Ниссан альмера классик установка задних стеклоподъемников

Опубликовано: 17.07.2024

На задних дверях автомобиля Nissan Almera Classic в зависимости от комплектации могут быть установлены стеклоподъемники с ручным приводом или электроприводом. В данном подразделе описаны снятие и установка стеклоподъемника с электроприводом.
Вам потребуются: ключ «на 10». отвертка с крестообразным лезвием.
1. Снимите обивку задней двери и влагозащитную пленку (см. «Снятие и установка обивки задней двери»).
2. Снимите опускное стекло задней двери (см. «Замена опускного стекла задней двери»).

ПРИМЕЧАНИЕ: Извлекать стекло из двери необязательно, достаточно отсоединить его от стеклоподъемника и зафиксировать в крайнем верхнем положении, например, с помощью отвертки, отрезков хлорвиниловой трубки подходящего диаметра или малярного скотча.

3. Выверните два болта крепления планки панели двери.

4. . и снимите планку. Разъедините колодки жгута проводов моторедуктора электростеклоподъемника (колодки указаны стрелками).

5. Отсоедините колодку жгута проводов моторедуктора стеклоподъемника от панели двери.

6. Выверните четыре болта крепления стеклоподъемника к панели двери.

7. . и извлеките стеклоподъемник через технологическое отверстие в панели двери.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В моей комплектации эл.стеклоподъемники только передние.
Давно гложет мысля возможно ли задние электрическими сделать?
как это можно воплотить и сколько это будет стоить ?

Не знаю, прикидывал после покупки стоимость установки, получилась астрономическая сумма и большой фронт работ. Подумал, и решил овчинка выделки не стоит. Тем более на заднем сидении лично ни разу не ездил

Вот так вот))

На самом деле никакого гемора по установке задних стеклоподъёмников нет. Всего то надо протянуть +12 в задние двери, а универсальный набор стеклоподъёмников ставиться просто. Другое дело - нужно ли мутить все это ради сомнительного удовольствия задних пассажиров понажимать кнопочки.

Плюс гемор с главным управлением на водительской двери, тк, например, у меня дети и по-любому нужна блокировка по-крайней мере задних окон. Плюс вырезания в дверях дырок под кнопульки. А если ставить родное от SE, то сумма получается. Еще нужно как то дырки от ручных подъемников прятать, не покупать же обшивку.

Вот так вот))

я хотел поменять водительский блок управления а на задние двери вообще кнопок не ставить (нефиг открывать без моего разрешения) буду думать дальше..

Ребята, други, нужна помосчь.
Уже несколько дней мучений!
Поставил стеклоподеъмники родные на задние стекла. панельки от максималки, моторчики от максималки.
Все провели, подключили, работают задние стекла с задних мест, работают задние стекла с водительского блока.
А водительское стекло ни в какую не хочет. Не получается найти контакты на фишке, которые бы хоть как-то приводили в движение водительский моторчик.. сам моторчик рабочий, кнопки рабочие - проверялось. Даже не знаю как сформулировать вопрос в общем приму любую посильную помощь и информацию!

там на водительское стекло/моторчик что-то много проводков подключается.

Да. много, там на фишке что-то около 13 проводов, что ли..
Схема эта у меня есть, на ней не обозначена проводка от водительского моторчика до водительского блока стеклоподъемников..

слушай, сейчас присмотрелся. немного другая схема! нарисовано, но нарисовано, что от водительского моторчика идет 5 проводов, по факту же - там их только два!

Неужели моторчики могут отличаться?

Схема, вообще от SM3, поэтому различия там присутствуют. Может у них что-то было по-другому.

Хм. в цветном мануале тоже 5 проводов. Точнее, к двигателю-то везде два провода, но между двигателем и кнопками какой-то нерасписанный блок.

и этого блока на PE+ нет, а на SE судя по всему есть. как интересно ставить? причем я просил машину SE, фотографировал фишки, провода. по салону проводка идет полная, а в самих дверях - не полная, бедная. вот 3 двери заработали, а водительская - никак. хотя проводами подключаемся в точности как SE..
вот хоть плачь и ставь обратно две кнопки на передние стекла :-(
знакомый электрик голову чешет, ничего не понимает и говорит: "это магия"..

вот странно. на SE видимых никаких блоков нерасписанных визуально не наблюдается.. возможно он в самом блоке управления (с кнопками)?
Останется только одно - искать целый жгут дверной от SE-шки..
Кстати, Серег, посмотри своим орлиным опытным глазом
В водительскую дверь идут две косы - одна на стеклоподъмники, а вторая на центральный замок.. они нигде не пересекаются?
Вот у меня стойкое чувство, что эта проблема - какая-то мелочь, на которую не могу обратить внимание в силу своего скудоумия в электрике..)
как будто оно все заработает, если подключить иначе, не как в схеме

Снятие и установка стеклоподъемников передних и задних дверей Nissan Almera

Рис. 9.25. Детали стеклоподъемников: А - стеклоподъемник с ручным приводом; Б - электрический стеклоподъемник; В - задняя дверь; Г - передняя дверь; 1 - рамка стекла; 2 - стекло; 3 - направляющий желобок; 4 - петли; 5 - ограничитель открывания двери; 6 - электрический стеклоподъемник; 7 - ручка стеклоподъемника; 8 - стеклоподъемник с ручным приводом; 9 - заднее неподвижное стекло; 10 - рамка неподвижного стекла

Детали механизма стеклоподъемника задних и передних дверей приведены на

Рис. 9.26. Детали дверей: А - передняя дверь; Б - задняя дверь; 1 - болт крепления электродвигателя стеклоподъемника; 2 - болты крепления направляющей стойки стекла; 3 - болты крепления регулировочного устройства привода замка двери; 4 - болт крепления внутренней ручки привода замка; 5 - болты крепления заднего направляющего желобка; 6 - болты крепления опускного стекла к обойме; 7 - болты крепления бокового усилителя двери

Снимите обивку двери (см. выше). Снимите уплотнительную панель. На автомобиле с электростеклоподъемником временно состыкуйте разъем и установите стекло так, чтобы были видны болты 6 (рис. 9.26) крепления опускаемого стекла к обойме Выверните эти болты и при помощи липкой ленты зафиксируйте стекло в таком положении. На передней двери снимите пластину бокового усилителя. Выверните болты механического стеклоподъемника и снимите его. На автомобилях с электростеклоподъемниками выверните болты крепления электродвигателя к приводу стеклоподъемника, предварительно отсоединив его электроразъем.

Установку стеклоподъемника производите в порядке, обратном его снятию.

Видео про "Снятие и установка стеклоподъемников передних и задних дверей" для Nissan Almera

Замена щеток стеклоподъемника на альмера классик ПОЧЕМУ ОТКАЗАЛ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК, НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК? Снятие ручки стеклоподъёмника NISSAN ALMERA G15

Стеклоподъемник nissan almera classic облегчает задачу открывания окон посредством нажатия одной-единственной кнопки. Становится ясно, что при поломке этой системы находящиеся внутри водитель и пассажиры будут испытывать дискомфорт. Решить проблему можно самостоятельно.

Вот так выглядит стеклоподъемник ниссан альмера. Демонтирован.

Стеклоподъемник альмера классик: общие представления о механизме

Система работы стеклоподъемника представляет собой несколько взаимосвязанных между собой в работе элементов. В их числе:

переключатели для управления;
электромоторы с приводом (располагаются внутри дверей);
реле;
механизмы для поднятия и опускания стекол;
проводка электрическая для их соединения.

Принцип работы стеклоподъемника ниссан альмера

Управление происходит при помощи расположенного на окне переключателя. Каждое дверное стекло снабжено имеет отдельный электромотор-ресивер с приводом.
Есть несколько причин, по которым в ниссан альмера не работает стеклоподъемник. Еще до диагностики на станции техобслуживания можно выделить следующие причины:

Проверяется обрыв цепи между переключателем и монтажным блоком.
Если проблема в блокировке главного переключателя, то стоит провести его проверку в опущенном состоянии. При необходимости проводится замена.
Когда не работает один из стеклоподъемников, поломка кроется в индивидуальном переключателе (если это не дверь водителя).
При срабатывании одного из пары переключателей следует проверить прохождение распределения проводимости. В этом случае можно «винить» обрыв или небольшое замыкание на участке в цепи.

Ремонт стеклоподъемника ниссан альмера классик

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг1

В случае несрабатывания стеклоподъемника ни с главного, ни с индивидуального переключателя, понадобится небольшое вмешательство. При следовании инструкциям это легко провести самостоятельно.
Манипуляции по исправлению таких неисправностей в стеклоподъемнике заключаются в предварительном снятии внутренней обивки панели. В таком состоянии удобно проверять, насколько исправно питание, идущее на переключатель и приводной мотор от него:

Снять обивку двери.
Убрать уплотнительную панель.
Открутить все указанные болты.
Зафиксировать секло липко лентой.
Отсоединить провода.

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 2

Если питание оказалось исправным, нужно отделить стекло. Чтобы снять его, нужно последовательно выполнить такие действия :

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 3

Потянуть за нижнюю часть блока управления (на себя) и вытащить нижнюю часть от направляющей (левой).
Вынимается реперный штифт, а потом вниз подается блок управления.
От разъема жгута отсоединяется блок управления, теперь снимается хомут от жгута.

Стекло двигается вверх или вниз — таким образом проверяется свобода перемещения. Здесь возможны такие варианты:

N16,2006 год в прошлом году забарахлил:начал включаться с 3-5 раза выключатель электростеклоподъемника правой передней двери,которым я вообще пользуюсь редко.Теперь ,после зимы он вообще перестал работать,при том ,что от выключателя на водительской двери все работает нормально.Подскажите пожалуйста в чем может быть вероятная причина?Может быть каким -то образом попала атмосферная влага внутрь и окислелись контакты?И вообще разборный этот выключатель или его надо сразу менять и все?Если разборный-подскажите пожалуйста кто имеет опыт :как он снимается и разбирается чтобы ничего не сломать и чем его обработать при чистке.Если нет-то какой номер этой детали маркировочный подскажите ,чтобы легче купить.С уважением к Вам! Заранее спасибо за беспокойство.

такая же ерунда, иногда перестает работать, стоит его туда сюда подрочить и опять нормально, все эт от того что им редко пользуются, вся проблемма в переключетеле, закисают контакты, надо разбирать и чистить, все как то лень

to vasilii: Попробуйте просто продуть сжатым воздухом.

Где-то фотки были как до кнопок добраться. Надо поддеть отверткой обмотанной изолентой часть со "стаканом" для закрывания дверей, он извлечься должен, а потом вторая часть достается, с кнопками. А там разъем отключить и кнопочку достать)

А ЭТО ДЛЯ КОГО Я ВЫКИДЫВАЛ? Для себя единоличника?

Всё сделал сам,работает по сей день.

Еще попадаются люди не знающие о кнопке блокировки пассажирского стеклоподъемника.

Внезапный отказ кнопки стеклоподъемника, разбираемся в чём тут дело

ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ.

Comments

А что если правый передний стеклоподьемник отказал с водительской стороны и только лишь на спуск стекла? На подьем работает и со стороны пассажира работает как на спуск, так и на подьем

Не понял вопроса?

у меня стекло подемник с водительской стороны сегодня второй раз не поднимает стекло, чтобы это могло быть?

Подклинивает? или вообще отказал? Снимай обшивку и поверь фишку и проводку на целостность. Если всё хорошо то скорее всего кнопка, там со временем контакты выгорают и пыль бывает часто засоряет контакт. В общем попробуй сначала сними блок с кнопками, там не сложно и посмотри контакты в кнопке.

у меня при открывании правый стеклоподъемник сильно и скрепит и не открывается до конца, что это может быть? подскажите плиз

@Pro Авто32 спасибо

Нужно снимать дверную облицовку и смотреть, возможно об динамик трется или тросик распушился, а может и упал. Видео как снимать панель есть на канале)

отказали передние , завтра буду посмотреть. спасибо

А у меня пиздец со стеклами . с водительской стороны значит опускает нормально вот поднимать потом пиздец надо миллион раз нажать на кнопку .. теперь еще и такая проблема со стороны пассажира поднимает и отпускает а вот со стороны водителя пассажирская кнопка тока поднимает и вообще не реагирует на опускания ..

Руслан Мирзоев попробуй, где их взять только? Для начала почисти контакты, а потом посмотришь как оно.

@Pro Авто32 может просто внутри эти шарики поменять в кнопках которые ??

И давайте эмоции выражать без мата

Руслан Мирзоев Дело в кнопках, можно разобрать их и промыть спиртом контакты, они со временем очень сильно подгорают плюс пыль. Но это поможет не на долго, свою кнопка я всё-таки поменял на другую с разборки. Кстати кнопки подходят с Ниссан амьмера N16.

Я не по теме. Такая же альмера и у меня.Внезапно загорелись лампочки аккумулятора и стояночного тормоза. Пошарившись по форумам думаю,что реле или диодный мост в генераторе. Что скажете ?

Здравствуйте! Лампа аккумулятора часто загорается при отсутствии зарядки генератора. Нужно проверять, возможно реле-регулятор или диодный мост. Ну, а лампа стояночного тормоза странно, возможно залип кончевик под ручкой ручного тормоза или упал уровень тормозной жидкости.

Спасибо) подскажите есть проблемка? В обычном режиме дворники работают хорошо, а как добовляешь с водой они не останавливаются) что делать?

Pro Авто32 хорошо) спасибо

Попробуй) только хорошее найди СТО, сейчас рукожопов море, а с такой проблемой не сталкивался. Нужно разбираться, тут однозначного ответа нет.

Pro Авто32 ну я так понял лучше обратится в сто?)

Дима Винчестер Вот так чудо) Чтобы остановить нужно заглушить двигатель? Нужно проводку или блок где таймер на дворники стоит, что-то с микросхемой таймером возможно. Получается когда активируются форсунки следом почти сразу срабатывают дворники, подаётся на них временно питание потом оно отключается, а у Вас получается питание присутствует постоянно. Блоки и проводку не заливало водой? Может и влага куда попала вот и глючит.

Аналогичная хрень была и есть с задней правой дверью.До конца если стекло опустить-моторчик (точнее сам червяк моторчика-заклинивает)Пару раз разбирал.Теперь стекло до конца-не опускаю.А то и вовсе нет необходимости

жаль что два лайка не получается поставить))),всё-таки дело было в фишке главного блока на водительской двери, ещё раз спасибо за видео

Александр Колесников вот те раз) Ну здорово, что ничего серьёзного. Удачи Вам. С наступающим)

попробую завтра,только у меня "максима", не реагирует задняя дверь,не знаю поможет ли,но лайк однозначно !)))

Александр Колесников Спасибо) Попробуй, всякое бывает. Хотя не думаю что у тебя фишка отошла.

попробую завтра,только у меня "максима", не реагирует задняя дверь,не знаю поможет ли,но лайк однозначно !)))

У меня так с водительской стороны не работал. Я достал моторчик, а он просто заржавел и захряс, я его WDшкой пшикнул, разработал и все пошло. Видимо им давно не пользовались (просто купил такую)

Aste Rion И такое бывает)

Привет подскажи где стоит датчик каторый вкл вентилятор охлаждения у меня перестал вкл

Alex Skorik Привет! Датчик температуры охлаждающей жидкости стоит слева на блоке, видео есть на канале, посмотри внимательно. По поводу датчика, на него с эбу приходит опорное напряжение. На холодном двигателе напряжение больше и по мере прогрева двигателя напряжение уменьшается. Если датчик вышел из строя, то эбу выдаст ошибку, поскольку эбу получает от него сигнал и рассчитывает параметры впрыска и зажигания. Проверь контакты и проводку к датчику.

Стеклоподъемник Ниссан Альмера классик предназначен для автоматического открывания окна при нажатии кнопки. Это удобная конструкция, позволяющая не отвлекаться во время движения на открывание, однако, как и любой механизм, моторчик может подвести в самый неподходящий момент. Выйти из положения можно самостоятельно, если знать несложную инструкцию по ремонту данного узла.

Как устроен стеклоподъемник Ниссан Альмера

Механизм стеклоподъемника состоит из нескольких связанных друг с другом элементов. Они включают следующее:

кнопки переключения, при помощи которых происходит управление стеклом;
небольшие электромоторы, расположенные под обшивкой дверей;
механизм, регулирующий высоту стекла;
реле;
проводка.

Управление каждым стеклом происходит отдельно благодаря наличию у каждого отдельного ресивера, на который подключен привод. При неисправностях одно или несколько окон могут перестать открываться. Причины выхода из строя стеклоподъемника:

обрыв проводки, чаще всего проблему нужно искать между монтажным блоком и переключателями. Проверить главный переключатель можно, если удастся полностью опустить стекло. Если оно начнет заедать, то можно смело менять блок;
если не открывается одно из стекол на пассажирской двери, стоит посмотреть, исправны ли сами кнопки включения. На водительском блоке проблема может быть вызвана другими причинами;
замыкание, произошедшее в цепи, может вывести из строя любой элемент конструкции, искать его нужно при помощи специального прибора.

Ремонт стеклоподъемника Ниссан Альмера классик

Как показывает практика, чаще всего страдает именно передний левый стеклоподъемник на Ниссан Альмера. Именно поэтому мы проиллюстрируем ремонт данного элемента в домашних условиях.

начать работу нужно со снятия обшивки двери, это поможет добраться до механизмов, скрытых внутри двери. Делать это нужно осторожно, чтобы не испортить обшивку и не обломать крепления, тогда вы сможете без труда собрать все так, как было;
после того как обшивка снята, нужно удалить панель, служащую для уплотнения, открутить болты;
стекло рекомендуется зафиксировать скотчем, в противном случае оно будет мешать или упадет;
перед началом работ нужно отключить привода стеклоподъемника.

При необходимости стекло стоит снять, делать это нужно, если вы установили, что питание стеклоподъемника работает. Для этого потребуется снять с левой стороны направляющей блок и потянуть его на себя. Для того чтобы блок управления пошел вниз, потребуется убрать реперный штифт, затем снимают хомут жгута и отсоединяют блок управления. Стекло можно будет вытащить вверх: это удобнее, чем тянуть его вниз, хотя оно двигается в обе стороны.

Как определить неисправность

Стекло может заесть, если конструкция не смазана. Проверьте все элементы: если есть поврежденные, их нужно заменить, остальные смазать. Если стекло без привода под воздействием механического усилия свободно перемещается, то потребуется заменить моторчик стеклоподъемника. Внимательно обследуйте контур питания, возможно, там произошел обрыв. Кроме этого, причина проблемы может скрываться в недостаточном напряжении, выдаваемом реле.

Вывод

Все элементы достаточно просто снимаются и меняются на аналогичные исправные, догадаться, как это делается, можно даже интуитивно, поэтому необязательно тратить деньги на автосервис. Достаточно запастись терпением, правильно определить поломку и заменить неисправную деталь на новую.

Читайте также: