Где стоит бензонасос на рено 19

Опубликовано: 02.07.2024

В Renault 19 с бензиновым двигателем питание топливом осуществляется электрическим топливным насосом, который установлен непосредственно в баке.

Речь идет о насосе, который включается при пуске двигателя через реле топливного насоса.
Насос оборудован обратным клапаном, который сохраняет давление в системе при выключенном зажигании. Это облегчает пуск двигателя.
Установленный на входе насоса в трубопровод гаситель давления предотвращает внезапные перепады давления, которые могут возникать при пуске двигателя.

Неисправности топливного насоса

Второе реле с помощью предохранительного переключателя в приборе управления двигателем прерывает подачу электрического тока, если при включенном зажигании двигатель перестает работать, т.е. к прибору управления больше не поступают электрические импульсы.

Предохранительный переключатель предотвращает возникновение пожара от возгорания вытекающего бензина при аварии. Поэтому поиск неисправностей в насосе достаточно сложен, и если неисправность не удалось обнаружить, как это описано ниже, то лучше всего обратиться в авторемонтную мастерскую. Там есть необходимый тестер для электронного прибора управления двигателем, с помощью которого неисправность может быть быстро обнаружена.

Отключите зажигание (см. главу Система зажигания).
Отсоедините топливные трубопроводы высокого давления от регулятора давления (одноточечная система впрыска) или распределительного трубопровода (многоточечная система впрыска) — держите наготове тряпку, чтобы избежать разбрызгивания бензина.
Даже при неработающем двигателе должно вытечь небольшое количество бензина, так как система питания находится под давлением.
Если бензин не вытекает, попросите помощника повернуть ключ, чтобы включить зажигание (но не стартер!).
Если бензин не течет, проверьте предохранитель или реле насоса.
При исправном реле и, соответственно, исправном предохранителе проверьте, работает ли сам насос: попросите помощника включить зажигание и послушайте, шумит ли насос.
Если неисправен предохранитель, замените его.
Если насос заработал, то Вы должны найти причину дефекта предохранителя.
После снятия покрытия багажника слегка постучите по корпусу насоса, это иногда помогает. Если насос был слегка заблокирован, то он заработает вновь.
Хорошо ли закреплен разъем электрического провода на насосе?
Если насос все еще не работает, проверьте диодным индикатором напряжения (обычная контрольная лампа здесь не подойдет, так как можно повредить устройство управления зажиганием), имеется ли ток в цепи. При этом включите зажигание.
Если напряжение есть, может быть неисправен насос или порван провод.
Если насос работает, но топливо не поступает в регулятор давления, значит, забит топливный фильтр или шланг или погнут топливный трубопровод.
Если после всех проверок насос не заработал, остается только снять бак, чтобы проверить сам насос и при необходимости заменить его.

Проверка количества топлива, нагнетаемого насосом

Если двигатель не развивает достаточной мощности на высоких оборотах или «захлебывается» при равномерной езде, то это может быть вызвано недостаточным количеством топлива, которое нагнетает насос. При этом необходимо проверить количество подаваемого топливным насосом горючего.

Снимите топливный трубопровод, идущий от регулятора давления к системе впрыска и заткните его подходящим винтом.
Наденьте запасной шланг на регулятор давления и попросите помощника опустить его в мерную емкость.
Снимите реле топливного насоса со своего места в моторном отсеке и замкните клеммы № 3 и № 5.
При напряжении аккумуляторной батареи в 12 В насос должен после работы в течение одной минуты при одноточечной системе впрыска накачать 830 см 3 , при многоточечной системе впрыска — более чем 1000 см 3 топлива.
Если накачивается слишком мало топлива, то измерьте напряжение аккумуляторной батареи и при необходимости замените топливный фильтр и снова замерьте количество нагнетаемого топлива.
Если нагнетается опять недостаточное количество топлива, то замените топливный насос.

При недостаточной подаче топлива снимают хомутик шланга (4) и насос с топливного бочка. Предварительно отсоединяют провода (2 и 3), а также шланг (1).

Снятие топливного насоса

Если электрический топливный насос неисправен, то его необходимо заменить, так как ремонту он не подлежит.

Речь идет о насосе, который включается при пуске двигателя через реле топливного насоса.
Насос оборудован обратным клапаном, который сохраняет давление в системе при выключенном зажигании. Это облегчает пуск двигателя.
Установленный на входе насоса в трубопровод гаситель давления предотвращает внезапные перепады давления, которые могут возникать при пуске двигателя.

Неисправности топливного насоса

Топливный насос получает электроэнергию через реле, установленное в моторном отсеке. Таким образом, насос работает только при работающем двигателе или при повороте ключа зажигания в положение пуска двигателя.
Второе реле с помощью предохранительного переключателя в приборе управления двигателем прерывает подачу электрического тока, если при включенном зажигании двигатель перестает работать, т.е. к прибору управления больше не поступают электрические импульсы.
Предохранительный переключатель предотвращает возникновение пожара от возгорания вытекающего бензина при аварии. Поэтому поиск неисправностей в насосе достаточно сложен, и если неисправность не удалось обнаружить, как это описано ниже, то лучше всего обратиться в авторемонтную мастерскую. Там есть необходимый тестер для электронного прибора управления двигателем, с помощью которого неисправность может быть быстро обнаружена.

Отключите зажигание (см. главу Система зажигания).
Отсоедините топливные трубопроводы высокого давления от регулятора давления (одноточечная система впрыска) или распределительного трубопровода (многоточечная система впрыска) - держите наготове тряпку, чтобы избежать разбрызгивания бензина.
Даже при неработающем двигателе должно вытечь небольшое количество бензина, так как система питания находится под давлением.
Если бензин не вытекает, попросите помощника повернуть ключ, чтобы включить зажигание (но не стартер!).
Если бензин не течет, проверьте предохранитель или реле насоса.
При исправном реле и, соответственно, исправном предохранителе проверьте, работает ли сам насос: попросите помощника включить зажигание и послушайте, шумит ли насос.
Если неисправен предохранитель, замените его.
Если насос заработал, то Вы должны найти причину дефекта предохранителя.
После снятия покрытия багажника слегка постучите по корпусу насоса, это иногда помогает. Если насос был слегка заблокирован, то он заработает вновь.
Хорошо ли закреплен разъем электрического провода на насосе?
Если насос все еще не работает, проверьте диодным индикатором напряжения (обычная контрольная лампа здесь не подойдет, так как можно повредить устройство управления зажиганием), имеется ли ток в цепи. При этом включите зажигание.
Если напряжение есть, может быть неисправен насос или порван провод.
Если насос работает, но топливо не поступает в регулятор давления, значит, забит топливный фильтр или шланг или погнут топливный трубопровод.
Если после всех проверок насос не заработал, остается только снять бак, чтобы проверить сам насос и при необходимости заменить его.

Проверка количества топлива, нагнетаемого насосом

Снимите топливный трубопровод, идущий от регулятора давления к системе впрыска и заткните его подходящим винтом.
Наденьте запасной шланг на регулятор давления и попросите помощника опустить его в мерную емкость.
Снимите реле топливного насоса со своего места в моторном отсеке и замкните клеммы № 3 и № 5.
При напряжении аккумуляторной батареи в 12 В насос должен после работы в течение одной минуты при одноточечной системе впрыска накачать 830 см 3 , при многоточечной системе впрыска - более чем 1000 см 3 топлива.
Если накачивается слишком мало топлива, то измерьте напряжение аккумуляторной батареи и при необходимости замените топливный фильтр и снова замерьте количество нагнетаемого топлива.
Если нагнетается опять недостаточное количество топлива, то замените топливный насос.

Снятие топливного насоса

Если электрический топливный насос неисправен, то его необходимо заменить, так как ремонту он не подлежит.

Снимите бак, как это было описано.
Снимите упорное кольцо с помощью газового ключа или двух отверток (внимание: левая резьба).
Замените фланцевую прокладку топливного насоса, так как она повреждается при снятии насоса и поэтому не может быть установлена заново.
Перед установкой топливного насоса очистите приемную сеточку, кроме того зачистите все поверхности соприкосновения бака и насоса.
Перед тем как надеть топливный и вентиляционный шланги, очистите все места соединений насоса.

Видео про "Топливный насос" для Renault 19

Рено 19. Эбу siemes восстановление работы бензонасоса Замена Бензонасоса Чистка Сетки Replacement Fuel Pump Renault Бензонасос Renault Топливный Насос Рено

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,1,0,0 -->

Блоки с предохранителями и реле.

Основной блок расположен под бардачком. Защитная крышка блока держится на двух пластиковых винтах.

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

Общая фото схема

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,1,0,0,0 -->

Расшифровка предохранителей

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

1	30	Левый стеклоподъемник
2	30	Правый стеклоподъемник
3	10	Левые габаритные огни
4	10	Правые габаритные огни, индикация переключателя, предупредительный сигнал «Включен свет»
5	10	Задние противотуманные фары
6	10	Прерыватель аварийных огней
7	30	Кондиционер
8	20	Вентилятор радиатора
9	30	Кондиционер
10	—	Место не использовано
11	—	Место не использовано, функции двигателя*
12	5	Автоматическая коробка передач
13	15	Антиблокировочная система
14	20	Сдвижная крыша, бортовой компьютер, обогрев заднего стекла, обогрев зеркал
15	5	Противоугонная система
16	—	Место не использовано
17	10	Часы, радио, бортовой компьютер, противоугонная система
18	20	Вентилятор отопления
19	30	Очиститель и омыватели фар
20	10	Разл. режимы работы стеклоочистителя лобового стекла, конечное положение стеклоочистителя
21	30	Центральный замок, электронная блокировка пуска
22	20	Обогрев заднего стекла (Реле)
23	15	Радио, внутреннее освещение
23	15	Освещение багажника
24	30	Главный предохранитель
25	15	Часы, бортовой компьютер, регулировка наружных зеркал, противоугонная система
26	15	Стеклоочиститель и стеклоомыватель лобового стекла
27	20	Отопление сидений
28	15	Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла, прикуриватель, свет заднего хода
29	10	Фонари стоп-сигнала

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 28.

Схема реле

p, blockquote 8,0,0,1,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Описание

В зависимости от комплектации и года выпуска Вашего автомобиля, в моторном отсеке могут располагаться в различном количестве и порядке дополнительные блоки с предохранителями и реле.

Кстати, к своему первому ежегодному ТО, после покупки автомобиля, я приобрел в Экзисте вместе с масляным и воздушным фильтром — и топливный Bosch, который пришлось вернуть обратно — места, куда его притулить, я у своего Логана не нашел… Итак, что же предложили нам французские конструкторы взамен?.

А получили где находится бензонасос в рено логан несъемный фильтр тонкой очистки, встроенный наглухо в корпус бензонасоса — более внушительных размеров, предполагающих видимо и значительно больший ресурс эксплуатации, вопрос только — какой?.

Обратимся к нынешнему официальному регламенту, который гласит, что "программа для замены топливных фильтров, встроенных в топливный бак, не предусмотрена"… Вот те на… Что, как и с маслом в КПП — на весь срок эксплуатации?! Масло черное мы уже видели, хотелось бы взглянуть и на фильтр тонкой очистки бензонасоса… Скажете, мол, меняем ситечко грубой очистки и ноу проблем.

Как снять бензонасос на Рено Логан своими руками (+видео)

Но такое же где находится бензонасос в рено логан стоит и на Логанах со сменным топливным фильтром до г. Материально-техническая подготовка В данном направлении я начал готовиться еще год назад, о чем вкратце упоминал в своем блоге … Со своим товарищем, шефом нашего автомагазина, мы методом дедукции вычислили поставщика бензонасосов в оригинальные коробки Renault. Первый же полученный нами экземпляр оказался точным близнецом моего стокового бензонасоса, только с затертыми символами Renault — как говориться, прямо в десятку!.

В лучшем случае сгорит предохранитель.

где находится предохранитель бензонасоса рено логан

Но если он был подобран без учета рекомендаций производителя, то сам может стать причиной перебоев в работе бензонасоса. К отключению может привести также неисправное состояние реле.

Использование некачественного бензина и забитого фильтра. Давление в таких случаях обязательно снизится, особенно при повышенных нагрузках.

Замена топливного насоса Рено Логан Наши мастера делятся опытом проведения операций относительно именно этой модели: Этим обуславливается сложность доступа к устройству — для начала будет необходимо демонтировать заднее сиденье, а также снять можно лишь часть шумоизоляцию. Сама замена бензонасоса Рено Логан производится поэтапно: После открытия лючка бака отключается колодка проводов.

Снимается датчик указателя уровня топлива. Отсоединяются трубки подачи и слива от штуцеров крышки топливного модуля.

Снимается сетка и прижимное кольцо. Смотрим на видео где хорошо.

Отдавливается с помощью жала отвертки. Даже если загрязненность сетки небольшая ее все же лучше поменять новым Теперь необходимо добраться до самого топливного электронасоса. Для этого нужно отжать защелку в верхней части корпуса и снимаем верхнюю крышку. Затем вынимаем разъем, который просто сдергивается с небольшим усилием.

Что я узнал по замене топливного насоса

Также для удобства работы снимется и разъем датчика уровня топлива, находящийся в средней части корпуса насоса Далее уже осторожно вынимается сам насос, он установлен на гофре и выходит с некоторым усилием. Снимаем провода питания с клемм насоса. Штатно минусовая клемма уже есть Еще надо освободить насос от гофрированного шланга. Гофру желательно снимать, предварительно нагрев ее феном. НО, перед тем как греть феном, нужно все продуть и осушить.

Так как иногда бывали случаи воспламенения остатков топлива! Конечно высота бублика то есть самого фильтрующего элементау нового где находится бензонасос в рено логан см на 1.

Ножки — трубки тоже имеют большую длинну на мм; 3. На новом упор насоса съемный идет в комплекте, как и прокладка на обратный клапан ; 4.

Отверстие под насос имеет больший диаметр решил куском медного провода, сделав из него скобу, разместив ее в отверстии параллельно насосу. И самое главное, новый фильтр продувается очень легко хм. А вот старый при продувке его высокотехнологичным инструментом, то есть ртом чуть продувался. Да и видно, что он внутри весь где находится бензонасос в рено логан.

Подрезав ножки-трубки у нового на те самые мм. Машина плохо заводится. Двигатель глохнет при остановках на короткое время. Повышенная шумность и посторонний стук при работе насоса. Говоря о повышении шума, нужно учитывать, как обычно работает насос и шумит ли.

Снижение мощности двигателя. Особенно заметно при резких ускорениях и езде в гору. Причины поломки топливного насоса Если не работает топливный насос, дело скорее всего, в следующем: Неполадки с электрикой. Засорение фильтра, попадание мусора в насос.

Где на рено логан находится бензонасос на: выкладываем во всех подробностях

Renault Logan Пряник › Бортжурнал › Где находится реле бензонасоса?

Заглушил машину, через час завел ее, она завелась и заглохла. Искра есть, но при включении зажигания не слышно работу бензонасоса. Как выглядит реле его? И сколько оно стоит?

Замена топливного насоса Рено Логан

Наши мастера делятся опытом проведения операций относительно именно этой модели: конструкция топливного насоса модульная, он встроен не в магистраль, а прямо в бак. Этим обуславливается сложность доступа к устройству – для начала будет необходимо демонтировать заднее сиденье, а также снять (можно лишь часть) шумоизоляцию. Сама замена бензонасоса Рено Логан производится поэтапно:

Сбрасывается давление в системе, отключается «минус» на аккумуляторе.
После открытия лючка бака отключается колодка проводов.
Снимается датчик указателя уровня топлива.
Отсоединяются трубки подачи и слива от штуцеров крышки топливного модуля.
Снимается сетка и прижимное кольцо.

К СВЕДЕНИЮ.

На этом этапе у автолюбителей обычно возникают сложности, если они производят замену бензонасоса самостоятельно. За время работы кольцо, фиксирующее его в баке, может прикипеть. В нашем автосервисе эта проблема решается при помощи специальных приспособлений.

Модуль извлекается.
Сливаются остатки топлива, снимаются уплотнители.
Устанавливается новый насос строго по меткам, заменяются расходные материалы, производится обратная сборка.
Проводится тестирование работы бензонасоса.

ВАЖНО!

Вся процедура должна проводиться с соблюдением аккуратности, чистоты и техники безопасности. Попадание грязи в систему может привести к ещё большим проблемам, чем были до замены топливного насоса. При работе можно повредить детали из пластика. Они проводятся только в хорошо вентилируемом боксе с использованием респиратора и перчаток.

Сначала убеждаемся в том, что источником нарушений действия системы является именно топливный насос.

Поворачиваем ключ в замке зажигания во 2-е положение, после чего исправный насос должен издать характерный жужжащий звук. Если таковой отсутствует, то это свидетельствует о неисправности бензонасоса или контура его электропитания.
Чтобы проверить питающую цепь открываем блок, где расположены предохранители и реле. Найдя соответствующий насосу предохранитель, проверяем его контакт на целостность.
Далее диагностируем само реле. Для этого помощник некоторое количество раз включает зажигание, а вы прислушиваетесь к реле. Если оно без сбоев «выдает» характерные звуки щелчка, то питающая цепь исправна.
При такой ситуации, вероятно, пришел в негодность сам насос, который подлежит замене.

Снятие и замена бензонасоса на Рено Логан

Поскольку бензонасос стоит в самом топливном баке, а расположен он под задним сиденьем, то придется демонтировать задний диван. Если оклеена шумоизоляция, вместе с отверстием для доступа до насоса топлива, то ее придется вырезать. Конечно, не всю, а только часть, которая мешает для нормального доступа.

Теперь рассмотрим сам процесс демонтажа:

С фиксатором придётся повозиться, как вариант съёмник масляного фильтра

Совмещаем стрелочки топливного насоса и на кузове

Итак, демонтаж бензонасоса на Рено Логан проводится довольно просто и легко при минимальном наборе инструментов.

Видео замены бензонасоса на Логане

Диагностика бензонасоса

Чтобы не прогадать с покупкой новой детали, стоит быть уверенным, что не работает именно бензонасос. Для этого придётся провести ряд диагностических операций. Итак, приступим:

Первой диагностической операцией будет простое включение замка зажигания. Если повернуть ключ в положение №2, то бензонасос создаст определенный звук, который будет слышно. Если он не появился, то точно причина в нем.
Следующим этапом становится исследование предохранителей и реле. Исследовать предохранитель (F02 (5 A)), который отвечает за работу бензонасоса, и определить его работоспособность. В случае необходимости сменить.

Расположение предохранителей в основном блоке

При любом ремонте электронного оборудования следует придерживаться определенных правил.

Отключить питание от АКБ.
Установить машину на ручной тормоз и при возможности поставить на передачу.
Все работы выполняются исключительно при хорошем освещении и полной уверенности, что напряжение в сети отсутствует.

Предохранитель бензонасоса Логана расположен в удобном месте и достаточно надежен, чтобы пользователь не занимался ремонтом устройства постоянно.

Типичные причины поломок

Рано или поздно топливный модуль, как и другие узлы машины, приходит в негодность. Это обусловлено банальным старением и износом деталей устройства. Однако следует знать о причинах, вызывающих преждевременные поломки:

Признаки того, что необходима замена бензонасоса Рено Логан

Несвоевременность проведения этой процедуры может повлиять не только на комфорт при движении, но и на состояние двигателя и многих систем автомобиля. О безопасности, с учётом того, что водитель может попасть в аварию, если движок заглохнет на оживленной трассе, и говорить излишне. Так что стоит обращать внимание на малейшие признаки выхода из строя бензонасоса.

Среди таковых выделяют:

Постепенное уменьшение мощности движка (к примеру, автомобиль может не «вытягивать» на подъёмах);
Его возможные выключения во время езды;
Сниженное давление топлива;
Сложности при включении мотора в работу (заводится не с первой попытки);
Некорректная работа двигателя (троит, работает рывками, на холостом ходу даёт «провалы»);
Тратится больше топлива;
Слышится гудение со стороны насоса.

Что ещё было опробовано

Знайте, что замену топливного фильтра на Рено Логан можно выполнить и без «обводов». Нужен только фильтрующий элемент.

Разбор и сборка корпуса

Сам элемент изготовлен из гофробумаги. Найти его в продаже нельзя.

Что было сделано:

Корпус фильтра пропилен ножовкой по периметру;
Старый фильтр полностью удалён;
Проведена склейка «на стяжках». Использовался бензостойкий герметик (см. фото).

Если установить пустой фильтр, форсунки засорятся. Поэтому в топливную магистраль был добавлен новый элемент. Им был «внешний» фильтр, и «стрелка» указывала на рампу. Результат: мотор останавливается через минуту после старта.

Причина проблемы – в том, что фильтр не должен мешать работе клапана «обратки». Схему, рассмотренную в этой главе, надо считать ошибочной.

Расположение предохранителей и реле Рено Логан

Если фары перестали светить дальним в соответствующем режиме, проверьте лампы, подрулевой переключатель с разъёмом и проводку. F13 30 А — задние электрические стеклоподьемники. F14 30 А — передние электрические стеклоподьемники. F15 10 А — ABS.

F16 15 А — Подогрев передних сидений. Если перестали нагреваться передние сиденья при включении их подогрева, проверьте разъёмы под сиденьями и конаткты в.

Прозвоните их на наличие напряжения 12 В и подайте напряжение для проверки исправности нагревательных элементов. Если элементы не греют, разберите сиденье и осмотрите. Если вы рено логан предохранитель бензонасоса где стоит предохранитель, прежде чем установите причину его повреждения, новый предохранитель также перегорит.

Иногда предохранитель может перегорать или становиться причиной размыкания электрического контура без видимых причин. Коррозия предохранителя и выводов блока предохранителей может стать причиной повреждения контактов предохранителя.

В таком случае удалите следы коррозии при помощи щетки с металлическим ворсом или наждачной бумаги, затем распылите на выводы предохранителя средство для очистки электрических контактов. Предохранители, их номера и назначения расположенные в салоне Большинство предохранителей установлено в рено логан предохранитель бензонасоса где стоит блоке предохранителей в салонекрышка блока в панели приборов снятарасположенном в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой.

Очень часто именно из за него и не работает бензонасос. Если не ошибаюсь провод зеленого цвета.

Предохранители и реле монтажных блоков Рено Логан 1.4

Я тоже слышал что там влаги много скапливается Проверь. А затем проверь реле.

Причем тут форсунки? Я снял шланг. Бензонасоса и крутил стартер, бензин не поступает, я хочу поменять реле и проверить, если не заработает то ппц бензонасосу, поэтому я и спрашиваю как выглядит реле, я знаю что оно стоит в блоке около аккумулятора, а вот как рено логан предохранитель бензонасоса где стоит выглядит?

Для проверки можете махнуть с другим, их там всего два вида — большие и маленькие.

Оригиналы стоят рублейоднако вполне подходят десяточные рублей Берете реле противотуманок и втыкаете на место реле бензонасоса. Если предохранитель перегорел, то придётся искать причину выхода из строя, а если он цел — дальше проверяем реле.

Рено логан 1 и 2 — блоки с предохранителями и реле

При отсутствии этого звука, придётся проверить, подаётся ли напряжение на контакты этого реле. На одном контакте напряжение командное, а на втором питающее. Командное напряжение нужно для того, чтобы замкнулись контакты реле и тогда питающее напряжение должно пойти на клеммы бензонасоса.

Читайте также: