Замена старлайн а61 на а 63

Опубликовано: 18.05.2024

Хочу заменить А61 на А91. Путём замены приемника и основного блока. С колодки А61 возьму провода и присоединю на соответствующие от А91. Беспокоит встроенное реле блокировки двигателя на А61. При замене блока могут возникнуть какие-либо проблемы? Нужно будет вернуть в прежнее состояние, как было без данного реле?

Датчики удара на А61 и А91 одинаковы?

Ответы 9

Одинаковый антена, датчик удара, диод и кнопка валет. остальное переделывать

Спасибо за ответ. Не подскажите ли, если подключено встроенное реле блокировки двигателя на А61, то сделать так, будто его не было. Верно?

Можно поставить на эту цепь реле от А91 и будет блокировка.

Только вот где вы взяли А91?

Продают у нас в городе

Только вот где вы взяли А91? - вопрос не праздный

Продают у нас в городе

Это не StarLine! Это НАВЕРНЯКА бессовестная КИТАЙСКАЯ ПОДДЕЛКА. .. Настоящие А91 в Сфнкт-Петербурге прекратили выпускать около трех лет назад. Даже те, кто набирали их впрок - уже все распродали-поставили клиентам.

Не советую покупать подделку. Уже были случаи залипания реле стартеров ( - результат- сгоревший стартер) и залипания реле зажигания (- результат - посаженный аккумулятор после неотключения зажигания в конце автозапуска). Про более "мелкие" неприятности я вообще молчу.

Хочу заменить А61 на А91

Одинаковый антена, датчик удара, диод и кнопка валет. остальное переделывать

Правильнее всего купить С УСТАНОВКОЙ в хорошем установочном центре StarLine A93.

Хорошо. Спасибо, понял.

Хотя на авито в белых коробках фотографии, но все же к А93 присмотрюсь

Хотя на авито в белых коробках фотографии

1) Китайцы не дремлют - первые А91 были в синих коробках с красными надписями - они клепали подделку в таких же. Производитель сменил надписи на желтые - китайчата через некоторое время тоже сменили упаковку. Последние подделки идут в белых коробках (так как производитель последние А91 выпускал в белых коробках). Прочитайте ВСЮ информацию по приведенной ссылке. Там, в конце есть и про белые коробки.

2) На авито я бы вообще не советовал покупать какую-либо электронику.

На авито и вправду подделка, на буклетах слова как на вашем источнике, да и на коробке по-другому. Спасибо за ссылку. Дочитал до конца в этот раз :)

Охранная система Starline A61 стала одной из первых сигналок, наделенных диалоговым кодом. Сейчас в арсенале продукции «Старлайн» есть две похожих системы – A61 и A91. У них есть единственное отличие – конструкция второй сигналки дополнена модулем автозапуска. Жаль, что брелок, который идет в комплекте A91, не подходит к сигналкам более «простой» версии. По идее, можно было бы пользоваться всеми функциями брелока, исключая автозапуск, но фирма «Старлайн» этот нюанс не учла. Впрочем, о совместимости брелоков рассказывается ниже, а сейчас будем говорить только о сигнализации.

Разбираемся с названиями

Модель А61 по определению является диалоговой. Иногда, чтобы подчеркнуть этот факт, в название добавляют слово Dialog. Так сделали, например, создатели официального сайта:

А Starline Twage A61 – это старый вариант названия. Он встречается до сих пор в каталогах некоторых фирм.

Слово «Twage» ассоциируется с моделями, в которых нет диалогового кода. Например, есть две разных сигналки: Twage B9 и B9 Dialog. У них отличаются дополнительные брелоки:

К семейству A61 вышесказанное не относится – есть только одна модель, которая наделена «диалогом». Самый странный вариант названия, которым обозначают ее же, выглядит так: Starline Twage A61 Dialog. В доказательство приводим скриншот:

О подключении этой сигналки будет рассказано сейчас.

Опция «Турботаймер»

Сразу заметим, что сигнализация Starline A61 может быть только таймером-полуавтоматом. То есть, при эксплуатации сначала активируется ручник, а затем ключ поворачивают к метке OFF (ACC). Если последовательность нарушить, таймер не срабатывает – зажигание отключается при повороте ключа сразу.

Время действия турботаймера настраивают программно. По умолчанию задан минимум – одна минута.

Будем считать, что рассмотренный режим эксплуатации владельца устраивает. Останется правильно выполнить все подключения. При установке обычно совершают ошибки:

Для поддержки зажигания пытаются использовать встроенное реле.
Контрольный провод подключают к микрокнопке педали тормоза. В принципе, такой вариант является допустимым, но лучше использовать контроль ручника. В инструкции, кстати, приводятся оба варианта (см. схему).
Сигналку Starline A61 Dialog можно считать системой начального уровня. Но не нужно подключать контрольный шнур к «массе» напрямую – процессор поймет, что его пытаются обмануть, и таймер активироваться не будет.

Правильным будет вариант, показанный слева:

А реле поддержки надо подключать так:

Самих реле может быть несколько, но суммарный ток, идущий через обмотки, не должен превышать 200 мА. В завершении, чтобы таймер начал работать, опции 16 присваивают новое значение – 4.

Блокировка двигателя

Сигнализация Starline A61 Dialog не наделена модулем автозапуска. Но в ней есть силовое реле, контакты которого включают в одну из цепей питания. Таким способом реализуется блокировка.

Чаще всего, кстати, блокируют топливный насос. Электрический бензонасос – атрибут всех двигателей с инжектором.

По умолчанию процессор настроен на использование двух контактов – общего и нормально замкнутого (НЗ). Два этих контакта включают в разрыв цепи. Есть отзывы, где сказано, что использовать другой вариант будет нежелательно. Нормально разомкнутый контакт лучше оставить свободным.

К блоку автосигнализации подключают и внешнее блокирующее реле. При этом реализуется схема:

Рисунок, приведенный выше, взят из базовой инструкции. Как видим, здесь снова используются нормально замкнутые контакты, а клемма «87» остается свободной.

Включив в цепь нормально разомкнутые контакты реле, готовьтесь к следующему: даже если правильно выполнить программирование, при эксплуатации могут возникнуть проблемы. Утверждение верно для разных сигналок Старлайн, включая модель А61. Возможно, в системах четвертого поколения, таких как Е61, проблема решена полностью. Но лучше следовать базовой схеме, не подключая контакт «87».

Официально допустимым является каждый из вариантов подключения: с нормально замкнутыми и с нормально разомкнутыми контактами. Во втором случае повышается стойкость к взлому, но снижается надежность. Основой последнего утверждения являются отзывы.

Доработка встроенных реле

Центральный замок – стандартная опция современных автомобилей. Есть блок управления ЦЗ, а сигнализацию можно не подключать к нему. Но тогда, чтобы управлять замками дистанционно, придется использовать штатный брелок авто. Чтобы объединить ЦЗ с сигналкой, к ней подключают один или два слаботочных провода. Но такой вариант подключения реализуется не всегда, то есть не на всех авто.

Проблему решает установка добавочного актуатора.

Дополнительный актуатор монтируют в дверь водителя. Его срабатывание эмулирует нажатие на «собачку». Как видите, все выглядит надежно и просто.

Многие решаются на радикальную доработку: к разъему, показанному на схеме, можно подключить не один, а все штатные актуаторы. На автосигнализацию тогда переходит роль модуля управления. Модель Starline A61 Dialog этим целям отвечает плохо – здесь нет контрольного входа, отслеживающего положение «собачки». В общем, управление ведется только с брелока. А сам основной блок дорабатывают так:

Дорожки, идущие к силовым контактам реле, были зачищены и пропаяны.

Схема, показанная выше, скопирована из инструкции по установке. После доработки номинал предохранителей можно увеличить до 20 А.

Использование разъема «X7»

Главный блок сигналки Starline A61 Dialog оснащен добавочным 4-контактным разъемом. Как сказано в инструкции, к нему подключают внешние датчики:

Для подключения одноуровневого датчика лучше использовать клемму 4 (белый провод). Есть еще один вариант – датчик подключают к любому из входов. Но тогда нужно выполнить настройку, присвоив опции 12 новое значение.

Рассмотрим пример. Установка датчика Starline D10 была выполнена по всем правилам, но, как выяснилось при эксплуатации, тревожный уровень он не активировал. Сам датчик является одноуровневым, а в инструкции к нему говорится следующее:

У проблемы есть два решения:

Еще до подключения белый и синий провод меняют местами;
Никаких доработок не проводят, но выполняют программирование: опции 12 присваивают значение 2, 3 либо 4.

При установке можете использовать любое из двух решений.

Возможно, читателя интересует, как модуль Starline D10 выглядит в реальности:

Устройство, показанное на рисунке, является датчиком наклона. На его корпусе нет регуляторов, что влечет определенные трудности. А вот сигнализация Starline E61, как сказано на сайте «Старлайн», наделена встроенным датчиком наклона, который, вдобавок, можно регулировать. Регулировку проводят в ходе эксплуатации, контролируя систему через смартфон.

Брелоки и антенные модули

Любой антенный модуль, подключаемый к автосигнализации «Старлайн», нужно размещать в салоне авто. На корпусе устройства есть кнопка, предназначенная для быстрого вызова. Не пренебрегайте этой опцией: нажав на кнопку, вы сможете сразу найти брелок. Но если вы знаете, что в ходе эксплуатации кнопка использоваться не будет, нужно спрятать антенный модуль как можно лучше. Разумно выглядит его установка под торпедо. О том, чем можно заменить неисправный модуль, поговорим сейчас.

Разные модули: ищем отличия

В комплекте с сигналкой, о которой идет речь, находится модуль, показанный ниже:

Одинаковые модули вы найдете в разных комплектах: A61 и A91, B9 Dialog и B6 Dialog. Собственно, 9-е семейство от 6-го отличается наличием автозапуска, но протокол передачи команд является схожим. В каталогах указывают, что модуль подходит к двум следующим сигналкам: A61, A91. Реже встречается другое название – Starline Twage A61.

Знайте, что после подключения нового антенного модуля все брелоки придется прописывать «с нуля». По-другому выполнить замену не получается!

Индивидуальные ключи шифрования хранятся в брелоке. Антенный блок в ходе эксплуатации должен их распознавать. То есть, если вы меняете блок, значения ключей надо прописать обязательно. Видео, приведенное в конце обзора, иллюстрирует смысл этих слов. В общем, избежать процедуры записи не получится. В инструкции есть последовательность:

Когда зажигание выключено, кнопку Valet жмут 7 раз;
Включают зажигание;
Звучат 7 гудков сирены;
На брелоке с дисплеем нажимают клавиши «2-3» (см. рис);
Звучит сигнал;
Шаг 4 в течение 5-ти секунд повторяют для каждого дополнительного брелока, нажимая на нем клавиши «1-2»;
Зажигание выключают.

Поздравляем с успешным выполнением записи.

Доработка брелока

К сигналке Starline A61 Dialog прилагаются два брелока: основной и дополнительный. Второй из них можно доработать, поместив печатную плату в фирменный корпус:

Чтобы при эксплуатации пользоваться одним устройством, внутрь корпуса помещают и чип иммобилайзера. Подключать его к чему-либо не требуется.

Установка печатной платы не всегда проходит успешно. Но текстолит можно стачивать:

Может быть, в один корпус получится поместить три устройства: брелок, чип-ключ, пульт блока автозапуска и прогрева. Главное, помните: разные модули подключать друг к другу не нужно.

Разумеется, что дополнительный брелок является диалоговым, то есть в его конструкции есть приемник. Но включается этот приемник только при подаче команды. А значит, батарея будет разряжаться медленно. Диалоговый код, в свою очередь, эффективно препятствует взлому.

Выдержки из руководства Старлайн

Наш обзор не был бы полным, если бы в нем не были представлены выдержки из базовых инструкций. В комплекте с сигналкой можно найти две книжечки:

Инструкция по эксплуатации содержит таблицу базовых настроек, а также последовательность, позволяющую прописать брелоки;
В руководстве по установке приводят все схемы, а также недостающие алгоритмы: способ программирования системы и метод сброса к «заводским настойкам».

Посмотрите, как выглядит таблица настроек:

Эту таблицу печатают в каждом из двух руководств: по эксплуатации, по монтажу.

Доступ к настройкам можно получить, если выполнить определенные действия. Их последовательность вы найдете в инструкции по установке:

Выключив зажигание, кнопку Valet нажимают 5 раз;
Зажигание включают, звучат 5 гудков сирены;
Нажатиями на кнопку Valet выбирают одну из опций;
Чтобы задать новое значение, жмут соответствующую клавишу брелока.

Ничего сложного здесь нет. Интервал между шагами должен быть меньше 10-ти секунд.

Схему подключения основного разъема надо рассмотреть тоже:

В инструкции забыли сказать следующее: подключая к «входу дверей» не один, а несколько проводов, нужно использовать диоды. Для входа отрицательной полярности катод будет «смотреть» в сторону кнопок. Руководствуйтесь логикой: ток идет от плюса к минусу, то есть к «массе», а диод должен этот ток пропускать.

Дальше приводится видео. Заменяют антенный блок, и система реагирует на брелоки, поставляемые в комплекте с ним. Свойство, о котором идет речь, способствует проведению взлома. В новых версиях ошибка исправлена:

Подключив новый блок, брелоки требуется прописывать, даже если они шли в комплекте с антенным блоком;
Брелоки, используемые вместе с сигналкой, при замене антенного блока прописывают тоже.

При установке комплекта «из коробки» беспокоиться не надо. Каждый брелок будет прописан в память всех блоков – антенного и основного. Все, что требуется от монтажника – правильно выполнить подключение.

«61-й Старлайн» раньше «взламывали»

Сигнализация А61 – простая и надежная охранная система от российского производителя Starline. Качественная защита обеспечивается диалоговым сигналом, непрерывно меняющим свою частоту, и не позволяющим перехватить его с помощью средств интеллектуального взлома. Подробно обо всех особенностях сигнализации Starline A61, а также мнения автовладельцев о ее работе, можно узнать из данного обзора.

Функциональные возможности Starline А61

Разрабатывая А61, производитель был нацелен на выпуск недорогой модели для тех, кому не нужна функция автозапуска и прочие дополнительные опции. При этом система спроектирована таким образом, чтоб владелец имел возможность подключить тот же автозапуск или систему управления со смартфона при помощи встраиваемых модулей, если такая необходимость возникнет. Таким образом, функционал автосигнализации Старлайн А61 можно существенно расширить, поднимая ее уровень до более дорогостоящих моделей

Что предлагает А61 своим владельцам?

Программное обеспечение А61 позволяет выбирать походящий автовладельцу охранный режим и дополнительные функции, такие как индикатор напряжения, света в салоне, история срабатываний и другое.

Комплектация и стоимость А61

В стандартный набор, который поставляется в картонной коробке, входят следующие элементы:

инструкция по эксплуатации автосигнализации Старлайн А61;
пульт управления с ж/к дисплеем и дополнительный пульт с двумя кнопками;
батарейки к брелокам и защитный чехол к основному пульту;
антенна на двухстороннем скотче;
центральный блок-процессор;
датчик удара со штекером подключения;
аварийная кнопка Валет;
светодиодный индикатор;
силовые провода со штекерами для подключения;
реле блокировки двигателя;
концевик капота (багажника)

Автомобильные сигнализации Старлайн А61 не комплектуются штатной сиреной, поэтому автовладельцам необходимо приобрести ее отдельно, либо воспользоваться колоколом с ранее установленной системы.

В данный момент сигнализация А61 снята с производства, поэтому купить ее можно только в случае продажи складских остатков или бывшую в употреблении. Схожим по своим функциям и стоимости аналогом из линейки Starline может выступать А63, которая стоит около 130 долларов.

Основные преимущества и недостатки Starline А61

Плюсы и минусы, характерные для модели А61 изложены в следующей таблице:

Достоинства	Недостатки
Двухсторонняя связь. В случае срабатывания системы, хозяин тут же получит уведомление об этом на брелок.	Отсутствие автозапуска. Очень удобная функция, которая позволяет прогреть мотор перед поездкой, производителем не предусмотрена.
Работа в широком температурном диапазоне. Сигнализация А 61 прекрасно зарекомендовала себя в условиях крайнего севера и на территориях с жарким летом.	Невозможность подключения к цифровымCANи LIN-шинам. Современные охранные системы имеют возможность прямого подключения к цифровым шинам, что значительно облегчает установку и улучшает работу сигнализации.
Диалоговая защита. Изменяющийся код сводит на нет попытки угона при помощи код-граббера.	Брелок с антенной. Выпирающая антенна не всегда удобна для ношения в кармане и выглядит старомодно.
Возможность подключения автозапуска и других дополнительных функций.	Отсутствие датчика наклона. Этот прибор, реагирующий на изменение положения в пространстве транспортного средства, эффективно препятствует угону при помощи эвакуатора.
Высокая помехоустойчивость. Система обеспечивает бесперебойную работу в условиях мегаполиса, где эфир переполнен различными радиосигналами.	Быстрый расход заряда батареи в пульте. При активном использовании батарейки приходится менять примерно раз в 2 месяца. Если была произведена установка дополнительного оборудования, расход увеличивается еще больше.

Наиболее распространенные неисправности А61 и как сними бороться

1. Сигнализация не реагирует на команду с брелоков.
Возможные причины неисправности А61:

программный сбой модуля управления;
сильные радиопомехи;
повреждена антенна.

Способы решения проблемы: когда центральный блок работает, но не видит брелок, необходимо обратить внимание на антенну. Отошедшие провода необходимо надежно закрепить, если это не помогло, возможно, потребуется полная замена антенного блока, что можно сделать в сервисном центре. При сбое в синхронизации пультов и блока управления, необходимо прописать брелоки в памяти заново, руководствуясь инструкцией.

2. Сигнализация не срабатывает при открытии дверей и воздействии на датчик удара.
Возможные причины неисправности:

центральный блок управления обесточен;
в автомобиле сел аккумулятор.

Способы решения проблемы: когда к сигнализации не подходит питание, необходимо удостовериться в целостности проводки и разъемов подключения. Если проблему выявить не удалось, необходимо обратиться к установщикам. Севший аккумулятор нужно заменить.

Схема подключения А61

Отзывы владельцев о работе сигнализации Starline А61

Позитивные	Негативные
Сигнализация старлайн а61 диалогу меня стояла на Калине. Был ею весьма доволен. Во-первых, никаких ложных срабатываний (ну, почти), во-вторых, дальность действия брелока очень приличная (не знаю, точно сколько, но с шестого этажа без проблем срабатывала). В третьих хорошая цена, что-то около 80 долларов за нее отдал. Устанавливал сам, все работало замечательно, наверное, и сейчас работает (машину продал).	Купил это «чудо» российского производства по совету друзей. Не знаю, у кого как, но у меня она и 3-х месяцев не отработала нормально, при том, что устанавливал у официалов. Брелок глючит, то сам ставит на охрану, то не реагирует на команды. Блокировка двигателя не работает. Если сирена воет, все равно можно завести и ехать.
Выбрал Старлайн А61, потому что меня устроили все характеристики и цена. Подключали знакомые ребята на СТО. Говорят, без проблем все встало, инструкция помогла. Недавно докупил еще специальный маячок для подключения мобильного телефона. Работает без проблем, мне нравится.	Недавно перестал работать главный пульт (который с ж/к дисплеем) на А61. Разборка брелка показала, что сделан он из одноразовых деталей, да еще и китайского производства. Брелок поменял, так как ремонту не подлежит, посмотрим, как будет вести себя новый.
Мне кажется, что Starline А61 – одна из лучших моделей этого производителя. Не зря ее в салонах Хендай раньше устанавливали. У меня стоит на Элантре уже больше 3-х лет. Не знаю никаких проблем с нею. Изначально подключили специальный модуль для оповещения на телефон. Это очень удобно. Если я даже в другом городе, всегда могу узнать как дела у моего авто.	Сигнализация не оправдала моих ожиданий. На старой машине у меня стояла китайская Шериф. Я думал, что Старлайн с обратной связью будет на голову выше, но ничего особенного не увидел: примитивный датчик удара, сирены в комплекте нет, брелок доисторический с антенной. Ничего не могу сказать про качество самой охраны, так как случаев не было, но вообще сигналка средняя, на троечку.
Это первый мой автомобиль и первая сигналка. Поначалу не мог разобраться со всеми функциями, но потом стал вникать все больше и больше. Чаще всего использую охрану при включенном двигателе (очень удобно, если отлучаешься ненадолго), беззвучную охрану, автоматическое включение сигнализации. Работой самой системы я доволен, единственное, батарейки часто приходится менять.	Брелок быстро полетел у меня. Первая кнопка стала западать буквально через полгода. Связь тоже частенько теряется. Несколько раз перепрошивал брелки. Плохо, что нет автозапуска, но за такую цену сложно ожидать чего-то необычного. Мой вывод – средняя сигнализация для дешевых машин.
Простая и надежная сигнализация. Уже четыре года пользуюсь, ни разу не ломалась и не глючила. Несколько раз регулировал датчик удара. Со временем его настройка почему-то сбивается, и он начинает срабатывать от проезжающего мимо тяжелого транспорта. А так, нареканий никаких, очень надежно.	Если нужна эффективная сигнализация, лучше не брать Старлайн А61. Она абсолютно не обеспечивает хорошего уровня защиты. Простой пример: забываю снять сигнализацию, открываю багажник – никакой реакции ни сирены, ни на брелок. Пошел к мастерам, говорят «такое бывает», сбой программы. А если бы это были воры?

Для каких автомобилей подходит Starline А61

Качество работы системы Starline А61 проверено годами и тысячами автовладельцев, активно использующих эту сигнализацию каждый день. Надежность защиты обеспечивается диалоговым кодом авторизации, который невозможно перехватить при помощи код-грабберов, а комфорт создают дополнительные функции, настраиваемые каждым водителем по своему усмотрению.

Делая выводы, можно сказать, что Starline А61 – доступная и надежная автомобильная охрана, которую можно превратить в полноценный охранный комплекс путем подключения соответствующих модулей. Благодаря широким возможностям расширения функционала, данную модель можно устанавливать практически на любое авто, независимо от вида топлива и конструкции коробки передач. Единственное ограничение касается автомобилей с цифровой CAN-шиной, для которых лучше использовать системы с соответствующим модулем.

Инструкция Starline А61

Как и любой продукт компании Starline, комплект автосигнализации А61 включает в себя подробную инструкцию по эксплуатации оборудования. Она состоит из нескольких разделов, в которых описывается:

технические характеристики сигнализации;
комплектация;
основные функции системы и способы управления ими;
дополнительные возможности, их подключение и настройка.

Инструкция содержит также руководство по установке сигнализации на автомобиль и цветные электросхемы с пояснениями.
В случае внимательного изучение инструкции у водителя не должно возникнуть никаких вопросов по поводу использования и самостоятельной установки сигнализации StarlineА61.

Автомобильная сигнализация StarLine A61 относится к современной линейке Dialog. По большому счёту эта автосигнализация не что иное, как та же самая Старлайн А91, но без функции автозапуска. Также Старлайн А61 Диалог имеет усовершенствованную систему шифрования, обеспеченную диалоговым сигналом, который непрерывно меняет свою частоту. Это исключает возможность перехватить код с помощью средств интеллектуального взлома.

Брелок Старлайн А61

Содержание

Для управления сигнализацией используются соответствующие брелки Старлайн А61 и сервисная кнопка Valet. Предлагаем подробнее изучить основные функции охранной системы и порядок их настройки.

1. Брелки управления А61

У сигнализации Старлайн А61 два брелка: основной и дополнительный. У каждого есть свои особенности и назначение:

Основной. Оснащен жидкокристаллическим дисплеем и 3 кнопками, имеет радиус действия до 800 м в режиме передачи и до 2 км в режиме приема.
Дополнительный. Имеет 2 кнопки (с изображением открытого и закрытого замка) и светодиодную индикацию, не оборудован дисплеем и двусторонней связью. Применяется в качестве замены основного брелока, если им по какой-то причине нельзя пользоваться: сломан, утерян, оставлен дома, села батарейка (хватает примерно на 2 месяца). По степени защиты дополнительный брелок не отличается от основного – в нем используется такой же диалоговый код управления. Главное отличие заключается в отсутствии функций оповещения. Дополнительный брелок используют только для управления режимом охраны.

На основной брелок Старлайн А61 с двусторонней связью передается информация о состоянии автомобиля: загорается подсветка экрана, срабатывают звуковые и вибросигналы. На экране отображается текущее время, активированный будильник, температура в салоне авто. Включение-выключение режимов и функций происходит курсорным способом. Каждой команде соответствует определенная иконка, которая появляется на экране брелока.

Для комфортного пользования сигнализацией важно различать способы нажатия кнопок основного брелока. Они различаются длительностью:

Короткое нажатие. Клавишу зажимают всего на 0,5 с.
Длительное нажатие. Кнопку нужно зажать и держать чуть дольше – больше 0,5 с до появления звукового сигнала.
Двойное нажатие. Представляет собой 2 коротких нажатия по 0,5 с.
Последовательное нажатие. Одну и ту же или 2 разные кнопки нажимают сначала длительно, а затем кратковременно.

2. ЖК-дисплей брелка

Жидкокристаллический дисплей занимает переднюю панель брелока Старлайн А61. На экране отображается вся индикация, означающая состояние автомобиля и сигнализации. По иконкам можно определить, какие заданы настройки и активированы режимы. На дисплее также появляются уведомления о сработавших датчиках.

Чтобы легко понимать информацию на брелке, воспользуйтесь расшифровкой иконок, представленной на картинках ниже. Ярлыки с буквенным обозначением соответствуют командам и режимам работы сигнализации. Остальные иконки отображают состояние сигнализации и самого автомобиля.

3. Как задать текущее время

С брелка Старлайн А61 можно настроить все функции сигнализации. Начать лучше с текущего времени:

Зажмите кнопку 3 до появления 1 мелодичного, 1 короткого и еще 2 коротких звуковых сигналов.
Когда иконка начнет мигать, можно приступать к установке времени. Сначала установите часы: кнопка 1 увеличивает время, кнопка 2 уменьшает.
Чтобы перейти к минутам, нажмите кнопку 3 – теперь должны замигать уже минуты. Как и для часов, значение задается с помощью клавиш 1 и 2.
Чтобы выйти из режима настройки времени, просто больше ничего не нажимайте или длительно зажмите кнопку 3.

Обратите внимание: если кнопку 1 или 2 при настройке зажать, то значения часов и минут будут меняться быстро.

Выставление времени на брелке Старлайн А61

4. Программирование режимов работы курсорным способом

Брелок Старлайн А61, как и брелки большинства других сигнализаций StarLine, включают режимы и функции с помощью курсорного способа. Он очень простой и понятный. Курсор представляет собой мигающую подсветку одной из иконок на дисплее. Функция или режим, которая может быть включена-выключена в данный момент, выделяется именно курсором.

Чтобы войти в программирование режимов работы курсорным способом, выполните следующие действия:

Зажмите кнопку 3 до одного длинного и одного короткого сигналов. После этого первая иконка слева в нижней части дисплея должна начать мигать.
Переместите курсор на иконку той функции, которую хотите включить-выключить. Это делается короткими нажатиями клавиши 3.
Задайте режим работы выбранной функции: кнопка 1 – включить, кнопка 2 – выключить.

5. Перечень программируемых режимов и функций

Вы уже познакомились с тем, как брелок Старлайн А61 позволяет включать-выключать нужные режимы курсорным способом. Теперь предлагаем изучить список функций, которые можно программировать подобным способом. На картинке приведены режимы и иконка, которая соответствует каждому из них.

6. Программирование режима турботаймера Starline A61

Для правильной и более долговечной работы турбины автомобиля обязательно настройте турботаймер. Для этого выполните следующее:

Длительно нажмите кнопку 3.
Переместите курсор на нужную иконку с надписью «ТУРБО».
Для включения турботаймера нажмите клавишу 1. При включенном режиме на экране будет отображаться иконка «ТУРБО» – пока она на дисплее, функция будет активироваться автоматически.

7. Как выключить охранный режим без брелка

Если по какой-то причине брелок Старлайн А61 не работает, например, не отключает охранный режим, вы потеряли пульт или не успели заменить батарейку – воспользуйтесь экстренным способом отключения охраны. Ознакомиться с ним просто необходимо, поскольку ситуации бывают разные, и не всегда поблизости можно найти тех, кто поможет.

Порядок экстренного отключения охраны очень простой и легко запоминающийся:

Откройте дверь автомобиля ключом. Будьте готовы к тому, что либо начнут звучать сигналы тревоги, либо – если охрана включалась без брелока – последуют 4 вспышки габаритов.
Включить зажигание и с помощью сервисной кнопки Valet ввести первую цифру персонального кода.
Выключить зажигание. Последует 2 вспышки габаритов.

Дальнейшие действия зависят от того, сколько цифр в вашем персональном коде экстренного отключения охраны – это задается в режиме программирования функций. В коде может быть 1, 2 или 3 цифры. Если ваш код двух- или трехзначный, то вам необходимо повторить действия 2-го и 3-го пунктов еще 1 или 2 раза соответственно.

8. Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне

Если вы нажмете кнопку 3 брелока Старлайн А61, то на дисплее отобразятся текущее состояние сигнализации и температура в салоне автомобиля. Обратите внимание на то, что реальные показатели температуры могут несколько отличаться. Все зависит от того, где установлен центральный блок.

9. Отображение сигналов тревоги на дисплее брелка

При срабатывании сигнализации на брелке Старлайн А61 может отображаться разная индикация. По ней можно определить, что конкретно произошло: сработал тот или датчик, включалось зажигание, были открыты двери, капот или багажник. Соответствие индикации определенным сигналам тревоги вы можете видеть на картинке.

10. Запись брелков Starline A61

Если автомобилем пользуются несколько человек, в память сигнализации приходится записывать более одного брелка Старлайн А61 (максимальное количество – 4 штуки).

Все делается очень просто:

Включить зажигание, нажать кнопку Valet 7 раз – последуют 7 звуковых сигналов сирены.
Одновременно зажать на брелке кнопки 2 и 3 – должен прозвучать 1 звуковой сигнал брелка и 1 сигнал сирены. Это действие повторяют для каждого пульта.

Записывать брелки нужно все сразу. То есть если вам нужно добавить в память сигнализации новый пульт, то одновременно с ним нужно перезаписывать и старые, иначе данные о них будут просто стерты.

На сайте действует модерация комментариев. Перед тем, как Ваше сообщение здесь появится, его проверят модераторы. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. Общаемся только на сайте: письма, приходящие на электронную почту администрации, игнорируются!

Штатные охранные системы не всегда обеспечивают надежную защиту автомобиля. Поэтому многие автолюбители устанавливают на свои машины дополнительные сигнализации. Современные сигналки Starline обладают рядом полезных функций, значительно помогающих водителю. Так, можно настраивать по брелоку время запуска двигателя или режим работы турботаймера.

А опционально можно программировать систему на бесшумную охрану, выставлять часы или будильники. Для этого не потребуется никакого дополнительного софта. О том, как запрограммировать пульт с пошаговой инструкцией можно узнать из предоставленного далее материала.

Как привязать брелок к сигнализации Starline A61: пошаговая инструкция

При установке охранной системы на автомобиль обязательно осуществить настройку пульта и записать его под конкретную машину. Чтобы привязать новый брелок к сигнализации А61, следует действовать по инструкции.

Необходимо узнать, где расположена сервисная кнопка Валет. Она переводит Starline А61 в режим программирования, осуществляет аварийное отключение охраны и другие команды. Поэтому ее часто прячут от глаз злоумышленников. Обычно она расположена непосредственно под передней панелью. Но если ее там нет, следует проверить стандартные места монтажа.

Центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки.
Под перчаточным ящиком или в отсеке.
Возле пепельницы: внутри или под ней.
В кармашках для мелочей.
Вблизи центрального тоннеля, между сиденьями.
Рядом с коробкой предохранителей.
В непосредственной близости от педального узла.
На дверных картах.

Запись брелоков Starline A61/А91 происходит так.

Выключаем зажигание. Семь раз жмем сервисную кнопку Valet.
Проворачиваем ключ. Звучат семь сигналов сирены Starline, а сама машина моргает габаритами. Это говорит о том, что автомобиль готов записывать брелоки.
Запись осуществляется одновременным нажатием 3 и 2 клавиши. При удачном раскладе машина оповестит водителя звуковым сигналом. Если процесс записи не удался, то авто перейдет в стандартный режим, из которого можно снова войти обратно по брелоку.
Выключаем зажигание. Автомобиль должен подтвердить конец процедуры записи пятью вспышками габаритов.

Автосигнализация А61 позволяет при необходимости прописать дополнительный брелок. Процедура записи осуществляется таким же образом. Всего, память сигнализации рассчитана на четыре брелока Starline а или b серии – один основной и три дополнительных. Однако интервал между командами при записи с разных пультов должен быть не менее 10 секунд.

Прошивки для брелоков Старлайн А61

В некоторых случаях требуется перепрограммировать пульты. Причин перепрошивки брелоков несколько:

основные пульты из стандартного комплекта А61 могут быть повреждены;
запись необходима для установки нового брелока на сигнализацию при увеличении количества постоянных водителей;
покупка машины на вторичном рынке со Starline А61 и отсутствие полного комплекта;
отказы в записи или неисправности штатных брелоков.

В последнем случае надо провести инспекцию пульта.

Осмотреть брелок А61 на предмет механических повреждений. На ЖК дисплее не должно быть трещин или сколов.
Проверить исправность батарейки в брелоке или заменить ее. Дополнительно проинспектировать надежность контактов питания. Брелок Starline может не включаться из-за этого.

Запись кодов брелоков Старлайн А61

Продвинутая охранная система осуществляет программирование массы дополнительных функций. Доступна установка с брелока турботаймера, алгоритма и длительности работы сирены, задержки головного света фар.

Ниже пошаговая инструкция по прописыванию команд для Starline A61/A91 dialog/B6.

После установки автосигнализации следует привязать брелок, выключить зажигание и нажать сервисную клавишу Валет 5 раз.
Включить зажигание и прослушать пять сигналов сирены.
Нажать сервисную кнопку от 1 до 14 раз в зависимости от того, какую функцию мы планируем выставить. Каждый раз нажатие будет сопровождаться сигналом. Полная таблица кодов расположена ниже. Номер функции, которая прописывается в данный момент, высвечивается также на ЖК дисплее брелока Starline А61.
Выбрав опцию можно выставлять значения при помощи кнопок 1 или 2. Важна продолжительность нажатия. Подтверждение команды осуществляется за счет звуковых сигналов.
Для выхода из режима программирования следует отключить зажигание. Автомобиль подтвердит команду 5 вспышками габаритов.

Подробное видео о том, как запрограммировать определенные функции, далее.

Проблемы и их решение

В случае неудачной привязки брелока к системе или прописки стоит убедиться, что причиной тому могут быть ошибки. Учитывая, что автовладелец прописывает самостоятельно брелок Старлайн, вероятна возможность допущения ошибки.

Причины, по которым не удается прописка или прошивка прибора, могут быть следующие:

Ошибочный набор кода при программировании.
При прописке забывают записать коды старых брелоков.
Проблемы в привязке и прошивке из-за не попадания в режим прописки.
Привязка больше допустимого количества приборов.
Несоблюдение временного интервала при наборе кода.

Правильный и последовательный процесс прописки даст возможность активировать все функции данного устройства, увеличив уровень комфорта для владельца и повысив степень защиты автомобиля.

Сброс на заводские настройки сигнализации Starline A61

При появлении неисправностей или неудачной прошивке системы следует обнулить параметры. Чтобы сбросить настройки сигнализации Starline А61 на заводские, нужно выполнить определенные действия.

Выключаем зажигание, находим сервисную клавишу Valet и жмем ее 9 раз.
Включаем зажигание, слушаем 9 сигналов сирены, говорящих о том, что система готов сбросить настройки.
Жмем клавишу еще один раз, после звучит один гудок.
Нажимаем кнопку 1 на брелоке. Сброс осуществлен.
Выход из режима обнуления происходит выключением зажигания. Подтверждением служит пять вспышек габаритных огней.

Почему не прописывается новый брелок Starline A61

Иногда не удается прошить или осуществить привязку пульта к системе. Это связано с ошибками. Приняв решение прописать брелок Starline а61 самостоятельно, владельцы могут совершить оплошности.

Ошибочного нажатия кнопок при записи. Различные модели систем имеют разные комбинации – на это стоит обратить внимание.
При переустановке часто забывают заново записать старые пульты.
Водитель не вошел в режим программирования.
Попытки записи большего количества брелоков, чем предусмотрено сигнализацией Starline.
Долгие интервалы между нажатием кнопок (выходит за установленные 20 секунд).

Избегание ошибок поможет осуществить грамотную запись пульта и программирование дополнительных функций в системе Starline А61.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2021 ГОДА ВЫПУСКА

The button for opening the car on the key chain broke, I used spare time for a while, but I did not have a second one as it was not very good. The original is already 3500! (at a cost of the whole alarm 5000), this option did not suit me. Ordered by aliexpress en.aliexpress.com/item/20…sion-A61/32296923908.html Before Tula, the goods reached 12 days, did not even expect, especially on the eve of the new year. What to say, very satisfied. I like more than the original. If you compare them, then there is a feeling that Chinese is the original Starlaynovsky, and not vice versa. The display is brighter, the buttons are higher. I always strained that it was necessary to push inside them, it’s uncomfortable. But most of all I liked the cover. In the original there is simply plastic, and in Chinese matte a pleasant coating such as Soft-touch

Распространенные ошибки при программировании брелков сигнализации

Несмотря на простоту операции некоторые пользователи испытывают трудности с прописанием брелков, которые связаны с рядом ошибок:

ошибочное нажатие кнопок, часто встречается на сигнализациях с различными сочетаниями клавиш при программировании;
владельцы забывают повторно прописать старые брелки в память;
неправильная процедура входа в режим программирования;
большой интервал времени между записью двух брелков;
попытки записать третий брелок в систему, оснащенную памятью на два пульта.

Избежать этих проблем поможет изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Starline.

Общие сведения о системе

Сразу приводим несколько замечаний:

В системе Starline можно прописать до 4-х брелоков (4 или меньше);
Пульт управления должен быть совместим именно с вашей сигнализацией. Например, есть ревизии B6 и B6 Dialog, так вот, они между собой несовместимы!
Если, вновь прописываемый брелок, не использовался долгое время, в нём могла разрядиться батарея. Ничего прописать в этом случае не получится.

Из трёх указанных замечаний два последних являются очевидными. Они подходят для всех сигнализаций (не только для Starline). Однако, ошибки часто связаны с несоблюдением требований «2» и «3». Надеемся, вы всё учли.

Двусторонняя и односторонняя связь

Сам по себе брелок может быть с обратной связью и без неё. Грубо говоря, в его электронике может быть только передатчик либо передатчик и приёмник.

Когда обратной связи нет, нельзя принимать данные, передаваемые из блока сигнализации.

Печатную плату без приёмника устанавливают только в дополнительные брелоки. А обратной связью, в свою очередь, всегда обладает основной брелок (на нём есть дисплей).

Благодаря последним исследованиям, выяснилось, что односторонняя связь не подходит для обеспечения серьёзной защиты. Это – не просто общие слова, а реальный факт. Поэтому новые модели сигнализаций снабжаются брелоками с обратной связью. Пример: Starline B6 Dialog. То есть, сейчас используется только двусторонняя связь. Но, только не для классической сигнализации B6.

Как прописать и запрограммировать брелок на сигнализации Starline А61 самостоятельно

Не все охранные системы автомобильной сигнализации в состоянии обеспечить надежную защиту транспортного средства, поэтому некоторые автолюбители компенсируют этот недостаток дополнительными средствами защиты. Одним из таких приборов является брелок Starline а61, который, кроме защитных, обладает еще рядом дополнительных функций, повышающих уровень комфорта. Водители интересуются, как прописать брелок Старлайн а61, когда и зачем это нужно.

Производим запись кода брелка

Очевидно, чтобы заменить брелок сигнализации на новый, достаточно записать его в память основного блока. В действительности, всё немного сложнее: прописывать придётся все брелоки, которые вы хотите использовать. То есть, и новый, и все старые. Суммарное их количество не должно превышать 4. Запаситесь терпением – с первого раза выполнить всё, как надо, удаётся мало кому.

Процесс программирования

Перед началом выполнения операции, рассматриваемой здесь, нужно выключить режим охраны. Стандартный способ этого достичь – нажать кнопку «2» на брелоке. Раздастся два звуковых сигнала, светодиодный индикатор перестанет гореть. Затем, надо повернуть ключ зажигания влево (до положения LOCK):

При работе с сигнализацией «A8», совет был бы прямо противоположным – там зажигание нужно включить. Но мы рассматриваем модель «B6».

Когда зажигание выключено, нужно 7 раз нажать и отпустить сервисную кнопку (кнопку VALET). Она у «Старлайна» обычно круглая, среднего размера. Дальше, сразу выполняют действия:

Переведите ключ в положение START (включите зажигание);
Должна прозвучать сирена (7 гудков);
На брелоке нажимают и удерживают кнопки «1» и «2». Через пару секунд прозвучит сирена (сразу отпустите кнопки). В некоторых версиях предусмотрено вот что: кнопки нужно держать 3-4 секунды, затем – самостоятельно отпустить, а через секунду звучит сирена;
Шаг «3» повторяют для каждого брелка. Интервал между повторениями – не больше 5-ти секунд;
Выключите зажигание (обязательно). Должны моргнуть габаритные огни.

Как видим, ничего сложного.

Помните два важных момента: кнопочки «1» и «2» нужно нажимать только одновременно.

Иначе, ничего не происходит. Если «шаг 3» выполнить один раз, раздаётся один гудок, после повторения «шага 3» – два гудка, и так далее (до 4-х). А интервал между «записями» не должен превышать 5 секунд, иначе система выходит из требуемого режима. Ещё раз повторим: для других моделей сигнализации, даже если это «Старлайн», инструкция будет отличаться.

Сигнализация B6 Dialog, A8

Допустим, установлена сигналка Starline модели B6 Dialog. Все действия по записи кода будут теми же, что и для модели B6, но есть одно исключение. На большом брелоке нажимают кнопки «2-3», а не «1-2». Маленький, как известно, наделён двумя клавишами (1-2), их и нажимайте.

Для семейства B6, как видите, активация режима записи выглядит сложно – надо 7 раз нажимать VALET. Проще всё устроено в линейке A8.

Итак, чтобы прописать брелки в сигнализации A8 (A8 Twage), прежде всего, нужно включить зажигание. Охранный режим должен быть деактивирован. Затем, кнопку VALET нажимают и удерживают до появления 4-х гудков сирены (нужно держать примерно 6 секунд). Каждый брелок прописывают в памяти блока, нажимая кнопочки «1-2» (большой брелок) или «3-4» (маленький).

Завершается процедура выключением зажигания, после чего должны моргнуть габариты. На этом – всё.

Если инструкция кажется вам слишком сложной, у вас есть выбор. Можно поехать на СТО, и за выполнение перечисленных здесь действий заплатить 300 рублей. Но тогда, не забудьте взять полный комплект устройств, которыми хотите пользоваться.

Как прописать брелок сигнализации Starline A91?

Инструкция выглядит так:

1. Выключите зажигание автомобиля и нажмите сервисную кнопку сигнализации «Valet» 7 раз.

2. Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, они означают, что вы находитесь в режиме записи брелков сигнализации StarLine.

3. Одновременно нажмите кнопку 2 и кнопку 3 на брелке, и удерживайте их пока не прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждающий успешную запись брелка.

4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков подряд, с интервалом не более пяти секунд. Успешная запись нового брелка подтверждается сигналом сирены.

5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритных огней, подтверждающих выход из режима привязки брелков сигнализации Starline.

Спасибо! Установили так 3 брелка, только для B6 жали кнопки 1 и 2.

смотрите такой момент купил машину в которой нет штатной сигнализации, поставил доп сигнализацию старлайн. и такой вопрос могу ли я нупить ключ с ду и происать полноценно в сигнализацию старлайн и в пямять машины?

Один писк успешная запись не происходит.примерно через минуту мигает поворотниками выходит сама из режима програмирования.какие есть еще варианты ?

Тоже самое всё происходит. Не могу прописать

Тупо реклама ларька своего закатала тут

Как работает автомобильная сигнализация? Может ли мой штатный брелок случайно разблокировать другую машину рядом?

у вас в руках передачтик, в машине — приёмник. Сигнал передатчика прописан как «свой» в приёмнике. Теоретически, наверно, такое совпадение возможно, на практике, мне кажется, малореально — слишком много комбинаций у передатчика

Сигнализация старлайн как сделать автозапуск?

На сигнализации старлайн включить автозапуск очень просто. Жаль, что вы не написали, какая именно сигнализация старлайн у вас. Жмем кнопку 1 три секунды, пока не появится звук, затем сразу кнопку три. Автозапуск включен.

Читайте также: