Заглушка вместо трамблера 2108

Опубликовано: 19.08.2022

Артикул: 21110-1003288-00 , артикулы доп.: 21110100328800, 2111-1003288

Код для заказа: 023706

  • Покупают аналоги
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21111 чертеж
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗaглyшкaДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаОсновные элементы двигателя / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаОсновные элементы двигателя / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаОсновные элементы двигателя / A101. Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаОсновные элементы двигателя / A101. Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаОсновные элементы двигателя / A100. Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаОсновные элементы двигателя / A100. Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаОсновные элементы двигателя / A100. Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаОсновные элементы двигателя / A100. Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаОсновные элементы двигателя / A100. Блок цилиндров и головка блока
    • ЗаглушкаДвигатель / Блок цилиндров и головка блока

      Для этого товара еще нет обзоров.

    Система зажигания относится к одной из основных систем управления силовым агрегатом автомобиля. Предназначена она для своевременного воспламенения топливной смеси.

    Сегодня в очередной статье серии ««Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей» речь пойдёт о последних разработках Волжского автомобильного завода: Ладе Гранте и Ладе Ларгус. Расскажем об истории создания этих моделей, а также об их характерных неисправностях.

    • Заглушка ВАЗ-2111 распределителя зажигания АвтоВАЗАртикул: 21110-1003288-00, 21110100328800, 2111-1003288Код для заказа: 023706335 ₽или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966

    установка трамблера ВАЗ 2108, 2109, 21099

    Рассмотрим особенности установки ранее снятого или нового трамблера (распределителя зажигания) на двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Установку проведем с учетом того, что положение трамблера на двигателе, до снятия, ни как не запоминалось и не отмечалось. Поэтому необходимо установить трамблер так чтобы угол опережения зажигания был максимально приближен к требуемому, чтобы потом можно было завести двигатель.

    Особенности установки трамблера ВАЗ 2108, 2109, 21099

    Для этого, поворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке, до совпадения метки на шкиву распредвала, с выступом на задней крышке привода ГРМ.

    метка на шкиву

    Установочные метки на шкиву распредвала и задней крышке привода ГРМ

    В лючке на картере сцепления длинная метка (риска) на маховике должна стоять напротив треугольного выреза шкалы.

    метка на маховике 21083

    Метка на маховике и треугольный вырез в шкале градусов 21083

    Повернуть можно за гайку крепления шкива распредвала ключом на 17 (для этого придется снимать защитную крышку привода ГРМ) или большой шлицевой отверткой за зубья маховика в лючке картеры сцепления.

    Снимем с него крышку. Контакт бегунка устанавливаем на вывод высоковольтного провода первого цилиндра. Это можно сделать, приложив крышку к трамблеру и найдя на ней отметку вывода первого цилиндра.

    установка бегунка и крышки

    Выставление бегунка и крышки перед установкой трамблера ВАЗ 2108, 2109, 21099 на двигатель

    Смазываем уплотнительное кольцо трамблера моторным маслом. Вставляем его в посадочное гнездо на шпильки. При этом выступы на муфте вала трамблера должны войти в прорезь на конце распредвала. Если два первых пункта выполнены, то они совпадут.

    присоединение трамблера

    Присоединяем трамблер к двигателю

    Закрепляем трамблер, но гайки до конца не затягиваем, так как потом будем устанавливать угол опережения зажигания и будет необходимо вращать трамблер. Устанавливаем на место крышку и затягиваем два винта ее крепления. Присоединяем к ней высоковольтные провода в правильном порядке.

    Примечания и дополнения

    Замена трамблера и его частей на ВАЗ

    Местонахождение трамблера
    Располагается рядом с аккумуляторной батареей, на конце крышки головки блока цилиндров. Подробнее смотрите на фото ниже:

    В круг обведено местонахождение трамблера

    Когда менять трамблер?
    Он выходит из строя довольно редко, чаще всего замене подлежат детали трамблера, такие как бегунок, крышка трамблера и другие. Ниже представлен список неисправностей, возникающих у двигателя при выходе из строя трамблера либо его составных частей:

    • автомобиль начинает дергаться;
    • машина попросту не заводится;
    • потеря мощности у двигателя автомобиля, машина хуже едет;
    • увеличение расхода топлива у автомобиля.

    Замена трамблера (распределителя зажигания) на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099

    Непосредственно замена

    Снятие

    1) В начале обесточьте систему двигателя, отсоединив клему «минус» с аккумулятора. (Инструкция и порядок действий описаны в статье: «Замена аккумулятора» в первом пункте).

    2) Далее отсоедините от трамблерной крышки провода высокого напряжения.

    Отсоединение всех высоковольтных проводов, от крышки

    3) Снимите вакуумный шланг со штуцера вакуумного регулятора.

    Отсоединение вакуумного шланга, от регулятора

    4) Затем полностью отверните верхнюю гайку, крепящую трамблер и держатель проводов.

    Отворачивание верхней гайки, которая крепит держатель проводов и трамблер

    5) Снимите держатель с двигателя автомобиля.

    Снятие держателя проводов, со своего места

    6) Руками либо отверткой отсоедините от трамблера проводную колодку.

    Отсоединение колодки проводов, с помощью рук и отвертки

    7) Теперь отверните две оставшиеся гайки, которые в нижней части крепят трамблер: гаечным ключом открутите левую гайку трамблера.

    Отворачивание нижней левой гайки крепления трамблера

    Затем отверните правую гайку.

    Отворачивание правой гайки, которая крепит трамблер

    8) Снимите непосредственно трамблер с мотра автомобиля.

    Снятие трамблера

    Установка:
    1) В начале выверните два винта у крышки и снимите её.

    Откручивание винта крепления крышки при помощи отвертки

    2) Затем поверните бегунок строго наружным контактом напротив клемы «первого цилиндра», расположенной на крышке.

    Стрелкой указан повернутый бегунок, который стоит противоположно метки «1», которая нанесена на крышку трамблера

    3) Установите трамблер в обратном снятию порядке.

    4) Накиньте «минусовую» клемму на аккумулятор и установите начальный момент зажигания. ( Ознакомиться с процессом рекомендуем в статье: «Установка зажигания»).

    Меняем крышку

    1) Для начала отсоедините все высоковольтные провода от крышки.

    Снятие абсолютно всех проводов высокого напряжения

    2) Затем с помощью крестовой отвертки отверните винты, удерживающие пластмассовую крышку на распределителе.

    Выворачивание винта крепления крышки распределителя

    3) Снимите крышку и замените её на новую.

    Примечание!
    Крышка на трамблер устанавливается лишь в одном положении. А провода высокого напряжения одеваются на крышку с порядком: 1-3-4-2. На самой крышки трамблера присутствует маркировка «1» , начинайте отсчет с нее по порядку, против часовой стрелки.

    Замена бегунка:

    1) Сначала снимаем крышку по инструкции, описанной выше.

    2) Далее с вала снимите бегунок, потянув за него рукой.

    Снятие бегунка

    Примечание!
    Бегунок на своё место устанавливается только в одно положение, когда прорезь на валу направлена в противоположную сторону от контакта!

    Дополнительные материалы
    Ниже прикреплена ссылка на видеоролик с информацией по сегодняшней теме:

    Трамблер (распределительный датчик зажигания) – это часть механизма автомобиля (конкретно зажигания). Благодаря статье можно понять принцип работы и действия детали трамблёр для ВАЗ 2109.

    Для чего нужен трамблер

    Действия при пропаже холостых оборотов
    Во многих системах зажигания (не важно, контактная она или безконтактная), существует высоковольтный и низковольтный контур. Распределитель зажигания – это и есть механизм, связанный с высоковольтной и маловольтажной проводкой. Главное его действие – это распределять высокое напряжение среди свечей в нужное время и в определенной последовательности.

    Трамблер предназначен для принятия искры с катушки зажигания и распределения её в соответствии с принципом работы двигателя (ВАЗ2108/09) по дальнейшим механизмам автомобиля. Кроме того, трамблёр позволяет задать точку «искрообразования» (деталь даёт возможность выдавать управляемый импульс), что зависит от количества оборотов, общей нагруженности двигателя и метода установления зажигания.

    Метод работы трамблёра

    За основу детали взял вращающийся валик, который имеет соединение с распределительным валом двигателя. На валике прикреплены детали механизма, работающие в зависимости с вращением валика.

    Трамблёр Ваз 2109 устройство

    Трамблёр ВАЗ 2109 устройство: 1 — уплотнительное кольцо, 2 — муфта, 3 — регулировочные шайбы, 4 — валик с центробежным регулятором, 5 — опорная пластина, 6 — пылезащитный экран, 7 — бегунок, 8 — датчик Холла, 9 — стопорная шайба, 10 — упорная шайба, 11 — корпус, 12 — вакуум-корректор.

    Принцип работы трамблера на ваз 2109

    Действие трамблера зависит от работы всех элементов механизма. Итак, механизм трамблера для ВАЗ 2109 состоит из следующих деталей:

    1. Ротор вращается и благодаря этому может распределять искру по трамблеру, после чего по проводам она попадает в свечи зажигания. На бегунок (другое название ротора) искра поступает через катушку зажигания с помощью движущейся детали в центре крышки.
    2. В Датчике Холла присутствует зазор и именно в него входит движущийся четырехзубчатый экран с равным количеством прорезов.
    3. Также в составе трамблёра есть центробежный и вакуумный регулятор, муфта, корпус, уплотнительное кольцо, регулировочные шайбы, опорная пластина, стопорная и упорная шайба, корректирующий-вакуум.
    4. Важно знать и то, что для автомобилей ваз модели 2109, 2108/099 могут устанавливаться два разные вида распределительного зажигания (т.е. трамблера) с другими видами крышек. По конструкции они очень похожи и различает эти механизмы только характеристикой сборки вакуумных и центробежных регуляторов. Обе крышки для трамблеров могут заменяться одна на другую (т.к. не имеют различий).

    Принцип работы трамблера на ваз 2109

    Возможные причины поломки

    Существует ряд причин в связи с которым возможна поломка механизма трамблёра и после которых появляется необходимость срочной замены детали.

    Возможные причины поломки

    1. Появившиеся трещины на поверхности крышки;
    2. Поломка «Датчика Холла»;
    3. Сгоревший «бегунок»;
    4. Подгоревшие контакты в крышке;
    5. Разбалтывающийся подшипник, который удерживает «Датчик Холла»;
    6. Плохое соединение контактов в штекерах датчиков.

    Также есть причины появления неисправностей механизма.

    Вот некоторые из них:

    1. Бывает так, что вентиляционное отверстие загрязняется и газы выходят через валик, замасливая бегунок.
    2. Иногда случаются «пробои» на массе из-за небольших трещин в крышке распределителя.
    3. При некачественной сборке механизм быстро выходит из строя ( в частности отдельные детали).
    4. Подшипник может разболтаться.

    Любая из этих ситуаций (не включая плохой контакт с датчиками) требуют скорейшей замены детали трамблера. Но иногда достаточно просто отрегулировать некоторые недочеты в системах зажигания и это мгновенно вернёт двигатель в рабочее состояние.

    Существует ряд причин, которые могут указать на такую ситуацию.

    1. Слишком сильная детонация. Данная неполадка происходит из-за раннего зажигания в связи с которым деформируются кольца (поршневые). Один из симптомов – звенящий шум во время надавливания на педаль газа.
    2. Тёмный дым, выходящий из трубы во время работы автомобиля следствие того, что зажигание включают рано.
    3. Топливо расходуется гораздо больше, но производительность двигателя стала меньше. В этом случае зажигание начинается слишком поздно.
    4. Неравномерная работа двигателя может быть вызвана и ранним, и поздним зажиганием.

    Для того, чтобы вы смогли регулировать состояние (положение) трамблера, нужно будет приобрести:

    Крышка трамблера ваз

    Крышка трамблера ваз 2109 (распределителя зажигания) – это устройство, которое раздает (распределяет) ток высокого напряжения на свечки в строгом соответствии с установленным порядком срабатывания воспламенения цилиндров. Крышкой трамблера (распределителя зажигания) называется съемная верхняя часть самого распределителя зажигания, под крышечкой располагается ротор распределителя.
    Крышка трамблёра ваз 2109 имеет вмонтированные контакты, через которые ток высокого напряжения в строго установленном порядке подается к свечкам зажигания. Как видите, это немаловажная деталь системы зажигания, с которой следует считаться, и периодически проверять состояние, во избежание проблем с зажиганием.

    Назначение крышки трамблера

    Конструкция крышечки распределителя зажигания (он же трамблер) оставалась и остается практически без изменений на протяжении всей истории использования данного устройства в комплекте системы зажигания бензиновых моторов:

    • На большинстве крышечек зажигания контакты для свечных проводов отмечаются цифрами, которые соответствуют порядковым номерам соответствующих цилиндров
    • Кроме защиты самого механизма распределителя от попадания влаги и грязи, она еще выполняет назначение попеременной подачи тока имеющего высокое напряжение от обмотки катушки зажигания посредством высоковольтных проводов на свечи зажигания
    • Именно из-за этой узкой специализации крышечка трамблера на пути эволюции всех систем автомобиля претерпела практически минимальные изменения

    Рассмотрим устройство и принцип работы столь необходимой детали

    Крышечка распределителя – это формованная деталь, выполненная из не пропускающего электрический ток материала (изолятора), имеющая устройство:

    Схематичное устройство крышечки

    Схематичное устройство крышечки

    Особенности эксплуатации устройства

    «Больным местом» крышки и ротора трамблера (распределителя зажигания) являются электроды, запрессованные в нее:

    Крышечка трамблера, как противоугонное устройство

    В связи с возрастающим количеством угонов машин, некоторые «сообразительные» владельцы стали использовать крышечку распределителя, в качестве дополнительного противоугонного средства:

    • Вытащив крышечку, которая, снимается достаточно легко, вы усложните задачу вору, который захочет угнать вашу машину
    • Во-первых, автомобиль без нее просто не заведется
    • Во-вторых, даже если он найдет или будет иметь при себе крышечку, сняв броне провода, вы не отметили их порядок подключения, подключая наугад трудно быстро достичь корректной работы зажигания

    Порядок подключения высоковольтных бронепроводов к крышке на ваз 2108- 21099

    В процессе ремонта машины иногда приходится отсоединять броне провода от трамблера(см.Устройство трамблера ваз 2109: отличие контактной и бесконтактной систем зажигания и регулировка опережения зажигания), при этом, отключая эти провода, водители зачастую не запоминают порядок их подключения, что затем вызывает проблемы с системой зажигания, из-за неправильного порядка этих самых проводов.
    Не отчаивайтесь, наша инструкция напомнит вам:

    • Перечислим условия правильного подключения броне проводов к крышке распределителя:
    • Следует запомнить, что крышка трамблера может быть установлена на сам трамблер в одном фиксированном положении, перепутать здесь что-либо просто невозможно
    • На крышечке есть специальная установочная отметка, которая подскажет вам гнездо провода, идущего к первому цилиндру
    • Провода к ней подключаются в последовательности: первый, третий, четвертый, второй (имеем в виду цилиндр) в направлении против хода часовой стрелки, как если мы смотрим на эту крышечку со стороны нахождения расширительного бачка.
    • Чтобы вам было понятнее, на фото ниже приводится правильный порядок подключения броне проводов от цилиндров к крышке

    Правильный порядок подключения броне проводов

    Правильный порядок подключения броне проводов

    Теперь вы сможете подключить броне провода правильно своими руками.

    Проверка крышки

    Перед проверкой крышечки обесточиваем электрическую систему машины, сняв клеммы аккумулятора, затем:

    • Выкручиваем при помощи отвертки винты крепления крышки
    • Теперь можно снять с распределителя зажигания крышку
    • Можете отключить броне провода, чтобы не мешали
    • Нажмите на угольный электрод, расположенный в крышке отверткой, проверьте его подвижность и оцените визуально внешнее состояние

    Проверяем подвижность и внешнее состояние угольного электрода

    Проверяем подвижность и внешнее состояние угольного электрода

    • Чрезмерный износ этого электрода либо его повреждение не допустимы, при их наличии однозначная замена крышечки
    • Промойте поверхности (наружную и внутреннюю) крышки распределителя Уайтспиритом
    • Зачищаем от нагара все контакты боковых электродов надфилем, мелкозернистая наждачная бумага тоже годится, однако не желательна, почему – уже рассказано выше
    • Наличие трещин либо прогаров в корпусе крышечки не допускаются, только замена и никаких заклеиваний
    • При обнаружении любых неустранимых дефектов, отсоединяем высоковольтные броне провода, и заменяем старую крышечку новой
    • Рекомендуется не экономить, покупая новую, цена окупится продолжительной работой

    Чтобы не ошибиться, покупая новую запчасть, возьмите с собой старую для образца, ведь она легкая и не слишком большая

    Вроде все, разобрали все моменты и рассмотрели деталь во всех ракурсах, теперь вы сможете снимать и надевать крышку даже с закрытыми глазами. Дополнительно прояснит непонятные моменты наше видео.

    Читайте также: