Установка круиз контроля на фиат дукато 244

Опубликовано: 18.05.2024

Основными плюсами системы, безусловно, являются: комфорт водителя в дальних поездках, соблюдение заданного скоростного режима и как следствие - экономия топлива, дополнительное управление (помимо педали акселератора) на панели приборов или на подрулевом переключателе, возможность ручной регулировки скорости для ее увеличения или торможения автомобиля.

До определенного момента круиз-контроль являлся дорогостоящей функцией, ее устанавливали на дорогие автомобили с автоматической коробкой передач, но время идет и технологии не стоят на месте. СТО «Дукато» предлагает установку круиз-контроля на Дукато, Пежо, Ситроен, Ивеко, Рено, Максус, Форд, Фольксваген, Исузу, Хундай, Мерседес с механической коробкой передач.

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ - система, которая позволяет автоматически поддерживать заданную скорость движения автомобиля без воздействия водителя на педаль акселератора. Система может прибавлять скорость на подъемах и уменьшать при спусках.

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ автоматически отключается, при нажатии на педаль тормоза или сцепления.

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ работает в диапазоне от 50 до 140 км/час (примерно) при подключении к датчику скорости и почти во всём диапазоне скоростей при подключении к датчику оборотов двигателя.

Круиз-контроль состоит из электронного блока управления, сервопривода, управляющего дроссельной заслонкой (может быть вакуумным или электрическим), датчиков контроля скорости, контроллера управления и деталей, необходимых для его установки на машину. Как дополнительная опция предусмотрены два варианты выносного интерфейса. Первый можно установить на рулевой колонке - на манер переключателя света фар и тогда Вам не придется тянуться до торпеды для изменения режима движения. Второй вариант устанавливается непосредственно на руле, а передача сигнала на изменение параметров осуществляется с помощью ИК-лучей, считываемых приемным устройством, которое монтируется на приборной доске за рулем.

Работает система следующим образом: разогнав машину до нужной скорости, водитель нажатием клавиши включает систему. Электронный блок, получая информацию от установленных на трансмиссии или двигателе датчиков, запоминает реальную скорость автомобиля - можно убрать ноги с педалей. При изменении занесенных в память величин (подъем или спуск), процессор отдает команду на изменение режима работы. При необходимости можно изменить скорость, не касаясь педали газа: нажатием переключателя уменьшить или увеличить ее параметры.

Но вот на дороге возникло препятствие, и водитель жмет на тормоз - круиз-контроль мгновенно отключается, но сохраняет в памяти установленный режим. Маневр завершен - нажатие клавиши и автоматика выводит автомобиль на заданный режим. При необходимости можно, не отключая круиз-контроль, утопив педаль газа, быстро совершить обгон и снять ногу с педали газа – система плавно вернет машину на заданную скорость.

Кроме удобств, связанных с движением по магистрали, круиз-контроль поможет избежать штрафов за превышение скорости и, что особенно важно, двигаться в экономичном режиме, увеличивая пробег на одной заправке. Вот только самостоятельно переключать передачи система не умеет и на машинах с ручной коробкой передач это право предоставлено водителю.

Еще раз отметим: наиболее полезен круиз-контроль тем, кто часто и много ездит по трассе – водителям грузовиков, в первую очередь.

Fiat Ducato выпускается в виде коммерческого фургона и минивэна. Последняя версия итальянской модели пользуется большей популярностью у людей, которые приобретают автомобили для последующей модернизации. Существует несколько вариантов тюнинга «Фиата Дукато», большая часть которых предусматривает переработку салона. Однако конструкция минивэна позволяет улучшить характеристики автомобиля.

Общая информация про автомобиль «Фиат Дукато»

Fiat Ducato выпускается в нескольких модификациях, которые отличаются между собой по:

  • длине кузова — от 4963 до 5998 миллиметров;
  • длине колесной базы — 3000, 3450 или 4035 миллиметров;
  • высоте – от 2254 до 2764 миллиметров.

Вне зависимости от типа выбранной комплектации, ширина итальянской модели составляет 2050 миллиметров.

Год выпуска Fiat Ducato определяет тип используемого мотора. Прошлые версии итальянской модели оснащались «атмосферным» двигателем объемом 2,3 литра, чья максимальная отдача составляла 130 или 148 лошадиных сил. Позднее под капотом минивэна появился 3-литровый мотор, который развивает до 177 лошадиных сил. В комплекте с последним агрегатом идет 6-скоростная механическая коробка передач.

Итальянская переднеприводная модель, несмотря на доступность для своего класса, предлагает расширенный комплекс безопасности. В состав последнего вошли:

  • круиз-контроль;
  • система ограничения максимальной скорости;
  • система, предотвращающая потерю сцепления колес с дорогой;
  • помощник при спуске со склона;
  • система электронной стабилизации кузова;
  • система удержания в полосе движения.

В комплекте с Fiat Ducato также предлагаются парктроники и камера заднего вида, облегчающая парковку крупногабаритного автомобиля.

Возможности тюнинга

Как минивэн, так и коммерческий фургон, в основном, модернизируют под дом на колесах. Fiat Ducato, благодаря своим крупными габаритам, предоставляет такую возможность. Внутри грузового отсека можно разместить компактную кровать, спальное место, санузел и другие необходимые элементы.

Оборудование автодома

При создании автодома на базе Fiat Ducato нужно учитывать, что максимальная грузоподъемность автомобиля варьируется в пределах от 560 до 1575 килограммов. Поэтому при покупке оборудования и других необходимых приспособлений рекомендуется обращать внимание на вес приобретаемых приборов. В случае превышения допустимой нагрузки срок службы подвески существенно сократится.

Каждый автодом оборудован плитой, необходимой для приготовления пищи в дороге. В основном, данное оборудование питается от газовых баллонов, устанавливаемых в специальный отсек, который монтируется возле днища автомобиля. Для реализации такой схемы подключения плиты в Ducato потребуются:

  • один баллон (два – не практично и уменьшает свободное пространство);
  • мультиклапан класса Euro;
  • фильтр;
  • редуктор;
  • пластиковые трубы под газ;
  • гребенка.

При организации отсека, в котором хранится газ, необходимо обеспечить гидро- и теплоизоляцию. Также в эту зону следует подвести активную вентиляцию. Кроме того, потребуется установка панели, которая в режиме реального времени отслеживает уровень газа. Это удобно, так как позволяет своевременно заправлять баллон.

Баки чистой и серой воды

При разработке дома на колесах важно определиться с зоной размещения двух баков: один предназначается для хранения и подачи воды, второй — для хранения стоков. Применительно к Ducato объем таких емкостей должен составлять 100-120 литров. Этого достаточно для многодневной поездки семьи из 2-4 человек.

Баки под воду можно изготовить из листов нержавеющей стали, сваренных между собой. Внутри емкости рекомендуется разместить ребро. Благодаря такой конструкции вода во время движения не будет сильно биться о стенки бака.

В центре емкости необходимо проделать отверстие, в которое будет вставлен датчик уровня воды. Последний монтируется на заклепки. Сбоку в баке следует проделать отверстия для залива (для бака чистой воды) и слива (серой) жидкостей. Крепятся такие конструкции непосредственно к кузову или подвеске автомобиля. В местах соединения рекомендуется проложить резиновые прокладки.

Кроме того, сбоку бака для стоков необходимо проделать отверстие, установив в данном месте сетчатый фильтр. Делается это для того, чтобы внутрь автодома на базе Ducato не проникал неприятный запах от застоявшейся воды.

Кухонный блок

Кухня — это еще одна важная деталь автодома. Данный блок отличается следующими характеристиками:

  • компактный;
  • эргономичный;
  • вмещает плиту и раковину со смесителем.

Для расширения функционала кухонного блока в Ducato рекомендуется, помимо указанных элементов, разместить здесь, как минимум, 2 выдвижных ящика. При проектировании данной конструкции необходимо учитывать, как открываются дверцы. Последние не должны перекрывать рабочую зону.

Габариты и характеристики кухонного блока подбираются, исходя из проекта дома на колесах. В частности, данный отсек может быть как больше, так и меньше санузла или места для отдыха. То же самое касается и места зоны размещения кухни. Этот блок чаще устанавливают за водительским креслом напротив боковой двери. Но возможны и другие конфигурации.

Столик и столешница

При организации кухонного пространства в автодоме важную роль отводят столешнице. Данная деталь должна выдерживать постоянные повышенные нагрузки. При этом в автодоме рекомендуется устанавливать столешницы из древесины, отличающейся малым весом.

Изготовить данную деталь можно самостоятельно, для чего потребуется выполнить следующие действия:

  1. Взять фанеры длины, соответствующей размерам кухонной зоны.
  2. Наклеить сверху HPL-пластик.
  3. Вырезать из заготовки столешницу, согласно размерам.
  4. Обработать торец под профиль при помощи фрезеровочного станка.
  5. Нанести на торец герметик и приклеить алюминиевый профиль.

По окончании работ нужно вырезать отверстия под установку газовой плиты, раковины и смесителя. На данном этапе также рекомендуется обработать торцы фрезеровочным станком, а затем — нанести герметик и алюминиевый профиль.

Если в автодоме планируется монтаж зоны для отдыха со столиком, то последний можно изготовить по приведенному выше алгоритму. Но в данном случае рекомендуется устанавливать данную конструкцию на складную ножку. Благодаря этому, при необходимости, можно высвободить дополнительное пространство в салоне.

Кровать

Кровать в Ducato рекомендуется устанавливать возле задних дверей. Это позволит равномерно зонировать внутреннее пространство. Кровать в автодоме крепится к несущим конструкциям кузова. Для повышения прочности конструкции снизу рекомендуется установить дополнительные упоры.

Кровать, которая монтируется в автодоме на базе Ducato, не отличается от той, что используется в квартире.

То есть для изготовления спального места потребуется:

  1. Сделать каркас кровати из фанеры или тонких досок.
  2. Проложить по центру длинную и прочную фанеру, которая будет выполнять роль несущей конструкции.
  3. Закрепить вдоль днища кровати ламели.
  4. Уложить сверху матрас.

Кровать рекомендуется устанавливать над полом на высоте 70-100 миллиметров. Это позволит снизу высвободить пространство для ниш, предназначенных для хранения вещей.

При создании каркаса кровати, вместо фанеры, можно использовать металлические профили квадратного сечения. Последние дадут больше прочности будущей конструкции.

Установка задних пружин на рессору

Монтаж задних пружин на рессору позволяет увеличить размер дорожного просвета и улучшить качество езды. За счет такой конструкции подвеска лучше нивелирует неровности.

Для установки задних пружин на Ducato потребуется:

  1. Взять 2 пружины с четырьмя тарелками и швеллер 10.
  2. Открутить отбойник.
  3. Вырезать на чаше выпуклость и приварить к этому месту шайбу для крепления отбойника.
  4. В одной чаше приварить кольцо, а вторую – к швеллеру.
  5. Отрезать пружину в соответствии с заданными размерами.
  6. Обработать каждую деталь маслом.
  7. Закрепить полученную конструкцию вместе с отбойником на заднюю рессору.

Такая конструкция улучшает технические характеристики Ducato, а также устраняет неудобства, связанные с открыванием задней двери, которые возникают в случаях, когда машина стоит под уклоном.

Тюнинг внешнего вида

Тюнинг кузова ограничен требованиями российского законодательства. В частности, автовладельцы не могут устанавливать новые фонари без согласования в соответствующих инстанциях.

Поэтому тюнинг экстерьера Fiat Ducato ограничивается следующим:

  • установкой новых переднего и заднего бамперов;
  • наклеивания декоративных элементов;
  • установка дополнительной металлической защиты.

Вдоль боковой части кузова рекомендуется смонтировать пластиковую защиту, которая убережет пороги и колесные крылья от камней. Остальные варианты тюнинга экстерьера Ducato, включая врезку дополнительных окон для автодома (в том числе и на крыше), необходимо согласовывать в соответствующих инстанциях.

У нас вы можете купить Блок управления турбиной для FIAT DUCATO 250 Кузов по цене ниже рыночной.

Разборка бусов «Buscentr.ru» в Москве продает запчасти с доставкой по всей территории России.

Блок электронный круиз-контроля предназначен для микроавтобуса Фиат дукато, фиат дукато 250, оригинальные номера запчасти - 1340332080 .

  • ● Марка: FIAT
  • ● Модель: DUCATO 250 Кузов
  • ● Год выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
  • ● Тип кузова: пассажирский / грузопассажирский / грузовой
  • ● Тип запчасти в каталоге: Блок управления турбиной

Еще товары из группы "Блок управления турбиной"

Блок управления 2.3 MJET сервоприводом FIAT DUCATO 250 Кузов 2006-2014г

Блок управления 2.3 MJET сервоприводом FIAT DUCATO 250 Кузов 2006-2014г

OE - номера: 1357349080

В наличии

Блок управления турбиной 2.2 HDI FIAT DUCATO 250 Кузов 2006-2014г

Блок управления турбиной 2.2 HDI FIAT DUCATO 250 Кузов 2006-2014г

OE - номера: 7524066, NW009206

Блок электронный круиз-контроля
FIAT DUCATO 250 Кузов 2006-2014г

Блок электронный круиз-контроля
FIAT DUCATO 250 Кузов 2006-2014г

ул. Перерва,1 (наш партнер)

Если Вы не смогли найти на нашем сайте необходимую запчасть - введите свой номер, мы с Вами свяжемся и сами подберем нужный вам товар.

Доставляем заказы по всей России!

Выбор региона поможет предоставить актуальную информацию по срокам и способам доставки и сохранит больше свободного времени для Вас!

Какими способами наши клиенты могут получить автозапчасти

  • Приехать самостоятельно - самовывоз (только Белгород и Воронеж)
  • Транспортными компаниями - по полной или частичной предоплате
  • Рейсовым автобусом

Самовывоз

Самостоятельно забрать детали и агрегаты можно в Белгороде и Воронеже.

  • Белгород - тут находится наш основной склад. Забрать деталь можете в тот же день - после оплаты товара до 14.00
  • Воронеж - на следующий день, но необходимо произвести оплату до 11.00. Уточняйте у менеджера.

Компании-перевозчики грузов

Доставка автозапчастей осуществляется компаниями-грузоперевозчиками

Срок отправки запчастей:

при наличии деталей на складе — сразу после оплаты;

под заказ — в течение 5 дней.

Какие данные нужны от покупателя

  • ФИО
  • Серия и Номер паспорта
  • Город (населенный пункт), куда отправлять

Ответственность перед покупателем заканчивается в момент передачи товара третьему лицу — транспортной компании или лицу, которое получает товар по поручению клиента.

При полной оплате товара

Отправляем любой транспортной компанией, но для “Почты России” еще нужно сразу оплатить к стоимости товара - стоимость доставки. Так как требуют оплату за доставку перед ее выполнением.

При частичной оплате (Предоплате)

Сумма покупки должна превышать 3000 рублей. Отправляем только “Деловыми линиями” и “ПЭК” - с процедурой смены получателя.

Как происходит процесс:

  • утвердили с менеджером куда отправлять;
  • произвели частичную оплату за автозапчасть;
  • получили ТРЕК-номер для отслеживания груза на сайте;
  • когда груз пришел в ваш город - происходит оплата оставшейся суммы;
  • запускаем процедуру смены получателя. Она длится от 1 часа до 2-ух. (товар приходит на нашего логиста. Когда оплачиваете остаток суммы, то в происходит смена получателя на вас);
  • забираете товар и со следующего дня начинается отсчет времени гарантии (14-30 дней).

【Доплата за товар производится перед получением】

Рейсовый автобус

Рекомендуем габаритные и тяжелые товары и агрегаты (мост, двигатель, КПП) получать с помощью рейсового пассажирского автобуса.

Преимущества:

  • Самый дешевый способ доставки
  • Один из самых быстрых способов
  • Иногда единственный способ
  • ваш населенный пункт может быть конечной точкой маршрута и автобус будет находится на автостанции весь день.

Эти пункты перекрывают все остальные недостатки. Потому что, к примеру, Сумма доставки двигателя в Крым в 2 раза дешевле (приблизительно 2000-2500 рублей), чем любой из транспортных компаний. И по доставке иногда транспортными компаниями груз доставляют 2 недели, а автобусом за 2-3 дня.

Недостатки

  • автобус может не проезжать через ваш город;
  • может следовать по маршруту только по определенным дням недели;
  • он может идти через ваш населенный пункт ночью или в другое время суток;
  • возможно придется получать товар на трассе, по пути следования.

Регионы доставки:

  • Россия:

Дальневосточный федеральный округ:

Еврейская автономная область

Приволжский федеральный округ:

Северо-Западный федеральный округ:

Северо-Кавказский федеральный округ:

Сибирский федеральный округ:

Уральский федеральный округ:

Ноябрьск, все регионы

Центральный федеральный округ:

Южный федеральный округ:

Ленинск, все регионы

Оплатить заказ вы можете одним из способов

Наличным расчетом в пункте выдачи.

В Белгороде возможно оплатить товар наличными на складе без предоплаты. При заказе в других регионах РФ - после внесения частичной предоплаты.

Онлайн оплата платежной картой

При выборе этой системы платежа, вы можете оплатить свой заказ платежной картой Visa, Mastercard или МИР в Бусцентр. Все ваши конфиденциальные данные (номер карты, регистрационные данные) полностью защищены в соответствии со стандартами безопасности PCI DSS. Информация передается по защищенному протоколу Transport Layer Security (TLS), и закрытых банковских сетей, имеющих высшую степень защиты. Для дополнительной аутентификации Держателя карты используется протокол 3D-Secure. Если Эмитент поддерживает данную технологию, Вы будете перенаправлены на его сервер для ввода дополнительных реквизитов платежа".

Безналичным расчетом.

  • Денежным переводом на карту Сбербанка.
  • Оплата по счету.
  • Пополнение QIWI кошелька.

После оформления заказа товар будет поставлен на резерв, и автоматически будет выставлен счет на оплату. Поступление средств на наш расчетный счет происходит в течение 1-2 дней с момента оплаты заказа.

Обратите внимание

По факту оплаты нужно сообщить данные по оплате, а также контактные данные на отправку автозапчастей: город доставки, ФИО получателя, номер телефона получателя, желаемую транспортную компанию.

Отправка запчастей осуществляется после 100% предоплаты. Также возможна отправка наложенным платежом после частичной предоплаты на карту Сбербанка или QIWI кошелек.

Наши реквизиты:

Наименование: ИП Бершадский М.В., Юридический адрес: 309504, Россия, Белгородская область, г.Старый Оскол, мкр. Юность, д.4, кв. 76

Руководитель: Бершадский Максим Владимирович на основании свидетельства № 309312806500188 от 06.03.2009г.

Гарантийный срок на запчасти предоставляется на 2 недели с момента получения деталей. На моторы гарантия — 1 месяц.

Компания «Бусцентр» не несет гарантийных обязательств, если имеет место:

  • неисправность автозапчасти вследствие действий третьих лиц (непрофессиональная установка детали на СТО, нарушение гарантийной маркировки);
  • повреждение запчасти в результате дорожно-транспортного происшествия, пожара, наводнения или дефектов дорожного полотна;
  • неисправность деталей, возникшая в результате использования технически несовместимых запчастей, топлива и моторного масла.

Гарантийные документы не предоставляются, но возможно заключение договора купли/продажи, в котором будут прописаны все гарантийные условия.

Какими способами наши клиенты могут получить автозапчасти

  • Приехать самостоятельно - самовывоз (только Белгород и Воронеж)
  • Транспортными компаниями - по полной или частичной предоплате
  • Рейсовым автобусом

Самовывоз

Самостоятельно забрать детали и агрегаты можно в Белгороде и Воронеже.

  • Белгород - тут находится наш основной склад. Забрать деталь можете в тот же день - после оплаты товара до 14.00
  • Воронеж - на следующий день, но необходимо произвести оплату до 11.00. Уточняйте у менеджера.

Компании-перевозчики грузов

Доставка автозапчастей осуществляется компаниями-грузоперевозчиками

Срок отправки запчастей:

при наличии деталей на складе — сразу после оплаты;

под заказ — в течение 5 дней.

Какие данные нужны от покупателя

  • ФИО
  • Серия и Номер паспорта
  • Город (населенный пункт), куда отправлять

Ответственность перед покупателем заканчивается в момент передачи товара третьему лицу — транспортной компании или лицу, которое получает товар по поручению клиента.

При полной оплате товара

Отправляем любой транспортной компанией, но для “Почты России” еще нужно сразу оплатить к стоимости товара - стоимость доставки. Так как требуют оплату за доставку перед ее выполнением.

При частичной оплате (Предоплате)

Сумма покупки должна превышать 3000 рублей. Отправляем только “Деловыми линиями” и “ПЭК” - с процедурой смены получателя.

Как происходит процесс:

  • утвердили с менеджером куда отправлять;
  • произвели частичную оплату за автозапчасть;
  • получили ТРЕК-номер для отслеживания груза на сайте;
  • когда груз пришел в ваш город - происходит оплата оставшейся суммы;
  • запускаем процедуру смены получателя. Она длится от 1 часа до 2-ух. (товар приходит на нашего логиста. Когда оплачиваете остаток суммы, то в происходит смена получателя на вас);
  • забираете товар и со следующего дня начинается отсчет времени гарантии (14-30 дней).

【Доплата за товар производится перед получением】

Рейсовый автобус

Рекомендуем габаритные и тяжелые товары и агрегаты (мост, двигатель, КПП) получать с помощью рейсового пассажирского автобуса.

Преимущества:

  • Самый дешевый способ доставки
  • Один из самых быстрых способов
  • Иногда единственный способ
  • ваш населенный пункт может быть конечной точкой маршрута и автобус будет находится на автостанции весь день.

Эти пункты перекрывают все остальные недостатки. Потому что, к примеру, Сумма доставки двигателя в Крым в 2 раза дешевле (приблизительно 2000-2500 рублей), чем любой из транспортных компаний. И по доставке иногда транспортными компаниями груз доставляют 2 недели, а автобусом за 2-3 дня.

Тема для тех кто хочет себе круиз а платить за ручку 15 тыс. рублей не хочет.
Немного теории. Для того что бы в ГП работал круиз необходимо: ручка, протянуть провод с боди компьютера (у некоторых он уже есть), и активация круиза в боди компьютере. Все кроме ручки бесплатно.
Рассмотрим устройство ручки, она работает по одному проводу, следовательно она резистивная, то есть в зависимости от нажатой кнопки ручка меняет сопротивления между массой и вышеописанным проводом. Зная сопротивления каждой кнопки мы сможем съэмулировать ручку тремя кнопками без фиксации и одной с фиксацией. Самое сложно было найти номинал резисторов, искал долго, перелопатил много турецких, итальянский, болгарских и еще каких то форумов)

И так, для начала протягиваем провод с боди компьютера, в виду моей лени не буду описывать всю процедуру так как она довольно хорошо описана тут https://www.drive2.ru/l/6111667/.
От себя добавлю, что нужный нам разъем нижний сзади боди компьютера то есть со стороны моторного щита (на фото ниже обведено) На задней стороне только два разъема, на нужным нам пины маленькие и их много, в общем не перепутать. Сам разъем разбирается/собирается легко, пины не выпадают - бояться не стоит. В общем самое сложно это найти сам пин который необходимо вставить, себе я нашел с какого то ЭБУ но его еще приходилось подрезать, и сложно его туда вставить ибо места мало и руки лезут плохо.

И так, провод вывели? Отлично!

Далее активируем круиз прогой Multiecuscan, если ее у вас еще нет то пишем в яндексе "Multiecuscan" и скачиваем, еще нужен переходник - распиновка его есть на оф. сайте Multiecuscan, так что можно использовать проводки за место переходника. Описывать как активировать мне тоже лень так что читаем на драйве https://www.drive2.ru/l/6111667/ В общем если вы пользовались этой прогой раньше проблем быть не должно, если не пользовались то придется учиться)
От себя добавлю, когда активировали круиз, и выполняете Proxy Alignment Procedure, и выпадает такая ошибка


Это не чего страшного, значит при включении круиз на приборке у вас не будет гореть лампа круиза( Про лампу подробнее напишу ближе к концу.

И так, активировали? Отлично!

Если вы все же решили потратить 15 тыс. на ручку то делать надо все как описано на драйве и далее читать не обязательно.

Теперь самое интересное:
Надо собрать такую схемку:


R1 - 127 ом (такого номинала естественно нет, берем 120 ом)
R2 и R3 - это один резистор на 214 ом, то есть R2+R3= 214 ом (берем 220 ом)
R4 - 394 ом (то есть 400 ом)
R5 - 1745 ом (будет 1,8 кОм)
Кнопки "+", "-" и "res" без фиксации, а on/off - с фиксацией.

Реализовать это все можно как угодно, я себе взял корпус от брелка сигналки и сделал под него печатную плату, но так заморачиваться не обязательно. И лепим этот корпус в любом удобном месте (благо не надо дырявить пластик в машине)

Далее подключаем мультиметр к нашему "устройству" и мерим сопротивление:
Просто Вкл - 2480 ом +/- 20 %
Нажата кнопка "+" - 345 ом +/- 20 %
Нажата кнопка "-" - 740 ом +/- 20 %
Нажата кнопка "res" - 132 ом +/- 20 %
Данные цифры отличаются от тех что на схеме, но не забывайте про погрешность в 20%

Все работает? Замечательно!

Подключаем наше "устройство" одним проводом на массу, другим к проводу который вывели с боди компьютера.
Далее запускаем уже знакомый нам Multiecuscan, подключаемся к двигателю, вкладка параметры, мотаем вниз пока не увидим пункты связанные с круизом, ставим на против них галочки (их четыре - каждый соответствует нажатию кнопки круиза) И нажимаем кнопки на нашем "устройстве" и смотрим что бы ЭБУ понимало нажатие кнопок.

Понимает? Отлично!
Едем на дорогу и тестируем. Напомню что бы включить круиз надо нажать кнопку "вкл" и замет кнопку "+" или "-".

Если есть какая то проблема с АБС - то круиз работать не будет. Если спереди стоит резина 175/65 R15 а с зади 185/65 R15 - то круиз тоже не факт что будет работать!
Еще может понадобиться проехать около 2 км, и несколько раз включить и выключить круиз что бы он заработал!

Теперь про лампу. Инфа с иностранных форумов по этому просто резюмирую что там почерпнул: на машинах до 2009 (конец 200 года - лампа должна гореть. На машинах после 2009 (конец 200 года - лампа гореть не будет. Чувак на болгарском форуме разбирал приборку и то ли впаивал туда диод, то ли выводил провода от диода на кнопку (мой болгарский плох по этому я не понял). Хотя у меня физически эта лампа в приборки есть - при тесте всей приборки она загорается. По сути она на фиг не нужна, она загорается сразу как только нажал кнопку Вкл., даже если машина на месте стоит.

Отдельное спасибо WooDy за то что откликнулся когда я собирал инфу и просил помощи, а так же за то что объяснил как включить круиз)

Самое полезное я почерпнул от сюда:
http://www.puntoturkiye.com/nasil-ya. contol-11.html
http://www.teamfiat.com/threads/crui. to.3409/page-8
На остальных сайтах инфа была посредственная и ссылки на них уже потерялись.
Еще спасибо corbandalas с драйва, который все очень подробно описал.

ЗЫ. Знаю что колхоз, кто не хочет пускай не делает! Не кого не заставляю, данной инфы на русском нет, решил поделиться.
ЗЫЫ. Фото и расположение своих кнопок выложу позже, не на что сфоткать пока(

Представляем вниманию владельцам авто, автосервисам, специалистам СТО наши решения для микроавтобусов и малого коммерческого транспорта Пежо Боксер, Ситроен Джампер, Фиат Дукато, Форд Транзит, Хендай Старекс, Ивеко Дэили, Мерседес Спринтер, Фольксваген Крафтер, а также для специалистов автосервисов и СТО.


За последние годы плотной работы с данными автомобилями, приобретен большой опыт и знания в ремонте, а также улучшения удобства эксплуатации. Мы успешно решаем задачи по сложному ремонту электронных блоков управления (ЭБУ), выболняем изменение комплектации авто (телекодировка), прописываем ключи (в т.ч. при полной утере ключей), поставляем провереные б/у запчасти, программируем, калибруем и прошиваем (чип-тюнинг), оказываем техническую поддержку.

Наши клиенты - это владельцы авто, автосервисы и СТО, коллеги и специалисты из разных регионов России.

Купить или заказать прошивку для авто можно через наш сервис обработки файлов (remap file service). Для этого можно нажать красную кнопку наверху страницы и воспользоваться формой отправки файла.

А также сделать запрос нам на почту info@amtuninglab.ru

или написать в любой чат или skype по ссылкам ниже:

Связаться с нами через WhatsApp
Связаться с нами через Viber
Связаться с нами через Telegram

Мы свяжемся с Вами в течении 30 минут, согласуем стоимость, детали и сроки выполнения работ.

Мы предлагаем следующие решения.

    с гарантией (восстанавливаем из любых состояний)
  • замена электронного блока управления двигателем Visteon DCU102, Continental SID208, Bosch EDC16C39, EDC17CP52, Delphi DCM6.2, Magneti Marelli MJD8F3 (привязать к иммобилайзеру, программирование)
  • изменение комплектации авто (тахограф, круиз-контроль, кондиционер. )
  • прописать ключи (транспордер), узнать пин код, изготовить ключ (в т.ч. при полной утере ключей)
  • замена кузовного блока управления BSI, BCM (привязка к иммо, программирование) - клапан егр, сажевый фильтр, мочевина
  • отключение датчика массового расхода воздуха ДМРВ (MAF), дроссельной заслонки (TVA)
  • увеличение мощности - чип-тюнинг
  • отключение иммобилайзера

Большинство данных работ мы можем выполнить без автомобиля.

Для Пежо Боксер, Ситроен Джампер, Фиат Дукато, Ивеко Дэили начиная с 2006г.в. помогу решить проблемы с телекодировкой BCM, с мигающим одометром, выполню конфигурацию авто в соостветствии с VIN (часто требуется после замены BCM от другого авто). Кроме того, возможно полное изменение оборудования и конфигурации автомобиля. Это активация и деактивация следующего функционала:

  • Кондиционер
  • Радиоприемник
  • Антиблокировка колес (ABS) / Система динамической стабилизации (ESP)
  • Датчик угла поворота рулевого колеса
  • Система помощи при парковке
  • Пневматическая подвеска
  • Обнаружение падения давления воздуха в шинах
  • Навигационная система
  • Цифровой хронотахограф (тахограф)
  • Передние противотуманные фары
  • Зеркало заднего вида с антиобледенением
  • Круиз-контроль
  • Наличие дневного освещения
  • Тип антиблокировочной системы / системы динамической стабилизации
  • Предел ограничения скорости
  • Функция диагностики задних противотуманных фонарей, габаритных, заднего хода, стоп-сигнала, дневных ходовых огней

Немного подробнее о телекодировании (изменение настроек и комплектации), тахографе (хронограф) и зачем это нужно.

Если на вашем авто стрелка спидометра не показывает скорость, обращайтесь к нам - мы поможем!

Как правило, причина заключатся в отсутствии тахографа на авто. А изначально, комплектация телекодирована на заводе с установленным тахографом. Но может потребоваться и обратная процедура. Активация тахографа в комплектации автомобиля.

Или рассмотрим другой случай. Блок кузовной электроники BCM установлен с другого авто, где есть тахограф, на авто, где его никогда не было и ставить не планируется. Так же будет несовместимость комплектации и отказ некоторых функций.

Возможно доукомплектование ручкой круиз-контроля и активация функции в BCM.

Электронный блок управления двигателем Continental SID208 автомобиля FORD TRANSIT (каталожный номер CC11-12A650-BC). Ремонт ЭБУ.

Срочный ремонт ЭБУ микроавтобусов Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Huyndai, Peugeot, Mercedes, VW

В короткие сроки, 1-3 дня выполним профессиональный ремонт электронных блоков управления ЭБУ Visteon DCU102, Continental SID208, Bosch EDC16C39, EDC17CP54 и других для коммерческих автомобилей (микроавтобусов). Гарантия.

    в течении 1-3 дней
  • проверка работоспособности на нашем автомобиле
  • замена и привязка ЭБУ
  • обменный фонд, продажа эбу, купим эбу
  • в наличии комплекты для запуска sid208 + блок BCM + ключ с личиной замка зажигания (возможна аренда)
  • редактирование комплектации (телекодировки ) в блоке BCM, а именно наличие тахографа (хронограф), кондиционера, ходовых огней и прочего
  • корректировка VIN кода
  • обновление заводского софта

Работаем с физическими лицами и организациями. Любая форма оплаты.

Стоимость нашего ремонта электронного блока управления ЭБУ до 5 раз дешевле цены нового блока или не превышает стоимость б/у блока! Работа с нами - это выйгрыш во времени, экономия финансов, нет необходимости в дополнительных услугах по привязке и программированию нового или б\у блока к автомобилю.

Работаем по всей России. Обеспечение доставки любой транспортной компанией.

Электронный блок управления двигателем Continental SID208 автомобиля FORD TRANSIT (каталожный номер CC11-12A650-BC). Ремонт ЭБУ.

Чип-тюнинг и отключение экологии

  • обновление заводского софта
  • отключение лямбда зонда LSU
  • отключение контроль системы сажевого фильтраDPF и FAP
  • отключение системы рециркуляции отработавших газовклапан EGR
  • отключение системы впрыска присадки мочевиныSCR, AdBlue
  • отключение дроссельной заслонкиTVA
  • отключение или изменение лимита скорости
  • отключение любых кодов ошибок DTC
  • отключение иммобилайзера Immo off15 - 30% - Stage 1,2
  • наш сервис быстрого редактирования прошивок на заказ - Remap files service

Электронный блок управления двигателем Continental SID208 автомобиля FORD TRANSIT (каталожный номер CC11-12A650-BC). Ремонт ЭБУ.

Высокая оперативность выполнения ремонта обусловлена 10 летним опытом восстановления электронных блоков управления, наличием компонентов и запчастей для ремонта, глубокие знания в области программирования и электроники. Наши клиенты от Калининграда до Сахалина;)

География обращений в нашу компанию AMTuningLab для программного и аппаратного ремонта большинства электронных блоков включает такие регионы России, как Республика Мордовия (Саранск), Саратовская область, Самарская область (Тольятти), Ульяновская область, Ханты-Мансийский автономный округ, Республика Саха (Якутия), Республика Татарстан (Казань), Волгоградская область, Свердловская область (Екатеринбург), Астраханская область, Архангельская область (Плесецк), Республика Карелия, Кабардино-Балкарская Республика (Нальчик), Кемеровская область, Кировская область (Киров), Нижний-Новгород, Чувашская Республика (Чебоксары), Москва и область, Санкт-Петербург, Уссурийск.

Выполним ремонт электронных блоков управления автомобилей.

Для обращения к нам с неисправным блоком управления нужно собрать и предоставить следующие сведения.

Свяжитесь с нами по тел. +7 (987) 507-21-47 или электронной почте info@amtuninglab.ru и получите кансультацию по вопросом ремонта электронных блоков управления.

Ремонт и восстановление ЭБУ по обращениям из регионов возможно решить без участия автомобиля. ЭБУ пересылаются обычной почтой, транспортной компанией или курьерской доставкой.

Для программного ремонта систем управления бензиновых и дизельных двигателей, используются наши модифицированные калибровки и программные решения. Для друзей, коллег, автосервисов, лабораторий автомобильной электроники предлагаем Вам наш сервис (Remap files service) редактирования калибровок прошивок электронных блоков управления ECU .

Получить дополнительную информацию и оставить нам заявку на редактирование файла можно на странице файл-сервиса Remap files service

Читайте также: