Как открыть багажник вольво хс60 без аккумулятора

Опубликовано: 05.07.2024

В этом руководстве вы найдете инструкции о том, как отпереть дверь Volvo и сесть в машину, если аккумулятор Volvo разрядился или брелок не работает. Эти инструкции работают на Volvo XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30 и всех других моделях.

Функция бесключевого доступа на Volvo идеально подходит для легкого въезда и запуска вашего автомобиля. Но когда ваша автомобильная батарея разряжается, становится намного труднее садиться в машину. В отличие от обычных клавиш, ваш брелок не будет работать, если батарея не заряжена.

Вот пошаговый процесс разблокировки Volvo, когда батарея разряжена.

  • 1 Удалить аварийный ключ из брелка
  • 2 отпереть дверь водителя
  • 3 Пусковая машина (опция)

Удалить аварийный ключ из брелка

Все брелки Volvo имеют аварийный ключ внутри, который используется для ручного отпирания двери водителя. Например, если аккумуляторная батарея умирает или пульт перестает работать. Первое, что вам нужно сделать, это извлечь аварийный ключ из брелка.

Дизайн немного отличается от модели к модели, но аварийный ключ будет находиться внутри брелока. Там будет подпружиненный фиксатор на стороне, которую вы скользите, чтобы открыть брелок и вынуть аварийный ключ.

отпереть дверь водителя

Далее на водительской двери рядом с ручкой находится замочная скважина для запасного ключа. Он маленький и может быть спрятан за ручкой, поэтому вы можете даже не знать, что он там. Когда вы найдете замочную скважину, вставьте аварийный ключ и поворачивайте его, пока не откроете дверь водителя.

Пусковая машина (опция)

Теперь вы можете легко попасть в машину. Вы можете заметить, что аккумулятор Volvo разряжен. Даже если у вашего Volvo аккумулятор в багажнике, клеммы для запуска от внешнего источника должны находиться под капотом . Просто нажмите на рычаг с левой стороны рулевого колеса, чтобы открыть капот, и найдите положительный (+) вывод рядом с стойкой водителя .

Если вы обнаружите, что ваш брелок не работает, но вы знаете, что ваш автомобильный аккумулятор не разрядился, это означает, что ваш аккумулятор брелка скончался. Это может происходить иногда, и вы можете легко получить запасную батарею для него по доступной цене.

Следуйте этим инструкциям, чтобы узнать, как заменить аккумуляторную батарею Volvo.

Следуйте этим инструкциям, чтобы узнать, как заменить автомобильный аккумулятор Volvo.

Используйте аварийный ключ, чтобы разблокировать автомобиль, пока не замените аккумулятор брелка.

Тем не менее, как правило, мы стараемся быть внимательными, иногда забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваше обстоятельство, утром вы можете оказаться, что в вашем Volvo V60 разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. Обычно вы можете легко открыть его с помощью ключа, но это не всегда так. В этой статье мы рассмотрим как открыть Volvo V60 с севшим аккумулятором? Для этого мы сначала узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Volvo V60 с разряженным аккумулятором.

Итак, начнем нашу статью с открытие багажника Volvo V60 с разряженным аккумулятором . Фактически, если у вас больше нет аккумулятора, вы, к сожалению, не сможете использовать централизованный замок вашего автомобиля, на некоторых сериях ключа будет недостаточно, чтобы открыть двери вручную. В таком случае одной из простых альтернатив получить доступ к салону вашего Volvo V60, открыть капот и заменить или перезарядить аккумулятор будет через багажник. Для этого вам нужно будет проверить, оснащен ли ваш Volvo V60 «скрытым» замком багажника, некоторые виды отделки и некоторые годы не предназначены для этого. Встаньте перед своим сундуком и посмотрите вокруг ручки сундука, вы должны найти небольшую дверцу-ловушку, за которой скрывается механический замок, в который вы сможете вставить и повернуть ключ. Как только это будет сделано, вы сможете открыть багажник вашего Volvo V60 с разряженным аккумулятором, получить доступ к салону вашего автомобиля и открыть капот. . Если вы не можете сложите заднее сиденье вашего Volvo V60, не думайте дважды, чтобы ознакомиться с нашей статьей, которая покажет вам, как это сделать.

Как открыть капот Volvo V60 с разряженным аккумулятором?

Вторая возможность откройте капот Volvo V60 с разряженным аккумулятором . Поскольку у вас нет доступа к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно решение, чтобы открыть капот вашего Volvo V60, вам нужно будет: Поднимите автомобиль, по возможности снимите передний бампер автомобиля и найдите тросики замка капота. Найдя их, вы сможете активировать их, чтобы разблокировать капот вашего Volvo V60. и иметь доступ к вашей батарее.

Как открыть дверцу Volvo V60 с разряженным аккумулятором?

Теперь мы действительно сосредоточимся на открывать дверцу вашего Volvo V60, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых традиционных метода, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги.

Откройте дверь вашего Volvo V60 ключом

.
Первое решение может показаться очевидным, но если вы откроете свой Volvo V60, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. В большинстве случаев у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, на некоторых моделях будет второй со стороны пассажира. Скорее всего, вы уже нашли и пытались открыть свой Volvo V60 с помощью этих замков, но имейте в виду, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверцу вашего Volvo V60, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту процедуру, если она не работает с первой дверью на второй, если она по-прежнему не работает, переходите к следующему шагу этой статьи.

Попробуйте зарядить аккумулятор вашего Volvo V60

Это средство невозможно для всех Volvo V60, на самом деле, чтобы вы могли реализовать эту технику, вы также должны: иметь доступ к багажнику вашего Volvo V60 и иметь в нем вилку прикуривателя or иметь возможность зажигать свечи на вашем Volvo V60 и получать доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .

Какое бы решение вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отключить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.

Разбейте окно своего Volvo V60

И последнее, но не менее важное, но не самое удобное или наименее дорогое решение: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Volvo V60 с разряженной батареей. Конечно, это решение заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, подумайте о своей страховке, прежде чем действовать, изучите свой контракт и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что часто самые маленькие окна дороже и сложнее устанавливать, чем самые большие.

Если, возможно, у вас возникнут дополнительные вопросы о Volvo V60, не стесняйтесь обращаться к нам. Volvo V60 категория.

Доброго времени суток, товарисчи!
Собственно нашёл время отписаться о том, как в итоге смог открыть дверь багажника своей Volvo XC60, 2011 года, FWD. Акцентирую внимание на годе выпуска автомобиля и модификации, поскольку в моем случае устройство замка оказалось много проще, чем я ожидал: вместо замка и блока управления мной был обнаружен "просто" замок.

Но обо всём по порядку…)

Заехал в гараж, вытащил все из багажника, снял обувь, и вперёд. К новым свершениям и открытиям.

В первую очередь исследовал боковые ниши, закрытые штатными вставками. Предназначены они, в основном, для замены ламп фар. Однако в правой нише я также обнаружил механизм открытия бензобака. Со вспомогательным флажком, на случай отказа ПРИВОДА!

Зная, точнее догадываясь, что таковой же отсутствует для замка двери, я ещё больше "обиделся" на инженеров Volvo: для бака — предусмотрели, а для двери — нет? Ну не кретины ли?!

Короче. Не буду описывать все свои мысли и соображения, постараюсь как можно более лаконично изложить порядок мной предпринятых действий для разборки и диагностики. Также будут изложены личные, как мне кажется полезные в данном случае, наблюдения.

Итак.
1. Внутренняя ручка багажника.

Крепится двумя винтами со шляпкой торкс. Так вот, кретинизм в том, что дверь держится на четырех таких винтах, два из которых, в случае с заблокированной дверью — открутить реально, а ещё два — НЕ реально. Поскольку располагаются они по бокам двери и до них никак не добраться.

2. Поддев обшивку сверху, от стекла, сдергиваем её с клипс. Их количество и расположение видно на фото. Помимо них обшивку на месте удерживает фиксатор, располагающийся в аккурат по центру. Он у меня обломился))
Особое усилие надо приложить в местах стыка обшивки с пластиковыми частями,

где они держатся недоступными в моем случае винтами.

3. Вуаля, мы получили доступ к 3 болтам со шляпками под торкс, держащим замок.

НО, открутив их, мы все равно не сможем открыть дверь. Сам замок располагается в двери таким образом, что держась за скобу он не имеет так нам необходимой относительной свободы движений. Радость оказалась преждевременной.

4. На данном этапе я решил проверить проводку.

Отсоединив штекер от замка установил, что в штекере 3 чёрных провода, и один черно-коричневый. Путём нехитрых логических умозаключений пришёл к выводу, что каждый чёрный провод отвечает за один из трёх нам доступных способов открытия замка (с ключа, с места водителя, снаружи). С использованием тестера замеряем напряжение, подаваемое на контакты. Плюс к "коричневому", минус по очереди к каждому из чёрных. После каждой смены чёрного нажимаем на ключе автомобиля кнопку открытия багажника. Получив в один из трех раз "положительный результат", равный 12 вольтам, приходим к выводу, что проводка исправна. Значит проблема в самом замке. Но на всякий пожарный, тоненькой отверткой все контакты зачистил от окиси и проверил работу замка ещё раз. Безрезультатно…

4. Чтобы освободить скобу замка и открыть наконец багажник — двигаем крышку " подпола" вперёд, в сторону передних сидений. Отогнув "ковёр" видим два болта со шляпками на 8, фиксирующих пластиковую накладку порога багажника.

Открутив их, прикладываем изрядное усилие и срываем накладку с клипс, три из которых у меня сломались. Смотрим фото.
Но, сорвав накладку с фиксаторов понимаем, что дро** продолжается. К болтам, фиксирующим скобу, добраться все равно проблематично, НО можно! Используем тот же торкс, что и в случае с болтами самого замка.

5. Аллилуйя! Дверь открыта!

Но, чтобы открыть замок и высвободить скобу — необходимо раскурочить пластиковый кожух замка. Стоимость его примерно составляет 160 рублей, так что не страшно. Помогли мне в этом отвёртка и нож.

Вот, собсно и всё. Получаем в итоге на руках: нерабочий замок, накладку на порог багажника, и скобу. Скобу закрепил сразу, но её ещё надо будет "выставлять", чтобы дверь нормально закрывалась.

Кстати, из наблюдений. Замок не на 100% нерабочий. Как известно наблюдательным пользователям XC60, при открытии багажника сразу же загораются задние габаритные огни, даже при заглушенном двигателе. После закрытия двери багажника — огни гаснут.
Так вот. После отключения замка, ещё когда я находился в багажнике и конец эпопеи даже не близился — загорелись габариты… И горели, пока я не подсоединил к ним уже освобожденный от скобы, но ЗАКРЫТЫЙ замок. То есть сломался в нём именно механизм, отвечающий за открытие замка. "Пощелкав" с помощью отвертки подсоединенный замок — убедился в сделанном выводе.
Разобрать же замок — не представляется возможным…

Собственно и всё. Быть может данная запись БЖ окажется кому-нибудь полезной, но лучше читайте её просто для общего развития и познания своего авто…))

Номера запчастей:
1. 31335052 — замок двери багажника без электропривода (На автодоке — 13000 рублей, доставка в течении 2 дней).
2. 30653441 — клипсы крепления порога багажника ("мальчик-девочка", по 90 рублей).
3. 31416156 — кожух замка двери багажника (который я разломал).


Интересное

Данная статья посвящена небольшим, но полезным секретам, которыми делятся на форумах владельцы автомобилей Volvo. Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.

Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво

Для включения DTCS необходимо завести двигатель или повернуть ключ в положение II. Нажать и держать кнопку READ, которая находится в торце левого подрулевого переключателя, и одновременно трижды быстро нажать кнопку задних противотуманных фар, расположенную на блоке управления головным освещением справ от кнопки передних противотуманных фар. После чего повторно нажать READ для перехода в меню. При попытке включить диагностическое меню на движущемся автомобиле в информационном окне появляется сообщение NO MESSAGE

Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.

Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво

Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.

Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:

  • Ключ зажигания в положение I;
  • Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
  • Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
  • Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
  • После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.

Самозакрывание замков на автомобилях Volvo

Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:

  • Сесть в машину и захлопнуть двери;
  • Повернуть ключ в положение II;
  • Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.

На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.

Опция включается следующим способом:

Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного). Свет выключается автоматически.

Закрываем автомобиль с работающим двигателем

Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.

Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.

Запоминание положения водительского кресла

Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:

  1. Открываем дверь первым ключом;
  2. При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
  3. Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
  4. Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.

Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.

Сброс ошибок на автомобилях Volvo

  • Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
  • Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
  • Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
  • В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.

Проблемы с сигнализацией

Многие владельцы Volvo частенько жалуются, что машина при постановке на сигнализацию закрывает двери, но не встает на охрану. Чаще всего в этом виноват концевой выключатель в левом замке капота. При мягком закрывании капота «концевик» не срабатывает в 50% случаев, вызывая отказ в работе охранной системы.

Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.

На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.

Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.

ВИДЕО: Крышка багажника не открывается. // Что делать?? Опыт компании Билпрайм (mashinmaster.ru)

Гарантируем своевременный приезд мастера. Мастер приезжает за 15 минут или в любое удобное Вам время! Предлагаем дополнительные услуги: Мы быстро и профессионально решим любые проблемы, подскажем, как открыть Вольво, если:. Заблокированный капот и багажник, водительская и пассажирская дверь — все это следствие поломки замка. Из-за подобных проблем автовладелец не может полноценно обслуживать транспортное средство, у него закрыт доступ к главным агрегатам машины.

Ситуация усугубляется в холодное время, если заело дверь и водитель не может попасть в салон. Как открыть Volvo самостоятельно без серьезных повреждений? Прежде чем открыть капот в Вольво, необходимо выяснить причину неисправности. В большинстве случаев — это обрыв или смещение тросика в салоне, у рычага или в районе замка из-за раскрывшейся муфты Боудена.

Задача автовладельца — соединить две части и одновременно повернуть рычаг.

Наиболее сложная операция — поиск и вынос оборвавшегося элемента наружу. Для этого потребуется подготовить длинную проволоку и вытянуть тросик через верхнее отверстие решетки радиатора. Для удобства можно предварительно её снять, но это потребует дальнейшей замены крепежных элементов. Второй вариант — снять колесо и снизу через подкрылок достать руками трос. Источником поломки может стать часть системы, на которую автовладелец нажимает для поднятия капота.

Плохая фиксация относительно оси не позволяет отпирать крышку. Активации механизма открытия багажника может мешать:. Один из эффективных способов открытия багажника подразумевает поднятие крышки вместе с замком. Для этого потребуется сдвинуть задние кресла, в нижней части найти пластиковую панель с люком, открыть люк.

Через отверстие выкрутить два болта, которые крепят замок к кузову. Заблокированная пассажирская или водительская дверь — следствие двух основных причин:. Если автовладелец не может открыть дверь изнутри, это говорит об износе защелки в замке.

Необходимо разобрать устройство и заменить детали. Самостоятельные действия по вскрытию авто могут нанести автомобилю серьезные механические повреждения и вызвать потребность в дорогостоящем ремонте.

Многолетний опыт работы и оснащенность современным оборудованием позволяет открывать Volvo любой модели быстро и аккуратно. Наши мастера работают круглосуточно и готовы приехать в любую точку Москвы и Московской области. Если у вас не открывается Вольво, свяжитесь с менеджером по телефону или оставьте заявку на сайте.

VOLVO-CLUB.BY

Мы перезвоним в течение 30 секунд. Вызвать мастера. Приедем через 15 минут или в любое другое время. Гарантируем своевременный приезд мастера 72 мастера равномерно распределены по Москве и Подмосковью. Более 3-х мастеров круглосуточно дежурят в каждом столичном округе и подмосковном городе. Отдел логистики анализирует дорожный трафик и прокладывает к Вам наиболее короткий маршрут. Система GPS-мониторинга отслеживает передвижение мастера и контролирует своевременность прибытия на вызов.

Вскрываем автомобили Volvo всех моделей. Работаем со всеми моделями Volvo: Обеспечим сохранность лакокрасочного покрытия автомобиля при вскрытии и оставим невредимым замок. Возможные повреждения и деформация замка сводятся к минимуму за счет использования высокотехнологичных инструментов и профессиональных способов вскрытия для всех видов замков.

Вскроем двери, бардачки, капоты, багажники и др. Мастера проводят аккуратное вскрытие любых автозамков: Бережно вскроем замки механических противоугонных систем: Проводим разблокировку электронных сигнализаций автомобиля — штатных и дополнительных.

Подзарядим аккумулятор и заведем машину. Подзарядим аккумулятор. Найдем, где стоит Ваш аккумулятор, найдем основной и вспомогательный АКБ — под капотом, в багажнике или в салоне. У мастера при себе имеется специальное зарядно-пусковое устройство, которое подзарядит аккумуляторную батарею и поможет запустить двигатель.

Отогреем замерзшие замки. С помощью специальных средств и переносной тепловой установки отогреем замерзшие замки автомобиля и отопрем двери, разблокируем лючок бензобака.

Порядочные мастера с опытом более 5 лет. Мастера официально состоят в штате компании и оформлены по трудовому законодательству. Все сотрудники прошли проверку МВД и не имеют проблем с законом. В нашей компании работают специалисты с опытом работы более 5 лет. Каждый мастер имеет при себе фирменное удостоверениепаспорт и официальные документы организации.

Цены на вскрытие машин Отечественный автомобиль — от руб. Импортный автомобиль — от руб. Автомобиль премиум-класса — от руб. Багажник, капот, бензобак — от руб. Замер уровня давления шин — от руб. Подкачка шин — от руб. Долив антифриза и стеклоомывательной жидкости — от руб. Безопасно — Официально — Удобно Документы клиентам. Физическим лицам Договор. Акт выполненных работ. Гарантийный талон. Юридическим лицам Оплата наличным расчетом: Оплата безналичным расчетом: Безналичный и наличный расчет.

Физические лица Наличные деньги. Банковские карты. Наличные деньги. Гарантия и бесплатный сервис — до 3-х лет.

Если сел аккумулятор и не открывается машина - Все о XC60 - Клуб Volvo XC60

Гарантия на работу и замки — до 3-х лет Гарантия на работу: Срок действия зависит от вида услуги. Мастер оформляет официальный гарантийный талон. Открыть Вольво в Москве и МО.

Рейтинг 5. Вскрытие авто всех марок. Вызвать мастера Работаем круглосуточно. Ждем ответа.

Читайте также: