Планшет в лада веста вместо магнитолы

Опубликовано: 18.05.2024

Еще раз напоминаю, что моя Лада Веста 2021 года, пробег чуть более 100 км. Сегодня покажу, как поставить Андроид магнитолу в новую машину.

Люблю сам этим заниматься. До этого тоже была Веста, сам ставил, попробую показать вам. Колонки я уже тоже купил – это Урал АК-74.

Колонки лучше устанавливать в гараже, а вот головную мультимедийную систему можно поставить прямо у себя во дворе. Ничего сложного нет, постараюсь показать. Как все это делать, особых сложностей возникнуть не должно.

Инструкция

Потребуется отвертка с битой Т20, можно купить кусок маделина и синюю изоленту, чтобы скреплять провода, чтобы они не шумели. Вначале сверху приборной панели выкручиваем 2 самореза и сдергиваем накладку.

Там стоит приборка нового образца, снимать ее не нужно, так как она не будет мешать установке магнитолы. Дальше нужно просто сдернуть рамку магнитолы.

Там саморезов нет.

На старой Весте помню, что вот этот проводок постоянно проваливался, потому что был короткий. Сейчас он длинный.

Теперь нужно снять воздуховоды, так как они мешают снимать рамку.

Наружная рамка теперь не нужна, вместо нее будет рамка из комплекта мультимедийной системы. Из старой нужно только вытащить кнопку аварийки. Откручиваем 4 самореза и снимаем воздуховоды.

Дальше открываются еще 4 самореза, которые тоже нужно выкрутить. Достаем переходную рамку из комплекта магнитолы и прикручиваем к ней мультимедиа к ней.

По разъемам – 2 колодки из аудиоподготовки и гнездо для антенны.

Разъем для руля в комплекте нет. То ест, когда буду покупать комплект для руля, то там будут провода на него, чтобы можно было управлять магнитолой с мультируля.

Магнитола просто вставляется в рамку.

Дальше по кругу вкручиваем несколько саморезов.

В комплекте есть саморезы и даже отвертка, то есть, никаких проблем с установкой нет. Дальше подключил провода. Антенну нужно подключать к питанию, придется врезаться в проводку, плюс придется также присоединяться к проводам, если вы хотите подключить камеру. Она тоже у меня есть. Сразу делаем заготовку.

Один провод вы соединяете «реверс», второй – ААС к питанию. Дальше будет на тюльпан, который пойдет к камере. Изначально советую сразу врезать в питание и камеру, если она у вас будет. Просто 2 колодки подтыкаете с антенным штекером. Вот и вся установка. На колонки провода уже идут, проблем нет.

Подключил провода, посмотрел, как работает камера.

Включил задний хот – отображается изображение с камеры. Ее к фонарям подключать не нужно, она подсоединяется через штатные разъемы.

Динамические линии пока не работает, но я думаю, что это все настраиваемое. Нужно разбираться, осталось только провести камеру до багажника. Сняли саблю, ничего сложного нет.

Можно сделать пропил, чтобы полностью не дырявить саблю. Камера крепится на 2 самореза. Дальше провод прокладывается по салону к головной мультимедийной системе.

По навигации

Покажу немного по навигатору. Магнитола не тормозит, 3 ГБ оперативки, 32 ГБ на борту, все быстро летает, показывает пробки, работает Яндекс Авто. По характеристикам: Андроид 10, разрешение дисплея 1280х720, экран четкий.

Магнитола проработала уже неделю, ни разу не было зависаний. Поставил колонки, камеру.

Звук очень хороший, есть эквалайзер, даже лучше, чем в Рио. Если вам нужна классная магнитола, то это реально очень хороший выбор.

Пишите в комментариях свое мнение. Подписывайтесь на канал. Здоровья и удачи!

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

думаю да, косяки точно все от тудова перекачивали ..
по нашему аппарату из выявленного

перепутаны передние колонии
у меня маленькая антенна wi fi - нормально работает если на роутере выставить канал 1-8
микрофон еле слышно, если приделать дополнительный появляется эхо - нужно отключить штатный, и тогда более или менее
программы закрываются когда мафон блокируется - решается CarSleepRun из главной темы
экран не плох но пачкается нужна пленка для планшета 178х100
звук кстати не хуже штаной

кто то на драйве советовал камеру ролсен - не берите полное Гэ

ezhik04 перепутаны именно колонки вместо правой играет левая.в каком смысле звук Гэ по качеству ? можно попробовать эквалайзером поиграть. если по громкости так там тот же усилитель что и в штатной

ЗВУК ГОВНО! вот прям говнище! низов нет по определению. сейчас веду проводку для подключения усилителя и саба! обязательно отпишусь по результатам!

Добавлено 21.06.2017, 21:27:

Cosm @ 21.06.17, 17:08
А со звуком что? Экспериментировал с подключением?

ЗВУК ГОВНО! вот прям говнище! низов нет по определению. сейчас веду проводку для подключения усилителя и саба! обязательно отпишусь по результатам!

Как я понял забил на эксперименты с фазировкой проводов на динамики и сразу решил от уся всё цепануть?

tomasic @ 18.06.17, 21:41
звук кстати не хуже штаной

звук ужасен. не знаю уж что за звук на штатке весты но на штатке гранты звук реально был не плохой!
но тут. ОН УЖАСЕН

В том то и дело, что моя кнопочная штатка играет на уровне бюджетного пионера и даже на штатных динамиках с басом всё неплохо, но нужен экран для камеры заднего вида. Эта же по отзыву пока напоминает побывавшую когда-то у меня пролоджи, было в ней всё, прям полноценная мультимедиа, но звука не было совсем, как радиоточка, из-за чего тогда не выдержал и заменил на обычную однодиновую процессорную соньку и настало звуковое счастье, всё же в магнитоле главное звук, который мы слушаем в дальних поездках, а все фитюльки это так допы. Очень ожидаю вердикта по звуку, но уже есть подозрение, что без инородности пока только штатная MMC со звуком.

да попробовал я поменять фазировку! Ну нихрена! Видимо китайцы чтото с питанием встроенного усилителя напутали! Поставил четырехканальный усилитель и саб 10-ку. щас с низами более чем все в порядке )))

Добавлено 24.06.2017, 21:18:

Именно так - на коричневый (который А1) приходит питание +12 В при включении задней передачи. Т.е. я вытащил из колодки ISO коричневый провод и вставил туда синий провод от магнитолы. Ну и оттуда же ещё надо "пригнать" провод на контакт С7 колодки mini-ISO (для подачи питания на камеру заднего хода при включении задней передачи).

У меня Веста люкс мультимедиа. Кнопки на руле отлично работают, надо только их правильно подключить, например так: провода К1 и К2 от магнитолы подключить к контактам С16 и С18 колодки mini-ISO. А контакты С13,С15 и С14 колодки mini-ISO через резисторы (например 100 Ом, 200 Ом и 330 Ом) "посадить" на землю. После этого запускаем в магнитоле "обучение кнопок руля" и настраиваем, как больше нравится, кнопки руля. Работает всё превосходно.

PS Сейчас жду с Китая колодку mini-ISO ("папу"), чтобы сделать нормальный переходник без "соплей" и "колхоза". После этого запилю пост (с фотками и схемами) на драйв2 по установке этой магнитолы (на люкс комплектацию). Ещё сразу перепаял TDA7388 на TDA7850 и заменил в цепи питания конденсатор 3300 на 10000 мкФ.

Звук хороший, перепаивал сам - вообще фигня (для меня), главное - безжалостно выкусить прежнюю микросхему :), чтобы не испортить плату, перегрев дорожки. По цене - 335 руб за две штуки (на алиэкспресс, вроде не левак).
Могу и тут пост запилить по установке магнитолы и по перепайке её микросхемы УНЧ.

Читателям и подписчикам огромный привет.
Давно ничего не писал в бж, лень писать о мелочах…возможно позже запилю отдельную тему. А теперь о главном…о новинке.
Скажу сразу, выбор был осознанный, т.к. еще до покупки весты планировал приобрести крету. И на просторах алиэкспресса или драйва, уже не помню где увидел впервые, наткнулся на аналогичный вариант этакого планшета вместо родного ГУ. Купил весту, уже забыл о данном форм-факторе, смотрел на поделку от китацев под названием mekede, она же доработанная от питерской конторы cmug, но всё не решался её приобрести, не знаю почему. И тут появилась она…
Впервые, когда я её увидел, вспомнил свою давнюю мечту. Начался поиск в гугле, вышел на форум 4пда, где есть целая тема об этой магнитоле. Отзывы разные, но в основном народ не жалуется…
Параллельно с этим, на драйве появляются темы, люди покупают, ставят на весты. В одной из тем промелькнула информация, что в Самаре есть человек который торгует магнитолами Teyes. Не реклама, что бы не задавали вопросы где взял, привожу сразу ссылки. А там уже сами решайте, где и у кого брать данный товар.
ladasport763 и магазин m.vk />Шутки ради спросил цену, думал будет космос, по сравнению с ценами алиэкспресса. Оказалось что дороже, но не намного и это стОит того, что бы получить магнитолу через 2-3 дня, не дожидаясь месяц посылки из Китая. В общем списались, на тот момент был предзаказ, через неделю мне сообщили, что партия магнитол поступила, буду ли я брать? Продавец прислал фото моей посылки, показал комплектацию + допом камеру(подарок от китайцев). Т.к. был предзаказ, и пришлось ждать, продавец сделал небольшую скидку, которая компенсировала стоимость доставки. Цена меня устроила, оплатил, на следующий день получил квитанцию об отправке и трек код. Через 2 дня магнитола была в моём городе, где я её благополучно получил и в этот же вечер установил.
Пост пишу спустя неделю, значит есть что рассказать и показать.

По установке вроде бы ничего сложного, снимаем рамку и щиток приборов. Снимаем рамку штатной ммс и саму ммс.

В левую сторону, положил на панель, протащил блок GPS, в правую стойку протащил и приклеил за накладку, 4g антенну.

Что бы колодки и вся проводка не стучала по пластику, заклеил низ и бока маделином.

Усилитель антенны запитал (синий от ммс соединил с красным проводом жёлтого разъема), без него приём радио очень плохой. До кучи, через правую стойку протащил питание регистратора(он у меня в зеркале).

Камеру заднего вида оставил штатную, т.к. та, что идет в комплекте, не даёт широкого обзора и смотрит тупо вниз…даже бампер не видно. К широкому углу обзора я уже привык, очень удобно выезжать назад с парковки, если рядом стоящий автомобиль закрывает обзор.

Да, камера имеет меньшее разрешение и на экране зерно, но лучше так, чем никак.

Теперь что касаемо самой ммс.

По навигации есть претензии…во время движения по маршруту, происходит задержка. Если я повернул, то навигатор продолжает двигаться прямо еще секунд 10. Такой косяк наблюдался на дешёвых смартфонах. Здесь видимо тоже…gps приемник не лучшего качества.

Далее, тормозит ли система и хватает 2 Гб оперативки. Да, хватает. Ютуб, навигация и др. приложения открываются достаточно быстро. Видео не тормозит.
Общую картину портит родной аудиоплеер. Временами начинает тупить, т.к. не может быстро считать файлы с флэшки. Это напрягает.

Звук: звучание динамиков изменилось в лучшую сторону, верха заиграли сочнее. Очень порадовало огромное количество звуковых настроек. Задержка звука, всякие фильтры, если правильно понял, то срез частоты и т.д. в общем нужно разбираться. Это конечно не 88й пионер, но тоже годно. Для себя пока выстроил сцену на центр, и балуюсь с разными настройками. Для себя сделал вывод, что нужно менять фронт. Штатная акустика, ну так себе. Пока изучаю, подбираю что поставить взамен.

Так же сразу обновил ПО на свежее, обновил яндекс навигатор.

Радио: После обновления, радио автоматически находит все радиостанции, очстается только сохранить каждую станцию в удобном порядке.
Усилитель на радио подключил не сразу…по началу радио ловило отврвтительно. После подключения усилителя, часть станций всё равно имеют плохой сигнал в районе высотных домов. На штатной ммс такого небыло, всё работало как часы.
Вспомнил, на 4пда писали, что включение усилителя включается при выборе в меню режима Выкл. Нужно будет проверить))))

Кнопки на руле настроил, работают отлично. Центральную кнопку М настроил на возврат на главный экран, удобно.

На этом вроде бы всё, ничего не забыл. Всем удачи!

PS: может кто подскажет, где в настройках отключается вентилятор? Что-то перестал работать.

Операционная система установлена : Android 9
Оперативная память : 4Gb
Внутр. память : 64Gb
Процессор : 8 ядер, 1.8 Гц (Arm Cortex 2*A75 + 6*A55)
Закаленный сенсорный экран 2.5D + IPS дисплей с полный углом обзора
Разрешение экрана: 1280*720
Подключение к интернету : Wi-Fi, 4G (устанавливается сим-карта любого оператора)
Поддержка GPS и Глонасс
Внутренний Bluetooth модуль (Realtek 8761) : Более стабильный сигнал, во время разговора нет эха
Система DSP (16*2EQ + временные задержки + басы)
Поддержка аудиовыходов 4.1 - Оптоволоконный или коаксиальный цифровой аудиовыход
Поддерживает внешний микрофон

Дополнительно:
- Данная мультимедиа имеет функцию смены цвета клавиш.
- Поддерживает штатные клавиши управления на рулевом колесе.
- Поддержка камеры заднего вида с разрешением 1920*1080
- Мы не можем изменить местоположение самих динамиков, но мы можем настроить время, через которое звук каждой колонки будет достигать слушателя. Обычно на головных устройствах можно лишь отрегулировать громкость колонок. Такой способ может немного улучшить положение, однако музыка будет звучать неестественно.
В SPRO PLUS вы сможете настроить время воспроизведения каждой из 4-х колонок, задержать или ускорить его по своему желанию. Таким образом Вы можете создать эффект присутствия в концертном зале и наслаждаться живым звуком прямо у себя в автомобиле.
- Версия SPRO PLUS получила минимальный нагрев и максимальную производительность :
Для получения данного результата размер CPU был уменьшен до 12NM. По сравнению с размером 14NM, производительность увеличена в 3 раза, а тепловыделение уменьшено с 60-80 до 40-60 градусов. Поэтому для SPRO PLUS не требуется вентилятор охлаждения
- Teyes SPRO PLUS поддерживает все навигационные приложения : Яндекс Навигатор, Навител, Гугл Карты, Waze


С помощью Android системы можно установить любое приложение для комфортного передвижения и использования магнитолы : YouTube, VK, WhatsApp, CarPlay, Яндекс.Навигатор и т.д
Просматривать видео с флешки или же онлайн.

Популярные вопрос и ответы на них (НАЖАТЬ)

1. Почему на устройтсве SPRO PLUS нет вентилятора?

Головные устройства SPRO PLUS и прошлая версия SPRO разные. В SPRO PLUS внедрена технология 12NM CPU, которая обеспечивает более низкое энергопотребление и лучшую производительность.

При работе SPRO PLUS в течение 4х часов в автомобиле с внутренней температурой воздуха +26 градусов, с включенным навигаторов и музыкой на громкости 15, температура процессора в среднем составит около 60 градусов (в прошлой версии SPRO при тех же условиях температура процессора в среднем составляет 80 градусов). В режиме выключенных приложений и работе SPRO PLUS в течение 4х часов средняя температура процессора составляет 45-50 градусов (в прошлой версии SPRO при тех же условиях температура процессора в среднем составляет 60-65 градусов).

При достижении рабочего диапазона температуры для устройства SPRO PLUS не требуется вентилятор охлаждения.

Т.к в прошлой версии SPRO рабочая температура относительно высокая, поэтому применяется вентилятор охлаждения

2. Можно ли устроийство SPRO PLUS обновить до CC2 PLUS?

Можно, вы можете купить. Программным обеспечением СС2 PLUS возможно пользоваться только после активации.

3. Почему нет инструкции пользователя?

Т.к объем функций и информации для пользования головным устройством слишком большой, а обновления выходят часто, поэтому компания Teyes использует электронные инструкции пользователя.

Как и обещал, очередной пост о процессе подготовки планшета в авто.
Сразу для себя решил, что должен уложиться в бюджет 5 тыс. руб. иначе, с учетом затраченного времени и сил, выгоднее взять готовую андроид магнитолу за 10 тыс. Хотя дело даже не в деньгах, а в самом процессе — интереснее же сделать самому.
Итак, что имеем:
Магнитола кассетная Pioneer KEH-P4022 — 700р. б\у. (Сначало был Kenwood, но у него оказался запорот один из каналов)
Пионер у меня был уже с незапамятных времен как и Kenwood, задолго до покупки первого авто. Хотел сделать из них домашний усилитель, но никак руки не доходили, и вот настал их час. Хотя, то что я с ними сделал, думаю им не очень понравилось. см ниже :)
Планшет Prestigio MultiPad WIZE 3797 3G — 2500р. б\у.
Планшет выбирался с обязательными: GPS, WiFi, FM и нормальным ЦАП (DAC). Все в выбранном планшете есть, но с ЦАП вышла промашка. При покупке проверял в наушниках, и по АЧХ звук мне очень понравился, но на поверку встроенный конвертер оказался шумноват. Как будто 8 битный. Спасает установка громкости планшета на полную, и регулировка громкости усилителя через обычный аналоговый резистор.
так же подвела прошивка планшета — уж очень она капризная. Стартует планшет около 2х минут и по сравнению с моим другим Prestigio, который стартует за 38 сек, это очень долго. Так же через OTG ни одна из 3х испробованных мной дешевых китайских звуковых карт не запустились, так что я пока в поисках внешней звуковой карты, которая должна "спасти" звук.
DC-DC регулируемый преобразователь на LM2596 — 100р.
Понижающий регулятор для питания планшета от бортовой сети авто. Отлично справляется с нагрузкой до 2х ампер. Главное при подключении к планшету нужно хорошее сечение провода(я взял от старого БП компьютера), и они не должны быть длинными. Иначе просадка напряжения в 0,5-1,0 вольт неизбежна, и контроллер планшета заподозрит подвох и не запустится.
2 маленьких трансформатора для гальванической развязки — 100р.
Об этих ребятах я уже писал тут. (гальваническая развязка)
Далее немного о процессе…
Из магнитолы был удален Кассетный и ФМ модули. Выпаяны лишние радиоэлементы не касающиеся усилителя, его питания и входного тракта. В общем почти все до микросхемы коммутации было выпаяно а затем и вообще отпилено.

Читайте также: