Установка ксенона на тойота венза

Опубликовано: 02.05.2024

VINT Мне чой то не нравится этот биксенон. Сегодня проехался, не видно нифига. Что дальний что ближний. На королле галогенки лучше светили. bu
В букварике посмотрел, стоят лампы 35 Вт. Помощней не бывает?

2 Ответ от БоряColorado 2013-12-26 21:25:56

Да , бывают 55 w но придётся и балласт менять . А балласт круглый прикручен сзади и таких наерное не найти на 55 w.

3 Ответ от art_JT 2013-12-26 21:35:22

Странно, все хвалят вроде. Да я и сам только с вензовского галогена на её же биксенон перешел. По мне так стало лучше. Сегодня в дождик ехал, так даже непривычно было, все видно очень хорошо.

. Про фломастеры не буду говорить

4 Ответ от MaZaY 2013-12-26 22:13:25

35 Вт, это потребляемая мощность, а световой поток намного выше галогенки.

5 Ответ от oldman 2013-12-27 08:55:13 (2013-12-27 08:55:40 отредактировано oldman)

На Авенсисе (2010 года) фара была линзованная, но галогенная и сравнивая с ней могу сказать, что на Вензе заметно лучше освещение.

6 Ответ от БоряColorado 2013-12-27 09:00:49

Может фары были грязными , на моей ксенон родной и я полностью доволен.

7 Ответ от rashlen 2017-06-23 19:34:07

Лампы D4s.
Можете предложить какой-то определенную марку.
Что скажете про Osram D4S 4100K Xenarc?

8 Ответ от VIPVaryg 2017-11-13 16:34:30

Мне тоже свет не нравится. На Санта Фе гораздо лучше. Как улучшить свет на Вензе?

9 Ответ от ромео 2017-11-22 10:24:17

Доброго времени суток!
Кто ни будь уже приобретал лампы в биксенон на рестайлинг?(а то одна уже начала моргать)
Какие?
Почем?
Как светят?

10 Ответ от lobzik24 2017-11-22 11:27:46

У меня пока не подмаргивает, а разгорается как бы рывками (не плавно) левая лампа. На Авенсисе было нечто подобное, тоже с левой (потом её заменил). Уже начинаю готовиться к замене, мечтаю дотянуть до весны. Почитал форумы и посмотрел кучу обзоров - однозначно все рекомендуют OSRAM Night Breaker. Скорее всего его и буду брать.

11 Ответ от t-avia_alex 2017-11-22 16:16:36 (2017-11-22 18:04:28 отредактировано t-avia_alex)

Не горит водительская фара ксенон ближний свет. Кто нибудь сталкивался? Думал лампа. Поменял местами лампа работает. Предохранители целые. Куда дальше копать? Блок розжига?

12 Ответ от SHEFF 2017-11-22 22:14:23

Возможно блок неисправен или контакт пропал

13 Ответ от t-avia_alex 2017-11-23 17:20:27

Причина в блоке розжига. В сервисе подключили другой блок все заработало. Вот теперь думаю какой блок брать предлагают поставить китайский с переходником за 1500 р (с ним как раз проверяли) или штатный за 5000 р но придётся ждать 1-2 недели ( машина будет стоять все это время или два раза придётся разбирать бампер и фару). Склоняюсь к китайскому но не столько из-за денег сколько из-за сроков. Вопрос в том чем может быть чревато установка китайского блока? С электрикой ничего не может случиться? В сервисе говорят что нет. Кто понимает в этом вопросе прошу откликнуться

Что мы предлагаем для глобального улучшения света фар Тойота Венза:

Сделать сначала полировку фар снаружи.
Если она сильно не помогла, а машине уже больше 5 лет, то это 99% уставшие линзы.
Третий шаг это замена линз и настоятельно замена ламп на новые. Обязательно качественные!
Полировка стекол фар изнутри, это уже когда их разберете. Разбирать фары для полировки и не менять сразу линзы, это бесполезно. Поможет, но мало.

ПОМНИТЕ ЧТО ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ЛИНЗ, ЯРКОСТЬ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ В ДЕСЯТКИ РАЗ, А НЕ ЧУТЬ ЧУТЬ.

Какие линзы в фары купить для Тойоты Венза?

В нашем интернет магазине можно купить наборы для замены линз в Venza, а именно:

1-й набор линз на модулях Hella 3R:

Биксеноновые линзы HELLA 3R - 2 шт.
Крепежное кольцо для крепления лампы d2s, d4s - 2 шт.
Переходные рамки - 2 шт.
Проводок шторки дальнего - 2 шт.

2-й набор линз на галогеновых линзах Hella 3R:

Галогеновые линзы HELLA 3R H7 - 2 шт.
Переходные рамки - 2 шт.
Проводок шторки дальнего - 2 шт.

3-й набор линз на 30% ярче на модулях Hella 5R:

Биксеноновые линзы HELLA 5R - 2 шт.
Крепежное кольцо для крепления лампы - 2 шт.
Переходные рамки - 2 шт.
Проводок дальнего света - 2 шт.

4-й набор линз на светодиодных Bi-LED модулях:

Светодиодные линзы Bi-LED HELLA 3R - 2 шт.
Блоки управления модулем - 2 шт.
Переходные рамки - 2 шт
Проводок шторки дальнего света - 2 шт.

Ксеноновые лампы в комплект не входят! Для Тойота Venza мы рекомендуем купить немецкие лампы D4S Narva, Osram.

Как заменить линзы в фарах Toyota Venza?

Для замены линз необходимо снять фары с автомобиля. Затем строительным феном нагреть корпус фары и после того, как герметик станет мягким снять стекло. После необходимо открутить старые линзы, а на их место прикрутить новые линзы с переходными рамками. Так же мы настоятельно рекомендуем удалить весть штатный герметик из канта и со стекла, заложить новый герметик. Остается только нагреть новый герметик строительным феном и придавить стекло фары. Еще одна наша рекомендация - это замените лампы на новые, так как старые лампочки теряют до 30% яркости после года эксплуатации.

Мы профессионально занимаемся заменой линз в фарах.

Если вы хотите заменить линзы в Toyota Venza, и вас интересует стоимость, то звоните по телефону +7(922)005-02-00

или пишите в мессенджерах WhatsApp, Viber, Telegram

Пример наших работ по замене линз в Toyota Venza вы может посмотреть в Фотоальбомах, ВКонтакте и Instagram

Ксенон на Тойота Венза можно купить в ближний и дальний свет. Ксенон Toyota Venza подбирается по цоколю лампы. Если дальний и ближний в одной лампе - это биксенон. Для установки ксенона, фары менять не нужно. Ксенон можно поставить в любые фары Toyota Venza. Если бортовой компьютер опрашивает работоспособность штатных ламп, ксенон нужно покупать и ставить только с обманками.

Ксенон можно установить как в линзы, если они уже установлены, так и в простые отражатели. У нас можно купить и установить линзы и ксенон в фары Toyota Venza. Линзы в фары подбираются по диаметру и расстоянию до стекла фары. Линзы бывают на ближний и дальний свет. Также, можно купить и установить биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Если такие линзы поставить на ближний, то дальний можно либо заглушить, либо он будет работать параллельно с дальним светом из линзы.

Если установлен штатный ксенон на Toyota Venza, мы можем подобрать аналог штатных блоков ксенона, или заменить штатный ксенон на любой другой. У нас также можно купить штатные блоки ксенона б/у.

Стоимость ксенона и биксенона Тойота Венза:

Варианты ксенона	Цена ксенона
Ксенон Toyota Venza, в ближний свет	от 3 500 руб.
Ксенон Toyota Venza, в дальний свет	от 3 500 руб.
Ксенон Toyota Venza, в ПТФ	от 4 500 руб.
Ксенон CAN Toyota Venza, с обманкой	от 3 500 руб.
Биксенон Toyota Venza	от 5 000 руб.
Биксенон CAN Toyota Venza с обманкой	от 6 000 руб.
Лампа ксенон Toyota Venza	от 1 000 руб.
Лампа биксенон Toyota Venza	от 1 200 руб.
Блок розжига ксенона Toyota Venza	от 1 000 руб.
Линзы ксенон Toyota Venza, с глазками и без	от 4 500 руб.

Запись на установку ксенона Toyota Venza
8 (812) 701-02- 01

Стоимость ксенона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Можно купить и установить ксенон в ПТФ Toyota Venza. Ксенон в противотуманные фары подбирается по цоколю и расстоянию до стекла ПТФ. При установке ксенона в ПТФ обязательно нужно брать комплект ксенона с водонепроницаемыми блоками розжига. Т.к. они будут установлены внизу, туда летит грязь, соль, реагенты. Если блок розжига будет обычный, он быстро выйдет из строя.

Когда нужно покупать ксенон на Toyota Venza:
- вышел из строя штатный блок розжига ксенона;
- тусклый свет галогеновых ламп;
- старый нештатный ксенон вышел из строя.

Итак, приступаю к написанию статьи о замене фар галоген дорестайл на ксенон рестайл.

Сразу оговорюсь, что планирую написать инструкцию для всех страждущих, максимально доступно и понятно. Также обратите внимание, что данный способ подключения актуален если не для всех, то для большинства американских Тойот как минимум 2008-2015 годов (Tundra, Prado, 200, Highlander, Camry и т.д.). Почему американских? Отвечу, в моей реализации нужен ДХО дальний в пол накала. Европейцы (скандинавы не в счет) не грешат его наличием.

ВНИМАНИЕ: Инструкция по установке начнется во 2-й части, так что если кто спешит, данный пост можно смело пропускать.

А в начале немного бреда сумасшедшего личных ощущений.

Не знаю, как было у вас, но я загорелся Вензой только после того, как она официально вышла на наш рынок в рестайловом кузове со сногсшибательно выглядящими ДХО в передних фарах. Собственно, это именно то, что меня изначально и зацепило в этой машине. Уже после, побывав в автосалоне, я был шокирован размерами салона, объемом бардачков и всем остальным.

Признаюсь, встречал я до этого знаменательнейшего события дорестайловые Вензы на улицах Мурманска, но кроме как поверхностного интереса (мол что за Камри универсал?) других ощущений данное авто не вызывало.

И вот случилось так, что в 15-м году я довольно неожиданно стал владельцем нашей красавицы.

Мысль о рестайловых фарах пришла практически сразу, но, как и все здесь собравшиеся ), я прекрасно понимал, что эта затея совершенно не бюджетная. Потому мысли были отогнаны прочь на целых 2 года. Да, поглядывал иногда объявления на Авито, но как-то без особого энтузиазма, да и перспектива отдельно покупать лампы и блоки розжига не особо прельщала. (Хорошо хоть моторы автокорректора наши барыги не снимают. Хотя может просто не умеют?) )

Форумы тоже я периодически почитывал и был в курсе, что при установке есть нюансы, но в целом – установка возможна и даже “малой кровью”, но вот как именно, никто не писал.

Ну и радовала меня заглавная картинка нашего форума – черная Венза с американскими рестайлинговыми фарами. Никогда не являлся фанатом америкосов, но оранжевые маркировочные огни на Вензе меня покорили.

А эпопея закрутилась в июне 2017 года, когда на Ebay я увидел в продаже правую фару от рестайла за 350USD. Оговорюсь, что в “этих ихних омериках” не принято дербанить фары, потому лампа и блок розжига были в комплекте. Само собой, за такую цену фара была не новой, на ней было сломано 1 крепление и еще несколько не критичных небольших косячков.

Так как даже на Ебее такие фары редкость (в основном продают дорестайл), я решил добавить лот в отслеживание. Пока просто ради спортивного интереса. Время шло, фару никто не покупал. Ну и как-то под настроение (вы поняли )) я и попробовал сделать ставку в 300USD. Продавец тут же на мне лот и закрыл. Вот в принципе и всё. Обратной дороги уже не было. Спустя месяц я уже держал фару в руках.

Следующей проблемой было… правильно, купить левую фару. А вот появилась она только в октябре 2017. Стоимость была в 2 с лишним раза дороже – 650USD, но состояние, за исключением нескольких потертостей на стекле – идеал. Не долго думая я её купил.

В этот раз с доставкой оказалось не всё так гладко. Фара приехала с 1 сломанным креплением, спасибо доблестным работникам транспортных компаний. Но, за что я люблю Ebay, так это за возможность выкатить претензию продавцу. Т.к. человек я мирный ) решил сначала просто написать ему в лс и приложить фото. После непродолжительной переписки сошлись на том, что он делает мне доп. скидку в 75USD. Ударили по рукам, итог фара вышла в 575USD.

Еще забыл указать, доставка каждой фары вышла по 150USD. Итого +300. Говорят, если везти через посредников, получается дешевле, но я ни разу не пробовал.

А теперь информация для контраста: новые американские фары у нас стоят в районе 100 000руб за 1шт! Мне обошлись в

63 000 за обе. Да, они не новые, да с косяками, но страшного в этом ничего нет. Моё авто тоже не из салона.

Ну что ж, 80% дела было сделано, далее привел в порядок фары. Самым сложным вопросом для меня было — как восстановить крепления? И возможно ли?

Оказалось, что да. И ещё как! Спасибо Артуру arthuras76. Вопрос был решен за каких-то пол часа, а по качеству – лучше, чем с завода! Еще приятный момент – удалось подобрать отсутствующую железную скобку для правой фары. Причем 1в1 как была изначально.

Далее привел в порядок стекла. Отвез фары в Корнет (туда же, где мне делали туманки ). Фары были качественно отполированы, особенно понравилось, что удалось полностью убрать довольно глубокие царапины на левой фаре, и оклеены бронеплёнкой. На этот раз я узнал, что за пленка ) — Oracal Oraguard 283G-000.

В общем шикардос!

Далее у меня приключилась небольшая незадача, из-за кривых рук которой пришлось, ВНИМАНИЕ, разбирать фару! Но про это когда-нибудь потом. Под настроение. Главное, что в итоге все закончилось более чем хорошо.

Также заодно решал вопрос с корректором фар. Если вы не знакомы со стандартами американского автопрома, то знайте, на галогеновых фарах корректор не предусмотрен от слова совсем.

Было обдумано несколько вариантов:

— OEM корректор Toyota. Очень дорого и не очень понятно, где взять проводку, как подключать, хотя, ничего невозможного нет);

— Корректор “Зенит — СиличЪ”. Ни в коем разе не говорю, что он плох, просто мне не понравился, да и вроде бы нужен ручной корректор, чтобы его поставить;

— Китай. Нет, просто нет;

— Автокорректор Hella 8XX 010 315-001. Взял в итоге его. Во-первых — именитый производитель с претензией на надежность. Во-вторых – понятное подключение. В-третьих, продавался у нас в Мурманске новым за 10000руб, сейчас таких цен и не найти, стоимость комплекта уже практически пробивает 20-ку.

Ну и параллельно я занимался подбором коннекторов и изучением схем для реализации подключения, об этом в следующий раз, а на сегодня достаточно. Дальше будет дальше. Или больше. В общем будет ).

А на десерт 2 отличия американских фар от европейских.
1-е вы все уже знаете – оранжевый маркировочный огонь с лампочкой:

И 2-е, не самое очевидное – в режиме ДХО-ярко также подсвечивается верхняя “бровь”. На европейках в этом режиме горит только вертикальная полоса в фаре:

Ксеноновые лампы светят более чем в 2 раза ярче галогеновой лампы при этом потребляет меньше электроэнергии (всего 35 Ватт мощности против 55 Ватт). По этой причине уменьшается нагрузка на генератор и электрику автомобиля, соотвественно уменьшается потребление топлива (это приносит вам экономию).

Ксеноновая лампа представляет собой газоразрядную колбу, которая заполнена под давлением инертными газами, среди которых имеется газ xenon (ксенон). В ксеноновых лампах вместо нити накаливания применяются два электрода, которые создают электрическую дугу. Для розжига электрической дуги используется HID технология (блок розжига ксенона). Лидеры мирового автомобилестроения стали применять эту новейшую технологию на автомобилях бизнес класса в ближайщем будущем галогеновые лампы уступят свое место ксенону.

Ксеноновые лампы улучшают видимость в ночное время и в условиях недостаточной видимости, благодаря чему увеличивают безопасность поездок.
Ксенон hid хорошо адаптирован для устойчивой работы в сложном Российском климате.

Комплектация
Блок розжига	2шт.
Лампа	2шт.
Крепление	2шт.
Технические характеристики
Допустимый диапазон напряжения	9V- 16V
Нормальное рабочее напряжение	13,2V
Выходная частота	250Гц
Нормальный ток	3.5A
Максимум пусковой ток	6.5A
Номинальная выходная мощность	35 Вт
Рабочая температура	-40

Комплект ксенона для Toyota Venza 1 поколение Кроссовер (2008-2012)доставляется в любой город России и в страны СНГ для этого достаточно оформить заказ на сайте нажав на кнопку "Заказать" и вписав необходимые контактные данные на странице оформления заказа (на которую вы будете переведены автоматически), также имеется возможность оплаты товара при получении.

О том, как установить ксенон на Toyota Venza 1 поколение Кроссовер (2008-2012) читайте в нашей специальной инструкции.

Читайте также: