Снятие магнитолы ford explorer

Опубликовано: 18.05.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford Explorer , давление в шинах Ford Explorer , неисправности Ford Explorer , подготовка к зиме Ford Explorer , тормоза Ford Explorer , масляный фильтр Ford Explorer , топливный фильтр Ford Explorer , фильр салона Ford Explorer , регулировка фар Ford Explorer

3. Мультимедиа

Передняя панель управления

Составные элементы

Винты крепления панели управления (2 Н·м).
Передняя панель управления.
Разъем панели управления.

Снятие и установка

1. Снять правую и левую декоративные панели.

2. Отвернуть четыре винта крепления панели управления.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

3. Оттянуть панель управления, начиная снизу и идя вверх, чтобы освободить ее от фиксаторов и затем снять.

4. Отсоединить разъем.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Блок управления аудиосистемой

Составные элементы

Винты крепления блока управления (4 Н·м).
Блок управления аудиосистемой.
Разъемы.

Снятие и установка

1. При помощи диагностического прибора, записать значения параметров блока управления.

2. Снять переднюю панель управления.

3. Отвернуть четыре винта крепления блока управления.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

4. Отсоединить разъемы.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. После установки, при помощи диагностического прибора, восстановить значения параметров блока управления.

Динамик в двери

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для передней и задней двери. Ниже описан порядок для передней двери.

Составные элементы

Винты крепления динамика (2 Н·м).
Динамик.
Разъем динамика.

Снятие и установка

1. Снять облицовку двери.

2. Отвернуть четыре винта крепления (передняя дверь) / три винта крепления (задняя дверь) и извлечь динамик.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

3. Отсоединить разъем.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Высокочастотный динамик в двери (при наличии)

Составные элементы

Высокочастотный динамик.
Облицовка двери.

Снятие и установка

1. Снять облицовку двери.

2. Ослабить три фиксатора и снять высокочастотный динамик.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик на приборной панели (при наличии)

Составные элементы

Решетка динамика.
Динамик.
Винты крепления динамика.
Разъем динамика.

Снятие и установка

1. Снять переднюю панель управления.

2. При помощи подходящего инструмента поддеть фиксаторы и затем снять решетку динамика.

3. Отвернуть два винта крепления и извлечь динамик из приборной панели.

4. Отсоединить разъем динамика.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)

Составные элементы

Винты крепления динамика.
Динамик.
Облицовка стойки “D”.
Разъем.

Снятие и установка

1. Убрать в сторону уплотнитель проема двери багажного отделения.

2. Снять накладку порога двери багажного отделения:

Потянуть вверх и, преодолевая усилие фиксаторов, снять накладку порога двери багажного отделения.

Примечание:
Во избежание повреждения накладки порога при установке, снять фиксторы, оставшиеся на кузове, и установить их на накладку.

При наличии, отсоединить разъем задней антенны.

3. Снять накладку порога задней правой двери.

4. Снять держатель правой облицовки заднего крыла.

5. Наклонить вперед правое сиденье второго ряда.

6. Установить правое сиденье третьего ряда в горизонтальное положение.

7. Снять два крючка правой облицовки заднего крыла.

8. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла.

9. Отсоединить облицовку стойки “D”:

Отвернуть болт крепления стойки.

Примечание:
Момент затяжки: 9 Н·м.

Потянуть наружу облицовку и, преодолевая усилие фиксатров, отсоединить ее от стойки.
Отсоединить разъем динимика.

10. Снять динамик.

11. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик в облицовке заднего крыла (при наличии)

Составные элементы

Винты крепления динамика.
Разъем динамика.
Динамик.
Облицовка заднего крыла.

Снятие и установка

1. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла, как описано в разделе выше: “Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)” (шаги 1-8).

2. Отвернуть два винта крепления и затем снять динамик.

3. Отсоединить разъем.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Низкочастотный динамик (при наличии)

Составные элементы

Разъем низкочастотного динамика.
Низкочастотный динамик.
Болты крепления низкочастотного динамика (10 Н·м).

Снятие и установка

1. Отсоединить и убрать в сторону, но не снимать, облицовку заднего крыла, как описано в разделе выше “Динамик в облицовке стойки “D” (при наличии)” (шаги 1-8).

2. Отвернуть три болта крепления и затем снять низкочастотный динамик.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Отсоединить разъем.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Усилитель (при наличии)

Составные элементы

Разъемы усилителя.
Усилитель.
Винты крепления усилителя (13 Н·м).

Снятие и установка

2. Отвернуть три винта крепления и затем снять усилитель.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н·м.

3. Отсоединить разъемы.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Многофункциональный дисплей

Составные элементы

Винты крепления многофункционального дисплея (2 Н·м).
Многофункциональный дисплей.
Разъем многофункционального дисплея.

Снятие и установка

1. При помощи диагностического прибора, записать значения параметров многофункционального дисплея.

2. Снять переднюю панель управления.

3. Отвернуть четыре винта крепления многофункционального дисплея.

Примечание:
Момент затяжки: 2 Н·м.

4. Отсоединить разъем.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. После установки, при помощи диагностического прибора, восстановить значения параметров многофункционального дисплея.

Медиа-хаб (при наличии)

Составные элементы

Накладка медиа-хаба.
Медиа-хаб.
Разъемы медиа-хаба.
USB-разъем.

Снятие и установка

1. Снять правую и левую декоративные панели.

2. Потянуть вбок слева и справа боковые панели напольной консоли и освободить верхнюю облицовку от фиксаторов.

3. Снять защелку верхней облицовки.

4. Отвернуть верхний винт крепления верхней облицовки.

5. Переместить селектор коробки передач в крайнее заднее положение.

6. Приподнять верхнюю облицовку.

7. Открыть лючок напольной консоли.

8. При помощи подходящего инструмента снять медиа-хаб. Отсоединить разъемы.

9. Установка производится в порядке обратном снятию.

Антенна

Составные элементы

Болт крепления антенны (10 Н·м).
Монтажная пластина.
Антенна.
Мачта антенны.

Снятие и установка

1. Снять облицовки стоек “D”.

2. Снять облицовки стоек “С”.

3. Осторожно опустить заднюю часть облицовки потолка салона.

4. Отвернуть болт крепления антенны и отсоединить разъем.

Примечание:
Момент затяжки: 10Н·м.

5. Извлечь антенну.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Провод антенны

Передняя часть провода

Составные элементы

Провод антенны.

Снятие и установка

1. Снять блок управления аудиосистемой.

2. Снять накладку порога передней правой двери.

3. Извлечь фиксатор и откинуть в сторону напольный коврик справа.

4. Отсоединить переднюю часть провода антенны от задней.

5. Снять перчаточный ящик.

6. Снять держатели и извлечь переднюю часть провода антенны.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

Задняя часть провода

Составные элементы

Провод антенны.

Снятие и установка

1. Снять облицовки стоек “D”.

2. Снять облицовки стоек “С”.

3. Снять накладку порога передней правой двери.

4. Извлечь фиксатор и откинуть в сторону напольный коврик справа (рисунок см. выше).

5. Отсоединить переднюю часть провода антенны от задней (рисунок см. выше).

6. Осторожно опустить заднюю часть облицовки потолка салона.

7. Отсоединить разъемы задней части провода антенны от самой антенны. Извлечь колодку провода из держателя.

8. Установка производится в порядке обратном снятию, кроме некоторых особенностей:

При установке нового провода следить за его правильной прокладкой.
Закрепить провод антенны с помощью клейкой ленты или кабельных стяжек.

Микрофон

Составные элементы

Микрофон.
Облицовка потолка салона.

Снятие и установка

1. Снять облицовки стоек “А”.

2. Отсоединить держатели жгута проводов облицовки потолка салона от левой облицовки стойки “А”.

3. При наличии, снять крышку датчика дождя.

4. Снять солнцезащитные козырьки и фиксаторы:

Снять заглушку винтов крепления солнцезащитного козырька.
Отвернуть винты крепления солнцезащитного козырька.
Отсоединить разъем солнцезащитного козырька и затем снять.

Примечание:
Разъем солнцезащитного козырька находится под облицовкой потолка салона. Чтобы получить доступ к разъему, слегка отсоединить облицовку потолка салона.

Отвернуть винт крепления и снять фиксатор солнцезащитного козырька.

5. Осторожно опустить переднюю часть облицовки потолка салона и извлечь микрофон.

6. Отсоединить разъем микрофона.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Приветствую всех.
Первое, что я решил поменять в машине после покупки, это 1-диновую старую магнитолу с дисками и ламповым экраном, которая досталась с машиной, ну не уютно я себя чувствую после предыдущих машин, где стояли и навигации, и мониторы и сенсорные экраны с андроидами, пионерами, плейстешинами и прочими прибабахами от Экзибита… И на второй день, после постановки на учёт машины, начинаю поиски магнитолы, т.к. есть очень сильно желание как можно быстрее что то поставить, руки чешутся сил нет…
дальше много букав, извините, "Остапа понесло"…

1. выбор магнитолы
К выбору в этот раз я подошёл с холодной головой и еврейское расчётливостью, а не как обычно сразу вбахивать по 80-100 тыс руб на музыку… При том, что стоимость этой машины всего 400 тыс., как то не рационально выкидывать 100 на музыку. Решил подойти экономно, с учётом минимального набора функций, которые я хочу от магнитолы, по потребностям (плейстешен в машине мне больше не нужен, т.к. после установке такого хозяйства никогда там в него не играл). Так какие функции по сути нужны? я решил что однозначно фуфельные ноунэйм китайские балалайки с говноандроидом на али покупать точно не буду, не попадалось мне ни одной такой балалайки с нормальным звуком — всё либо как из унитаза, либо как из пластиковоых дешевых колонок. Однозначно буду выбирать из пионера, кенвуда или алпайна, ну может там что то дживиси сделали нормальное… начинаю искать. Понимаю, что именитые бренды до сих пор не делают балалайки под полным оправлением ОС типо андроида, следовательно навигации там надо "городить" из под чего то, с внешних источников, я имею в виду конкретно яндекс.навигатор, как самый актуальный навигатор на сегодняшний день… А так ли нужна навигация, когда под рукой шикарный телефон с размером экрана 5.2 дюйма с отличной производительностью и позиционированием? Да, однозначно на магнитоле навигация удобна и в штатный звук подсказки, но, стоит ли это тех денег? а если магнитола стоит внизу консоли и отвлекает от дороги (не про эксплорер конечно речь)? а как быть с дерьмовыми экранами на магнитолах с низким разрешением, типо 800 на 480, где даже не всегда удобно читаются шрифты с андроидных программ заточенных под FullHD и стоимостью овер 30 тыс руб? И тут я понимаю, что мне не нужна магнитола с такой навигацией, мне проще купить магнит и поставить перед глазами телефон, который всегда со мной или сразу в руках, чем мучатся с магнитолой и спихиванием туда яндекса. Поэтому список потребностей от магнитолы сразу снижается до:
— брендовая магнитола 2 DIN
— наличие какого то сенсорного экрана (для удобства управления и восприятие информации)
— аналоговые кнопки звука, как минимум, ну вот такой фетиш, не люблю сенсорные неинформативные кнопки, а кнопки звука\mute\смены треков\меню должны, я считаю, быть аналоговые и выведены отдельно на магнитоле
— обязательно bluetooth, чтобы подцепить телефон
— наличие USB чтобы возить диск со всей музыкальной библиотекой
— подключение камеры заднего вида… последние машин 6-7 у меня были с ними, не вижу больше жизни для себя без этой удобной опции в условиях парковки в Москве.
— опционально — очень хотелось бы управление с штатных кнопок.

Всё, больше ничего не надо мне.
поиски наводят меня на то, что можно взять мафон по заданным параметрам за примерно 10 тыс, в выбор попал магнитофон Pioneer MVH-A300V и PIONEER MVH-A210BT. То что надо.
Всё решено… но решил в живую их посмотреть. Пошёл в магазин, смотреть вживую и тут нарываюсь на, внимание, старый отличный топовый бред, который все забыли, Nakamichi. Помню у меня лет 12-14 назад были в машинах их усилки за тучу денег. Nakamichi всегда были отличным примером Hi-fi уровня техники, примером… а потом, просто пропали с рынка полностью.

Уж не знаю нынешнюю историю их, наверное их купили китайцы или что то в этом духе, но они снов ана рынке и теперь они не в бюджете hi-fi уровня, а в самом бюджетном! Стояла на полке магнитола за 5500, со всеми необходимыми параметрами и даже больше. Я озадаченный, ушёл домой смотреть интернеты и ютубы, что же это такой за зверь. Потратил два дня на просмотры японских видосов, так как в рунете только одно видео, как раз сравнение с одним из пионером, который я выбирал, там подробно рассказано про этот мафон, ссылка ниже, и решил наверное надо брать, срочно, пока не раскупили )))

Ценник данного мафона меня очень удивил… при том что он ещё умеет работать с SD картами, это тоже супер, позволяет расширить библиотеку, умеет, внимание, обучаться резистивным кнопкам на руле!, то что мне надо, и умеет MirrorLink с андроидом, т.е. я с телефона могу туда же показывать тот же яндекс навигатор! Я уже не говорю про отдельные выходы на саб, два видео канала и на усилок. И бог с ним, что там экран 8-- на 480, такой же как и на всех брендовыз мафонах по 20+ к. Ещё офигенный важный момент, от чего я особо проперся, это две версии магнитолы — модель 1700 — с кнопками регулировки звука, и модель 1700R с аналоговой крутилкой звука, как я люблю, гениально! Даже можно менять цвет подсветки кнопок! Идеальный вариант, БЕРУ!
Лезу в яндекс.маркет и тихо потираю ладошки, потому что нашёл мафон, внимание, за 4400 руб, мой маленький еврей внутри меня ликует. В этот же день магнитофон привезли мне, очень оперативный магазин оказался

вот ту заканчивается эта часть повествования про выбор магнитолы. Забегая вперед, если лень читать дальше — я доволен.

2. Монтаж
Посмотрев видосы как просто всё разбирается в форде, тем же вечером решил установить мафон, но не тут то было. Крепления в комплекте никак не подходят под установочные монтажные отверстия и их конигурацию (спереди внизу мафона). Поэтому в первый ень установить мафон не смог, зато демонтировал струю JVC и расстроился, т.к. она была на своём разъеме подключена, а не на ISO как я рассчитывал и думал что просто перещёлкну фишки.

Решено, что надо искать монтажную\установочную рамку и переходные разъемы, мне так не охото перепаивать всё, хотелось бы переходник найти. Поиски в инете меня приведи в инет магазин, где всё это было. на следующий день я поехал в этот магаз и купил рамку под 2дин магнитолу и переходник на ISO разъем на вид, как раз под мои штатные разъемы форда.
ниже на фото номера

На следующий день попытка снова поставить мафон. Опять гемор — магнитола не с тем размером, видимо нестандатная, у неё по вертикали лишний сантиметр самой тушки, поэтому поставить в эту переходную рамку не получиться, видимо ка раз под всякие пионеры сделано. Сразу скажу что размер "окна" в эксплррере для магнитолы нестандартный, навряд ли туда встанет стандартная 2дин магнитола без какого-либо "перепила", итак, размер 190мм на 100мм. Кстати, продам, кому надо переходную рамку, под стандартные мафоны она подходит, на форуме видел фотки, символически за 500 руб отдам (брал за 930)

учитывайте эти размеры, скорее всего все ваши магнитолы по высоте провезут, а вот по ширине останутся дырки по бокам по 7-8мм точно.
Поняв, что рамка мне не поможет, при помощи дремеля и плоскогубцев я стал изготавливать крепления по месту. В итоге после часа гемороя, я изготовил подходящие "уголки", не в первый раз, как говориться, и не такое делал, внимание на фото

надо отметить, что магнитола мега легкая и оооочень небольшая в глубину, т.к. привода дисков там нет!

после монтажа, остались как раз щели слева и справа, которые по идее должна была закрыть переходная рамка, но её поставить, как сказал ранее, нельзя. В комплекте с магнитолой идёт своя рамка, но она не влезает в проём по вертикали, сама магнитола ровно 100мм, а раска ещё по 5мм сверху и снизу. В итоге беру дремель и отрезаю от штатной рамки боковины и тупо их на супер клей приклеиваю к магнитоле, получается нормально с виду, что даже не понятно, что так и не должно по идее быть, а пилить родную консоль машины ради рамки, я посчитал большим гемороем и порчей имущества. Неизвестно какая магнитола может поселиться потом ещё )))) ничего не исключаю…
Вот теперь магнитола вмонторована в штатное место и переходим к подключению.

3. Подключение
По переходнику я угадал. Напомню, у меня европеец и как я понял, аудиподготовка по комплектации называется without audiophile system, т.е. не для меломанов, короче без саба. Переходник подошёл идеально и установка заняла 2 секунды. Как смотрел на форумах фото, на американцах в разные года другие фишки по фото попадаются.
Осталось подключить кнопки на руле, на это я потратил ещё один день. Инфы особой нет, в руководстве к магнитоле толком ничего не написано про подключения проводов, кроме обозначения самих этих проводов.
Поиски меня привели к электросхеме магнитолы
электросхема по ссылке

по ней видно, что в моей комплектации резистивный просод от кнопок это желтый, это как раз тот провод, который подходит в третью колодку с четырьмя проводами, которая не задействована при нештатной магнитоле. Там как раз этот желтый провод. На магнитоле есть провода на третьем разъёме, под названием key1 и key2, которые как надо соединить с желтым резистивным проводом кнопок на руле, а также подключить ещё один "минус" черный провод, можно зацепиться на тот же минус, что идёт к питанию магнитолы в ISO колодке, что я и сделал. Причём я потратил день на то, что именно оба провода key надо сажать на этот провод, а не как я посадил только один и у меня ничего не заработало… на прочтение этого я потратил в инэте ещё день всё заизолировал. Дальше заходим в настройки магнитолы и обучаем кнопки тем функциям, которые мы хотим. Я из четырёх кнопок сделал звук+ и звук-, а также следующий трек и play\stop.

Ну вот наверное всё для первой части. Магнитофон отрабатывает все свои деньги, функции все работают! Самое главное для чего он нужен — звук! Звук отличный, полный аналог бюджетных пионеров! Mirror link работает, на телефон ставиться приложение и экран полностью клонируется на устройстве, единственный минус, что у меня на телефоне экран 2280 на 1080 точек, а мафон сохраняет пропорции экрана и у меня получаются полосы черные сверху и снизу, на обычных фуллХД экранах с соблюдением пропорций будет лучше и должно маштабироваться на весь экран изображение. Взвук передаются в этом режиме по голубому зубу. Во второй части я для вас делаю фотки со второго телефона, как проецируется яндекс.навигатор. При этом сенсор на мафоне передаёт все нажатия на телефон, красота. Сенсор работает идеально, экран очень яркий и не тухнет на солнце, настроек достаточно для кастомизации, даже 6 обоев на выбор, и даже пульт ду в комплекте! Играет все видео файлjв какие ему подсовывал на флэшке и mkv и mp4 и avi. я даже не ожидал такого набора от мафона за 4400
Далее просто фотки мафона и его экранов\возможностей, и что мне ещё понравилось.

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается

Краешек панели надо подцепить рукой

Декоративная панель вынимается руками

Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы

Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить

Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

В вялотекущей рубрике про ремонт всяких штук, я уже затрагивал тему ненавязчивого потрошения старого форда. Давеча, появилась возможность продолжить тему. Настало время сменить в нем штатную магнитолу на что-то чуть более современное.

Что было

Необходимость смены магнитолы в машине назрела уже давно. Вот, она, виновница торжества, в центре панели прилепилась:

Во-вторых, она морально устарела настолько, что на 90% превратилась просто в причудливую заглушку для 2DIN-отсека. Да, радио она играет, тут без проблем. Но радио у меня и телефон играть умеет, а он в десять раз меньше этой бандуры.

Линейного входа нет и не было никогда. Но тут помогал кассетный адаптер, который играл роль этого линейного входа:

Магнитола вообще сопротивлялась такому способу подключения всеми мыслимыми способами. Довольно часто, магнитные головки магнитолы и адаптора расходились, вовсе теряя контакт.

Надо было срочно исправлять всю эту нехорошую ситуацию и вернуть старому фордику часть былого достоинства.

Что было нужно

Что было не нужно

Подготовка

Я бы не стал крохоборничать из-за пары долларов, если бы эти ключики представляли из себя чего осмысленное. Так нет же! Это просто две гнутые проволочки:

Как можно увидеть на самой первой фотографии, штатная магнитола имеет формфактор рассчитанный на установку в слот 2DIN. Соответственно, я начал поиск среди устройств такого же типа.

Но именно у этой модели, в спецификациях на ценнике в явной форме было указано, что можно её заставить светиться чуть ли не любым цветом. Другие, возможно, это тоже умеют, но у них про пользовательское управление цветом ничего не было написано. Соответственно, с этой моделью у меня была робкая надежда, что я уговорю её тихонько тлеть бледно-зеленой подсветкой, как и прочие приборы в машине. А не полыхать, как ЛСД-прихода всеми цветами радуги, как это делали её соседки по прилавку.

Итого: 80 (магнитола) + 13 (переходник) + 4 (разъем) = 97 долларов. В планируемую сотню уложился, как и собирался.

Итак, все в сборе и готово к установке:

Демонтаж штатной магнитолы

Это то с чего следовало начать. Кроме прочего, надо же было своими глазами увидеть как там и чего подсоединено. До самого последнего момента у меня обо всем этом было только теоретическое представление, проиллюстрированное фотографиями из гугля и книжкой по техническому обслуживанию форда.

Столярная мастерская в гараже была быстро трансформирована в автосервис:

Если бы дело касалось только демонтажа штатной магнитолы, то думать особо было не о чем. Просто берутся те два ключика, о которых я говорил выше, и втыкаются в штатную магнитолу вот так (у ней там специальные отверстия по краям):

Далее, они просто разводятся немного в стороны (руками вы чувствуете, как размыкаются фиксаторы во глубине слота) и магнитола за эти же ключики тянется на себя:

Остается только отсоединить разъемы с лапшой и антенной:

Если бы новая магнитола тоже была бы 2DIN по размеру, то вот прямо сейчас бы её и можно было бы уже устанавливать.

Книжка сказала, что достаточно просто выкрутить вот эти два винта под магнитолой:

Книга не наврала. Все так и произошло. Оставалось только отсоединить очередную порцию разъемов:

Выглядеть стало страшно, но я теперь получил возможность утащить панель к себе в нору для дальнейших надругательств.

Монтаж нового проигрывателя

Нет, все так и оказалось. Конкретно для установки в мою модель форда, необходимо было, как минимум, спилить вон те широкие ушки внизу:

Там еще и некоторые другие фиксаторы советовали спилить, но в отличие от ушек они не мешали установить панель. Их я оставил.

Теперь, вместо проема 2DIN, я получил проем 1DIN и полочку для всякой мелочи в виде бонуса. То, что нужно!

Она, с одной стороны, имеет весь необходимый штатный крепеж для нового устройства, с другой стороны обеспечивает свое крепление в проеме панели.

После всего этого можно попробовать вставить в конструкцию сам проигрыватель:

ОК. Идем к машине и возвращаем ей модифицированную панель:

Увиденное меня вполне удовлетворило. Все смотрелось аккуратно и естественно. Не было ощущения особой чужеродности в этих изменениях, следовательно, я действовал в нужном направлении.

Не удержавшись, все же попробовал вставить новую магнитолу на место. Не подключая. Просто посмотреть, что выходит:

Сборка разъема

Цветовая маркировка проводов подразумевает некую стандартизацию, само собой. Это, даже, было бы разумно, если бы я не нашел для своего форда две цветовые таблицы, в корне противоречащие друг другу :-/

Т.о., наконец, стало понятно назначение контактов у старой магнитолы. А к новой давалась своя аналогичная принципиальная схема. С ней изначально проблем не было.

Конечно, форд не отказал себе в удовольствии напугать меня до полусмерти! Как только вернулось питание он без предупреждения взвыл сигнализацией во всю мощь сирены. Кроме того, что я такой выходки совсем не ожидал, так еще в закрытом пространстве гаража это прозвучало так, что я чуть гору кирпичей не отложил, размером с Великую пирамиду. А уж матерился потом так, что клеммы на аккумуляторе начали окисляться.

Но разводка для нового проигрывателя была сделана правильно, что и подтвердили звуки радио, донесшиеся из салона, когда я таки смог заткнуть сигнализацию.

ИТОГО

C синизубом, кстати, не все так просто. Да, оно умеет им управлять, но сам модуль (KS-BTA100) надо покупать отдельно:

iPod/iPhone поддерживаются по максимуму. В случае iPod, аудиосистема начинает дублировать его функции управления: переходы по меню, альбомам и т.п. Для iPhone ништяки поинтереснее. Например, если в телефоне установлено приложение интернет-радио PandoraOne, то аудиосистему можно вогнать в соответствующий режим и она будет управлять приложением так, как будто оно встроено в само устройство. Ну, а в режиме музыки оно дает те же функции управления, как и в случае с iPad.

Соответственно, я постарался привести магнитолу к аналогичному виду, раз уж она такая вся из себя настраиваемая:

В целом, с точки зрения водителя, все приборы в темное время суток теперь выглядят так:

На этом я посчитал миссию выполненой. Покатавшись уже с новой игрушкой несколько дней, засвидетельствовал для себя факт, что это стопудово именно то, что и было нужно. Без лишних наворотов. В самый раз.

Начинать работу необходимо после обесточивания бортовой сети. Предварительно рекомендуется подготовить следующие инструменты:

набор отверток или шуруповерт с разными насадками;
монтажную лопатку из мягкого материала (инструмент позволяет удалять элементы декоративной обшивки, не повреждая их).

Снятие штатной магнитолы на Форд Фокус 2 до 2008 года выпуска

Поначалу отщёлкивают 4 крепления: в прорези «на лице» устанавливают пластинки. Вырезы пластин смотрят внутрь.

Левая верхняя прорезь

Порядок установки: 2 нижние, потом 2 верхние. крепится фара 3 болтами и чем-то вроде защелки на бампер ее хорошо видно. Первые 2 бота тоже . Третий внутри на боку(если его забыли прикрутить, то можно снять фару без дополнительных. Каждую пластинку вдавливают до щелчка.

6000 CD, 2007 г.в.

Магнитолу вытягивают на себя за ушки пластинок. А если их нет – за вал регулятора. Для этого убирают ручку громкости – поддевают её отвёртками и т.д.

Обычно на Фокусе 2 магнитолу снимают, чтоб установить что-то другое. Сюрприз: антенный разъём – не совершенно стандартный.

Пошаговый процесс снятия

Процесс снятия магнитолы с Форд Фокус 3, выпущенного до 2012 года, включает в себя следующие этапы:

снятие отрицательной клеммы аккумулятора (деталь предварительно расслабляют ключом или плоскогубцами);
удаление декоративной накладки, расположенной между блоком климат-контроля и нижней частью облицовки электронного управляющего устройства (пластиковые элементы поддевают лопаткой, снимая фиксаторы с правой стороны и доставая накладку из посадочных отверстий);
удаление 2 саморезов, расположенных под снятой крышкой (действие выполняется с помощью отвертки или шуруповерта с крестообразной насадкой);
извлечение рамки, удерживающей воздуховоды и элементы управления (необходимо разъединить фиксаторы и потянуть деталь на себя, после снятия рамку отводят на расстояние 10-15 см от приборной панели);
отсоединение кабелей, подключаемых к элементам управления головным электронным блоком;
демонтаж корпуса автомагнитолы, закрепленного несколькими винтами (саморезы вывинчивают отверткой или шуруповертом);
извлечение аудиоустройства из направляющих желобов, отсоединение кабелей и антенны;
ремонт жидкокристаллического экрана (для отсоединения дисплея нужно вывинтить 4 болта и отсоединить разъем).

В автомобилях Форд Фокус и Мондео, выпущенных после 2012 года, автомагнитола снимается следующим образом:

демонтируется пластиковая панель, находящаяся под модулем акустической системы;
снимается заглушка, расположенная возле крышки бардачка (элемент устанавливается прочно, поэтому для его удаления потребуется пластиковая лопатка);
отсоединяется накладка, скрывающая основание переключателя скоростей (для начала разжимают клипсу, расположенную в средней части, после этого отсоединяют правое крепление, последним действием становится удаление левого фиксатора);
снимается центральная панель вместе с ручкой коробки передач и устройством управления кондиционером (узел держится на фиксаторах, удалять его необходимо осторожно, стараясь не повредить крепежные элементы);
удаляется передняя панель с клавишами управления и устройствами распределения воздушных потоков (детали держатся на 2 защелках);
корпус магнитолы выводится из посадочного места (аудиоустройство удерживается в приборной панели с помощью 2 шурупов, которые нужно удалить);
отключаются питающие кабели и антенна, разъемы которых снабжены пластиковыми фиксаторами.

Ключи — съемники для штатного приемника Форд

Для того что бы снять магнитолу с Форд 2, нужно иметь специальный набор ключей, громко именуемый FORCE F-910C1 490.00. По своей форме и внешнему виду, такой ключ выглядит как половинка обычных, портняжных ножниц с отверстием в теле лезвия (не понятно для каких целей). Если учесть что один такой заводской ключ, стоит порядка 10 долларов! А нужно их четыре штуки, то возникает сомнения в нормальности производителя магнитолы и ключей для ее снятия.

Кроме золотых (мы не смогли подобрать другого определения), вам потребуются:

шестигранная отвертка;
любая пластиковая карта.

Отдавая должное американским авто производителям в их желание и умение делать деньги из ничего, мы с помощью несложных действий и подручных материалов изготовим самодельные съемники, ни чем не уступающие заводским аналогам.

Самостоятельное изготовление ключей съемников.

Вы можете просто разобрать пару ненужных ножниц с лезвиями не обходимой ширины.

Нарезать 4 платины шириной в два сантиметров из пластиковых карт по их длине.

Сэкономленные таким образом 40 долларов можете потратить на покупку дисков.

Какие могут возникнуть проблемы

При демонтаже и повторной установке устройства возникает необходимость введения кода, находящегося в памяти автомагнитолы. Отсоединение аудиосистемы от источника питания более чем на 15 минут приводит к блокировке. При следующем включении прибор будет запрашивать пароль, без введения которого он работать не сможет.

Демонтаж магнитолы с целью последующей замены проблем не вызывает. В остальных случаях работу нужно выполнять как можно быстрее. Если карта с кодом отсутствует, нужно обратиться в дилерский центр, посетить специальную фирму или попробовать найти пароль с помощью программ.

Типы штатных магнитол

В автомобиле Форд Фокус 2 устанавливали два типа магнитол Sony 6000 CD. Внешне они отличаются формой передней панели. До рестайлинга штатная автомагнитола имела прямоугольную форму. Позже авто стали комплектовать головными аудиоустройствами второго поколения. «Морда» больше напоминает неправильный овал. Для демонтажа автомобильных магнитол первого и второго поколений необходим разный инструмент.

Штатная магнитола на Форд Фокус 2 первого поколения имеет прямоугольную форму

‘Морда’ магнитолы Sony 6000 CD второго поколения имеет форму неправильного овала

Инструменты для снятия магнитолы

Если вы решили поменять родную магнитолу в Форд Фокус 2 на другую, нужно запастись следующими инструментами.

Отвертка с наконечником в форме звездочки или шестигранника, поскольку разные модели имеют разное крепление.
Пластиковая карточка типа кредитки.
Канцелярский нож.
Для снятия магнитофона производители имеют специальный ключ. Он имеет название FORCE F-910C1 490.00. По форме он напоминает одну половинку ножниц с отверстиями. При его помощи магнитолу извлечь из гнезда – дело двух-трех минут. Но он стоит в пределах 10-20$. К тому же его не так просто найти и приобрести. Да и еще их надо сразу четыре штуки. Но отчаиваться не надо. Наш человек найдет замену любой вещи, не то, что простому ключу. Для них есть альтернатива. Их можно изготовить самому, к тому же очень легко.

Первый способ

Для этого надо найти две пары ножниц и просто их разделить на две части, чтобы получилось четыре ключа.

Второй способ

Изготовить такие ключи самому несложно. Процесс изготовления ключей для снятия магнитолы с Форд Фокус 2 следующий.

Взять ненужную пластиковую карточку.
Разрезать на 4 пластинки приблизительно шириной в 2 см.
На одном из концов срезать уголок на 45 градусов.
Ключи готовы. Мы сэкономили как минимум 40 долларов.

Где находится aux форд фокус 2 – Установка AUX в Ford Focus 2 магнитола 6000СD

Aux выход форд фокус 2 видеоинструкция

aux выход форд фокус 2 6000CD/ aux input ford focus 2

AUX в Ford Focus 2 своими руками

КАК СДЕЛАТЬ AUX ВХОД НА ФОРД ФОКУС 2 в штатной магнитоле

Установка USB-Mp3-AUX адаптера (Yatour / Xcarlink / DMC9088) на Ford Focus 2 рестайлинг

Форд Фокус 2 Магнитола Ford 6000 CD добавляем USB

Ford Focus 3 AUX Форд Фокус 3 АУКС

AUX в Форд Фокус 2/Ford Focus 2 6000 CD

Снятие магнитолы Ford 6000 CD и Подключение кабеля AUX | Ford Fiesta

Как подключить USB AUX SD прибор к штатной магнитоле.

Замена блока управления двигателем Ford
Ford Fusion 2007 дизель технические характеристики
Форд Мондео 2 омыватель стекол
Пробка бензобака Форд эксплорер
Как вклеить стекло форточки Форд Фокус
Форд экспорт видео
Форд куга потерял ключ
Номера кузова Форд куга
Запчасти для Ford fiesta iii
Что лучше шевроле тахо или Форд эксплорер
Ford transit 1995 схема
Автомобили концерна Форд
Тормозные диски на Форд скорпио 1991
Тройник обратки Форд
Форд Мондео 2000 на рст

Выход аукс на Форд Фокус 2 где находится

aux выход форд фокус 2 6000CD/ aux input ford focus 2

Aux выход форд фокус 2 видеоинструкция

Установка USB-Mp3-AUX адаптера (Yatour / Xcarlink / DMC9088) на Ford Focus 2 рестайлинг

магнитола 6000сd форд фокус 2

AUX в Форд Фокус 2/Ford Focus 2 6000 CD

AUX в Ford Focus 2 своими руками

Снятие магнитолы Ford 6000 CD и Подключение кабеля AUX | Ford Fiesta

USB своими руками Ford Focus

Установка AUX в Ford Focus 2 Своими руками! aux в форд фокус 2

Установка штатной магнитолы для Ford 6000CD MP3+USB

Nfs carbon как открыть Mercedes
Насос для замены масла в редукторе Volvo penta
Как прикуривать от аккумулятора Ford Mondeo
Замена насоса низкого давления КАМАЗ
Ось балансиров в сборе КАМАЗ
Субару Форестер вин код на кузове
Аккумулятор для Сузуки свифт 2007
Форд Фокус ремень ГРМ ресурс
Подогрев антифриза свечами накала на шкоде
Кронштейн крепления заднего бампера Хендай элантра
Срок замены ремня грм Фиат альбеа
Сальник балансировочного вала Митсубиси галант
Kia ceed открываем без ключа
116 дмрв на Ниве Шевроле
БМВ 3 серии с обвесами

Aux в Форде Фокусе 2 где находится

Как подключить aux на Форд Фокус 2 sony

опубликованно: 10.02.2016
Время ролика: 00:02:43
Сообщите о дилемме с проигрованием ролика

Почетаемые гости веб-сайта Что остается сделать нашему клиенту про авто! Встречаться для вас очень признательны за комменты к видео ролику Как подключить aux на Форд Фокус 2 sony

, для этой цели не нужно регистрация. Также просим сказать вас если возникнут задачи с проигрыванием видео.

К магнитолле провода где взять, они там встречаются как еще его называют приобрести?

Делаю всё как на видео увы ничего не выходит. Что вам больше понравятся?

что остается сделать нашему клиенту понятно, только вот с проводами не чего не понялкакие с какими цеплять?

Подключил телефон, однако управление только с него, с джойстика не управляется. Так и будет.

Очень посодействовал спасибо что остается сделать нашему клиенту пашет

Как снять магнитолу Форд Фокус 3: Мондео, инструкция, штатную, рестайлинг

На машинах Фокус третьего поколения используется штатное головное аудиоустройство. При выполнении самостоятельных работ владелец должен знать, как снять магнитолу на Форд Фокус 3, поскольку неаккуратные действия приводят к необратимым повреждениям оборудования и элементов отделки салона автомобиля. Демонтаж изделия производится для установки дополнительных элементов (например, штекера AUX) или в случае поломки головного устройства.

Инструменты

Перед тем как снять магнитолу на Форд Фокус 3, требуется подготовить инструменты:

Специальную монтажную лопатку, изготовленную из мягкого пластика. Изделие позволяет разбирать элементы интерьера автомобиля, не нанося им повреждений.
Отвертку или набор головок Torx для электрического шуруповерта.

Пошаговая инструкция

Чтобы снять магнитолу с автомобиля Ford Focus 3, выпущенного в 2012 году, необходимо выполнить такие действия:

Сначала отключаем клемму с отрицательного полюса батареи, обесточивая бортовую сеть.
Снимаем лопаткой пластиковую крышку, размещенную между блоком управления климатической установкой и нижней частью декоративной облицовки головного устройства. Панель крепится на пластиковых защелках, сначала снимается фиксатор с правой стороны детали, а затем она вынимается из левого посадочного гнезда.
После того как владелец снял заглушку, необходимо выкрутить 2 винта. Операция выполняется отверткой или электрическим шуруповертом.
Потянуть на себя рамку, которая содержит кнопки управления и воздуховоды. После того как отсоединятся фиксаторы, следует отвести узел на небольшое расстояние от плоскости приборной панели. Отключить штекер жгута проводов, идущий к кнопкам управления головным устройством.
Демонтировать головной блок аудиоустройства, закрепленный 2 винтами. После удаления шурупов следует аккуратно вытянуть изделие из направляющих пазов, а затем отключить штекеры проводки и антенны.
Для замены или ремонта информационного жидкокристаллического дисплея потребуется открутить 4 винта и отсоединить коммутационный разъем.

При установке дополнительных элементов, например разъема AUX, следует помнить, что электронные модули автомобиля Ford Focus 3 подключаются через цифровую шину CAN.

Для обеспечения работоспособности требуется вносить корректировку в программное обеспечение при помощи компьютера, подключаемого через кабель ELS27.

Часть машин Focus выпускалась без штатного разъема, но активация устройства не требуется.

После проведения рестайлинга стала применяться магнитола, унифицированная с Форд Мондео, алгоритм снятия изменился. Нужно:

Демонтировать пластиковую крышку, расположенную под блоком акустической системы.
Удалить заглушку, расположенную рядом с крышкой бардачка. Элемент установлен плотно, для снятия следует использовать пластиковую карточку.
Отсоединить элемент, находящийся вокруг рычага переключения скоростей. Первоначально требуется снять клипсу, расположенную по центру, затем разжимается правое крепление, в последнюю очередь отстегивается левый фиксатор.
Снять общую центральную панель вместе с рычагом переключения передач и блоком управления климатической установкой. Узел крепится на защелках, демонтаж проводится аккуратно, поскольку существует риск потери крепежных элементов.
Снять фронтальную панель с кнопками управления и центральными воздуховодами, которая крепится 2 жесткими защелками.
Приступить к демонтажу корпуса штатной магнитолы Форд Фокус 3, который закреплен в панели приборов 2 винтами.
Затем отсоединяются штекеры питания и антенны, которые снабжены пластиковыми защелками.

Сборка производится в обратной последовательности. Если владелец не имеет опыта, то рекомендуется обращение в сервисный центр.

Инструкция снятия магнитолы с Форд Фокус 2

Представить современному человеку путешествие в автомобиле без музыки, любимой радиостанции или прослушивания аудиокниг практически невозможно. Чем еще можно скоротать время в дороге или в пробке? Конечно же, прослушивая магнитолу. В перерывах между любимой музыкой можно узнать новости с радио или в пробке изучать иностранный язык. Также можно просвещаться, прослушивая аудиокниги. Еще один важный аспект присутствия магнитолы в автомобиле: если вы пустились в путешествие с малыми чадами, то что лучше успокоит их, как не прослушивания диска со сказками. Дети заняты любимым делом и не надоедают вам, давая возможность сосредоточиться на дороге.

Но не каждый штатный магнитофон автомобиля удовлетворяет требования водителя. Есть много причин, по которым владельцу авто хочется поменять автомобильный магнитофон. Поменять его проще всего, заехав в сервисный центр. Но при этом придется выложить определенную сумму. А можно сделать ту же работу самому. При этом сэкономить деньги и повысить свою самооценку.

Рассмотрим второй вариант, и попробуем снять сами. В конце концов, мы ничем не рискуем. Ведь в любой момент можем обратиться в тот же сервис.

Если у вас Форд Фокус 2, то производители устанавливают штатную магнитолу «sony 6000 cd». В просторечии ее называют «квадрат». Такой магнитофон существует в трех вариантах:

Читайте также: