В какой комплектации гранты есть климат контроль

Опубликовано: 17.05.2024

Климатическая система у Гранты включает вентиляцию и отопление транспортного средства. Воздушные массы подаются в Ладу через воздухозаборник за счет применения специального вентилятора с приводом от электромотора. Очистка воздуха осуществляется с помощью фильтра.

Основные характеристики системы

Климатическая система неисправна, если в работе транспортного средства при включенном отоплении наблюдаются сбои. Подобные неполадки зачастую связаны со следующими явлениями:

отсутствие или слабая подача воздуха;
подача холодных воздушных масс;
кондиционер работает не во всех режимах;
засорение воздушного фильтра.

Если число оборотов снижено, потребуется замерить напряжение на его разъеме. Подача холодного воздуха вместо подогретого требует замены привода заслонки. Зачастую климатические условия в салоне Гранта нарушаются из-за засорения трубок радиатора отопления. Необходимо также учесть, что выхлопные газы попадают в систему охлаждению через трещины в камере сгорания ГБЦ.

Стоит отметить, что все составляющие кондиционера можно отремонтировать. Но если какая-либо деталь не подлежит восстановлению, ее нужно заменить новым аналогом.

Радиатор и испаритель

Перед началом летнего сезона автомеханики рекомендуют очищать кондиционер от грязи и пыли. Подобные действия позволят улучшить давление в системе охлаждения и увеличить срок службы отдельных ее элементов. Запрещено промывать радиатор и его составляющие струей воды под высоким давлением, так как могут повредиться детали и вся система разгерметизируется.

В результате охлаждения пары воздуха конденсируются, а капельки воды через определенное дренажное отверстие, расположенное справа от моторного щита, сливаются под кузов Гранта. Если кондиционер работает длительный период времени и при этом под днищем автомобиля образовалась лужица воды, значит, данная система функционирует исправно.

Составные элементы кондиционера

Терморегулирующий клапан находится в корпусе испарителя и предназначен для снижения давления. Данное явление способствует кипению хладагента в испарителе. Необходимо отметить, что устройство не нуждается в настройке.

Особенности хладагента

При проверке хладагента запрещено нажимать на клапан, так как при отпускании он закроется. Это может привести к утечке, разгерметизации и прочим неприятным последствиям. Кондиционер оснащен датчиком контроля давления хладагента. В его задачи входит защита компрессора от перегрузок. При высоком или низком давлении компрессор выключается.

Следует учесть, что климат-контроль в Ладе предусматривает применение хладагента 134a. Чтобы смазать компрессор, потребуется добавить к хладагенту масло FD 46XG. Запрещено использовать другой хладагент или масло. После ремонтных работ проводится вакуумирование и заправка хладагента.

Лада Гранта доступна нам с тремя вариантами коробки передач: обычной механической (МТ), роботизированной (АМТ) и автоматической (АТ).

Двигателей тоже три варианта: 8-клапанный на 87 л.с. и 16-клапанные на 98 и 106 л.с. Объем у всех одинаковый - 1.6 л.

Три коробки и три двигателя сочетают между собой так:

8-клапанный только с 5-ступенчатой МТ
16-клапанный на 98 лошадей с 4-ступенчатой АТ
16-клапанный на 106 лошадей с 5МТ и 5-ступенчатым роботом АМТ

Дальше на скелет из двигателя и коробки наращивают функционал.

Что есть в базовой версии

Базовая версия называется Standard . Это так называемая пустая машина. Как нетрудно догадаться, такая комплектация идет с механической коробкой и 8-клапанным мотором. В ней есть только основной набор опций:

За пустую машину просят почти 466 тыс. рублей. Однако у Лады часто бывают акции, когда скидки на авто достигают почти 100 тысяч.

Понятно, что комфортно передвигаться на такой машине сложно. Нормальный набор опций начинается с версии Classic/Optima.

87 л.с., 5МТ: список комплектаций

После комплектации Standart идет Classic , в которой появляется бортовой компьютер, электроусилитель руля, регулировка руля по высоте, центральный замок, электроприводы передних стекол, 2 подголовника на заднем сидении и декоративные колпаки на колеса в придачу. Цена повышается до 502 тысяч рублей .

Версия, на которой уже можно ездить, называется Classic/Optima . Вдобавок ко всему вышеперечисленному в ней есть кондиционер и обогрев наружных зеркал. Но все еще нет музыки. Такая машина обойдется в 528 тысяч рублей .

Если еще немного доплатить, получите версию Comfort . С точки зрения цены и набора опций эта комплектация оптимальна. В ней будет две подушки безопасности, зеркало на пассажирском козырьке, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев боковых зеркал, аудиосистема, наружные молдинги дверей. За нее просят 550 тысяч рублей .

Перед комплектацией Luxe с 8-клапанным двигателем добавили еще одну комплектацию - CLUB . Она получила задние датчики парковки, обогрев лобового стекла, повторители поворота на зеркалах, подогрев передних сидений и ручки дверей в цвет кузова. Отдать за клубную Гранту придется почти 568 тысяч рублей .

98 л.с., 4АТ: список комплектаций

Такая связка доступна в трех версиях: Comfort , CLUB и Luxe . Все комплектации по набору опций идентичны таким же с мотором 87 л.с. Так что главным отличием является двигатель и коробка.

Стоимость машины в указанных комплектациях с таким двигателем и коробкой: Comfort - 625 тысяч , CLUB - 643 тысячи , Luxe - 665 тысяч рублей .

106 л.с., 5МТ: список комплектаций

Такая связка доступна в комплектациях Comfort , CLUB , Luxe и Luxe/Prestige . Первые три идентичны уже описанным. Их стоимость: 565 тысяч , 583 тысячи и 605 тысяч рублей соответственно.

Версия Luxe/Prestige оснащена системой электронного контроля устойчивости (ESC), противобуксовочной системой (TCS), датчиками дождя и света. Она обойдется почти в 624 тысячи рублей .

106 л.с., 5АМТ: список комплектаций

Это последняя доступная для Лады Гранты связка. Она идет в комплектациях Classic/Optima , Comfort , Luxe и Luxe/Prestige .

Стоимость первых трех: 569 тысяч , 590 тысяч , 630 тысяч рублей соответственно.

Luxe/Prestige с такой связкой двигателя и коробки дополнительно оснащен системой помощи на подъеме (HSA). Эта версия Лады Гранты обойдется почти в 649 тысяч рублей .

В 2014 году отечественный завод АвтоВАЗ предоставил вниманию своих фанатов очередную доработанную версию Лады Гранта. Хорошо оснащенный, содержащий в себе практически весь перечень современного оборудования, которым славятся знаменитые западные и восточные модели, этот автомобиль покорил сердца многомиллионной аудитории и на сегодняшний день вышел в тройку лидеров на российском рынке.

Одним из преимуществ модели Лада Гранта является неплохая климатическая система, о которой еще каких-то пять-семь лет назад производители и водители могли только мечтать. Что же такое климатическая система Лада Гранта, каковы ее конструктивные особенности, плюсы и минусы, возможные поломки?

Климат-контроль Гранты

В прежние годы все, на что мог рассчитывать автовладелец, это средненькая печка, которая то и дело давала сбой. Но время не стоит на месте, и технологии тоже. Появились различные системы, которые можно было устанавливать на авто, такие как кондиционер Фрост, Август, Фриджет и другие. Но и на этом развитие не остановилось.

Теперь отечественные производители решили пойти по проторенному западными и японскими концернами пути и начать устанавливать на свои проекты систему климат-контроль. Таким первопроходцем стала элегантная и динамичная Лада Гранта. Климат-контроль Гранты включает в себя совершенную систему отопления и систему дополнительной вентиляции.

Климат-контроль представляет собой довольно сложную конструкцию, работающую за счет электрического устройства, которое приводит в движение установленный турбинный вентилятор. Здесь выполняется не только вентиляция, но и очистка воздуха, что происходит благодаря наличию особых фильтров из долговечного, экологически чистого материала.

При открытых окнах вытяжка производится через окна, но зимой и осенью, когда холодная погода не позволяет опускать стекло, в прежние времена создавалась проблема с вытяжкой, теперь же она осуществляется за счет рефлекторов, расположенных под задним бампером. Так что атмосфера в салоне идеальна в любое время года, никакой духоты, посторонних запахов и прочего. И это, конечно, огромный плюс конструкторам машины.

Климатическая система Лады Гранта переходит с одного режима на другой простым нажатием на переключатель, который приводит в действие тросик, а тот, в свою очередь, воздействует на заслонку. Таким образом происходит перенаправление потока воздуха либо с улицы, либо с печки радиатора.

Возможные неисправности

Как и любому сложному устройству, климат-контролю Лады Гранта свойственно выходить из строя, и чтобы сэкономить время на обнаружение поломки, стоит знать возможные неисправности этой системы. Как правило, поломки возникают в режиме отопления (столь важном для экстремальных условий российского климата). Уже на второй-третий год работы может наблюдаться значительное снижение подачи горячего воздуха или сбой в системе переключения потоков горячего и холодного воздуха.

Если показатель ниже этой цифры, значит, нарушен контакт в вентиляторе. Если напряжение находится в норме, а проблема налицо, то придется чинить, а то и вовсе заменить электромотор. Бывает и так, что на улице стоит жара и хочется морозной свежести. Садишься в автомобиль в уверенности, что климат-контроль не подведет. Но включив систему, вы понимаете, что вместо ожидаемого холодного ветерка в салон идет горячий воздух от печки.

Что значит перемена местами холода и тепла в таком случае? Это значит, что пришел в негодность привод заслонки: излом, тросик, переключатель и т. п. Возможно также, что и уровень тосола упал, отчего нарушился круговорот охлаждающей жидкости.

И наконец, третьей причиной подобного сбоя может быть банальное засорение трубок радиатора. Для устранения неполадки нужно либо заменить трубки или же прочистить их, либо нормализовать уровень тосола, либо привести в порядок заслонку. Очень часто климатическая система дает сбои из-за образовавшейся воздушной пробки. Ее можно убрать двумя способами:

наехать передними колесами на небольшую возвышенность и прогнать двигатель на высоких оборотах;
слить и залить по новой охлаждающую жидкость.

Ремонт своими руками

Климат-контроль Лады подвержен возникновению различных механических дефектов, обнаружить которые порой довольно непросто, но они и приводят к реальным сбоям системы. Поэтому здесь нужно применить такой прибор, как дефектоскоп, и с его помощью обнаружить неисправность. Для ремонтных работ понадобится следующее:

одна плоская и одна крестовая отвертки;
паяльник и припой, канифоль;
обычная лупа.

Допустим, мы имеем проблему нерабочего контроллера скорости отопителя. Первое, что мы должны сделать, это демонтировать климат-контроль, для чего понадобится выкрутить саморезы и снять устройство. Вынимать его следует осторожно, чтобы не повредить слишком хрупкую пластмассу. Снять нужно и разъемы. Здесь положительным моментом является то, что разъемы помечены, какой и куда нужно потом ставить.

Дальше в самом блоке проводим демонтаж. В задней панели выкручиваем шурупы и снимаем крышку. Теперь вашему взору предстанет завораживающая картина сложнейшей платы. Здесь нужно вооружиться инструкцией. Далее пропаиваем все места с дефектами (трещины и прочие неисправности можно обнаружить при помощи лупы).

Закончив пайку, монтируем устройство назад и обязательно подключаем разъемы. Останется только проверить работу и наслаждаться отличной атмосферой тепла и уюта в салоне красавицы Лады Гранта.

Еще одной замечательной опцией в моей Гранте является наличие климат-контроля. Производителем заявлена фирма Panasonic. Регулировка механическая, но чем проще, тем надежнее:) Амплитуда температуры колеблется от +14 до +30. Этой опцией довольствуется только максимальная комплектация Гранты. Очень удобно и практично, включаешь например 20-22 градуса и прекрасно, не холодно и не жарко:)

Лада Гранта 2013, 98 л. с. — электроника

Машины в продаже

Лада Гранта, 2020

Лада Гранта, 2016

Лада Гранта, 2021

Лада Гранта, 2013

Комментарии 84

А я вот, чего не понимаю.
Была у меня Киа Рио 2003 года с кондиционером; в холодную или влажную погоду включал кондиционер, чтобы сушить окна; ручку тепла можно было крутить как нравится.
А на Гранта Люкс 2013 кондиционер выключается, если ручку тепла поворачивать ближе в красной зоне.
АвтоВАЗ так делает на зло, или я что-то не понимаю?

Зимой климат работает отлично. Прогреваю салон на полностью горячем воздухе, потом выставляю 22 (или как настроение будет), и дует тёпленьким, причём температуру держит даже когда окна открываю. А вот летом не вспомню уже как, но такого как было на 99ке не припомню, чтобы окна открывал для охлаждения салона.

А вентилятор из теле рекламы не пробовал купить?

Вообще то на гранте не климат контроль а климатическая система.От климат контроля отличается тем что нужно регулировать поток воздуха.
www.drive2.ru/l/8353591

Подскажите, вентилятор датчика температуры салона, тот что в плафоне, включается только от лампочек плафона. При езде автоматически не включается, это косяк?

Вообще-то он должен включаться совместно с салонным вентилятором!

Должен, ноу меня не включается

Интересно, сложно будет обычную гранту переделать под климат?

тоже над этим думаю, но не могу найти инфы такой…

Интересно, сложно будет обычную гранту переделать под климат?

Легче в максималке купить. Там оч много плюсов. Я думал купить не максималку а одна установка системы курсовой устойчивости стоит 60 тыщ. Заводская сигналка 20 тыщ… и тд… шумка 10 тыщ…

Легче пешком ходить или вообще не рождаться. Не забывай что ты на драйве пишешь. Тут кроме тебя многие совершенствуют свои автомобили просто от того что им это нравится

Ну может быть. Я использую машину как транспорт более удобный чем автобус.)

Как жоповозку я бы купил какую нить тойоту, например королу подержанную.

тойоту это если какраз чинить нравится. И деньги вкладывать безвозвратно. У меня на работе есть тойота. Комплектация 0 надежжность 0 цена как моя. Не тешьте себя легендами. Н какой там надежности нет. Главное не лезть в машину руками. Не тюнить и все будет хорошо.
А для надежности и комфорта лучше ваза неиу таза за эти деньги. Такую шуструю ваще до ляма на автомате не купишь новую а про стоимость владения ваще говорить нечего.

В то время комплектаций таких не было… поэтому не легче.

В люкс с АКП стоит климат — контроль. Правильно говорили в салоне и написано в руководстве. А датчик температуры салона установлен в плафоне, под решеткой. Кнопка — со снежинкой. Переключатель температуры имеет фиксированные положения по 1 градусу . Поставь термометр в салон и убедишься. Открой плафон и увидишь датчик температуры салона. У меня все лето проработала система на отлично и все соответствует установленной температуре.

Саш, должен тебя огорчить — у тебя все же не климат-контроль, а кондиционер с автоматическим управлением. Штука в том что кондиционер просто холодит как-то, климатическая система(полуавтоматический кондиционер) держит определенную температуру воздушного потока, а климат держит температуру не потока а температуру в салоне. Отличительная черта климат контроля — наличие температурных датчиков внутри салона по которым ориентируется климат контроль поддерживая определенную температуру — в Гранте в салоне не установлены датчики температуры, а значит никакого контроля температуры со стороны климатической системы нет, т.е. Нет климат контроля как такового. Я хотел брать Гранту с такой опцией но как у знал что климат ненастоящий сразу отказался от покупки.

Лада Гранта – один из последних представителей продукции отечественного автопрома, который представляет собой 4-дверный седан с вместимостью салона до 5 человек. По факту, Лада Гранта разработана на базе Лада Калина, однако является более модернизированным вариантом, где были устранены некоторые неисправности.

Концепция Лада Гранта представлена на основе атмосферного силового агрегата, функционирующего на бензине класса А-92 и выдающего 87 лошадиных сил. Максимальная скорость транспортного средства составляет 172 км/ч. А разгон до 100 км/ч займет 11.6 секунд. Средний расход топлива составляет 9.1 литра по городу или 6.2 литра на трассе или автомагистрали.

АвтоВАЗ представляет на отечественный рынок Ладу Гранта в нескольких различных комплектациях, что позволяет будущему владельцу выбрать оптимальную уровень динамика и комфорта по соотношению к стоимости автомобиля.

Лада Гранта Стандарт – минимальная комплектация от производителя

Базовая оснащенность Гранты не может похвастаться чем-то особенным, однако минимального пакета все же достаточно для комфортной эксплуатации автомобиля во время непродолжительных поездок. В состав пакета Стандарт входят:

Подушка безопасности водителя;
Система креплений для детских кресел;
Иммобилайзер и система блокировки открывания детьми задних кресел;
Программа экстренного вызова помощи через ЭРА-ГЛОНАСС;
Система ABS, предупреждающая возможность блокировки колес во время торможения;
Система помощи для вспомогательного торможения.

Также Стандарт предполагает наличие легко сплавных дисков, аудиоподготовки, воздушного фильтра салона и ДХО. Минимальная стоимость за данный пакет начинается от 420 000 рублей.

Дополнительно стандартную комплектацию автомобиля можно расширить пакетами дополнительной функциональности Классик или Классик Оптима, которые содержат легкую тонировку, штатную аудиосистему, подушку безопасности пассажира, а также запасное колеса. Пакет Классик Оптима, ко всему прочему, имеет электроусилитель рулевого колеса и штатный бортовой компьютер и систему подсказки рационального переключения передач для водителя.

За комплектацию Классик и Классик Оптима придется выложить поверх базового оснащения Лады Гранта 45 и 65 тысяч рублей соответственно. При покупке у официального дилера дополнительно также выдаются резиновые коврики для автомобиля.

Лада Гранта Комфорт – приятная эксплуатация и бюджетная стоимость

Вторая по счету комплектация характеризуется оптимальным соотношением цены к качеству укомплектованности транспортного средства и содержит следующий набор функций:

Пара подушек безопасности для водителя и пассажира;
Иммобилайзер и система предотвращения открывания дверей детьми;
Система ABS, предупреждающая возможность блокировки колес во время торможения;
Центральный замок;
Обогрев и электрорегулировка боковых зеркал;
Молдинги экстерьерной части кузова;
Дополнительное полноразмерное колесо в багажном отделении и воздушный фильтр в салоне.

Дополнительно автомобиль оснащается легкой тонировкой, декоративными колпаками колес, а также подсказчиком переключения передач на панели управления. Бортовой компьютер и штатная аудиосистема также присутствуют.

За подобный пакет функций будущим владельцам придется раскошелиться на 502 000 рублей, также дополнительная плата может браться за установку дополнительных опций из каталога дилера поверх данной комплектации.

Лада Гранта Люкс – лакшери стиль от отечественного производителя

Предпоследняя по уровню начинки комплектация подходит для деловых поездок по городу или быстрых переездов по трассе, так как включает в себя полный перечень функций, необходимых для комфортного самочувствия водителя и пассажиров внутри салона. Лакшери стиль от Гранты может похвастаться следующим набором опций:

Пара подушек безопасности в передней части салона;
Блокировка дверей в салоне от случайного открытия детьми;
Система ABS, предупреждающая возможность блокировки колес во время торможения;
Центрозамок с опцией дистанционного управления через ключ-брелок;
Охранная система и иммобилайзер;
ДХО и передние противотуманные фары;
Аудиосистема и бортовой компьютер на центральной панели;
Система климат-контроля;
ЭУР, облегчающий маневрирование рулем.

В люкс версии возможна регулировка передних кресел в 2х плоскостях, а также присутствуют противосолнечные козырьки и подголовники для задних и передних сидений. За данную комплектацию придется отдать не менее 540 000 рублей.

Лада Гранта Люкс Престиж – максимально «жирная» комплектация от АвтоВАЗа!

Люкс Престиж предлагает пользователям автомобиля премиальное качество отделки салона и высокотехнологичное оборудование, которое обеспечивает максимальный уровень комфорта и удобства по время долгих поездок. В данный пакет комплектации входят:

Подушки безопасности для водителя и пассажира;
Система антиблокировки колес и помощник вспомогательного торможения;
ДХО и ПТФ фары;
Аудиосистема, бортовой компьютер и розетка 12 Вольт;
Обогрев ветрового щитка;
Датчик парковки и полный пакет электростеклоподъемников;
Функция обогрева водительского и пассажирского кресел;
Подголовники задних сидений с функцией регулировки по высоте и наклону;
Козырьки, предупреждающие ослепление водителя солнечными лучами;
Подсказчик переключения передач на передней панели;
Климат-контроль (одно- или двузонный по выбору;
ЭУР, облегчающий маневрирование рулем.

Передние сидения можно регулировать в 3х плоскостях, а экстерьерную часть кузова при желании можно украсить дизайнерским рисунков за дополнительную плату. Начальная цена за Люкс Престиж на Лада Гранта начинается от 578 000 рублей.

Лада Гранта является современный автомобилем, который за относительно небольшую стоимость предлагает неплохие ходовые характеристики и техническую укомплектованность – за похожую сумму, Вы врятли найдете что-то лучше на рынке новых авто, не имеющих пробега.

Читайте также: