Розетка вместо прикуривателя шевроле нива

Опубликовано: 05.07.2024

Прикуриватели для современных автомобилей давно перестали выполнять только одну функцию, присутствовавшую изначально. Функциональность гнезда расширилась, как увеличилось и количество оборудования, работающего через него. Это касается и магнитолы, к примеру. Но что делать, когда перестает работать сам прикуриватель? В этом случае важно определить причину поломки, чтобы приступить к устранению проблемы. Если на Ниве Шевроле не работает прикуриватель, статья обязательно поможет разобраться с проблемами.

Устройство прикуривателя Шнивы

В Нива Шевроле прикуриватель устроен так же, как и во всех ВАЗах — в любом случае, металлический корпус гнезда будет минусом, а четыре диаметрально расположенных лепестка — это плюс.

Когда мы вставляем прикуриватель в гнездо, цепь замыкается и на спираль подаётся 12 В. Как только она прогреется до определённой температуры, термоэлемент отбрасывает прикуриватель от контактов, прекращая подачу напряжения.

Схема подключения прикуривателя

Схема функционирования устройства включает в себя:

провод красного цвета: питание нагревательного элемента, в цепь которого непосредственно включен предохранитель;
провод черного цвета: минус, подключаемый к корпусу автомобиля;
провод голубого цвета: питание подсветки прикуривателя, в цепи которого также имеется предохранитель.

Причины поломок

Есть несколько причин, по которым прикуриватель перестает работать полностью, либо частично. Среди них:

Сгоревший предохранитель. Меняем на новый, но предварительно рекомендуется проверить цепь питания, и выяснить причину его перегорания.
Сломанный элемент накаливания. Со временем способны перегорать даже нихромовые спирали, расположенные внутри металлических головок. Лучше купить новую деталь, чтобы провести полную замену гнезда.
Плохой контакт. Многие разъемы начинают плохо прилегать друг к другу по мере эксплуатации. Часто происходит элементарное окисление конструкции. По этой причине прикуриватель перестает нагреваться. Разборка устройства не потребуется, для устранения проблемы достаточно почистить места контактов.
Если все предохранители в рабочем состоянии, вероятнее всего, проблема с контактами или с проводкой. Вооружаемся мультиметром и ищем 12 вольт по цепи от предохранителя до гнезда прикуривателя согласно схеме.

Максимальная сила тока для таких участков конструкции – в пределах 10-15 Ампер. Допустимые величины превышаются, если подключить одно мощное устройство или сразу несколько. Из-за этого предохранители и сгорают.

Про предохранитель прикуривателя

Предохранитель располагается в блоке предохранителей и срабатывает на отключение при достижении тока граничного значения в питающем проводе.

На Шевроле Ниве предохранитель прикуривателя находится в салоне под панелью приборов. Ниже приведена схема расположения предохранителей, на которой выделен предохранитель прикуривателя (он подключён в цепь со звуковым сигналом). Этот предохранитель рассчитан на ток срабатывания в 15А, поэтому если в цепи будет наводиться большее значение, то он разорвет питающую цепь путем расплавления плавкой вставки.

Алгоритм разборки конструкции:

Открыть капота и снять с аккумуляторной батареи минусовую клемму.
Открываем пепельницу(в дорестайлинговых Шнивах), и выкручиваем два самореза по краям. Теперь аккуратно достаем ее.
Отсоединяем колодку проводов.
Металлический тубус прикуривателя снимают, поддев отверткой.
Кольцо подсветки тоже снимают, когда элемент вынут.
После этого деталь чистят либо заменяют на новую.
Сборку производят в порядке, обратном по сравнению с демонтажем. Потом проверяют сигнал и другие показатели.

Вообще-то производители автомобилей крайне не рекомендуют использовать гнездо прикуривателя вместо розетки. Поэтому включая в гнездо разные устройства, стоит сто раз подумать. Берегите здоровье и проводку, удачных всем дорог!

Но не все эти приборы достаточно безопасны для бортовой сети автомобиля и способны вызвать перегрузку, а порой и короткое замыкание. В этом случае разъем прикуривателя перестает работать и необходим его ремонт.

Устройство.

На данный момент большинство современных автомобилей уже не оборудуют свои автомобили прикуривателем. Они заменены стандартными USB разъемами, позволяющими подключать и заряжать различные устройства. В Шевроле Нива разъем представляет собой металлический цилиндрический корпус, с подключенным минусовым проводом, а в основании четыре лепестка, имеющие положительный заряд. Подключенный в гнездо прибор замыкает контакты и потребляет энергию от бортовой сети.

Для защиты гнезда используется два предохранителя. Один из нах расположен на самой розетке и представляет собой обычный плавкий предохранитель. Очень многие не подозревают о его наличии, тем не менее он наиболее чаще выходит из строя. Другой предохранитель прикуривателя Шевроле Нива расположен в монтажном блоке. На схеме он обозначен под индексом F6. Помимо этого, он обеспечивает защиту цепи звукового сигнала. В некоторых случаях устанавливался отдельный блок на 15 ампер, размещающийся в резервном слоте.

Ищем причины неполадок.

В Шевроле Нива предохранитель на прикуриватель имеет плавкую основу, поэтому как правило перегорает во время использования не соответствующего типа устройства. Например, если долго использовать мощный компрессор для накачивания колес. Если подключенный в гнездо прибор перестало работать необходимо сразу же вытащить розетку и убедиться в том, что провода не перегрелись. Если температура контактов высока, то скорее всего возникло короткое замыкание и сгорел предохранитель.

Необходимо проверить встроенный предохранитель. Он не заменяемый и в этом случае необходимо полностью менять разъем. При этом категорически запрещается менять конструкцию розетки прикуривателя и подключать к проводам дополнительные устройства. Провода не рассчитаны на дополнительную нагрузку и в месте соединения могут перегреваться.

Если осмотр предохранителей не выявил проблем, необходимо при помощи мультиметра проверить наличие тока в сети. Возможно причина в обрыве провода, или неисправной розетке, либо разрушении контактной площадки.

Между тем, производитель не рекомендует использовать прикуриватель вместо розетки и подключать разветвители. Поэтому, подключая различные приборы к бортовой сети необходимо быть уверенным в их работоспособности, а также убедиться в исправности встроенных предохранителей.

Большинство людей не представляют своей жизни без сигарет, а для водителей наличие прикуривателя в автомобиле становится незаменимым предметом. Шевроле Нива также оснащается прикуривателем. Прикуриватель служит не только для прикуривания сигарет, он становится полезным в разных ситуациях, о которых поведает статья. Именно о прикуривателе на Шевроле Нива пойдет речь: рассмотрим, что он собой являет, где стоит, как работает и что представляет собой схема изделия.

Конструкция и схема функционирования

Прикуриватель, помимо прикуривания, может использоваться для подключения различных электронных устройств и подзарядки сотовых телефонов. Это изделие представляет собой спиралевидную конструкцию с держателем, которая устанавливается в специальное гнездо. В гнезде нагревание спирали осуществляется посредством электрического тока, вызывая тем самым накал спирали. После нагревания до максимальной температуры свыше 100 градусов данная спираль может применяться для разных потребностей розжига огня.

Прикуриватель также служит автомобильной розеткой постоянного напряжения, с помощью которой возможно осуществление питания электронных устройств: телефон, кофеварка, пылесос и т.п. Таким образом, прикуриватель в наши дни стал незаменимым атрибутом обычной повседневной жизни.

Для того чтобы владеть информацией о том, как работает устройство, необходимо рассмотреть схему его подключения.

Схема питания прикуривателя в автомобиле Шевроле Нива

Схема функционирования устройства включает в себя:

провод красного цвета: питание нагревательного элемента, в цепь которого непосредственно включен предохранитель;
провод черного цвета: минус, подключаемый к корпусу автомобиля;
провод голубого цвета: питание подсветки прикуривателя, в цепи которого также имеется предохранитель.

Таким образом, схема устройства показывает, что при подаче питания на устройство осуществляется замыкание цепи и происходит нагревание спирали. Когда спираль накалится до определенной температуры, произойдет ее отключение.

Немного о предохранителе

Предохранитель служит для защиты устройства от короткого замыкания, в случае если по каким-либо причинам это произойдет. Чаще всего замыкания происходят из-за использования штекеров аппаратуры, не очень хорошо подходящих по диаметру к гнезду прикуривателя. Предохранитель располагается в блоке предохранителей и срабатывает на отключение при достижении тока граничного значения в питающем проводе. На Шевроле Ниве предохранитель прикуривателя находится в салоне под панелью приборов. Ниже приведена схема расположения предохранителей, на которой выделенный маркером элемент относится к защите прикуривателя.

Этот предохранитель рассчитывается на ток срабатывания в 15А, поэтому если в цепи будет наводиться большее значение, то он разорвет питающую цепь путем расплавления плавкой вставки.

Замена изделия

Замена изделия осуществляется в том случае, если неисправность кроется непосредственно в самом гнезде прикуривателя. Первоначально если не работает этот элемент, то необходимо проверить пригодность предохранителя и спирали накала, и только после этого приступать к замене гнезда.

Данный элемент находится непосредственно в салоне автомобиля, а его замена происходит в таком порядке: Нажимаем на защелки

Обесточивается питание внедорожника Шевроле Нива от аккумулятора.
Вынимается патрон прикуривателя.
Соединительные колодки и подсветку с проводкой необходимо пропустить через отверстие в облицовке.
Далее, необходимо сжать экран гнезда до момента, пока лапки не выйдут из прорезей световода, а затем, и снять экран.
Используя отвертку, необходимо нажать на защелку гнезда и вывести ее из зацепления, как показано на фото.
Извлекается гнездо из облицовки совместно с питающей проводкой, сжав с обеих сторон пластиковые фиксаторы.

Нагревание спирали должно происходить в течение 20 секунд, после чего происходит возврат патрона в первоначальное положение. Если же срабатывание на отключение происходит раньше или, наоборот, дольше, тогда необходимо произвести регулировку. Регулировка включает в себя выставление контактов в определенное положение, как показано на фото.

Далее, осуществляется замена гнезда на новое, а установка проводится в порядке обратном снятию. При монтаже световода необходимо контролировать, чтобы выступ, который он имеет, вошел в прорезь на облицовке.

Дополнительный прикуриватель в салон Шеви Нивы

Дополнительный прикуриватель для Шнивы необходим для возможности подключения современных устройств (GPS, телефон), которые работают только в подключенном виде. Он является актуальным вопросом, о котором поведает далее статья.

Итак, установка осуществляется в таком порядке:

Приобретается изделие в магазине.
Определяемся с местом, где гнездо будет монтироваться на панель. Самое распространенное место- в районе пепельницы задних пассажиров.
Теперь приступаем к работам, предварительно отсоединив минусовую клемму от аккумулятора.
Приступаем к снятию центральной облицовки, чтобы иметь возможность подключения проводов нового прикуривателя. Для этого вывинчиваются саморезы облицовки, после чего ручник выводится в верхнее положение и извлекается первый элемент, крепящийся посредством защелок.
Выкрутив еще несколько саморезов, извлекается окантовка, где располагались подстаканники. Необходимо добраться до проводки стандартного прикуривателя.
Добравшись до разъема прикуривателя, необходимо зачистить плюсовой провод и подключиться к нему новым устройством.

Изолирование осуществляется с помощью 8-миллиметровой термоусадки, но, ни в коем случае, не изолентой.

Важно также заметить, что прикуриватели подключены параллельно. Это означает, что каждый из них работает на ограниченной нагрузке, поэтому не стоит подключать в обе розетки два мощных устройства.

Наличие в машине такого элемента не то чтобы необходимо, оно попросту незаменимо для современного мира, который наполнен разнообразием электронных устройств, питающихся от аккумуляторной батареи. Удачных работ!

Надоело мне, что в прикуривателе ни чего толком не контачит и не держится, так и норовит вывалиться, да ещё иногда что-то внутри коротит, когда что-нибудь подключаешь. Последней каплей терпения в отношении прикуривателя была запитка попогрейки, которую прикупил, когда были сильные морозы.
В общем, психанул и заказал розетку вместо прикуривателя, которая уже некоторое время идёт по штату с конвейера, вышла 151 рубль. Через несколько дней после заказа розетка пришла, снял с машины заглушку с прикуривателем.

Для тех, кому интересен номерок родного прикуривателя.

Кстати, прикуриватель, пожоже, уже менялся прежним хозяином машины, гравировка даты на нём 12 13, то есть декабрь 2013 года, а машина то начала 2012 года выпуска, да и сама заглушка изнутри имеет повреждения, что даже пришлось подравнять с одной стороны защёлки, ну и на всякий случай заказал запасную заглушку, вдруг на родной защёлки всё же сломаются.
А вот и купленная розетка.

Вытаскиваю с заглушки прикуриватель, думаю ни для кого тут ни чего сложного нет, достаточно отжать изнутри две защёлки, вытащить наружу сам прикуриватель и после этого вытащить его корпус, с помощью которого он собственно и держится.
Для сравнения новая розетка и старый прикуриватель.

Жаль, что в розетке не предусмотрена подсветка…
Установка розетки в заглушку не вызывает ни каких проблем, вставляем корпус с крышкой, так как на нём есть язычок, который встаёт в паз заглушки, то по другому его не поставишь, после чего в него помещаем саму розетку и утапливаем её до характерного щелчка защёлок.

Одновременно разжимаются лапки, которые и удерживают розетку в заглушке.

Ну и как выглядят внутри розетка и прикуриватель.

В прикуривателе виден контакт, который расположен очень близко к корпусу и иногда коротил на него, о чём свидетельствует характерный нагар в месте соприкосновения.
Так как разъём розетки полностью идентичен таковому прикуривателя, то и подключение не вызывает ни каких проблем.

Подключаем и вставляем заглушку на своё законное место.

Теперь без проблем внутри розетки держится и зарядка для смартфона…

И уж тем более штекер попогрейки.

Кстати, о попогрейке… Взял этот "коврик" в Фикс-прайсе за 199 рублей. Поставляется в обычном пакетике.

С одной стороны он чёрного цвета.

А с другой белого.

Сшито качественно, но вот пластик выключателя, а точнее переключателя режимов, коих аж целых два, и корпуса, который закрывает место подключения провода к "коврику", не внушают доверия, видно, что дешёвка.
В машине на сиденье всё это дело выглядит так…

Ну и переключатель, во включенном состоянии на нём горит красный светодиод.

Режимы работы переключаются, на 2ом в мороз -15°С, под пятой точкой тепло начинает чувствоваться за пару минут, при езде начинает даже припекать, приходится переключаться на 1ый режим или выключать её вовсе. Конечно, такая попогрейка временное решение, к следующей зиме планирую установить штатно подогрев сидений Емеля УК-1, вот только, думаю, с чехлами на сиденьях он будет не так эффективен, как без них.

Многие автомобили оборудованы прикуривателем. Но большинство владельцев не используют его по прямому назначению, поскольку не имеют вредных привычек. Разъем прикуривателя используется в качестве розетки, куда подключается огромное количество устройств: радар детекторы, навигаторы, зарядки, компрессоры и прочие.
Но не все эти приборы достаточно безопасны для бортовой сети автомобиля и способны вызвать перегрузку, а порой и короткое замыкание. В этом случае разъем прикуривателя перестает работать и необходим его ремонт.

Как работает и как устроен прикуриватель

Основная часть устройства – металлическая деталь, находящаяся внутри пластмассового корпуса. Общая конструкция вставляется в специальное отверстие — неотъемлемую часть машины. В качестве нагревательных элементов используют материалы, отличающиеся высоким удельным сопротивлением. Как правило, предпочтение отдают нихрому.

Следующим образом всю конструкцию соединяют с другими деталями:

С гнездом соединяют массу.
Плюсовой контакт идет к нагревателю. Разобрать после этого конструкцию тоже можно, при необходимости.

Нагрев спирали из нихрома предполагает сохранение предельно высоких температур на протяжении некоторого времени — при этом деталь раскаляется приобретает красный цвет. Система дополнительно снабжается термореле – оно отключает подачу питания, если температурный порог превышается.

Специальный патрон с лампочкой для подсветки монтируют в этой же части автомобиля, если первоначального освещения оказывается недостаточно. В гнезде есть предохранитель на 10 А. Этот элемент легко найти в предохранительном блоке. Конструкция простая и понятная, но иногда и она перестает функционировать. У такой ситуации может быть несколько причин, каждая из которых заслуживает отдельного рассмотрения. Далее будет рассказано, как снять прикуриватель на Шеве Нива.

Признаки неисправностей прикуривателя

Можно попробовать заменить головку, если она не нагревается, но владельцу непременно требуется сохранение основной функции.

Вот наиболее распространенные ситуации, с которыми сталкиваются все владельцы:

«усики» гнезда расшатались, либо износились;
в гнездо попадает посторонний предмет, из-за которого нормальное подключение становится невозможным;
перегорает гнездо;
выходит из строя предохранитель — проблема встречается у машин разных годов выпуска – 2008, 2012, 2013.

Именно предохранитель относят к деталям с максимальной уязвимостью. Обычно это связано с перегрузкой, возникшей при подключении приборов с повышенной мощностью. Прикуриватели могут работать только с устройствами, у которых этот показатель не такой высокий. В других случаях лучше использовать прямое подключение к аккумулятору.

Этот способ часто кажется неудобным, но он доставляет меньше всего хлопот. Главное – чтобы все провода подключались правильно, а полярность сохранялась. Можно устанавливать дополнительные прикуриватели, питающиеся от своих собственных аккумуляторов. Такие механизмы отличаются увеличенной пропускной способностью, год выпуска почти не имеет значения.

Причины поломок

Есть несколько причин, по которым прикуриватель перестает работать полностью, либо частично. Среди них:

Сломанный элемент накаливания. Со временем способны перегорать даже нихромовые спирали, расположенные внутри металлических головок. Лучше купить новую деталь, чтобы провести полную замену гнезда.
Плохой контакт. Многие разъемы начинают плохо прилегать друг к другу по мере эксплуатации. Часто происходит элементарное окисление конструкции. По этой причине прикуриватель перестает нагреваться. Разборка устройства не потребуется, для устранения проблемы достаточно почистить провода.
Коротит проводка. Описание поломки с подробностями приведено ниже. По ней может гулять короткое замыкание – при таких обстоятельствах появляются слишком высокие температуры, либо нагрев достаточно частый. Надо знать схему расположения проводов, а потом воспользоваться мультитестером. Прикуриватель не будет работать и в том случае, когда появился обрыв – в этом случае включается предохранитель.
Сгоревший предохранитель.

Какие еще проблемы связаны с устройством

Некоторые прикуриватели выходят из строя по определенной причине, связанной только с конкретной маркой авто. Например, владельцы американских транспортных средств отмечают, что при использовании приборов высокой мощности в салоне появляется большое количество дыма. Это такая же серьезная проблема, что и задымление двигателя в целом во время движения.

Даже незначительные поломки приводят к тому, что электроника автомобилей полностью выходит из строя. Это связано с тем, что сгоревшие провода часто находятся в жгуте с другими элементами системы.

Как снять и заменить прикуриватель

К процедуре ремонта можно приступать сразу, когда у владельца автомобиля будут все необходимые инструменты.

Алгоритм разборки конструкции:

Открыть капота и снять с аккумуляторной батареи минусовую клемму.
Облицовочные панели тоже необходимо демонтировать. Иначе до разъема, где подключается гнездо, не добраться. Сначала выкручивают саморезы, потом из своего места удаляют колодку.
Металлический тубус прикуривателя снимают, поддев отверткой.
Кольцо подсветки тоже снимают, когда элемент вынут.
После этого деталь чистят либо заменяют на новую.
Сборку производят в порядке, обратном по сравнению с демонтажем. Потом проверяют сигнал и другие показатели.

Если прикуриватель не работает, но предохранитель остался цел

Сначала проверяют целостность защитного элемента, который расположен в монтажном блоке. Лучше всего опираться на инструкцию по эксплуатации, чтобы точно определить, как работать с той или иной деталью.

Проверить целостность контактов, почистить и обезжирить их.
Подключить лампочку к гнезду для проверки работоспособности.
Выполнить прозвон проводки. Это позволит исключить вероятность коротких замыканий, обрыва в цепи. И убедиться что компонент целый.

Кнопка автоприкуривателя и ремонт

Сломанная клавиша часто приводит к тому, что прибор раньше времени выходит из строя. Для ремонта надо просто снять неисправную часть, проверить и очистить контакты, либо заменить конструкцию на новую.

Конструкция и схема функционирования

READ Как установить на андроид виндовс 10 мобил

Схема питания прикуривателя в автомобиле Шевроле Нива

Схема функционирования устройства включает в себя:

Немного о предохранителе

Замена изделия

Данный элемент находится непосредственно в салоне автомобиля, а его замена происходит в таком порядке:

Нагревание спирали должно происходить в течение 20 секунд, после чего происходит возврат патрона в первоначальное положение. Если же срабатывание на отключение происходит раньше или, наоборот, дольше, тогда необходимо произвести регулировку. Регулировка включает в себя выставление контактов в определенное положение, как показано на фото.

Дополнительный прикуриватель в салон Шеви Нивы

Итак, установка осуществляется в таком порядке:

Изолирование осуществляется с помощью 8-миллиметровой термоусадки, но, ни в коем случае, не изолентой.

Важно также заметить, что прикуриватели подключены параллельно. Это означает, что каждый из них работает на ограниченной нагрузке, поэтому не стоит подключать в обе розетки два мощных устройства.

Советы по ремонту головки прикуривателя

Иногда достаточно небольшого ремонта, а не полной замены. Демонтаж осуществляется по порядку, который уже описан ранее. Внутри прикуривателя всегда можно найти пластинку из слюды. Этот материал относят к полупроводниковым, из строя он выходит достаточно часто. Сначала деталь извлекают, потом деталь собирают, проверяют работоспособность.

Основной блок с предохранителями и реле

Данный блок находится слева от рулевой колонки и закрывается снизу крышкой. Что бы к нему добраться, надо окрутить 2 винта, после отжав верхний край крышки, постепенно освободить её от всех креплений.

Появившейся блок будет держатся на специальном кронштейне. Сама схема предохранителей и количество элементов на нем, может различаться в зависимости от комплектации и года выпуска.

фото блока с предохранителями в шевроле нива

Для автомобилей выпущенных до 2009 года

Схема — вариант 1

Схема — вариант 2

Расшифровка предохранителей

F1 (5 А) — лампы освещения номерного знака, лампы приборной панели, контрольная лампа включения света на приборной панели, подкапотная лампа, лампа дополнительного стоп-сигнала, лампы левых габаритных огней.

Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель и сами лампы, их разъёмы и проводку.

F3 (10 А) — дальний свет в левой фаре, контрольная лампа включения дальнего света фар на приборной панели. Аналогично реле К5.

F4 (10 А) — резервный предохранитель.

F5 (30 А) — электрические стеклоподъемники передних дверей и их реле. Если при управлении стеклоподъёмником стекло опускается, но не поднимается (или наоборот), проверьте кнопку на двери. При опускании и поднимании разная полярность и направление вращения двигателя. Также дело может быть в механизме стеклоподъёмника. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку двери. Проверьте, чтобы механизм нигде не закусывало и шестерёнки были целые, без сломанных зубьев. При наличии проблем можно заменить весь привод электростеклоподъёмника на новый.

F6 (15 А) — блок управления блокировкой дверных замков. Если у вас перестали открываться двери, одна или несколько, проверьте этот предохранитель. Дело может быть в центральном замке, блоке управления, а также самих механизмах, тягах и замках дверей. Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.

F7 (20 А) — звуковой сигнал и его реле, прикуриватель. Если не работает звуковой сигнал, проверьте этот предохранитель, подрулевые контакты и проводку, контакты могли окислиться, а проводка перетереться. Также проверьте сам гудок, можно его заменить на другой, например на двухтональный от Волги. Если не работает прикуриватель, проверьте проводку и его контакты. Белый провод отвечает за подсветку, красный и чёрный идут на контакты прикуривателя. Не вставляйте нестандартные разъёмы в прикуриватель, они могут вызвать короткое замыкание. Если разъём в прикуривателе шевелится в стороны, лучше воспользоваться разветвителем и вставлять этот разъём туда.

F8 (20 А) — элемент и реле обогрева заднего стекла (контакты). Аналогично реле К7.

F9 (20 А) — обмотка реле обогрева заднего стекла, дополнительное реле, двигатель стеклоочистителя заднего стекла, переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей.

F10 (20 А) — резервный предохранитель.

F11 (5 А) — лампы правых габаритных огней.

F12 (7,5 А) — ближний свет в правой фаре, моторедукторы корректоров света фар. Аналогично реле К4.

F13 (10 А) — дальний свет в правой фаре. Аналогично реле К5.

Где находится предохранитель прикуривателя на Шевроле Нива (Шеви)

Даже не имеющий вредной привычки владелец Нива Шевроле пользуется прикуривателем в своем авто

Читайте также: