Замена термостата nissan pathfinder r51
Опубликовано: 16.05.2024
В общем по извесному пути. Поставил термостат Gates TH05977G1. Менял в сервисе, момент с установкой прокладки проморгал, высока вероятность что осталась штатная, потому что во-первых снятый термостат лежит в коробке без нее, во-вторых мастера сразу смутила конфигурация прокладки 9627 из комплекта.
Покатался минут 20, погазовал насколько это было разумно в спальном районе города, максимум видел 85 градусов, при температуре за бортом 25 градусов. До этого в более легких режимах легко было 97-98. В общем всё гуд, теперь бы зимой с новым термостатом не замерзнуть.
Итого: 771 рубль термостат, 1199 руб. замена. По времени в сервисе около полутора часов.
Из очередного плохого — сдохла ступица, которую поменял в середине июня)) Заметил когда авто висел на подъемнике, гула пока нет, но колесо люфтит. Я конечно надежд на самый дешевый китай не возлагал, но думал тыщ 5 хотя бы отходит. По факту — 2 тысячи. Про платит дважды, лох платит всю жизнь — не писать) Я ставил то что было в наличии в тот день, потому что на следующий день мне нужно было ехать 500+ км.
Nissan Pathfinder 2008, двигатель дизельный 2.5 л., 174 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Nissan Pathfinder, 2011
Nissan Pathfinder, 2006
Nissan Pathfinder, 2012
Nissan Pathfinder, 2007
Комментарии 12
А какую лучше поставить прокладку? Та которая в комплекте с Gates TH05977G1?
Лучше тойотовскую или со снятого термостата. С комплекта не встанет
А нет номерка? Тойотовской?
Дык, в соседней теме: 1634666020
Себе блин и термос и прокладку взял уже, и 5л жидкости, да все не сменю никак ))
А какую лучше поставить прокладку? Та которая в комплекте с Gates TH05977G1?
В комплекте с термостатом Gates идет две прокладки. Вот тут www.drive2.ru/l/469564858535248483/ человек пишет что на пафик он ставится с прокладкой 9627. В данном посте на первой фотке как раз этот термостат с этой устанокленной прокладкой. Видно что у нее во-первых есть выступ, что-то типа язычка с одной стороны. Во-вторых профиль резинки другой. Сперва мастер хотел использовать ее и спилить этот язычок. Что он установил в итоге — не знаю( Упустил этот момент. У меня в коробке лежит старый термостат без прокладки, но при этом и новой прокладки 9627 тоже нет в коробке. Вероятнее всего конечно старую оригинальную поставили. Номерка тойотовской прокладки у меня нет.
Вот какая мысль -за 10 лет и пробег почти 200тыс авто не перегрелся и сним было все норм. А тут решили поменять термостат.
Когда залез в мозги и понаблюдал за температурой в разных условиях, то уже сложно с этим смириться и просто ездить дальше. Во-вторых, да, машине 10 лет и система охлаждения уже менее эффективна относительно нового авто
Доброго времени суток!
После поездки в Абхазию было решено заменить термостат, так как по трассе при большой нагрузке температура ДВС доходила до 97 градусов. На это смотреть было не очень приятно.
Купил термостат термостат Gates TH05977G1 и прокладку от 1634666020 TOYOTA. В комплекте с термостатом идут прокладки но многие ставят о TOYOTA.
Процесс замены и установки на Драйве описан много раз.
В крации процесс такой — Начал с того что слил антифриз откинув нижний патрубок радиатора, слил около 7 литров.
Затем демонтировал корпус воздушного фильтра, делее приступил к снятию крышки термостата. Открутил три болта на 10. Снял корпус и вот он термостатик!
Далее одеваем новую прокладку на новый термостат.
На старом термостате движимая часть клапана уплотнена резиной которая пострадала от перегрева. она деформирована в виде бугорков.
Ставим новый термостат на место, но не забываем отверстием вверх.
Все собираем в обратной последовательности.
Заливаем антифриз обратно.
Проехался, температура при скорости 130 км/час в горку не поднималась выше 90 градусов.
При не спешной езде со скоростью 60 км/час температура не поднималась выше 85 градусов.
Радуйся ДВС и живи ГБЦ долго! Спасибо за помощь Всем кто публикует полезные советы на Драйве!
Nissan Pathfinder 2012, двигатель дизельный 2.5 л., 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Nissan Pathfinder, 2012
Nissan Pathfinder, 2011
Nissan Pathfinder, 2006
Nissan Pathfinder, 2011
Комментарии 28
А еще ставят термостат от Тойоты. Вот номер — 90916-03089
Кстати, а как пробку воздушную выгоняли? Есть какие-то нюансы? Или как все так же как и на жигулях?
Все собрал, залил антифриз. Проехался около 5км, приехал ещё долил.
хм. Я тоже так делал, но не помогло. Пока не прогреется постоянно булькает при сбросе газа за центральной консолью
Привет, подскажи пожалуйста тоже хочу термостат поменять, вопрос как машина с таким термостатом зимой работает, недогрева нет
Зимой ездил в питер 5 тыс намотал. Прогрев был в норме в районе 85- 88
А прокладки из комплекта вообще не подходят?
Пер в горку. На улице +31. На себе полный бак, две по 20 канистры, 20 воды, ну и шмурдяка кило 150 + пассажир. Крч 105 градусов на тойотовском термостате. Радиатору 2 года — брал нульц. Ах, снизу защита радиаторов… Температуру смотрел по мультитрониксу. Он у меня на 97 орать начинает
Блин 97 это предел, а 105 это ну очень много.
Да норм, там кажись до 115 можно вполне себе жить
Ну не знаю тут всеобщая истерия по замене термостата.
Только увидели под 100 градусов сразу меняют.
Главное чистота радиатора снаружи и внутри…
VladimirYanvar
Пер в горку. На улице +31. На себе полный бак, две по 20 канистры, 20 воды, ну и шмурдяка кило 150 + пассажир. Крч 105 градусов на тойотовском термостате. Радиатору 2 года — брал нульц. Ах, снизу защита радиаторов… Температуру смотрел по мультитрониксу. Он у меня на 97 орать начинает
Значит Тойотовский термостат ерунда получается? Вот его номер — 13050AD20A
Термостат от Gates лучше?
Не ерунда. Лучше Тойоты ничего нет и быть не может :)))
А я понял, что вам не понравился судя по тексту. Не особо большие и объемы везли.
Отлично тоже самое )))
А корпус воздушного фильтра разве можно снять без снятия бампера и фары?
Конечно.Открутить один болт, два остальных просто вставляются в корпус через резиновые втулки.
Замена термостата (без антифриза) Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер)
В системе охлаждения автомобиля Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер) используются два типа термостатов - с жидким и твердым наполнителем. Применяются они в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля.
Замена термостата Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер) необходимо проводить без промедлений и только в лицензированных автосервисах в Москве. В современных двигателях применяют твердые наполнители для термостата. Расположение устройства может различаться, это зависит от способа реализации охлаждения топливной системы. Любые неисправности термостата подвергают опасности всю систему охлаждения и работу мотора.
Терморегулирование Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер)
Терморегулирование – самый эффективный метод. А преимущество его в разных температурных показателях для оптимального уровня работы системы. В этом случае снижается нагрузка на двигатель Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер) Вашего автомобиля. Термостат состоит из корпуса, мембранных клапанов и пружины с цилиндром приводного механизма внутри корпуса.
Приводной механизм в нужное время открывает клапаны и дает возможность работы двигателю Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер) без перегрева. К замене термостата необходимо отнестись ответственно, привлекая к работе специалиста. Задача одна - нормальное функционирование двигателя и экономный расход топлива.
Чаще всего термостат выходит из строя по простой причине – несвоевременной замене охлаждающей жидкости.
Признаки неисправности Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер)
- Потеря способности термореагирования прибора.
- Разрушение резиновых уплотнителей.
- Сильные загрязнения термостата.
- Заклинивание клапанов.
Во всех этих ситуациях необходима замена термостата Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер). Очень важный этап – промывка системы охлаждения в автосервисе. Этот процесс удобней проводить перед очередной планируемой заменой жидкости системы.
В случае значительного перегрева шлангов Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер), необходима проверка всей системы, даже при работающем устройстве. Возможно, что и тогда потребуется заменить термостат системы охлаждения.
Срочная замена термостата Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер)
Опасная ситуация - термостат, заклинившийся в рабочем положении. Это обязательно приведет к перегреву мотора. Неисправность Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер) заметна в любом случае, ее необходимо устранить и провести срочную замену термостата.
Необходимо напомнить, что качественная работа термостата позволит уменьшить износ деталей и узлов, и даже снизит токсичность выхлопов.
К выбору термостата для замены Nissan Pathfinder I (Ниссан Патфайндер) также необходимо подойти правильно, понимая важность устройства. Рассматривать стоит предложения крупных известных производителей – Wahler, Gates и Vernet.
- Техническое обслуживание
- Замена масла
- Диагностика автомобиля
- Ремонт подвески
![]()
Ремонт тормозной системы![]()
Ремонт рулевого управления![]()
Развал-схождение![]()
Ремонт двигателя- Ремонт трансмиссии
- Ремонт электрооборудования
![]()
Обслуживание кондиционера- Ремонт выхлопной системы
![]()
Ремонт системы охлаждения ДВС![]()
Ремонт топливной системы
Ремонт автомобилей Ниссан в сервисе «Японский Мастер» - отличный вариант для владельцев японских автомобилей, которые ценят оперативность и надежность.
- Рассрочка
- Скидка 5%
| Замена масла в двигателе | от 375 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | от 180 ₽ |
| Замена салонного фильтра | от 230 ₽ |
| Замена цепи ГРМ | от 7500 ₽ |
| Замена ремня ГРМ | от 2300 ₽ |
| Замена приводного ремня | от 500 ₽ |
| Замена свечей зажигания | от 400 ₽ |
| Замена охлаждающей жидкости | от 700 ₽ |
| Замена тормозной жидкости | от 400 ₽ |
| Полная замена масла в АКПП | от 2100 ₽ |
| Частичная замена масла в АКПП | от 1000 ₽ |
| Диагностика | от 300 ₽ |
| Замена масла ДВС | от 375 ₽ |
| Замена масла в АКПП | от 900 ₽ |
| Замена масла в вариаторе CVT | от 1000 ₽ |
| Замена масла в МКПП | от 650 ₽ |
| Замена масла в редукторе | от 480 ₽ |
| Замена фильтра АКПП | от 450 ₽ |
| Компьютерная диагностика | от 1000 ₽ |
| Диагностика перед покупкой автомобиля | от 950 ₽ |
| Диагностика подвески | от 300 ₽ |
| Диагностика АКПП | от 500 ₽ |
| Диагностика инжектора | от 1000 ₽ |
| Диагностика вариатора CVT | от 600 ₽ |
| Диагностика КПП | от 500 ₽ |
| Диагностика раздатки | от 500 ₽ |
| Диагностика аккумулятора | от 90 ₽ |
| Диагностика топливной системы | от 800 ₽ |
| Диагностика подвески (ходовой части) | от 300 ₽ |
| Замена амортизаторов | от 1200 ₽ |
| Замена пружин подвески | от 1200 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 700 ₽ |
| Замена сайлентблоков подвески | от 380 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 750 ₽ |
| Замена подрамника | от 2100 ₽ |
| Замена стоек амортизаторов | от 950 ₽ |
| Замена скобы втулки стабилизатора | от 240 ₽ |
| Замена ступицы | от 1100 ₽ |
| Замена ступичных подшипников | от 1300 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 2580 ₽ |
| Замена стоек (тяг) стабилизатора | от 500 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 390 ₽ |
| Замена балки | от 2000 ₽ |
| Диагностика ABS | от 800 ₽ |
| Диагностика тормозной системы | от 300 ₽ |
| Замена вакуумного усилителя тормозов | от 1500 ₽ |
| Замена тормозных цилиндров | от 700 ₽ |
| Замена тормозных дисков | от 1000 ₽ |
| Замена тормозных колодок | от 590 ₽ |
| Замена тормозного шланга | от 420 ₽ |
| Прокачка тормозов | от 350 ₽ |
| Ремонт ABS | от 700 ₽ |
| Ремонт и обслуживание тормозного суппорта | от 1200 ₽ |
| Замена тормозного суппорта | от 1300 ₽ |
| Ремонт ручного тормоза (ручника) | от 780 ₽ |
| Замена шаровой опоры | от 400 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 4800 ₽ |
| Замена насоса ГУР (гидроусилителя руля) | от 1500 ₽ |
| Замена ремня ГУР (гидроусилителя руля) | от 450 ₽ |
| Замена шланга ГУР (гидроусилителя руля) | от 420 ₽ |
| Замена втулки рулевой рейки | от 4300 ₽ |
| Замена наконечника рулевой тяги | от 450 ₽ |
| Замена жидкости (масла) ГУР | от 750 ₽ |
| Замена рулевой тяги | от 780 ₽ |
| Замена пыльника рулевой рейки | от 750 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1600 ₽ |
| Замена сальника рулевой рейки | от 2000 ₽ |
| Развал схождение легкового автомобиля | от 1500 ₽ |
| Развал-схождение внедорожника, джипа | от 1800 ₽ |
| Развал-схождение микроавтобуса, минивэна | от 1800 ₽ |
| Развал-схождение с пневмоподвеской | от 3000 ₽ |
| Диагностика двигателя | от 700 ₽ |
| Замер компрессии двигателя | от 800 ₽ |
| Капитальный ремонт двигателя | от 29000 ₽ |
| Замена помпы двигателя | от 1800 ₽ |
| Замена вкладышей двигателя | от 2000 ₽ |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 7000 ₽ |
| Замена направляющих втулок клапанов | от 3000 ₽ |
| Замена опор (подушек) двигателя | от 500 ₽ |
| Замена масляного поддона | от 1500 ₽ |
| Замена поршневых колец | от 12000 ₽ |
| Замена прокладки головки блока (ГБЦ) | от 3000 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 800 ₽ |
| Замена прокладки поддона | от 1500 ₽ |
| Замена распредвала | от 3000 ₽ |
| Ремонт блока цилиндров двигателя (ГБЦ) | от 7900 ₽ |
| Ремонт коленчатого вала (коленвала) двигателя | от 5250 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 400 ₽ |
| Ремонт турбины | от 2900 ₽ |
| Замена двигателя | от 8000 ₽ |
| Переборка двигателя | от 30000 ₽ |
| Техническое обслуживание двигателя | от 1000 ₽ |
| Замена масла в АКПП (коробке автомат) | от 500 ₽ |
| Ремонт АКПП | от 21500 ₽ |
| Ремонт МКПП | от 14000 ₽ |
| Замена сцепления | от 2300 ₽ |
| Замена привода | от 1000 ₽ |
| Ремонт раздаточной коробки | от 4900 ₽ |
| Замена раздаточной коробки | от 2800 ₽ |
| Замена сальника привода КПП | от 1100 ₽ |
| Замена шруса | от 800 ₽ |
| Ремонт заднего моста | от 2100 ₽ |
| Ремонт карданного вала (кардана) | от 2200 ₽ |
| Ремонт вариатора CVT | от 16000 ₽ |
| Ремонт РКПП (роботизированной коробки передач) | от 9800 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3500 ₽ |
| Ремонт РКПП Easytronic (Изитроник) | от 10000 ₽ |
| Ремонт РКПП PowerShift (Пауэршифт) | от 10000 ₽ |
| Ремонт РКПП DSG | от 12000 ₽ |
| Замена сцепления DSG | от 9000 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | от 7000 ₽ |
| Ремонт гидроблока АКПП | от 7000 ₽ |
| Ремонт мехатроника АКПП | от 18000 ₽ |
| Ремонт переднего моста | от 2300 ₽ |
| Замена аккумулятора автомобиля | от 170 ₽ |
| Ремонт генераторов | от 1500 ₽ |
| Ремонт стартера | от 1600 ₽ |
| Замена ламп | от 100 ₽ |
| Замена блока предохранителей | от 200 ₽ |
| Замена реле регулятора генератора | от 1800 ₽ |
| Замена ремня генератора | от 400 ₽ |
| Ремонт печки | от 1200 ₽ |
| Ремонт системы зажигания | от 1100 ₽ |
| Ремонт электрики | от 1000 ₽ |
| Ремонт электропроводки | от 900 ₽ |
| Замена датчиков | от 390 ₽ |
| Замена датчиков топливной системы | от 390 ₽ |
| Замена датчиков двигателя | от 390 ₽ |
| Замена датчиков смазочной системы ДВС | от 390 ₽ |
| Замена датчиков охлаждающей системы | от 390 ₽ |
| Замена датчиков зажигания | от 390 ₽ |
| Замена датчиков выхлопной системы | от 390 ₽ |
| Замена датчиков КПП | от 390 ₽ |
| Замена датчиков трансмиссии | от 390 ₽ |
| Замена датчиков тормозов | от 390 ₽ |
| Замена датчиков рулевого управления | от 390 ₽ |
| Замена датчиков кондиционирования | от 390 ₽ |
| Замена датчиков безопасности и комфорта | от 390 ₽ |
| Заправка автокондиционера | от 1900 ₽ |
| Дезинфекция автокондиционера | от 1600 ₽ |
| Замена ремня кондиционера | от 400 ₽ |
| Ремонт кондиционера | от 1250 ₽ |
| Замена компрессора кондиционера | от 1950 ₽ |
| Замена муфты компрессора кондиционера | от 2750 ₽ |
| Замена подшипника автокондиционера | от 3500 ₽ |
| Замена трубки кондиционера | от 900 ₽ |
| Замена шкива компрессора кондиционера | от 2500 ₽ |
| Чистка кондиционера автомобиля | от 2000 ₽ |
| Удаление катализатора | от 1500 ₽ |
| Удаление сажевого фильтра | от 2800 ₽ |
| Установка пламегасителя | от 1600 ₽ |
| Сварка глушителя | от 1400 ₽ |
| Замена глушителя | от 900 ₽ |
| Замена гофры глушителя | от 1400 ₽ |
| Замена катализатора | от 1500 ₽ |
| Замена резонатора глушителя | от 1200 ₽ |
| Замена сажевого фильтра | от 1500 ₽ |
| Установка обманки катализатора | от 1400 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 1000 ₽ |
| Замена радиатора | от 2300 ₽ |
| Замена патрубков радиатора | от 1150 ₽ |
| Ремонт термостата | от 1500 ₽ |
| Замена вентилятора охлаждения | от 1200 ₽ |
| Чистка радиатора | от 800 ₽ |
| Промывка системы охлаждения | от 800 ₽ |
| Замена свечей накаливания | от 400 ₽ |
| Замена бензонасоса (топливного насоса) | от 1500 ₽ |
| Чистка форсунок | от 2000 ₽ |
| Чистка дроссельной заслонки | от 800 ₽ |
| Промывка инжектора | от 1500 ₽ |
| Замена топливной рампы | от 800 ₽ |
| Замена впускного коллектора | от 900 ₽ |
| Ремонт бензиновой топливной системы | от 2000 ₽ |
| Ремонт дизельной топливной системы | от 2500 ₽ |
| Промывка топливной системы | от 1500 ₽ |
Специализированный автосервис по ремонту Nissan
Мастера специализируются на автомобилях японского бренда. Специалисты знают обо всех типовых и редких неисправностях, используют эффективные методы для их устранения; Большой опыт работы с автомобилями Ниссан любых моделей – более 10 лет;
- Доступные расценки – ниже, чем у официальных представителей;
- Запчасти в наличии на собственном складе в Екатеринбурге;
- Высокая скорость выполнения работ – без очередей;
- Честное отношение к клиентам. Вы можете наблюдать за действиями наших мастеров рядом со своим авто;
- Гарантии на все виды услуг (срок зависит от типа ремонта, комплектующих);
- Охраняемая стоянка.
Оснащение автосервиса – дилерское оборудование и профессиональные инструменты. Это позволяет решать задачи любой сложности. В работе используются как оригинальные, так и аналоговые запчасти и комплектующие. Именно от типа используемых запчастей зависит стоимость ремонта.
- Оригинальные запчасти – дороже, но отличаются надежностью, долговечностью;
- Аналоговые запчасти – дешевле, но при этом по качеству уступают оригинальной продукции.
Мы дорожим репутацией, индивидуально обслуживанием каждого клиента. По статистике – более 65% наших новых клиентов приходят к нам по рекомендациям. Это самая лучшая оценка качества услуг.
Основные этапы:
- Диагностика неисправностей автомобилей Nissan;
- Согласование необходимых ремонтных работ;
- Расчет стоимости;
- Ремонт или обслуживание;
- Проверка качества, предоставление рекомендаций по эксплуатации.
Позвоните по телефону 8 (343) 288 58 45 и записывайтесь на удобное время. Это позволит миновать простои в очереди, получить помощь оперативно, с гарантиями.
Юнион Моторс - крупнейший специализированный постгарантийный техцентр Nissan. Мы работаем для Вас с 1997 г. и ежемесячно обслуживаем около 3 тыс. автомобилей. У нас огромный опыт, лучшие специалисты, лучшее оборудование.
В наличии оригинальные запчасти Nissan и проверенные аналоги от ведущих мировых производителей. На выбор оригинальные моторные и трансмиссионные масла Nissan, Shell, Castrol, Motul.
Мы знаем все про обслуживание и ремонт Nissan Pathfinder R51 и обеспечиваем экспертный уровень качества!
Гарантия 2 года!
Калькулятор ремонта и ТО Nissan Pathfinder R51
Наблюдайте за ремонтом и ТО через панорамное остекление
Наблюдайте за обслуживанием Вашего автомобиля через панорамное остекление или онлайн видеотрансляцию.
Юнион Моторс Калужская
Юнион Моторс Медведково
Мы ведем круглосуточную видеозапись ремзоны, клиентских парковок и приемки.
Принимайте работы в ремзоне
Мастер цеха постоянно находится в ремзоне для демонстрации Вам результатов диагностики и выполненных работ. Он ответит на любые Ваши вопросы. Рекомендуем Вам присутствовать при замене масел и сервисных жидкостей, а также осмотреть все замененные запчасти.
Отзывы клиентов
Благодарим всех клиентов Юнион Моторс за высокую оценку! Спасибо, что Вы с нами!
Юнион Моторс Бережковская
Юнион Моторс Медведково
| Дата отзыва: 12/06/2021 | Автор: Стас |
| Модель: Qashqai 2012 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Бережковская | |
. Что отдельно порадовало, то что авто вымыли перед техническим обслуживанием. Так же очень крутая фишка в том,что скидывается полный отчёт в WhatsApp, по этапам. Салон и руль покрывают полиэтиленом.
| Дата отзыва: 31/05/2021 | Автор: Алексей |
| Модель: X-Trail 2017 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Бережковская | |
. В этот раз было ТО-3. Не смотря на то, что данное ТО должно быть крайним у официального дилера, обратился в Юнион. Качество работ на высоком уровне, а стоимость работ существенно ниже, чем у официала. В заказе наряде стоимость всех расходных материалов и выполняемых операций отражена.
| Дата отзыва: 14/05/2021 | Автор: Олег |
| Модель: X-Trail 2013 | Причина обращения: Ремонт электрооборудования |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Менял подрулевой шлейф на ИксТрейле. Цена на запчасть меньше чем в интернете нашёл(7100), в Автодоке 8000 с копейками. Работа на пару сотен дешевле чем в Автопилоте. Поменяли старую рамку под номерной знак на новую бесплатно, так ещё и скидка накопительная добавилась .
| Дата отзыва: 12/05/2021 | Автор: Дмитрий |
| Модель: Infiniti QX70/ FX 2008 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Обслуживание в данном сервисе провожу регулярно, работы выполняются быстро, качественно, и что не мало важно по адекватной цене. Запчасти всегда есть в наличии. Не вижу для себя других альтернатив. Вежливый персонал, call центр, мастера.
| Дата отзыва: 05/05/2021 | Автор: Иван |
| Модель: Qashqai 2013 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Было проделанной работы много, замена масла, осмотр и ремонт выхлопной системы, был скрип в руле, нашли и починили, запчасти все на месте куплены. Цены на запчасти порадовали, такие же как и магазине. Работа сотрудников на высоте, объяснили и посоветовали, с запчастями помогли разобраться, чему очень рад .
| Дата отзыва: 04/05/2021 | Автор: Андрей Николаевич |
| Модель: Qashqai 2013 | Причина обращения: Слесарный ремонт |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Удобная запись в Вотсапе, присылают подробный прайс-лист, можно скорректировать, задать вопрос. В него же сбрасывают фотоотчет о проделанных операциях .
| Дата отзыва: 04/05/2021 | Автор: Елена |
| Модель: Juke 2013 | Причина обращения: Слесарный ремонт |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. появилось биение на руле, а также сильно вело в сторону. Обратилась в Юнион-Моторс, так как давно там обслуживаюсь и цены примерно в два раза ниже, чем у официального дилера. Также регулярно прохожу у них техническое обслуживание .
| Дата отзыва: 04/05/2021 | Автор: Vadim |
| Модель: Infiniti Q50/ G 2013 | Причина обращения: Диагностика |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Приехал, меня быстро зарегистрировали в программе, отогнали машину, на втором этаже можно наблюдать за работой, что очень порадовало , провели диагностику .
| Дата отзыва: 03/05/2021 | Автор: Ольга |
| Модель: X-Trail 2018 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Услугами центра пользуюсь давно, раньше приезжала с другой машиной. Проходила плановое ТО и замену масла в вариаторе. Объяснили, зачем нужно менять масло в вариаторе, сразу записали на удобное время. Все сделали вовремя без задержек.
| Дата отзыва: 30/04/2021 | Автор: Галина |
| Модель: Infiniti Q50/ G 2015 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Бережковская | |
. Присылается полный фотоотчет и ссылки на прайс-листы. Высылаются рекомендации без навязывания услуг, и это прекрасно. Можно прийти в цех и самому наблюдать за ходом работы .
Читайте также: