Замена лямбда зонда уфа

Опубликовано: 17.05.2024

Любители по впаривать не нужные опции.

4 отзыва • Менделеева, 134а • 8 (347) 222-62-22 • вс–пт с 09:00 до 20:00

Поддерживаю клиента Алексея. Прекрасное обслуживание.

В туалете потолок зеркальный :(

3 отзыва • Электрозаводская, 18/1 • 8 (347) 246-68-68 • пн–сб с 09:00 до 21:00; вс с 09:00 до 19:00

Персонал оставил хорошее впечатление. Сервис службе респект.

3 отзыва • Трамвайная, 1/5 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Хорошее обслуживание, объясняют все работы полностью!

3 отзыва • Пугачёва, 300 • 8 (347) 290-18-00 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Хорошо встретили, персонал отзывчивый, гарантируют качество

2 отзыва • Ульяновых, 57а • 8 (347) 299-05-11 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Звонков ждать не стоит, это бизнес, вода под лежачий камень не течет, это Ваши деньги и Ваши клиенты.

3 отзыва • Владивостокская, 4Бк1 • 8 (347) 246-44-55 • будни с 09:00 до 19:00; сб с 10:00 до 16:00

Отличный сервис, мастера знают свое дело! Спасибо ребята что вы есть!

Автотехцентр Мега

3 отзыва • Ульяновых, 65к16 • 8 (347) 294-45-44 • будни с 09:00 до 19:00

С 00.00 до 08.00 комплекс 300 р.

После аварии пришлось ремонтировать машину. Мне еще повезло, что повреждения оказались не сильные и получилось отремонтировать все детали без замен.…

2 отзыва • Адмирала Макарова, 30 • 8 (347) 246-70-00 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Отличный сервис. Обслуживание клиентов на высоком уровне. Хорошее кафе на втором этаже.

2 отзыва • Салавата Юлаева проспект, 26 • 8 (347) 246-30-00 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Лучший автосалон города. Приветливые и профессиональные сотрудники. Отличные цены.

3 отзыва • Силикатная, 28/1а • 8 (347) 271-55-55 • будни с 09:00 до 18:00

Дружелюбный персонал, быстро, ещё бы цены чуть сбавили. Бюблю, так как вынужден.

1 отзыв • Рязанская, 16 • 8 (347) 246-52-52 • ежедневно с 09:00 до 21:00

3 отзыва • Маршала Жукова, 16 • 8 (347) 292-75-75 • ежедневно с 09:00 до 20:00

Два раза записался на тест драйв - не перезвонили

Автосервис Мастер Мотор

4 отзыва • Ибрагимова бульвар, 88 • 8 (347) 290-86-01 • будни с 09:00 до 18:00; сб с 10:00 до 16:00

Лучшие тюнажки для тачек тут.

3 отзыва • Салавата Юлаева проспект, 101 • 8 (347) 290-04-74 • будни с 09:00 до 23:00; выходные с 09:00 до 21:00

Одна касса, иногда надо ждать.

4 отзыва • Вологодская, 60 • 8 (347) 263-20-00 • будни с 09:00 до 20:00; сб с 09:00 до 18:00; вс с 09:00 до 16:00

АвтоВАЗ опять работает!

1 отзыв • Трамвайная, 1/4 • 8 (347) 226-33-33 • ежедневно с 09:00 до 21:00

В автосалоне действует государственная программа кредитования. При сроке кредита 12 мес, процентная ставка - 0%.

2 отзыва • Интернациональная, 2 • 8 (347) 240-00-00 • пн–сб с 10:00 до 20:00

2 отзыва • Кандринская, 2 • 8 (347) 292-39-23 • вс–пт с 09:00 до 19:00; сб с 09:00 до 21:00

Оставил свой любимый дастер на техобслуживание.качественно и быстро обслуживают👍

1 отзыв • Новосибирская, 2/2 • 8 (347) 277-70-00 • ежедневно с 08:00 до 22:00

Все норм. Хорошие консультанты, хорошие условия. Очень доволен.

1 отзыв • Интернациональная, 26Б • 8 (927) 347-72-16 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Сельская Богородская, 65 • 8 (347) 293-40-70 • ежедневно с 08:00 до 22:00

оформить кредит на покупку автомобиля на выгодных условиях. Совместно с компанией «Mazda Мотор Рус» мы разработали широкий ассортимент финансовых…

2 отзыва • Достоевского, 135к1 • 8 (961) 369-74-47 • ежедневно с 10:00 до 22:00

2 отзыва • Уфимское шоссе, 43Б • 8 (347) 294-27-27 • ежедневно с 10:00 до 19:00

.запчасти в наличии и под заказ

1 отзыв • Энгельса, 35а • 8 (347) 266-55-40 • ежедневно с 10:00 до 21:00

Круглосуточный сервис в центре. Правда иногда все-таки закрываются на ночь - звоните..

Сельская Богородская, 65 • 8 (347) 293-40-70 • ежедневно с 08:00 до 22:00

Компания Ford объявляет о продолжении программы «Ford Тrade-in / Утилизация». В рамках этой программы можно получить дополнительную экономию при…

1 отзыв • Кузнецовский Затон, 22/1 • 8 (347) 257-88-44 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Некачественный ремонт в этом сервисе повлек за собой массу последствий. И обращение таки к официалам. НЕ СОВЕТУЮ!

2 отзыва • Маршала Жукова, 39/3 • 8 (347) 293-50-20 • ежедневно с 09:00 до 21:00

На третьем этаже возле кассы кофе из кофе машины бесплатно.

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Замена лямбда зонда в Уфе — цены

  1. 24.01.2018 Ильдар : Замена датчика кислорода перед катализатором. Цена вопроса. Hyundai i20, 1.4, 2010.
    1. Автосервис Пилот : Замена датчика кислорода от 100р. Все зависит от расположения.
    1. Автотехцентр 7 дней : Добрый день! Замена первого кислородного датчика на ваш автомобиль стоит 500 руб., но дополнительно возможны слесарные работы.
    1. Техцентр для иномарок Интелл-авто : Доброе утро! Цена вопроса <. >0 тысячи рублей
    2. Ильдар : Дорого
    3. Ильдар : За 500 меняют

    Самые популярные особенности найденных мест: ремонт шрусов, посуточная аренда авто, контрактные вариаторы, бесконтактная мойка, замена сцепления, УАЗ, Daewoo, Mazda, Volvo, Nissan.

    Уфа́ (башк. Өфө [ʏ̞ˈfʏ̞] ) — город в Российской Федерации, столица Республики Башкортостан, административный центр городского округа город Уфа и Уфимского муниципального района (в состав которого не входит).

    Численность населения — 1 105 667 чел. (2015).

    Уфа — один из крупнейших экономических, культурных, спортивных, научных и религиозных центров России, важный транспортный узел. В 2015 году приняла саммиты Шанхайской организации сотрудничества и БРИКС.

    Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

    Услуга по замене датчика лямбда-зонда в компании KOLOBOX исполняется быстро и не дорого!

    Замена датчика лямбда-зонда

    Датчик лямбда - зонда - устройство, которое контролирует и поддерживает состав топливной смеси в необходимых пределах, что повышает эффективность работы каталитического нейтрализатора. Если состав топлива не поддерживается в необходимой норме, то нейтрализатор работает некорректно.

    Срок службы датчиков кислорода, установленный производителем, зависит от вида датчика:

    • Зонд, не оборудованный спиралью подогрева, поддерживает работоспособность в течении 80 тыс. км пробега.
    • Если узел оборудован подогревом, то подлежит эксплуатации на протяжении 100 тыс. км пробега автомобиля.
    • Широкополосные зонды со сроком годности до 160 тыс. км пробега.

    Каковы признаки поломки датчика кислорода?

    При неисправности лямбда-зонда появляются следующие неблагоприятные ситуации:

    • Снижение параметров разгона автомобиля.
    • Ощутимое увеличение объема расходуемого топлива. Этот показатель при неисправности датчика лямбда-зонда разнится с исходными параметрами на несколько литров.
    • Индикатор Check Engine включается и появляются ошибки, касаемые памяти блока управления.
    • Прерывания в работоспособности оборотов автомобиля на холостом ходу.

    Каковы причины неисправности датчика кислорода?

    На эффективность работы зонда воздействуют следующие моменты:

    • Загрязнения в рабочей зоне датчика (свинец или сажа).
    • Разрушается проводка.
    • Элемент подогрева, выходящий из строя.

    Как производится замена датчика лямбда-зонда?

    • Силовой агрегат (двигатель, сцепление и коробка передач) разогревается до средней температуры работы, а затем двигатель выключается.
    • Клемма изымается с аккумулятора, чтобы не допустить запуск работы элемента охлаждающей системы (электрического вентилятора).
    • Зонд отсоединяется от проводки, а провод датчика снимается с фиксаторов.
    • Датчик кислорода снимается с его насадки.
    • Место установки нового нового, работоспособного датчика очищается, а на новом зонде проверяется наличие производственной смазки.
    • Установка нового датчика лямбда-зонда. Остальные действия повторяются в обратном порядке.

    Обращайтесь в компанию KOLOBOX за грамотным выполнением замены датчика лямбда-зонда!

    Начиная с экологического класса ЕВРО-2 выхлопные системы современных автомобилей в обязательном порядке оборудуются катализатором. Он служит для дожигания несгоревшего топлива и нейтрализации особенно вредных продуктов сгорания, содержащихся в выхлопных газах.

    Вообще это штука достаточно полезная, ведь она убирает неприятный запах сгоревшего бензина, и помогает поддерживать экологическую обстановку в больших городах.Однако срок службы катализатора достаточно ограничен, и в среднем составляет порядка 100-200 тысяч километров пробега.

    Также срок службы сильно зависит от качества топлива и исправности агрегатов. Топливо, производимое в России, имеет повышенное содержание серы, что существенно сокращает срок службы катализатора в разы. А неисправность турбины при которой моторное масло попадает в выхлопную систему способно "убить" катализатор за несколько тысяч километров.

    Итак, в какой-то момент многие автомобилисты сталкиваются с тем, что срок жизни катализатора подошел к концу. Он забивается и мешает выхлопным газам выходить через выхлопную систему. Это приводит к ощутимому снижению мощности, а порой и к аварийному режиму работы двигателя, при котором скорость и обороты ограничены, а машина настоятельно рекомендует посетить станцию технического обслуживания.

    При посещении автосервиса автолюбителя ждет крайне неприятный сюрприз в виде цены на новый оригинальный катализатор. Для иномарок средняя цена нового - порядка 100 тысяч рублей, что очень и очень ощутимо для семейного бюджета.

    Конечно, есть люди, которые могут себе позволить замену катализатора на оригинальный, что является самым правильным решением, но доступным далеко не всем. Остается только два варианта починки своего любимого автомобиля: установка универсальных катализаторов, что тоже неплохо (они кстати в разы дешевле, но все равно дорогие, так как сделаны из редкоземельных металлов) и полное удаление катализатора.

    Об удалении и пойдет речь дальше.Процедура удаления катализатора состоит либо в удалении всего расширения выхлопной трубы, в которой содержатся ячейки катализатора, и заменой на прямой участок новой трубы, либо во вскрытии трубы и удалении оттуда катализатора с последующей сваркой корпуса обратно.

    Подобная процедура занимает совсем немного времени и весьма бюджетна, ее стоимость редко превышает 10 тысяч рублей.

    Кстати обратите внимание, что даже полностью "убитый" катализатор - это ценная вещь. Он сделан из редкоземельных металлов, в том числе платины. И его можно сдать переработчикам по цене порядка 20 тысяч рублей. Так что я бы рекомендовал не оставлять его в сервисе, где производилось удаление, а забрать себе с простой и понятной целью.

    Если у Вас автомобиль экологического класса ЕВРО-2, то миссия выполнена, и автомобиль обратно готов к работе. Однако обладателей автомобилей с классом выше ЕВРО-3 будет ждать еще один неприятный сюрприз.Стандарт ЕВРО-3 и выше требует наличия двух лямбда зондов: до катализатора и после.

    Лямбда зонд - это устройство для определения соотношения топлива и воздуха в выхлопных газах. Именно по нему автомобиль корректирует подачу топлива именно в тех пропорциях, в которых оно будет сгорать полностью.

    Первый лямбда-зонд, расположенный в выхлопной трубе между двигателем и катализатором обеспечивает первичную корректировку топливовоздушной смеси.

    Второй лямбда-зонд, установленный после катализатора, помогает произвести дополнительную корректировку смесеобразования с учетом особенностей работы конкретного катализатора.

    И при удалении катализатора второй лямба-зонд будет получать совсем "неожиданные" автомобилем значения, что скорее всего приведет к ошибке "CHECK-ENGINE" и/или аварийному режиму.

    Поэтому народные умельцы, освоившие болгарку и сварку, но не сильно дружащие с компьютерами придумали простой и изящный способ обхода этой досадной проблемы - обманка катализатора или обманка лямбда-зонда.

    Обманка вваривается в то место, где стоит второй лямбда-зонд и представляет собой миникатализатор, который помогает зонду получать желаемые значения вместо реальных. Она стоит несколько тысяч рублей и предлагается в большинстве сервисов по ремонту выхлопных систем.

    Установка такой обманки позволяет машине в целом функционировать без ошибок, но к сожалению, не все так просто и хорошо, как хотелось бы.

    Из-за того, что показания второго зонда становятся ненастоящими, электронный блок управления двигателем больше не может поддерживать правильную топливовоздушную смесь и в большинстве случаев делает ее богаче (то есть повышает подаваемое количество топливо относительно сжигаемого воздуха). Богачение смеси приводит к уменьшение мощности автомобиля, а также к повышенному расходу топлива в режиме езды, ведь лишнее топливо не может сгореть из-за недостатка воздуха и просто напросто вылетает в трубу. Обычно расход может вырасти более чем на 10%, что согласитесь, не очень приятно.

    Также в программе ЭБУ прописаны такие процедуры как прогрев катализатора и его прожигание, которые однозначно не будут корректно работать на обманке. Чаще всего это приводит к тому, что процедура прогрева катализатора не завершается, и двигатель работает на повышенных холостых оборотах. При этом расход с нормальных 1.1-1.4 литра в час для двухлитрового мотора возрастает до 1.7-1.9 л/ч. А это уже даже сильно больше чем повышение расхода на 10%.

    Еще недогоревшее топливо проникает сквозь поршневые кольца в картер и разбавляет масло. Конечно, это не сильно страшно, так как бензин испаряется через вентиляцию картерных газов, но на ресурс масла это влияет точно не положительно.

    Поэтому единственным правильным способом полного удаления катализатора является его полное программное отключение путем изменения прошивки двигателя. Вы будете удивлены, но в большинстве современных ЭБУ присутствуют "выключатели" этого режима. То есть это относительно штатная процедура, и да, она предусмотрена большинством производителей авто.

    Так что если Вы соберетесь удалять катализатор, то я настоятельно рекомендую обратить внимание именно на такой подход. По стоимости эта процедура обычно стоит не дороже установки обманки, а по качеству и правильности намного ее превосходит.

    Если Вам интересна данная тематика, и хочется узнать еще больше, то подписывайтесь и ставьте лайки. Новые интересные статьи не заставят себя долго ждать!

    Что произойдет, если на автомобиле неисправен кислородный датчик? Расход топлива в таком транспортном средстве увеличится, а сам автомобиль утратит часть своих динамических характеристик. Чтобы этого не произошло, владельцы авто меняют или чистят датчик, устанавливают эмуляторы или обманки или проводят программное отключение датчика кислорода.

    Стандартная замена лямбда-зонда

    Автолюбитель приобретает в сервисе или в специализированном магазине новый датчик лямбда-зонда. Здесь очень важна идентичность маркировки старого и нового датчика. Важно чтобы маркировка совпадала. Процедура проводится на холодном двигателе и неработающем зажигании. Все работы по демонтажу и монтажу проводятся аккуратно, не нужно прилагать излишнего рвения, чтобы не сорвать резьбу.

    • значительная экономия топлива, речь идет о цифрах – 5 – 15 %;
    • значительно улучшаются динамические характеристики двигателя;
    • вы сразу сможете узнать о выходе из строя катализатора;
    • вы уменьшаете выбросы вредных веществ в атмосферу, тем самым помогаете оздоровлению экологической ситуации.

    Очистка датчика с помощью кислоты

    Чтобы не проводить отключение датчика кислорода, иногда его достаточно очистить от копоти и отложений. Напоминаем, что категорически нельзя применять абразивные инструменты и материалы, такие как наждачная бумага, надфиль или металлическую щетку. С помощью таких нехитрых приспособлений можно повредить покрытие из драгоценного металла. Для очистки поверхности следует применить ортофосфорную кислоту. Если очистка не принесла нужный эффект, то отключение датчика кислорода можно произвести программными методами либо произвести замену датчика.

    Установка эмулятора

    Поврежденный или неправильно функционирующий кислородный датчик можно поменять на эмулятор или как еще говорят автолюбители – обманку. Эмулятор посылает компьютеру необходимый для работы сигнал в усредненном режиме, обеспечивая приемлемый характер работы двигателя.

    Виды эмуляторов

    Эмуляторы (обманки) делятся на два вида. Механический содержит миникатализатор. Выхлопные газы проходя через миникатализатор незначительно очищаются, но этого достаточно, чтобы блок управления получал допустимые значения вредных выбросов. Электронная обманка программируется специально под каждую модель автомобиля.

    Программное отключение датчика

    Как происходит программное отключение датчика кислорода? После того, как катализатор удален из системы выхлопа, нужно провести дополнительные мероприятия. Дело в том, что второй датчик, расположенный после катализатора может передавать неправильные сведения компьютеру. Это приведет к тому, что загорится табло «Чек» и двигатель перейдет в режим, который мотористы именуют «аварийный». Отключение датчика кислорода с помощью мероприятий чип-тюнинга поможет:

    Замена лямбда зонда в ряде случае осложняется тем, что совершенно непонятно, нужно ли его менять? Коварство ситуации в том, что он часто «глючит по времени». То есть пару дней работает идеально, потом день боит. Автомобилист обращается к сервисменам, а те физически не могут найти в чем проблема, так как в данный момент времени с лямбда зондом все нормально.

    симптомы неисправности лямбда зонда

    К чему приводят любые глюки данного датчика? Блок управления получает неправильные параметры о работе системы. В результате создается дисбаланс в топливовоздушной смеси, поступающей в двигатель. Последний начинает троить, глохнуть, растет расход моторного топлива, начинаются проблемы с запуском и т.д.

    цены на замену лямбда зонда (кислородного датчика)

    замена лямбда зонда от 1950 р

    старый кислородный датчик

    лямбда зонд

    замена лямбды





    Качество обслуживания-отличное. Делали диагностик…




    Отличный сервис, отличный персонал, механики-проф…


    После того , как проездила на купленной машине по…




    Делали заднюю подвеску сайлентблоки и амортизатор…


    компетентный и вежливый персонал,удобный подъезд,…


    Мне понравилось, что все делается быстро. Требова…


    При смене режимов стал замечать, что у меня двига…


    Адекватные цены, неплохие специалисты



    Постоянно у них обслуживают авто спасибо ребята в…


    Стараются работать хорошо. Предлагают различные в…


    Мне, как девушке, прежде всего, импонирует относи…


    Привели в сервис на манипуляторе.Полетел шрус. Я …


    Отличный сервис, хорошие мастера, приветливые при…


    Приятные и приветливые люди, хорошее качество сер…


    Техобслуживание прохожу только в Vag на Лобненско…


    Сломался стеклоподъемник, думал под замену, однак…


    До этого того объехал 2 сервисных центра, так и н…


    Отличный сервис. Качественно, цены адекватные, ср…



    Отличный сервис! Обращался несколько раз с IX-35:…


    Обращался в автосервис при поломке двигателя на Т…


    Заезжала к вам месяц назад, чтобы сделать ремонт …



    Большое спасибо электрику Евгению за быстрое опре…


    Провели бесплатную диагностику и пока только поло…


    Цивильный автосервис. Некоторые услуги дороже сре…



    Сервис очень понравился, сотрудники приветливые, …


    Приехал в сервис по рекомендации. Менял колодки. …


    Менял колодки на мазде. С утра поставил машину, в…


    Приехал делать очередное ТО. Сервис недавно откры…


    Приехал с проблемой электрики. В двух сервисах не…


    Делал ТО 45 тыс. Запчасти свои. Сделали мне диагн…


    Менял колодки задние. Сервис недавно открылся, но…


    Ездил на очередное ТО. Менял масло, фильтра и кол…

    Порядок ремонта

    технология замены лямбда зонда

    • Автомобиль поднимается на подъемнике, снимается нижняя защита
    • Лямбда зонд обрабатывается вэдешкой и оставляется на некоторое время для откисания
    • Далее он откручивается, в случае если это не удается сделать, демонтируется выпускной коллектор
    • Производится установка нового кислородного датчика
    • Машина собирается в обратной последовательности

    На работу по диагностике и замене лямбда зонда предоставляется гарантия. В наличии любые запчасти оригинального и неоригинального производства для ремонта. Большой практический опыт наших мастеров, конкурентные низкие цены и соблюдение согласованных сроков ремонта.

    Чтобы записаться на нашу СТО, перезвоните по телефонам, указанным на этой странице. Замена может быть проведена в день обращения.




    Наши преимущества

    Запчасти в наличии

    83% запчастей на складе либо доставка в течение часа.

    Гарантия до 1 года

    Не боимся давать длительную годовую гарантию на работу и запчасти.

    Читайте также: