Установка парктроников теана 32
Опубликовано: 19.04.2024
Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.
Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.
Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:
Варианты установки | Стоимость |
---|---|
Установка переднего парктроника Ниссан Теана J32 | от 4500 руб. |
Установка заднего парктроника Ниссан Теана J32 | от 4500 руб. |
Установка системы контроля слепых зон Ниссан Теана J32 | от 12000 руб. |
Установка парктроника Ниссан Теана J32 делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Ниссан Теана J32 включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.
Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.
Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Ниссан Теана J32 профессионалам.
Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.
Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.
кто ставил в новый кузов поделитесь
камера это здорово, но не всегда получается на нее смотреть и вообще по звуку ориентироваться удобнее
плюс, хочу поставить спереди тоже
на Камри было удобнее. 4 сзади и 2 спереди ближе к углам бампера. причем у тыловых свой звук а у угловых свой.
буду рад информации
General Просмотр профиля
Продвинутый Теановод
Продвинутый Теановод
на самом деле много не логичного и не удобного но в итоге авто не плохое.
сейчас бы по парктроникам инфо получить)
мне просто очень нравится как работает парктроник на камри.
передние - 2 штуки - стоят в углах бампера. пищат своим звуком
работают все время.
задние тыловые - 2 штуки - работают только при движении назад, пищат своим звуком
задние тыловые-угловые-2 штуки- работают все время, по звуку такие же как и передние угловые
все отключается кнопкой на консоли слева под рулем.
хотелось бы реализовать именно такой вариант
можно купить на разборке комплект от Камри но вопрос в другом. подойдет ли? и ценник все таки не низкий
от 1500 до 3000 за датчик + блок управления 3500-400р
Продвинутый Теановод
понятное дело, что заводские будут лучше
интересно, блок от камри будет работать на теане?
в принципе там только питание и пищалка
Продвинутый Теановод
А от чего ему не работать, принцип то один.
Реклама партнёров devision2 Просмотр профилятогда можно попробовать купить от Камри б/у с разборки
правда ценник не совсем лояльный.
комплект китайских можно взять баксов на много дешевле.
правда, если они печально себя ведут даже от обычной грязи на бампере то это не есть хорошо
Теана? Не, не слышал. )))
интересно, что за парктроники барыжит дилер
вероятно тот же Китай только с наценкой веселой
если учесть, что у них защита стоит около 5 тыс пластик
а я купил металлическую за 2400
не знаю кому как а мне нравится как они стоят в родном бампере
а по алгоритму работы вообще мега удобны.
жаль, что китайцы да и итальянские парктроники не работают так:(
наверно, придется брать обычный комплект из 8 парктроников с одним звуком
Наблюдатель Просмотр профиля Реклама партнёров devision2 Просмотр профилясчитаю, что правильный вариант. странно, почему устройства с 8 датчиками не далают с разным звуком ( передние и задние ).
покупать китайцев. по моему они все пищат на одно лицо. единственный вариант, купить 2 набора по 4 датчика и в одном заменить пищалку.
По мне так - с переди - не нужно. Но на зад поставил. И не жалею. Причем поставил - потому что несколько раз почти попадал в неприятные ситуации.. И они очень оперативно на пешеходов появившихся реагируют.
Я поставил - обычный PARKMASTER. Это достаточно качественное изделие, у меня никаких претензий нет. По поводу глюков от грязи и замерзания - объективно - таких проблем нет.
Крайне рекомендую ставить версию с креплением табло-экранчика над задним стеклом с зеркальным отображением - чтобы смотреть в зеркало заднего вида. Очень удобно, нет никакого колхоза из непонятных нештатных экранчиков на передней панеле, зеркале или переднем стекле, нет проводов. Если кому интересно - посмотрю, вспомню модель этого паркмастере. Жене на хонду такой же ставил еще давно. Работает уже 3-й год без нареканий. Но счас может быть уже сложно найти, обновили модельный ряд.
Чего люди придумывают от камри там и т.д.
сам парктроник - тыщ 5-6, поставить еще в районе 2.5 тыщ.. Я - вообще у дилера по знакомству ставил, чтобы уж наверняка красиво подключили, но там подключать то нечего.
Удобно еще когда машина у тебя или черная или серебристая.. У меня серебро - вообще без проблем.
иначе красить.
Тех перцев, которые ездят на цветных машинах с черными прктрониками - я бы. Ну не знаю. Это же капец ваще..
Такой колхоз и лоховство..
Одним словом - заметки типа зачем парктроник сзади, если есть камера - не принимаются,
с камерой - отлично, не знаю, теперь, как можно вообще без камеры ездить.
Но с задним парктроником - это еще лучше и удобней, однозначно.
И при нормальном подходе к установке и центровке и размещении - на заднем бампере J32 - смотрятся отлично, никакого колхоза.
За это я переживал больше всего, но все отлично.
Рекомндую всем, копейки стоит, результат обрадует.
Часто бывает, что места для парковки очень ограничены и максимально приближены.
Парктроники CRS 5100L - Bluetooth Пирамидка
Даже опытным водителям могут пригодиться парктроники. Иногда из поля.
Парктроники CRS 5300 с потолочным креплением
Недорогая и простая система, помогающая уменьшить риск поцарапать свою машину в.
Парктроники CRS 5200 - Пирамидка
В наше время парктроники стали обязательной частью любого автомобиля.
Система парковки (перед + зад) ParkMaster 238
Парктроник ParkMaster 234 имеет 8 датчиков компактного размера, высоким уровнем.
Парктроники CRS 7500С с монитором на торпеду
Иногда припарковаться в условиях большого города очень трудно, но есть помощник.
Наши работы
Система парковки для Nissan Qashqai 2
Монтаж комплекса помощи при парковке и автомобильного регистратора
Тюнинг спойлер на багажник Ниссан Джук
Окраска и установка спойлера GT ABS в Top Tuning Москва
Тюнинг Ниссан Джук - устанавливаем новый спойлер
Яркому автомобилю - яркий образ!
Защита BMW 7 G11 – Часть вторая. Тайна вечной жизни салона
Интерьер новой БМВ так прекрасен, что его страшно трогать руками
BMW 7 серии G11 – Часть первая. Защищать нельзя оставить
Ставим запятую вместе с вами. Кузов, салон, пленка, керамика, большой обзор. Кузов нового 740D.
Детейлинг нового Porsche Panamera GTS
Защитная обработка кожи и текстиля в салоне. Керамика Advance 9H для кузова и дисков + антидождь на стекла.
Установка тюнинг обвеса DRACO Wide Body на Infiniti FX2 S51
Большой обзор расширенного комплекта ДРАКО для белого и темного автомобиля. Варианты окраски, сравнение до и после.
Супер свет в Рендж Ровер 4 - Лазерные Би Лед линзы Laser Jet MTF Light
Большой тест на дороге, после замены штатных линз на лазерные. Сравнение до и после. Ксенон или LED?
Рестайлинг Land Cruiser 200 в новый кузов, под ключ
Конверсия в новое поколение Ленд Крузер 200. Перешив салона, мультимедиа Тесла, детейлинг кузова. Обвеc и аксессуары.
Автоновости
DD Customs увеличили мощность Chevrolet Camaro SS до 474 л.с.
И установили комплект огромных 22-дюймовых дисков.
Потрясающий 360-градусный прыжок на грузовике
Вы не должны пытаться повторить это самостоятельно.
Lexus представил CT200h Facelift перед официальным дебютом
Модель 2014 года дебютирует в Китае в конце этого месяца.
Maxima Винса из фильма ''Форсаж'' выглядит великолепно
Необязательно смотреть последний фильм франшизы, чтобы знать, что лучшим всегда будет оригинал - «Форсаж».
Замена масла в вариаторе автомобиля Ниссан Теана J32 – работа, требующая внимательности и аккуратности, именно по этой причине многие автовладельцы не рискуют выполнять подобную операцию самостоятельно, предпочитая доверить ее специалистам СТО.
Но при желании почти каждый водитель сможет произвести обслуживание бесступенчатой трансмиссии (вариатора) в гаражных условиях, для этого потребуется лишь смотровая яма (автоподъемник).
Также следует запастись качественной трансмиссионной жидкостью, необходимыми расходными материалами и инструментом, и нужно понимать порядок выполнения действий.
Коробки передач, устанавливаемые на Nissan Teana второго поколения (J32)
Основные годы выпуска Теана-2 – с 2008 по 2013 год, какое-то время сборка этой модели еще продолжала осуществляться в Иране и Тайване.
Для всех регионов машина поставлялась только с бесступенчатой коробкой передач (CVT) фирмы Jatco, но в зависимости от типа двигателя и года выпуска авто предусматривались разные модификации вариатора:
- JF011E, другое название – RE0F10A, устанавливался в паре с 2,5-литровым движком V6 VQ25DE (передний привод) или с 4-цилиндровым силовым агрегатом такого же объема QR25DE (полный привод 4WD);
- JF016E (RE0F10D), шел также вместе с 4-цилиндровым ДВС 2.5L, но после рестайлинга (начиная с 2012 года);
- JF010E (RE0F09B), предназначался для машин с 3,5-литровыми моторами.
Нужно отметить, что седанов Теана-2 с КПП JF016E в России немного, и в основном они праворульные. Эта коробка стала массово устанавливаться на модель следующего поколения L33.
Поэтому с движками 2.5L в основном поставлялись коробки передач JF011E в трех модификациях в зависимости от года выпуска и типа силового агрегата (310201XF8E или 310201XT4A – с ДВС VQ25DE, 31020-1XT6C – с двигателем QR25DE).
Поэтому, если вы хотите менять масло в АКПП Nissan Teana J32, то проверьте, скорее всего на машине стоит вариатор.
Периодичность замены трансмиссионной жидкости в вариаторе
По поводу регламента замены смазочной жидкости в вариаторе Теана-2 ведется немало споров, приводятся самые разные данные.
Сам автопроизводитель утверждает, что в течение всей эксплуатации для коробки передач выполняется лишь диагностика на предмет масляной течи, проверяется уровень смазки в трансмиссии.
Залитого с завода масла должно хватать на весь срок службы бесступенчатой КПП, примерно на 210 тыс. км.
В то же время Teana J32 оборудуется системой ECU, которая регистрирует уровень ухудшения эксплуатационных характеристик трансмиссионной жидкости (дальше ТЖ), но ведет отсчет не в километрах, а в баллах.
Накопление большого количества таких условных единиц означает, что масло потеряло свои рабочие свойства и подлежит замене.
В обиходе ECU нередко называют датчиком или счетчиком старения, но это не совсем точно, так как на коробке передач нет конкретных контроллеров.
Здесь производится диагностический анализ электронной системой, а баллы быстрее «набегают»:
- в жаркую погоду;
- в городских пробках;
- из-за резких ускорений;
- при увеличенных нагрузках (например, машина часто ездит с прицепом) или по горной местности;
- на больших скоростях;
- при пробуксовках.
Чем выше рабочая температура трансмиссии, тем быстрее набираются условные единицы, а при замене ТЖ счетчик подлежит обнулению, такая процедура осуществляется на станциях техобслуживания с помощью специальных сканеров (Consult-III и т. п.).
Но на практике многие собственники машин меняют масло в КПП «по старинке», а некоторые даже не знают о существовании ECU.
Российские дилеры рекомендуют на автоматической трансмиссии автомобилей Ниссан производить замену ТЖ не реже, чем через 90000 км пробега, при эксплуатации авто в тяжелых условиях (с увеличенной нагрузкой, при высоких скоростных режимах) – 60000 км.
В реальности многие водители масло в вариаторе меняют чаще – через каждые 30-40 тысяч километров, кто-то придерживается и регламента 20 тыс. км.
Трансмиссионное масло, рекомендуемое заводом-изготовителем
Для коробок передач RE0F09B и RE0F10A завод-изготовитель рекомендует использовать только фирменную трансмиссионную жидкость Nissan NS-2 или NS-3, при этом предупреждает, что применение иной смазки может повредить CVT.
Nissan Teana выпускается с 2003 года по настоящее время. J31, первое поколение, выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 году. Второе поколение j32 в 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. Третье поколение j33 производилось в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах. Каждое из них проходило рестайлинг. В нашем материале вы найдете описание предохранителей и блоков реле ниссан теана для всех поколений автомобиля, а так же их фотографии и схемы. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В зависимости от комплектации, года выпуска и страны поставки возможны отличия в блоках. Сверяйте актуальное описание с вашим на обратной стороне защитной крышки.
Блок в салоне
Он расположен за перчаточным ящиком. Пример доступа к нему, а так же замену предохранителя прикуривателя смотрите в в видео.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
1 | 10А Блок управления двигателем |
2 | 10А Сигнал стартера |
3 | 10А Подогрев сидений |
4 | 10А Аудиосистема |
5 | 15A Розетка |
6 | 10A Обогрев зеркал, электропривод зеркал, бесключевой доступ, кондиционер, корректор фар, задний противотуманный фонарь, передние противотуманные фары, подсветка комбинации приборов, антенна, омыватель фар, аудиосистема, комбинированный переключатель, задние фонари, AV модуль |
7 | 15А Прикуриватель |
8 | 10A Подогрев сидений, кондиционер |
9 | 10A Память сидений |
10 | 15A Кондиционер |
11 | 15A Кондиционер |
12 | 10A Круиз-контроль, диагностический разъем, датчик скорости, селектор коробки передач, индикаторы коробки передач, система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), бес ключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), система адаптивного освещения (AFS), задняя шторка, зуммер, подсветка панели приборов, комбинация приборов, аудиосистема, обогрев заднего стекла, подогрев сидений, корректор фар, задние фонари, кондиционер |
13 | 10A SRS |
14 | 10A Комбинация приборов: подсветка панели приборов, зуммер, индикаторы коробки передач, селектор коробки передач (PNP), круиз контроль, диагностический разъем, ручной режим переключения передач (CVT), ABS, система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), SRS, бесключевой доступ, задняя шторка, система зарядки, фары, передние противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, указатели поворота и аварийная сигнализация, задние фонари, лампы заднего хода, AV модуль |
15 | 15A Вентиляция сидений, омыватель фар, омыватель стекла |
16 | Не используется |
17 | 15A Центральный замок, круиз контроль, диагностический разъем, блок управления коробкой передач, датчик температуры масла коробки передач, блок управления двигателем, селектор коробки передач, ручной режим переключения передач (CVT), система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), бесключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), замок багажника, стеклоподъемники, люк, обогрев заднего стекла, электропривод сидений, память сидений, корректор фар, фары, передни противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, указатели поворота и аварийная сигнализация, комбинированный переключатель, задний переключатель, подсветка панели приборов, комбинация приборов, освещение салона, зуммер, индикаторы коробки передач, AV модуль |
18 | 15A Селектор коробки передач, центральный замок, бесключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), память сидений, освещение салона, зуммер |
19 | 10A Подушки двигателя, диагностический разъем, ручной режим переключения передач (CVT), система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), бесключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), кондиционер, задние фонари, подсветка панели приборов, комбинация приборов, зуммер, AV модуль, индикаторы коробки передач |
20 | 10A Стоп-сигналы, выключатель стоп-сигналов, круиз контроль, система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC), ABS, селектор коробки передач |
21 | 10A Освещение салона, подсветка зеркала в козырьке |
22 | 10A Крышка бензобака |
S | Запасной предохранитель |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А
Отдельно с правой стороны может находится реле обогрева заднего стекла.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Блоки под капотом
В моторном отсеке находятся 2 основных блока с реле и предохранителями, и плавкие вставки на плюсовой клемме аккумулятора.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема расположения блоков
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Блок справа
Находится рядом с бочком омывающей жидкости.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 18,0,1,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Назначение элементов
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Предохранители | |
71 | 15A Габаритные огни |
72 | 10A Дальний свет с правой стороны |
73 | 20A Реле стеклоочистителя |
74 | 10A Дальний свет с левой стороны |
75 | 20A Обогрев заднего стекла |
76 | 10A Ближний свет с правой стороны |
77 | 15A Главное реле, блок управление двигателем, противоугонная система Nissan (NATS) |
78 | 15A Блок предохранителей и реле |
79 | 10A Реле кондиционера |
80 | Не используется |
81 | 15A Реле топливного насоса |
82 | 10A Антиблокировочная система (ABS), система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC) |
83 | 10A Блок управления двигателем, датчик скорости, блок управления коробкой передач, датчик температуры масла коробки передач, датчик оборотов (CVT), стартер |
84 | 10A Стеклоочиститель и омыватель |
85 | 15A Подогреваемый кислородный датчик |
86 | 15A Ближний свет с левой стороны |
87 | 15A Дроссельная заслонка |
88 | 15A Передние противотуманные фары |
89 | 10A Блок управления двигателем |
Реле | |
R1 | Главное реле |
R2 | Реле дальнего света фар |
R3 | Реле ближнего света фар |
R4 | Реле стартера |
R5 | Реле зажигания |
R6 | Реле вентилятора системы охлаждения 3 |
R7 | Реле вентилятора системы охлаждения 1 |
R8 | Реле вентилятора системы охлаждения 2 |
R9 | Реле дроссельной заслонки |
R10 | Реле топливного насоса |
R11 | Реле противотуманных фар |
Блок с лева
Расположен рядом с аккумулятором.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Обозначение
Предохранители высокой мощности
Они расположены на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Находится в панели приборов, за перчаточным ящиком.
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
1 | 15А Подогрев передних сидений |
2 | 10А Подушки безопасности |
3 | 10А ASCD переключатель, Выключатель стоп-сигналов, Корректор фар, Диагностический разъем, Блок управления кондиционером, Датчика угла поворота рулевого колеса, Блок управления кузовной электроникой (BCM), Переключатель подогрева сидений, Датчик газа, Ионизатор, Задняя шторка, Переключатель вентиляции передних сидений, Переключатель вентиляции заднего сидения, Блок вентиляции сидений, Подушки двигателя |
4 | 10А Комбинация приборов, Селектор коробки передач, Реле лампы заднего хода, AV модуль |
5 | 10А Крышка бензобака |
6 | 10А Диагностический разъем, Кондиционер, Разъем ключа, Зуммер ключа |
7 | 10А Стоп-сигналы, Блок управления кузовной электроникой (BCM) |
8 | Не используется |
9 | 10А Разъем ключа, Кнопка запуска |
10 | 10А Память сидений, Блок управления кузовной электроникой (BCM) |
11 | 10А Панель приборов, Блок управления коробкой передач |
12 | Запасной предохранитель |
13 | Запасной предохранитель |
14 | Не используется |
15 | 10А Обогрев зеркал, Кондиционер |
16 | Не используется |
17 | 20А Обогрев заднего стекла |
18 | Не используется |
19 | Не используется |
20 | Прикуриватель |
21 | 10А Аудиосистема, Дисплей, Аудиосистема BOSE, Блок управления кузовной электроникой (BCM), Мультифункциональный переключатель, DVD плеер, Переключатель зеркал, AV модуль, Блок навигации, Камера, Блок переключателей задних пассажиров, Кондиционер |
22 | 15А Розетка |
23 | 15А Реле отопителя |
24 | 15А Реле отопителя |
25 | Запасной предохранитель |
26 | Не используется |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 20 на 15А.
Блоки под капотом
Два основных блока находятся с левой стороны, под защитной крышкой.
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
Блок 1
Схема
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Блок 2
Схема
p, blockquote 44,0,0,0,0 -->
p, blockquote 45,0,0,0,0 -->
Назначение
Предохранители высокой мощности
Они размещаются на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
p, blockquote 47,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 48,0,0,0,0 -->
p, blockquote 49,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Руководство по эксплуатации
p, blockquote 51,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Находится в панели приборов, как и у предыдущих поколений. Пример доступа смотрите на изображении.
p, blockquote 52,0,0,0,0 -->
p, blockquote 53,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 54,0,0,1,0 -->
p, blockquote 55,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 56,0,0,0,0 -->
p, blockquote 57,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение с вашим, на обратной стороне крышки. Так как возможно различное исполнение блока. За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А и их может быть несколько.
С обратной стороны также находятся некоторые элементы реле.
p, blockquote 59,0,0,0,0 -->
Блоки под капотом
Они расположены с левой стороны моторного отсека, рядом с аккумулятором.
p, blockquote 60,0,0,0,0 -->
p, blockquote 61,0,0,0,0 -->
Блок 1
Доступ к блоку
p, blockquote 62,0,0,0,0 -->
p, blockquote 63,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 64,0,0,0,0 -->
p, blockquote 65,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 66,0,0,0,0 -->
p, blockquote 67,0,0,0,0 -->
Блок 2
Перевод обозначения
p, blockquote 68,0,0,0,0 -->
p, blockquote 69,0,0,0,0 -->
Так же на плюсовой клемме аккумулятора будут находится предохранители высокой мощности в виде плавких вставок.
p, blockquote 70,0,0,0,0 -->
Руководство по эксплуатации
p, blockquote 71,0,0,0,0 -->
p, blockquote 72,0,0,0,0 --> p, blockquote 73,0,0,0,1 -->
Читайте также: