Загорается приборная панель при движении гранта

Опубликовано: 17.05.2024

Модификации типа лифтбек или седан имеют одинаковую панель.

Обозначение значков приборки Lada Granta

индикаторы приборки

Далее представлено описание и расшифровка значков на штатной приборке Гранты.

Номер по порядкуЧто означает
2Лампочка неисправности в системе ДВС.
3/9Левый и правый поворотник.
4Индикация падения давления масла в двигателе.
5Указатель неисправности системы АБС.
6Загорается при включении иммобилайзера.
7В системе охлаждения имеется перегрев.
8Тормозная система находится в аварийном состоянии. Следует долить жидкость в РБ и проверить состояние колодок.
10Индикатор зарядки АКБ, если лампа горит, система не заряжается.
12Система курсовой устойчивости активирована.
13Запрет включения повышенной передачи – применяется крайне редко.
14Дальний свет активирован и работает в нормальном режиме.
15/17Включение задних/передних противотуманок.
16Головная оптика переведена в ближний режим.
20Одна или несколько дверей не заперты.
21Уровень топлива в баке опустился ниже нормы.
22Упало давление в покрышках, возможно имеется прокол.
23В системе ЭУР имеется неисправность.
24Требование пристегнуть ремень безопасности.
25Лампочка неисправности в электрике силовой установки.
26Подушка безопасности отключена или повреждена ее проводка.

Горит восклицательный знак на приборке Гранты

Символ представлен в единственном индикаторе, указывающем на неисправность в электрике мотора. Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.


Значок руля на приборке Гранты

Загорелся значок двигателя на панели Гранты

Где температура двигателя на панели Гранты

На самых новых версиях приборки указатель выведен на дисплей БК. Панели первых поколений не были оборудованы подобным измерителем и имели только лампочку перегрева двигателя.

Самым легким способом вывести температуру ДВС на щиток является монтаж отдельного измерителя на запасное гнездо в консоли. По причине того, что конструкции нештатных устройств могут значительно разниться, устанавливать их следует согласно инструкции производителя.

Горит масло на приборке Granta и пищит: причины

Масленка машины может говорить только о проблемах внутри картерного отсека. Здесь налицо падение давления смазки, что может спровоцировать утечку или поломку насоса.

Панель

Значок иммобилайзера на панели Гранты

На всех приборках присутствует указанный символ. Лампочка говорит о включении устройства. В этом положении запустить двигатель и начать движение не получиться. Для отключения опции потребуется ввести комбинацию на брелке.

Машинка с ключиком на щитке Гранты

Подобным индикатором автомобиль указывает на нормальную работу штатного иммобилайзера. Более подробно о модуле указано выше.

Горит аккумулятор на панели

Если появляется подобный указатель на приборке, потребуется незамедлительно проверить состояние генераторной установки и ее проводки. Рекомендуется выполнить диагностику батареи.

На панели горит значок подушки безопасности

Лампочка указывает на то, что модуль активатора неисправен или отключен. При столкновении устройство не сработает.

Приборка Гранта FL

стрелки

Ошибки на панели

Полный список неисправностей Гранты составляет несколько тысяч наименований, что проблематично описать. По этой причине, далее представлены самые распространенные ошибки, встречающиеся при диагностике.

НомерРасшифровка
Р0030-36Неисправности лямбда-зонда.
Р0101/02Неполадки в ДМРВ.
Р0115-0118ДТОЖ вышел из строя или передает некорректную информацию.
Р0122/23ДПДЗ работает некорректно.
Р0130-140Датчики кислорода функционируют некорректно.
Р0200-204Цепи управления форсунками неисправны.
Р0217Перегрев силовой установки.
Р0300-304Обнаружены множественные пропуски зажигания.
Р0325Датчик детонации работает некорректно.
Р0422Каталитический нейтрализатор неисправен – эффективность ниже установленной нормы.
Р0441-459Клапан продувки адсорбера функционирует некорректно.
Р0480/81Реле вентилятора 1 и 2 обрыв цепи.
Р0501Датчик скорости автомобиля неисправен.
Р0522/23Неисправность датчика давления масла.
Р062/63Неправильное бортовое напряжение.
Р0627Обрыв цепи реле топливного насоса.
Р069194/КЗ цепи реле вентилятора.
Р1171/72Обрыв цепи октан корректора.
Р1501/02Управление реле топливного насоса – КЗ.
Р1600Связь с иммобилайзером потеряна.
Р1612Ошибка сброса центрального процессора.
Р1689Сбой в памяти для хранения ошибок.
Р2301/04/07/10Замыкание катушек зажигания последовательно для всех цилиндров.

Не работает приборка Гранты: причины

Сброс приборки

Чтобы выполнить процедуру, следует прокрутить регулятор щитка до обнуления циферблата. Если потребуется выполнить полную перезагрузку панели, нужно отсоединить питание от аккумуляторной батареи на 15 минут и подсоединить провода обратно.

Панель Гранты достаточно продвинута и легка для восприятия водителем. Индикаторы интуитивно понятны, что облегчает процесс обучения начинающих водителей.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Значок Check Engine Лада Гранта

Индикатор проверки двигателя всегда загорается при включении зажигания и гаснет после запуска автомобиля (если все системы автомобиля работают в штатном режиме).

Вид индикатора

Сигнализатор двигателя Лада Гранта

Иконка деактивированного иммобилайзера Лада Гранта

Если горит эта иконка, значит иммобилайзер не активирован

Если он горит в момент запуска двигателя, и потом тухнет через некоторое время, то на Вашем автомобиле отключен иммобилайзер. А это прямая угроза возможного угона. Как активировать иммобилайзер читайте в материале: активация иммобилайзера своими руками, ничего сложного!

Общие сведения

Во всех современных автомобилях, в том числе и Лада Гранта, при включении зажигания загорается сигнализатор двигателя, а также датчики других систем. Если с вашим транспортным средством полный порядок, значок Check Engine (проверьте двигатель) погаснет через несколько секунд после того, как мотор запуститься. Но, в том случае, если сигнализатор двигателя так и остался гореть, у вас есть серьезный повод обратиться за помощью к автомеханику.

Появление на панели приборов индикации Check Engine может говорить о многом. Далее мы постараемся разобрать основные причины, почему загорается сигнализатор двигателя на Лада Гранта и что делать водителю в таком случае!

В некоторых случаях помогает обычный сброс клеммы с аккумулятора. В таком случае скорее всего был залит некачественный бензин и возникли пропуски зажигания, или повышенная детонация и т.п.

Низкое качество топлива

Заправка бензином Лада Калина

Качество бензина в РФ оставляет желать лучшего

Среди распространенных причин активации сигнализатора двигателя является заправка автомобиля некачественным бензином. В таком случае может потребоваться осуществить слив старого бензина.

Каждый двигатель рассчитан на определенную марку топлива – А92, А95 и т.д., которые обладают определенным октановым числом. Если этот показатель не соответствует действительности, то есть октановое число заправленного бензина ниже нормы, при работе двигателя может возникнуть такое разрушительное явление, как детонация. По требованиям завода-изготовителя в Лада Гранта необходимо использовать только 95-ый бензин.

Чтобы предупредить возможные проблемы, электронный блок управления двигателя выводит на панель приборов сигнал «Проверьте двигатель». Т.е. в данном случае индикация служит своего рода страховкой.

Также обратите внимание на то, как ведёт себя автомобиль. На некачественном топливе он начнёт задыхаться, станет троить и глохнуть на холостом ходу, расход топлива должен возрасти (подробнее о нормах расхода топлива Лада Гранта).

Решение возникшей проблемы крайне простое – слейте некачественный бензин и заправьте авто другим топливом. После того, как бензонасос начнет закачивать новый, более качественный бензин, индикация Check Engine потухнет.

Проблемы с бензонасосом или топливными фильтрами

Бензонасос Лада Гранта

Cигнализатор двигателя может загореться в результате проблем с бензонасосом

И снова причина косвенно связана с бензином. Но, на этот раз сигнализатор двигателя может загореться в результате проблем с бензонасосом или из-за засорившихся топливных фильтров. При этом помимо постоянного горения индикатора двигателя, усложниться запуск мотора. Наконец, явным признаком будут «плавающие обороты» и «провалы» при нажатии педали акселератора.

Убедиться в том, что проблема связана именно с бензонасосом не сложно – просто проверьте давление подачи топлива. Как правило, нормой считается давление в 3 атмосферы. Если давление ниже, а фильтр чистый, потребуется замена топливного насоса.

В случае засорения топливного фильтра замените его. Подробнее о замене топливного фильтра здесь.

Загрязненные топливные форсунки

Топливные форсунки Лада Гранта

Забитые топливные форсунки = неправильное смесеобразование

Следующая проблема связана с форсунками, через которые осуществляется подача топлива в цилиндры двигателя. С учетом качества отечественного бензина не удивительно, что форсунки быстро забиваются различными элементами, содержащимися в бензине. В результате, в цилиндрах мотора происходит неправильное смесеобразование.

Электроника улавливает проблему постоянно обедненной топливной смеси и посылает водителю сигнал в виде загоревшегося Check Engine.

Выход из проблемы в данной ситуации прост – форсунки необходимо прочистить. Но, данную задачу рекомендуем проводить на специализированных СТО, где имеется все необходимое оборудование. В «гаражных» условиях вы не добьетесь хорошего результата, а только окончательно выведете форсунки из строя.

Проблема кислородного датчика

На инжекторных двигателях независимо от его объёма и количества клапанов (подробнее о двигателях, которые устанавливают на Гранту здесь), имеется большое количество разнообразных датчиков:

  1. датчик положения коленчатого вала,
  2. датчик давления масла, температуры двигателя,
  3. наконец, кислородный датчик.

Вот именно последний среди всех перечисленных и является наиболее уязвимым местом не только у автомобилей ВАЗ, но и на иномарках. По причине неисправности кислородного датчика (или как он еще называется – лямбда-зонд) на панели приборов может загораться сигнализатор двигателя.

Проблема решается компьютерной диагностикой двигателя, визуальным осмотром датчика (возможно, что его просто необходимо очистить от нагара). Если же датчик и вовсе выйдет из строя, двигатель автомобиля вы, скорее всего, даже не сможете запустить.

Неисправность свечей зажигания

С завода на 16-ти клапанный автомобиль устанавливаются свечи АУ17ДВРМ, не путайте с АУ 17 Д.

Свеча зажигания Бош на Ладу Гранта

Не исключена вероятность появления сигнализатора двигателя и по причине неисправности свечей зажигания. Возможно, неправильно был установлен зазор между электродами свечи, или же на свечах образовался нагар, который блокирует прохождение искры. Состояние свечей оценивается визуально. Если нарушен был зазор между контактами, установите его в значении, примерно 1.3 мм.

Проблема с искрой может возникать в результате неисправной катушки зажигания или высоковольтных проводов (что на Лада Гранта также является весьма уязвимым местом). По этой причине на панели приборов и загорается Check Engine. Дополнительным признаком может стать неравномерная работа мотора, двигатель будет «троить».

Засорившийся катализатор

Значок «Неисправность двигателя» может загораться и по причине засорившегося катализатора (каталитический нейтрализатор). Данный элемент является составной частью выпускной системы и служит для уменьшения выбросов вредных газов в атмосферу. Проблема решается либо заменой элемента выхлопной системы, в которую встроен катализатор, либо как таковое его вырезание из конструкции (гаражный метод).

Но, если вы решите воспользоваться вторым вариантом, знайте, что ваш автомобиль уже не будет соответствовать установленному экологическому стандарту.

При отсутствии катализатора выхлопные газы насыщены более высоким количеством вредных веществ.

Ошибка в работе электроники

Не редки случаи, когда Check Engine загорается по ошибке, даже когда с двигателем полный порядок. Это ни что иное, как сбой в работе самого блока управления двигателем (ЭБУ). Как правило, проблема решается сбросом клемм с аккумулятора. Если и это не помогло, необходимо пройти компьютерную диагностику, возможно, причина неисправности кроется в прошивке двигателя.

Воздушный фильтр вышел из строя (засорился)

От правильной работы воздушного фильтра зависит качество смеси, которая попадает в двигатель. Если воздушный фильтр засорён, то в двигатель будет попадать не верно рассчитанная смесь. В данном случае необходимо заменить воздушный фильтр, как это сделать рассмотрено в статье: замена воздушного фильтра на Лада Гранта своими руками.

Выводы и итоги

На современных автомобилях ВАЗ, в частности, модели Лада Гранта, электроника встроена практически в каждый технический узел. Поэтому не удивительно, что даже в результате небольших проблем, системы сразу же оповещают водителя, путем активации сигнализатора двигателя. Это позволяет решать проблему с мотором своевременно!

Для качественного функционирования всех систем автомобиля необходимо обеспечить правильный и надежный контроль за рядом основных параметров. Этому служит панель приборов на Ладе Гранте. Она четко и своевременно информирует водителя о рабочем состоянии всех узлов машины, скорости движения, включенном в данный момент оборудовании.

При покупке автомобиля на эту деталь интерьера машины обращается максимум внимания. Грамотное размещение всех элементов свидетельствует об учете всех потребностей и положения водителя.

Особенности панели

Даже если вы первый раз сели за руль автомобиля Лада Гранта, знаки на панели приборов будут информативны и понятны на интуитивном уровне. Производитель постарался учесть желания и требования владельцев машины. Стандартная пара тахограф-спидометр отличается крупными, четкими цифрами, которые удобно считываются. В темное время суток предусмотрена нежно-зеленая подсветка, не напрягающая зрение водителя.

Не вызывает нареканий сборка всей панели:

  • Ровные и минимальные зазоры показывают точность подгонки элементов. Отсутствуют щели и перекосы, что так часто свойственно отечественным автомобилям.
  • Качественный, приятный по тактильным ощущениям, мягкий пластик.
  • Приятный дизайн новой панели приборов на Ладу Гранта в классическом черном цвете также радует отличной сборкой.
  • Отсутствие скрипов и хруста даже после длительной эксплуатации не раздражает, не создает посторонних звуков в салоне.

Панель собрана надежно, хорошо зафиксирована в салоне.

Обозначение значков на панели приборов Лада Гранта

Обозначение значков на панели приборов Лада Гранта

На схеме приборной панели отражены все значки, датчики и индикаторы, отвечающие за работу автомобиля. Ограниченное количество – 39 штук, не загромождает комбинацию приборов. При этом щиток весьма информативен.

Обозначение на панели приборов Лада Гранта:

Обозначение на панели приборов Лада Гранта

  1. Тахометр – предназначен для отображения количества оборотов ДВС. Зона, выделенная красным цветом, сигнализирует об опасной ситуации в нагрузке мотора.
  2. Датчик неисправного модуля управления работой мотора. Лампа во время включения зажигания загорается (оранжевый цвет). После пуска двигателя индикатор гаснет. При постоянном горении стоит проверить работоспособность элементов всей системы управления мотором.
  3. Лампочка сигнализации включенного левого поворотника.
  4. Датчик давления масляной жидкости в двигателе срабатывает (красный цвет) при включении зажигания. При достижении необходимого давления датчик гаснет. Постоянно действующий индикатор (более 5 с) показывает проблемы с насосом, цилиндро-поршневой системой, низкий уровень масла.
  5. Лампочка индикации системы ABS – если не гаснет через 2 с, то возникли проблемы с антипробуксовочной системой. Загорается при включенном зажигании (оранжевый цвет).
  6. Лампа индикации иммобилайзера – противоугонной штатной системы. Оранжевая лампочка сигнализирует о состоянии охраны автомобиля.
  7. Указатель температуры жидкости охлаждения в горящем состоянии находится не более 5 секунд после пуска двигателя (красная лампа). Негаснущая лампочка говорит о высокой температуре хладагента (выше 115 ℃). Возможен перегрев мотора. При падении температуры ниже 110 ℃ лампа погаснет, перестает подаваться звуковая сигнализация.
  8. Аварийный индикатор системы тормозов выключается (цвет – красный) после заводки мотора. Когда лампочка горит постоянно, стоит сделать проверку уровеня жидкости в бачке. Минимальная отметка показывает, что необходимо долить тормозную жидкость в емкость.
  9. Лампочка сигнализации включенного правого поворотника – зеленая стрелка.
  10. Индикация уровня заряда аккумуляторной батареи – включается при активации зажигания. Лампочка гаснет после заводки мотора. Если этот индикатор на панели приборов Лада Гранта светится постоянно, значит отсутствует зарядный ток в результате неисправной работы регулятора напряжения или генератора. Такой вариант возможен при недостаточном натяжении (обрыве) генераторного ремня.
  11. Спидометр – отображение текущей скорости машины.
  12. Датчик курсовой устойчивости – зажигается во время включения зажигании. Индикатор должен погаснуть после начала работы двигателя. Но если он горит постоянно, то функция курсовой устойчивости отключена. Мигает или горит во время движения – в системе неисправность.
  13. Индикатор переключения передач – сигнализирует о невозможности включения повышенной передачи.
  14. Лампочка включенного дальнего света.
  15. Индикатор включенных задних противотуманных огней.
  16. Лампочка включенного ближнего света.
  17. Индикатор включенных передних противотуманных огней.
  18. Клавиша сброса суточного километража – используется для обнуления пробега за сутки или выбора режимов отображения суточного, общего пробега автомобиля.
  19. Дисплей маршрутного контроллера – выводятся данные о поездке, текущее время, пробег, температура воздуха и другое. Разница может быть в зависимости от комплектации автомобиля.

В первой строке – время, во второй – пробег. Третья строчка отображает температуру снаружи автомобиля или другие опции, четвертая – уровень топлива.

В первой строке – время, во второй – пробег. Третья строчка отображает температуру снаружи автомобиля или другие опции, четвертая – уровень топлива.

  1. Лампочка сигнализации незапертой двери автомобиля – горит красным светом.
  2. Индикатор уровня топлива – загорается при необходимости дозаправки. Игнорирование минимального уровня топлива может привести к неисправности топливного насоса.
  3. Индикатор давления в покрышках светится при активации зажигания, гаснет после того, как двигатель заводится. Светится постоянно при падении параметра до минимально безопасного значения.
  4. Лампа сигнализации проблемы с электроусилителем руля информирует о неисправности в узле.
  5. Датчик фиксации ремня безопасности не светится при заведенном моторе, если ремень закреплен.
  6. Индикатор работоспособности ДВС – срабатывает при запуске мотора. Если датчик не гаснет в течение нескольких секунд, то это показывает наличие повреждения в одном из узлов мотора или элементах навесного оборудования.
  7. Датчик подушек безопасности включается при их неисправности.

Проблемы с панелью приборов

Ошибки на панели приборов Лада Гранта обычно возникают при ее неисправности. В этом случае отказывают часть устройств, либо выходит из строя весь щиток.

  • Датчики на панели приборов Лада Гранта работают некорректно – например, при закрытых дверях горит лампочка. Это свидетельствует о выходе индикатора из строя, либо проблема заключается в неисправности платы панели приборов. Датчик необходимо заменить, а плату можно попытаться перепрошить.
  • При работающих датчиках не светятся все индикаторы – скорее всего вышел из строя предохранитель на панель приборов Лада Гранта. Также стоит с помощью мультиметра проверить повреждения проводки.
  • Одна или несколько ламп на щитке не светятся – необходимо снять панель и заменить все вышедшие из строя элементы.
  • Индикатор не отображает текущее состояние – например, включен дальний свет, но лампочка не горит. Стоит проверить контакты, работоспособность самого датчика, заменить лампу.

Как снять панель приборов на Лада Гранта

Для устранения некоторых неисправностей может потребоваться снятие приборного щитка. Не всегда есть возможность отогнать автомобиль на сервис. По этой причине стоит знать, как осуществить демонтаж панели приборов. Из инструментов вам понадобятся крестообразная, плоская отвертки, торцевые головки размерами 13” и 24”.

  1. Слева от рулевого колеса расположен блок с предохранителями. Необходимо снять с него крышку.
  2. Пластиковая облицовка щитка крепится тремя болтами. Их требуется снять.
  3. Приборная панель зафиксирована на четырех крепежах. Они выкручиваются, щиток вытягивается наружу.
  4. От контрольной панели необходимо отсоединить штекер с проводами.

Как снять панель приборов на Лада Гранта

Затем весь прибор можно удалить из автомобиля. Сборка щитка производится в обратном порядке.

Снятие приборной панели иногда требуется для проведения усовершенствования авто. Таким образом выполняют улучшенную звукоизоляцию моторного щитка, можно зафиксировать накидку на панель приборов Лада Гранта.

Моргание панели приборов. — Лада Гранта Лифтбек, 1.6 л., 2015 года на DRIVE2

Привет всем.Стал замечать такую проблему.Когда включены габариты, ближний свет в дороге или просто стою, то при нажатии на тормоз моргает панель приборов и иногда как мне кажется моргает и ближний свет.Появилось пару месяцев назад.Кто сталкивался с таким подскажите в чем может быть причина?

Комментарии
12

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

У меня почти два года назад начала моргать приборка. Через полгода морганий стала светить тускнее почти вмдва раза. Зарядка впорядке, все работает исправно, кроме подсветки. Проблему не решил.

Такая же шляпа! Но пока не парился, хоть замечаю постоянно…

Массу с аккумулятора на кузов и от гены смотри

Еще хлипенький проводок с аккума на кузов дополнительный идет, сантиметров 15 длиной — он иногда перетирается или клемма откисает

Вроде целое все и окисления нет.

Мы с друганом тоже так думали, пока он не дернул случайно: провод в руке, клемма на болте )) Она паянная была и видимо флюса было много

У меня откручивался нижний болт крепления генератора. Ремень был слабо натянут, но в тоже время не свистел. Из-за этого прыгало напряжение зарядки.

Это где-то масса не контачит. Из-за нее такая фигня. Ни где ничего не разбирал последние пол года? У меня через пол года только проявилось.

Только электропривод зеркал ставил, но в двигателе массу не трогал вообще.

Я когда шумку делал плохо массу в багажнике закрутил. Может когда привод ставил там немного косякнул, проверь соединения. И еще как говорят в подкапотке посмотри.

Гранта: Индикация ПТФ на приборной панели — Лада Гранта, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Активная индикация ПТФ на приборной панели 2012г. с прошивкой 060

Начну с того что мой автомобиль 2012 года комплектации норма. ПТФ я устанавливал позже у оф. дилера в Симбирск-Ладе. Подключали ПТФ через МУС (без автосвета) с дополнительным реле. Что хорошо с модулем, так это то что при «глушении» автомобиля туманки отключаются, так же и при выключении габаритных огней. А единственным минусом было НЕ-отображение ПТФ на приборной панели.

Итак, что бы воплотить задуманную идею нам понадобится светодиод и три резистора. Ни из какой ленты выпаивать я не стал, ищем то что устанавливают на заводе. Просмотрев фотографии из многих БЖ пришел к выводу что стоят 122 резисторы. По таблице кодов и значений smd-резисторов (viktorkorolev.ru/markirovka-smd-rezistorov/) определяем что 122=1.2kΩ (кОм). Аналог ему 1201. Кто-то в комментариях писал как расшифровать маркировку:

Из комментариев БЖ Deniska-Byka: www.drive2.ru/l/3211640/

Светодиод брал зеленый. Можно и других цветов. Ниже напишу где все «ништяки» заказывал. Так же нам понадобится контакт в разъем приборной панели и контакт «лира» в МУС.

Брал с запасом т.к. боялся что испорчу. С одним резистором так и вышло

Далее снимаем и разбираем приборную панель. Для начала посмотрите видео разбора приборки 🙂 Только накладку с изображением спидометра не отрывайте!

Видео разбора приборной панели Гранта (ссылка ВК)

Как писал miratvorets311 (www.drive2.ru/l/8185059/), приборную панель нужно разбирать очень аккуратно и желательно на полотенце, пластик царапается. И еще, перед разбором сфотографируйте положение стрелок, т.к. при обратной установке пригодится.

Сначала снимаем накладку со стеклом (само оргстекло не трогайте, там защелки очень хрупкие). Чтобы не сломать защелки я поддевал их тонкой отверткой и фиксировал «ушными палочками». Только прежде их разрезал пополам и пассатижами немного сжал края. Начинать вставлять нужно в 3 защелки закругленных краев приборной панели. Вставили и потащили на себя накладку со стеклом. Так же и с задней крышкой.

На все ушло порядка 15 палочек

После снятия задней крышки обратите внимание, не припаян ли у Вас дисплей. Если нет, то снимаем стрелки

Стрелки снимаются очень просто, переводим их по часовой в крайнее положение, затем начинаем крутить (так же по часовой), и потихоньку тащить вверх. Я изначально хотел снять их вилкой, а под нее подложить пластиковую карту… О_о Если Вам не жалко накладку приборной панели то дерзайте.

Далее вытаскиваем плату, отщелкиваем поочередно защелки.

Светодиоды и резисторы ооочень мелкие 🙂

На фото ниже показано как размещать светодиод. Паять нужно маломощным паяльником. Для того чтобы светодиод не соскочил я прижимал его палочкой (на работе от поддона отодрал :))

(-) там где срезан угол у светодиода

Ну а это моя работа 🙂 Строго не судите, такую мелочевку первый раз паял

Чтобы проверить работу светодиода нужно согласно приведенной ниже таблицы подключить питание: плюс на контакт 15, минус на контакт 17.

Распиновка приборной панели Гранта

Заднюю крышку и накладку с оргстеклом не ставим. Идем к машине, вставляем колодку в приборную панель и тестируем ее. Зажимаем кнопку приборки, поворачиваем ключ зажигания. С выставлением стрелок мне было проще, т.к. у меня есть ЕЛМ327. Сначала выставил обороты, потом скорость. Несколько раз прокатился. Стрелка спидометра показывает «километр в километр».

Разбираем колодку проводки приборной панели. Отрезаем хомут. Пластиковый фиксатор стаскиваем вниз. Колодку вытаскиваем.

Проблем со снятием колодки не возникло

Для подключения индикации нам потребуется провод 0.5 в тонкой изоляции, либо провод 0.3. Я купил в обычной изоляции, т.к. других не было. Так вот его я еле впихнул. Что бы у Вас не возникло таких проблем ищите сразу заводскую проводку, причем 1 метра за глаза (вел по штатной проводке). Второй конец я подключил к клемме (3) на МУСе. Там уже торчал силовой провод с сечением 1.5. Взял новую клемму, два провода скрутил и обжал.

После того как убедились что все работает, чистим оргстекло и накладку приборной панели. Я промыл дистиллированной водой и панель и стекло, протер тряпочкой для очистки дисплея телефона.Оставшиеся части собрал, приборную панель подключил.

Стекло оклеил пленкой, чтобы при обратной установке не испачкать его. Светодиод ПТФ горит также как и ближнего света, глаза не напрягает

И так, повторим что нам нужно:

— Светодиод х 1шт. (я заказывал 2шт.)
— Резистор 122 или 1201 х 3шт. (я заказывал 6шт.)
— Клемма для колодки приборной панели х 1шт. (я заказывал 2шт.)
— Клемма для МУСа х 1шт. (я заказывал 2 шт.)
— Колодцы для приборной панели (на усмотрение)

Я приобретал это здесь: vk.com/priborkasvetspb

— Провод 0.5 в тонкой изоляции или 0.3 х 1м. (я купил в толстой изоляции 4м.)
— Стяжка пластиковая маленькая х1 шт. (я использовал зеленую из ФиксПрайса)

Проделанной работой доволен, но не как Слон, а все вот почему: включаю габариты на МУСе, нажимаю на кнопку передних ПТФ – все работает отлично, но при выключении передних ПТФ на долю секунды моргает дальний и задний ПТФ на приборной панели. Вопрос к владельцам Люксовых Грант, а так же к тем кто установил ПТФ через МУС, у Вас как? Это заметно в темное время суток, днем даже не пытайтесь разглядеть что да как.

Если вдруг Вы сломали приборку, контакты дисплея, то новую можете купить там где я заказывал светодиоды и резисторы. Они даже пробег выставляют.

Отдельно хочу поблагодарить: Teemest, Miratvorets311, Deniska-Byka, Владимира Мулярчика за тот опыт который Вы передаете в массы 🙂

На этом у меня все 🙂 Комп тупит, пальцы болят. Спасибо, что зашли в гости! Всем ровных дорог)))

Лада Гранта. Потухла приборная панель. Горит предохранитель прикуривателя

Гнездо прикуривателя имеет малую глубину, поэтому штекера в нем держаться плохо.

Многие владельцы автомобиля Lada Granta (Лада Гранта) сталкивались с такой неисправностью как потухшая приборная панель. Обычно данная неисправность появляется после попытки включить в прикуриватель автомобиля регистратор или компрессор для подкачки шин. При повороте ключа в замке зажигания приборная панель не включается, не горит зеленый экран бортового компьютера, не работает сигнал автомобиля, не открывается багажник с кнопки – все это признаки перегоревшего предохранителя F20 расположенном в монтажном блоке в передней панели слева от рулевой колонки. Предохранитель F20 седьмой снизу и имеет корпус синего цвета и рассчитан на ток защиты 15 ампер. Данный предохранитель перегорает в основном при попытке использовать прикуриватель как розетку для подключения дополнительных приборов: навигаторов, регистраторов, зарядки мобильного телефона, компрессора и т.д. Замыкание в прикуривателе происходит из-за жесткого штекера электроприборов, который разгибает центральным контактом два «П» образных язычков контакта “+” в основании гнезда прикуривателя. Основной виной замыкания является старая длинная конструкция вилки подключаемых электроприборов, не рассчитанная под новый прикуриватель устанавливаемый на автомобили Лада Гранта и Калина. Перед заменой предохранителя на новый, необходимо НЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИМ предметом подогнуть эти контакты к центру.
Гнездо прикуривателя имеет малую глубину, поэтому штекера в нем держаться плохо.

Для предотвращения в дальнейшем коротких замыканий рекомендуется установить в автомобиле дополнительный разъем с USB выходами для подключения навигаторов, регистраторов, радар детекторов и т.д. Для подключения автомобильного компрессора не рекомендуется использовать прикуриватель автомобиля как розетку. Самый простой способ подключить компрессор – вместо вилки компрессора припаять два крокодила и подключать компрессор непосредственно к аккумулятору автомобиля. По возможности поменять провод подключения компрессора на более длинный 1-1,5 метра сечением 2.5мм, чтобы без проблем дотянуться до задних колес.

После замены предохранителя можно провести диагностику работы приборной панели. Для этого нужно нажать кнопку суточного сброса пробега на приборной панели Лада Гранта и включить зажигание автомобиля. Стрелки исправной приборной панели придут в движение и трижды отклонятся до максимальных показателей и вернуться в исходное положение.

Установка дополнительного USB разъема для подключения электроприборов

Установка дополнительного USB разъема для подключения электроприборов

Так как на Грантах нет единой схемы подключения предохранителей на некоторых автомобилях причиной погасшей приборной панели, неработающего стеклоподъемника с правой стороны где обычно сидит пассажир, не горящей подсветки номерного знака и левого заднего габаритного огня может быть перегоревший предохранитель F10 на 5А.

Если приборная панель так и не работает, проверьте предохранитель F10 на 5 Ампер. Проверьте горят ли габаритные огни правого борта автомобиля. Иногда причиной перегоревшего предохранителя и потухшей приборной панели является перегоревшая лампочка габаритного огня.

замыкание, лада, Лада Гранта, предохранитель, приборная панель, прикуриватель

Для качественного функционирования всех систем автомобиля необходимо обеспечить правильный и надежный контроль за рядом основных параметров. Этому служит панель приборов на Ладе Гранте. Она четко и своевременно информирует водителя о рабочем состоянии всех узлов машины, скорости движения, включенном в данный момент оборудовании.

При покупке автомобиля на эту деталь интерьера машины обращается максимум внимания. Грамотное размещение всех элементов свидетельствует об учете всех потребностей и положения водителя.

Особенности панели

Даже если вы первый раз сели за руль автомобиля Лада Гранта, знаки на панели приборов будут информативны и понятны на интуитивном уровне. Производитель постарался учесть желания и требования владельцев машины. Стандартная пара тахограф-спидометр отличается крупными, четкими цифрами, которые удобно считываются. В темное время суток предусмотрена нежно-зеленая подсветка, не напрягающая зрение водителя.

Не вызывает нареканий сборка всей панели:

  • Ровные и минимальные зазоры показывают точность подгонки элементов. Отсутствуют щели и перекосы, что так часто свойственно отечественным автомобилям.
  • Качественный, приятный по тактильным ощущениям, мягкий пластик.
  • Приятный дизайн новой панели приборов на Ладу Гранта в классическом черном цвете также радует отличной сборкой.
  • Отсутствие скрипов и хруста даже после длительной эксплуатации не раздражает, не создает посторонних звуков в салоне.

Панель собрана надежно, хорошо зафиксирована в салоне.

Обозначение значков на панели приборов Лада Гранта

Обозначение значков на панели приборов Лада Гранта

На схеме приборной панели отражены все значки, датчики и индикаторы, отвечающие за работу автомобиля. Ограниченное количество – 39 штук, не загромождает комбинацию приборов. При этом щиток весьма информативен.

Обозначение на панели приборов Лада Гранта:

Обозначение на панели приборов Лада Гранта

  1. Тахометр – предназначен для отображения количества оборотов ДВС. Зона, выделенная красным цветом, сигнализирует об опасной ситуации в нагрузке мотора.
  2. Датчик неисправного модуля управления работой мотора. Лампа во время включения зажигания загорается (оранжевый цвет). После пуска двигателя индикатор гаснет. При постоянном горении стоит проверить работоспособность элементов всей системы управления мотором.
  3. Лампочка сигнализации включенного левого поворотника.
  4. Датчик давления масляной жидкости в двигателе срабатывает (красный цвет) при включении зажигания. При достижении необходимого давления датчик гаснет. Постоянно действующий индикатор (более 5 с) показывает проблемы с насосом, цилиндро-поршневой системой, низкий уровень масла.
  5. Лампочка индикации системы ABS – если не гаснет через 2 с, то возникли проблемы с антипробуксовочной системой. Загорается при включенном зажигании (оранжевый цвет).
  6. Лампа индикации иммобилайзера – противоугонной штатной системы. Оранжевая лампочка сигнализирует о состоянии охраны автомобиля.
  7. Указатель температуры жидкости охлаждения в горящем состоянии находится не более 5 секунд после пуска двигателя (красная лампа). Негаснущая лампочка говорит о высокой температуре хладагента (выше 115 ℃). Возможен перегрев мотора. При падении температуры ниже 110 ℃ лампа погаснет, перестает подаваться звуковая сигнализация.
  8. Аварийный индикатор системы тормозов выключается (цвет – красный) после заводки мотора. Когда лампочка горит постоянно, стоит сделать проверку уровеня жидкости в бачке. Минимальная отметка показывает, что необходимо долить тормозную жидкость в емкость.
  9. Лампочка сигнализации включенного правого поворотника – зеленая стрелка.
  10. Индикация уровня заряда аккумуляторной батареи – включается при активации зажигания. Лампочка гаснет после заводки мотора. Если этот индикатор на панели приборов Лада Гранта светится постоянно, значит отсутствует зарядный ток в результате неисправной работы регулятора напряжения или генератора. Такой вариант возможен при недостаточном натяжении (обрыве) генераторного ремня.
  11. Спидометр – отображение текущей скорости машины.
  12. Датчик курсовой устойчивости – зажигается во время включения зажигании. Индикатор должен погаснуть после начала работы двигателя. Но если он горит постоянно, то функция курсовой устойчивости отключена. Мигает или горит во время движения – в системе неисправность.
  13. Индикатор переключения передач – сигнализирует о невозможности включения повышенной передачи.
  14. Лампочка включенного дальнего света.
  15. Индикатор включенных задних противотуманных огней.
  16. Лампочка включенного ближнего света.
  17. Индикатор включенных передних противотуманных огней.
  18. Клавиша сброса суточного километража – используется для обнуления пробега за сутки или выбора режимов отображения суточного, общего пробега автомобиля.
  19. Дисплей маршрутного контроллера – выводятся данные о поездке, текущее время, пробег, температура воздуха и другое. Разница может быть в зависимости от комплектации автомобиля.

В первой строке – время, во второй – пробег. Третья строчка отображает температуру снаружи автомобиля или другие опции, четвертая – уровень топлива.

В первой строке – время, во второй – пробег. Третья строчка отображает температуру снаружи автомобиля или другие опции, четвертая – уровень топлива.

  1. Лампочка сигнализации незапертой двери автомобиля – горит красным светом.
  2. Индикатор уровня топлива – загорается при необходимости дозаправки. Игнорирование минимального уровня топлива может привести к неисправности топливного насоса.
  3. Индикатор давления в покрышках светится при активации зажигания, гаснет после того, как двигатель заводится. Светится постоянно при падении параметра до минимально безопасного значения.
  4. Лампа сигнализации проблемы с электроусилителем руля информирует о неисправности в узле.
  5. Датчик фиксации ремня безопасности не светится при заведенном моторе, если ремень закреплен.
  6. Индикатор работоспособности ДВС – срабатывает при запуске мотора. Если датчик не гаснет в течение нескольких секунд, то это показывает наличие повреждения в одном из узлов мотора или элементах навесного оборудования.
  7. Датчик подушек безопасности включается при их неисправности.

Проблемы с панелью приборов

Ошибки на панели приборов Лада Гранта обычно возникают при ее неисправности. В этом случае отказывают часть устройств, либо выходит из строя весь щиток.

  • Датчики на панели приборов Лада Гранта работают некорректно – например, при закрытых дверях горит лампочка. Это свидетельствует о выходе индикатора из строя, либо проблема заключается в неисправности платы панели приборов. Датчик необходимо заменить, а плату можно попытаться перепрошить.
  • При работающих датчиках не светятся все индикаторы – скорее всего вышел из строя предохранитель на панель приборов Лада Гранта. Также стоит с помощью мультиметра проверить повреждения проводки.
  • Одна или несколько ламп на щитке не светятся – необходимо снять панель и заменить все вышедшие из строя элементы.
  • Индикатор не отображает текущее состояние – например, включен дальний свет, но лампочка не горит. Стоит проверить контакты, работоспособность самого датчика, заменить лампу.

Как снять панель приборов на Лада Гранта

Для устранения некоторых неисправностей может потребоваться снятие приборного щитка. Не всегда есть возможность отогнать автомобиль на сервис. По этой причине стоит знать, как осуществить демонтаж панели приборов. Из инструментов вам понадобятся крестообразная, плоская отвертки, торцевые головки размерами 13” и 24”.

  1. Слева от рулевого колеса расположен блок с предохранителями. Необходимо снять с него крышку.
  2. Пластиковая облицовка щитка крепится тремя болтами. Их требуется снять.
  3. Приборная панель зафиксирована на четырех крепежах. Они выкручиваются, щиток вытягивается наружу.
  4. От контрольной панели необходимо отсоединить штекер с проводами.

Как снять панель приборов на Лада Гранта

Затем весь прибор можно удалить из автомобиля. Сборка щитка производится в обратном порядке.

Снятие приборной панели иногда требуется для проведения усовершенствования авто. Таким образом выполняют улучшенную звукоизоляцию моторного щитка, можно зафиксировать накидку на панель приборов Лада Гранта.

Читайте также: