Замена термостата ауди а3 стоимость

Опубликовано: 17.05.2024

В автомобиле Ауди с двигателем 3го поколения 2.0 TFSI устанавливается «Инновационная система терморегулирования (ITM)». Инженеры постарались с терморегулированием, а вот проблемы с течью остались. Подробно.

На Ауди Q5 с пробегом 124 т.км. двигатель CNCD 2.0 TFSI, произвели замену термостата. Все действия по замене термостата или всего насоса ОЖ абсолютно идентичны, и в большинстве случаев рекомендую менять весь насос в сборе.

Наиболее часто на Audi q5 встречаются следующие неисправности помпы:

  • Течь через подшипник
  • Течь через прокладки
  • Течь через уплотнительное кольцо
  • Течь через штуцер
  • Течь термостата Ауди
  • Обрыв ремня

Цена работы и запасных частей

Стоимость работ и актуальный список запасных частей здесь.
Устанавливать можно оригинальные запчасти (дороже) или аналог (дешевле, к примеру производителя — поставщика для концерна VAG). Установка откровенно дешевого китайского аналога, как правило приводит к повторной замене, практически сразу.

Принимая решение о замене только вышедшего из строя узла, следует учесть весь список часто встречающихся болячек.

Видео всего процесса на аналогичном двигателе

Отличается только расположение двигателя, соответственно и насоса с термостатом ОЖ (более неудобное в сравнении с Ауди)


Работы по замене помпы Ауди TFSI

По времени данная процедура занимает около 3,5 часов. Попутно можно почистить дроссельный узел, поскольку он снимается для доступа к термостату и насосу ОЖ.

  1. Приоткрываем крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. Отсоединяем патрубки
    Открываем расширительный бак
    Открываем расширительный бак
    Отсоединяем патрубки
    Отсоединяем патрубки
    Отсоединяем патрубки
    Отсоединяем патрубки
  2. Отсоединяем крепеж и извлекаем воздушный патрубок, идущий с интеркуллера на дроссельную заслонку
    Воздушный патрубок
    Воздушный патрубок
  3. Отсоединяем все патрубки от помпы и радиатора Ауди, попутно снимая крепеж и расширительный бак
    Отсоединяем патрубоок от радиатора
    Крепеж
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Откручиваем расширительный бак
    Отсоединяем разъем
    Отсоединяем патрубок от насоса ОЖ
  4. Рассоединяем электрический разъем и снимаем дроссельную заслонку
    Отсоединяем разъем дросельной заслонки
    Откручиваем дроссель
    Снимаем дроссельную заслонку
  5. Отводим проводку, отсоединяем оставшиеся разъемы
    Отсоединяем проводку
    Отсоединяем разъем
    Проводка
    Проводка
  6. Снимаем кронштейн разъемов и кронштейн коллектора
    Снимаем кронштейн разъемов
    Снимаем кронштейн коллектора
    Снимаем кронштейн коллектора
  7. Откручиваем кожух насоса ОЖ, снимаем зубчатый ремень (шестерня привода насоса откручивается по часовой стрелке, удерживаем за болт коленвала)
    Снимаем защитный кожух ремня помпы
    Удерживаем за коленвал
    Откручиваем шестерню привода насоса ОЖ
    Снимаем ремень
    Снимаем ремень
  8. Вкручиваем винты крепления помпы к двигателю, извлекаем ее
    Откручиваем насос ОЖ
    Извлекаем помпу
    Помпа Ауди Q5
  9. Место установки насоса ОЖ Ауди. Тщательно зачищаем и обезжириваем
    Посадочное место насоса
    Чистим и обезжириваем
    Чистим и обезжириваем
  10. Возвращаем исправный насос на место, предварительно смазав антифризом устанавливаем штуцер
    Устанавливаем смазаный штуцер
  11. Новую или отремонтированную помпу на свое место, момент усилия 9 Нм
    Момент по ELSA 9 Нм
  12. Ремень на место, шестерня зубчатого ремня затягивается против часовой стрелки, удерживается за коленвал.
    Одеваем зубчатый ремень
    Закручиваем против часовой
  13. Одеваем защитный кожух зубчатого ремня на место
    Защитный кожух
    Защитный кожух
  14. Кронштейн электрических разъемов устанавливаем на место, подключаем разъемы
    Прикручиваем кронштейн разъемов
    Соединяем разъемы
    Соединяем разъемы
    Соединяем разъемы
  15. Прикручиваем опорный кронштейн коллектора
    Кронштейн коллектора
    Кронштейн коллектора
  16. Чистим дроссельную заслонку
    Чистим дроссельную заслонку
    Чистим дроссельную заслонку
  17. Устанавливаем дроссельный узел на автомобиль, подключаем
    Прикручиваем дроссельную заслонку
    подключаем разъем
  18. Возвращаем расширительный бачок
    Устанавливаем расширительный бак
    Устанавливаем расширительный бак
  19. Одеваем патрубки на свои места, не забывая смазать уплотнительные кольца
    Собираем обратно
    Соединяем патрубки
    Соединяем патрубки
    Прикручиваем
    Соединяем
    Патрубок интеркуллер дроссель
    Патрубок интеркуллер дроссель
  20. Заливаем в систему охлаждения антифриз
    Заливаем охлаждающую жидкость
    заливаем антифриз

Стоимость замены масла составит 1 200 рублей, фильтр масляный 900 рублей, фирма MANN, масло заливаем в данный автомобиль liqui moly 5w30 его стоимость 800 рублей за литр.

Центр Правильного Обслуживания.

Здравствуйте! Интересует стоимость замены стартера, замены помпы и мойки радиатора. Автомобиль Audi A6 2003 года.

Добрый день!
Стоимость замены стартера 3 800 рублей, мойка радиатора – 5 000 рублей, замена помпы – 2 000 рублей, т.к. она производится параллельно с мойкой радиатора.
С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Здравствуйте. Интересует стоимость замены турбины на Audi Q5 2014 года выпуска, если можно отдельно стоимость работ и стоимость самой турбины.

Турбина на ваш автомобиль будет стоить около 125 000 рублей, стоимость работ по её замене составит 7 000 рублей.

Центр Правильного Обслуживания.

Приветствую. Интересует стоимость замены ремня ГРМ на Audi A6 AllRoad, цену запчастей тоже хотелось бы узнать.

Стоимость работ по замене ремня составит 8 000 рублей, оригинальный ремень будет стоить 13 000 рублей, дубликат – около 7 000 рублей.

Центр Правильного Обслуживания.

Здравствуйте! Интересует стоимость замены термостата в Audi Q5. Подскажите, пожалуйста, стоимость работ и запчастей.

Ориентировочная стоимость работ составит 4 000 рублей. Оригинальный термостат будет стоить 18 500 рублей.

Центр Правильного Обслуживания.

Здравствуйте! Интересует стоимость замены переднего ступичного подшипника, на Audi A4 1997 года, и можно ли приехать со своим подшипником?

Да, конечно, вы можете приехать со своим подшипником. Стоимость работ составит ориентировочно 2 800 рублей.

Центр Правильного Обслуживания.

Добрый день! Интересует замена ступицы на Ауди А6, производятся ли у вас такие работы в сервисе, ориентировочная стоимость ремонта и в какие сроки привезут ступицу, если у вас в наличии её не будет?

Да, данный вид ремонта производится в нашем сервисе, ориентировочная стоимость составит 8 500 рублей: 6 000 р. – ступица, 2 500 р. – работа. Ступицу привезут в течение дня.

В автомобиле Ауди с двигателем 3го поколения 2.0 TFSI устанавливается «Инновационная система терморегулирования (ITM)». Инженеры постарались с терморегулированием, а вот проблемы с течью остались. Подробно.

На Ауди Q5 с пробегом 124 т.км. двигатель CNCD 2.0 TFSI, произвели замену термостата. Все действия по замене термостата или всего насоса ОЖ абсолютно идентичны, и в большинстве случаев рекомендую менять весь насос в сборе.

Наиболее часто на Audi q5 встречаются следующие неисправности помпы:

  • Течь через подшипник
  • Течь через прокладки
  • Течь через уплотнительное кольцо
  • Течь через штуцер
  • Течь термостата Ауди
  • Обрыв ремня

Цена работы и запасных частей

Стоимость работ и актуальный список запасных частей здесь.
Устанавливать можно оригинальные запчасти (дороже) или аналог (дешевле, к примеру производителя — поставщика для концерна VAG). Установка откровенно дешевого китайского аналога, как правило приводит к повторной замене, практически сразу.

Принимая решение о замене только вышедшего из строя узла, следует учесть весь список часто встречающихся болячек.

Видео всего процесса на аналогичном двигателе

Отличается только расположение двигателя, соответственно и насоса с термостатом ОЖ (более неудобное в сравнении с Ауди)


Работы по замене помпы Ауди TFSI

По времени данная процедура занимает около 3,5 часов. Попутно можно почистить дроссельный узел, поскольку он снимается для доступа к термостату и насосу ОЖ.

  1. Приоткрываем крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. Отсоединяем патрубки
    Открываем расширительный бак
    Открываем расширительный бак
    Отсоединяем патрубки
    Отсоединяем патрубки
    Отсоединяем патрубки
    Отсоединяем патрубки
  2. Отсоединяем крепеж и извлекаем воздушный патрубок, идущий с интеркуллера на дроссельную заслонку
    Воздушный патрубок
    Воздушный патрубок
  3. Отсоединяем все патрубки от помпы и радиатора Ауди, попутно снимая крепеж и расширительный бак
    Отсоединяем патрубоок от радиатора
    Крепеж
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Снимаем патрубки
    Откручиваем расширительный бак
    Отсоединяем разъем
    Отсоединяем патрубок от насоса ОЖ
  4. Рассоединяем электрический разъем и снимаем дроссельную заслонку
    Отсоединяем разъем дросельной заслонки
    Откручиваем дроссель
    Снимаем дроссельную заслонку
  5. Отводим проводку, отсоединяем оставшиеся разъемы
    Отсоединяем проводку
    Отсоединяем разъем
    Проводка
    Проводка
  6. Снимаем кронштейн разъемов и кронштейн коллектора
    Снимаем кронштейн разъемов
    Снимаем кронштейн коллектора
    Снимаем кронштейн коллектора
  7. Откручиваем кожух насоса ОЖ, снимаем зубчатый ремень (шестерня привода насоса откручивается по часовой стрелке, удерживаем за болт коленвала)
    Снимаем защитный кожух ремня помпы
    Удерживаем за коленвал
    Откручиваем шестерню привода насоса ОЖ
    Снимаем ремень
    Снимаем ремень
  8. Вкручиваем винты крепления помпы к двигателю, извлекаем ее
    Откручиваем насос ОЖ
    Извлекаем помпу
    Помпа Ауди Q5
  9. Место установки насоса ОЖ Ауди. Тщательно зачищаем и обезжириваем
    Посадочное место насоса
    Чистим и обезжириваем
    Чистим и обезжириваем
  10. Возвращаем исправный насос на место, предварительно смазав антифризом устанавливаем штуцер
    Устанавливаем смазаный штуцер
  11. Новую или отремонтированную помпу на свое место, момент усилия 9 Нм
    Момент по ELSA 9 Нм
  12. Ремень на место, шестерня зубчатого ремня затягивается против часовой стрелки, удерживается за коленвал.
    Одеваем зубчатый ремень
    Закручиваем против часовой
  13. Одеваем защитный кожух зубчатого ремня на место
    Защитный кожух
    Защитный кожух
  14. Кронштейн электрических разъемов устанавливаем на место, подключаем разъемы
    Прикручиваем кронштейн разъемов
    Соединяем разъемы
    Соединяем разъемы
    Соединяем разъемы
  15. Прикручиваем опорный кронштейн коллектора
    Кронштейн коллектора
    Кронштейн коллектора
  16. Чистим дроссельную заслонку
    Чистим дроссельную заслонку
    Чистим дроссельную заслонку
  17. Устанавливаем дроссельный узел на автомобиль, подключаем
    Прикручиваем дроссельную заслонку
    подключаем разъем
  18. Возвращаем расширительный бачок
    Устанавливаем расширительный бак
    Устанавливаем расширительный бак
  19. Одеваем патрубки на свои места, не забывая смазать уплотнительные кольца
    Собираем обратно
    Соединяем патрубки
    Соединяем патрубки
    Прикручиваем
    Соединяем
    Патрубок интеркуллер дроссель
    Патрубок интеркуллер дроссель
  20. Заливаем в систему охлаждения антифриз
    Заливаем охлаждающую жидкость
    заливаем антифриз

Изображение кузова Audi А3

Замена термостата Ауди А3 в профильном автосервисе — это уверенность в качестве выполненных работ.

Выполняем обслуживание и ремонт всех поколений Ауди А3 (8V, 8P, 8L).

Вы можете записаться в ближайший к Вам сервис по телефонам, указанным контактах.

Указанные цены на работы ориентировочные и могут отличаться.

Узнать точную стоимость ремонта именно на Ваш автомобиль Вы можете по телефонам техцентров в контактах.

Термостат - это клапан в системе охлаждения вашего А3, который регулирует, какая часть охлаждающей жидкости возвращается обратно в двигатель, а какая часть отправляется через радиатор для охлаждения, прежде чем она снова пройдет через ваш двигатель. Регулируя количество охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор, термостат поддерживает температуру охлаждающей жидкости в вашем двигателе в определенном диапазоне, независимо от того, насколько тепло или холодно на улице. Этот конкретный температурный диапазон - это диапазон, в котором ваш двигатель рассчитан на наиболее эффективную работу, т.е. получение максимальной мощности без перегрева и повреждения каких-либо деталей. Бывает так, что требуется замена термостата, в связи с его неисправностью. Обычно это характеризуется:

Отсутствием тепла.

Если в вашем A3 совсем нет тепла, вполне возможно, что термостат застрял в открытом положении. Когда это происходит, охлаждающая жидкость постоянно проходит через двигатель. В очень холодные дни такая охлаждающая способность не нужна, и двигатель никогда не прогревается.

Самый частый симптом плохого термостата - перегрев. Термостат не открывается. Когда это происходит, охлаждающая жидкость в радиаторе остается относительно холодной, а двигатель быстро перегревается.

Утечкой охлаждающей жидкости вокруг термостата.

По мере роста давления вокруг неисправного термостата, который застрял в закрытом состоянии, вы заметите, что охлаждающая жидкость может протекать вокруг корпуса термостата. Эта утечка не является причиной, а скорее симптомом плохого термостата вашего A3.

Наша сеть автотехцентров предлагает специализированную услугу: замена термостата Audi. Низкие цены. Специалисты автосервиса точно определят, есть ли проблемы с автомобилем. Техцентры находятся в удобных точках Москвы и ближайшего Подмосковья. Замена термостата Audi: гарантия сроком до 2-х лет. Запасные части в наличии: оригинальные и аналоги. Записаться на диагностику или ремонт можно по телефону или через форму заявки на сайте.

Цена на замену термостата Audi A3

  • Масло ДВС + фильтр- замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Свечи зажигания - замена от 864 руб.
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Жидкость тормозная - замена от 1296 руб.
  • Свечи зажигания - проверка от 720 руб.
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Свечи зажигания - замена от 864 руб.
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Жидкость тормозная - замена от 1296 руб.
  • Свечи зажигания - замена от 864 руб.
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Свечи зажигания - замена от 864 руб.
  • Масло АКПП - замена от 1944 руб.
  • Фильтр АКПП - замена от 540 руб.
  • Жидкость тормозная - замена от 1296 руб.
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр- замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Диагностика тормозной системы от 864 руб.
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Свечи зажигания - замена от 864 руб.
  • Фильтр топливный - замена от 720 руб.
  • Масло МКПП- замена от 756 руб.
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Свечи зажигания - замена от 864 руб.
  • Жидкость тормозная - замена от 1296 руб.
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Свечи зажигания - замена от 864 руб.
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Свечи зажигания - проверка от 720 руб.
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Свечи зажигания - замена от 864 руб.
  • Масло АКПП - замена от 1944 руб.
  • Фильтр АКПП - замена от 540 руб.
  • Жидкость тормозная - замена от 1296 руб.
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Свечи зажигания - проверка от 720 руб.
  • Общая стоимость работ

  • Масло ДВС + фильтр - замена от 648 руб.
  • Фильтр воздушный - замена от 324 руб.
  • Фильтр салонный - замена от 432 руб.
  • Тормозная жидкость - диагностика бесплатно
  • Ходовая часть - диагностика бесплатно
  • Наружное освещение - проверка бесплатно
  • Технические жидкости - проверка уровня бесплатно
  • Свечи зажигания - замена от 864 руб.
  • Общая стоимость работ

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Читайте также: