Какой аккумулятор для мерседес вито

Опубликовано: 05.07.2024


Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Mercedes-Benz допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 110 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Mercedes-Benz Vito подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.

Что еще нужно знать перед покупкой

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации


Mercedes Vito – первое поколение немецких коммерческих минивэнов. Первый показ автомобиля состоялся на Женевском автосалоне в 1995 году. Тогда же началась серийная сборка моделей на испанском автопредприятии.

Модели оснащались как дизельными, так и бензиновыми моторами, имели передний привод и переднюю компоновку двигателя. Высота автомобиля была просчитана таким образом, чтобы он мог спокойно въезжать на подземные парковки и малогабаритные гаражи. Особенностью Вито является наличие одной единственной модификации кузова.

Рестайлинг 1999 года внёс некоторые коррективы в интерьер и экстерьер: на крыше появились рейлинги, внешние элементы кузова стали окрашивать в единый с ним цвет, решётка радиатора приобрела новые очертания. В отделке салона предлагался широкий набор вариантов тканевой обивки, а также деревянные и пластиковые вставки.

В 2003 году выпуск минивэнов был прекращён в связи с началом производства автомобилей второго поколения. Они уже предлагались в нескольких версиях кузова: «дом на колёсах», фургон, компактный автодом с кроватью и набором бытовой техники, компактный микроавтобус с тремя рядами сидений.

Модели с дизельным силовым агрегатом могли иметь как автоматическую, так и механическую трансмиссию, авто с бензиновым двигателем оснащались исключительно АКПП, Вито 2 имел задний привод. Его производство завершилось в 2014 году.

И сразу же ему на смену пришёл модельный ряд третьего поколения, выпуск которого осуществляется и по сей день. На коммерческий автомобиль устанавливается дизельный мотор в комплекте с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатым автоматом.

Минивэн доступен в трёх вариантах кузова: компактный, удлинённый и сверхдлинный. Производство по-прежнему осуществляется в Испании. На российский рынок Вито поставляется официально.

Штатные источники тока

Коммерческий автомобиль Mercedes Vito комплектуется различными версиями силовых агрегатов и расширенной линейкой аккумуляторов. В зависимости от марки и типа двигателя, а также дополнительных электрозависимых опций, которыми оснащаются модели, требуются источники тока с разными параметрами.

Для запуска маломощного мотора достаточно стандартной ёмкости и невысокого пускового тока, а при увеличении объёма и лошадиных сил величина номинальной ёмкости и пусковой ток батареи также должны изменяться в сторону увеличения.

Таким образом, все АКБ, которыми может комплектоваться на производстве модельный ряд Мерседес Вито, различаются между собой лишь параметрами, определяющими надёжность и стабильность работы силовых агрегатов и электрооборудования. Естественно, что рост мощности батареи в свою очередь ведёт и к увеличению её габаритных размеров.

По изменяющимся характеристикам оригинальные аккумуляторные батареи можно разделить на несколько групп:

  • ёмкость: 72 А/ч;
  • пусковой ток: 670 Ампер;
  • размеры (ДхШхВ): 278х175х190 мм;
  • ёмкость: от 70 до 75 А/ч;
  • пусковой ток: 670 до 760 Ампер;
  • размеры (ДхШхВ): 278х175х190 мм;
  • ёмкость: 90 А/ч;
  • пусковой ток: 800 или 900 Ампер;
  • размеры (ДхШхВ): 354х175х190 мм;
  • ёмкость: от 90 до 100 А/ч;
  • пусковой ток: от 800 до 900 Ампер;
  • размеры (ДхШхВ): 354х175х190 мм.

Следующие характеристики остаются неизменными для всех аккумуляторов, предназначенных для эксплуатации на автомобильном ряду Вито:

  • тип корпуса батареи: европейский;
  • полярность: обратная;
  • напряжение: 12 В.

Варианты аккумуляторов для замены

Современные автомобили Mercedes Vito оснащены множеством электронных систем и автоматикой, которые весьма требовательны к параметрам АКБ. Порой установка новой аккумуляторной батареи приводит к серьёзным сбоям в их работе: не только двигатель не хочет запускаться, но порой и хозяин машины не может попасть в салон или открыть багажник.

Чтобы избежать этих неприятностей, источник тока следует подбирать с особой тщательностью. Лучше, конечно, остановить свой выбор на оригинальном варианте, идеально подобрав его по VIN-коду. Это самый оптимальный выход, ведь такая аккумуляторная батарея:

  • полностью адаптирована ко всем системам автомобиля, для которого предназначена;
  • имеет именно те параметры, при которых обеспечивается стабильность работы;
  • обладает более длительным сроком службы – при производстве проходит жёсткий контроль качества;
  • характеризуется надёжностью, проверенной временем;
  • выпускается только теми поставщиками, которые могут гарантировать качество своей продукции.

Понятно, что оригинал обычно дороже аналога, но это и оправданно, исходя из целого ряда его преимуществ перед любым альтернативным вариантом.

Если по каким-то причинам приобрести оригинальную батарею не представляется возможным, то стоит рассмотреть продукцию таких немецких компаний, как Varta, Bosch, Exide. Для отечественных владельцев Вито рекомендуется выбрать вариант источника тока российского производства, адаптированного к особенностям климата при эксплуатации: Тюмень, Зверь, Titan.

Прежде чем приобретать аккумулятор, нужно не только идеально подобрать его параметры в полном соответствии со штатным оборудованием, но и точно убедиться, что он подходит для эксплуатации на Мерседес Вито.

Для каждой модели или ряда существует определённая группа источников тока – аналогов, которые подобраны в соответствии с их оснащением и силовыми агрегатами.

Замена батареи

Аккумуляторная батарея на Вито находится под сидением водителя. Её можно снять, не демонтируя сидение, лишь в том случае, если чётко знать следующую последовательность действий:

  1. Заглушить двигатель.
  2. Выйти из машины.
  3. Открутить болты и салазки на сидении водителя и откинуть его.
  4. Снять левую заглушку ящика сидения.
  5. Ослабить крепление провода на минусовой клемме, расположенной ближе к двери, и снять его.
  6. Аккуратно вытянуть батарею из ящика, чтобы обеспечить доступ к плюсовой клемме.
  7. Поставить батарею на порог авто и удерживать её за переднюю скобу.
  8. Снять защитный колпачок с клеммы «+».
  9. Ослабить крепление провода на плюсовой клемме и откинуть его в сторону.
  10. Откинуть скобу вверх и извлечь аккумулятор полностью.

Затем установить новую батарею на освободившееся место и повторить действия, но уже в обратном порядке.

Для удобства установки можно взять аккумуляторную батарею с габаритами чуть меньшими, чем у штатной.

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

bosh 110а\ч на 2 года

Я третий год езжу с аккумулятором VARTA 100а/ч. ежедневно пользуюсь вебастой,
в -30 заводился без проблем. НАРЕКАНИЙ НА АККУМ НЕТ НИКАКИХ

Ватра разная бывает,их там сейчас четыре вида помоему.

Дело в том что у меня стоял на 90 А\ч зимой езжу редко через день два, прихожу в гараж, а аккумулятор подразряжен. снимать клейму постоянно как-то не хочется. настройки сбиваются у магнитолы и искрение клейм при соединении пугают. Может 75 А\ч поставить чтобы генератор успевал заряжать аккумулятор при малой езде.

Если аккомулятор садится за 2 дня это признак либо утечьки либо старости с утечкой к электрику аккумулятор бери 100 а ч и выше разрядный ток 600 а и выше лучше гелевый бош и варта делает один завод генератор справится езжу каждый день примерно 35000 км в год моя практика срок службы :2,5 - 3 года не больше потом сдыхают

Гелевый в три раза дороже,а 2,5 года и наш советский прослужит без проблем.

Есть богатый опыт эксплуатации совковых авто вместе с аккумуляторами но возраст уже не тот чтобы с утра зимой с веревками бегать и зарядными

Знакомый, такси,ВОЛГА,АКБ Тюмень,четыре зимы в лёгкую.

Пора бы знать что завести дизель или завести бензинку абсолютно разные вещи

Совковые легковые авто с дизелем это какие?

Интересная дискуссия! Мнения разные на счёт Ампеража я думаю что мне 75 А\ч может хватить, зато аккумулятор будет успевать заряжаться генератором.

М 2141 дизель фордовский ставили сейчас газель ,УАЗ, валдайи и др но в пример поставили Волгу а говорим о Вито причем к чему последний вопрос ?

У меня от старого хозяина в Витосе Мутлушка 75А стоит. Я с 2008 года езжу, да до меня ездили хз сколько. На улице при -30*С замерзшей батарейки уже не хватает, а в прошлом году в -32*С заводил промерзшую. В гараже проблем не возникает, тем более предпусковой подогреватель есть: 10-15 минут грею и завожу.

Друзья тоже советуют купить Mutlu , приятно что Брониславович поддерживает выбор.
Значит точно ставлю Mutlu 75 А\ч

Дык что от старого хозяина досталось. Если честно, взял бы емкостью побольше, промороженный тяжко крутит. К изготовителю вопросов вроде нет, соотношение цена/качество устраивает. Зимой АКБ время от времени лучше подзаряжать малым током. Все руки не доходят автоматическое зарядное в гараже заиметь с подключением через розетку прицепа. Ломает каждый раз под сиденье лазить! А так приехал в гараж, вилку в разъем ткнул и спокоен.

-Без снятия клеммы мозг не пырснет?

Аможет 50 вожмешь ? А то 75 както круто

Гараж разетка зарядное подогреватель а не легче полноценный а к б купить ?

Гараж розетка зарядное подогреватель. все эти манипуляции продляет срок службы аккумулятора и облегчает заводку машины зимой, соответственно и уменьшает износ .

Еще можно поставить машину в теплый сухой бокс и некуда не ездить не зимой не летом тогда она никогда не износится и проблема свыбором АКБ отпадет

Я же не виноват в том, что у вас мозга не хватает догреватель в предрусковой переделать, а мне приятнее теплый мотор заводить. За АКБ в магаз ходить раз в год или два? Его еще достать из-под сиденья надо. Я гораздо ленивее, мне проще раз в недельку или две (как ездить, если часто и далеко, то можно и без этого всего обходиться) АКБ подзарядить. Это мой седьмой автомобиль, а АКБ за свою жизнь только одну покупал (машину мертвую брал, без стартера и аккумулятора). Кстати, когда батарея без работы стоит, сульфатация пластин происходит в разы быстрее и любой "полноценный" аккум в цветмет превращается.

Мозг берегу глупостями не засераю поэтому стоит у меня мокрая вебаста 5. И АКБ при этом 110 гель для того чтобы гденибудь в глуши зимой недоразумения не случилось вот в таких местах и поймешь какую АКБ брать нужно было

Подменный L5 обр. пол. (353x175x190) 90-100 Ач

Заявка на подбор аккумулятора для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996 - 2003

Заявка на подбор аккумулятора для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996 - 2003

Вне зависимости от модификации двигателя, на всех дизельных версиях Мерседес Вито аккумулятор имеет габариты 353х175х190 мм. Полярность также во всех случаях одна и та же: обратная. Это означает что отрицательная клемма находится слева, а положительная справа (если расположить корпус аккумулятора токовыводами ближе к себе).

Емкость должна быть в диапазоне от 90 до 100 Ач, ток пуска не менее 700 Ампер. Если взять меньше, то есть риск не завести двигатель зимой.

Многие владельцы предпочитают купить штатный аккумулятор на Вито, не выбирать среди аналогичных моделей у других производителей. Если остановиться на таком варианте, вам будет нужен оригинальный АКБ с заводским номером A0055411001 (емкость 95Ач, ток 850А)

Аналоги штатного аккумулятора на Вито 639, W638 и W447

Существует множество достойных замен родному аккумулятору на Вито как среди AGM источников питания, так и обычных АКБ с жидким электролитом. W639, W638, W447 - тип кузова значения не имеет, если на вашем авто установлено дополнительное электрооборудование. Например предпусковой подогреватель или сабвуфер могут значительно расходовать заряд батареи и создавать интенсивную циклическую нагрузку. В такой ситуации не обойтись без «гелевой» батареи, их также называют «Start-stop» или просто AGM. Из числа наиболее надежных мы рекомендуем такие модели:

  • BANNER Running Bull AGM Start-Stop (59201) 92R 850A 354x175x190 - аккумуляторная батарея австрийского производства. Поставляется на первичный конвейер многих автопроизводителей
  • Moll AGM 95R Start-Stop 850A 353x175x190 – качественный немецкий бренд.
  • YUASA AGM 95R (850А 353x175x190) Start-Stop Plus, YBX9019 – данные батареи отличаются повышенным пусковыми токами и хорошим качеством сборки.
  • Fiamm Ecoforce AGM 90R 900A 353x175x190 (L5) Start-Stop VR900 – надежные аккумуляторы производства Италии.

Как заменить аккумулятор на Вито 638

Демонтаж и монтаж аккумулятора на Вито 638 /639 связан с определенными трудностями. Сама батарея находится под водительским сиденьем имеет крепление по длинной стороне. Для визуального осмотра предусмотрен специальный лючок с правого бока, возле двери. Но чтобы добраться до места, где находится фиксирующая планка придется полностью снять кресло водителя. Иначе никак не удастся извлечь аккумулятор.

В первую очередь необходимо снять сиденье, оно крепится к кузову при помощи болтов с отверстием по ключ в виде двенадцатигранника. Здесь потребуется специальная готовка Torx на 10мм. После снятия обшивки открывается доступ к крепежной планке АКБ, она прикручена одним болтом на 13 мм. Далее можно отсоединять клеммы: сначала «-», затем «+». Установка нового аккумулятора производится в обратном порядке.

В нашем интернет-магазине аккумуляторов Вы можете купить аккумулятор для автомобиля как импортного, так и отечественного производства. В каталоге представлены аккумуляторные батареи на легковые и грузовые автомобили. Мы готовы предложить Вам полный спектр услуг по подбору, продаже и доставке автомобильных аккумуляторов.

Тюмень Standard 100R 830A 352x175x192

Аккумулятор EXIDE Excell EB852 (85R) низкий

  • Емкость: 85 Ач
  • Пусковой ток: 760 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор UNICORN RED 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор ENRUN 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 940 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор MUTLU Mega Calcium 95R (низкий)

  • Емкость: 95 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x175
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор INCI AKU Formul A 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 860 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор UNICORN GOLD 110R

  • Емкость: 110 Ач
  • Пусковой ток: 1000 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор АКОМ 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор BOST 90R (59015)

  • Емкость: 90 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор THOMAS 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 880 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор INCI AKU Maxim A 102R

  • Емкость: 102 Ач
  • Пусковой ток: 900 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор FORSE 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 910 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TITAN STANDART 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 820 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

INCI AKU Formul A 105R 960A 353x175x190

Аккумулятор INCI AKU Formul A 105R

  • Емкость: 105 Ач
  • Пусковой ток: 960 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

BOST PREMIUM 59515 (95R 880A 353x175x175)

Аккумулятор BOST PREMIUM 95R (59515)

  • Емкость: 95 Ач
  • Пусковой ток: 880 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор BOST 100R (60038)

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор АКОМ EFB 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 930 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор EXIDE Excell EB950 (95R)

  • Емкость: 95 Ач
  • Пусковой ток: 800 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор Topla Energy 92RS

  • Емкость: 92 Ач
  • Пусковой ток: 800 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x175
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор BOST PREMIUM 110R (61044)

  • Емкость: 110 Ач
  • Пусковой ток: 900 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор INCI AKU Nanogold EFB 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 920 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TITAN EUROSILVER 110R

  • Емкость: 110 Ач
  • Пусковой ток: 930 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TAB POLAR 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 900 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор Topla Energy 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 900 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 48 месяцев

TAB MAGIC 100R 900A 353x175x190

Аккумулятор TAB MAGIC 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 900 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор Topla Top 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 920 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор EXIDE Premium EA1000 (100R)

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 900 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор MOLL Kamina Start 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор BOSCH S5 013 (100R)

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 830 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор DELKOR 100R (60044)

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 800 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор VARTA Silver H3 (100R)

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 830 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 24 месяца

MOLL X-TRA Charge 100R 850A 353х175х190

Аккумулятор MOLL X-TRA Charge 100R

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор Topla EFB 90R

  • Емкость: 90 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор EXIDE Start-Stop EFB EL1000 (100R)

  • Емкость: 105 Ач
  • Пусковой ток: 900 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

AlphaLINE EFB Start-Stop 95R 900A 353x175x190

Аккумулятор AlphaLINE EFB Start-Stop 95R

  • Емкость: 95 Ач
  • Пусковой ток: 900 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

INCI AKU AGM 92R 850A 353x175x190

Аккумулятор INCI AKU AGM 92R

  • Емкость: 92 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор EXIDE Start-Stop AGM EK950 (95R)

  • Емкость: 95 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор DEKA 100R (649MF)

  • Емкость: 100 Ач
  • Пусковой ток: 900 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор BATREX AGM 90R

  • Емкость: 90 Ач
  • Пусковой ток: 810 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор MOLL EFB Start-Stop 95R

  • Емкость: 95 Ач
  • Пусковой ток: 900 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор VARTA G14 AGM (95R)

  • Емкость: 95 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор Topla AGM 95R

  • Емкость: 95 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор SOLITE AGM 95R

  • Емкость: 95 Ач
  • Пусковой ток: 850 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 353x175x190
  • Гарантия: 36 месяцев

Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости

Напишите номер телефона:

Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.

Какой аккумулятор идет на Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996 - 2003 108 CDI 2.2d (82 л.с.) ?

Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по тел. +7 (499) 685-00-20

Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 85-110Ач, пусковой ток 660-1000А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 352-353мм, ширина 175мм, высота 175-192мм.


Заявка на подбор аккумулятора для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996 - 2003 108 CDI 2.2d (82 л.с.)

У нас в наличии есть 803 различные модели АКБ!

Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996 - 2003 108 CDI 2.2d (82 л.с.).

Читайте также: