорри, под электро рекаро не заглядывал в е46, а на знакомых мне e60,e65,e71 - там везде блоки которые просто так не включишь. требуют цифровой связи с машиной)

  • avaal
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 13 09 2011, 12:32
  • Сообщений 786
  • Авто: e46 325CI
  • Торговая репутация:
  • Откуда: г. Москва

это мудацкий подход- кинуть провода и пусть работает через жопу.

надо кодировать данную опцию, если ты хочешь полностью всеми возможностями пользоваться в частности в каркей мемори активируется функция, что открывая машины разными ключами, она подстроится сама под данного водителя.

то есть у тебя ключ и у жены
под каждого настраивается
сиденья
зеркала
климат
запомненные станции на радио
на следющих бмв еще и положение руля.

  • artk
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 18 07 2011, 09:47
  • Сообщений 12347
  • Авто: BMW 330Ci
  • Торговая репутация:+9
  • Откуда: Москва

avaal
ха [censored] там.
даже у тех, у кого стоит электросалон и электро зеркала функции памяти по ключу не активированы в каркеймемори (скажем так не у всех активированы, судя по завалу в моей личке)

http://yadi.sk/d/AZpK1wnvBtAhH
вот ссылка на описание ККМ. особо одаренные могут в ней убедиться, что функции регулировки сидух и зеркал по ключу по умолчанию деактивированы

  • avaal
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 13 09 2011, 12:32
  • Сообщений 786
  • Авто: e46 325CI
  • Торговая репутация:
  • Откуда: г. Москва

avaal
ха [censored] там.
даже у тех, у кого стоит электросалон и электро зеркала функции памяти по ключу не активированы в каркеймемори (скажем так не у всех активированы, судя по завалу в моей личке)

http://yadi.sk/d/AZpK1wnvBtAhH
вот ссылка на описание ККМ. особо одаренные могут в ней убедиться, что функции регулировки сидух и зеркал по ключу по умолчанию деактивированы

  • artk
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 18 07 2011, 09:47
  • Сообщений 12347
  • Авто: BMW 330Ci
  • Торговая репутация:+9
  • Откуда: Москва

avaal

нужно кодировать car-key-memory. при изменении параметров в ККМ нужные блоки сами перекодируются согласен?
будь то сидухи, если мы изменяем их параметры, либо приборка, если мы изменяем параметр отображения температуры.

  • avaal
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 13 09 2011, 12:32
  • Сообщений 786
  • Авто: e46 325CI
  • Торговая репутация:
  • Откуда: г. Москва

avaal

нужно кодировать car-key-memory. при изменении параметров в ККМ нужные блоки сами перекодируются согласен?
будь то сидухи, если мы изменяем их параметры, либо приборка, если мы изменяем параметр отображения температуры.

Все чаще за последнее время мы занимаемся установкой комфортных сидений BMW в различные машины. Почему?

Все просто. Передние сидения и задние диваны от "семерок" BMW в кузовах F01\F02; G12\G13 - пожалуй, самые удобные из того, что предлагают производители.

И их достаточно много на вторичном рынке. Именно поэтому , на рынке представлен широкий ассортимент из которого можно выбрать.

Сидения используются б\у, т.к. одно новое сидение ( если заказывать его через дилера , да и то по частям) - стоит около 10 000 евро.

Сидения бывают разной комплектации. Во всех сидениях присутствуют электро-приводы спинки; сидения; подколенной опоры; подоголовника; боковых поддержек. Так же есть 2 встроенные поясничные пневмо-подушки, которые тоже управляются со встроенных кнопок. Есть встроенный подогрев , память положения.

Бывают комплектации с встроенной вентиляцией и массажем, мониторами и задними столиками.

А теперь представьте, что у вас Toyota Land Cruiser Prado. Полноценный джип, на котором вы часто ездите на длительные расстояния. На охоту, рыбалку.

Хочется ехать в комфорте, а не получается. Toyota установила в этот автомобиль настолько неудобные сидения, что через пару сотен километров у вас начинает затекать спина, а к концу поездки вы вообще с трудом можете ходить.

Все это решается путем установки сидений BMW. Для установки изготавливаются переходные кронштейны\рамы, которые устанавливаются на штатные крепежи. А уже на них- сами новые сидения.

Сохраняется весь функционал сидения BMW. Управление сидением осуществляется с штатного пульта, встроенного в боковой пластик. Для того чтобы "оживить" сидения BMW необходим специальный интерфейс, который варьируется в зависимости от комплектации сидения и самого автомобиля.

Например, в простых комплектациях автомобилей нет даже подогрева передних сидений. Для решения этого вопроса устанавливаются нештатные кнопки. С их помощью владелец может управлять подогревом сидения BMW

В сидениях BMW бывает встроенная подсветка спинки. Ее тоже можно реализовать

Читайте также: