Run flat indicator unavailable мерседес что за ошибка

Опубликовано: 11.05.2024

после выключения зажигания — пропадает, но потом появляется вновь.
В машине все работает, кроме ESP. Сейчас нет возможности сгонять на сервис, но, как я понял, потенциально это три вещи:

1. Датчик угла в руле.
2. Датчик вращения колеса, а скорее его проводка.
3. Выключатель на педали тормоза (лягушка).

Сегодня был на оф сервисе.
Заменил лягушку, она же жабка, иногда известна как выключатель для педали тормоза.
Ошибка пропала.
Цена запчасти дешевле экзиста, цена работ что-то около 100 гривен. Все с моей скидкой по возрасту авто.
В который раз рекомендую официалов по таким работам.

Mercedes-Benz E-class Estate 2006, двигатель дизельный 3.0 л., 190 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже


Mercedes-Benz E-Class, 2007


Mercedes-Benz E-Class, 2006


Mercedes-Benz E-Class, 2007


Mercedes-Benz E-Class, 2002

Комментарии 5

Не гадай подключи "старуху" и станет ясно, в какую сторону копать.

у меня на целке проблема была с датчиком абс, так там перестало работать абс, есп, бас, моргали парктроники, не работал спидометр и автомат не переключал. постоянно ехал на той передаче, при которой выскочила ошибка.

Серега, ты как сумму посчитал, если еще на диагностику не ездил? :)
Я вот чего у тебя спросить хотел. Про Мерседес. Сегодня мне посчастливилось покататься на CL55. Из своей в эту, потом сразу обратно. Костмасс. "Небо и Земля" — это даже не оттеняет всей гаммы чуйств. На первом этапе, пока из своей в целку — еще куда ни шло: "ну, да, хороший мерсик, комфортный, тихий мягкий". Как сел назад в свою: "пизнец, на чем я езжу? Это ж жестяное ведро на деревянных колесах!" Мерсовод мне объяснил, что так устроен этот мир — мерсы комфортные, бимеры зубодробильные (у него как раз две эти марки в хозяйстве)
Ты мне скажи, как человек пересевший с одной на другую: оно так и есть на самом деле?

Жека, это я так надеюсь на лягушку, она как раз впишется в сотку, даже останется, остальное может быть дороже )

CL55 — не думаю, что стоит рассматривать как корректный авто для точки сравнения. Это другой класс.

А вот Mercedes и BMW, вцелом, здесь, таки да, разница есть. Но, я бы говорил о несколько другом. BMW не зубодробильная, не нервная, нет, BMW чОткая, что-ли. Ну, конечно, при условии адекватных дорогам колес и не злой ходовой. Это я к чему, в BMW хочется все время чувствовать себя пацаном, иногда даже "пацанчиком". Ввинчиваться в повороты и шмыгать по рядам, она это умеет и умеет хорошо. Иногда скучаю за тем как она, ни секунду не задумываясь, по первой же команде, лихо подкидывала тахометр в красную зону . Ну и BMW руль, это просто тотальный контроль за дорогой. Мерс умеет и любит другое — плавно, надежно и уверенно везти тебя из точки А в точку Б. На это настроен руль, автомат, тормоза, подвеска. Ну и откуда-то ощущение безопасности: длинный капот, тяжелые двери да и общий вес авто.

Но, здесь мне тоже тяжело сравнить прямо. Моя тройка и Ешка это тоже levelUP.

Вобщем, как-то так.
В любом случае, я считаю, что это две марки, которые заслуживают особого внимания, поэтому надо в этой жизни их попробовать лично и сложить свое мнение.

Да вот тоже думаю, что следующим мерса куплю. Но сразу же думаю о том, что это время настанет еще ой как не скоро — горизонта пока не видно.

По теме поста: у меня датчик поворота руля глючил — я об этом писал. Главный симптом его вины: не отщелкивается сигнал поворота при обратном вращении руля. Если у тебя отщелкивается — виноват не датчик.

Контрольно-сигнальная лампа RPA и центральный информационный дисплей

Место установки

Для индикатора повреждения шин (RPA) в комбинации приборов предусмотрены следующие индикаторы:

- контрольно-сигнальная лампа RPA

- символ на ЖК-дисплее


На рисунке показана контрольно-сигнальная лампа RPA на автомобилях E83.


Обозначение Пояснение Обозначение Пояснение

1 Символ при наличии сообщения системы автоматической диагностики (желтый или красный) на E60 2 Меню "BMW Service" (Сервисная служба BMW) на центральном информационном дисплее (CID)


Принцип действия

Неисправности индикатора отображаются следующим образом:

- с помощью контрольно-сигнальной лампы RPA

Контрольно-сигнальная лампа RPA загорается:

падение давления более 30 % Б 10 %.

Существует угроза безопасности движения.

Отказ индикатора RPA.

- Индикация с помощью символа на ЖК-дисплее (желтый или красный)

При отказе индикатора RPA возможны, например, следующие сообщения системы автоматической диагностики:

Stop carefully. (Остановитесь в безопасном месте.)

See Owner's Handbook for wheel-changing instructions. (Замените колесо, см. руководство по эксплуатации.)

Run-flat tyres (Шины, допускающие движение в аварийном режиме) (RSC): Possible to continue at max. speed of 50 mph (80 km/h) for a limited distance, see Owner's Handbook (Возможно дальнейшее движение на небольшое расстояние при макс. скорости 80 км/ч, см. Руководство по эксплуатации).

Run Flat Indicator failure. (Отказ индикатора повреждения шин.) Tyre punctures can not be identified. (Повреждения шин не распознаются)

индикатор (поисковый признак) углеводородов
Изменение, указывающее на присутствие или отсутствие углеводородной залежи. Существует несколько индикаторов углеводородов, а именно особых методик (см. bright spot, dim spot, phasing spot, flat spot, shadow zone, velocity sag, avo)
[ http://slovarionline.ru/anglo_russkiy_slovar_neftegazovoy_promyishlennosti/]

Тематики

3 catch flat-footed

4 dead-flat

5 fall flat

6 flat

муниципальная квартира flat = flat-car

тех. боек молотка;
to join the flats придать вид единого целого, скомпоновать

выдохшийся (о пиве и т. п.) ;
ослабевший;
спустившийся (о пневматической шине и т. п.)

вялый, скучный, однообразный;
life is very flat in your town жизнь очень скучна, однообразна в вашем городе

тех. делать или становиться ровным, плоским

pl дом с такими квартирами

категорический, прямой;
that's flat это окончательно (решено)

квартира (располоаженная в одном этаже)

воен. настильный (о траектории)

ком. неоживленный, вялый (о рынке)

нерельефный, плоский;
flat ground слабо пересеченная местность

полигр. нефальцованный (о листе) ;
флатовый (о бумаге) ;
flat race скачка без препятствий

обозначение цены облигации без учета наросших процентов

плоский (о шутке)

плоский, ровный;
распростертый во всю длину;
a flat roof плоская крыша

плоскость, плоская поверхность;
the flat of the hand ладонь;
on the flat жив. на плоскости, в двух измерениях

геол. пологая залежь

равнина, низина;
отмель;
низкий берег

скучный, унылый;
безжизненный;
неэнергичный;
неостроумный;
невразумительный;
to fall flat не произвести впечатления

амер. разг. спущенная шина

твердый, единообразный;
flat rate единая ставка (налога, расценок и т. п.)

точно, как раз;
to go flat against orders идти вразрез с приказаниями

pl туфли без каблуков

широкая неглубокая корзина

нерельефный, плоский;
flat ground слабо пересеченная местность

hand ладонь с вытянутыми пальцами;
flat nose приплюснутый нос

hand ладонь с вытянутыми пальцами;
flat nose приплюснутый нос

плоскость, плоская поверхность;
the flat of the hand ладонь;
on the flat жив. на плоскости, в двух измерениях

полигр. нефальцованный (о листе) ;
флатовый (о бумаге) ;
flat race скачка без препятствий

твердый, единообразный;
flat rate единая ставка (налога, расценок и т. п.) rate: flat

плоский, ровный;
распростертый во всю длину;
a flat roof плоская крыша flat = flat-car flat-car: flat-car амер. ж.-д. вагон-платформа freehold

точно, как раз;
to go flat against orders идти вразрез с приказаниями

тех. боек молотка;
to join the flats придать вид единого целого, скомпоновать leasehold

вялый, скучный, однообразный;
life is very flat in your town жизнь очень скучна, однообразна в вашем городе

плоскость, плоская поверхность;
the flat of the hand ладонь;
on the flat жив. на плоскости, в двух измерениях owner-occupied

квартира, занимаемая владельцем rented

квартира с гостиничным обслуживанием service

служебная квартира show

специальная квартира the storm left the oats

буря побила (или положила) овес

категорический, прямой;
that's flat это окончательно (решено) time-share

Периодически у водителей случаются инциденты на дороге, из-за которых они не могут продолжить движение. Из-за пробитой шины приходится останавливаться и менять колесо. Но при технологии RunFlat можно продолжать поездку на протяжение нескольких километров и с пробитой покрышкой.

Что такое RunFlat

Обозначение RunFlat – это запатентованная технология, суть которой сводится к усилению боковых граней шины. Особенность заключается в том, что это усиление препятствует выходу воздуха из колеса после прокола. Вес автомобиля удерживается, что позволяет сохранить покрышку до ближайшего автосервиса.

Впервые данная технология появилась в 1974 году. Но она несколько отличалась от современной. Тогда эта технология называлась Dunlop. Начиная с 1980-х годов, специальные покрышки стали выпускаться в промышленных объемах.

Компания Porsche немного изменила технологию Dunlop в 1987 году, установив новые шины на свои автомобили. Сегодня основными производителями таких шин являются компании Michelin, Continental, Pirelli, Kumho, Toyo. Они специализируются на производстве покрышек и предоставляют широкий ассортимент товаров для любых машин.

  • возможность устранения проблемы;
  • применение термостойкой резины в качестве исходного материала;
  • наличие полиуретановых вставок-полуколец вокруг обода;
  • расстояние, которое можно проехать на поврежденной покрышке.

Независимо от того, какие используются покрышки, заплатки не стоит накладывать на модели с индексами скорости V, W и Y.

Существует три вида этих покрышек:

  • С усиленными боковыми бортами. Это позволяет проехать еще несколько километров после прокола, не допустив перекоса машины в сторону поврежденного колеса.
  • С поддерживающим кольцом, которое располагается на окружности диска. Требуется, чтобы на машине были литые диски, а процесс монтажа и демонтажа достаточно сложный. Для этого нужно применять специальное оборудование. С 2007 года подобные шины не выпускают, но у некоторых автолюбителей еще можно найти их в гараже.
  • «Самолечащиеся» без опорных колец. Сегодня это наиболее распространенный вид. Внутренний слой шины обработан специальной пеной из полиамида. При разрыве (если он менее 5 мм) материал регенерирует самостоятельно.

Производители постоянно пытаются улучшить технологию Ранфлет, чтобы сделать поездку еще более безопасной.

Принцип работы RunFlat шин

При использовании шин RunFlat повышается уровень безопасности на дороге. Они позволяют продолжать движения после прокола, не позволив массе автомобиля «зажевать» покрышку.

Стандартные шины быстро сдуваются после прокола. Автомобиль опускается, а борты отходят от дисков. Как результат, во время движения можно потерять колесо и потерять управление. Но при наличии шин RunFlat шина продолжает держаться на покрышке, удерживая вес авто.

Давление в шине снижается постепенно, поэтому есть возможность проехать еще несколько километров для замены колеса.

Отличие шин Ранфлэт от обычных

Есть несколько основных отличий шин RunFlat от обычных, а именно:

  • используется улучшенный каркас;
  • применяются усиленные борты;
  • сами шины производятся из термостойкой резины.

Внутри используется специальная пенообразная проставка, которая н позволяет воздуху быстро выйти из покрышки.

Используя шины ранфлет, необходимо учитывать, что сцепление с дорогой будет хуже. Поэтому их лучше устанавливать на жесткую подвеску. Также стоит позаботиться о наличии в машине датчика, показывающего давление в шинах. Когда параметры меняются, можно понять, что произошел прокол и надо ехать на СТО.

Как эксплуатировать шины RunFlat

Эксплуатация этих шин ничем не отличается от особенностей использования других моделей. Но в российских реалиях лучше устанавливать их на жесткую подвеску. Если появилась дыра в шине, ее придется заменить, так как RunFlat не отличаются ремонтопригодностью. наложив заплатку, можно избавиться от внешних проблем. Но на СТО не смогут восстановить внутренний пенообразный слой, который и делает эти шины особенными. К тому же заплатки не смогут обеспечить такой же уровень надежности, они полезны только при необходимости добраться до гаража. А там водитель уже должен произвести полную замену колеса.

Преимущества и недостатки

У каждого типа покрышек есть свои сильные и слабые стороны. Что касается Ранфлет, то преимуществами являются:

  • высокая степень надежности;
  • возможность продолжать движение еще несколько километров после прокола;
  • даже при нулевом давлении в шине можно продолжать ехать;
  • хорошая управляемость;
  • мобильность и экономия времени на дороге.

Но есть и несколько существенных недостатков:

  • стоимость таких покрышек выше до 25% по сравнению с обычными;
  • демонтаж и монтаж требует специального оборудования, которое есть не в каждой СТО;
  • проколы не сразу дают о себе знать, поэтому в машине должны быть специальные датчики;
  • невозможно отремонтировать покрышку;
  • вес колеса больше, что негативно сказывается на сроке эксплуатации подвески.

Все это необходимо учитывать при выборе данных шин. Чаще всего их выбирают водители грузовиков. Для них особенно важно сохранить контроль за груженым автомобилем. В противном случае можно потерять груз, попасть в ДТП и погибнуть.

Можно ли ремонтировать шины RunFlat

Некоторые ремонтируют эти шины, но производители не рекомендуют этого делать.

После прокола покрышка все равно деформируется. Наличие заплатки позволит проехать еще несколько десятков километров. Но в дальнейшем возможно:

  • что заплатка отпадет и проблема снова даст о себе знать;
  • увеличение нагрузки на ось, что снизить срок эксплуатации ходовой части;
  • выпадение колеса во время езды.

Поэтому не стоит рисковать, лучше заменить покрышку при первой возможности.

Заключение

То есть, шины RunFlat – не новинка. Но их используют немногие водители, так как не все предпочитают ездить на жесткой подвеске и мало какие автомобили оснащены специальными датчиками. Эти покрышки обычно устанавливаются на специализированные автомобили, которые занимаются перевозкой грузов. Также они нужны при езде на бездорожье, где вероятность прокола значительно возрастает. В остальных ситуациях можно использовать обычные шины.

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Курсовая устойчивость (ошибка)

  • гость клуба
  • На форуме с 06 12 2010, 04:49
  • Сообщений 206
  • Авто: 318i
  • Торговая репутация:
  • Откуда: МО
  • Изображения:1
  • Pro.no0b
  • Подробно
  • Почетный Член Клуба
  • На форуме с 13 08 2011, 12:44
  • Сообщений 5709
  • Авто: e46 3л МКПП
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Иркутск
  • Изображения: 0

ID 24 - Система динамического контроля стабильности (DSC) DBC failure! (Отказ DBC!) Drive with care (Не разгоняйтесь) DBC failure (Отказ DBC) No additional brake support from DBC when emergency braking. (При экстренном торможении отсутствует поддержка со стороны DBC) Drive with care (Не разгоняйтесь) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible.(Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)

ID 35 - Система динамического контроля стабильности (DSC) DSC failure! (Отказ DSC) Drive with care (Не разгоняйтесь) DSC failure (Отказ DSC) Driving stability restricted when accelerating and cornering. (Снижена устойчивость в поворотах и при разгоне) Drive with care (Не разгоняйтесь) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible. (Как можно скорее обратитесь на
СТОА BMW)

  • Pro.no0b
  • Подробно
  • Почетный Член Клуба
  • На форуме с 13 08 2011, 12:44
  • Сообщений 5709
  • Авто: e46 3л МКПП
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Иркутск
  • Изображения: 0

03.03.2010, 10:14
Возможно датчик dsc или блок .Заехай бмв сервис где подключат gt и скажут точно
das779
03.03.2010, 12:27
то же было и уменя при морозах.пол дня катаешся и сама пропадает
THERAPY///m2
03.03.2010, 13:08
напрягает то, что из безопасности, кроме ABS, больше ничего не работает. + поворотники сами не отключаются после завершения маневра.
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
03.03.2010, 13:15
[ID 50 Система динамического контроля стабильности (DSC) Run Flat Indicator failure! (Отказ индикатора повреждения шин!) Run Flat Indicator failed. (Отказ индикатора повреждения шин.)

может быть в этом.
вообще, читать ошибки надо.
порядка десяти причин могут вызывать ошибку по дсц.
alex196
07.07.2011, 21:22
У многих датчики глючат и коробки и динамического контроля. Причин куча от свечей до окисления проводки. Не парьтесь. Если постоянно будет тогда на сервис.
sardykar
07.07.2011, 21:42
а тема то ой как старая.

  • Реклама

Читайте также: