Замена термостата киа карнивал

Опубликовано: 26.06.2022

Большинство из нас приветствует возможность сэкономить значительные средства, самостоятельно занимаясь базовым и промежуточным уходом за автомобилем. Замена термостата может быть сложной задачей, но вы можете добиться успеха, если будете правильно планировать и не торопитесь с каждым шагом. Если ваш автомобиль показывает признаки перегрева при остановке, но охлаждается во время движения, это может быть признаком необходимости замены термостата.

  • 1 Под капотом:
  • 2 Как заменить термостат на KIA Rio
  • 3 Предметы, которые вам понадобятся
  • 4 Как заменить термостат в Kia Sportage 2001 года
  • 5 Предметы, которые вам понадобятся
  • 6 Как поменять термостат на KIA Sedona
  • 7 Предметы, которые вам понадобятся
  • 8 Как поменять термостат в Kia Spectra
  • 9 Предметы, которые вам понадобятся
  • 10 Как поменять термостат в Kia Rio 2001 года
  • 11 Снятие и установка термостата и прокладки
  • Как заменить термостат на KIA Rio
  • Как заменить термостат в Kia Sportage 2001 года
  • Как поменять термостат на KIA Sedona
  • Как поменять термостат в Kia Spectra
  • Как поменять термостат в Kia Rio 2001 года

Как заменить термостат на KIA Rio

Припаркуйте свой Rio на ровной поверхности и включите стояночный тормоз. Дайте двигателю остыть в течение не менее 30 минут перед началом процедуры.

Используйте плоскогубцы, чтобы снять зажим с верхнего шланга радиатора, соединяющего крышку термостата, расположенную на стороне пассажира моторного отсека Kia Rio. Закройте отверстие шланга, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ в линии охлаждения.

Снимите болт с крышки термостата, затем отложите крышку в сторону. Снимите прокладку и термостат. Тщательно очистите отверстие, где был установлен термостат; откажитесь от прокладки, ее нельзя использовать повторно.

Осмотрите охлаждающую жидкость, которую вы слили из автомобиля. Если он загрязнен или загрязнен, замените его новой охлаждающей жидкостью. В противном случае долейте охлаждающую жидкость из бачка охлаждающей жидкости (снимать крышку радиатора не рекомендуется). Если вы заменяете охлаждающую жидкость, обратитесь к местному органу по утилизации отходов для правильной утилизации охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость двигателя токсична; это может нанести вред животным и людям и загрязнить воду.

Предметы, которые вам понадобятся

Набор торцевых ключей

Запасная прокладка термостата

Полотенце для рук

Замена охлаждающей жидкости (опционально)

Как заменить термостат в Kia Sportage 2001 года

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Дайте двигателю остыть.

Снимите крышку радиатора. Поместите поддон под сливной кран в нижней части радиатора. Открывайте сливной кран, пока охлаждающая жидкость не начнет свободно вытекать из радиатора. Сливайте радиатор до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости в радиаторе не опустится ниже уровня корпуса термостата. Закрыть сливной кран радиатора.

Протяните верхний шланг радиатора обратно к двигателю, чтобы найти корпус термостата. Поместите поддон на землю под корпусом, чтобы предотвратить случайные разливы охлаждающей жидкости. Открутите две крепежные гайки на крышке термостата. Снимите крышку с корпуса термостата. Снимите прокладку. Если прокладка застряла, осторожно очистите ее от металла. Не допускайте попадания частей прокладки в корпус термостата.

Осмотрите существующий термостат и отметьте направление его движения. Снимите использованный термостат. Установите новый термостат, убедившись, что он направлен в правильном направлении и правильно установлен в корпусе.

Установите новую прокладку. Совместите прокладку с отверстиями для термостата и двумя фиксирующими шпильками для крышки корпуса термостата. Установите крышку корпуса термостата и закрепите ее крепежными гайками. Не перетягивайте крепежные гайки корпуса, так как это может привести к повреждению прокладки.

Заполните радиатор смесью из половины автомобильного антифриза и половины воды. Это обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя, предотвращая вскипание охлаждающей жидкости.

Проверьте работу нового термостата, запустив двигатель и прогрев его, сняв крышку радиатора. Когда двигатель приближается к нормальной рабочей температуре, термостат должен открыться, и поток радиатора должен быть виден в радиаторе.Замените крышку радиатора, как только поток охлаждающей жидкости станет видимым. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Проверьте корпус термостата на утечки жидкости. Убедитесь, что вентилятор охлаждения двигателя, расположенный за радиатором, включается и выключается, как следует. Убедитесь, что указатель температуры на панели приборов водителя показывает нормальную температуру двигателя.

Предметы, которые вам понадобятся

Поддон для стекания жидкостей

Новый термостат и прокладка

Как поменять термостат на KIA Sedona

Слейте охлаждающую жидкость из вашего радиатора. При необходимости используйте торцевой гаечный ключ, чтобы снять сливную пробку с нижней части радиатора. У вас также есть возможность отсоединить нижний шланг радиатора от блока. Используйте соответствующую отвертку, чтобы ослабить O-образный зажим и снять шланг. Обязательно используйте поддон для улавливания всего антифриза, который вытекает из радиатора.

Снимите крышку двигателя. На Kia Sedona это большой серый композитный элемент, который расположен прямо в центре верхней части двигателя. Используйте соответствующую отвертку (например, крестообразную), чтобы удалить шесть винтов, которые удерживают крышку.

Снимите воздухозаборник. Есть два винта с крестообразным шлицем, которые удерживают воздухозаборник на месте. Его очень быстро удалить, и он расположен справа от центра двигателя.

Переместите коробку воздушного фильтра. Есть три винта с крестообразным шлицем, которые удерживают воздушную коробку на месте. Это также довольно легко удалить. В задней части воздушной коробки находится тощий шланг, который необходимо удалить, чтобы вытянуть весь узел из моторного отсека.

Снимите шланг радиатора, ослабив уплотнительный зажим, который удерживает его на радиаторе. Снятие шланга радиатора дает вам немного больше свободного пространства, так что вы не повредите кулаки на всех частях двигателя.

Снимите неисправный термостат. Это будет нелегко сделать пальцами, поэтому я рекомендую вам делать это с помощью двух плоскогубцев. Термостат можно удерживать на месте из-за вакуума, а плоскогубцы дают вам необходимый рычаг, чтобы немного его повернуть, чтобы вытащить.

Замените старый блок новым термостатом и прокладкой. После завершения установки верните на место все снятые детали двигателя, выполнив действия, описанные выше. Как и в случае с большинством автоматических задач «сделай сам», вы, скорее всего, обнаружите, что все вернуть обратно на место гораздо быстрее, чем сломать все для ремонта. Не забудьте заполнить радиатор соответствующим уровнем охлаждающей жидкости в соответствии с рекомендациями производителя.

Предметы, которые вам понадобятся

Торцевой гаечный ключ

Как поменять термостат в Kia Spectra

Выньте отрицательный заземляющий кабель из аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, чтобы уровень находился ниже термостата. Храните охлаждающую жидкость в подходящем контейнере и утилизируйте.

Выньте фитинг впуска воды, прокладку и термостат. Удалите прокладку. Тщательно очистите все сопряженные поверхности прокладки, чтобы удалить весь старый материал прокладки, грязь и мусор.

Расположите термостат в корпусе так, чтобы поворотный клапан был направлен вверх. Установите новую прокладку на термостат.

Подсоедините фитинг впуска воды. Затяните болты с усилием от 14 до 19 фунтов на двигателях 1,5 л, 1,6 л и 1,8 л. Затяните болты с усилием от 11 до 15 футов на двигателях 2.0L.

Используйте подходящий тип и смесь охлаждающей жидкости для заправки двигателя. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Запустить двигатель. Тест на утечки. Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости и добавьте охлаждающую жидкость при необходимости.

Предметы, которые вам понадобятся

Набор инструментов для механика, включая полный набор головок, гаечные ключи и отвертки

Запасной термостат, новый или восстановленный

Новая прокладка для термостата

Как поменять термостат в Kia Rio 2001 года

Снятие и установка термостата и прокладки

Киа Карнивал. Термостат двигателя - снятие и установка

Автомобили с бензиновым двигателем

1
Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

2 Слейте охлаждающую жидкость.

3
Отсоедините трос 1 акселератора (см. иллюстрацию).

4
Отсоедините штекер 2 датчика положения дроссельной заслонки и штекер 3 регулятора оборотов холостого хода (см. иллюстрацию 5.3).

5
Отсоедините шланг 4 вентиляции картера от дроссельной заслонки (см. иллюстрацию 5.3).

6
Отсоедините провода высокого напряжения от свечей зажигания.

7
Отсоедините шланги 1 вентиляции картера от крышки головки левого блока цилиндров (см. иллюстрацию).

8
Отсоедините шланг 1 вентиляции, а также возвратный топливопровод 2 от верхней секции впускного коллектора (см. иллюстрацию).

9
Высвободите держатель 1 жгута проводов из крепления на верхней секции впускного коллектора (см. иллюстрацию).

10
Отсоедините штекер 1 клапана регулировки длины впускного тракта, а также шланг 3 вакуумного усилителя тормозного привода и шланг 4 продувки адсорбера (см. иллюстрацию).

11
Вывинтите болты 5, отвинтите гайки 2 и снимите верхнюю секцию впускного коллектора (см. иллюстрацию 5.10).

12 Отсоедините штекеры 1 питания от свечей зажигания, а также штекеры 2 питания от топливных форсунок и штекер 3 датчика температуры впускаемого воздуха (см. иллюстрацию).

13
Отсоедините топливопровод 4от топливной рампы (см. иллюстрацию 5.12).

14
Отсоедините шланг 5 системы охлаждения от нижней секции впускного коллектора (см. иллюстрацию 5.12).

15
Вывинтите болты, отвинтите гайки и снимите нижнюю секцию впускного коллектора-.

Отсоедините шланги от патрубков на корпусе термостата и снимите термостат (см. иллюстрацию).


5.16 Отсоедините шланги от патрубков на корпусе термостата и снимите термостат

1 — корпус термостата

2 — водяной насос


5.17 Вывинтите два болта крепления и снимите термостат 1. Автомобили с дизельным двигателем

Автомобили с дизельным двигателем

17 Вывинтите два болта крепления и снимите термостат. 1 (см. иллюстрацию).

Замена термостата на Киа Карнивал в СПб

Задача термостата Киа Карнивал состоит в поддержании оптимальной температуры двигателя. Пока двигатель не прогрет, термостат находится в закрытом состоянии. Антифриз циркулирует по малому водяному кругу, что позволяет быстрее прогреть мотор и салон автомобиля. После достижения определенной температуры термостат Kia Carnival открывается и охлаждающая жидкость начинает циркулировать по большому кругу, т.е. через основной радиатор.

Причины снижающие срок службы термостата

  • перегрев двигателя, например по причине грязного радиатора
  • не качественная охлаждающая жидкость

Замена термостата на Киа Карнивал в СПб

Средний ресурс термостата Киа Карнивал

Не существует какого-то конкретного срока замены термостата на Киа Карнивал. Он может прослужить много лет или наоборот выйти из строя в первый год.

При замене термостата на Kia Carnival, мы рекомендуем сразу заменить и антифриз т.к. он все равно будет сливаться.

Признаки неисправности термостата Kia Carnival:

  • Двигатель перегревается, стрелка температуры в красной зоне
  • Двигатель очень долго прогревается
  • Буквально через несколько минут после запуска двигателя включается вентилятор охлаждения и больше не выключается
  • Скачки температуры в процессе работы двигателя

Менять термостат на Киа Карнивал нужно только по результатам диагностики системы охлаждения. Одни и те же симптомы могут возникать по абсолютно разным причинам. Если двигатель Kia Carnival перегревается, то это может быть как термостат, так и грязный радиатор или низкий уровень охлаждающей жидкости или неисправный вентилятор системы охлаждения.

Замену термостата Киа Карнивал нужно обязательно производить с прокладкой термостата. Покупая термостат, обратите внимание, чтобы прокладка была в комплекте. В дешевых термостатах, прокладки обычно нет. Если для замены термостата Kia Carnival будет сниматься корпус термостата, то под замену идет и прокладка корпуса термостата.

Диагностика термостата на Киа Карнивал

Диагностика термостата Kia Carnival выполняется в рамках диагностики системы охлаждения. Первичный осмотр включает в себя:

  • проверка уровня охлаждающей жидкости
  • отсутствие течей антифриза
  • осмотр патрубков на повреждения
  • осмотр расширительного бачка
  • визуальный осмотр радиаторов
  • температура включения вентилятора
  • температура нижнего и верхнего патрубка при работе двигателя
  • проверка ошибок в блоке управления

Выполнить замену термостата на Киа Карнивал или провести диагностику системы охлаждения можно в нашем автосервисе Америкар.

Если Вы у нас еще не были, и Вам страшно доверять нам такую ответственную работу, как замена термостата на Kia Carnival, то Вы можете начать знакомство с нами с бесплатной диагностики по 54 параметрам.

Диагностика бесплатно, жми.

Америкар специализируется на корейцах? Что за бред подумали вы и были почти правы. Давайте разбираться!

Остались вопросы по замене термостата Kia Carnival?

Позвоните нам прямо сейчас (с 09:00-21:00) и задайте их!

Или закажите обратный звонок (круглосуточно) на наше рабочее время (круглая кнопка с телефоном внизу справа).

Термостат является одним из самых важных компонентов системы охлаждения транспортного средства. Этот компонент перенаправляет антифриз по большому и малому контуру, обеспечивая нормальную циркуляцию рабочей жидкости. Главной запчастью термостата является клапан терморегулятора – в случае его поломки требуется произвести ремонт.
Замена термостата может решить множество проблем с системой охлаждения автомобиля. Для выявления неполадки рекомендуется обращать внимание на основные признаки, которые свидетельствуют о необходимости диагностики. 5

Основные признаки неисправности термостата на Kia Carnival

Любая запчасть машины подвержена естественному износу, что без внешнего вмешательства обязательно сломается. Самое большое количество проблем термостата связано с клапаном, который перестаёт нормально функционировать. Если его положение изменяется, то перенаправление рабочей жидкости не происходит должным образом. Также могут возникнуть проблемы с деформацией большого контура.

Рассмотрим основные признаки появления неполадки:

• Рабочая температура антифриза повысилась. При этом патрубок всё равно остаётся холодным, даже если мотор уже работает долго. Это значит, что заклинил клапан – он остаётся в закрытом положении. В этом случае двигатель может начать кипеть.
• Нагревание нижнего патрубка. Это проблема также связана с клапаном, но на этот раз он застыл в открытом положении. В этом случае рабочая жидкость для охлаждения отправляется по большому контуру.
• Мотор прогревается чрезмерно долго или достаточно быстро становится горячим. В этом случае может потребоваться замена термостата.

Также проблема может крыться в различных неисправностях самой системы охлаждения. Проведение диагностики необходимо в любом случае, если вы желаете предупредить более серьёзные проблемы. Новый термостат стоит недорого, и сама процедура замеры не отличается высокой сложностью. Однако сделать все этапы процесса нужно правильно, если вы желаете, чтобы система охлаждения работала корректно, и не пришлось проводить эту работу повторно.
По этой причине целесообразно обратиться в наш автосервис сразу. Это даст возможность получить гарантированный результат. Мы обладаем большим опытом в выполнении ремонта различного вида. К вашим услугам профессиональные мастера, которые на постоянной основе выполняют замену термостата и другие работы. Благодаря отработанному алгоритму сотрудничества, мы выполняем поставленную задачу в течение минимального промежутка времени. За долгие годы мы заработали положительную репутацию среди огромного количества клиентов.

Приветствую Всех любителей драйва!
Перед поездкой на Новогодние праздники в Саратовскую область решил заменить термостат. Не нравилось то, что при прогреве двигателя до рабочей температуры прогревался верхний патрубок радиатора. Не сильно конечно, но прогревался, а значит термостат уже пропускает.
Процесс по замене термостата очень прост. На все ушло минут десять. Прикупил термостат, прокладку и изготовил зажим для патрубка.

Нынче зима выдалась морозной и снежной, а передняя печка греет только на половину, то есть на месте переднего пассажира довольно таки прохладно. Хорошо что есть задняя печка и греет отлично. Следующую запись сделаю про замену радиатора печки, который пришел из Кореи.
Всем удачи на дорогах.

KIA Carnival 2008, двигатель дизельный 2.9 л., 185 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже


Kia Carnival, 2021


Kia Carnival, 2021


Kia Carnival, 2004


Kia Carnival, 2017

Комментарии 5

Андрюх, про переднюю печку жду с нетерпением! Такая же херня: водителю еле тёплый воздух, пассажир мёрзнет. А сзади жара!

И желательно поподробнее расписать про радиатор))

Чего там расписывать, разобрать пол машины, обматерить всех корейских инженеров, и потерять весь день, а потом думать откуда лишние болты!🤣😁

Неееее. Разбирал по минимуму. Панель не снимал. Менял когда был в Саратовской области. Менял на улице, под открытом небом. Благо погода сжалилась и на улице потеплело с минус 20 градусов до минус 5. Самодельным зажимом пережал патрубки печки дабы не сливать антифриз из всей системы. Снял обшивку под рулем и низ торпедо и под панелью разрезал трубки. Все, можно вытаскивать радиатор. На новом также отрезаем и устанавливаем на место а трубки соединяем резиновыми патрубками с хомутами. Немогу фотки найти. Как найду, сделаю запись.

Чего там расписывать, разобрать пол машины, обматерить всех корейских инженеров, и потерять весь день, а потом думать откуда лишние болты!🤣😁

Читайте также: