Звук парктроника лада веста как увеличить
Опубликовано: 13.05.2024
Всех приветствую. Подскажите,очень нужна ваша помощь, может кто-то знает как решить данную проблему. Купил Весту (комплектация luxe, 2017гв), думал, не работают парктроники, не слышу их. Потом полез в багажник разбираться, может разъем отошел и слышу тоненький писк за обшивкой, когда заднюю врубаешь. Думаю, не могут же они так тихо пищать. Позвонил прежнему владельцу, спросить у него, они так же работали или нет, на что он мне ответил, что он просто убавил звук парктроника, но как это сделал не помнит, вроде как через секретное меню, там где звук поворота, но я не могу в него зайти, как я только эти кнопки не зажимал Прежний хозяин не помнит как и куда входил, сказал, что ему кто-то помогал, в интернете не могу найти никакой информации по этому поводу, все пишут,что звук не регулируется Всех приветствую. Подскажите,очень нужна ваша помощь, может кто-то знает как решить данную проблему. Купил Весту (комплектация luxe, 2017гв), думал, не работают парктроники, не слышу их. Потом полез в багажник разбираться, может разъем отошел и слышу тоненький писк за обшивкой, когда заднюю врубаешь. Думаю, не могут же они так тихо пищать. Позвонил прежнему владельцу, спросить у него, они так же работали или нет, на что он мне ответил, что он просто убавил звук парктроника, но как это сделал не помнит, вроде как через секретное меню, там где звук поворота, но я не могу в него зайти, как я только эти кнопки не зажимал Прежний хозяин не помнит как и куда входил, сказал, что ему кто-то помогал, в интернете не могу найти никакой информации по этому поводу, все пишут,что звук не регулируется Ага, и получи тот же результат. ))) Ага, и получи тот же результат. )))
| Не тупи. Проверить 5 сек. Прошу тебя, ты приезжаешь. Меняем блоки местами и проверяем работоспособность. Потом делаем выводы. |
| Прежний хозяин или дурак или прикидывается. |
| если он окислен, придется новый покупать. |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Лада Веста (LADA Vesta)
Лада Веста - это новый автомобиль от АВТОВАЗа, собранный на платформе "LADA B/C". Старт производства Весты намечен на сентябрь 2015 года. Над дизайном автомобиля работал Стив Маттин.
LADA Vesta был впервые представлен на Московском автомобильном автосалоне в августе 2014 года, Вы можете посмотреть фото Лада Веста, прочитать свежие новости, узнать технические характеристики автомобиля. Форум Лада Веста открыт для общения и обмена мнениями о новой LADA Vesta.
© 2014-2020 LADA Vesta Club | Лада Веста Клуб. Powered by 
Выехал из салона и заметил, что парктроник на Весте, ну скажем так, не самый информативный — очень тихий звук. Интересно, можно ли его как-то усилить?
Лада Vesta 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Лада Веста, 2017
Лада Веста, 2020
Лада Веста, 2016
Лада Веста, 2016
Комментарии 49
Уменя то же самое.Тоже Ездил к ОД. Они утверждают что претензий к штатным парктроникам в Москве нет -Я первый такой.а нештатные действительно звучат громко.
Есть такое. Сигнал слышен не так громко, как если бы источник звука располагался, к примеру, в передней панели.
Китайские поделия звучат мощно, если устанавливаются на торпедо перед лицом, но качество работы Штатного парктроника выше всяких похвал.
На Калину ставил один из Паркмастер. Звучит громко, а работает на 3 балла.
Сравнивал парктроники Весты и это поделие ускоглазых.
Черенок от лопаты, воткнутой в землю, Веста видит Всегда, при любой траектории приближения. У неё нет слепых зон.
Китайчатина — то видит, то не видит, если траекторию изменить — у неё слепые зоны есть.
Короче, помощник на Весте = Огонь, за исключением громкости.
Взглянув и увидев, сколько проводов приходит к излучателю на Весте, сразу передумал его куда либо переносить. Хлопотно это.
Система помощи водителю при парковке, устанавливаемая заводом изготовителем на отечественные автомобили появилась относительно недавно. Она позволяет избежать столкновения с препятствиями, при постановке авто на стоянку. Но спустя некоторое время водители сталкиваются с некорректной работой, а то и вовсе с отказом системы. Хоть в этом устройстве и нет ничего сложного, все же оно требует особого отношения для поддержания работоспособности. Поговорим о возможных неисправностях парктроника и способах их устранения.
Загрязнение
По своей сути парктроник – это радар, который измеряет расстояние до препятствия и выводит его значение на экран, сопровождая процесс определенными звуками. Поскольку датчики находятся в открытом состоянии, на них налипает пыль, грязь, а зимой и снег. Все эти факторы влияют на стабильность работы, вызывая ложные срабатывания. Чтобы этого избежать, нужно следить за состоянием датчиков, вовремя очищая их.
Отказ датчика
Для диагностики сенсоров, нужно включить заднюю скорость и послушать оповещение системы. Один короткий гудок означает включение. Если вместо него слышен длинный сигнал, а затем один, два, три или четыре коротких, значит, неисправен датчик. По количеству коротких гудков можно выявить неисправный сенсор, отсчет ведется слева направо по ходу движения авто. Неисправную деталь следует заменить аналогичной.
Проблема с блоком управления
Если при диагностике прозвучало пять гудков или система и вовсе “молчит”, значит, неисправность кроется в блоке управления. Он расположен в левом заднем крыле, под обшивкой. Чтобы до него добраться, нужно демонтировать часть обивки крыла и открутить крепеж. Чаще всего блоки не ремонтируются и подлежат замене. Поскольку в багажном отсеке зачастую влажно и холодно, это значительно сокращает срок жизни блока управления. Но оставим это на совести инженеров и перейдем к следующей причине.
Проводка
После вскрытия обшивки нелишним будет убедиться в целостности проводов, идущих от блока и приходящих на него. Мультиметром нужно проверить питание, при включенном зажигании и задней передаче. Также убедиться в надежном креплении провода массы, который расположен там же, в крыле. По возможности следует заглянуть под бампер, где установлены сенсоры. Все колодки должны быть на своих местах.
Отключен звук
Некоторые из владельцев Лада Веста жалуются на отсутствие звука системы, тогда как экран работает вполне нормально. Следует заметить, что отключить оповещения парктроника можно в меню звуков, если он сильно раздражает. Но этого не рекомендуется делать, потому что смотреть в зеркала и одновременно на экран, при парковке, крайне неудобно.
При эксплуатации Лады Весты с парктроником следует придерживаться определенных правил: следить за состоянием датчиков, избегать попадания прямой струи воды (особенно при мойке высоким давлением), прислушиваться к необычным оповещениям. Тогда вы будете уверены, что случайно не столкнетесь с неожиданным препятствием из-за отказа системы помощи при парковке.
Если стандартные возможности бортового компьютера каждый водитель быстро осваивает, то не все владельцы Lada Vesta знают о существовании нескольких секретных меню системы. В инструкции нет упоминания о них, но смекалистые автомобилисты смогли разобраться в неизвестной навигации.
Установленный на заводе звук поворотников на «Лада Веста» обычно не вызывает претензий у новых пользователей авто. Те, кто желает заменить предустановленные сигналы, могут это сделать с помощью бортового компьютера.
Секретные опции бортового компьютера «Весты»
Бортовой компьютер Lada Vesta располагается под спидометром и содержит несколько секретных функций, незаметных при первом пользовании машиной. Благодаря ему появляется возможность отключить, поменять или убавить звуки поворотников на «Ладе Веста».
Бортовой компьютер Lada Vesta
В функции бортового компьютера входит анализ основных технических показателей машины, а также синхронизация взаимодействия других электронных приборов автомобиля. С помощью него водитель может производить быструю настройку различных аспектов функционирования транспортного средства, а также моментально получать информацию по основным рабочим показателям. Навигация и взаимодействие с компьютером осуществляется с помощью двух механических кнопок со стрелками «вверх» и «вниз».
Как настроить громкость поворотников на «Весте»
Оказавшись в секретном меню по управлению звуками поворотных указателей, регулировать их громкость можно посредством тех же кнопок со стрелками.
Клавиша со стрелкой «вверх» увеличивает громкость, а «вниз» – уменьшает
Клавиша со стрелкой «вверх» увеличивает громкость, а «вниз» – уменьшает. В случае с громкостью сигнала включения речь идет о P1-режиме, где стрелками можно увеличить или уменьшить звук поворотников на «Весте». Аналогичным образом регулируется и звук выключения в режиме P2.
Смена звука указателей поворота на «Весте»
Помимо громкости, меню Sound позволяет менять тип и тональность звуковых сигналов от поворотников. В том же самом разделе смена режима настроек отправляет пользователя в D-режим, при котором значения D1 и D2 позволяют переходить в подразделы управления тональностью сигналов включения и выключения поворотника «Весты» соответственно. Как и в случае с громкостью, регулировка ведется между значениями 0 и 255.
Если же пользователя не устроит результат его работы с настройками, он может сбросить все параметры до заводских, зажав кнопки с обеими стрелками в разделе SET.
Система парковки автомобиля предназначена для обнаружения препятствий, находящихся сзади автомобиля, и предупреждения водителя о расстоянии до препятствия акустическим сигнализатором
Система обнаруживает препятствие при помощи четырех ультразвуковых датчиков, работающих по принципу эхолокации, которые расположены в заднем бампере автомобиля.
Система парковки включает в себя следующие компоненты:
- блок управления системы безопасной парковки;
- датчик системы безопасной парковки;
- блок сигнализации системы безопасной парковки;
- жгут проводов датчиков системы безопасной парковки.
Система активизируется автоматически, если ключ в выключателе зажигания находится в положении "I" и включена задняя передача, при этом раздается короткий звуковой сигнал высокого тона, подтверждающий включение системы.
Если препятствие находится в зоне обнаружения, система информирует водителя о наличии препятствия звуковым сигналом.
Сигнал может быть прерывистым или непрерывным, в зависимости от расстояния до препятствия. Автомобиль при этом может двигаться задним ходом или стоять.
При приближении автомобиля к препятствию, начиная с расстояния около 100 см, включается прерывистый сигнал тревоги высокого тона, частота которого увеличивается при сближении с препятствием.
Сигнал становится непрерывным при расстоянии между бампером и препятствием около 40 см.
После выключения задней передачи система безопасной парковки автоматически отключается.
Особенности работы и эксплуатации системы безопасной парковки
После включения системы, блок управления проводит комплексную проверку с целью обнаружения дефектных датчиков или других неисправностей системы.
Если обнаружен дефектный датчик или другая неисправность системы, после сигнала включения раздается непрерывный звуковой сигнал высокого тона в течение 3 с, затем:
- если неисправен левый (по ходу автомобиля) датчик, система сигнализирует о неисправном датчике одним коротким сигналом высокого тона;
- если неисправен центральный левый (по ходу автомобиля) датчик, система сигнализирует о неисправном датчике двумя короткими сигналами высокого тона;
- если неисправен центральный правый (по ходу автомобиля) датчик, система сигнализирует о неисправном датчике тремя короткими сигналами высокого тона;
- если неисправен правый (по ходу автомобиля) датчик, система сигнализирует о неисправном датчике четырьмя короткими сигналами высокого тона;
- если неисправен блок управления, то раздается пять коротких сигналов высокого тона.
После сигнализации о наличии неисправности система отключается.
Следует учитывать, что вследствие особенностей распространения ультразвуковых волн, система не всегда определяет опасные препятствия:
- расположенные вблизи автомобиля ниже датчиков;
- поглощающие ультразвуковые волны – пуховая одежда, мягкий снег и т.п.;
- рассеивающие ультразвуковые волны – тонкие предметы, заостренные предметы, гладкие стены.
Кроме того, сильные осадки и/или другие условия, при которых происходит искаженное отражение сигналов датчиков, могут нарушить способность датчиков выявлять препятствия.
При максимальной загрузке автомобиля возможно обнаружение низко расположенных препятствий, не являющихся опасными для столкновения.
При эксплуатации автомобиля с прицепом, система парковки может быть отключена.
Для предотвращения неправильной работы, датчики должны поддерживаться чистыми от снега, льда и грязи.
При очистке датчиков нельзя пользоваться твердыми или острыми предметами.
Снятие и установка узлов и деталей системы безопасной парковки
Датчик системы безопасной парковки – снятие и установка
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Устанавливаем автомобиль на подъемник. Поднимаем капот и отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Поднимаем автомобиль на высоту удобную для выполнения работы.
Отсоединяем разъем датчика 1, рисунок 1, системы безопасной парковки от колодки жгута 2 проводов заднего бампера.
Отжимаем фиксаторы держателя 2, рисунок 2, датчика парковки и снимаем датчик 1 системы безопасной парковки.
При необходимости сжать фиксаторы держателя и снять держатель датчика парковки с заднего бампера.
Установку датчика системы безопасной парковки выполнять в порядке обратном снятию.
При установке держателя 2, рисунок 2, датчика парковки на задний бампер, метка "А" должна находиться в верхнем положении.
Замена блока управления и сигнализации системы безопасной парковки
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.
Поднимаем капот и отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.
Вынимаем две кнопки крепления обивки и отворачиваем левую обивку 1, рисунок 3, арки и боковины.
Отсоединяем колодку 2 жгута проводов заднего от блока 4 управления и сигнализации системы безопасной парковки.
С помощью насадки Т20 и отвертки отворачиваем два винта 3 самонарезающих крепления блока к панели 5 боковины левой и снимаем блок управления и сигнализации системы безопасной парковки.
Установку блока управления и сигнализации системы безопасной парковки выполнять в порядке обратном снятию.
Читайте также: