Ниссан лиф как снять магнитолу
Опубликовано: 29.06.2024
Коллеги лифоводы! Давайте проанализируем ассортимент на рынке штатных головных устройств для Лифа базовой комплектации.
Цель: найти нормальное мультимедийное решение, в котором кроме основных функций вроде нормально работающего радио (а не так как в американском) и воспроизведения с разных носителей, будет также навигационная система, поддержка WiFi с функцией точки доступа, возможностью подключения 3G-модема, с поддержкой штатных кнопок на руле и желательно на Андроиде, чтобы сразу поставить Leaf Spy и больше смартфоном не подключаться.
Вот такие пожелания. Прошу прикреплять к Вашим вариантам также ссылку на его продажу с ценой.
И еще нюанс. Размер проема под магнитолу не совсем стандартный 200х100мм. А обычный 2DIN 180x100мм.
2 Ответ от sch1994 2016-08-20 16:58:02
3 Ответ от sch1994 2016-08-20 16:59:51
4 Ответ от Tolyan28 2016-08-31 21:15:15
Доброго вечера,что первый,что второй вариант,не долго, но держал в руках и удалось "поклацать и послушать",честно говоря,как по мне,чтото не то.Вот такой несколько раз устанавливал на Х-трейлы и один раз на кашкай,ну очень приятный аппарат,цена, как говорится,уже вопрос другой.В выключеном состоянии,просто черная глянцевая поверхность,как на планшете.
5 Ответ от sashavasilkov2000 2016-10-07 21:09:30 (2016-10-07 21:30:42 отредактировано sashavasilkov2000)
Сам задумываюсь над заменой штатного.
Отличный мафон Паррот. три года на л200 работает. почти безглючный, и очень удобный по сравнению с китайпромом. поддерживает кнопки резистивные, неплохая громкая связь, и много всего. Отлично оптимизированый для автомобильного ГУ.
Но: старый ондроид (2.3.7, и все что с ним связано в плане приложений), а также производитель выпустил финальную прошивку, и поддержку прекратил.
Как на три года назад - взял бы незадумываясь, как на сейчас - жду новой модели.
Много китайских андроидфонов, с приличными характеристиками, но как они зарабтают в качестве ГУ - неизвестно.
ПС. А возможно ли заменить штатный мафон/панель климата (с крутилками) на дисплей сенсорный и кнопки климата (которые большие) с появлением всех функций авто на дисплее?
6 Ответ от sashavasilkov2000 2016-10-21 17:56:04
Все с закруглеными краями (будет выглядить как по ссылке на пару постов выше).
Теперь промониторю 4пда по поводу адекватности роботы этих моделей, - может что-то и выберу.
Кто, что знает (пользовался)- помогайте.
7 Ответ от kassio 2016-11-05 03:50:47
Очень интересно ваше мнение после мониторинга на 4пда. Поделитесь, плз..
8 Ответ от sashavasilkov2000 2016-11-07 00:22:55
Иду другим путем.
Буду ставить планшет. Уже есть нексус7, вчера приехали блоки питания, релле времени. на неделе буду паять/собирать.
Радио не пользую, все остальное будет (флешки, винт, кнопки на руле, камера ЗХ).
Усь пока спаяю на ТДА 7560.
рамку нашел (на днях примерю) такую … 781-25-102
Кому интересно -покурите
9 Ответ от Ai! 2016-11-07 08:17:48
скажу Вам честно и без сарказма, самсунг нексус в машине это такие дикие костыли которые постоянно требуют обновления/модификации/дебаггинга и т.д. Я лично так заколебался с ним, что просто плюнул и поставил планшет на винде! И аллилуя уже 2 года красота и никакой магии с гребаными новыми кривыми прошивками, модами и рекавери.
10 Ответ от sashavasilkov2000 2016-11-07 19:55:34 (2016-11-07 20:01:48 отредактировано sashavasilkov2000)
Так а зачем? один раз настроил (для своих нужд) и фатит обновлений.
У меня на эльке стоит три года, пару обновлений накатал, свой набор приложух поставил -ВСЕ. ничего нетрогаю, ничего необновляю - все работает на ура. 
А реально пользуюсь : плеер, мх-плеер, яндекс навинатор, навител. Поначалу пихал кучу гамна, после чего - реально костыли. А потом понял - что нужна только музыка, мультики детям и навигация.
11 Ответ от kassio 2017-01-09 21:59:21
А я решил идти другим путем: 168 долл. и никаких гвоздей. Полноценный андроид комбайн со всеми наворотами, нужную рамку 200*100 можно докупить на месте или просто выцыганить у продавца. Подробнее здесь: … &tpp=1
12 Ответ от grigorenko69 2017-01-09 22:11:28
Когда сделаеш выложи фотки и описание как всё получилось.
13 Ответ от dac 2017-03-04 08:33:19 (2017-04-01 16:48:06 отредактировано dac)
Есть тойотовская EasyGo, 302 модель, становится без проблем, но она на Windows CE. Поставил Incar на андроид-е с переходниками.
14 Ответ от TCPakko 2017-06-14 15:05:23 (2017-06-14 15:05:36 отредактировано TCPakko)
А я решил идти другим путем: 168 долл. и никаких гвоздей. Полноценный андроид комбайн со всеми наворотами, нужную рамку 200*100 можно докупить на месте или просто выцыганить у продавца. Подробнее здесь: … &tpp=1
и как получилось?
15 Ответ от vitalyxxl 2017-06-14 21:02:06
Сам тоже выбрал именно такую модель : 1024*800
. а пока жду саму машину . Уже в Саргасовом Море наша баржА 14 узлов в сторону Англии
16 Ответ от krin.eug 2017-06-15 05:57:10
А я решил идти другим путем: 168 долл. и никаких гвоздей. Полноценный андроид комбайн со всеми наворотами, нужную рамку 200*100 можно докупить на месте или просто выцыганить у продавца. Подробнее здесь: … &tpp=1
Насколько я понял, по ссылке устаревшая версия.
Получилось установить и настроить? Кнопки руля подключились без проблем?
17 Ответ от grigorenko69 2017-06-15 07:14:34
А камера заднего вида будет работать?
18 Ответ от vitalyxxl 2017-06-16 17:58:49 (2017-06-16 17:59:20 отредактировано vitalyxxl)
при замене штатной балалайки в американской версии
учтите АКУСТИКА НА 2 ОМ !!
19 Ответ от dac 2017-06-21 18:11:51 (2017-06-21 18:13:49 отредактировано dac)
Я установил Incar 7380, все работает даже больше. Кнопки на рулевом колесе также, правда для работы камеры заднего вида нужно купить преобразователь с 12в на 6,3В! Иначе со временем выйдет из строя штатная камера заднего вида. Да про акустику тоже не забываем (у нее меньшее сопротивление!), хотя играет хорошо - но буду ставить другую.
20 Ответ от dac 2017-06-21 18:15:54 (2017-06-21 18:16:44 отредактировано dac)
Коллеги лифоводы! Давайте проанализируем ассортимент на рынке штатных головных устройств для Лифа базовой комплектации.
Цель: найти нормальное мультимедийное решение, в котором кроме основных функций вроде нормально работающего радио (а не так как в американском) и воспроизведения с разных носителей, будет также навигационная система, поддержка WiFi с функцией точки доступа, возможностью подключения 3G-модема, с поддержкой штатных кнопок на руле и желательно на Андроиде, чтобы сразу поставить Leaf Spy и больше смартфоном не подключаться.
Вот такие пожелания. Прошу прикреплять к Вашим вариантам также ссылку на его продажу с ценой.
И еще нюанс. Размер проема под магнитолу не совсем стандартный 200х100мм. А обычный 2DIN 180x100мм.
Штатные магнитолы для Nissan Leaf 2018 Mignova 79 серии на 9 Анроиде представлены в carmonitor в трёх вариантах комплектации: для очень активных и требовательных пользователей – версия Pro (4/64 Гб), топовая модель для пользователей с умеренными запросами (4/32 Гб) и версия S (2/16 Гб) для тех водителей, которые любят качественную аппаратуру, но по разным причинам не устанавливают большое количество дополнительных программ и, следовательно, не хотят переплачивать за комплектацию, которой не будут пользоваться в полном объёме. Стоит сразу отметить, что во всех трёх вариантах мультимедиа Мигнова имеют супер качественный экран и отличаются не только качественными комплектующими, а и очень продуманной системой компоновки, которая исключает перегрев и выход из строя основных узлов магнитолы.
Естественно, что чем мощнее устройство, тем большие нагрузки ему приходится выдерживать и если в магнитоле заявлены качественные комплектующие, а там таковых нет, то долго такое мультимедийное устройство не проработает. Год – это если очень сильно повезёт, но, как правило, это только несколько месяцев. А купить магнитолу Ниссан Лиф Mignova 7918K Android означает, что Вы сможете пользоваться прекрасным прибором длительное время и работать он будет шустро и корректно, действительно помогая в дороге, а не наоборот. Ведь очень приятно только одним касанием запускать музыку или видео, настраивать звук или смотреть пробки. Кроме того, следует отметить, что во всех трёх вариантах исполнения Мигнова навигация работает безупречно. Смотрите пожалуйста фото обзор, тест магнитолы:
 |  |
 |  |
Замена штатной магнитолы Ниссан Лиф на Андроид может производиться только квалифицированными установщиками с опытом, потому что прибор прост только в использовании, установка же требует специальных знаний, опыта и инструментов. Не стоит рисковать, чтобы сэкономить, ведь если установка штатной магнитолы Nissan Leaf Mignova 7918K Android произведена неправильно, магнитола может не подхватить важный функционал или потерять в звуке, что очень неприятно в новой хорошей машине. Особенно, если речь идёт о версии Mignova Pro, где звуковые настройки почти как у профессионального музыкального оборудования: звучание можно настроить совершенно по-разному в зависимости от того, где в салоне расположен самый главный меломан. Вы можете выбирать в настройках магнитолы также жанры воспроизводимых треков и магнитола сама автоматически подстроится под заданную музыку.
Звоните, заходите на сайт, выбирайте магнитолы на Андроиде с гарантией, а мы поможем Вам не только подобрать, а и установить в Киеве или в Украине качественное ГУ.
 |  |
Подробнее об условиях установки и гарантиях на магнитолы можно узнать, связавшись с нами по
почте: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или по телефонам:
С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.
Разновидности креплений магнитол
Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:
- на 2 боковых фиксаторах;
- на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
- прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.
Пример крепления штатного головного устройства
Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.
Защёлка на монтажной рамке
Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.
Ответная часть защёлки на корпусе
Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.
Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы
Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.
Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок
Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.
Местонахождение проёмов для ключей
Снятие аппарата согласно инструкции
Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:
- Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
- Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
- Повторите то же действие со вторым ключом.
- Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.
Для извлечения магнитолы используется 2 ключа
Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.
Спецключи нужно вставить в боковые проёмы
Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.
С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается
Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция
Как вытащить магнитолу без ключей?
Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:
- тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
- канцелярские ножи;
- пластиковые хомутики для электропроводки;
- гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
- тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.
Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей
Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.
Первым делом снимается лицевая панель магнитолы
Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:
- Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
- Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
- Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.
Полосы нужно вставить в боковые щели
Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.
Музыкальный центр вынимается вместе с полосками
Видео по снятию автомагнитолы без ключей
Демонтаж штатного музыкального центра
Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».
Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.
В Приоре полосы надо вставлять между кнопками
Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:
- тонкую плоскую отвёртку или нож;
- отвёртку под крестообразный шлиц;
- набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).
При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками
На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:
- Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
- Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
- Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
- Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.
Заводская автомагнитола Hyundai Solaris
Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.
Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото
Край панели поддевается ножом и приподнимается
Краешек панели надо подцепить рукой
Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы
Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить
Когда винты откручены, аппарат легко вынимается
Проблемы раскодировки
Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.
Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.
Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети
Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:
- когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
- существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
- бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.
Местонахождение серийного номера
Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.
Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.
Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.
Покупка автомобиля
Прошивка Nissan Leaf на английский
Серьёзно, обойдя все настройки мне не удалось найти, где настроить время на табло. На некоторое время пришлось про это забыть, т.к. гораздо важнее было научиться пользоваться машиной, правильно все включать, настраивать, освоить таймеры зарядки, климат-контроля и многое другое.
Приборная панель Nissan Leaf. Заряд батареи.
И вот, спустя пару недель я отправился в сервис, который буквально на днях открыл один наш одноклубник из лифоводов. Мы уже общались немного до получения мной машины, успели вместе поработать над брендингом его автосервиса, так что в качестве подарка владелец предложил мне бесплатно прошить основную панель на английский язык.
Сколько времени займет зарядка. Английская прошивка.
Основное меню после прошивки
Расстояние и время за рулём. Приборная панель после прошивки.
Nissan Leaf без приборной панели
После этого на магнитоле набиралась команда сервисного меню, и уже в нем можно было вручную настроить часовой пояс.
Показатель расхода, сколько км автомобиль пройдет на одном киловатте энергии
Приложение LEAF SPY PRO для Nissan Leaf
Собственно, на этом на данный момент закончилось все моё обслуживание машины.
Тепло ли зимой в электрокаре?
Заключение
Антон и его Nissan Leaf
Выражаем благодарность Антону за подробный отчёт об эксплуатации электромобиля Nissan Leaf.
В данной статье я хочу рассказать об облуживании электромобиля и сильно ли оно отличается от обычного авто с ДВС.
Двигатель и трансмиссия
Главным отличием обслуживания электромобиля, в моем случае Nissan Leaf, от авто с ДВС является то, что электродвигатель у электромобиля рассчитан на весь срок службы автомобиля (не нужно раз в 70-100 тыс. км проверять зазоры клапанов, менять ремни и цепи ГРМ раз в 100-200 тыс. км, менять масло и фильтр 10-15 тыс. км, проверять и чистить форсунки топливной системы по необходимости и т.д.). Коробки передач нет – только редуктор “вечный” только трансмиссионное масло 1,2 л раз в 50-60 тыс.км, без фильтров и др. расходников. Что существенно облегчает жизнь и экономит деньги.
Ходовая часть
Существуют разные типы подвесок (зависимая, независимая, многорычажка, балка и т. д.) Все как у обычного автомобиля с ДВС.
В случае с Nissan Leaf:
Передняя подвеска - амортизационная стойка типа МакФерсон.
Задняя подвеска - полузависимая торсионная балка.
Все как у большинства автомобилей, за исключением капота и дверей они из алюминия (пятая дверь металл, не понятно почему). Алюминий использовался на кузовах ZE0 и AZE0 (с японского рынка, в США по моему металл), на ZE1 металл. Это стоит учитывать при кузовных работах и покраске данных элементов.
Электропроводка
Как у авто с ДВС.
Отличительной особенностью автомобилей Nissan является унификация запчастей.
К примеру: подшипник опоры амортизатора подойдет от автомобилей
(Nissan Micra C+C, CK12E, FHZK12 Nissan Micra, K12E Nissan NV200, M20, M20F, M20K, M20KK, M20L, M20M, M20N, M20NN, M20X, M20XY Nissan Note, E11, E11E, NE11, ZE11 Nissan Pulsar, C12T, C13M Nissan Qashqai+2, JJ10E Nissan Qashqai, J10E, J10Z Nissan Rogue, S35 Nissan Sentra, B16U, B16X, B17T, B17U, B17W, B17WW Nissan Serena, C25, C26L, C26LL, C26N, C26NN, CC25, CNC25, NC25 Nissan Sylphy, B17G, B17GG, B17T, B17Z, G11L Nissan Tiida Latio, C11T, SC11, SJC11, SNC11, SZC11 Nissan Tiida, C11, C11S, C11T, C11X, C11Z, C12T, C12W, C12WW, C12Z, JC11, NC11, SC11S, SC11T, SC11X Nissan Wingroad, JY12, NY12, Y12 Nissan X-Trail, DNT31, NT31, T31, T31N, T31P, T31R, T31Z, TNT31 Renault Clio, Renault Kangoo, Renault Koleos, Renault Modus)
Аналогично с линками (стойками) стабилизатора.
А вот с амортизационными стойками сложнее, к Leaf подойдут стойки только от Leaf, хотя многие говорят, что подходят от Nissan Juke. На самом деле они похожи и их можно установить, но быстрый выход из строя других элементов подвески гарантирован (линки стабилизаторов, втулки рычагов подвески). Держал лично в руках две стойки абсолютно похожих, но у одной ход штока был на 2 см больше, как и сама длина штока. Так что подбирайте по номеру в каталоге запчастей.
Стойка передняя правая Kayaba 339406 (Excel-G)
Стойка передняя левая Kayaba 339407 (Excel-G)
Амортизатор задний Прав/Лев Kayaba 349216 (Excel-G)
Не мене важен и вопрос “какие запчасти покупать ОРИГИНАЛ (NISSAN) или дубликат?”
Многие люди считают, что лучше переплатить существенную сумму за “оригинал” и получить максимальное качество.
“Скажу по секрету” автозаводы производят кузова, элементы двигателей и еще немного и осуществляют сборку во едино.
Многие запчасти им поставляют сторонние производители. К примеру: оригинальная стойка с надписью NISSAN это может быть стойка Kayaba или Tociko. Стартер и генератор у Toyota это Denso, у Audi, BMW, Mercedes это может быть Bosch. Но разница в цене существенна.
Читайте также: