Datsun un di распиновка магнитолы
Опубликовано: 27.04.2024
Продолжение
После протягивания всех кабелей наступает процесс мучительной установки самой магнитолы.
А мучительный он потому что нам в руки необходимо взять напильник/нож/пилу, в общем что угодно, способное резать/пилить, и вырезать много пластика из посадочного места магнитолы, потому что Pioneer по длине не встает вместо родной магнитолы.
Подключение всех кабелей, тестовый запуск
Примерка рамки, которая во первых не имела отверстий под болты, во вторых не совпадала ширине со штатными отверстиями, а в третьих сделана из второсортного пластика, очень тонкая и легко гнущаяся.
В итоге отверстия проплавили раскаленным на зажигалке гвоздем, рамку натянули как могли и закрепили на все 4 болта (правда все еще у меня складывается впечатление, что рано или поздно из-за такого натяга рамка либо треснет, либо волнами пойдет, в любом случае теперь лучше ее не снимать).
И, наконец, после установки приборки, бардачка, закручивания порожков, приборки в багажнике и всего прочего, мы устанавливаем на место центральную консоль!
На этом наши ковыряния с магнитолой закончились.
Сейчас магнитола меня предельно радует, но при этом я тут же понял насколько недостаточно мне штатных динамиков. А так же очень удручает полное отсутствие шумо и виброизоляции в картах дверей, из-за чего часто появляются неприятные дребезжания.
БОНУС
В какой-то из моментов ковыряния в машине, вроде бы мы снимали замок, появилась идея заодно провести небольшое ТО, раз уж мы вошли во вкус.
Оперативное передвижение в ближайший магазин закончилось покупкой салонного, воздушного фильтров и набора передних колодок.
Все это добро + лампочки ближнего света было заменено аккурат после установки магнитолы.
И, как оказалось, очень вовремя, потому что к старым колодкам пришел белый пушистый зверек.
Конечно обошлось не без трудностей, очень много спасала WDшка, суппорта впресовывали домкратом пирамидкой. Получилось нормально.
Штатная магнитола на современных автомобилях уже не является роскошью для прослушивания музыки, это уже есть важный элемент, без которого не обойтись каждому автовладельцу. При этом такие бюджетные автомобили как Датсун Он До исключение не составляют.
Салон авто Датсун Он До
Для многих моделей штатная магнитола Датсун всегда есть в наличии. Однако бывают моменты, что она отсутствует. Поэтому многим автолюбителям полезно будет знать, как установить и подключить мультимедиа данной марки, какими возможностями она будет обладать. Хотя все магнитолы имеют почти одинаковый интерфейс.
Установка магнитолы
Если вы собрались установить автомагнитолу в свой автомобиль, то это следует сделать красиво и без лишнего фанатизма. Нам поможет инструкция для точной установки с подключением всей системы к вашему автомобилю. Итак, приступаем.
Большинство автолюбителей предпочитают установить современную 2 din магнитолу, которая по всем своим качествам и функционалу превосходит штатные магнитолы Датсун. Тем более что такую модель можно выбрать по своему вкусу и всем необходимым параметрам для себя.
Здесь необходимо учитывать и комплектацию, где для штатной магнитолы Датсун Он До лучше приобрести переходную рамку чёрного цвета с матовым оттенком. Это позволит разглядеть царапины, если они вдруг откуда-нибудь появятся.
Установка магнитолы в салон
Процесс установки
Во всей операции особо сложного ничего нет. Но нужно полагаться на ряд нюансов, которые необходимо учитывать. Так, например, один из них, это сложность, которая может появится в ходе всей установки и важно контролировать этот момент. Одна из них, новая 2 din для Датсун Он До, Ми До может попросту не поместиться в нише заводского проёма. Выход останется один – распилить пластик для получения дополнительного пространства. Иначе всё головное устройство будет выпирать наружу на центральной консоли, где 2-3 лишних сантима выдвинутся на первый план, смотреться будет не очень.
Нам необходимо разрезать пластик небольшой пилкой, если вы владеете данным приёмом, то сможете сделать всё так, как показано на фото. Но здесь может получиться небольшая загвоздка, когда присмотримся к панели, то можем увидеть пару болтов. Они предназначены закрепить металлический каркас на панель. Обходим их стороною методом выкручивания. Это если у вас большая 2 дин магнитола.
Важно. Перед всей работой нужно определить размер, нормально ли будет установка магнитолы на Датсун Он До во весь разъём заводского проёма либо придётся выкручивать болты.
Чтобы штатная магнитола Датсун, 2 din легла вровень со всей панелью, будем использовать два метода для решения данной задачи.
- Откручиваем болты, оставляем всё как есть. Это удобно и легче всего, так делают большинство автолюбителей. К тому же как показывает практика, эти два болта особой роли не играют, поэтому смело их выкручиваем и выкидываем, если не пригодятся в хозяйстве.
- Второй подход более трудоёмкий, его не все используют. Здесь предполагается отпиливание крепёжных элементов, где нужно будет умудрится поставить болты на место и засунуть нашу автомагнитолу. Такой вариант выбирают единицы.
Обратите внимание. Чтобы наша мультисистема прочно сидела на месте, можно использовать полиастр.
Как видим, весь процесс установки штатной магнитолы в Датсун Он До, Ми До не составляет особого труда. Когда вы сделаете всё правильно, она будет радовать вас на протяжении всей дороги любимой музыкой, где не будет ничего лишнего. Но перед тем как начинать прослушивание любимых треков, после установки нам необходимо правильно выполнить подключение магнитолы Датсун.
Подключение 2 din на Датсун Он До, Ми До через разъёмы ISO
Все производители мультимедиа сводятся в одном мнении. Автомагнитолы должны иметь удобный легко читаемый интерфейс одного общего характера. Все бренды стараются выполнять данные условия, будь это 2 дин, Пионер, Пролоджи и другие производители. Все они ограничиваются только одним разнообразием, стараются делать дизайн в разных сочетаниях. Поэтому устанавливать и подключать различные модели мультисистемы вашего автомобиля может быть идеинтична по всем показателям. Подключать магнитолы Датсун может не составить исключения. Но всё относительно.
Магнитола 2DIN для Datsun on-DO
Работа на подключение штатной магнитолы Датсун, воспроизводятся разъёмом ISO. Это две штекерные коробчонки, А и В, которые имеют по 8 контактов для подключения системы.
Обратите внимание. Обозначение А означает у нас силовой штекер для подключения автомагнитолы. В – автомобильная акустика.
Итак, берём стандартную схему подключения. Начнём с четвёртого варианта, поскольку первые три нам не нужны.
- 4- Силовой кабель жёлтым цветом. Он будет проходить на аккумулятор батареи нашего автомобиля.
- 5 – Используем синий провод. Усилок под внешнюю антенну.
- 6 – Для подсветки возьмём оранжевый кабель.
- Кабель красного цвета для зажигания.
- И чёрный провод задействуем на массу.
Подключение коробки В
С коробкой В тоже более чем ясно.
- Для первых двух контактов используется фиолетовый или с чёрным оттенком кабель. Минус с плюсом правой, задней колонки.
- Серо-чёрный, серый правый динамик.
- Белый, чёрно-белый для переднего динамика.
- И для заднего с левым динамиком применим зелёный с чёрным оттенком.
Важно. Чтобы магнитола была правильно подключена, внимательно подключайте каждый провод к системе. Если что-то не получается, обратитесь за помощью к видео и фото инструкциям.
От чёткого взаимодействия и вашей внимательности будет зависеть работа вся мультимедийная система вашего авто. Это будет влиять на качество звука и работоспособность магнитолы. Если вам необходимо, то всю систему можете подключить к рулю, для более лёгкой эксплуатации всей системы. Но для этого может потребоваться рулевое управление с набором кнопок управления системы.
Как показывает практика. большинство автолюбителей предпочитают использование мультисистемы обычным вариантом. Главное чтобы играла музыка в хорошем качестве. Для этого просто необходимо следовать инструкциям, которые затребованы брендом изготовителем. Это будет являться гарантом высокого качества всей штатной магнитолы на Датсун Он До или Ми До.
Заводская магнитола на Датсун он-До и ми-До может быть как простой медиасистемой, так и продвинутой опцией, представленной многофункциональным дисплеем. Все зависит от комплектации.
Штатная магнитола – для современного автомобиля это уже данность, атрибут, который просто обязан присутствовать в салоне. Причем бюджетные авто не являются исключением. Заводская магнитола в моделях Датсун в целом соответствует духу времени, а в топовых комплектациях даже может стать предметом зависти конкурентов.
На каких комплектациях Датсун установлена штатная магнитола?
Для них Датсун припас магнитолу типа 2190-7900010-10. Внешне она выглядит довольно симпатично. Конечно, никаких дизайнерских изысков в ней не имеется, но исполнена система качественно и в меру скромно – однотонный черный пластик, отсутствие аляповатых хромированных элементов, неплохо продуманная эргономика. Что еще нужно для бюджетного сегмента?
Штатная магнитола не выламывается из общей стилистики интерьера.
Впрочем, данная магнитола он-До обладает всеми, необходимыми большинству владельцев, функциями. Это воспроизведение дисков CD и MP3, наличие радиоприемника и микрофона, небольшой дисплей в центре и т. д. Немаловажно и то, что магнитола располагает разъемами и штекерами для чрезвычайно популярных в современном мире носителей данных – слот USB и таковой для карты памяти SD.
Топ-модификации
В топ-исполнении ми-До обладает уже не простенькой магнитолой, а большим дисплеем, который органично вписывается в общую картину салона, делая его богаче и презентабельнее. Он имеет тот же набор функций, что и его более дешевый собрат. Кроме того, функционал дисплея дополнен навигационной системой, а также наличием Bluetooth, что существенно расширяет его возможности.
С большим дисплеем на центральной консоли Датсун сразу смотрится роскошно и вычурно.
Руководство по эксплуатации мультимедия системы Datsun
В мануале Datsun даются некоторые указания относительно работы с магнитолой. Так, запрещено осуществлять ее настройку во время движения. В первую очередь, это обосновано мерами безопасности.
Для работы аудиосистемы требуется включить систему зажигания – перевести ее в положение «ON». При этом двигатель может быть как запущен, так и заглушен. Тем не менее, не рекомендуется долго пользоваться магнитолой при заглушенном силовом агрегате.
Относительно радиоприемника, то на качество приема могут влиять различные факторы:
Инструкция по магнитоле Datsun on-Do и mi-Do
Относительно управления данными системами, стоит рассмотреть представленные ниже файлы с инструкциями:
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
2 Ответ от max-x-x 31-03-2018 18:55:48
- Откуда: Москва
- Сообщений: 2,888: 376
Если вопрос про основную колодку, то нижняя секция В зеленый это левый задний +, белый левый передний +. Минусы у них тогоже цвета, только с черной полоской.
Есть ещё колодки внизу секция С. На секции В выходы на 4 динамика 8 проводов.
3 Ответ от andron 31-03-2018 19:52:54
- Откуда: Красноярский край г.Бородино
- Сообщений: 437: 42
max-x-x, max-x-x,
Колодка питания магнитолы.Там всего 5 проводов-черный[-]-красный[+]-оранжевый[acc зажигание]-белый[?]-зеленый[?].Вот что на белый и зеленый цеплять от магнитолы.
4 Ответ от andron 31-03-2018 20:12:59
- Откуда: Красноярский край г.Бородино
- Сообщений: 437: 42
Колодка питания-зеленый клема1,белый клема 6
5 Ответ от max-x-x 31-03-2018 20:43:11
- Откуда: Москва
- Сообщений: 2,888: 376
1 датчик заднего хода +12В. Приглушение звука на голове. 6 изменение подсветка при включении ближнего или габаритов - подсветка головы притухает.
Исходя из этого 1 контакт это Mute, но нужносмотреть чтобы это был +12, а 6 Illum.
6 Ответ от andron 31-03-2018 20:53:43
- Откуда: Красноярский край г.Бородино
- Сообщений: 437: 42
max-x-, Завтра замер сделаю
7 Ответ от max-x-x 31-03-2018 20:59:45
- Откуда: Москва
- Сообщений: 2,888: 376
Уточните, чтобы на новой голове Mute был +12В в инструкции.
8 Ответ от andron 01-04-2018 14:03:15 (01-04-2018 17:28:55 отредактировано andron)
- Откуда: Красноярский край г.Бородино
- Сообщений: 437: 42
Уточните, чтобы на новой голове Mute был +12В в инструкции.
К сожалению инструкции нет к этой голове только схема выводов на сайте продавца магнитолы.На Разъем 1 приходит +12 при переключении в задний ход селектора переключения передач.Это будет камера заднего вида судя по всему-провод на магнитоле REVERS.Разъем 6 подсветка- идет на него 0.02 вольта при работе двигателя.При не работающем 0вольт .Разъем на магнитоле -ILLUMI .Из этих двух клемм нужна мне только 6.Камеры у меня нет.Да и разъем этот составлен под штатную магнитолу.Соберу вилку из 4 проводов.
Я правильно мыслю?
Читайте также: