Замена эбу сатурн вуе
Опубликовано: 09.05.2024
Ремонт автомобиля Saturn Vue, производство которого закончилось в 2009 году, происходит в основном по причине отработанного ресурса подвижных деталей. Автосервис «DDmotors» быстро и качественно выполняет восстановление вышедших из строя частей.
Из-за хорошей американской сборки посещение техцентра является редким явлением. Но, как и любое транспортное средство, машины нуждаются в плановом проведении ТО.
Капитальный ремонт Сатурн Вуе лучше производить у мастеров высокого уровня. Халатность, человеческий фактор приводят к повторному обращению в техцентр.
Цены на оказание услуг
Адаптация dsg | от 6995 ₽ |
Ремонт DSG | от 6266 ₽ |
Замена раздаточной коробки | от 3269 ₽ |
Ремонт раздаточной коробки | от 3674 ₽ |
Замена выжимного подшипника | от 3431 ₽ |
Ремонт вариатора | от 7886 ₽ |
Ремонт гидротрансформатора | от 2459 ₽ |
Замена сальника коробки передач | от 572 ₽ |
Замена сцепления | от 4484 ₽ |
Замена сцепления дсг 6 | от 4484 ₽ |
Замена сцепления дсг 7 | от 4484 ₽ |
Замена сцепления powershift | от 4484 ₽ |
Замена рабочего цилиндра сцепления | от 1082 ₽ |
Ремонт дифференциала | от 3674 ₽ |
Регулировка сателлитов дифференциала | от 1568 ₽ |
Ремонт автоматической коробки передач | от 7886 ₽ |
Ремонт механической коробки передач | от 3836 ₽ |
Ремонт роботизированной коробки передач | от 3836 ₽ |
Ремонт гидроблока | от 2378 ₽ |
Замена редуктора | от 2216 ₽ |
Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3674 ₽ |
Замена гидроблока | от 2378 ₽ |
Замена карданного вала | от 1730 ₽ |
Замена DSG | от 5132 ₽ |
Замена цилиндра сцепления | от 4484 ₽ |
Обслуживание акпп | от 531 ₽ |
Ремонт редуктора | от 3674 ₽ |
Ремонт электронного блока | от 1001 ₽ |
Замена сальника | от 596 ₽ |
Поменять двигатель | от 6914 ₽ |
Замена переднего сальника коленвала | от 1649 ₽ |
Замена подшипника первичного вала | от 880 ₽ |
Замена подшипника первичного вала | от 839 ₽ |
Поменять поршневые кольца | от 6833 ₽ |
Поменять прокладку гбц | от 6509 ₽ |
Замена прокладки клапанной крышки | от 1123 ₽ |
Поменять ремень грм | от 3107 ₽ |
Поменять свечи зажигания | от 556 ₽ |
Заменить свечи накаливания | от 620 ₽ |
Замена турбины | от 2783 ₽ |
Замена форсунок | от 677 ₽ |
Замена цепи грм | от 5294 ₽ |
Замер компрессии | от 596 ₽ |
Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 24734 ₽ |
Ремонт блока цилиндров двигателя | от 2054 ₽ |
Ремонт головки блока цилиндров | от 2054 ₽ |
Ремонт дизельного двигателя | от 2864 ₽ |
Ремонт инжектора | от 1244 ₽ |
Ремонт тнвд | от 1244 ₽ |
Ремонт тнвд | от 1244 ₽ |
Ремонт турбины | от 2864 ₽ |
Восстановление форсунок | от 1649 ₽ |
Снять головку блока цилиндров | от 5294 ₽ |
Промывка дросселя | от 1001 ₽ |
Почистить клапан егр | от 904 ₽ |
Капремонт двс | от 24734 ₽ |
Замена вакуумника | от 1001 ₽ |
Замена гтц | от 1001 ₽ |
Замена датчика абс | от 1001 ₽ |
Замена заднего суппорта | от 758 ₽ |
Установка задних тормозных дисков | от 920 ₽ |
Смена тормозных колодок | от 799 ₽ |
Замена колодок ручного тормоза | от 758 ₽ |
Замена переднего суппорта | от 799 ₽ |
Замена пыльника суппорта | от 1042 ₽ |
Замена тормозного барабана | от 1082 ₽ |
Замена тормозных шлангов | от 718 ₽ |
Замена тормозных дисков | от 1001 ₽ |
Замена тормозных цилиндров | от 1001 ₽ |
Регулировка стояночного тормоза | от 669 ₽ |
Восстановление датчика абс | от 1001 ₽ |
Замена стояночного тормоза | от 1082 ₽ |
Ремонт тормозного суппорта | от 1001 ₽ |
Ремонт тормозных цилиндров | от 1001 ₽ |
Замена впускного коллектора автомобиля | от 1244 ₽ |
Замена выпускного коллектора глушителя | от 1730 ₽ |
Замена катализатора | от 2297 ₽ |
Установка пламегасителей | от 2297 ₽ |
Замена приемной трубы глушителя | от 2297 ₽ |
Замена прокладки впускного коллектора | от 2297 ₽ |
Замена прокладки выпускного коллектора | от 2297 ₽ |
Замена прокладки приемной трубы | от 2297 ₽ |
Замена резонатора глушителя | от 2297 ₽ |
Установка насадок на глушитель | от 2297 ₽ |
Ремонт катализатора | от 2297 ₽ |
Ремонт крепежа глушителя | от 677 ₽ |
Ремонт резонатора | от 2297 ₽ |
Сварка выпускных коллекторов | от 920 ₽ |
Приварить глушитель | от 920 ₽ |
Снять катализатор | от 2540 ₽ |
Заменить гофру глушителя | от 839 ₽ |
Замена глушителя | от 1244 ₽ |
Ремонт глушителя | от 596 ₽ |
Ремонт заслонки | от 1042 ₽ |
Ремонт топливной трубки | от 718 ₽ |
Замена регулятора давления | от 718 ₽ |
Ремонт регулятора давления | от 718 ₽ |
Замена клапана вентиляции | от 596 ₽ |
Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
Замена топливного насоса высокого давления | от 1568 ₽ |
Ремонт бензонасоса | от 1568 ₽ |
Замена бензонасоса | от 1568 ₽ |
Ремонт топливного бака | от 2540 ₽ |
Замена топливного бака | от 2540 ₽ |
Ремонт гидроусилителя руля | от 1244 ₽ |
Замена гур | от 1163 ₽ |
Ремонт рулевого кардана | от 1163 ₽ |
Ремонт рулевого карданчика | от 1163 ₽ |
Замена пыльника шруса | от 758 ₽ |
Замена пыльника рулевой рейки | от 758 ₽ |
Замена ремня гур | от 580 ₽ |
Замена рулевого наконечника | от 726 ₽ |
Ремонт рулевых наконечников | от 726 ₽ |
Замена рулевого редуктора | от 1163 ₽ |
Ремонт рулевого редуктора | от 1163 ₽ |
Ремонт рулевой колонки | от 1244 ₽ |
Поменять рулевую рейку | от 2702 ₽ |
Замена рулевой тяги | от 709 ₽ |
Ремонт рулевой тяги | от 709 ₽ |
Поменять сальник рейки | от 645 ₽ |
Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 3107 ₽ |
Замена шруса | от 1001 ₽ |
Ремонт рулевой рейки | от 2621 ₽ |
Ремонт электроусилителя руля | от 2864 ₽ |
Восстановления шаровых опор | от 1244 ₽ |
Замена стойки амортизатора | от 1406 ₽ |
Замена верхнего рычага подвески | от 1090 ₽ |
Замена втулок стабилизатора | от 718 ₽ |
Замена заднего амортизатора | от 1090 ₽ |
Замена нижнего рычага подвески | от 1123 ₽ |
Замена опорников | от 718 ₽ |
Замена опоры амортизатора | от 1487 ₽ |
Замена переднего амортизатора | от 1487 ₽ |
Замена переднего рычага подвески | от 1082 ₽ |
Замена передних сайлентблоков | от 677 ₽ |
Замена передних стоек | от 620 ₽ |
Замена поворотного кулака | от 1163 ₽ |
Замена подшипника задней ступицы | от 1244 ₽ |
Замена подшипника передней ступицы | от 1244 ₽ |
Замена ступичного подшипника | от 1244 ₽ |
Замена пружин подвески | от 1001 ₽ |
Замена рычагов подвески | от 920 ₽ |
Замена сайлентблоков | от 677 ₽ |
Замена сайлентблоков задней балки | от 2216 ₽ |
Замена сайлентблоков рычагов | от 677 ₽ |
Замена стабилизатора | от 620 ₽ |
Замена стойки амортизатора | от 2216 ₽ |
Замена стойки стабилизатора | от 637 ₽ |
Замена ступицы | от 1244 ₽ |
Ремонт пневмы | от 839 ₽ |
Ремонт пневмостоек | от 5780 ₽ |
Сход развал | от 1082 ₽ |
Развал схождение 3д | от 1163 ₽ |
Установка пневматической подвески | от 3431 ₽ |
Замена дпкв | от 572 ₽ |
Замена датчика распредвала | от 572 ₽ |
Замена датчика скорости | от 620 ₽ |
Замена катушки зажигания | от 547 ₽ |
Замена ламп габаритов | от 515 ₽ |
Поменять лампочку ближнего света | от 515 ₽ |
Замена механизма стеклоочистителя | от 1001 ₽ |
Замена насоса омывателя | от 718 ₽ |
Замена высоковольтных проводов | от 547 ₽ |
Ремонт стартера | от 718 ₽ |
Замена эбу | от 799 ₽ |
Ремонт электронных блоков управления | от 799 ₽ |
Регулировака света фар | от 596 ₽ |
Замена блока предохранителей | от 1090 ₽ |
Зарядка аккумулятора | от 531 ₽ |
Замена лямбда зонда | от 572 ₽ |
Замена датчика дроссельной заслонки | от 580 ₽ |
Ремонт личинки замка зажигания | от 1244 ₽ |
Замена проводки в автомобиле | от 6104 ₽ |
Замена ремня генератора | от 531 ₽ |
Замена стартера | от 1244 ₽ |
Замена генератора | от 1406 ₽ |
Ремонт генератора | от 718 ₽ |
Регулировка фар | от 596 ₽ |
Замена фар автомобилей | от 799 ₽ |
Диагностика работы кондиционера | Бесплатно |
Проверка вариатора | от 1163 ₽ |
Диагностика выхлопной системы автомобиля | от 677 ₽ |
Диагностика генератора | от 701 ₽ |
Компьютерная диагностика грм | от 839 ₽ |
Компьютерная диагностика двигателя | от 1082 ₽ |
Диагностика дизельного мотора | от 1082 ₽ |
Проверка климат контроля | Бесплатно |
Диганостика мкпп | от 839 ₽ |
Диагностика пневмы | от 920 ₽ |
Диагностика подвески ходовой | от 758 ₽ |
Проверка рулевого управления | от 1244 ₽ |
Проверка системы охлаждения | Бесплатно |
Диагностика стартера автомобиля | от 701 ₽ |
Проверка сцепления | от 839 ₽ |
Проверка топливной системы | от 1244 ₽ |
Проверка тормозной системы | от 1244 ₽ |
Диагностика турбины | от 1244 ₽ |
Проверка эбу | от 1042 ₽ |
Диагностика электроники автомобиля | от 1568 ₽ |
Диагностика абс | от 839 ₽ |
Диганостика dsg | от 839 ₽ |
Диганостика комплексная | от 1568 ₽ |
Диагностика коробки автомат | от 1244 ₽ |
Диагностика лямбда зонда | от 1042 ₽ |
Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1325 ₽ |
Замена фильтра двигателя | от 580 ₽ |
Замена масляного фильтра | от 1649 ₽ |
Замена водяной помпы | от 1730 ₽ |
Замена приводного ремня | от 677 ₽ |
Замена прокладки поддона картера | от 1163 ₽ |
Замена натяжителя ремня | от 758 ₽ |
Удаление сажевого фильтра | от 1001 ₽ |
Замена топливного фильтра | от 580 ₽ |
Предпродажная подготовка машины | от 1244 ₽ |
Промывка двигателя | от 799 ₽ |
Установка защиты картера | от 580 ₽ |
Ремонт масляных насосов двигателя | от 580 ₽ |
Сервис «DDmotors» предлагает выгодные условия: скидки на запчасти и работы по стоимости дешевле, чем в официальных сервисных центрах.
Капитальный ремонт Сатурн Вуе затрагивает следующие конструкции, части:
- кузов;
- двигатель;
- трансмиссию;
- электрооборудование;
- подвеску, ходовую, тормоза.
Экстремальное торможение приводит к деформации ступиц.
При заезде в автосервис «DDmotors» технические специалисты сначала проводят визуальный осмотр неисправного узла. Затем подключают профессиональное оборудование для диагностики: сканеры, адаптеры, стенды. После этого в СТО приступают к разборке нерабочего блока.
Далее восстанавливают нерабочие элементы: восстанавливают или заменяют на новые. Ремонт Saturn Vue сервис осуществляет монтаж запчастей, приобретаемых у проверенных поставщиков. Восстановленный узел собирают, устанавливают на свое место и тестируют. Для этого осуществляют повторное подключение диагностических приборов, регулирование, обкатку. Автосервис «DDmotors» в СПб гарантирует достойное качество обслуживания.
Чтобы записаться на ремонт Сатурн Вуе, оставьте заявку или позвоните по телефону, указанному на сайте.
Saturn Vue был компактным кроссовером-внедорожником, выпускаемым американским автопроизводителем General Motors для моделей 2002–2010 годов. Несмотря на хорошие общие оценки безопасности и надежности, несколько общих проблем были связаны с различными версиями Vue. Для владельцев и потенциальных покупателей важно понимать эти проблемы.
- 1 Электрические проблемы
- 2 коробка передач
- 3 Отзывы
- 4 Отзывы безопасности
- 5 Общие проблемы
Электрические проблемы
Некоторые из наиболее распространенных проблем с Saturn Vue связаны с электрической системой. Во многих случаях у водителей возникали проблемы с датчиками на приборной панели, включая датчик топлива и датчик температуры двигателя, которые могут отображать неверную информацию или вообще не работать. Эта проблема может быть результатом электрической проблемы в другом месте в автомобиле и может быть трудно диагностировать. Другие электрические проблемы с Vue включают короткое время автономной работы и отказ системы контроля давления в шинах.
коробка передач
Другая распространенная проблема с Vue связана с передачей. Подавляющее большинство моделей были построены с автоматическими коробками передач. Владельцы сообщили о проблемах с трансмиссиями, которые проскальзывают между передачами или создают чрезмерный шум при переключении передач. В других случаях может показаться, что трансмиссия функционирует должным образом, но считается, что она неисправна после того, как водитель испытывает длительное снижение расхода топлива. Передача Vue покрыта гарантией трансмиссии Сатурна. В случае относительно новых транспортных средств, многие ремонтные работы могут быть сделаны бесплатно для владельца.
Отзывы
Отзывы безопасности
Другие отзывы Vue имели дело с проблемами, связанными с оборудованием для обеспечения безопасности. В 2009 году было отозвано более 44 000 автомобилей для устранения проблемы, связанной с неисправными дверными защелками. Отзыв Vue 2003 года был инициирован для замены опечатанных шин и маркировок грузоподъемности на более чем 6000 автомобилей. Некоторые из самых ранних моделей Vue были отозваны в 2001 году, когда было обнаружено, что более 300 автомобилей имеют проблемы с установкой задних ремней безопасности. Новые компоненты направляющих плеч были установлены в соответствии с федеральными стандартами безопасности.
Общие проблемы
Некоторые другие проблемы с Saturn Vue носят субъективный характер и связаны с общими недостатками. Многие владельцы жаловались на интерьер Vue, который подвергался критике как содержащий некачественные материалы. Некоторые водители также ссылались на отсутствие эргономики Vue, в том числе отсутствие места для ног в некоторых местах для сидения, подстаканники, которые трудно достать, и нехватку места для хранения. Владельцы Vue также жаловались на чрезмерный шум при движении на высоких скоростях и большие слепые зоны при взгляде в боковые зеркала.
речь идёт о первых VUE или американсокм аналоге опеля/шевроле?
как бы совершенно разные машины
добрый день.в наличии s-v 2004 г.2,2 fwd
Расскажите каков он в повседневной эксплоуатации и содержании? Где обслуживаете? Какие болячки, минусы и все такое.
покупка май 2010 пробег 63000 миль-100000км.nt[тех.омотр сразу.поменял масло п/синтетика comma-94 тыс в Просторе,маслофильтр на опельцентре в шабанах 34тыс, можно дешевле но на рынки далеко.воздушный не менял-с виду как новый поменяю со следушей заменой масла.начал посвистывать ролик натяжения ремня генератора ,думаю заменить-около 70 уе-отдвигателя опель z22se. и стали постукивать косточки-стойки стабилизатора ,вариантов выше крыши.смотри сатурн.клуб.сейчас хочу соорудить фаркоп.все проблемы.уменя vue c передним приводом и ручной коробкой.средний расход 10,все повадки легкового авто,но сугробы штурмует на 5 .клиренс 21см.живу на Северном поселке а у нас дороги.короче мне машина нравится.и му. аки на дороге побаиваются подрезать.спрашивайте отвечу
поменял ролик с натяжителем-выбрал denso-76уе и стойки переднего стабилизатора 2 по 45 тыс. от ситроена с- 5 плюс 0.5 л за втулки для переделки под vue.Фильтр масляный в запас-кнехт=23тыс. все на Некрасова.Зимой в основном по городу ,сейчас расход до 12л.
заказал на exist колодки передние тормозные mx913 morse/friction Master =45,62 уе/,были подешевле/,ремень генератора 5pk1015 dayco=11,84 Dayco,фильтр воздушный My-parts=9,0/были подороже.срок поставки 6 раб. дней.прикупил оригинальный съемный фаркоп с замком от passata b-4,теперь ищу ответную часть,жалко просто приварить.
а коды деталей при заказе с exist как узнавали?
в каталоге вроде нет машины.
да,к сожалению нет,но у менеджеров Exist вероятно есть каталог Saturna c номерами деталей.В Радиотехнике на Кальварийской при личной явке оперативно оформили заказ,оплатил аванс,жду.p.s.нужен vin.
У меня Сатурн Вью 2008г.в. от Антары не подходит воздушный и салонный фильтр.Подскажите где можно заказать,авто у меня не давно.Скажите на Кальварийской можно и на мой Сатурн заказать?
weonika, здравствуйте
а какой пробег у вашего Saturn, просто в инструкции к машине написано, что замена воздушного фильтра двигателя - 50,000 миль.
по салонному фильтру мне тоже будет интересно где его можно купить и за сколько.
хотя собираюсь в ближайшее время достать старый и посмотреть номер - тогда можно будет и заказывать
каталожный номер воздушного фильтра двигателя 96815102
если верить экзисту (их сайту) то цена 21$
каталожный номер салонного фильтра 19130294 (хочу для верности достать свой и сравнить номер)
но вот экзистовский сайт по такому номеру ничего предложить не может, но думаю люди занимающиеся запчастями смогут предложить аналог
все номера взяты из книги-инструкции
ну и собственно никто не отменял возможность брать у официалов
во всяком случае масло в коробку и двигатель брал у них - была очень хорошая цена для официального товара
Я уже поменяла воздушный и салонный фильтр,заказывала через Мультимоторс,ждала 5 недели и цена с доставкой воздушный -160т.Руб, и салонный 140т.руб.Я думала может где подешевле можно заказать.Я не знаю,как 50т.миль,но у меня пробег 31т.миль и фильтр был очень грязный, на сервисе сказали менять 2 раза в год,салонный можно и один раз в год.От Антары эти фильтра не подходят,надо заказывыть в США.Может Вы подскажете где лучше заказывать.Я меняла масло в АКПП,так фтльтр с поддоном,так здесь без проблем нашли.
weonika:Я уже поменяла воздушный и салонный фильтр,заказывала через Мультимоторс,ждала 5 недели и цена с доставкой воздушный -160т.Руб, и салонный 140т.руб.Я думала может где подешевле можно заказать.Я не знаю,как 50т.миль,но у меня пробег 31т.миль и фильтр был очень грязный, на сервисе сказали менять 2 раза в год,салонный можно и один раз в год.От Антары эти фильтра не подходят,надо заказывыть в США.Может Вы подскажете где лучше заказывать.Я меняла масло в АКПП,так фтльтр с поддоном,так здесь без проблем нашли.
визуальная оценка состояния фильтра - это верх мастерства наших ремонтников, ну да бог с ними поменяли вы на 30к, но настаивать на замене 2 раза в год
интересно почему мне они этого не предложили когда я у них на ТО был, у меня пробег 19к
может у вас сохранились старые фильтра (ели поменяли недавно)? тогда по номерам на них легко через экзист всё подбирается
galgomet добрый вечер,а у Вас Сатурн ,тот который похож на Антару?Посмотрела старый воздушный фильтр,на Мультимоторс оставили в багажнике коробки из под фильтров,номер такой как Вы указали.Салонный фильтр номер 20901295.Может Вы меня научите как и где заказывать,я бы еще хотела заказать оригинальные коврики на зиму и фильтра в запас У меня летние есть,а зимние купила на рынке не совсем подходят и цвет черный,а мне надо бежевый.В России есть беж на Антару,а у нас нет.Если я не ошибаюсь остальное все подходит,кроме салонного и воздушного фильтра.А так я машинкой очень довольна, если у Вас такая надо предупреждать на шиномонтаже,что стоят датчики давления шин,а то могут вырвать как мне.
weonika, к сожалению указанный вами номер фильтра экзист сам не подхватывает, так что без официальных представителей того же экзиста не заказать (((
что касается ковриков - то надо через сайт клуба антараводов найти их номера - тогда закажем без проблем
хотя там многие заказывают китайский аналог, правда он чёрного цвета да и я не понимаю - какой смысл подбирать по цвету зимние коврики - хотя вам наверно будет приятнее.
сейчас много работы- как-нибудь позже пересечёмся - тогда и обсудим детали
вообще очень многие детали заменяемы с антарой. хотя по каталогу и со слов мультимоторса - они не подходят
если можно - не выбрасывайте ваш старый салонник - я его у вас заберу - попробую опытным путём без снимания своего фильтра - подобрать аналог
своего сатурна частично разбирал/собирал сам - поэтому могу кое что рассказать )))
GENERAL MOTORS
BUICK / CADILLAC / CHEVROLET / OLDSMOBILE / PONTIAC / SATURN
1991-up:
Располагается в левой верхней части инструментальной панели видимой через ветровое стекло. V.I.N. состоит из 17 символов. Первые 3 символа определяют страну происхождения, изготовителя и подразделение. 4 - автомобильная линия. 5-6 - серия и тип кузова. 7 - (число) тормозная система. 8 - двигатель. 9 - контрольное число. 10 - модельный год. 11 - завод-изготовитель. Последние 6 символов - серийный номер изделия.
История Saturn Motors
Saturn Corporation – американская компания. Ее специализация – производство легковых автомобилей. Фирма принадлежит концерну General Motors. Штаб – квартира этой фирмы находится в пригороде Детройта. Это молодая компания. Она была основана в 1984 году. Но первый завод компании в штате Теннеси начал работать только в 1990 году. Именно там были начаты разработки легковых автомобилей с кузовами универсал, купе и седан. Они привлекли покупателей благодаря доступным ценам, экономичности и приятной внешности.
Именно эти показатели, как, впрочем, и многие другие, обеспечили большой спрос на автомобили этой фирмы. Надо заметить, что далеко не все знают о том, что первый автомобиль с электродвигателем
Electrical Vehicle 1 (EV1) от концерна General Motors. Был выпущен именно фирмой Saturn. Этот электромобиль можно было эксплуатировать только в нескольких штатах США. Эти автомобили не
продавались, их только давали в лизинг. Электромобиль был создан на базе концепт-кара Impact. Этот автомобиль впервые был представлен на автосалоне в Лос-Анжелесе в 1990 году. Серийная версия была продемонстрирована только в 1996 году. Но от начального варианта в нем не осталось практически ничего. Проект интересен тем, что создавался он практически с нуля.
Выпуск электромобилей начался в 1997 году. Конечно, у них были определенные недостатки. Запас энергии у него был небольшой. Естественно, это приводило к малому запасу хода. Разработчикам пришлось уделить особое внимание весу автомобиля. Для того, чтобы произвести расчеты как можно точнее, пришлось считать не в привычных для Америки фунтах унциях, а в европейских граммах. Основой электромобиля стала рама из алюминия. Ее обшили пластиком и панелями из композитных материалов. Конструкторы смогли снизить вес электромобиля до 81 килограммов. Показатели жесткости при этом не пострадали. Большое внимание разработчики уделили экономичности. Экономичность повысилась почти на 65% из-за того, что электродвигатель, который включается при необходимости, запускает насос рулевого усилителя.
Разработчики всех автомобильных концернов и компаний всегда старались улучшить у своих автомобилей аэродинамику. В этом плане самая оптимальная форма у капли. Поэтому форму электромобиля постарались приблизить к этой форме. Для этого пришлось сделать заднюю колею более узкой. Понятно, почему у автомобиля такой непривычный внешний вид. Выпуск второго поколения электромобилей начался в 1999 году. Но выпускали его только до 2003 года. Тогда все проданные автомобили были изъяты у владельцев и утилизированы. В наше время сохранились только два экземпляра, которые находятся в музее. В то же время, когда появился первый электрокар, были выпущены автомобили для среднего класса S-series. Автомобили имели неплохой дизайн и качество. Были выпущены универсал, седан и купе. Но они пользовались существенно меньшей популярностью, чем другие автомобили General Motors. Дело в том, что руководство концерна очень долго не хотело развивать фирму Saturn.
Подумывали даже о том, чтобы совсем закрыть эту фирму. Но впоследствии концерн принял решение о том, что марку надо спасать. Для увеличения популярности автомобилей пришлось разрабатывать и внедрять новые стратегии маркетинга. Перед фирмой была поставлена задача – к 2005 году как минимум в два раза увеличить объем продаж. В то время в модельном ряде насчитывалось всего три модели.
Не могло быть и речи о том, чтобы привлечь новых покупателей. Для того, чтобы умирающая компания обрела второе дыхание, нужен был мощный толчок. Даже в Америке далеко не все слышали о компании
Saturn Corporatio n. Если в 90-х годах автомобили еще покупали, то к 2000 году все больше и больше автолюбителей стали отдавать предпочтение японским автомобилям. Нужно правда заметить, что автомобилям фирмы Saturn конкуренцию составляли не столько японские машины, сколько другие модели General Motors . Автолюбителям был предложен внедорожник, выпущенный под маркой Saturn . Он получил название Vue . Благодаря тому, что в нем было использовано много новейших технических решений, он отличался от конкурентов своей большой экономичностью. Модель Saturn CV1 Concept была
продемонстрирована в 2000 году на автосалоне в Детройте. Это был минивэн с полным приводом. В 2002 году появился на свет обновленный вариант Saturn L . Этот автомобиль был представлен как стильная
альтернатива моделям Toyota Camry и Honda Accord . Была изготовлена версия автомобиля с кузовом универсал. Но возможные покупатели восприняли этот автомобиль как дешевую пародию на автомобили, привозимые их Японии. Автомобиль популярностью е пользовался. Новый, очень компактный автомобиль Saturn Io n был продемонстрирован в Нью-Йорке. Его создали на совершенно новой платформе Delta .
По прогнозам продажа этого автомобиля должна была достичь 160 000. Этот автомобиль в 2007 году смог даже войти в двадцатку претендентов на звание «Автомобиль года». Правда, стать победителем ему так
У вас есть вопрос о Saturn Vue (2004) или вам нужна помощь? Задайте его здесь. Полно и четко опишите проблему и сформулируйте свой вопрос. Чем больше вы сообщите о проблеме или вопросе, тем легче будет производителю Saturn Vue (2004) вам ответить.
Содержание
- 2004 Saturn VUE BookTOC
- ❯ Seats and Restraint Systems
- ❯ Front Seats
- Manual Seats
- Driver Seat Height Adjuster
- Six-Way Power Driver Seat
- Manual Lumbar
- Heated Seats
- Reclining Seatbacks
- Head Restraints
- Passenger Folding Seatback
- Split Folding Rear Seat
- Safety Belts: They Are for Everyone
- Questions and Answers About Safety Belts
- How to Wear Safety Belts Properly
- Driver Position
- Safety Belt Use During Pregnancy
- Right Front Passenger Position
- Rear Seat Passengers
- Rear Safety Belt Comfort Guides for Children and Small Adults
- Safety Belt Pretensioners
- Safety Belt Extender
- Older Children
- Infants and Young Children
- Child Restraint Systems
- Where to Put the Restraint
- Top Strap
- Top Strap Anchor Location
- Lower Anchorages and Top Tethers for Children (LATCH System)
- Securing a Child Restraint Designed for the LATCH System
- Securing a Child Restraint in a Rear Seat Position
- Securing a Child Restraint in the Right Front Seat Position
- Where Are the Airbags?
- When Should an Airbag Inflate?
- What Makes an Airbag Inflate?
- How Does an Airbag Restrain?
- What Will You See After an Airbag Inflates?
- Servicing Your Airbag-Equipped Vehicle
- Adding Equipment to Your Airbag-Equipped Vehicle
- Checking Your Restraint Systems
- Replacing Restraint System Parts After a Crash
- ❯ Keys
- Remote Keyless Entry System
- Remote Keyless Entry System Operation
- Door Locks
- Power Door Locks
- Delayed Locking
- Programmable Automatic Door Locks
- Rear Door Security Locks
- Lockout Protection
- Leaving Your Vehicle
- Liftgate
- Manual Windows
- Power Windows
- Sun Visors
- Passlock®
- New Vehicle Break-In
- Ignition Positions
- Starting Your Engine
- Engine Coolant Heater
- Automatic Transaxle Operation
- Manual Transaxle Operation
- Parking Brake
- Shifting Into Park (P) (Automatic Transaxle)
- Shifting Out of Park (P) (Automatic Transaxle)
- Parking Your Vehicle (Manual Transaxle)
- Parking Over Things That Burn
- Engine Exhaust
- Running Your Engine While You Are Parked
- Manual Rearview Mirror
- Automatic Dimming Rearview Mirror with OnStar®, Compass and Temperature Display
- Automatic Dimming Rearview Mirror with Compass and Temperature Display
- Outside Manual Mirrors
- Outside Power Mirrors
- Outside Convex Mirror
- Glove Box
- Center Console Storage Area
- Garment Hooks
- Load Floor Storage Box
- Roof Rack System
- ❯ Instrument Panel Overview
- Hazard Warning Flashers
- Horn
- Tilt Wheel
- Turn Signal/Multifunction Lever
- Windshield Wiper Lever
- Cruise Control (2.2L L4 Engine)
- Cruise Control (3.5L V6 Engine)
- Exterior Lamps
- Interior Lamps
- Accessory Power Outlets
- Climate Control System
- Passenger Compartment Air Filter
- Instrument Panel Cluster
- Speedometer and Odometer
- Tachometer
- Safety Belt Reminder Light
- Airbag Readiness Light
- Battery Warning Light
- Up-Shift Light
- Brake System Warning Light
- Anti-Lock Brake System Warning Light
- Traction Control System (TCS) Warning Light
- Low Traction Light
- Engine Coolant Temperature Warning Light
- Engine Coolant Temperature Gage
- Low Coolant Warning Light
- Malfunction Indicator Lamp
- Oil Pressure Light
- Change Engine Oil Light
- Security Light
- Reduced Engine Power Light
- Daytime Running Lamps (DRL) Indicator Light
- Gate Ajar Light
- Service Vehicle Soon Light
- Fuel Gage
- Low Fuel Warning Light
- Setting the Time for Radios without Radio Data Systems (RDS)
- Setting the Time for Radios with Radio Data Systems (RDS)
- AM-FM Radio
- Radio with CD (Base Level)
- Radio with CD (MP3)
- Rear Seat Entertainment System
- Theft-Deterrent Feature
- Radio Reception
- Care of Your CDs and DVDs
- Care of Your CD and DVD Player
- Fixed Mast Antenna
- XM™ Satellite Radio Antenna System
- ❯ Your Driving, the Road, and Your Vehicle
- Driver Behavior
- Driving Environment
- Vehicle Design
- Defensive Driving
- Drunken Driving
- Control of a Vehicle
- Braking
- Traction Control System (TCS)
- All-Wheel Drive (AWD) System
- Steering
- Off-Road Recovery
- Passing
- Loss of Control
- Operating Your All-Wheel-Drive Vehicle Off Paved Roads
- Driving at Night
- Driving in Rain and on Wet Roads
- City Driving
- Freeway Driving
- Before Leaving on a Long Trip
- Highway Hypnosis
- Hill and Mountain Roads
- Winter Driving
- If You Are Stuck: In Sand, Mud, Ice or Snow
- Towing Your Vehicle
- Recreational Vehicle Towing
- Loading Your Vehicle
- Adding a Snow Plow or Similar Equipment
- Towing a Trailer
- ❯ Service
- Doing Your Own Service Work
- Adding Equipment to the Outside of Your Vehicle
- Gasoline Octane
- Gasoline Specifications
- California Fuel
- Additives
- Fuels in Foreign Countries
- Filling Your Tank
- Filling a Portable Fuel Container
- Hood Release
- Engine Compartment Overview
- Engine Oil
- Engine Air Cleaner/Filter
- Automatic Transaxle Fluid
- Manual Transaxle Fluid
- Hydraulic Clutch
- Engine Coolant
- Coolant Surge Tank Pressure Cap
- Engine Overheating
- Cooling System
- Windshield Washer Fluid
- Brakes
- Battery
- Jump Starting
- Halogen Bulbs
- Headlamps
- Front Turn Signal and Parking Lamps
- Fog Lamps
- Sidemarker Lamps
- Center High-Mounted Stoplamp (CHMSL)
- Taillamps, Turn Signal, Stoplamps and Back-up Lamps
- Replacement Bulbs
- Inflation - Tire Pressure
- Tire Inspection and Rotation
- When It Is Time for New Tires
- Buying New Tires
- Uniform Tire Quality Grading
- Wheel Alignment and Tire Balance
- Wheel Replacement
- Tire Chains
- If a Tire Goes Flat
- Changing a Flat Tire
- Compact Spare Tire
- Cleaning the Inside of Your Vehicle
- Care of Safety Belts
- Weatherstrips
- Cleaning the Outside of Your Vehicle
- Sheet Metal Damage
- Finish Damage
- Underbody Maintenance
- Chemical Paint Spotting
- Vehicle Care/Appearance Materials
- Vehicle Identification Number (VIN)
- Service Parts Identification Label
- Add-On Electrical Equipment
- Windshield Wiper Fuses
- Power Windows and Other Power Options
- Fuses and Circuit Breakers
- ❯ Maintenance Schedule
- Introduction
- Maintenance Requirements
- Your Vehicle and the Environment
- Using Your Maintenance Schedule
- Scheduled Maintenance
- Additional Required Services
- Maintenance Footnotes
- Owner Checks and Services
- At Each Fuel Fill
- At Least Once a Month
- At Least Once a Year
- Recommended Fluids and Lubricants
- Normal Maintenance Replacement Parts
- Engine Drive Belt Routing
- Maintenance Record
- ❯ Customer Assistance and Information
- Customer Satisfaction Procedure
- Online Owner Center
- Customer Assistance for Text Telephone (TTY) Users
- GM Mobility Program for Persons with Disabilities
- Roadside Assistance Program
- Vehicle Data Collection and Event Data Recorders
- Reporting Safety Defects to the United States Government
- Reporting Safety Defects to the Canadian Government
- Reporting Safety Defects to Saturn
- Service Publications Ordering Information
- ❯ Front Seats
- Manual Seats
- Driver Seat Height Adjuster
- Six-Way Power Driver Seat
- Manual Lumbar
- Heated Seats
- Reclining Seatbacks
- Head Restraints
- Passenger Folding Seatback
- Split Folding Rear Seat
О Saturn Vue (2004)
Посмотреть руководство для Saturn Vue (2004) бесплатно. Руководство относится к категории Автомобили, 1 человек(а) дали ему среднюю оценку 7.5. Руководство доступно на следующих языках: английский. У вас есть вопрос о Saturn Vue (2004) или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь
Читайте также:
- ❯ Front Seats