Перегорает предохранитель бензонасоса дэу эсперо
Опубликовано: 02.07.2024
Перегорел предохранитель на 20 А, отвечающий за аварийку, салонный свет и свет в багажнике, а также за постоянное питание магнитолы. Магнитолу я переподсоединил на зажигание, работает.
Аварийка и салонный свет не работают.
Как сказали соседи — она весь день сигналила с небольшими передышками.
Снимал с сигналки брелком, светодиод сигнализировал о ее срабатывании.
Попробовал отключить магнитолу, салонный плафон с часами и светодиодную ленту в багажнике. Поставил новый предохранитель, он искрил и сразу сгорел.
Сейчас по случаю поднял ковер и поверяю проводку, отключая поочередно все разъемы.
UPD.
Прозванивал контакты ламп освещения в багажнике и в салоне — звонится накоротко.
При постановке на сигнализацию издает звуковой сигнал как будто не закрыта дверь, светодиод начинает соответствующе моргать, но потом становится на охрану — получается что один из концевиков дверей, капота или багажника не контачит.
Когда я открываю ключом дверь то сигналка не реагирует.
UPD2: не горит контрольная лампа незакрытой двери.
Теперь все исправлено…
Пока рыл проводку, отключал поочередно разъемы и разбирался в схеме как-то само собой все ушло. Обнаружил в схеме неточность — на ней отсутствует связь разъема магнитолы с тем моим предохранителем
Попутно разбирал контактную группу замка зажигания, посмотрел что там да как, подчистил контакты, но уж больно они стертые — надо будет еще с мультиметром померить и при необходимости прокинуть новый провод от аккумулятора, а то просадка напряжения при включении потребителей слишком уж значительная, хоть я и пропаял клемму на аккумуляторе.
Уже после сборки всего салона и возврата тросика спидометра на место обнаружил что перестали светить фонари заднего хода. При включении задней на индикаторе вместо "R" горят все сегменты. Видимо не работает/отошел датчик заднего хода, сейчас ищу где он у меня находится…
PS/ Пока ехал по трассе, пропустил момент когда на приборке была цифра 111111,1 но я его пережил:-)
Большинство цепей питания электрооборудования седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.
Рассмотрены автомобили Дэу Эсперо (KLEJ) 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 года выпуска.
В моторном отсеке
Монтажный блок расположен с левой стороны, рядом с АКБ.
| Схема элементов в моторном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | Ток, А |
| 19 | Передние противотуманные фары | 20/30 |
| 20 | Отопитель 10А Реле кондиционера | 30 |
| 21 | Дальний свет с левой стороны | 10 |
| 22 | Дальний свет с правой стороны | 10 |
| 23 | Ближний свет с левой стороны | 10 |
| 24 | Ближний свет с правой стороны | 10 |
| 25 | ABS, главное питание | 40 |
| Реле | ||
| R1 | стеклоочиститель (94788146) | |
| R2 | селектор коробки передач (P/N) (90376920) | |
| R3 | вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) (90376920) | |
| R4 | противотуманные фары (90057745) | |
| R5 | отопитель(90376920) | |
| R6 | Не используется | |
| R7 | гудок (90376920) | |
| R8 | Не используется | |
| R9 | кондиционер (90229206) | |
| R10 | Не используется | |
| R11 | вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) (90229206) | |
В салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Пример доступа.
Daewoo Espero выпускался в 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 и 1999 году. В нашем материале вы найдет описание блоков предохранителей и реле Дэу Эсперо со схемами и фотографиями блоков, а так же местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блоки в салоне
Блок предохранителей
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
К обратной стороны которой, должна быть прикреплена актуальная схема для Вашего Дэу Эсперо.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
| 1 | 10A Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления КПП |
| 2 | 20A Реле топливного насоса |
| 3 | 20A Указатели поворота, стоп-сигналы, зеркала заднего вида на дверях |
| 4 | 30A Очиститель лобового стекла |
| 5 | 30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 6 | 20A Система ABS, система кондиционирования, электровентилятор отопителя |
| 7 | 30А Электропривод стеклоподъемников |
| 8 | 10A Аудиосистема, иммобилайзер (4/95^) |
| 9 | 20A Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида |
| 10 | 30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 11 | 10A Лампы подсветки |
| 12 | 10A Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления КПП, форсунки, датчик скорости автомобиля |
| 13 | 20/25A Прикуриватель, генератор, часы, зуммер системы предупреждения, иммобилайзер (^4/95) |
| 14 | 10A Комбинация приборов |
| 15 | 20A Аварийная сигнализация, лампы освещения салона, лампа подсветки багажника, антенна |
| 16 | 20A Подушка безопасности |
| 17 | 10A ABS |
| 18 | 30A Звуковой сигнал, центральный замок, привод открывания крышки багажника |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13.
Блок реле над педалью сцепления
Схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Назначение реле
Блок реле на левой стойке
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Обозначение
Отдельно, на противоположной стойке (правой) может быть расположено реле центрального замка (90191825).
Блок предохранителей и реле под капотом
Данный блок находится с левой стороны моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Рассмотрены автомобили Daewoo Espero 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 года выпуска.
Блок предохранителей в салоне автомобиля.
Расположен под панелью приборов за пластиковой крышкой.
схема расположения предохранителей в блоке.
предохранитель прикуривателя находится под номером 13 (20А).
(10A) Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления КПП
(20A) Реле топливного насоса
(20A) Указатели поворота, стоп-сигналы, зеркала заднего вида на дверях
(30A) Очиститель лобового стекла
(30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(20A) Система ABS, система кондиционирования, электровентилятор отопителя
(30А) Электропривод стеклоподъемников
(10A) Аудиосистема, иммобилайзер (4/95^)
(20A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида
(30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(10A) Лампы подсветки
(10A) Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления КПП, форсунки, датчик скорости автомобиля
(20A) Прикуриватель, генератор, часы, зуммер системы предупреждения, иммобилайзер (^4/95)
(10A) Комбинация приборов
(20A) Аварийная сигнализация, лампы освещения салона, лампа подсветки багажника, антенна
(20A) Подушка безопасности
(30A) Звуковой сигнал, центральный замок, привод открывания крышки багажника
Блок реле в салоне.
Реле стоп-сигнала (на заднем спойлере)
Реле топливного насоса
Реле подсветки выключателей
Реле обогревателя заднего стекла
Дополнительный блок реле под панелью приборов.
Реле системы освещения в дневное время
Реле задних противотуманных фонарей
Реле освещения салона
Реле – прерыватель указателей поворота
Зуммер предупреждения об оставленных включенными габаритах
Реле центрального замка за электронным блоком управления двигателем.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Daewoo Espero.
Частый и неприятный вопрос: почему перегорает предохранитель бензонасоса? Многие, столкнувшись с этой проблемой, начинают хаотично искать новые предохранители и вставляют первый попавшийся. Не всегда в такой ситуации может найтись именно нужный предохранитель.
Поставив новый элемент, машина проезжает несколько десятков метров и снова останавливается. При этом автомобиль за эти проеханные метры, успевает изрядно подергать и потрясти.
Само название «предохранитель» указывает на то, что этот маленький элемент защищает от выхода из строя более дорогое устройство. Если перегорает предохранитель, значит проблема может крыться в чем-то более серьезном. Поэтому не стоит вставлять вместо нужного элемента другой. Предохранитель состоит из тонких пластиночек, изготовленные из определенного материала и они фиксированной толщины.
Между набором пластиночек впаян плавкий элемент, который при перегрузке размыкает цепь. Вся эта конструкция заключена в полимерную оправку.
Основная причина перегорания предохранителя
Почему перегорает предохранитель бензонасоса, надо разбирать начиная с электрической проводки. Именно проводка автомобиля часто становится причиной выхода из рабочего состояния плавкого элемента. Перегрузки проводки может привести к короткому замыканию определенного устройства, и в этом случае это бензонасос.
Причиной поломки связанной с проведением может стать и постоянное наличие влаги в контакте с электрической цепью. Влага приводит к окислению контактов, что вызывает увеличение силы тока в цепи из-за возрастающего сопротивления окисленного контакта.
Каждый предохранитель рассчитан на определенную силу тока в цепи. На них маркируется величина силы тока. Ее для защитного элемента можно вычислить поделив 220 В мощность устройства. Также не исключено, что где-то произошел пробой или перелом провода, и он пробивает на «массу».
Чтобы проверить систему электропроводки ее нужно «прозвонить» или исследовать с использованием мультиметра.
Бывает и такое, что предохранитель выглядит как новый, а проблемы с бензонасосом присутствуют. Это может быть связано с плохим контактом элемента защиты с клеммами или полное отсутствие контакта.
Проверка работоспособности бензонасоса
Допустим, Вы сменили предохранитель бензонасоса на новый, и он через пару минут опять вышел из строя. Здесь необходимо уже серьезно подойти к делу и снять бензонасос с машины. Отдельно от автомобиля проверяем устройство на ее правильную работу. Бывает и так, что сам бензонасос работает неправильно (см. статью «Признаки неисправности бензонасоса»). Тогда проблема найдена, меняем бензонасос и все готово. Если же он работает как положено, проверяем проводку без насоса. Чаще всего наши умельцы ставят «жучки» вместо предохранителей.
Таким жучком может быть момента, скрепка или проволока. Естественно, такое решение проблемы не совсем правильное — оно не решает саму суть, а лишь только не дает постоянно разрываться цепи. Установлен «жучок» может вызвать перегорание самого бензонасоса — перегорание предохранителя это уже следствие проблемы.
Также этот подход ремонта может вызвать перегрузку электрической цепи и ее возгорание.
В таком случае из-за одного нерабочего предохранителя, Вы получаете в довесок и нерабочую машину. Но бывают такие ситуации, в которых без такого самодельного элемента защиты не обойтись.
Допустим, Вы отправились куда-то далеко, а здесь сгорает предохранитель в дороге. Тогда вместо него вставить фольгу (в сигаретах и шоколадки она есть) или одну тонкую жилку из провода. В этом случае поможет добраться до магазина и купить нормальный.
Возможно, после прочтения этого текста у Вас появится возможность устранить проблему. В этой статье мы рассмотрели тему: почему перегорает предохранитель бензонасоса? К сожалению, выход предохранителей из работоспособного состояния – это достаточно распространенная поломка.
Читайте также: