Как отключить магнитолу форд мондео 4

Опубликовано: 09.05.2024

Тема довольно не новая и я считаю ее нужно распространять что бы все заинтересованные владельцы Ford mondeo 4 были в курсе всего функционала!
1. Несмотря на то, что в мануале написано о возврате дворников из сервисного положения при заводе двигателя, дворники в реале никуда не возвращаются. Включается обогрев лобового стекла и щетки отогреваются.( Это в мануале. Реально обогрев отогревает стекло, а то что на дворниках висело – то висеть и останется)

2. Чтобы открывать сначала (разблокировать) только во
дительскую дверь, а при повторном нажатии на кнопку открывания на брелоке разблокировать все двери и багажник, нужно: на брелоке (ключе) нажать одновременно кнопки открывания и запирания и удерживать примерно 3 секунды, пока не моргнёт поворотниками 1 раз. Чтобы вернуть обратно — проделать ту же операцию ещё раз.

3. Чтобы погасить экран бортового компьютера ("Конверс+" в том числе) при выключенном зажигании нужно закрыть центральный замок с водительской двери. (Реально нужная фича! Попробуйте затонировать окна, встать на парковке, уединиться на заднем сиденье… А Конверс горит, собака! Что тонировал, что не тонировал…)

4. При выключенном зажигании дернуть в любую сторону указатель поворотов или дальний свет — фары зажигаются на некоторый промежуток времени… функция "проводи до дому хозяина".

5. Если снять с охраны только багажник, его открыть/закрыть, то машина снова встает на охрану, подтвердив это морганием поворотников.

6. Если происходит экстренное торможение около 100 км/ч, то включается аварийка.

7. Чтобы омыватель фар не включался при омывании лобового стекла нужно нажимать на кнопку омывания кратковременно, чтобы щетки не срабатывали, их потом придется включать нажатием рычага дворников вниз. Не очень удобно, но омывайка не расходуется зря. Кроме того, омыватель фар работает только при включенных фарах ближнего/дальнего света. Нужно выключить ближний (достаточно оставить только габариты) и включать омыватель лобового стекла. При этом омыватель фар не рабоатает. (Важная фича для тех, кто на последние кровные купил авто бизнес класса, а на омывайку уже не хватает…)

8. Система помощи при трогании на подъеме (HLA) работает также при трогании назад на спуске.

9. Если появилось сообщение (СРОЧНО ЗАМЕНИТЬ МАСЛО и тд.), то убирается оно так: нажимаем педали одновременно газ и тормоз, включаем зажигание не заводя машину, появляется сообщение, где-то в течении 1ой минуты нажимаем ОК сообщение стирается .Экономия времени от поездки к дилеру и нервы в порядке.

Для дизелистов — отнестись внимательнее к этому индикатору:

Если установлен дожигатель твёржых частиц (DPF), и машина после замены масла прошла некоторое количество тыс. км. (например 5-7), то надпись "замени масло" может быть из-за срабатывания несколько раз системы регенерации DPF. Процесс регенерации ухудшает качество масла и машина это учитывает, поэтому нужно не только сбросить индикатор, но и заменить масло. Это недавно обсуждалось в дизельфоруме.

10. Чтобы обнулить показатели дорожного компьютера не через выбор пункта "Сброс", нужно выбрать нужный пункт в меню дорожного компьютера, нажать ОК и удерживать в течении 2 сек.

11. Чтобы настроить на центральном замке функцию автоматического запирания дверей при начале движения нужно обратиться к тем, у кого есть специальный компьютер и проставить им пиво.

12. Отключить функцию антизащемления окнами при автоматическом закрывании нельзя. (вот садисты подняли тему… )

13. При температуре меньше +5, при запуске двигателя автоматически включаются обогревы заднего и переднего стекол. (Причем, многие против этого. Но автообогреву пофиг – он всё равно включается!)

14. Чтобы обнулить километраж по доставке машины (если на одометре не более 30 км.), нужно нажать и удерживать кнопку "ОК" на руле 7 сек. Так можно обнулить только 3 раза и общий скинутый километраж не может превышать что-то около 100 км.

15. Чтобы яркость «Конверса» не напрягала при движении нужно отрегулируйте подсветку «Конверса» и при включении света он будет переключаться на вашу регулировку а когда свет выключится он будет гореть ярко.

16. Если заглушить двигатель при позиции селектора автомата в "N", музыка не вырубается!

17. На заглушенной машине (если не открывались двери) при вынутом из замка зажигания ключе, работают стеклоподъемники.
18. Если включить аварийку, то сигнал непристегнутого ремня не звенит.

19. Когда АКБ разряжается — моргают габариты (на стоянке)

20. Можно открыть все окна при подходе к машине: нажать на ключе "открыть" и держишь 3 сек.
также и закрыть.
21. Если на руле зажать и немного подержать кнопку с буквой М, то производится переключение между mp3 радио и выходом aux.

22. Если вас достал довзмах, когда влага на стекле уже высохла, а щетка елозит, размазывая грязь, достаточно после окончания цикла очистки (при нажатии кнопки стеклоомывателя) вручную махнуть дворниками (рычаг вниз). После этого автоматика не включает довзмах.

23. В ФМ4 невозможно разрядить аккумулятор случайно оставленными включенными габаритами, салонным освещением, т.к. примерно через 30 минут все лампочки отключаются. (но некоторым, особо умелым, это удалось).

24. Для всех, у кого есть функция освещения поворота, не секрет, что при повороте руля направо и включенном освещении подсвечивается правый поворот и соответственно такой же процесс с поворотом налево. Но при езде задним ходом все меняется: при повороте налево загорается правая подсветка, при повороте направо загорается левая!

25. Если функция разблокировки замков была перепрограммирована таким образом, что происходит разблокировка только замка водительской двери, то примите во внимание следующее: если первой из дверей была открыта водительская дверь, то пассажирские двери и крышка багажника останутся заблокированными. Их можно разблокировать изнутри салона, нажав кнопку, расположенную около ручки двери водителя. Двери можно разблокировать и по отдельности, потянув за соответствующие внутренние рукоятки. Если первой была открыта передняя пассажирская дверь или одна из задних пассажирских дверей, то замки всех боковых дверей и двери багажного отделения будут разблокированы. (Я не меняю авторское описание, хотя как можно ПЕРВОЙ открыть пассажирскую дверь, если ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНО и открывается ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬСКАЯ?)

26. Если машина уходит в занос (эксперимент проведен на двух оборотах вокруг вертикальной оси), то машина отключает ближний свет, печку и магнитолу. Двигатель и габариты работают. Свет, печку и магнитолу можно включить после перезапуска двигателя. Так машина обесточивает максимально возможные участки проводки.

27. У дилеров работают люди, которые не только не знают, что у машины и где находится, а еще и не любящие работать.
28. Заблокированные замки в автомобиле открываются автоматически, когда срабатывают подушки безопасности. (Кто проверил? Отпишитесь!)

29. Если вы изменили фикс положение сиденья, после чего поставили на сигнализацию (ЦЗ), то при снятии с охраны (открытии ЦЗ) сиденье само возвращается в последнее положение.

30. Диагностический разъем находится слева от руля на/под торпедой ящичек за пластиковой заглушкой.

31. Если заглушить двигатель и нажать на поворотник (в любую сторону), то загорятся габариты на выбранной стороне чтоб не жечь аккумулятор попусту при стоянке. В зависимости от того какой стороной машина стоит на обочине к проезжей части, можно выбрать, где зажигать габариты. (Кто такое видел в Москве?)
32. В штатных спинках сидений уже имеются отверстия для проводов от подголовников с мониторами! И в паралоне и в каркасе. А под задними сиденьями – разъёмы для обогрева задних сидений. Хорошее подспорье для тюнинга!
Разъемы обогрева заднего дивана — только у счастливчиков. В этом случае добавление "допа" происходит на раз-два. Для корректной работы нужна активация соотв. потребителя в Геме
33. Задирать дворники на ночь на морозе не стоит, так как растягиваются пружины поводков — дворники хуже прилегают к стеклу — хуже чистят.

34. На мондео до рестайла сигнализатор ремней отключается так: включить зажигание и 8 раз воткнуть/выткнуть ремень, пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину. Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет. Выключаем зажигание. На рестайле нужно сделать то же самое, но только 6 раз. Действительно для сигнала на том месте, на котором сидите и мучаете ремень. Для второго переднего места — пересесть на него и повторить операцию.

35. Чем выше скорость тем чаще срабатывают дворники, если стоишь на месте соответственно дворники практически не работают (вне зависимости какую чувствительность высавил).

Актуально для а/м с датчиком дождя
36. Если у кого-то не было пакета безопасности (штатной сигналки), то это не значит что ее нет в авто. Она там есть. только вытащить надо. При этом НИКАКОГО вмешательства в машину и проводку. Просто немного программирования. Обратитесь к владельцам специального компьютера и проставьтесь пива. Если доустановить плафон с датчиком движения — будет уже полноценная охрана и соответсвующее меню в приборке по настройке уровня охраны. А так — закрыли ЦЗ, машина встала в охрану, конверс при этом моргает соответствующей лампочкой. Открыли дверь — орет штатным клаксоном (громко, прерывисто и противно. Лучше вместо штатного ставить жигулевский. Ещё противнее! Снимается с охраны при открытии ЦЗ. В общем — минимальная штатная функция. На пустом месте.

37. Если есть люк то можно выставить метки так — одно нажатие все стекла, а люк второе нажатие и удерживание кнопки.
Не у всех — зависит от ПО Гема

38. Если на рестайле подержать кнопку общую включения внутрисалонного света более 4 секунд… То свет моргнет и при открытии дверей загораться не будет. Включается повторением процедуры. Выключаются так же и лампы чтения карт.

39. Когда ставишь на круизе ограничитель скорости (например, 60 км.ч.), то машина в стандартном режиме, как ни старайся, быстрее не поедет. Но…если "продавить" педаль газа до кикдауна, то моня выстрелит так, как будто бы ограничителя скорости и нет вовсе. При этом на экране появятся зачеркнутые цифры заданной ограничителем скорости. (НЕ ЧИТАЙТЕ МАНУАЛ!)

40. Если приоткрыть заднюю дверь на 10-20 см. и в тоже время переднюю дверь, то двери чиркнут друг о друга в местах стыка, оставляя небольшой скол.
41. Чтобы обучить стеклоподъёмник нужно:
• опустить стекло полностью, три раза нажать вниз с интервалом в секунду — граница запомнена.
• тоже самое сделать с верхней границей (Мануал – это зло!)

Нижнюю границу программировать не нужно — только верхнюю, т.е. три раза(иногда более) подержать кнопку "вверх" по несколько секунд
42. Если пролистывать телефонную книгу, то как все знают имена на русском искарёжены. Звёздочками и решётками. Но если зажать джойстик и держать, то пролистываемые имена показывает как положено — на русском.

Для нерусифицированного конверса
43. Если нет бензина и нет специальной горловины для залития из канистры, то подойдет любая железная хрень соответствующего размера, надетая на конец обычной лейки. Искать такую хрень можно в любом гараже, например, в наборе головок. (Но лучше не лениться и вытащить из багажника штатную горловину, куда её и убрать после использования.)
44. Буксировочную петлю можно переложить из-под запаски за спинку правого заднего сиденья — если откинуть спинку и поднять коврик, то в пенопласте увидите место под петлю.

45. Зеркала со складыванием работают автоматически при постановке на охрану: складываются. При снятии — раскладываются. НО если зеркала предварительно сложить из салона, а потом поставить авто на охрану, то при снятии с охраны они автоматом НЕ раскладываются. Приходится раскладывать кнопкой из салона

46. Чтобы снять аккумулятор (проверено на дизеле 2.0), отсоединяем клему +, снимаем крепление АКБ, отщелкиваем кожух снизу по периметру, тянем АКБ вперед(до упора в воздушник) и одновременно вверх, появляется клема -, отсоединяем и окончательно вытаскиваем батарею. При определённой сноровке все занимает минут 10. ВНИМАНИЕ: на морозе клипсы легко ломаются! Если будет помощник (ну там поддержать АКБ или ключ подать, то всё ещё проще. (Типа, говорим помощнику:"Отсоедини аккум"! И спокойно курим в сторонке!))) )

47. На бензинах при наличие зимнего электропакета, при пуске двигателя в -5 автоматически включаются обогревы лобового, заднего и зеркал, причем, индикации на кнопках нет. На дизелях такого не замечено.
52. Когда играет музыка с диска, то обычно не видно, сколько этот трек проиграл по времени. Но пару раз нажимаете на кнопочку Info, и появляется надпись Трек 1 и рядом время 01:42/43/44 и т.д.)

Хищение автомагнитол было серьезной проблемой в предыдущих десятилетиях. Ворованное оборудование можно было легко похитить, после чего продать под установку в любую машину. С течением времени автоконцерны начали разрабатывать индивидуальные разъемы для подсоединения музыкальной системы, также стали различаться габариты магнитол, но грабителей это не остановило.

В итоге производители решили прошивать каждое устройство в заводских условиях, наделяя оборудование личным кодом, что и помогло преодолеть проблему воровства аудиосистем. Впрочем, автовладельцев ждала другая неприятность, когда на Ford Mondeo заблокировалась магнитола.

Ситуации, при которых происходит блокировка

Так как любая автосистема получила личный код разблокировки, сбрасываемый из памяти устройства при отключении питания, возникли сложности с диагностикой и ремонтом аккумулятора. Демонтируя АКБ с транспортного средства, уже через 10 минут магнитола самостоятельно блокируется, если питание не будет возобновлено. Многие автолюбители стали выполнять подзарядку аккумулятора без снятия клемм, чтобы аудиосистема не блокировалась.

Впрочем, от обрыва цепи аккумулятор-магнитола никто не застрахован, как и от неполадок в самой батарее. В данной ситуации под рукой может и не быть запасного аккумулятора, в результате чего произойдет блок аудиоаппаратуры.

Вам повезет, если вы являетесь первым владельцем машины и можете узнать код разблокировки из сервисной документации. Но если Форд Мондео был куплен подержанным, обратная активация системы может вызвать затруднения.

Как разблокировать магнитолу Форд Мондео

Итак, как разблокировать магнитолу на Форд Мондео? Для этого необходимо найти код магнитолы, упомянутый выше. Если процедура ввода затруднений не вызывает, то его получение является более сложным процессом.

Можно выделить 3 метода, как узнать код магнитолы Форд Мондео:

Узнаем код разблокировки самостоятельно

В последнее время автоконцерн Ford и другие производители начали размещать сведения о коде разблокировки аудиосистеме в самом салоне транспортного средства, осознав проблемы со сложностью демонтажа АКБ или его снятия для зимнего хранения, подзарядки, повышения плотности электролита и прочих целях.

Так, если у вас не работает магнитола, специальный код может находиться на наклейке в бардачке автомобиля. Эта методика весьма эффективна, ведь почти в любую модель Мондео в заводских условиях устанавливают подобную наклейку.

Если же вы не нашли в бардачке необходимый цифр, можно попробовать отыскать код в Интернете, воспользовавшись специализированными ресурсами по автомобилям Форд. В их роли выступают сервисы, где можно ввести номер аудиосистемы, после чего программа самостоятельно подберет символы, необходимые для разблокировки.

Недостаток этого способа – чтобы получить номер разблокировки оборудования, вам придется выполнить снятие магнитолы. В большинстве современных автомобилей для этого требуется разобрать переднюю панель. Но извлечение магнитолы – не главная сложность. На ней размещено большое количество наклеек с сервисными данными, но какие именно символы помогут разблокировать систему, придется узнавать самостоятельно.

Для редких модификаций авто вполне вероятно, что обнаружить шифр будет затруднительно, да и не факт, что вообще возможно. Также нужно помнить о варианте прочитать код в сервисной книжке к транспортному средству. Если автомобиль приобретался с рук и у вас есть связь с бывшим владельцем, стоит попытаться выяснить сведения про необходимые вам цифры у него.

Разблокировка в дилерском центре

Следующий вариант, как ввести код магнитолы – обращение в дилерский центр автопроизводителя. Специалисты официальных представительств Ford обладают доступом к базе данных, где находятся сервисные книжки определенных модификаций Mondeo, которые продавались в разное время.

После идентификации вашей машины, сотрудники дилера получают доступ к сведениям, необходимым для разблокировки аудиосистемы. Недостаток этого способа заключается в том, что отнюдь не каждый центр обслуживания готов предоставить необходимую информацию. Если специалисты и согласятся вам помочь, это будет иметь свою стоимость. Также вам потребуется подъехать на машине к дилерам.

Помощь специалистов по разблокировке

Не стоит самостоятельно пытаться подбирать цифры, ведь после нескольких попыток устройство полностью заблокируется, и вам придется тратить немало денег, чтобы мастера вернули аудиосистему к жизни. Данная работа производится по следующему алгоритму:

Процесс демонтажа головного устройства Ford Mondeo состоит из следующих этапов. Сначала снимаем кожух коробки переключения передач (см. рисунок ниже).

Затем необходимо демонтировать декоративную панель, окружающую подстаканники и прикуриватель. Процесс показан на рисунках ниже.

Далее откручиваем два винта, показанные на рисунке ниже.

Аккуратно поддеваем и снимаем декоративные накладки в виде треугольников, расположенные слева и справа от магнитолы.

Затем откручиваем четыре винта (см. рисунок ниже).

На следующем этапе нам необходимо полностью отстыковать декоративную панель.

Ну и откручиваем четыре винта (см. рисунок ниже) и вытаскиваем магнитолу из направляющих и подключаем USB MP3 адаптер Ford.

По просьбе администрации выкладываю отчет, собирая все в одну кучу.

Ну что для начала.

Для Мондео существует два вида штатных навигационных девайсов (которые я видел в живую, есть еще третий, но о нем ходят легенды и схема на экзисте)

Это BlauPunkt Travel Pilot NX и FX.

BlauPunkt Travel Pilot FX

Это младшая модель. Имеет мелкий экран.
По размерам, как штатная Сонька.
Звук нештатный. Очень хороший.
Навигация с CD диска и SD карты.
Читает музыку мр3 и с диска СД и с карточки (очень удобно)
Полностью совместима с конверсом.
Телефонная книга, набранные, пропущенные, входящие звонки.
Без проблем вешается USB выход

Состав комплекта
магнитола
GPS антенна (как показала практика - не нужно покупать штатную, отлично встает выносная антенна, подходящая по штекеру)

finis`ы
магнитолы 1510862
карточки 1555175 ("ro/ru/ukr")
номер диска не нашел с маркировкой РУС.

Вид диска вот такой. там же в комплекте и карточка вроде как.

Russia + Major Roads of Eastern Europe 2009 - Blaupunkt TravelPilot FX

Сборка в обратном порядке.

Думаю, что руки дойдут сделать полный фотоотчет, кто то вроде делал небольшой.
Правда, я не понял, зачем там человек подлокотник разбирал.

Пользовал такой с пару месяцев, нареканий нет, продал за 15 000 руб.
Средняя цена на ebay.pl (de) - примерно такая же. Там же его и стоит искать.

Качественный, бюджетный аппарат.

Более подробно, в отчете у alexandr1973, там фото и его опыт ТЫНЦ СЮДА, так что копировать не буду.

BlauPunkt Travel Pilot NX

Старшая модель. Большой 7 дюймовый тачскрин экран.
Размер примерно 2 дина.
В составе имеет регулировку климат контроля.
Навигация с DVD диска, который спрятан под ручкой регулировки.
Читает формат мр3
Полностью совместима с конверсом.
Телефонная книга, набранные, пропущенные, входящие звонки.
Удобная навигация по настройкам.
Карты РФ есть! Только английскими буквами - русские названия.

Состав комплекта
магнитола
GPS антенна (как показала практика - не нужно покупать штатную, отлично встает выносная антенна, подходящая по штекеру)
Рамка
Опора крепления
Перемычка для воис контроля

finis`ы
магнитола 1523742
рамка 1479958
опора крепления 1492148
перемычка 1599222

Вид диска вот такой

Russia + Major Roads of Eastern Europe 2009 - Blaupunkt TravelPilot NX

Фотоотчета нет, но тезисно выглядит так. (применимо к РКПП)
1. Пластиковой карточкой (Visa, MasterCard), чтобы не поцарапать, снимаем заглушки на центральной панели.
2. Под заглушками откручиваем 4 болта (аккуратнее - провалятся во внутрь, не найдете)
3. Выкручиваем набалдашник на РКПП
4. Начиная от подлокотника, аккуратно, начинаем снимать консоль (там где подстаканники).
не забывая отключить подогрев сидений. (На 6 РКПП, перед тем как снять кожаную оплетку (.
как она называется правильно) приподнимаем ее, и отстегиваем пластмассовые направляющие
задней передачи). Консоль держится на защелках, не боимся их поломать - но делаем аккуратно.
5. Выкручиваем два болта у основания пепельницы.
6. Снимаем рамку магнитолы.
7. Откручиваем 4 болта крепления магнитолы.
8. Вытаскиваем магнитолу, (объявление в барахолке дать заранее) отключаем антенну и штекер.
9. Выкручиваем старую опору. (не помню, сколько там болтов. но все видно и не сложно)
10. Вставляем новую опору, аккуратно подобрав внутри провода и косы
11. Берем новую рамку и к ней магнитолу 10 болтами (или 8-ю - не помню уже )
12. Получившуюся конструкцию, подключаем к штекеру, антенне FM, антенне GPS и двум штекерам
климат контроля, и аккуратно погружаем во внутрь (написать легко, у меня с первого раза не
получилось - минут 40 прокалупался)

Последующая сборка в обратном порядке.

На этом эпопея не заканчивается.

Нам, чтобы отображался процесс навигации на конверсе нам нужно:

IDS, VIN донора-близнеца.

Донор должен быть близнецом по опциям основным, желательно, чтобы опций было больше…одинаковые движки, коробки, основные функции…
к примеру у моего донора все так как у меня — но есть адаптивный круиз контроль…это можно отключить, чтобы не давало постоянной ошибки…
Но вот если у донора не будет этого АКК, а у меня он есть — работать не будет (((

Что можно еще сделать с этим Блау.

В ближайшее время поставлю внешний блок с навигацией Навител
Это будет или Кармани, или Мирком. Или китайский аналог (что одно и тоже с выше перечисленными)
Что он дает? Как обещают, появится наша русифицированная навигация, выход, ТВ выход, камера заднего вида и еще какая то ересь.
Как будет что то конкретное - отпишу и расскажу.

Средняя цена на ebay.pl (de) в районе 550-600 евро. Там же его и стоит искать. Раз в 2 недели появляются они. Рамку, опору и перемычку - можно заказать в экзисте.

К данному девайсу есть штатный сд-ченджер. Но искать его не стал, так как пожно установить чтение музыки с USB носителя - и нет смысла заморачиваться с дисками.

ТУТ анонсируется диск для РФ. Цена не известна.
Магическая фраза "Only available at your local Ford dealer" приводит к мысли. что это сделать - купить - не просто. Дилер "Автопассаж" и "Рольф" - даже не слышали и в один голос заявили - нет карт для РФ. После демонстрации им диска на моем авто - перекрестились и не стали разговаривать. )))

Как наберется 4-5 владельцев данного девайса - скинемся некой суммой, и попробуем скопировать мой дис. Копирование в домашних условиях, со снятие образа - ни к чему не привело.

В общем если соберетесь, и повторите мой путь - поверьте - вы не пожалеете.
Этот девайс того стоит. и он лучше, чем аналоги китайские или другой колхоз.

Немного видео - не судите строго)

Штатная антенна с проводкой стоит более 11 тыс, это попросили за нее на экзисте.
Сказав хрен вам, начал поиски.

Купил оригинальную антенну BlauPunkt Shark Line A-RPN T 01-M - стоит сие чудо 4450 руб.

Представляет из себя акулий плавник может быть в версиях с антенной - может быть чисто GPS

Технические характеристики:
Прием сигналов радио (AM/FM), навигации (GPS) и телевидения (DVB-T и аналоговое ТВ) одной комбинированной антенной
Пригодна для приема сигналов GPS мобильными и жестко встроенными навигационными системами
Оптимальное качество приема при установке в крышу
Современный дизайн - акулий плавник

Так как у нас проблемно найти, то, что вывалено на сайте Блау (а там есть что нужно и с нужным штекером), купил эту.
Нашел сразу говорю - с трудом.

Купив столкнулся с проблемой одинаковых штекеров.

И в магнитоле и в антенне на выходе стоит. так называемый FAKRA (male) разъем

переходников продавцы в глаза не видели. шнуров удленения у них нет.
Установочный центр - особо не парится - или срезают и перепаивают, или лезут в магнитолу.
Ничего срезать и перепаивать не собирался - поехал на Митино искать штекера и делать удлинитель.

Когда искал "маму" - все делали удивленные глаза и говорили. что такого нет, как потом мне объяснили - не самых ходовой штекер в навигации, но не редкий. Нашел в Митино на третьем этаже, в единственном месте, правда.
Там же мне спаяли 3-х метровый удлинитель.

Саму антенну и хрящ этот акулий ставить не собираюсь, чай не БМВ антенну раздерибанил и пока думаю, или вычленить из нее модуль или же пустить на замену штатной антенне и добавлять ТВ. Уж очень хороша говорят.

В общем, те, кто хотят удешевить конструкцию - покупаем обычную ноунейм жопорез антенну - идем в Митино и перевариваем штекер.
Я как приверженец оригинала и транжира - поступил так.

Подключив штекера, перезагрузив GPS получаем следующее.

Правда, какая то калибровка еще была - 5 км катался по городу, как и просил нафигатор.
Спутники с холодного старта найдены минуты за 2.

В итоге нам нужно

1. антенна GPS выносная (ЛЮБАЯ и с любым штекером) с длинным кабелем - от 1000 рублей
2. SMB штекер (удобнее угловой - но он и сложнее в пайке - не для безруких) - 2 шт. Митино - 150 руб
выглядит так

Будут вопросы - с удовольствием отвечу. И если конструктив - дополню обзор

навигация, Блаупункт, blaupunkt, штатная навигация, штатная магнитола, мультимедиа система, мондео4

Ребята выручайте. плиз.

Стояло на mondeo 4 2012 г. converse + вот такая балалайка.

Сзади вот такой разъем,canbus я так понял был встроен.Но при этом конверс все отображал ,парктроники пищали,кнопки на руле работали.
Но увы ,сам корпус у нее износился ,кнопки заедают либо вылетают.

Вопрос в другом,взял я магнитолу

На квадлоке и canbus есть и так далее.
Подключил и нечего кроме самой магнитолы не работает.Я начал свои поиски нашел на canbus разъем для включение камеры заднего вида.
Но не могу найти ,как подключить кнопки,конверс ,и парктроники.

Может кто-то сталкивался?Или это невозможно.

Кстати парктроники были подключены ,через эти провода вместе с камерой.(на старом мафоне).

снял не большое видео про магнитолу 22 авг уста 2018

Korleone
Писал отчет на мондео-клубе. Раз есть интерес, дублирую и сюда.

В общем и целом, заменой ГУ доволен. Недоволен только ценой, но то такое…
Надеюсь, все написанное кому-то поможет сделать «правильный» выбор.

1)Для установки требовался:
Комплект силовых проводов (в комплекте нет),
Переходник Для форд мондео с родной проводки на ISO коннекторы,
Провод для подключения кнопок на руле.
Переходник для FM антены, у форда свой разъем и вообще к магнитоле штатной идут две антены FM и AM, я на AM забил, а так есть переходник смеситель.

Есть вариант другой…, но ждать я думаю надо не меньше месяца…, а может и дольше.

Из сложностей, было найти куда в фордовском разъеме приходит питание при повороте ключа во второе положение, и обучить кнопки на руле(это делали сервис-мены).

2)Далее открутили бороду, сняли старую магнитолу, сняли накладку правой стойки лобового стекла(туда протянули и спрятали GPS антену), USB провод прокинули в бардачек, микрофон для Hands Free, установили на потолке у зеркала заднего вида.

3)По деньгам:
Установка 6000 руб.
Провода и переходники 3000+-)

Что получили:
1)Звук даже со штатной акустикой не в пример лучше (хотя конечно тоже не идеал), эквалайзер, имитация разных звуковых пространств, отдельная регулировка для сабвуфера, частота среза при установленном сабвуфере…, в общем много чего.
2)Навигация…, предустановлены только карты Европы (в том числе Беларусия и Украина) , нашел кто прошивает и устанавливает дополнительно к тому, что есть Навител Навигатор, Igo, Прогород, CytiGuide (СитиГид). пока не прошивал.
3)Получили громкую связь: магнитола видит записную книжку, понимает кирилицу(не пишет кракозябры в место русского языка), также работает русскоязычный поиск по записной книжке. Соответственно позволяет звонить из записной книжки, набирать номера и все такое. Телефон Motorola Razr Droid.
4)Также по воздуху можно можно проигрывать музыку, что в памяти у телефона, правда сам не видит папки и требует запускать проигрыватель музыки на телефоне, при этом после запуска на телефоне может листавать треки в выбранной папке.
5)Просмотр DVD дисков как стоя на месте так и на ходу (при установке на массу(черный провод) был прикреплен коричневый.
6)Управление на руле, Громкость работает, центральная кнопка отвечает у меня за выбор источника звука, а вот треки… на диске переключать не хочет, при том что фиксированные (те, что в памяти) радиостанции переключает.
7) Возможна установка камеры заднего вида…думаю над этим).
8) Полный набор выводов для дальнейшего апгрейда звуковой системы.

Что пропало
1)Конверс магнитолу не видит и информацию не отражает.

Как узнать код магнитолы Форд. Или как автор в очередной раз заплатил дороже

Также поразмыслим о том, зачем вообще в наши дни производители кодируют оригинальную музыку. Ведь с трудом верится, что такой метод защиты в эру цифровых технологий может быть преградой для преступника.

Содержание статьи:

Итак, мои хорошие, давайте сначала подумаем, к чему такая кодировка и от кого она реально защищает? И вот что удалось выяснить в результате долгих поисков в Глобальной паутине.

Официальная версия производителя звучит следующим образом: создать преграду преступникам. То есть якобы для защиты автовладельцев. Конечно, в наши дни в это верится с трудом. Неубедительный аргумент.

Вторая, более близкая к правде версия говорит о том, что все это сделано для того, чтобы дилер мог на этом деле хотя бы чуть-чуть да и заработать. Сняли вы аккумулятор, а тут бац и приехали. Магнитола просит ввести код:

В общем, вот так и произошло с моим отцом, счастливого обладателя Форд Фьюжн с музыкой 6000 CD. Так что можно смело сказать, что страдают от такой блокировки только лишь владельцы авто, но никак не любители черной наживы.

Ладно, как бы ни было грустно, но все же код магнитолы от Форда нужно как-то узнать. Ведь не пропадать же добру. Да и ездить в постоянной тишине тоже не очень комфортно.

И тут начались долгие поиски информации в интернете, в ходе которых была выведена идеальная и единственно верная формула раскодировки всех без исключения магнитол автомобилей Форд:

Итак, переходим непосредственно к поиску самого кода. Как вы думаете, откуда именно начнем? Правильный ответ будет звучать так: с салона самого автомобиля и сервисных документов.

Первым делом листаем сервисную книжку в поисках наклейки с четырехзначным номером с маркировкой Key Code. Если ничего не нашлось, открываем бардачок и смотрим на всех его стенках.

Далее переходим к шторкам зеркалец, которые находятся в солнцезащитных козырьках. Частенько код размещают на их внутренней стороне. Также смотрим пепельницу, там тоже он может быть:

К сожалению, в случае автора статьи, вожделенную комбинацию цифр найти так и не удалось. Тогда был найден онлайн-калькулятор, который может подобрать шифр магнитол не только Форд, но и многих других производителей.

Но для этого сервиса уже нужно обязательно знать серийный номер аппарата, который размещается на верхней крышке устройства в строке Serial No:

Как видно на картинке, данный серийник представляет собой комбинацию шести цифр с буквой вначале. Так вот, друзья мои по несчастью, буква эта означает модельную серию аппарата.

И как оказалось потом, наш спасительный сервис поддерживает только старые серии, список который приведен на скриншоте ниже:

А в нашем случае, серийный номер выглядит вот таким образом:

Первой буквой здесь значится латинская V. А это, видите ли, последняя серия, кодов к которой в Сети в открытом доступе пока что нет. Кстати, чтобы вывести номер на дисплей магнитолы, нужно одновременно зажать кнопки 1 и 6.

После этого начнет показываться разная техническая информация и в последней строке будет нужная нам комбинация. Но вот как отреагировал на нее онлайн-калькулятор кодов магнитол Форд:

В общем, надо с грустью констатировать тот факт, для этой серии бесплатно код автор найти так и не смог. Но зато с легкостью нашел платно. Первое место, это страница в социальной сети ВКонтакте. Попросить помощи можно по ссылке.

И здесь с нас взяли 500 российских рублей. А сразу после оплаты, было найдено еще одно место, где такая же услуга уже предлагалась за 300 рупий:

Блин, получается автор немножко лоханулся. Ну да ладно, как говорится, чему быть, тому не миновать. Теперь давайте, наконец-то, вводить код магнитолы Форд. Для этого на выключенной магнитоле жмем кнопку с цифрой 1.

Сам код магнитолы Форд представляет собой набор из четырех цифр. Вводится он, соответственно, кнопками от 1 до 4. Например, если первой идет цифра 8, значит нужно восемь раз нажать клавишу под номером 1.

После того как вся комбинация будет введена, необходимо нажать цифру 5 для подтверждения действий. На этом все, теперь смело можно пользоваться. Но в завершение статьи, нужно обязательно сказать о количестве попыток ввода.

По просьбе администрации выкладываю отчет, собирая все в одну кучу.

Ну что для начала.

Это BlauPunkt Travel Pilot NX и FX.

BlauPunkt Travel Pilot FX

Вид диска вот такой. там же в комплекте и карточка вроде как.

Сборка в обратном порядке.

Качественный, бюджетный аппарат.

Более подробно, в отчете у alexandr1973, там фото и его опыт ТЫНЦ СЮДА, так что копировать не буду.

BlauPunkt Travel Pilot NX

finis`ы
магнитола 1523742
рамка 1479958
опора крепления 1492148
перемычка 1599222

Вид диска вот такой

Последующая сборка в обратном порядке.

На этом эпопея не заканчивается.

Нам, чтобы отображался процесс навигации на конверсе нам нужно:

IDS, VIN донора-близнеца.

Что можно еще сделать с этим Блау.

Штатная антенна с проводкой стоит более 11 тыс, это попросили за нее на экзисте.
Сказав хрен вам, начал поиски.

Купив столкнулся с проблемой одинаковых штекеров.

И в магнитоле и в антенне на выходе стоит. так называемый FAKRA (male) разъем

Подключив штекера, перезагрузив GPS получаем следующее.

В итоге нам нужно

навигация, Блаупункт, blaupunkt, штатная навигация, штатная магнитола, мультимедиа система, мондео4

судя по фото, не совсем полностью
на конверсе папки, файлы подписаны ?
и у радио RDS есть ?
ну и главное конечно звук

а отзыв написать ?
1. как качество звука в сравнении с шатным системами (в частности с Блау)
2. взаимодействие с конверсом
3. скорость работы (а то у меня был года три назад на фокусе не штат, которы секунд по 10-15 запускался)

Ребята выручайте. плиз.

Стояло на mondeo 4 2012 г. converse + вот такая балалайка.

Вопрос в другом,взял я магнитолу

Может кто-то сталкивался?Или это невозможно.

Кстати парктроники были подключены ,через эти провода вместе с камерой.(на старом мафоне).

Korleone
Писал отчет на мондео-клубе. Раз есть интерес, дублирую и сюда.

Привет.
За сколько грузится не засекал, но точно не долго 15-20 секунд, радио начинает работать с разу при начале загрузки магнитолы
Яркость при включении света приглушается.
По звуку я не меломан, точно не хуже сони, до Теслы у меня Акодо стояла, она играла громче, но ближе к максимальным значениям колонки уже хрипели. Эта играет тише, но колодки уже не захлебываются.

На днях стал владельцем Мондео 4. С штатной навигиацией. Вопрос: как-то легально можно обновить прошивку данной системы и карты? И Есть ли официальная прошивка, которая позволит выводить на экран больше показаний об авто: какой датчик парктроника пищит, показания бортового компьютера и тд?

цитата:

Карты легально можно обновить покупкой новых

У официалов? Устанавливаются самостоятельно?

цитата:

Есть ли официальная прошивка, которая позволит выводить на экран больше показаний об авто: какой датчик парктроника пищит, показания бортового компьютера и тд?

Тут поройся,найди Мотрала

Ребята, всем спасибо.

А как правильно называется штатная голова с навигацией в Мондео 4 рестайл 20 anniversary?

Отдавал официалам машину в ремонт, они отключали аккумулятор, соответственно, после подключения аккумулятора магнитола просит ввести код и не принимает его, пишет, что введен не правильный pin код.

Магнитола блау NX родная, код один раз точно вводился, наклеен на пепельнице.

Соответственно три вопроса:

1. в чем может быть дело? как я понял, они посадили аккум и возможно не один раз, т.к. когда приехал забирать, машину заводили пускачем (или как называется хрень от которой прикуривают).

2. можно ли как-то изменить этот код, т.е. могли ли на сервисе раньше изменить этот код?

3. код они не видят, т.к. машина покупалась не у них, и предлагают за свои деньги провести диагностику у них или у форда запрашивать код. Как с ними общаться?

Читайте также: