Замена ксенона на хонда цивик 5д
Опубликовано: 24.04.2024
У меня Сивка 5Д в комплектации кожанный салон, автосвет, парктроник и ксенон на фарах (2008г.в.).
вопрос 1: Какие лампы стоят на дальнем свете у 5Д в комплектации с ксеноном? У меня почему то на дальнем свете фар стоят простые лампы желтые, а на ближнем ксенон. вот задумался почему не ксенон на дальнем?! Так ли комплектуется? потому что видел сивки и ближний и дальний ксеноновый свет!
вопрос 3: Можно ли чтото сделать с музыкой, чтоб не выключалась при вытаскивании ключа?
(естественно чтоб сохранялась гарантия!)
Porebuh
Пользователь
Из разряда,то-то-то,и пожалуйста упаковать с бантиком)))
1. Какие у вас там цоколи,я хэзэ,сразу говорю. у меня 4д)На дальний ставить ксенон считаю бредом)Т.к. дальним вы только разве что моргаете,не знаю конечно как у вас там в татарстане,но москва освещена нормально)))У вас есть один сто процентный выход,ставить би-линзы,обойдется тыщ в 50)))Я думаю не айс)))))Второй вариант,в котором я сомневаюсь,это Хелловские блоки 5го поколения,они вроде бы быстро лампу разжигают,поэтому думаю моргать сможете)
2. Да,система тупая,я в ней плюсов не вижу АБСОЛЮТНО. думаю можно,платите бабки)
3. По идее управляющий провод надо кинуть на постояннный плюс,думаю можно,платите бабки)
Постоянный пользователь
С фарами все в порядке, так и должно быть. На машинах со штатным ксеноновым светом всегда присутствуют галогенновые лампы дальнего света - ксенон пока еще не способен моргать.
Насколько я знаю, на 5Д не би-ксенон, а просто ксенон. (Владельцы, поправьте если я не прав, на самом деле не в курсе).
Кстати, сразу же скажу чем отличается "би" от "простого".
В первом случае - если позволяет размер фары - применяется две ксеноновые пушки. Первая, со шторкой, чтобы не слепить поток, работает на ближний свет, вторая - на дальний. Как говорится "лупит до упора" При этом в корпусе фары также стоят галогенки (для чего, читай выше).
Если же размер фары не позволяет, применяют фару со сложной кинематикой, когда при включении дальнего света, шторка отъезжает и фара светит в полную силу. И здесь также есть галогенки.
Первую систему активно приминяет Мерседес, БМВ. Вторую - Ауди, Опель, Форд. Но не только они. это как пример.
Это все про "би". Из-за механической сложности, и сложности монтажа подобные системы пока дороги.
Теперь просто ксенон - применяется довольно простая схема. На ближном, собственно ксенон. на дальнем галоген. Конструкция оправдана, т.к ближнего ксенона практически всегда хватает.
Подобная конструкция применяется и на Сивике.
==Выбор ксенон ламп ближнего света на Civic 5d
За семь лет эксплуатации авто ксеноновые лампы ближнего света не менял ни разу.
И вот в один прекрасный день одна из ламп ближнего света сначала засветила розовым цветом, а через день перестала светить совсем. А я как раз собирался поехать пройти очередной гто и получить новую диагностическую карту.
Производителей ламп много. Переплачивать и покупать лампу по оригинальному коду Honda (код родной ксенон лампы на Civic 5d 33116-SMG-E01, 3350р на 2 октября 16г) не видел никакого смысла — получаешь тот же Philips (возможно др производителя) в упаковке Honda. Штатными лампами был доволен, поэтому решил производителя не менять и подобрать что-то из модельного ряда Philips, такую же по характеристикам или лучше. И как везде советуют — решил заменить сразу обе лампы, чтобы не оказаться с лампами, которые светят с разным оттенком (уже позже нашел интересную инфо на оф сайте Philips, что "благодаря новой технологии лампа Philips Xenon Vision подходит для замены одной перегоревшей лампы и сочетается по цвету с лампой, установленной в другой фаре. Xenon Vision — это идеальное решение для замены использованной лампы)
Беглое изучение вопроса и предложений по ценам показало, что лампы Philips активно подделывают, поэтому важно было также купить оригинальную лампу.
Нашел инфо, что модель Philips 85126 уже снята с производства из-за большого кол-ва подделок.
На замену ей пришла
Philips Xenon Vision 85126VIS1 (в блистере) или 85126VIC1 (в картонной коробке) со след ттх:
Тип: D2R, База: P32d-3
Напряжение: 85 В, мощность в ваттах: 35 Вт
Срок службы: 2500 ч.
Световые характеристики: цветовая температура: 4400 K, Люмен: 2900 ±300 лм
==Установка ксенон ламп ближнего света на Civic 5d
За установку 2 ламп в Москве просят 1000-1500шт. Данная цифра меня совсем не порадовала, а тут как раз выдался теплый денек, решил, что поменяю сам.
Забегая вперед, скажу, что процедура несложная и заняла порядка 40 мин времени.
После установки сразу отметил, что новые лампы светят немного ярче старых, а дают схожий с ними белый свет с голубым оттенком.
В отличие от своего четырехдверного "друга", Honda Civic 5D собирается в Англии, поэтому и фары для данного кузова производят немцы, точнее сказать Bosch Al. Фары Civic 5D выпускаются в 2 вариантах, галоген и в комплектациях побогаче - ксенон, но в рефлекторе. На наш объективный взгляд штатные рефлекторные ксеноновые фары Honda Civic выдают один из лучших пучков, но в любом случае, до прожекторного света не дотягивают.
Внешне фара имеет довольно причудливую форму, довольно длинная и узкая. Передняя оптика Сивик состоит из двух секций: ближнего света( цоколь лампы Н7, либо D2R) и дальнего света с лампой HB3. Форма отражателя ближнего света напоминает трапецию. Данная форма всегда является довольно сложной в подборе декоративный бленды, маски для билинзы Цивик.
В данной работе мы применяли следующие комплектющие, они же на наш взгляд являются единственно верными и технологически правильными с точки зрения инсталляционных побуждений. Так как выше было уже сказано, фара довольно узкая, поэтому выбор билинзы пал на биксенон линзу Hella 3, данный биксеноновый модуль-линза является одна из самых компактных среди всех билинз Hella, в то же время выдают качественный ближний и дальний ксеноновый свет.
C завода, в комплектации с ксеноном устанавливаются ксеноновые блоки Matsushita. По традиции даже на галогенной фаре, на корпусе есть подштамповка под установку оригинального ксенонового блока розжига, нами он был и установлен. Блоки очень удобные в установке, имеют высокую надежность и свето-технические характеристики.
Для ретрофита фар Honda Civic были использованы лампы Philips d2s 85122+ original plus. Данные лампы мы используем в 90% своих работ. Лампы имеют повышенную яркость и высокую надежность. Ксеноновые лампы d2s необходимо менять раз в 2 года.
Установка биксеноновых линз Honda Civic 5D занимает 2 дня. В качестве альтернативы можно использовать неоригинальные фары DEPO.
В результате замены модулей Вы получаете:
- улучшение качества света увеличивается комфортная скорость движения;
- повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;
- автомобиль имеет как и ранее 4 дальних света (2 ксеноновых и 2 галогенных)
Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ.
Как это зачастую и случается, поскольку штатный свет абсолютно меня не устраивал, я решился установить ксенон. Долго думал, не хотелось заморачиваться и потому в начале установил в ближний и ПТФ галоген PIAA (IPF) (стоимость пары 2800 руб.) Должен сказать, что обещанного 2-кратного увеличения светового потока я не увидел, как максимум лично я оценил, что стало светлее максимум процентов на 20. Сами понимаете, что проблему плохой освещенности дороги это не решило, хотя и функцию внешней имитации ксенона они выполняли. Я имею ввиду, при взгляде на фары снаружи - они выглядели как ксенон - светили белым и цветовая температура была 4500К.
Чуть больше, чем через год, в ближнем свете перегорела лампочка. Это учитывая то, что я ездил почти каждый день, примерно по 3 часа - общее количество светочасов где-то 600-700. В ПТФ лампы работают и до сих пор. Заместо перегоревшей лампы установил галоген Phillips +30% (450 руб/шт) и что вы думаете? Никакой разницы по сравнению со штатным светом я лично не увидел.
Итак, КСЕНОН!
Установку ксенона решил совместить с переделкой задних габаритных огней. Обратился в Престиж Авто. Заявленая ими цена 1 500 руб за работу + расходные материалы меня привлекла. В стоимость входит подсоединение 2-х дополнительных габаритов, сохраняя заднюю противотуманку слева!
https://www.prestige-auto-studio.ru/install/other/
Возможны и другие варианты подсоединений фонарей, но это уже за отдельную плату. Лично мне кажется, что лучше установить просто габариты. 1 800 руб. - 2 габарита + правая противотуманка. Фирма лично мне пришлась по душе своим профессиональным и грамотным подходом. Просторная ремонтная зона, культурный персонал.Конечно на мой выбор существенно повлияла цена и гарантия, но и качество было на уровне. Гарантия - 1 год, при этом в случае отказа одной лампы меняются обе. В качестве возможного варианта инсталяции мне предложили комплект Alpha Premium с колбами Phillips, цветовая температура 4200К, заявленная яркость 3200 люмен (у галогена 1500 люмен) и я согласился, профессионалы знают лучше.
Важный момент: во время установки используется штатная проводка и штатные предохранители остаются на месте. Следов монатажа под капотом не остается, что не может не радовать. К тому же, мне выдали копию государственного СЕРТИФИКАТа на выполняемые работы.
Дальний свет принципиально оставили штатным, чтобы сохранить возможность "моргания". Плюс ко всему, установленный ксенон отбивает потребность в дальнем свете практически полностью.Установливал ксенон мне мастер Алексей. Вежливый и культурный парень, мастер своего дела. Для установки блоков розжига было выбрано место под блок фарой. Выемка в корпусе фары как будто специально для этого и создана.
Чтобы установить блоки на место, Вам необходимо будет открутить бампер. После того, как все собрали, мастера проводят регулировка светового пучка на спциальном оборудовании Hella. После установки ксенона, электрокорректор угла наклона фар работает великолепно.
Как сказал мне Алексей, если возникнет необходимость установить все на место как было в случае чего (ТО, выезд за границу), то сделать это не составит никакого труда даже самостоятельно.
Данный фотоотчет позволит узнать как происходит замена ламп Хонда Цивик 9-го поколения 2013 года. Поменять сгоревшую лампу своими руками отнюдь не сложно, хотя есть некоторые нюансы, которые следует знать, чтобы получить доступ к лампам передних фар.
В этих фарах используются следующие лампы:
поворотника — 21/5W (7443NA или 7443A).
Замена передних ламп Хонда Цивик
Начать надо с открытия капота, после чего перейти на ту сторону авто, с которой сгорела лампа.
Замена лампы ближнего света Цивик
Процедура замены лампы ближнего света несколько отличается зависимо от того, в какой фаре она меняется. Если речь идет о замене лампы со стороны водителя, тогда следует снять пластиковую крышку воздухозаборника. Для этого надо убрать пару заклепок с помощью пластиковой отвертки, потом нажать на фиксатор и убрать крышку.
С пассажирской стороны доступ к лампе закрывает бачок стеклоомыватель. Следует вытащить заклепку крепления и убрать бачок в сторону. Таким образом можно получить доступ к лампам в обеих случаях. Далее следует замена.
Надо повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и достать лампу из фары. Затем надавить на фиксатор и отсоединить разъем питания лампы. Устанавливая новую лампу в фару, нельзя касаться ее стекла голыми руками.
Лампу следует повернуть на 1/4 оборота уже по часовой, затем подсоединить разъем питания.
Замена лампы дальнего света Цивик
Лампа дальнего света находится ближе к внутреннему краю корпуса фары. Следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и достать лампу из фары. Затем нажать на фиксатор и отключить разъем питания. Эту лампу тоже нельзя брать голыми руками за стекло. Новая лампа устанавливается прямо в фару, фиксируется поворотом на 1/4 оборота по часовой стрелке, затем подключается разъем питания.
Замена лампы поворотника Цивик
Чтобы добраться к лампе поворота, следует вывернуть руль в сторону, чтобы получить доступ к креплениям брызговика в колесной арке. Далее надо вытащить пару заклепок и убрать брызговик в сторону. После этого можно повернуть основание лампы поворотника и достать из фары. Затем просто поменять старую лампу на новую и установить обратно.
Читайте также: