Ошибка в киа рио восклицательный знак

Опубликовано: 27.04.2024

Приборная панель представляет собой один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах.

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.

Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой. Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.

2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.

3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.

5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.

6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.

7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.

9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.

10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.

11. Боковые подушки безопасности — аналогично п.6.

12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными автопроизводителями.

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.

14. Стеклоочистители. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.

15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.

16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.

17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.

18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.

19. Сигнал о включенном освещении.

20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.

21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.

22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.

23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.

25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.

26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.

27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.

28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.

29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.

30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.

31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.

32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.

33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.

34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.

35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.

36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис.

Значки на приборке Киа Рио могут незначительно отличаться в зависимости от комплектации автомобиля и его года выпуска. Самой распространенной версией в России выступает машина 2013 г. в. в стандартной сборке.

Автомобили, поставляемые после рестайлинга 2018 года, имеющие новый кузов, не смогли обрести популярность ввиду высокой стоимости. Некоторые из обозначений будет приведены на примере модели X Лайн в кузове седан.

Зеленые – указывают на штатную работу бортовика.
Синий – активирован дальний свет головной оптики.
Желтый – в версии Икс Лайн имеет предупреждающий характер. На других сборках имеют оранжевый оттенок.
Красный – знаки сигнализируют серьезные проблемы бортовика автомобиля. дальнейшее движение до устранения поломки запрещено.

Обозначение значков на приборной панели Киа Рио

На доске присутствует большое количество иконок и символов. Их значение угадывается интуитивно, благодаря понятной форме. При этом, сигналы желтого или красного цвета означают наличие неисправностей.

Стрелочный тахометр.
Указатель спидометра – отображает текущую скорость автомобиля.
Если загорелся желтый символ машинки во время движения – обнаружена поломка иммобилайзера.
Индикация исправности ГУР.
Отображение работоспособности системы SRS.
Индикатор состояния АБС модуля.
Бачок стеклоомывателя опустел.
Стрелочный указатель остатка в топливном баке.
Синий значок обозначает включение дальнего света головной оптики.
В баке осталось менее 5 литров топлива – требуется заправка.
Активированы передние противотуманки.
Аналогично для кормовой оптики.
Включение габаритов.
Ремень безопасности не пристегнут – движение запрещено.
Сигнализаторы работы прерывателей поворотников.
Бортовой дисплей, здесь отображается дополнительная информация для водителя.
Аналогично пункту №15.
Индикация температуры ОЖ.
Критически низкое давление масла в катере двигателя.
Оранжевый значок появляется при поднятии ручника.
Свидетельствует о неисправности двигателя.
Открыты двери или крышка грузового отсека.
ЭКО. Зеленый индикатор указывает на то, что мотор работает в режиме экономии топлива.

Знак восклицания

На некоторых приборках Рио присутствует иконка с восклицательным знаком. Обычно индикатор предназначен для привлечения внимания водителя к доске и появляется в паре с другими значками.

На отдельных модификациях модулей (4 поколение) символ значит обнаружение прокола одного или нескольких колес (TPMS).

Загорелся значок двигателя на панели приборов Kia Rio

Подобные значки высвечиваются только при наличии критических поломок в системах установки. При появлении индикации необходимо срочно остановить машину и устранить неисправность.

Примечательно, что лампа обычно загорается вместе с другими сигнализаторами – это значительно сужает круг поисков.

Мигает значок аккумулятора на приборной панели Киа Рио

Подобный индикатор напрямую связан с состоянием элемента питания. Значок присутствует на приборках моделей 2012 и 2014 годов. В более поздних версиях эмблема перенесена на табло бортового компьютера.

Как и в других автомобилях, символ говорит о сильном просаде заряда или неисправности элемента. Для устранения поломки требуется проверить степень заряда батареи, проводку генератора.

Индикатор давления в шинах

На моделях приборок после рестайлинга 2016-2017 года установлена штатная система TPMS. Лампа, указывающая на работу системы, выведена и выглядит как восклицательный знак, вписанный в профиль покрышки.

Значок указывает на то, что в машине пробито одно или несколько колес. Чтобы погасить лампу нужно устранить прокол.

Значок ECO на приборке Kia Rio

Надпись ЭКО включается только при включении режима экономии топлива. При этом двигатель работает в щадящем режиме с одним отключенным цилиндром. Опция активируется принудительно автомобилистом путем нажатия на специальную кнопку.

Значок EPS

Значок предназначен для отображения правильности работы системы электронной стабилизации автомобиля. Принцип действия модуля основан на подтормаживании отдельных колес в поворотах для сохранения заданного курса. После запуска мотора индикатор должен погаснуть. Если лампа продолжает гореть – это говорит о неполадках в устройстве. Машина может двигаться дальше, но с повышенной осторожностью.

Значок противотуманных фар

Указатели включения противотуманок носят чисто информирующий характер. На моделях после 2015 года выпуска присутствует два индикатора, расположенных в одной области приборки.

Значок снежинка

Появилась на приборке Рио 3, выпускаемой в 2019 году. Индикатор загорается в диапазоне от +5 до -5 градусов Цельсия и значит, что на дорожном покрытии возможно появление обледенения. Символ носит исключительно информационный характер и не имеет отношения к работе бортовикам.

Знаки ошибок

При диагностике на дисплее бортового компьютера автомобиля можно увидеть коды ошибок. Ниже описаны самые распространенные вариации:

2 – ДПКВ – неправильный сигнал;
3 – ДФР отказал или обрыв цепи;
7 – коленвал неправильно установлен (сбиты метки);
8 – ДМРВ отсутствует или неверный сигнал;
9 – ДТОЖ сломан/повреждена проводка;
10/11 – фактическая температура воздуха на впуске не соответствует измеренной;
12 – ДПДЗ отказал или поврежден;
16 – клапан рециркуляции засорился;
18-21 – неправильно работают топливные форсунки;
24 – топливный насос работает с перебоями;
37 – разгерметизация системы впуска, слишком обедненная смесь;
48 – клапан продувки адсорбера сломан.

Выводы

На приборке Рио присутствует умеренное количество символов, индикаторов и значков. Простота конструкции модуля обеспечивает необходимый комфорт эксплуатации машины и интуитивное считывание значений каждого индикатора в отдельности.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Всем доброго времени суток.
Сегодня утром я захотел просто прокатнуться по объездной дороге, т.е. выехать за город. Без какой либо цели, просто покататься. Хотя, цель некоторая была. Вот уже который день подряд до этого машина передвигалась по городу исключительно в пробках. Причем в пробках довольно затяжных. Вот и захотелось мне слегка "прочистить" ДВС (если он вообще чиститься от этого хоть как то) и свечи, дав, как говорят в народе, слегка проср%ться машине. И вот, встав где то в 8 утра в субботу (спать по долгу не могу и не дают :) ), я прыгнул за руль и отправился на утреннюю "прогулку". По дороге на объездную трассу неожиданно на ровном месте ни с того ни с сего загорелся небезызвестный значок желтого восклицательного знака.

Я знал, что у нас реализована система контроля давления в шинах, однако когда я менял летнюю Kumho на зимнюю Nokian Nordman выяснилось, что датчиков давления в шинах в наших машинах нет. Существует косвенная система определения спуска давления в шинах через датчики ABS. Принцип ее действия следующий (поправьте если в чем то не прав): ваши колеса вращаются, и датчики АБС фиксируют частоту вращения колес. Если одно из колес начинает спускать давление, его радиус уменьшается (немного). Соответственно, изменяется и частота вращения колеса. Система это замечает, и сигнализирует об этом, мол, колесо спущено т.к. его частота вращения изменилась. Вы выходите и смотрите, что не так.
Так же случилось и у меня. Я остановился на обочине, вышел и осмотрел колеса. Визуально изменений не было. Так водится, что я пытаюсь застраховать себя от многих неприятностей в дороге. По этой причине в багажнике у меня довольно мощный компрессор со встроенным барометром. Обойдя все 4 колеса оказалось, что на одном из колес давление 2,5 на двух других 2,2 и на четвертом 2,1. Подкачав 2,1 до 2,2 сел в авто и проехался. (_!_) не погас, как я и предполагал. Спустив 2,5 до 2,2 я снова проехал некоторое расстояние. Значок по прежнему горел. Я созвонился с ОД, но все мастера были заняты, мне обещали перезвонить как смогут (но так в итоге и не перезвонили). По итогу, я сам доехал до ОД, и мой менеджер, который продавал авто, посоветовал просто пока что нажать на кнопку коррекции давления, приняв текущие данные датчиков АБС за исходные, значок погас. Я бы мог и сам это сделать, но было интересно что по этому поводу думает ОД. А ОД сказал — приезжайте в следующий раз, если по беспокоит. "Вы же переобували авто на зиму? Ну вот, это естественно, что загорелся (_!_). Корректируйте. И 2.2. это маловато, для R15 норма 2.3". В общем, слегка подкачав колеса, я сбросил индикатор кнопкой, т.к. сам он все равно не потух.
По существу, как мне кажется, эта система — такой себе способ контроля за давлением. Я переобувал авто с месяц назад. А загорелся он только сейчас. Логично предположить, что при переобувке мастера не могли загнать во все колеса давление 1 в 1 с заводским. Но тогда эффективность системы невысокая, т.к. замечает разницу спустя весьма продолжительное время. Наверное, после этого продолжительного времени после подкачки колес, значок снова бы потух. Так что, лучший индикатор прокола это ваши глаза и ощущения от езды :) А система поможет Вам только если у вас колесо спускает медленно, но верно. Либо я чего то не понимаю. Благодарю за внимание!

3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.

8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.

11. Боковые подушки безопасности — аналогично п.6.

14. Стеклоочистители. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.

15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.

16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.

17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.

19. Сигнал о включенном освещении.

20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.

23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.

27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.

28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.

29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.

30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.

33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.

34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.

35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.

Всем доброго времени суток.
Сегодня утром я захотел просто прокатнуться по объездной дороге, т.е. выехать за город. Без какой либо цели, просто покататься. Хотя, цель некоторая была. Вот уже который день подряд до этого машина передвигалась по городу исключительно в пробках. Причем в пробках довольно затяжных. Вот и захотелось мне слегка "прочистить" ДВС (если он вообще чиститься от этого хоть как то) и свечи, дав, как говорят в народе, слегка проср%ться машине. И вот, встав где то в 8 утра в субботу (спать по долгу не могу и не дают 🙂 ), я прыгнул за руль и отправился на утреннюю "прогулку". По дороге на объездную трассу неожиданно на ровном месте ни с того ни с сего загорелся небезызвестный значок желтого восклицательного знака.

Я знал, что у нас реализована система контроля давления в шинах, однако когда я менял летнюю Kumho на зимнюю Nokian Nordman выяснилось, что датчиков давления в шинах в наших машинах нет. Существует косвенная система определения спуска давления в шинах через датчики ABS. Принцип ее действия следующий (поправьте если в чем то не прав): ваши колеса вращаются, и датчики АБС фиксируют частоту вращения колес. Если одно из колес начинает спускать давление, его радиус уменьшается (немного). Соответственно, изменяется и частота вращения колеса. Система это замечает, и сигнализирует об этом, мол, колесо спущено т.к. его частота вращения изменилась. Вы выходите и смотрите, что не так.
Так же случилось и у меня. Я остановился на обочине, вышел и осмотрел колеса. Визуально изменений не было. Так водится, что я пытаюсь застраховать себя от многих неприятностей в дороге. По этой причине в багажнике у меня довольно мощный компрессор со встроенным барометром. Обойдя все 4 колеса оказалось, что на одном из колес давление 2,5 на двух других 2,2 и на четвертом 2,1. Подкачав 2,1 до 2,2 сел в авто и проехался. (_!_) не погас, как я и предполагал. Спустив 2,5 до 2,2 я снова проехал некоторое расстояние. Значок по прежнему горел. Я созвонился с ОД, но все мастера были заняты, мне обещали перезвонить как смогут (но так в итоге и не перезвонили). По итогу, я сам доехал до ОД, и мой менеджер, который продавал авто, посоветовал просто пока что нажать на кнопку коррекции давления, приняв текущие данные датчиков АБС за исходные, значок погас. Я бы мог и сам это сделать, но было интересно что по этому поводу думает ОД. А ОД сказал — приезжайте в следующий раз, если по беспокоит. "Вы же переобували авто на зиму? Ну вот, это естественно, что загорелся (_!_). Корректируйте. И 2.2. это маловато, для R15 норма 2.3". В общем, слегка подкачав колеса, я сбросил индикатор кнопкой, т.к. сам он все равно не потух.
По существу, как мне кажется, эта система — такой себе способ контроля за давлением. Я переобувал авто с месяц назад. А загорелся он только сейчас. Логично предположить, что при переобувке мастера не могли загнать во все колеса давление 1 в 1 с заводским. Но тогда эффективность системы невысокая, т.к. замечает разницу спустя весьма продолжительное время. Наверное, после этого продолжительного времени после подкачки колес, значок снова бы потух. Так что, лучший индикатор прокола это ваши глаза и ощущения от езды 🙂 А система поможет Вам только если у вас колесо спускает медленно, но верно. Либо я чего то не понимаю. Благодарю за внимание!

Полный обзор краш-тестов Киа Рио 2011-2015

Приборная панель на Киа Рио. Какая она? Из чего состоит? Что отображает? Для чего нужна? Какие нужны запчасти Киа Рио для приборной панели? Поговорим об этом.

Что такое приборная панель

Приборная панель – общее обозначение группы приборов, совмещённых в одной конструкции посредством «колодцев», призванных наиболее полным образом отображать текущее состояние различных систем автомобиля: контрольно-измерительных приборов, ламп сигнальных датчиков и органов управления.

Разновидности приборных панелей на Kia Rio

Различают два основных типа:

Существуют так же нестандартные тюнингованные конструкции от сторонних производителей, но, их обзор, это тема для отдельной статьи.

Как правило, стандартная панель устанавливается на базовые комплектации Kia Rio, в то время как модель Supervision предназначена для версий «Премиум» и «Престиж».

Давайте подробнее остановимся на общих характеристиках и различиях.

Описанные ниже панели относятся к Рио 2014-2015 гг, однако, аналогичные установлены и в модельном ряду более ранних годов производства. Значки и индикаторы так же идентичны.

Простая панель приборов для Киа Рио

Тахометр

В «обязанности» этого прибора входит указание приблизительной скорости вращения коленчатого вала мотора. x1000rpm – цифра означает множитель, а сокращение «rpm» — обороты в минуту.

Показания тахометра позволяют оптимальным образом подбирать моменты для переключения передач, а так же, избегать работы двигателя на повышенных оборотах. Нельзя доводить количество оборотов, соответствующих красной зоне – это может привести к поломке.

Стоит отметить, что стрелка циферблата может отклоняться от нуля при выключенном движке, с находящимся в положении ACC/ON ключе зажигания.

Спидометр

Всё просто. Скорость передвижения транспортного средства, указанная в метрической системе (км/ч).

Указатель уровня топлива

Из названия становится ясно, что данный датчик показывает оставшийся уровень горючего в баке. Помимо этого, здесь присутствует лампа, сигнализирующая о низком уровне бензина.

При движении по уклонам и неровной поверхности, датчик может отклоняться от реальных значений, а лампа загореться раньше времени.

Не рекомендуется осуществлять вождение при крайне низких показателях уровня бензина – это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, в связи с пропусканием воспламенения в цилиндрах двигателя.

ЖК-дисплей

Дисплей отображает данные, обрабатываемые бортовым компьютером (при наличии). Отображение начинается при установке ключа в положение ON.

При отключении аккумулятора, вся информация, кроме показаний одометра, обнуляется.

Режимы отображения информации дисплея

Контрольные и индикаторные лампы

На этом этапе остановимся подробнее.

Значки на приборной панели Киа Рио (таблица)

Название	Значок обычной панели приборов	Значок панели Supervision	Описание
Индикатор ЕСО (при наличии)			Включается при экономном расходовании бензина, что позволяет повысить топливную экономичность автомобиля.
Индикатор подушек безопасности (при наличии)			Загорается на 6 секунд после поворота ключа зажигания, и при неисправности системы.
Индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS) (при наличии)			Загорается на 3 секунды после поворота ключа и пропадает, если система исправна.
Индикатор стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости			Загорается, если ручной тормоз находится во включённом состоянии при положении ключа в положении START/ON. При постоянном горении может символизировать критический недостаток тормозной жидкости.
Индикатор электронной системы распределения тормозного усилия (EBD)	+	+	Включение обоих контрольных датчиков говорит о возможной неисправности систем ABS и EBD.
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности (при наличии)			Включается для напоминания на 6 секунд после каждого поворота ключа, вне зависимости, пристёгнут ремень или нет.
Индикаторы указателей поворотов			Мигающие стрелки указывают направление «поворотников». Частое мигание или постоянное горение свидетельствуют о неисправности системы.
Индикатор включения дальнего света			Включается при включении дальнего света фар или переводе в положение сигнализации дальним светом.
Индикатор включения габаритных огней			Загорается при включении габаритных огней.
Индикатор включения противотуманных фар (при наличии)			Загорается при включении «противотуманок».
Индикатор включения задних противотуманных фонарей			Загорается при включении задних противотуманных огней.
Контрольная лампа низкого уровня омывающей жидкости (при наличии)			Указывает на практически пустой бачок для омывающей жидкости.
Контрольная лампа низкого давления моторного масла			Сигнализирует о низком давлении в смазочной системе двигателя.
Индикатор выбранного диапазона автоматической коробки передач (при наличии)			Показывает положение рычага селектора АКПП.
Индикатор переключения механической коробки передач (при наличии)			Показывает рекомендованную передачу, переключение на которой даст наибольшую экономию горючего (МКПП).
Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи			Указывает на возможную неисправность генератора или системы зарядки аккумулятора.
Сигнализатор незакрытой двери/крышки багажника			Загорается, если дверь/крышка багажника не закрыта или закрыта не полностью.
Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)			Без системы электронного ключа, включается когда ключ с передатчиком иммобилайзера переводится в положение ON.

С системой электронного ключа читать в примечании ниже.

Панель приборов Supervision

Отличия Supervision от обычной

К основным отличительным особенностям панели Supervision можно отнести видоизменённый русифицированный цифровой дисплей, стильную отделку и окантовку элементов, усовершенствованную подсветку и набор дополнительных настроек, например, регулировку яркости подсвечивания дисплеев.

Говоря о вышеперечисленных указателях, индикаторах и датчиках, стоит отметить, что все они имеются в наличие и в панели Supervision, однако, компоновка «колодцев» более информативна, а некоторые выводимые на дисплей показатели рассчитываются с повышенной точностью.

В правом колодце, помимо циферблата остатка топлива, присутствует указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя при включённом зажигании. Перемещение стрелки к термальному обозначению «H» сигнализирует о начале перегрева двигателя. Игнорирование этого параметра может привести к поломке.

Диапазон одометра поездки ограничен цифрой 9999,9 км, вместо 999,9.

Расчёты текущего расхода горючего осуществляются с куда большей скоростью – раз в 0,2 секунды.

Панель приборов Supervision для Kia Rio 2015-16

Как известно, многие бренды проводят рестайлинги своих моделей. Не отстаёт и корейский концерн Киа.

Большая часть изменений произошла с другими частями Рио, «колодцев» приборной панели же коснулись не многие. Кардинальных вообще нет. Пожалуй, стоит отметить лишь ЖК-дисплей — теперь полностью круглый. Немного видоизменен и метод подсветки.

1 – тахометр; 2 – спидометр; 3 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 – указатель уровня топлива; 5 – ЖК-дисплей; 6 – контрольные и индикаторные лампы

Видео панели Supervision на Kia Rio

Вывод

Приборную панель Supervision можно смело назвать более чем удачным решением. Её стиль агрессивнее и спортивнее «младшей сестры», показатели приборов точнее, а правый циферблат информативнее. Панель имеет несколько параметров регулировки, а правильно подобранная подсветка не режет глаз в тёмное время суток.

Приборная панель – это общепринятое обозначение группы устройств, необходимых для контроля параметров автомобиля в движении.

Панель приборов Киа Рио содержит различные контрольно-измерительные устройства, сигнальные светодиоды и органы управления основными системами автомобиля. Благодаря общепринятым стандартам компоновки, практически у всех автомобилей устройства приборной панели размещены в определенных местах.

Приборная панель Киа Рио: разновидности и особенности

В зависимости от комплектации автомобиля приборная панель Киа Рио может быть:

Как правило, обычная панель устанавливается на начальных комплектациях автомобиля, а панель Supervision украшает топовые решения.

Простая приборная панель Киа Рио на торпеде имеет следующие приборы:

Тахометр.
Устройство измеряет примерную скорость вращения вала двигателя.
Спидометр.
Очевидно даже без описания, что данный прибор замеряет текущую скорость транспортного средства.
Индикатор топлива.
Прибор показывает текущую заправку бака. Иногда, при движении по неровной местности, показания могут становиться неточными.
Информационный экран.
Этот прибор выводит показания бортового компьютера. На информационном дисплее водитель может посмотреть общий пробег автомобиля, пройденное расстояние с начала текущего движения, примерный запас хода при текущем уровне топлива, среднюю скорость, усредненный показатель расхода топлива, время в пути и температуру окружающей среды.
Синие, красные, желтые и другие лампы оповещения.
Этот элемент помогает водителю управлять всеми системами транспортного средства.

Важно помнить! Нельзя допускать работу двигателя в красной зоне тахометра. Такая практика может привести к серьезному повреждению мотора и необходимости его капитального ремонта.

Более подробная инструкция о приборной панели имеется в руководстве пользователя, которым комплектуется каждый автомобиль.

Панель Supervision отличается от обычной следующими элементами:

Полностью переведенный на русский язык цифровой дисплей.
Наличие стильной отделки торпеды и хромированной окантовки приборов.
Улучшенная подсветка.
Регулировка яркости отображения информации на устройствах панели.

Помимо этого приборы, установленные в премиальной приборной панели, имеют большую точность и выводят более детальные показания. Например, диапазон измерений одометра увеличен с тысячи километров до десяти тысяч километров, а расчет текущего расхода топлива производится раз в 0.2 секунды.

Вообще приборная панель Supervision считается более удачным выбором. Она имеет стильный дизайн, существенно более точные приборы, регулируемую подсветку и множество других приятных преимуществ.

Индикация на приборной панели Киа Рио

Приборная панель Kia Rio включает огромное количество специальных индикаторов. Сигналы обозначений зачастую совпадают во многих автомобилях Киа. Например, точно такие же лампочки применяются в модели x line. Все сигналы имеют различное обозначение.

Среди ламп, расположенных на приборной панели Киа Рио, можно выделить:

Индикатор режима экономии топлива.
Выглядит сигнал в виде надписи ECO. Данная лампа включается, когда активируется режим экономного расхода топлива.
Лампу подушек безопасности.
Как правило, лампа выполнена в виде красного человечка с шаром. Загорается на шесть секунд после включения двигателя.
Индикатор состояния системы АБС.
Показано на панели приборов как надпись ABS обведенная в кружок. Если система исправна, данная лампа загорается на три секунды после поворота ключа.
Состояние тормозной жидкости и стояночного тормоза.
Индикатор включаются, при положении ключа Старт. Если лампа не гаснет после снятия машины со стояночного тормоза, то в системе не хватает тормозной жидкости.
Лампа распределения тормозных усилий.
При постоянном горении данная лампа свидетельствует о неисправности систем помощи торможения.
Сигнал о пристегивании ремня.
Включается на шесть секунд после поворота ключа. Обозначение выполнено в виде красного человека с линией.
Зеленые поворотники.
Сигнализирует о включенных сигналах левого или правого поворота. Постоянное или попеременное включение лампы поворота может говорить о неисправности.
Лампа дальнего света.
Служит для напоминания, что фары работают в режиме дальнего света. Обозначается иконкой синей фары.
Сигнал о работе габаритов.
Показан в виде зеленых лампочек. Название обозначения говорит само за себя, данный индикатор свидетельствует о включении или выключении габаритных огней.
Лампа противотуманок.
Символизирует включение и выключение противотуманного освещения.
Сигнал о включении задних противотуманок.
Обозначается в виде желтого фонарика.
Индикатор уровня омывайки.
Включается при низком количестве омывающей жидкости в бачке. Обозначение напоминает стекло с водой.
Лампа давления масла.
Загорается при пониженном содержании смазочной жидкости в системе. Индикатор светится красным цветом и напоминает масленку.
Индикатор режима АКПП.
Показывает текущий режим работы автоматической коробки переключения передач.
Индикатор режима МКПП.
Данная лампа выводит информацию о рекомендуемой передаче для максимальной экономии топлива.
Индикатор открытого багажника или двери.
Критический уровень топлива.
Его пиктограмма напоминает красную бензоколонку. Сигнал зажигается при остаточном запасе топлива примерно на пятьдесят километров движения.
Сигнал неисправности двигателя.
Загорается при перебоях работы двигателя или катализатора.
Лампа температуры охлаждающей жидкости.
Сигнализирует о существенном нагреве.
Датчик ESC.
Загорается при включении системы курсовой устойчивости.
Сигнал обледенения дороги.
Включается при температуре ниже четырех градусов. Индикация сопровождается тройным звуковым сигналом.
Индикатор низкого заряда аккумуляторной батареи.

Если последняя лампочка горит при работающем моторе, это означает, что аккумулятор не получает заряд от генератора. Это может свидетельствовать о неисправностях в электрической цепи или о выходе из строя аккумуляторной батареи.

Щиток приборов Киа Рио позволяет водителю в режиме реального времени контролировать работу всех систем и рассчитывать примерное расстояние, которое способна пройти машина на текущем уровне заправки. Все значки панели приборов уникальны и не дублируются другими.

Обратите внимание! Более подробную информацию о том, что означает каждый значок можно найти в инструкции к автомобилю.

Легкое чтение индикаторов приборной панели

Инженеры компании Киа сделали обозначения приборной панели понятными даже новичкам. Так, сигналы индикаторов делятся на:

В первом случае машина предупреждает о незначительных вещах, например отрытом багажнике или двери.

Желтый цвет обозначений носит характер предостережения. Желтые лампы, как правило, указывают на потенциальные проблемы. Например, такие индикаторы показывают падение давления в шинах, срабатывание системы стабилизации движения или уведомляют о скользкой дороге.

Красный цвет ламп указывает на проблемы с транспортным средством. Таким цветом обозначаются низкие уровни особо важных жидкостей, неисправности двигателя и проблемы с зарядкой аккумуляторной батареи.

При виде красных предупреждений специалисты рекомендуют обратить на них внимание и не продолжать движение до разрешения неисправностей.

При появлении обозначения о неисправности двигателя следует немедленно его заглушить. В случае такой ошибки машина эксплуатирует мотор в аварийном режиме. Это может увеличить расход топлива, снизить скоростные характеристики и усугубить возможные неисправности двигателя.

Заключение

Панель приборов на Киа Рио имеет различный вид в зависимости от комплектации автомобиля. В более продвинутых модификациях используется улучшенная приборка с огромным количеством преимуществ.

Однако, несмотря на это, значки приборной панели Киа Рио на всех комплектациях полностью совпадают. Индикация работы систем является стандартной. Поэтому значки панели не придется запоминать водителям, которые пересели с модели Киа Рио 2014 года на более новый экземпляр.

Интернет-журнал о ремонте и эксплуатации автомобилей

Главная /
Вопросы и ответы /
Кузов и салон /
Расшифровка значков на панели Kia Rio

Расшифровка значков на панели Kia Rio

Выложите пожалуйста расшифровку значков на панели в KIA RIO.

Текущее время: 18, янв, 2021, 21:55

Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Владельцы автомобилей корейского автопрома‹Clarus
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Мобильный вид

Переодически загорается восклицательный знак в кружочке

Destiny » 18 янв 2021, 22:07

VladPowers » 18 янв 2021, 22:09

Destiny , маленький уровень тормозной жидкости. Или утечка по трубопроводам или большой износ тормозных накладок в следствии чего увеличивается ход поршня в тормозном цилиндре и жидкости в бачке не хватает.

Для устранения первой причины: Найти течь, устранить, прокачать. Второй: поменять тормозные колодки.

Правда то, что существуют ангелы, но иногда у них отсутствуют крылья, и мы называем их друзьями.

diesel38 » 18 янв 2021, 22:20

Дядя Федор » 18 янв 2021, 22:21

VladPowers » 18 янв 2021, 22:23

Правда то, что существуют ангелы, но иногда у них отсутствуют крылья, и мы называем их друзьями.

Destiny » 18 янв 2021, 22:24

Pal » 18 янв 2021, 22:28

АЯЙ » 18 янв 2021, 22:31

НикВас » 18 янв 2021, 22:33

то дело может быть совсем в другом. Может датчик барахлит? И длинный ход педели может быть не от завоздушивания, а от заклинивания направляющих суппортов.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Destiny » 18 янв 2021, 22:42

diesel38 » 18 янв 2021, 22:48

Destiny » 18 янв 2021, 22:56

satnettv » 19 янв 2021, 12:20

Destiny » 22 янв 2021, 09:08

satnettv » 23 янв 2021, 12:42

НикВас » 23 янв 2021, 12:48

satnettv » 23 янв 2021, 13:10

Минуты 3-10, горела две лампочки ABS и TCS, а потом и загорался и ручник!

Destiny » 30 янв 2021, 00:15

Итак, имеем по факту:
Замена передних колодок и замена тормозной жидкости.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Читайте также: