Замена моторчика омывателя форд фьюжн

Опубликовано: 18.05.2024

Насос омывателя стекла

Чтобы обеспечить достаточную видимость во время движения при плохой погоде, на автомобиле должны исправно работать дворники и стеклоомыватель. Насос стеклоомывателя подаёт струю воды, которая помогает удалять попавшую на стекло грязь. На первый взгляд кажется, что эта деталь не очень важная. Но во время дождя вы практически не сможете продолжить движение, если насос выйдет из строя.

Как работает моторчик стеклоомывателя лобового стекла

Мотор в стеклоомывателе позволяет под напором подавать струю воды или жидкости для мытья стёкол. В некоторых моделях струя подаётся не только на переднее, но и на заднее окно. Наладить работу деталей стеклоомывателя несложно, но при поломке мотора большая часть автовладельцев обращается в сервис, чтобы заменить. На самом деле отремонтировать моторчик довольно легко, главное – знать несколько секретов.

Моторчик стеклоомывателя

Внешний вид моторчика для стеклоомывателя

Поломки омывателя, их причины и диагностика

Чаще всего прекращение подачи жидкости связано с засорением фильтров. Поэтому первым делом прочистите систему и исключите причину поломки - загрязнение. Если оказалось, что перестал работать моторчик, то нужно будет очистить его детали от ржавчины и пыли. Замена механизма потребуется лишь в крайнем случае. В некоторых ситуациях возникают электрические поломки. Это связано с потерей контакта на одном из соединений. При частом перепаде температур со временем клеммы моторчика окисляются, что приводит к их полному или частичному разрушению. Чаще всего поломка происходит из-за:

  • забитых форсунок омывателя;
  • соскочившего шланга;
  • утечки жидкости;
  • неисправность выключателя омывателя;
  • повреждение клем моторчика.

Совет: Сначала осмотрите бачок стеклоомывателя и прочистите систему от грязи, а уже после этого переходите к чистке моторчика.

Пошаговая инструкция по замене

Несмотря на то, что разные модели автомобилей имеют отличительные особенности конструкции стеклоомывателя, процесс диагностики и замены похожий. Ремонт не займёт у вас много времени. Новые комплектующие, если такие будут нужны, стоят недорого и обойдутся вам около 500 рублей. Из инструментов понадобится плоская и крестовая отвёртки и набор стандартных ключей.

  1. Пользуясь техническим руководством к вашей модели, находим точное месторасположение бачка и моторчика.
  2. Отключаем электропитание. Для этого отсоединяем провода, которые идут к насосу.

Отключаем электропитание на клемах

Отсоединяем провода, которые питают насос омывателя стекла

Снимаем бачок стеклоомывателя

Снимаем бачок после разъединения шланга и штуцера

Отсоединяем насос стеклоомывателя от бачка

Отсоединяем насос стеклоомывателя и проводим его чистку

При разборке насоса может обнаружиться, что втулка пришла в негодность и требуется её замена. Такая деталь стоит недорого и при ремонте её лучше приобрести заранее, чтобы увеличить срок службы механизма.

Как заменить (советы на видео)

При возникновении неполадок со стеклоомывателем не стоит затягивать с ремонтом. При плохой погоде без очистки лобового стекла не обойтись, а низкая видимость нередко приводит в аварийным ситуациям на дороге. Замену моторчика или его чистку можно сделать собственными силами, на это потребуется совсем немного времени.

Не работает омыватель на Форд Фьюжн

Наверное, уже нет необходимости говорить об опасности движения транспортных средств при неблагоприятных погодных условиях с не работающим омывателем лобового стекла. При движении в большом потоке машин можно легко создать аварийную ситуацию. Поэтому владельцам этой модели нужно иметь представление о возможных причинах отказа в работе омывателя.

Признаки неисправностей системы омывателя

Кнопка нажата, а привычной струи из форсунок на лобовом стекле нет. В таком случае желательно прекратить движение, и попробовать самостоятельно отыскать неисправность. Электродвигатель стеклоочистителя и омывателя лобового стекла связаны предохранителем F46 на 20 Ампер, а задние приборы защищены F47 на ток силой 10 Ампер. Если не работают оба устройства, очиститель и омыватель, нужно проверить соответствующие приборы защиты.

Перед их проверкой убеждаются, что в бачке омывателя залита «незамерзайка». Вода в холодное время просто замёрзнет и для отогрева системы потребуется длительное время. Если такое произошло, машину нужно поставить на несколько часов в хорошо обогреваемое помещение. Также отказ может случиться по причине наличия посторонних частиц в жидкости. Известны случаи, когда при использовании контрафактной «незамерзайки» происходило сворачивание жидкостей или выпадало большое количество солей.

Об устранении поломок омывателя

Если замена предохранителя не дала положительных результатов, нужно убедиться в поступлении питания на электродвигатель насоса омывателя. Это можно сделать с помощью измерительного прибора, контрольной лампы или установкой другого двигателя, взятого, например, с омывателя заднего стекла. Когда выясняется, что питание подаётся, проблема в электродвигателе насоса.

Его отказ может быть вызван стопоренным якорем. Это можно проверить включением омывателя при включенных фарах. Если в момент включения они тухнут, электродвигатель исправен, но застопорен. Причиной такого явления может быть лед в приёмном патрубке насоса, когда крыльчатка просто примерзает к корпусу всасывающего патрубка.

В некоторых случаях удаётся оживить электродвигатель, разобрав его и основательно прочистить. Отсутствие питающего напряжения ищут проверкой состояния проводов. Они проложены в районе левого переднего колеса и поддаются процессам коррозии. Если виновником оказывается электродвигатель омывателя лобового стекла, его на некоторое время можно заменить таким же с заднего. Чистое переднее стекло гораздо важнее при движении.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.



3. Разъедините шланги омывателя стекла ветрового окна и двери задка.

4. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов электронасоса омывателя…



5. …и отсоедините колодку от выводов электронасоса.

6. Выверните верхний болт крепления бачка омывателя.



7. Выверните нижний болт крепления бачка омывателя.

8. Снимите бачок с кронштейна, расположенного на лонжероне…



9. …и извлеките бачок омывателя из полости крыла.

10. Слейте жидкость из бачка омывателя в заранее подготовленную емкость.



11. Отсоедините от штуцеров электронасоса шланги омывателя стекла ветрового окна…

12. …и стекла окна двери задка.



13. Снимите электронасос.

14. Подденьте отверткой уплотнительную втулку электронасоса…


15. …и извлеките втулку из отверстия в бачке.


Уплотнительная втулка электронасоса выполнена за одно целое с фильтрующим элементом.

16. При необходимости замены шлангов выведите их из держателей на бачке омывателя и капоте и снимите шланги.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.



3. Разъедините шланги омывателя стекла ветрового окна и двери задка.

4. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов электронасоса омывателя…



5. …и отсоедините колодку от выводов электронасоса.

6. Выверните верхний болт крепления бачка омывателя.



7. Выверните нижний болт крепления бачка омывателя.

8. Снимите бачок с кронштейна, расположенного на лонжероне…



9. …и извлеките бачок омывателя из полости крыла.

10. Слейте жидкость из бачка омывателя в заранее подготовленную емкость.



11. Отсоедините от штуцеров электронасоса шланги омывателя стекла ветрового окна…

12. …и стекла окна двери задка.



13. Снимите электронасос.

14. Подденьте отверткой уплотнительную втулку электронасоса…


15. …и извлеките втулку из отверстия в бачке.


Уплотнительная втулка электронасоса выполнена за одно целое с фильтрующим элементом.

16. При необходимости замены шлангов выведите их из держателей на бачке омывателя и капоте и снимите шланги.

Омыватель перестал брызгать на заднее стекло.
Для замены взял совместимый BSG30850002 BSG Насос омывателя лобового стекла — 277,00.
Достается он, оказалось, просто.
Снимаем левую фару.

Вытягиваем из бачка.

Разъем закреплен металлической скобкой, она легко снимается отверткой. Самое трудное это сдернуть этот беленький штуцер, крутится, гнется, но собака не снимается. А он там сильно нужен, чтоб шланг об подкрылок не терся.
Потом цепляем все дела на новый моторчик и ставим его на место в его родную дырку. Без усилий.

Вот старый родной.

Щас глянем почему брызгать то перестал.
Вскрыл я его при помощи большого ножа, и молотка. Крепко сделан был.

ну все понятно, резиночка деформировалась, закрыла дырку, и не реагировала на поток воды. В принципе можно собрать и какой нибудь насосик из него сделать.
Новый работает отлично.

Ford Fusion 2007 — своими руками

Машины в продаже


Ford Fusion, 2008


Ford Fusion, 2006


Ford Fusion, 2007


Ford Fusion, 2008

Комментарии 18

На перед хорошо, как родной брызгает?
А то купил DP Group DP667, еле брызгает

отлично брызгает и вперед и назад.

Спасибо. Жаль в наличии таких нет уже

Он у нас одни на перед и зад?

Да один. В одну сторону крутится — вперёд качает, в другую сторону крутится — назад качает.

Уже выдернул. На перед не качает у меня чет. Поменял пока местами шланчики)

А насос при нажатии на кнопку подачи воды на заднее стекло гудел? У меня не гудит. Это значит что тоже вышел из строя? На пернднее льет нормально.

Да, он гудел. Но при этом брызгал все равно на переднее стекло.

У меня насос сгорел… Проверял снятый, подключив напрямую — не гудит!
Насос стоял новый JP-Group (артикул DP670), покупался в 2016 году за 500 руб., отработал полгода!
Заказал BSG (артикул 30850002) за 210 руб. — посмотрим сколько прослужит такой! Заказывал на Автобиби!
Разобрал корпус (надрезал верхнюю часть с разъёмом) и увидел китайский колхоз из гнилых проводов — чёрный провод от штырька отвалился, а на моторчике еле держался! А красный весь очень жёсткий от припоя… Проверил моторчик — работает! Припаю провода со временем и склею эпоксидкой! Будет запасной!

Да работает пока 2 года уже

Ну и как тебе насос доволен? Я поменял пол года го другой фирмы он сгорел

да работает пока. вперед и назад брызгает. штуцер на герметик посадил, а то протикал.

Какие еще артикулы имеются? А то в Москве как не странно тяжело BSG отыскать

надо на autodoc или на exist искать, я на autodoce заказывал.

exist только оригинал в моём случае выдает

Небольшой ЛАЙФХАК)))а именно! железную скобу утапливаем внутрь пальцем и разъем вынимается))там отвертка не нужна)))Скобу снимать не надо))

Беленький штуцер просто стянул или грел? Что-то я очкую… его тянуть. Мертво сел.

Просто стянул, не грел, хотя, может, если погреть, проще снимется . Сидит он плотно, но довольно эластичный.

Читайте также: