Установка парктроников audi a4 b7

Опубликовано: 17.05.2024

Навигационные карты для автомобилей Audi c навигационной системой Audi MIB High.

Версия 2021 -2022 вся Европа и Россия.

Опция для тех, кому лень качать и устанавливать самому.

Обновление навигационных карт для автомобилей Audi с системой MIB у которых закончились бесплатные допуски - 7000 р.

4990 р.

Смотреть фото

Ручка переключения АКПП для Ауди А4 New

из перфорированной кожи.

13900 p.

Блокировка центрального замка для Audi A4 New

Блокировка/разблокировка центрального замка изнутри со стороны переднего и задних пассажиров для Ауди A4 New

Благодаря данной опции переднему пассажиру нет необходимости тянуться к водительской двери, чтобы закрыть машину изнутри, если водитель ненадолго покинул автомобиль .

дверь правая передняя - 13900 р.

три двери - 32 500 р.

39000 p.

Оригинальная камера заднего вида Audi A4 New

Установка оригинальной камеры заднего вида на Ауди A4 (8W)

Облегчает движение задним ходом и парковку автомобиля.

Одновременное отображение на дисплее, камеры заднего вида и парктроников.

3500 р.

Пакет "Включи Всё" для Ауди A4 New

В пакет"Включи Всё" для Ауди А4 B9 в зависимости от комплектации входит:

- деактивация системы Start-Stop

- вывод на приборную панель:

температуры масла

давления турбины

- активация функции секундомера на приборной панели.

- активация меню отображения функции контроля давления в шинах на приборной панели.

- активация меню экономайзера на приборной панели.

- активация меню акселерометра на приборной панели.

- активация меню отображения мощности и крутящего момента на приборной панели.

- отключение зуммера непристегнутых ремней безопасности.

- тест стрелок тахометра и спидометра в стиле Audi S4, S8, RS6, Q7 V12.

- спортивный Cockpit Audi А4 в стиле Ауди S4 (выводится только до 100 км. пробега)

- улучшение звучания штатной магнитолы Ауди ( в том числе Bose).

- активация режима комфортной посадки водителя (сидение отодвигается назад для более удобной посадки). * только для автомобилей с памятью сидений и электрической рулевой колонкой.

- активация режима комфортной посадки пассажира ( в отличие от водительского, пассажирское сиденье работает при заведенном двигателе, достаточно просто открыть, закрыть дверь)

- вывод в меню функции отключения дневного света (в нулевом положении

- вывод на экран Audi MMI заставки S4/RS4

- вывод на экран приборной панели заставки S4/RS4

- дублирование скорости движения на экране Audi MMI

- отключение автоматического срабатывания задней щетки стеклоочистителя, при движении задним ходом.

- отключение омывателя фар.

- увеличение продолжительности сигнала указателя поворота с 3 до 5 раз при кратковременном нажатии рычага

- активация функции звукового подтверждения при постановке на охрану (при наличии штатной сигнализации)

- активация функции звукового подтверждения при снятии с охраны (при наличии штатной сигнализации)

- вывод на проекционный дисплей дополнительной информации:

температуры масла и актуальной передачи АКПП.

- увеличение температуры обогрева рулевого колеса.

- опция второго телефона для Audi A4 New (B9).

- опция закрытия автомобиля при работающем двигателе Audi A4 New (B9).

- звуковое приветствие при включении экрана Audi MMI.

68900 р.

Опция подогрева задних сидений для Audi A4 New (8W)

Установка оригинального подогрева задних сидений.

Для автомобилей с 2-х зонным климат-контролем.

58200 р.

Опция складывания зеркал для Audi A4 New

26700 р.

Зеркало заднего вида для Audi A4 New (8W)

Замена обычного внутрисалонного зеркала Ауди на оригинальное зеркало заднего вида Audi с автоматическим затемнением.

2 500 р.

Установка Анти-радара в Ауди A4 New

Анти-радар любой модификации (без разнесения) с установкой

Стоимость работ - 2500 р.

2500 р.

Установка Видео-регистратора в Audi A4 New (8W)

Видеорегистраторы любой модификации (без разнесения).

Стоимость работ - 2500р.

11600 р.*

Оригинальные алюминиевые педали S-стиль для Audi A4 New

Установка оригинальных алюминиевых накладок на педали для Ауди А4 New (8W).

В комплект входит:

Накладка педали газа

Накладка педали тормоза

Накладка упора под ногу

от 41000 руб.

Оригинальный графический парктроник для Audi A4 New

Установка парковочного ассистента с графическим отображением на дисплее для Audi A4 New (8W).

- установка передних датчиков парковки(при наличии задних,установленных с завода) - 41000 руб.

- установка передних и задних датчиков парковки - 55000 руб.

49000 р.

Оригинальные светодиодные противотуманные фары Audi

Установка оригинальных светодиодных противотуманных фар.

Придаст Вашему автомобилю более индивидуальный вид, машина становится более заметной в потоке, дополнительный свет.

Для автомобилей с обвесом S-line возможно исполнение с решетками птф от S моделей.

11000 р.

Смотреть фото

Система очистки камеры заднего вида Audi

с установкой на:

Audi Audi A4 Avant, Audi A4 Allroad, Audi A4 New 8W Avant, Audi A6 C7 Avant, Audi A6 C7 Allroad, Audi RS6 C7, Audi Q3, Audi Q5.

"Audi-PLUS" предлагает установить опцию омывания камеры заднего вида.

Одновременно с омыванием заднего стекла происходит автоматическая очистка камеры под высоким давлением.

Омыватель камеры заднего вида (не оригинал) -. 11000 р.

Оригинальный омыватель камеры заднего вида - 19000 р.

25900 р.*

Смотреть фото

Audi PHONE BOX (беспроводное зарядное устройство Audi)

Оригинальное беспроводное устройство стандарта qi для Audi A4/A5New, Audi Q5 New, Audi Q7 4M.

Теперь у Вас не будет необходимости держать в автомобиле кучу вечно мешающихся проводов для зарядки вашего мобильного телефона.

Помимо функции беспроводной зарядки Ауди, устройство усиливает сигнал мобильной связи, так как при наличии в автомобиле двойного остекления он практически пропадает.

При помещении телефона на беспроводную зарядку на экране audi MMI появляется диалоговое окно с информацией о том, что ваш телефон в настоящее время заряжается в зарядном устройстве.

Предупреждение о забытом телефоне при покидании авто посредством диалогового окна и голосовой команды Audi MMI : ваш телефон все еще находится в автомобиле.

Стоимость установки беспроводной зарядки с усилением сигнала - 56700 р.

*для владельцев iphone 6 необходимо приобрести оригинальный чехол Audi для индуктивной зарядки - 4900 р.

17000 руб.

Audi Car Play и Android Auto

Установка опции Apple CarPlay или Android Auto на автомобили Audi с системой навигации.

Подключение осуществляется через USB разъем расположенный в подлокотнике.

С помощью Audi smartphone interface можно управлять некоторыми приложениями смартфона на дисплее автомобиля с помощью органов управления автомобиля. Что позволяет пользоваться смартфоном в автомобиле не отвлекаясь при этом от дороги.

Возможность вывода на монитор автомобиля Яндекс навигатора, YouTube и т.д.

Только для автомобилей Audi с системой навигации и вторым USB разъемом*

когда я купил машину, я видел что в заднем бампере когда то стоял парктроник, это было понятно по висящему на проводе в багажнике предохранителе под обшивкой, который подключен к лампе заднего хода, а так же по залепленных в бампере отверстиях, шпатлевка на которых просела

когда то стоял парктроник, но видать такой был хороший, что его решили снять)) вид бампера подпорчен, ну а я за два года езды на Трафике так привык к штатному парктронику, что очень обидно было что в Ауди его нет, ведь когда выбирал машину, обращал внимание на парктроники, хотелось бы что б он был)
посещали меня мысли купить и китайский комплект и установить, но как то это не то, штатный есть штатный, на ВАГе датчики заподлицо с бампером устанавливаются, а китайские накладные — я сразу это замечаю на других машинах, знаю как должно быть и по этому не штатный парктроник сильно бросается в глаза сразу…( о установке штатного я даже изначально не задумывался, зная что в машине всё связано друг с другом, это весь салон распотрошить надо, гору проводов протащить и куда то подключить, да и еще найти ж блоки или что там надо от а4 б6, коих у нас не так уж и много, а еще и с парктроником — то вообще считанные машины, а если учесть что я ж хочу не просто парктроник, а самый полный комплект зад+перед…=)
машину я купил в октябре, сразу начал лазить по всяким группам и барахолкам, присматривал всякую фигню, и вот чисто случайно еще в ноябре получилось заиметь за 150грн набор кнопок вместо визитницы, полный установочный комплект, правда без внешнего вида вообще, кнопки все закрашены с баллончика в черный мат, при чем вообще не старались…((

планы на эту кнопку были другие, есть еще одна мысль, но она будет реализоваться в далеком будущем, надеюсь, когда не чем будет заняться, а пока что это стало отправной точкой для установки все же штатного парктроника!)
как обычно, собираю все не спешно и по частям, так выходит гораздо дешевле, так как с одной машины если снимать (с той с которой мне кнопки продали) то мне загнули 200у.е. кнопки, проводка вся, зуммеры и блок + каждый датчик парктроника отдельно по 250грн…)) сказочная цена…) за такие деньги он нафиг не сдался тот парктроник…) я тогда отказался естественно…
цены на датчики везде одинаковые и сейчас все просят по 250грн за б\у датчик, и какие гарантии что он завтра не откажет? никаких… а раз уж гарантий нет, решил воспользоваться предложением китайцев, там тоже никаких гарантий, но хоть детали новые, не пошарпанные, не в краске старой и дешевле! зсказал на али датчики, ссылка — aliexpress.ru/item/327862…6384-157724246.1577567562
доставка заняла менее 2 недель, что очень быстро считаю)

пока датчики ехали, я искал остальные комплектующие, для начала составил для себя список блоков доступных к покупке, хз правильно или нет, но для себя считал так)
8E0 919 283A — передний + задний А4В6
8Z0 919 283A — только задний А4В6
8E0 919 283С — передний + задний А4В7
8E0 919 283D — только задний А4В7
8E0 919 283E — передний + задний А4В7
8E0 919 283 — передний + задний от А4 и А6С5
4E0 919 283C — передний + задний от А8D3 (изменяемая громкость)
4E0 919 283А — передний + задний от A8D3 (без визуализации)
4F0 910 283 A — 4 sensors, no graphical support
4F0 910 283 B — ?
4F0 910 283 C — 8 sensors, graphical support
4F0 910 283 D — 4 sensors, graphical support
4F0 910 283 E — 8 sensors, graphical support, rear view camera support
4F0 910 283 F — 4 sensors, graphical support, rear view camera support
4F0 910 283 G — 8 sensors, graphical support, rear view camera support
4F0 910 283 H — 8 sensors, graphical support, rear view camera support

4B0 919 275B — датчик парктроника
8E0919279 — зуммер парктроника (2шт)
8E0 971 095C — проводка переднего бампера
8E1 971 065C — проводка соединаяющая проводку переднего бампера с блоком парктроника
8E1 919 281 A 5PR — кнопка парктроника крайняя правая (без хрома)

это то что смог найти в интернете и сохранил себе для поиска нужных деталей…
хотелка — полный парктроник перед+зад, в наших краях наиболее распространной машиной с такой опцией является А6С5, их валом и разбирается много и соответственно цены ниже на запчасти от них, по этому начал поиск блока именно от нее… ну и в принципе не зря, блок нашелся на удивление за дня два=) блок 8E0 919 283 предложили за 350 грн! хотя предлагали и по 1500))) ну пускай и дальше продают по 1500…) пообщавшись с продавцом, он мне укомплектовал блок всего двумя фишками, а мне их нужно три…=( зная как крепятся датчики к бамперам, решил спросить я у него за эти крепления, он сказал что может сделать крепления с юбки заднего бампера А6С5 крепления, 100грн 4 шт… а я смотрел до этого универсальные крепления по 250грн\шт только есть! дешевле не найти… то есть 100грн за 4 шт — это прям подарок получается))) так что нашел он мне еще и 8 креплений, поотдирал от бамперов) к тому же они оригинальные, толстые, не китайские хрупкие и тонкие=) ну и один зумер он мне тоже нашел, и пару проводок заднего бампера, я подумал что даже ради фишек стОит их взять! итого я имею половину установочного комплекта за всего лишь 600 грн=)) радости нет предела=)

датчики приехали черными естественно, цвет своего авто я знаю — LX7Z, поехал на рынок и заказал баллон мне задули в цвет, без подбора, просто по номеру

4 датчика покрасил сразу, а 4 оставил для дальнейших примерок и установки кронштейнов на бампера…

чего мне еще сильно не хватало — это второй зуммер, так как по заводу их идет два, раздельно на задний и на передний парктроник, задний зумер ставится в полку, возле саба, а передний на центральной консоли, далее увидите где, ну и не хватало средней фишки на блок, она отвечает за передний парктроник и передний зумер… решил я написать парню у которого брал задние электро стекла, и о чудо, у него есть машина с полным парктроником и он мне продал среднюю фишку с проводами аж до колодок что в ногах водителя слева под торпедой, опять по дешевке, за 200 грн кажется я взял у него зуммер, кусок проводки с фишкой, фонарики — в общем в прошлой записи эта посылка в коробке есть на фото) да, это оно)
так как в принципе есть все комплектующие, я нашел кто как ставил всё это добро в машину, изначально отталкиваясь от данной установки — ТЫЦ
я приступил к разборке багажника, а точнее левой стороны и установки блока, блок стоит чуть ниже фонаря на задней стенке, под него есть квадратные отверстия под закладные, которых у меня естественно нет… по этому 3М двухсторонняя лента и один винт творят чудеса, все держится как надо)

по схеме посмотрел куда какие провода и на половину с того что было, а на половину с новых проводов слпел проводку идущую в сторону торпеды

провода прокладывал параллельно стандартным, в те же зажимы, где они лентой примотаны к фиксаторам — там на стяжки…

куда массу прикрутить — тоже на фото выше видно, что б далеко не тащить…
сигнал заднего хода взял от левого фонаря, я писал в начале что там был прикручен когда то провод на парктроник, вот туда у меня и камера заднего вида подключена и сюда сигнал я взял оттуда же, просто уже по нормальному спаяв все…
долго я думал куда ложить провода — вдоль порога (как проще) или все же по штатным шахтах, что влекло бы разборку половины салона… и все таки остановился на втором варианте…)
снял водительское сидение, порожки, подорвал ковер на сколько это было возможно и проложил провода параллельно родным

так как знал что это не последняя опция в багажнике, а еще что то нужно, то сразу к блоку комфорта прокинул пару проводов и подключил в соответствующие пины, что б туда уже не лазить, но об этом как нибудь в другой раз=) не все ж сразу=) правда на днях понял что протупил и еще одного провода не хватает, нужно было завести еще один на запас(((
и так, на передок у нас пошла пара проводов на зуммер, пара на кнопку, провод питания, который зашел в бок предохранителей и встал в пустое место №17, туда я подвел питание при включении зажигания, и установил предохранитель на 7.5А, так как у меня там только парктроник, больше ничего нет… так же на передок пришла и проводка переднего бампера, это 6 проводов, провод К-линии, который я подключил около ОВD2, и пара проводов CAN-шины, их я подключил туда же где задние двери подключал, на входе в переднюю дверь водителя
на передний бампер проводку вывел через резинку где идут провода на левую фару, там было месту куда просунуть проводку параллельно жгуту фары, так же проводку парктроника я всунул в заводскую защиту, оставшуюся от жгута фары который стоял у меня, без корректора, я ее раздеребанил и использовал куда мне нужно, что касательно разъёма передней косы бампера, штатного у меня его не было, и денег за него загнули как за половину комплекта, я не стремлюсь что б у меня было прям точ как в заводской, но максимально приближено, по этому я туда поставил просто герметичный разъём не дорогой, но достаточно не плохой — detali.zp.ua/catalog/6263…metichnyj_6_kontakt_mama/
detali.zp.ua/catalog/6262…metichnyj_6_kontakt_papa/
это было куплено заранее…

разъем у меня получился под фарой, там удобно его разбирать в случае снятия бампера, провода так же не в натяг, оставлял запас, что б потом не мучатся

к центральной консоли тащим 4 провода, 2 на кнопку и 2 на зуммер, для зуммера я вроде нашел место, отверстия совпали на каркасе по ширине с зуммером, знач это его место))

ну а самое сложное я оставил на последок — это установка датчиков в бампера…
так как датчики у нас ставятся заподлицо, нужно было сделать аккуратные отверстия, так что б краску не подрать вокруг и отверстия что б были ровные, а не как от обычного сверла — треугольные… для более новых ВАГов выпускается спец инструмент — BEA000001, но он идет под 18мм датчики, а у нас датчики 24мм, и нам он не подходит, увы, хотя я даже нашел этот инструмент у себя по месту и уже думал ехать делать отверстия, человек согласился дать просто поработать ним, но нестыковочка с диаметрами вышла, увы…
в прошлой записи рядом с зарядным устройством вы могли видеть ступенчатое сверло, вот его я и прикупил для сверления данных отверстий, благодаря большой площади, это сверло сверлит ровно круглое отверстие, так же ним можно и фаски снимать сразу, если это нужно, я так делал изнутри, в общем штука удобная и иметь дома такую совсем не помешает=) брал здесь — detali.zp.ua/catalog/1430…THOR__HSS_4241_O_4_39_mm/

для сверления я намотал изоленту в нужном мне месте, так что бы не попортить краску следующим размером, в случае чего, ну и так легче ориентироваться сколько шагов еще сделать

начал я с тяжелого — передний бампер…
снял, на нем изнутри есть разметка где должны быть датчики, так же под них видно как каркас изготовлен, и на балке алюминиевой так же под эти датчики есть выборки, примятости, все продумано по заводу)

для вклейки кронштейнов я планировал купить что то типа двухкомпонентного эпоксидного клея, правда смущало что слой довольно толстый нужен, пара миллиметров, так как кронштейны имеют выступы, ну такие они от задней юбки, так там сделано, зашел в Эпицентр в поиске клея, но там мне сказали что фигня это все, отвалится, вибрации сделают свое дело… посоветовали взять клей-герметик в большой тубе под пистолет, он после высыхания остается эластичный и предназначен для таких узлов где присутствует вибрация, ну что — уговорили…) взял я ту тубу, порядка 170 грн она вышла, но зато я был уверен что этого точно хватит и можно мазать пожирнее!)
после примерки датчика с кронштейном в уже просверленных отверстиях, было понятно что датчики выступают за пределы бампера, то есть нужно давать зазор между бампером и кронштейном, что сделать было бы довольно сложно в таких труднодоступных места(( я нашел выход, так как кронштейны оригинал и сделаны с тягучего пластика, я просто плоскогубцами растянул край на сколько мне нужно, тем самым оттянув кронштейн дальше, для каждого датчика отдельно подбирал вылет…

дальше задний бампер… с снятием тут проще, но вот то что тут уже стояли датчики, это вносит коррективы…

как видите, отверстия залепили каким то клеем, что ли, я боялся что их запаяли, но так даже лучше! клей действительно отковыривался отверткой не сложно, слабенько держится на бампере, внутреннюю часть я отодрал, а наружну уже сверлил аккуратно
так же заметно что бампер снизу паян… мы с батей смотрели на это все и пришли к выводу что скорее всего это дизельный бампер, в который вклеили вырезы под выхлопные с другого бампера… так как машина была ударена сзади, наверное бампер не выжил и соорудили вот такое…

следующий нюанс — те кто ставили прошлый раз парктроники, они похоже были слепые или сверлили с закрытыми глазами, но если крайние отверстия где нужно, то средние два отверстия они увели в сторону, а там каркас! датчики довольно плотно к нему расположены…

это немного усложнило установку конечно, но слава Богу оно все влезло на места, получилось всунуть
на выходе имеем вот такие вот отверстия, которые изнутри я позже прокрасил в цвет

места вклейки датчиков я прошелся наждачкой для улучшения адгезии, а так же обезжирил

вклеивал кронштейны с датчиками, что б они точно попадали в отверстия и не сьехали пока клей не высохнет, а сох он ооооооочень долго=( я не знаю что за клей, но даже через полторы суток он внутри еще не схватился, бампера пролежали полторы суток на улице и в таком не высохшем состоянии я начал сборку, но в принципе даже в таком случае ни один датчик не оторвался, значит после того как наберет полную прочность держать будет 100%

вот так выглядит передний бампер в сборе, максимальная комплектация, так сказать))) все очень плотно, везде натыкано, там фаромойки, там датчики парктроника… а там еще кулек кто то приварил…)) но главное что все влезло)
кстати заглянул в кулек, все таки покатался уже ж немного, а это самая низкая точка — так вот ни в одном пайпе даже не жирно, не то что бы масло было, это радует, турба во впуск значит ничего не кидает вообще

бамперные косы, обе, пришлось удлинить между центральными датчиками примерно сантиметров на 20, а то не хватало длины, ну это не проблема, все сделано, запаяно…

что касательно кнопки, помните ж в каком состоянии она куплена…
ну климат я уже красил, таким же образом восстанавливаем и ее, я заранее когда климат восстанавливал то в кореле отрисовал и значек парктроника на перед;)

все подключил, собрал и пришло время тест драйва=)
я даже не ожидал что оно возьмет и не запустится=(((
система вообще не стартанула=( индикатор на кнопке не светился, на кнопку никакой реакции вообще, зуммеры оба молчат…=((
подключал примерно так же как и другие что находил, вот так — i-a.d-cd.net/d1f7c9ds-1920.jpg
в итоге что не делал, а результата ноль…
начал грешить что блок парктроника просто мертвый, так как даже Вася не находил его…
в итоге нашел немного более полную схему подключения блока вот в этом посту — ТЫЦ
у меня не было питания на 3 пине, после того как подключил и его — всё стартануло!=)
парктроник заработал, уже и на кнопке светится контролька и зуммер задний срабатывает при включении, правда потом передний громко орет 3 сек, что означает что в переднем есть ошибка и парктроник не работает, но то уже нюансы=)
подключил Васю, он уже заходит в 76 блок, блок Ассистента парковки, видит гору ошибок, я подтер их, остаются ошибки по обрыву всех передних датчиков… как оказалось я просто два провода перепутал местами в косе переднего бампера, перепиновал и ошибки ушли=)
блок парктроника должен поддаваться и кодировке

правда у меня почему то все равно старая кодировка оставалась…) хз, там не важные изменения, так что все работает и так) ошибок нет, в адаптации можно менять тональность и громкость зуммеров, передний зуммер у меня орет тоном выше чем задний, задний более низкий, это сделано что б различать какой из парктроников видит препятствие… громкости зуммеров предостаточно, я бы сказал что передний можно было бы даже чуток приглушить, но пока оставил так, а там будет видно)

Audi A4(B9)-2018м/г - доустановка оригинальных передних парктроников в VAG-Coder.ru

По доустановке оборудования в компании "VAG- C oder".
Компания "VAG- C oder", кроме софтовых работ активации и кодирования скрытых функций, обновлений прошивок блоков управления и навигационных карт, чип-тюнингу двигателей и автоматический коробок передач DSG (все типы!) - может предложить расширенный функционал своей деятельности и может выполнять работы по диагностике, ремонту, доустановке оборудования и другие работы, связанные с электроникой автомобилей VAG - Audi (Ауди), VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода).
Так, что - всем ВЭЛКАМ !

Владелец автомобиля Ауди А4 Б9-2018м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел доукомплектовать свой автомобиль передним пактроником.
Были выполнены работы по доустановке оригинальных передних парктроников. Используя оригинальный VAG-овский инструмент, отверстия в бампере под датчики передних парктроников получились с ровными и завальцованными краями, а внешний вид установленных датчиков выглядит по заводскому. Дополнительно, для усиления надежности крепления все кронштейны датчиков были проклеены термоклеем. Подключения датчиков были выполнены согласно заводской схеме, питание на датчики передних парктроников было подключено на колодку штатных предохранителей, а штатный зуммер был установлен в заводское место установки.
Стоимость работ "под ключ" со всеми оригинальными комплектующими, проводкой и оригинальными материалами, включая покраску двух внутренних датчиков в матовый черный цвет и двух наружных датчиков в черный глянцевый цвет согласно VIN-коду данного автомобиля составила 24 тыс. руб.
По итогам всех сделанных работ по правильному кодированию и прописке нового оборудования - все функции оригинального доустановленного переднего парктроника заработали в полном объеме, так, как будто все было установлено и сделано в стоке на заводе производителем.

Audi A4(B9)-2018м/г - доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - снятый передний бампер, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - комплект проводки и зуммер переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - датчики переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - датчик переднего парктроника в сборе с кронштейном, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - оригинальный VAG-овский инструмент для продавливания отверстий в бампере, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - датчик переднего парктроника установлен и для надежности крепления проклеен термоклеем, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - установка датчиков переднего парктроника и крепление проводки в переднем бампере, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - установка датчиков переднего парктроника и крепление проводки в переднем бампере, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - внешний вид одного из центральных матовых датчиков переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - внешний вид одного из наружных глянцевых датчиков переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - прокладка проводки переднего парктроника по моторному отсеку, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - прокладка проводки переднего парктроника по моторному отсеку, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - прокладка проводки переднего парктроника по моторному отсеку, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - разводка и подключение проводки переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - подключение проводки зуммера переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - установка зуммера переднего парктроника в штатное заводское место, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - пример работы оригинального штатного переднего и заднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4 (B9)-1,4TSI(CVNA)-DSG7-2018м/г - доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4 (B9)-1,4TSI(CVNA)-DSG7-2018м/г - доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Audi A4(B9)-2018м/г по доустановке оригинального переднего парктроника в компании "VAG- C oder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.

Компания iCarSystems занимается дооснащением автомобилей марки Audi и Volkswagen с 2010 года. Мы имеем 10 летний опыт работы с автомобилями Audi. Работы производятся квалифицированными специалистами, у которых есть опыт работы в дилерских центрах. Мы с радостью предложим и установим любую опцию на Ваш автомобиль:

камера заднего вида
круиз-контроль
ночное видение
навигация
MMI 3G Plus
MIB
датчики парковки
ассистент перестроения (Side Assist)
ассистент полосы (Line Assist)
ассистент парковки (Park Assist)
ассистент дальнего света (High Beam Assist)
ассистент автопарковки (Park Pilot Assist)
адаптивный круиз-кнтроль (АСС)
замена монохромных панелей приборов на цветные
установока головной оптики LED
обновление внешнего вида Вашего Audi до рестайлинг (FaceLift)
сигнализация
TV тюнер
бесключевой доступ (Keyless Entry)

Компания Ауди-Piter производит сервисные работы.

Плановые прохождения ТО по замене масла в двигателе и трансмиссии.

Установочный центр компании iCarSystems работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Так же мы имеем опыт работы с выездом к клиенту в другие регионы, по предварительной договорённости.

Работая с Вашим Audi, мы используем только оригинальные запасные части, расходные материалы и аксессуары Audi.

Мы стремимся, чтобы каждый клиент, уезжая остался доволен проделанной нами работой и результатом.

Нами используются только оригинальные инструменты и оборудование VAG, чтобы соблюсти заводское качество работ.

На все виды работ даётся гарантия 1,5 года.

Так же мы можем предложить готовые комплекты для самостоятельной устанвоки:

камера заднего вида
круиз-контроль
ночное видение
навигация
передние датчики парковки в дополнение к задним, установленным на заводе
ассистент перестроения (Side Assist)
ассистент полосы (Line Assist)
ассистент парковки (Park Assist)
ассистент дальнего света (High Beam Assist)
ассистент автопарковки (Park Pilot Assist)
адаптивный круиз-контроль (АСС)
цветная приборная панель
установока головной оптики LED
оригинальная сигнализация
TV тюнер
бесключевой доступ (Keyless Entry)

Приобретая у нас комплекты для самостоятельной установки, мы оказываем консультации по установке и помощь в их кодировании и адаптировании.

Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.

Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.

Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:

Варианты установки	Стоимость
Установка переднего парктроника Ауди А4	от 4500 руб.
Установка заднего парктроника Ауди А4	от 4500 руб.
Установка системы контроля слепых зон Ауди А4	от 12000 руб.

Установка парктроника Ауди А4 делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Ауди А4 включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.

Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.

Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Ауди А4 профессионалам.

Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.

Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.

Читайте также: