Как поменять свечи в ауди а5

Опубликовано: 30.06.2024

Электронные руководства по ремонту

В этом видео я вам покажу как менять свечи зажигания на Audi a5 2.0T sportback 2010 г.

Замена свечей зажигания Ауди А6 С7 2.0 tfsi

АУДИ AUDI A6 MAIER ✅ Замена СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ на Audi своими руками 🆕

Замена свечей ауди А 5 V6 Audi A5S5 купе 3 2 FSI quattro RussianTuning

Замена свечей зажигания: периодичность, фирма NGK, почему черный нагар

Audi A4 B7 2.0TFSI. Замена свечей зажигания. Ремонт авто своими руками.

Замена свечей на моторах Skoda, WV, Siat . 1.6 bse, bsf, aek.

Заливаю раскоксовку колец Audi A4 allroad 2.0 tfsi + замена свечей

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ /// AUDI A4 /// 2.0TDI /// 2005

Смотрите видео Как заменить свечи зажигания Audi A5 своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить свечи зажигания Audi A5 самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить свечи зажигания Audi A5 основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить свечи зажигания Audi A5 в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

На конец то появилось время заменить свечи, заказал свечи VAG 06H 905 611 и помчал менять. Сложного ни чего нет.

После чего выкручиваем свечи. Свечи тоже ели скрутил.
Все свечные колодцы тоже в не понятной смазки. Свечи стояли NGK по словам предыдущего хозяина свечи не менялись вообще, пробег на сегодняшний день 150 тыс. км.

Audi A5 Sportback 2010, двигатель бензиновый 2.0 л., 211 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — расходники

Машины в продаже


Audi A5, 2008


Audi A5, 2012


Audi A5, 2010


Audi A5, 2011

Комментарии 9

Лайфхак.
Сегодня менял катушки.
Восемь разъемов можно не отстегивать.

В прошлом по неопытности, тоже всегда их разъединял, но практика показала, что можно обойтись и без этого.
Меньше отстегиваний — меньше шансов что-то сломать ;)

Вот тут что-то не пойму🤔 там же 4ре катушки, 4ре разъема. У меня не отстегивая разъемы от катушек, катушки хрен вытащишь.

Неее, речь о 8-ми разъемах, которые на третьем по счету фото в этой записи. Их можно не отстегивать. Разъемы с катушек само собой нужно снимать)

Ааа))) эти да, я никогда их не отстегиваю. Хотя они самые лёгкие разъемы для снятия

Там, где обычный шестигранный болт в идеале должен быть торкс (с завода).
Катушки у меня такие же чумазые. От чего это происходит, не знаю…
И, да, вытаскиваются крайне тяжело.

Торкс, там и был, я его скрутил и хрен нашел куда положил 😄😄😄, пришлось вкрутить обычный болт. Фото просто сделал после замены свечей. Но спустя несколько дней нашел в гараже, теперь катается со мной в бордачке

Там, где обычный шестигранный болт в идеале должен быть торкс (с завода).
Катушки у меня такие же чумазые. От чего это происходит, не знаю…
И, да, вытаскиваются крайне тяжело.

Чтобы катушки легко вытаскивались, их нужно термосмазкой обрабатывать. Они нулевые когда, в них смазка есть, белая. Я себе медную купил в аэрозоле, для тормозной системы. Пару пшиков в колпачок и потом легко все снимается. А если не смазывать, то можно порвать резинку уплотнительную и свеча начнет пробивать.

Там, где обычный шестигранный болт в идеале должен быть торкс (с завода).
Катушки у меня такие же чумазые. От чего это происходит, не знаю…
И, да, вытаскиваются крайне тяжело.

И кстати, резьбу у свечи тоже нужно обрабатывать. Чтобы не прикипали к гбц

Свечи создают искру в системе зажигания автомобиля, чтобы воспламенить топливно-воздушную смесь в цилиндре двигателя. Подробнее об этом здесь .

Причины по которым меняю свечи зажигания:

  • Подошел срок замены. Обычные меняют через 30 тысяч км. пробега; иридиевые, платиновые – 60-100 тысяч км. пробега;
  • Машина начала «троить», «дергаться»;
  • Бортовой компьютер автомобиля высветил ошибку Check Engene ;
  • Бортовой компьютер указал, что отказала свеча зажигания и требуется замена.

Многоэлектродные свечи стоят в 2, а то и в 3 раза дороже, но прослужат дольше. Они также подходят для эксплуатации в суровых климатических условиях, в пустынных и песчаных областях.Меняйте свечи набором, не ограничившись заменой только поломавшейся.
Если в автомобиле стояли одноэлектродные свечи (на фото) меняйте их на свечи с платиновым наконечником или на многоэлектродные с 2 и более электродами. Многоэлектродные свечи, как правило, не нуждаются в регулировке зазора, они потихоньку вытесняют старые. К примеру, двигатель компании Ауди установленный в R18 VTG, использует только многоэлектродные.

Инструкция

Шаг 1. Посмотрите в руководстве по эксплуатации автомобиля, как расположены свечи в двигателе. Определите их количество, нужно ли выставлять зазор между контактами, размер зазора, какой диаметр резьбы свечи в вашем автомобиле (обычно 14 мм, но бывают и 10-12 мм).

Шаг 2. Найдите в каталоге модели автомобиля артикул подходящих свечей или попросите помощь с подбором продавца магазин автозапчастей . Вооружитесь торцевым гаечным ключом с резиновой втулкой или магнитом, свечными головками или свечным трубатым ключом, гнездами-удлинителями или поворотным соединением, чтобы подобраться к свече в свечном колодце.

Шаг 3. Узнайте в технической документации автомобиля, по информации на упаковке свечей или у специалиста, нужно ли выставлять в свечах зазор. У некоторых свечей нет зазора, у некоторых он регулируется в зависимости от количества цилиндров, их расположения и т.д.

Шаг 4. Припаркуйте автомобиль, выключите двигатель, откройте капот и дайте двигателю остыть в течение нескольких часов. Особенно если у двигателя алюминиевый блок цилиндров. После долгой работы двигателя , свечи могут быть самой горячей его частью. Для охлаждения двигателя нужно пару часов, а для заживления ожога неделя. Это вам не воздушный фильтр менять .

Шаг 5. Если необходимо выставить зазор свечи, возьмите, инструмент для измерения зазора, и отрегулируйте расстояние между двумя электродами. Именно в пространстве между электродами и возникает искра. Один электрод имеет L-образную форму (похож на крючок), другой электрод – центральный – находиться прямо напротив первого. Установите зазор между двумя электродами от 0,028 до 0,060 дюйма.

Шаг 6. Проверьте, соответствует ли свеча прокладке торцевого гаечного ключа.

Шаг 7. Взяв руководство по эксплуатации автомобиля или инструкцию по ремонту, определите местонахождение высоковольтных проводов (бронепроводов) подсоединенных к свечам зажигания. Количество проводов будет равно количеству свечей. Зачастую провода красного или черного цвета.

Шаг 8. Используя стикеры или карандаш, отметьте какой бронепровод к какой свече был подсоединен. Полагаясь на память вы можете отвлечься и легко забыть порядок соединения проводов. Из-за скрещенных проводов двигатель будет работать с перебоями. В двигателе с 8 цилиндрами угадать комбинацию соединения проводов вообще невозможно. Если перепутаете порядок подсоединения бронепроводов, придется ехать на СТО или читать пособие по автомобильной проводке машины.

Изображение кузова Audi А1

Замена свечей зажигания Ауди А1 в профильном автосервисе — это уверенность в качестве выполненных работ.

Выполняем обслуживание и ремонт всех поколений Ауди А1 (8x).

Вы можете записаться в ближайший к Вам сервис по телефонам, указанным контактах.

Указанные цены на работы ориентировочные и могут отличаться.

Узнать точную стоимость ремонта именно на Ваш автомобиль Вы можете по телефонам техцентров в контактах.

Для исправной работы двигателя необходима надежная искра. Если искры не будет, то и силовой агрегат не сможет начать работу. Замена свечей зажигания Ауди А1 – важная и ответственная задача, которую лучше всего поручить профессионалам. Ведь при нарушении порядка замены этих изделий можно серьезно навредить мотору автомобиля.

Признаки неисправных свечей зажигания

Для начала отметим, что ресурс свечи зажигания – показатель вариативный, то есть, многое зависит от условий эксплуатации автомобиля, от качества топлива, фильтров. Если классическая свеча рассчитана на 50 тыс. км, то не факт, что еще на рубеже 30 тыс. км не потребуется ее замена.

  • двигатель внезапно стал очень плохо заводиться;
  • резко увеличился уровень потребления топлива;
  • упала тяга или мощность мотора;
  • наблюдается нестабильная работа ДВС на одном или нескольких режимах работы.

Если вы обнаружили сразу несколько симптомов, однозначно нельзя сказать, что проблема именно в свечах. Вы могли поменять их 5-10 тыс. км назад, но появились такие признаки. Поломкам может быть и в другом месте. Верное решение – поездка в профильный автосервис на диагностику.

Когда менять свечи зажигания

Такая неприметная на первый взгляд деталь, как свеча зажигания, может привести к серьезной поломке двигателя Audi A1. Самое неприятное последствие эксплуатации авто с непригодными свечами – детонация в двигателе. Во время детонации силовой агрегат испытывает сильные температурные нагрузки. Этого нельзя допускать.

Что касается ресурса свечи зажигания, то здесь производители устанавливают для них срок службы в зависимости от материалов, из которых данные изделия были произведены. Например, для «классики» установлена планка в 50 тыс. км, когда иридиевые элементы способны отработать все 90 тыс. км пробега.

Поколения Audi А1

Все модификации Audi A1: 1,0 TFSI (CHZE),(CHZB), 1,2 TFSI (CBZA), 1,4 TDI (CUSB), 1,4 TFSI (CAXA/CNVA, CZEA, CZCA, CAVG/CTHG/CTJA), 1,6 TDI (CAYB, CAYC), 1,8 TFSI, 2,0 TDI (CFHD, CFHB), 2,0 TDI SPORTBACK (CFHD)

Что будет, если не менять свечи своевременно

Как уже было сказано, эксплуатация Audi A1 с неисправно работающими свечами способна привести к появлению детонации, которая может носить разрушительный характер для двигателя вашего транспортного средства. Но даже если до детонации дело не дойдет, вы рискуете в определенный момент оказаться за рулем автомобиля, у которого напрочь отказывается заводиться силовой агрегат.

з/ч новый оригинал / качественный аналог

Запись на замену свечей зажигания

Специалисты профильного автосервиса VAG помогут выбрать свечи зажигания для двигателя Ауди А1. Производитель авто рекомендует пользоваться оригинальными изделиями, которые можно приобрести у нас по доступной цене. Обслуживайте автомобиль в соответствии с регламентом технического обслуживания, так будут созданы необходимые условия для продолжительной работы ДВС. В профильном автосервисе VAG можно осуществить замену свечей зажигания и полностью пройти ТО по доступной цене и в сжатые сроки. Вы получите гарантию на оказанную нами услугу. К тому же автосервис есть в каждом районе Москвы.

Все поломки, связанные с тем, что не заводится двигатель Ауди, можно разделить на две большие группы. Первая – стартер крутит, но мотор не заводится. Вторая – стартер не крутит. Сразу скажем, что перечень возможных неисправностей довольно обширный.

Когда лучше менять свечи зажигания? 30, 60, а может 90?

От 30 до 105 тыс.км.

Коротко:
20 тыс.км. - плохое качество топлива или тюнинг машины ("Stage 2" и выше);
30 тыс.км. - "обычные" свечи в городе с пробками;
45 тыс.км. - платиновые/иридиевые свечи в условиях города;
60 тыс.км. и более - много трассы, иридиевые свечи, качественное топливо или газ;

Интервалы замены свечей зависят от факторов:
1. Тип используемых свечей: стандартные (до 30), платиновые (до 60), иридиевые (до 105);
2. Качества топлива и типа топлива;
3. Конструкции двигателя. С турбиной не более 60 т.км., без турбины но не форсированные японские двигатели способны пройти до 120 тыс.км. с качественным бензином и вовремя сменявшимся воздушным фильтром двигателя;
4. Наличее износа двигателя (угар масла) и тюнинга;
5. Требование гарантийного обслуживания и ТО;

Пока машина на гарантии, свечи могут требовать менять чаще и с этим лучше смериться.

Можно ли менять свечи реже, чем указано в инструкции (карта ТО)?

Да, можно. Если тип новые свечи будут лучше старых, а условия станут лучше.

Например с 30 тыс.км. увеличить до 45 тыс.км. Если:
1. Закончился гарантий срок;
2. Перешли на платиновые свечи, а раньше были стандартные. Или с платиновых на иридиевые в случае турбо-мотора.
3. Вы стали реже ездить в городе. Средняя скорость выросла.

Можно с 30 тыс.км. до 60-80 тыс.км. если автомобиль перевели на газовое топливо и иридиевые свечи.

Кто меняет на 90 - 105 тыс.км.?

Требования:
1. Отсутствие турбины или турбо-компрессора;
2. Половина пробега - трасса, без серпантинов, нет бездорожья и не таскаете прицепы. Средняя скорость выше 35 км/ч, допускается до 25 км/ч если автомобиль гибридный (например Toyota Prius);
3. Газовое топливо или стабильно качественный бензин Евро-5/6 АИ-92/95 с присадками, присадки защищают от нагара и отложений на свечах. Не используется бензин АИ-100 из-за больших доз МТБЭ присадок в его составе (более 10%) - ускоряет износ свечей;
4. Иридиевые свечи;
5. Современное маловязкое моторное масло w16/w20 с допусками API SN или ILSAC GF-5 или другой высокий стандарт. У этих масел минимальные отложения при угаре.
6. Угар масла не более 50 мл на 1000 км;

Если средняя скорость ниже (пробки) или двигатель чипован или другие сомнения, то рекомендуется менять свечи раньше - 75 тыс.км. даже при гарантийном обслуживании.

60 тыс.км.

Условия:
1. Много трассы. Средняя скорость выше 30 км/ч;
2. Качественный бензин АИ-92/95 с присадками или газ;
3. Угар масла менее 100 мл на 1000 км;
4. Иридиевые свечи, платиновые подходят только если много трассы и на газу;

Турбо-двигателям подходит только на газовом топливе и без тюнинга и чипа мотора.

45 тыс.км.

1. Средняя скорость выше 25 км/ч;
2. Угар масла меньше 200 мл на 1000 км;
3. Для турбо-мотора рекомендуются иридиевые, платиновые для обычного, стандартные свечи не подходят.

30 тыс.км.

Популярный и стандартный пробег для регулярной замены свечей зажигания.
Подходит для регулярной городской езды, пробках, при жоре масла и не стабильном качестве топлива.

Для турбо-двигателя используйте платиновые свечи. Иридиевые экономически не обоснованы, только если использовать спортивную серию свечей при хорошем тюнинге автомобиля.

С обычным двигателем без тюнинга допускается использовать стандартные дешевые свечи.

10 - 20 тыс.км.

А) Серьёзный физический и программный тюнинг двигателя (Stage 3 и выше);
Б) Низкое качество бензина - один из симптомов это красный налет на свечах (белый или черный налет не является причиной);

Красный нагар на свечах зажигания - свидетельствует об использовании низкокачественных

А если затянуть с заменой свечей, что будет?

На каждые 5 тыс.км. ухудшается эффективность - падение мощности и увеличение расхода топлива примерно на 2%. У турбо-моторов свечи изнашиваются быстрее.

При перепробеге на 25% могут наблюдаться пропуски зажигания;
При 50% риск, того что свеча может развалиться и повредить двигателю. Что опасно для турбо-двигателей.

Подделки

На рынке довольно большая доля свечей известных брендов, как NGK, Bosch и Denso подделываются. Оригинальные свечи автопроизводителей также могут подделывать. Покупая даже в проверенных и популярных магазинах, не поленитесь осмотреть содержимое. Ссылка на пример подделки NGK
Ссылка на пример подделки Denso

Читайте также: