Ремонт стеклоподъемника ниссан вингроуд

Опубликовано: 07.07.2024

Пробег 221 000 километров. Замучил моторчик стеклоподъёмника водительской двери. То открывался, то вообще не реагировал на нажатие кнопки. Последнее время необходимо было стукнуть легонько по двери. Тогда моторчик работал как ничего и не было. С каждым днем стучать по двери приходилось все чаще и сильнее. Замена провода от моторчика до штекера не помогла. Пришлось разбирать всё повторно.

Информация может для кого-то и не новая, но кому-нибудь будет полезна, я уверен.

Первым делом я снял весь механизм, принес домой и открутил моторчик ЭСП. Далее я расковырял весь герметик на проводах, выкрутил болты крышки, снял крышку. Внутренности у меня были запаяны к пластику. Аккуратно сделав прорези я вытащил "кишки" моторчика наружу.

Вот такая нелицеприятная картина. Качество моторчика вроде бы и не плохое, но насторожило то, что все компоненты напрессованы друг к другу (то есть не припаяны).

Нарисовал схему "внутренностей", дабы простому обывателю понятно было о чем идет речь и он всегда мог это повторить.

После прозвонки выяснилось, что барахлит термо предохранитель Klixon серии 6AP. Принцип работы этой штуки чрезвычайно прост — при температуре свыше 100 градусов он размыкает цепь. То есть не даёт моторчику перегреться и расплавиться. Точно такая же штука стоит в чайнике, которая его выключает когда вода закипает (ну примерно тот же принцип работы).

Решено менять. В электронных деталях подобрал аналог — KSDI-70 70C 5A (B-1009). Как можно понять из названия — срабатывает на 70 градусах цельсия. Пусть будет с запасом. Стоимость такой штуки — всего лишь 18 рублей. Подобрать можно и любой другой аналог, тут выбор достаточно большой.

Керамический конденсатор взял из запасов. Но цена ему в районе 5 рублей.

Впаиваем всё на место:

Стальные токопроводящие пластины я заменил на обычные провода, вклеив их на термоклей для надёжности.

Собираем (залил все термоклеем сверху, чтобы защитить от влаги).

Проверка показала — моторчик вновь работает! 20ю рублями и парой часов работы (час из которой ушел на мучение гугла в поисках аналогов) я сэкономил кучу денег, избежав покупки новой детали.

Прежде чем собирать мотор, на роторе зачистил контактные места (там где скользят щётки).

Глюк стеклоподъемника водительской двери в режиме AUTO. Решение для Nissan. ⇐ Elgrand E51. Электрика, оптика, мультимедиа

Модератор: михаил_TMB

Выложу это еще и здесь. Лишним не будет.
И так. Долбаный стеклоподъемник, долбаной водительской двери на долбаном Ниссане. Да, процедура написана для всех Ниссанов в принципе, не только для Эльграндов. Как показали комментарии к этой статье на другом ресурсе, процедуры эти подходят не только к Ниссанам.
Сколько я рыскал, сколько перечитал форумов, но конкретного решения данной проблемы нигде не находилось. И вот, случилось чудо…

Описание глюка:
при закрывании стекла водительской двери в режиме AUTO-вверх, стекло полностью закрывается и тут же открывается примерно на треть. После этого закрыть его можно подняв кнопку закрывания окна не до упора.

Решение проблемы в мануалах по ссылке ниже. Правда они на английском, но мне перевести не проблема. Там лежит два мануала, в принципе говорящие одно и то же, однако второй, на трех страницах показался мне более полным, т.к. предполагает устранение проблемы, как на старых моделях авто, так и на более современных.
Разница проведения процедур в наличии или отсутствии кнопки Reset на приводе стеклоподъемника. На более поздних моделях авто ее уже нет.

Ниже фотки, как это выглядит на самой конструкции.

Черная кнопочка Reset

Одна сторона подъемника

Другая сторона подъемника

На этих фотках стыреных с e-bay подъемник от 2003 года. По крайней мере так было заявлено в объявлении. Значит, в машинах до 2004 года эти кнопки еще могут встречаться.

Ссыль на инструкции. Если не открывается, пейшите комментарии, попробую замутить общий доступ по другому.

Перевод, собственноручный. Если кому интересно, что еще там написано, могу так же перевести. Не проблема.

Процедура для автомобилей оборудованных кнопкой Reset:
1. Полностью закрыть окно.
2. Зажать кнопку Reset и полностью опустить окно.
3. Отпустить кнопку Reset. Убедиться, что кнопка Reset вернулась в свое исходное положение и после этого полностью закрыть окно.
4. Концевой выключатель теперь откалиброван.
ПРИМЕЧАНИЕ! При выполнении данной процедуры нельзя использовать режим AUTO! Открывать и закрывать окно необходимо в ручном режиме, то есть при закрывании не тянуть кнопку до конца. Думаю вы поняли о чем речь. Для выполнения данной процедуры, скорее всего придется снять обшивку двери. Думаю это не станет проблемой.

Процедура для автомобилей НЕ оборудованных кнопкой Reset:
1.Отключить минусовую клемму аккумулятора или отсоединить главную питающую колодку всего механизма стеклоподъемника. Подключить обратно через минуту.
2. Включить зажигание.
3. Полностью опустить окно (если оно уже не было опущено)
4. Полностью закрыть окно — подняв кнопку до упора в режим AUTO-вверх и продолжать удерживать кнопку в положении AUTO-вверх даже после того, как окно полностью закрылось в течение двух или более секунд. (Я бы подержал подольше)
5. Концевой выключатель теперь откалиброван.

Лично у меня такой глюк присутствует. Но так как домой приеду только через неделю, опробовать возможности пока нет. Так что, если у кого-то есть такая же проблема и время проверить работоспособность данных процедур, как говорится — просим. Ну и по возможности отписаться, работает или нет.

P.S.
Сразу дополню. Если у вас не работает сам режим AUTO-вверх, то есть стекло поднимается только в ручном режиме, то скорее всего это не проблема концевого выключателя, а самого блока управления.
В инструкции снизу так и написано:
Перед проведением калибровки концевого выключателя убедитесь, что функция AUTO-вверх вообще работает.

Так же там написано, что отвечает за эту функцию процессор в блоке управления. Так что может все дело в нем? Попробовать поменять блок управления стеклоподъемниками на водительской двери? Ну, по крайней мере попробовать временно поставить с такой же машины или с разборки, если они у вас практикуются.

Состояние: б/у Расположение: право перед OEM:

--> Радиатор основной на Nissan Wingroad WHNY11 QG18DE

Состояние: б/у

(АКПП)В СБОРЕ С ДИФФУЗОРОМ И ВЕНТИЛЯТОРОМ

--> Генератор на Nissan Wingroad WRY11 QR20DE

Состояние: б/у Производитель: 23100AU400

--> РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Производитель: 119251M200/1/2/3

--> Радиатор основной на Nissan Wingroad WHY11 QG18DE

Состояние: б/у

(АКПП)В СБОРЕ С ДИФФУЗОРОМ И ВЕНТИЛЯТОРОМ

--> Радиатор основной на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у

(АКПП)В СБОРЕ С ДИФФУЗОРОМ И ВЕНТИЛЯТОРОМ

--> РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ на Nissan Wingroad WHY11 QG18DE

Состояние: б/у Производитель: 119251M200/1/2/3

--> Блок efi на Nissan Wingroad WHNY10 SR18 804684 237104H210

Состояние: б/у

2-398. - (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Блок efi на Nissan Wingroad WHY10 SR18 809343 MECD507 237104H200

Состояние: б/у OEM: MECD507 237104H200

2-209. MECD507 237104H200 (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Мост на Nissan Wingroad WHNY10 SR18DE

Состояние: б/у Расположение: зад

*. - + тросы М/Т (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Блок efi на Nissan Wingroad WRY11 QR20DE A56R98

Состояние: б/у

2-024. - ** (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Лямбда-зонд на Nissan Wingroad Y12 CR12 OZA603-N7

Состояние: б/у

021. - 4 КОНТ. (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Решетка радиатора на Nissan Wingroad Y12

Состояние: б/у

СЕРЫЙ. - (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Лямбда-зонд на Nissan Wingroad Y12 HR15DE OZA603-N5

Состояние: б/у

027. - (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Глушитель на Nissan Wingroad Y11 II MODEL

Состояние: б/у

-. - ТЮНИНГ ТРАССА (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Трос переключения акпп на Nissan Wingroad WHNY10 SR18DE

Состояние: б/у

-. - (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Тормозной барабан на Nissan Wingroad WFNY11

Состояние: б/у Расположение: зад

-. - (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

--> Коленвал на Nissan Wingroad JY12 MR18DE

Состояние: б/у

-. - (ОПЛАТА В ОФИСЕ ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГИОНОВ.)

Ремонт стеклоподъемника на Nissan Wingroad в Белгороде производится высококлассными мастерами нашего профессионального Nissan Wingroad сервиса. Записаться для ремонта стеклоподъемника вы можете, позвонив мастеру приемщику, чтобы совместно подобрать оптимальное время для приезда вашего автомобиля. Также для ремонта стеклоподъемника мы привлекаем специалиста, который уже имел опыт ремонта данного узла на автомобиле Nissan Wingroad.

Хочется напомнить, что на нашем складе всегда в наличии запчасти для ремонта стеклоподъемника на Nissan Wingroad. Также для ремонта стеклоподъемника в Белгороде на нашем СТО дается дополнительная гарантия, ведь Nissan Wingroad порой очень капризный автомобиль.

Если наступает гарантийный случай после ремонта стеклоподъемника вы в праве позвонить нашему мастеру приемщику и записаться на повторный осмотр.

Nissan Wingroad сервис Белгород – оптимальное место для ремонта стеклоподъемника, ведь при приемке вашего транспорта, наши автомеханики прежде всего сделают полный осмотр автомобиля и дадут рекомендации по обслуживанию.

Не стоит забывать, что ремонт стеклоподъемника позволяет в дальнейшем избежать капитального ремонта всего автомобиля и скорее является профилактической, чем полным ремонтом автомобиля.

Многие спрашивают: где можно осуществить ремонта стеклоподъемника на автомобиле Nissan Wingroad в Белгороде? Порой можно послушать друзей, советы от коллег, кто сталкивался с ремонтом стеклоподъемника. Но, стоит понимать, что у вас Nissan Wingroad, и профессионально отнестись и грамотно починить могут только специалисты нашего сервисного центра Nissan Wingroad в Белгороде.

Также многим хочется приехать со своими запчастями для ремонта стеклоподъемника. Это отлично, но в таком случае возникает ряд проблем, чаще всего компоненты не подходят на Nissan Wingroad, и мы будем вынуждены установить свои или искать по Белгороду в наличии. Также у нас практикуется гарантия на свои запчасти. Например, вам требуется ремонт стеклоподъемника на автомобиле Nissan Wingroad, и вы не знаете, что установить. В таком случае вы просто предварительно заказываете автозапчасти и после поступления на наш склад вы пригоняете автомобиль на наш Nissan Wingroad Сервис Белгород. Затем после ремонта стеклоподъемника наш мастер приемщик распечатывает вам заказ наряд, в котором указан автомобиль Nissan Wingroad и ваши данные, в котором прописаны наши гарантийные обязательства.

Стоимость ремонта стеклоподъемника может варьироваться, поэтому на сайте нашего автотехцентра мы не готовы вам предоставить полную информацию о цене ремонта стеклоподъемника на Nissan Wingroad. Вам в любом случае связаться с нашим мастером.

Также мы можем запросить VIN номер вашего автомобиля, например, на Nissan Wingroad длина Идентификационного номера транспортного средства составляет 17 знаков. Не пугайтесь просьбе нашего менеджера, ведь ему нужно подобрать оптимально комплектующие для ремонта стеклоподъемника на Nissan Wingroad.

Цена ремонта стеклоподъемника на Nissan Wingroad в Белгороде не может быть фиксированной, так как при этой авто работе могу возникнуть непредвиденный обстоятельства, которые повлекут за собой дополнительные ремонты или работы. Для актуальности лучше созвониться мастером приемщиком нашего АТС.

Nissan Wingroad Сервис Белгород рад видеть вас в качестве постоянного клиента и с радостью предложит все необходимые услуги на ваш Nissan Wingroad.

Читайте также: