Установка парктроника приус 20

Опубликовано: 02.05.2024


Парктроник является одним из самых удобных изобретений, которое существенно облегчает парковку вашего транспортного средства. Сейчас на дорогах большинства крупных и некрупных городов достаточно много автомобилей. Среди такого хаоса нужно уметь правильно парковаться, а парктроник с камерой заднего вида станет вашим незаменимым помощником в данном деле. Места очень мало, а малоопытный водитель не сможет грамотно припарковаться без использования парктроника с камерой заднего вида.

Виды парктроников

для чего нужен парктроник

парктроник с камерой заднего вида

Как работают автомобильные парктроники на видео:

Беспроводные парктроники: принцип работы таких устройств

Беспроводной парктроник является полностью электронным устройством, которое позволяет следить за расстоянием между кузовом вашего автомобиля и различными препятствиями. Если вы рискуете удариться бампером о какие-либо препятствия или предметы, то парктроник начнет издавать предупредительные сигналы.

беспроводной парктроник

Индикатор позволяет водителю вовремя разобраться в ситуации, принять соответствующие меры для избежания непредвиденного столкновения.

Данная электронная система оснащена огромным количеством датчиков и индикаторов, чем больше таких деталей, тем меньше шансов разбить свой автомобиль. Данные датчики работают на ультразвуке. Эти устройства отличаются достаточно чувствительной конструкцией. Очень важно соблюдать определенные правила при подключении парктроников. Ведь датчик должен идеально передавать и принимать сигнал, который отражается от разнообразных предметов.

Монтаж переднего парктроника

Чтобы установить передний парктроник, нужно правильно подготовиться к работе и только потом приступать к дальнейшим действиям.

устройство парктроника

Чтобы понять, как установить парктроник, не обращаясь в специализированные автосервисы, нужно разобраться в некоторых нюансах процедуры монтажа данного элемента.

  1. Нужно снять обшивку багажника, все бамперы, а также открутить фары.
  2. После этого нужно достать приборную панель, правый подкрылок и основной бардачок. Очень важно делать все предельно аккуратно, чтобы не нанести вред вашему транспортному средству. Для этого существует специальная схема автомобиля, которая позволяет снимать необходимые элементы без вреда самому транспортному средству.
  3. Протягиваем провода до начала приборной панели, по левому боку. Возле приборной панели пойдут ответвления к кнопкам и передним динамикам.
  4. Следующим этапом будет протяжка провода прямо над бардачком, когда он окажется в специальной заглушке, то в ней нужно будет создать специальное отверстие. Оно послужит отличным гнездом для витой пары, дальше провод протягивается к фаре через подкрылок. Для обмотки проводов лучше всего подходит х\б изолента, обыкновенная выглядит достаточно убого и некрасиво.

Советы по установке парктроников своими руками на видео:

Установка парктроника на примере модели BEA 300

Для тех, кто интересуется, как установить парктроник, используя альтернативные методики, существует один такой способ.

Для примера можно взять достаточно популярное, востребованное и недорогое устройство под названием BEA 300. Датчики этого устройства зачастую монтируются в бампер, а сам парктроник обойдется примерно в 6000-7000 рублей.

1. Перед началом работ нужно найти все необходимые инструменты, чтобы потом не отрываться от процесса. Лучше всего держать под рукой специальные фрезы, которые используются для создания специфических отверстий в бампере, сделанном из пластика.

2. Нужно произвести демонтаж бампера. Снятие пластиковых накладок, которые находятся в багажнике, является также достаточно важным этапом. Также следует отогнуть всю мягкую обивку. Это нужно для того, чтобы увидеть болты, которые отвечают за крепление бампера.

3. Затем извлекаем накладку бампера, откручиваем парочку болтов из багажного отделения, а также выкручиваем саморезы брызговиков. Для этого используется специальный ключ-звездочка на 6. Чтобы отметить места, которые предназначены для установки датчиков, можно использовать обыкновенный малярный скотч.

как отмерить расстояние между датчиками парктроника

4. Нужно тщательно проверить разметку и убедиться, что вы будете сверлить в правильном месте. Для этого нужно использовать специальные сверла. Нужно использовать воду в качестве охладителя, для того, чтобы пластик не повреждался от работы фрезы.

как сверлить бампер для парктроников

5. Бампер с просверленными отверстиями нужно уложить на мягкую подстилку из ткани, проложить всю необходимую проводку. Поверхность нужно тщательно очистить и просушить. Дальше нужно использовать жидкость из специального пузырька, чтобы обработать места под приклейку.

6. Приклеиваем все датчики. Нужно установить бампер на свое место, провод протягиваем через заранее подготовленные отверстия.

монтаж парктроника в бампер машины

7. Устанавливаем центральный блок управления и подключаем его к электрической цепи вашего транспортного средства. Лучше всего установить пищалку в таком месте, чтобы водитель точно услышал этот звук.

8. После окончания всех работ нужно протестировать всю систему, чтобы убедиться в ее работоспособности.

В крупных городах становится всё теснее — шутники говорят, что обостряется чувство локтя. А искусством парковаться в тесных пространствах владеет далеко не каждый. Таким в помощь и нужен парктроник, который предупреждает за полтора-два метра о приближении к препятствию впереди или позади автомобиля. По мере сближения устройство подает все более интенсивные звуковые сигналы, а на дисплее отображается расстояние до объекта и направление.

Парктроник состоит из нескольких ультразвуковых датчиков (от трех до шести), блока обработки сигнала и устройства индикации. Наборы, продающиеся для самостоятельной установки, практически всегда содержат четыре ультразвуковых датчика (их правильнее называть приемопередатчиками направленного сигнала ультразвуковой частоты). Устройство обработки сигналов располагается под обивкой багажника и всегда подсоединяется к проводу, идущему к лампе заднего хода. Поэтому парктроник начинает работать, лишь когда коробка передач автомобиля (механическая или автоматическая — не важно) переведена в режим заднего хода. Причем даже перегорание этой лампы не приведет к отказу парктроника.

Многие устройства при обнаружении препятствия ограничиваются подачей звукового сигнала, изменяющегося по тону или частоте в зависимости от расстояния до объекта. По такой схеме зачастую работают устройства, установленные на автомобиль на конвейере. При этом расстояние, начиная с которого подаются предупреждающие сигналы, у штатных парктроников зависит от настроек. У большинства машин система начинает пищать примерно за полтора метра до препятствия, а, например, у некоторых моделей Mercedes-Benz она просыпается лишь за полметра. Универсальные парктроники чаще имеют визуальный индикатор, показывающий приблизительное направление и расстояние до препятствия.

Парктроник или камера заднего вида?


Низкая цена, достаточная стойкость к загрязнениям; принимающее устройство может быть очень компактным

Выход из строя одного или нескольких датчиков обычно никак не отображается


Всегда существует обратная связь: если камера грязная, это сразу видно, если не работает — тоже видно

Требует установки устройства с дисплеем

Какие они бывают?

Парктроников на рынке море. Устройства, обслуживающие исключительно заднюю часть машины, стоят от 1000 рублей. А если система контролирует еще и пространство перед автомобилем, то цена начинается с 3500 рублей.

Раньше задний блок соединялся с устройством индикации длинным проводом, который приходилось тянуть через весь салон. Сегодня у многих парктроников эти элементы общаются по радиоканалу, что сильно упрощает монтаж, но облегчает кошелек: цены начинаются примерно с 2500 рублей. Кроме того, существуют модели парктроников, у которых устройство индикации может выполнять и дополнительные функции — например, маршрутного компьютера.

Не хотите возиться с установкой сами — обратитесь к профессионалам. В сервисе, специализирующемся на монтаже дополнительного оборудования, предложат, как правило, модель-другую, имеющуюся в наличии. Работа вместе со стоимостью прибора обойдется не меньше чем в 4000–5000 рублей. Если речь идет об установке парктроника на новый автомобиль в автосалоне, готовьте сумму в полтора-два раза бóльшую. Преимущество установки у официалов только одно: если в гарантийный период возникнут какие-то неисправности с электрикой, дилер не сможет отказать вам в бесплатном устранении неисправности.

Лучший вариант — если парктроник установлен автопроизводителем на заводе. Гарантия на штатное оборудование длиннее, да и опыт подсказывает, что такие системы надежнее.

Часто бывает так, что парктроник отдельно заказать нельзя — только в составе так называемого пакета, вместе с другим оборудованием. А это недешево. Например, пакет, в который входит парктроник, на Volkswagen Polo обойдется почти в 40 тысяч рублей.

Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.

Установка парктроника Тойота Приус

Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.

Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:

Варианты установкиСтоимость
Установка переднего парктроника Тойота Приус от 4500 руб.
Установка заднего парктроника Тойота Приус от 4500 руб.
Установка системы контроля слепых зон Тойота Приус от 12000 руб.

Установка парктроника Тойота Приус делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Тойота Приус включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.

Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.

Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Тойота Приус профессионалам.

Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.

Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.

Как работает парктроник на Toyota Prius?

Итак, начнем с функционирования парктроника. Как мы показали вам во введении, именно этот интересный вариант позволит вам знать расстояние между задней частью вашего Toyota Prius и препятствием, когда вы двигаетесь назад. В результате он особенно хорош для людей, которым приходится часто маневрировать, у которых плохая видимость или размер транспортного средства огромен.
Часто устанавливаемые в стандартной комплектации датчики заднего хода Toyota Prius состоят из набора датчиков (минимум 4), которые активируются при включении передачи заднего хода и обнаруживают препятствия поблизости. Используемая технология ультразвук, который отправит сигнал, который отразится от препятствия и вернется к датчику. Компьютер проанализирует продолжительность этого путешествия и определит расстояние между препятствием и радаром. Обычно в кабине имеется звуковой сигнал, который усиливается по мере приближения препятствия, а в некоторых случаях - дополнительный визуальный знак. Радары заднего хода Toyota Prius позволят вам парковка, но также и для безопасности и защиты от пешеходов.

Как установить парктроник на Toyota Prius?

Теперь мы переходим к разделу, который вам, скорее всего, нравится больше всего. установка парктроника заднего хода на Toyota Prius. Эта часть предназначена для вас, если у вас нет стандартного датчика резерва и вы все еще хотите использовать эту технологию, или если вам необходимо заменить поврежденный. Вы удачливые люди, можно купить автомобильные парктроники для установки на свой Toyota Prius..

Как заменить неисправные датчики резервного копирования на Toyota Prius

  • Приобретите на замену радар торговой марки производителя.
  • Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
  • Удалите сломанный датчик парковки с вашего Toyota Prius, этот этап довольно интуитивно понятен, он просто пристегивается.
  • Установите новый датчик и подключите его.
  • Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Как установить комплект послепродажного датчика парковки на Toyota Prius

  • Вам нужно будет только придерживаться руководства по установке, но мы резюмируем здесь основные процедуры.
  • Снимите бампер, если у вас нет доступа к нему.
  • Подумайте о том, как лучше всего разместить датчики, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью прилагаемого раструба.
  • Разместите различные датчики.
  • Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
  • Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
  • Попробуйте все это.

Установить датчик парковки без сверления на Toyota Prius

  • Следуйте руководству по установке, которое доступно для некоторых электрических баз.
  • Определите наилучшее расположение датчика: либо за бампером для электромагнитного датчика заднего хода (клейкая лента), либо в разных местах ультразвуковых датчиков.
  • Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
  • Попробуйте изо всех сил.

Сколько стоят парктроники на Toyota Prius?

Цена замены неисправного парктроника заднего хода на Тойота Приус

Замена вышедшего из строя радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет колебаться между 10 и 30 евро за датчик. При установке комплекта механиком необходимо насчитать около ста евро.

Цена ультразвукового парктроника со сверлением для Toyota Prius

Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется рассчитывать вокруг 50 евро за качественную настройку.

Цена комплекта парктроника без сверления для Тойота Приус

.
Чтобы закончить, для цена РЛС заднего хода без сверления для вашего Toyota Prius, независимо от того, какую версию вы выберете, вам придется платить между 30 и 60 евро.

Нет слов, которые смогли бы описать обзорность PRIUSа при движении задним ходом. В первый же день после приобретения гибрида, автор чуть было не уложил фонарный столб во время разворота на малом пятачке у жилого дома. По-этому вопрос устанавливать ли парктроник был решен сразу, но много времени ушло не дилемму "видеокамера или парксенсор". Парксенсор победил по многим пунктам, в этом выборе я ни разу не разочаровался. Далее следовало определить ценовую категорию. Тут алгоритм простой. Больше цена — точнее и надежнее система. Я остановил свой выбор на средней ценовой категории — французе VALEO.

Фирма известна поставкой электронных блоков на конвейеры европейских производителей и делают надежные электронные аксессуары. Также понравилось возможность аналогового программирования системы обычными переключателями и подробную инструкцию по установке системы на автомобиль. В ней в частности говорится, что максимальное расстояние между парксенсорами не должно превышать 50 см. И другая полезная информация, которую у китайцев не найти. Мой выбор отнюдь не принижает азиатских производителей. Среди них я тоже встречал достойные системы. Но как долго они работают в 60-ых широтах судить не берусь.
Итак, перейдем к установке.
Чего нельзя допустить при установке парковочных датчиков? — Ошибку в размерах и неверно просверленные отверстия в бампере. Будьте осторожны. Неправильно выбранные места сверления могут прийтись на алюминиевый ударный буфер, что значительно усложнит процедуру установки сенсоров, вплоть до приобретения и окраски нового бампера. Чтобы избежать таких ошибок нужно снять бампер с автомобиля, наметить отверстия под сенсоры с внутренней стороны, а потом поставить бампер на место, чтобы убедиться как это будет выглядеть снаружи. Предоставленная тут информация убережет вас от этого досадного просчета и позволит выполнить установку датчиков не снимая бампера с автомобиля.

1. От средней линии бампера отмеряем 4 см. вверх и по всей длине клеим малярную ленту. Это главная линия, от которой отступать нельзя. На ней будут высверлены отверстия для сенсоров.

2. Европейский регистрационный номер имеет стандартную длину 52 см. На края номерного знака и будем ориентироваться при расчете мест для 2 и 3 парксенсора. Соответствующие линии проводим карандашом. Далее от этих сенсоров в стороны, но не более 50 см. Обычно это под габаритными огнями место для сенсоров 1 и 4.

3. Зашкуриваем сенсоры мелкозернистой наждачной бумагой и обезжириваем для покраски.

4. Предварительно намечаем отверстия разверткой чтоб не допустить скатывания фрезы.

5. После прицеливания, наносим малярную ленту. Она сбережет лакокрасочное покрытие и сверлим фрезой из комплекта VALIO.

6. TOYOTA предусмотрела заводское отверстие для дополнительной проводки парксенсоров.

7. Советую к проводке присоединить длинные провода и вставить их в отверстия. Это упрощает монтаж и экономит время.

8. Электронный блок управления можно приклеить на 2-х стороннюю ленту к кузову автомобиля или закрепить на шурупах в удобной зоне. Звуковой блок нужно размещать в районе задних сидений или потолка. В этом автомобиле биппер установлен рядом с верхней точкой крепления заднего ремня безопасности.

9. Электрические подключения произвести согласно схемам производителя. Для многих моделей парктроников нужен постоянный плюс. Если с поиском возникают проблемы. Плюс найдется не габаритных огнях т.к. для Европы ближний свет — обязательное условие движения.
10. Сенсоры заходят в бампер очень туго. Для установки используйте силикон.

11. Обязательно полюбуйтесь проделанной работой. Это вселяет веру в свои силы и улучшает настроение.

Спойлер №1: До установки парктроника пользовался линзой Френеля. Это изобретение позволяет прилично парковаться в местах с ограниченными расстояниями.

Спойлер №2: Довелось установить китайскую видеосистему ценой в 40 евро за комплект камера+монитор.

Камеру установили в верхней панели задней двери. В салоне.

Монитор просто закреплен на торпеде.

Результаты удивили и порадовали. Хотя про долговечность информации нет, дешевле только линза Френеля.

Спойлер №3: Система работает уже больше 2-х лет, однако после демонтажа бампера для покраски, маляры вывели из строя один парксенсор.

Даже на такой случай французские инженеры предусмотрели аварийный алгоритм. Если система VALEO повреждена, оборудование не отключается полностью, а продолжает работать основываясь на исправные датчики. При этом сигнализируя о номере неисправного сенсора.
Ещё один плюс этой системы.

Читайте также: