Ремонт подсветки магнитолы hu 650

Опубликовано: 29.04.2024

Всем доброго дня. Не горит подсветка магнитолы, разобрал ее, достал плату. Лампочки очень маленькие, не выкручиваются, а припаиваются. Но мне почему-то кажется дело не в них, либо провод отходил где-то, либо дело в плате самой. Подскажите что с этим делать, кто с подобным сталкивался, куда обращаться. Дело наверное плевое, но неудобное. Всем спасибо, машина в подписи.

Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
Магнитола HU-650

Не горит подсветка магнитолы

Не горит подсветка магнитолы

Не горит подсветка магнитолы

Не горит подсветка магнитолы

Вот текст взятый с какого-то форума, ссылки на источник к сожалению не сохранилось.

Долго раздражало отсутствие подсветки на магнитоле HU-850. По качеству звучания она меня устраивает. Мастера за любой ремонт таких магнитол просят от 5 тыр. Как-то жирно, имхо. Начал искать варианты решения проблемы. Купил б/у такую же, у неё подсветка работала, но выдавала щелчки в динамики (тоже частая проблема, как выяснилось). Отдал обратно продавцу. Решил попробовать оживить свою. Вскрыл, разобрал. В принципе, ничего особенного, нужно быть внимательным и аккуратным. Я нарисовал схемку, подписал какой винт откуда. Хотя можно было это и не делать, они там всего двух видов. Как сделана магнитола мне очень понравилось, всё аккуратно и красиво. Внутренние подключения на разъемах. Разобрал "морду", открутил плату. Интересно сделана подсветка кнопок, там лампы накаливания в SMD исполнении с синими светофильтрами. Лампочки все были в порядке. Проследил что они подключены к правому разъему, вычислил к каким пинам. Добрался до основной платы, посмотрел куда идут дорожки от нужных контактов разъема. Выяснилось что плюс уходит на один, вполне живой транзистор, а минус на связку из двух транзисторов D1760Q, подключенных параллельно. Рядом ещё управляющий ими SMD транзистор с маркировкой FR. Плата в этом районе превратилась из зеленой в коричневую. На лицо перегрев. Проверил оба D1760Q, звонились нормально. К FR были вопросы, звонился как-то странно. Выпаял все три, один D1760Q исправный, а у второго не звонился один переход. Видимо, причина была в нем. Он сдох, в итоге вся нагрузка пошла на второй, отсюда и перегрев. FR тоже оказался дохлым. Причем непонятно, что это за транзистор такой вообще. Пошарил в инете, нашел табличку с вариантами этих FR'ов. Пришел к выводу, что скорее всего это 2SA1037. Потом ещё случайно нашел на польском форуме вопрос как раз про него, там подтвердили что это 2SA1037. Поехал на митинский радиорынок, D1760Q не нашел, но нашел D1760R (37 р.), взял их. 1037 (15 р.) тоже купил. При монтаже выяснилось, что 1037 шире чем тот FR, что стоял на плате. Видимо нужен был транзистор в корпусе SOT-323, а я купил в SOT-23. Но ничего, впаял его. D1760 тоже поставил. Вот так получилось:

1. Долго раздражало отсутствие подсветки на магнитоле HU-850. По качеству звучания она меня устраивает. Мастера за любой ремонт таких магнитол просят от 5 тыр. Как-то жирно, имхо. Начал искать варианты решения проблемы. Купил б/у такую же, у неё подсветка работала, но выдавала щелчки в динамики (тоже частая проблема, как выяснилось). Отдал обратно продавцу. Решил попробовать оживить свою. Вскрыл, разобрал. В принципе, ничего особенного, нужно быть внимательным и аккуратным. Я нарисовал схемку, подписал какой винт откуда. Хотя можно было это и не делать, они там всего двух видов. Как сделана магнитола мне очень понравилось, всё аккуратно и красиво. Внутренние подключения на разъемах. Разобрал "морду", открутил плату. Интересно сделана подсветка кнопок, там лампы накаливания в SMD исполнении с синими светофильтрами. Лампочки все были в порядке. Проследил что они подключены к правому разъему, вычислил к каким пинам. Добрался до основной платы, посмотрел куда идут дорожки от нужных контактов разъема. Выяснилось что плюс уходит на один, вполне живой транзистор, а минус на связку из двух транзисторов D1760Q, подключенных параллельно. Рядом ещё управляющий ими SMD транзистор с маркировкой FR. Плата в этом районе превратилась из зеленой в коричневую. На лицо перегрев. Проверил оба D1760Q, звонились нормально. К FR были вопросы, звонился как-то странно. Выпаял все три, один D1760Q исправный, а у второго не звонился один переход. Видимо, причина была в нем. Он сдох, в итоге вся нагрузка пошла на второй, отсюда и перегрев. FR тоже оказался дохлым. Причем непонятно, что это за транзистор такой вообще. Пошарил в инете, нашел табличку с вариантами этих FR'ов. Пришел к выводу, что скорее всего это 2SA1037. Потом ещё случайно нашел на польском форуме вопрос как раз про него, там подтвердили что это 2SA1037. Поехал на митинский радиорынок, D1760Q не нашел, но нашел D1760R (37 р.), взял их. 1037 (15 р.) тоже купил. При монтаже выяснилось, что 1037 шире чем тот FR, что стоял на плате. Видимо нужен был транзистор в корпусе SOT-323, а я купил в SOT-23. Но ничего, впаял его. D1760 тоже поставил. Вот так получилось:

Не идеально, но работать должно. Поставил магнитолу на место, всё заработало. :) Был очееень доволен. Результат:

В процессе работ с магнитолой стряс очередную лампочку подсветки климата, надо их все заменить и забыть про них уже.

2. Давно купил адаптер для подключения к штатной магнитоле USB/AUX/iPod Yatour, вот такая коробочка:

Всё не было повода поставить, а тут нашелся. Подключение простое, в разъем под штатный CD-changer. Правда идиоты китайцы разъем своей поделки перевернули, из-за этого он нормально не входит, мешает задняя часть рамки магнитолы. :( Надо будет подпилить для надежности. Кое-как вставил, вроде даже плотно. Правда есть ещё нюанс, там из разъема выходит один провод, туда нужно подать +12В. Взял с красного провода из разъема магнитолы. Магнитола увидела девайс как CD-changer на 10 дисков. Соответственно можно записать на флешку 10 папок, в каждую можно закинуть до 99 песен. Играет вполне приемлемо, попробовал AUX и USB. Звук похуже чем у audio cd, но сильно лучше чем у радио. Один раз почему-то написала CD error, подумал что таки отвалился разъем. Потом сама нормально заиграла. Буду продолжать наблюдения.

Варианты неплохие. Остается вопрос совместимости. Как они работают (управляются по шине CAN) потому как ум/увел. громкости и патронника завязаны на HU-650.
Есть какая-либо информация на эту тему?

Электроудочник (23.01.2013 - 16:39) писал:

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 6 968

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 958

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 8 982

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 145

sdemy (23.01.2013 - 21:25) писал:

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 958

Serpavar (24.01.2013 - 13:39) писал:

sdemy (23.01.2013 - 21:25) писал:

• Группа: Новички
• Сообщений: 36

sdemy (23.01.2013 - 21:25) писал:

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 145

sdemy (24.01.2013 - 14:13) писал:

Serpavar (24.01.2013 - 13:39) писал:

sdemy (23.01.2013 - 21:25) писал:

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 849

Не реклама, но посмотри, мало ли что.
CatId=200003574
Там именно в твой дизайн и под твою машину.

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 252

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 145

Inspar (24.01.2013 - 20:37) писал:

Не реклама, но посмотри, мало ли что.
CatId=200003574
Там именно в твой дизайн и под твою машину.

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 607

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 849

Дак посмотрите, кто ж не даёт?

• High Digital LCD (16:9) with touch screen function, resolution 800* 480
• Supports Steering Wheel Control
• Built-in GPS navigation, Dual zone function (Listening to the radio/ cd while GPS works)
• Built-in USB slot, support Max. 16GB flash drive (Two micro SD card slots, one is for GPS maps, the other is for multimedia)
• Built-in Analog TV Tuner, PAL/ NTSC/ SECAM compatible
• External Digital TV Tuner optional (DVB, ISDB, ATSC)
• Built-in Bluetooth, V2.0, support A2DP, built-in microphone
• Built-in radio with 30 preset radio stations, support different radio area
• RCA rear view camera input
• 4* 45W audio output
• Jazz, POP, Rock, Classic EQ modes
• FM/ AM tuner/ RDS supported
• Real time clock function
• Three Zone - listening to Radio/ Watching GPS image in the front and Watching DVD/ USB/ SD from the sub-monitors synchronously
• 3D Flash Graphical User Interface with better overview
• iPod control function with IPod cable, charge up iPod/ iPhone/ iPad/ iTouch
• DVD/ CD/ VCD/ SVCD/ MP3/ MP4/ MPEG4/ DIVX-RW/ MA/ JPEG/ USB/ SD/ IPod playback
• WinCE 6.0 GPS Operating system, support 2D/3D maps software
• Support manual brake close screen
• Support electron-shock-protection technique
• Support English, French, German, Italian, Spanish, Russian language menu
• GPS Language: English, Deutsch, Fransais, Espanol, Nederlands, Magyar, Italiano, Cesky, Dansk, Norsk, Svenska, Portuguese, Finland, Romanian, Polski, Pyccknn
• Free gift for 4GB SD card with GPS IGO maps available for the whole Europe, Asia, North America, Middel East, Russia, Germany, England, Spain, Turkey, Indonesia, Egypt, Africa, South Arica, Australia, New Zealand, Brazil, Mexico, Columbia, Chile, Argentina

ЗЫ. Мне вопросы нет смысла задавать - я не продавец.

Я обычный покупатель. Уже третью магнитолу беру
На тигуане шикарно смотрится, вот знакомые на Passat B6 & Passat B7 захотели.
Я так магнатом по магнитолам стану

Магнитола, или правильнее, информационная система - модуль ICM в автомобилях ВОЛЬВО XC90 , S40, C30, V50 или модуль AUM для ВОЛЬВО S60, S80, XC70 второго поколения выходит из строя несколько реже, чем панель приборов, но тоже достаточно часто. Типичное проявление неисправности в автомобилях VOLVO S60, S80, XC70 , в которых был установлен модуль AUM HU850 и HU650 - щелчки в динамиках вместо звука, хрип и пропадание звука во всех динамиках, отказы в работе парктроника, при нормальной индикации на дисплее, изредка пропадает подсветка табло.

У автомобилей Вольво XC90, оборудованных модулем ICM , дефект проявляется гораздо разнообразней. Помимо того, что аудиосистема перестаёт работать сама по себе - пропадает индикация на табло, перестают работать кнопки и регуляторы, пропадает звук, из-за неисправного блока ICM перестаёт работать блок климатконтроля и приборная панель, не работают указатели поворота, центральный замок, не открывается крышка бензобака , возникают другие нарушения в работе электроники, казалось бы никак не связанные с магнитолой. Такое разнообразие обусловлено тем, что этот блок обменивается информацией с другими блоками автомобиля по низкоскоростной шине КАН, и при неисправности блокирует эту шину, нарушая обмен между остальными блоками.

Ремонт блока ICM - магнитолы VOLVO XC90 занимает 5 - 6 часов и стоит 8000 рублей со снятием и установкой. Ремонт аудиосистем AUM ВОЛЬВО XC70, S60, S80 в зависимости от модели автомобиля стоит 4000 - 6 000 рублей и занимает 3 - 4 часа. Например стоимость ремонта магнитол HU 850 и HU650 составляет 6000 рублей. Гарантия на ремонт аудиомодулей всех модификаций составляет 6 месяцев. Более подробную информацию о ремонте вы можете получить по телефону. Производим так же снятие и установку блоков ICM и магнитол AUM ВОЛЬВО.

АДРЕС: МОСКВА, РИМСКОГО - КОРСАКОВА УЛ., ДОМ 15А, КОРПУС 1

ПОЧТОВЫЙ АДРЕС: 127566, МОСКВА, РИМСКОГО - КОРСАКОВА УЛ., ДОМ 15А, КОРПУС 1, АВТОСЕРВИС "АВТОДИСПЛЕЙ", ШУМЕЕВУ А. В.

Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе

Volvo MP3 чейнджер AUX + USB HU магнитолы круглый разъём

Цифровой адаптер MP3 чейнджер CARAUX позволяет существенно расширить мультемидийные возможности штатной магнитолы: адаптер позволяет воспроизводить музыкальные файлы с USB флешек и карт памяти (через USB - SD адаптер), а так же имеет дополнительный линейный вход (AUX) для подключения внешних аудио источников.

Основные преимущества цифрового MP3 чейнджера CARAUX:

-Подключение к магнитоле через разъем для штатного CD чейнджера позволяет добиться
высококачественного звучания, без каких-либо помех и наводок.
-Управление проигрыванием как с кнопок на руле, так и с кнопок штатного головного устройства.
-Встроенный аппаратный декодер музыкальных файлов формата MP3 и WMA.
-Поддержка носителей: USB флеш карты / Кард-ридеры / Внешние жёсткие диски.
-Дополнительный линейный вход (AUX) для подключения внешних аудио источников.
-Память последней проигрываемой композиции.
-Миниатюрный дизайн: в отличие от устройств других производителей, которые предлагают расположить устройство в бардачке, наш адаптер можно спрятать и вывести в удобное для водителя место только провода USB и AUX, тем самым сэкономив место в бардачке.
-Простота установки: достаточно подключить устройство в разъём штатной магнитолы.

Характеристики MP3 чейнджера:

-Рабочее напряжение: 12V DC
-Ток потребления: 200мА
-Сотношение сигнал / шум: 90 дБ
-Коэффициент нелинейных искажений: 0,01%
-Диапазон воспроизводимых частот: 20Гц-20кГц
-Разрядность ЦАП: 20 бит.
-Рабочая температура: -35 - 80 C.

Процедура установки:

-Отключить аккумулятор автомобиля.
-Снять штатную магнитолу и найти разъем CD-чейнджера.
-Подключить MP3 адаптер в разъем CD-чейнджера и подключить чёрный кабель (масса) к металлическому корпусу штатной магнитолы.
-Подключить аккумулятор автомобиля.
-Подключить USB флешку с музыкальными файлами к USB разъему MP3 чейнджера и включить питание на магнитоле.
-Проверить работоспособность устройства.
-Вывести USB и AUX провода в удобное для Вас место и собрать всё в обратном порядке.

Комплектация устройства:

-Цифровой адаптер MP3 чейнджер CARAUX
-Инструкция по эксплуатации на русском языке

Совместимость:

-Volvo C70 1995-2005
-Volvo S40 2001-2004
-Volvo S60 1999-2009
-Volvo S80 1999-2005
-Volvo V40 2001-2004
-Volvo V70 1999-2007
-Volvo XC70 1999-2007

Примечание по совместимости:

1) Совместимые модели автомагнитол: HU401, HU403, HU405, HU415, HU450, HU555, HU601, HU603, HU605, HU611, HU613, HU615, HU655, HU801, HU803, HU650RDS (с селектором), HU650 (6 CDs), HU850RDS (с селектором), HU850 (6CDs), 1205, CR-504 и другие.
2) Не совместим Volvo RTI навигацией.
3) Не совместим с: HU650 и HU850 без селектора.

Читайте также:

  
• Подключение магнитолы teyes митсубиси аутлендер
  
• Киа венга не включается магнитола
  
• Установка магнитолы на гагарина
  
• Ремонт магнитолы киа мохаве
  
• Как подключить камеру заднего вида к китайской магнитоле на андроиде бмв е39