Ваз классика ремонт бензонасоса питер

Опубликовано: 30.06.2024

720 автосервисов ВАЗ ― ремонт топливной системы в Санкт-Петербурге

Санкт-Петербург, улица Тельмана, 27 • eжедневно с 9 по 21

8 (812) 490-67-51 8 (812) 490-67-. посмотреть телефон открыто, звоните!

Марки: Все отечественные, Все иномарки,

Услуги: автоэлектрик, диагностика автомобиля, замена глушителя, замена двигателя, замена жидкости ГУР, замена катализатора, замена масла, замена масла в АКПП, замена масла в вариаторе, замена охлаждающей жидкости, замена ремня ГРМ, замена ремня генератора, замена рулевой рейки, замена рулевой тяги, замена сцепления и еще 28 услуг.

Занимаемся честным, качественным ремонтом автомобилей с 2008 года. Все это делаем недорого. Проводим все виды диагностики, обслуживани…

Санкт-Петербург, Софийская улица, 63 • eжедневно с 9 по 21

8 (812) 240-47-36 8 (812) 240-47-. посмотреть телефон открыто, звоните!

Марки: Все отечественные, Все иномарки,

Занимаемся честным, качественным ремонтом автомобилей. Все это делаем недорого. Проводим все виды диагностики, обслуживания и ремонта,…

5 Автосервис «Автосервис 16»
Санкт-Петербург, Парашютная улица, 68к3
5 Автосервис «JS-Service в Колпино на Рабочем переулке»
Колпино, Рабочий переулок, 3
5 Автосервис «JS-Service в Пушкине на Территории Павильона Урицкого»
Пушкин, территория Павильон Урицкого, 1Л
5 Автосервис «Ремонт бамперов»
Санкт-Петербург, проспект Народного ополчения, 212
5 Автосервис «Автопластик+»
Санкт-Петербург, Петергофское шоссе, 3к1Е
5 Автосервис «Профильная Мастерская Ремонт бамперов»
Санкт-Петербург, улица Маршала Захарова, 21Б
5 Автосервис «Ремонт бамперов-Кузовной ремонт»
Санкт-Петербург, улица Маршала Захарова, 21Б
5 Автосервис «BestCarService»
Пушкин, Сетевая улица, 13/7
5 Автосервис «Слесарка»
Санкт-Петербург, Загребский бульвар, 54Б
5 Автосервис «Василеостровский Автосервис»
Санкт-Петербург, Морская набережная, 37к3
5 Автосервис «Бикар»
Санкт-Петербург, Дальневосточный проспект, 20к2
5 Автосервис «Multimotors78»
Санкт-Петербург, Афонская улица, 1к2
5 Автосервис «Карбург»
Санкт-Петербург, улица Ванеева, 10
5 Автосервис «АвтоТехЦентр ААА»
Санкт-Петербург, Московский проспект, 191а
5 Автосервис «naRzhevkе»
Санкт-Петербург, Рябовское шоссе, 101В
5 Автосервис «Клубный Гараж»
Санкт-Петербург, Полюстровский проспект, 59Я
5 Автосервис «CityService»
Санкт-Петербург, улица Латышских Стрелков, 19Д
5 Автосервис «Автодар СТО»
Санкт-Петербург, Ремесленная улица, 7Г
5 Автосервис «Питер»
Санкт-Петербург, Якорная улица, 8А
5 Автосервис «Z24 Boschservice»
Санкт-Петербург, Витебский проспект, 1Б
5 Автосервис «Экономсервис»
Санкт-Петербург, Заповедная улица, 52
5 Автосервис «ЗБТ-авто»
Санкт-Петербург, Зотовский проспект, 5
5 Автосервис «Авто Реконструкция»
Санкт-Петербург, проспект Маршала Блюхера, 11А
5 Автосервис «Премьер»
Санкт-Петербург, Боровая улица, 116
5 Автосервис «На Лермонтова»
Красное Село, улица Лермонтова, 26
5 Автосервис «СТО У Палыча»
Санкт-Петербург, проспект Народного Ополчения, 20к2
5 Автосервис «LKW Service»
Санкт-Петербург, улица Маршала Говорова, 29Л
5 Автосервис «Дескол»
Санкт-Петербург, улица Ворошилова, 7
5 Автосервис «Мастер»
Колпино, Финляндская улица, 1(территория ижорского завода )
5 Автосервис «Автоэлектрик- Expert»
Санкт-Петербург, Кронштадтская улица, 3к1
5 Автосервис «ПетроАвтоГаз»
Санкт-Петербург, Витебский проспект, 1А
5 Автосервис «TyrePlus - Шинный и Сервисный Центр Мichelin»
Санкт-Петербург, Митрофаньевское шоссе, 30
5 Автосервис «Redcar»
Ломоносов, улица Черникова, 48Б
5 Автосервис «Bomba-service»
Санкт-Петербург, Бобруйская улица, 11
5 Автосервис «Стэл»
Санкт-Петербург, Новочеркасский проспект, 1
5 Автосервис «Хамелион»
Санкт-Петербург, Митрофаньевское шоссе, 36Д
5 Автосервис «Ремонт Рулевых Реек»
Санкт-Петербург, Малая Балканская улица, 7к4
5 Автосервис «Custom Crew»
Санкт-Петербург, улица Красных Партизан, 14Д
5 Автосервис «S24»
Санкт-Петербург, Старо-Петергофский проспект, 27
5 Автосервис «Автоцентр Балканский»
Санкт-Петербург, Малая Балканская улица, 59А
5 Автосервис «Коралл»
Санкт-Петербург, улица Симонова, 15
5 Автосервис «Автосервис самообслуживания, Аренда подъемника»
Санкт-Петербург, Макулатурный проезд, 7
5 Автосервис «АвтоОстров»
Кронштадт, Кронштадтское шоссе, 21
5 Автосервис «СТО ВашВыбор»
Пушкин, Удаловская улица, 19к2
5 Автосервис «Universal-auto»
Санкт-Петербург, Большой Смоленский проспект, 2к2
5 Автосервис «AutoSTO78»
Сестрорецк, улица Коммунаров, 24Б
5 Автосервис «В Красносельском районе»
Санкт-Петербург, Петерговское шоссе 74/2
5 Автосервис «Кузовной автоцентр»
Санкт-Петербург, Сабировская улица, 41

← Предыдущая
1
2
3
4
5
…
Следующая →

Ремонт топливной системы ВАЗ в Санкт-Петербурге — цены

Сергей: Доброго времени суток. Интересует стоимость замены топливного бака (бензобака) на машине лада калина 11118, 2007 года.

Автосервис «В Красносельском районе»: Здравствуйте. Стоимость замены топливного бака 2000₽
Автосервис «Траст Авто Одоевского»: Стоимость замена топливного бака 5000 рублей.
Автосервис «АСС24 - автосервис самообслуживания»: Здравствйте, подробности можно уточнить по телефону 9853210, спасибо.
Автосервис «СТО Ремзона Невский»: добрый вечер, около 2500руб, звоните, более точно по телефону
Автосервис «Z24 Boschservice»: Да.
Запчасти привозить свои.
Работа - 5000руб
Нужно записываться. Телефон для записи
Автосервис «Арсенал Моторс»: Добрый день, 5тр
Автосервис «Каретный двор»: Добрый вечер . 3500. Звоните 617-00-70

Андрей Никитин: Добрый вечер, необходимо заменить топливный фильтр на ваз 2113

Автосервис «Fit Service (Фит сервис на ул.Бухарестская в Санкт-Петербурге)»: Добрый день, Уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Так же мы всегда рады Вашему звонку по телефону , . С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
Автосервис «СТО Лабпар»: 500 рублей если фильтр на резьбе или хомутах и 400 рублей если на быстроразъёмах, сам фильтр от 170 рублей
Автосервис «Инжектор-Сервис»: Замена топливного фильтра 400 рублей. Тел.9847884
Автосервис «Энергичный автосервис»: Здравствуйте!
Извините за столь долгий ответ на Ваш запрос!
У нас есть весь спектр услуг СТО. Компьютерная диагностика, кузовные -малярные работы кузова и элементов, автомойка.
Предоставляем ФОТО/ВИДЕО-ОТЧЕТ о проделанных работах.
С 01 октября 2019г., принимаем заявки на сезонный шиномонтаж и хранение шин.
Запись по телефону: .
Доброго Вам дня и отличного настроения!
Спасибо!
Автосервис «Вояж»: Добрый вечер, 500 руб.
Автосервис «Авторемонт»: Добрый день, замена топливного фильтра будет стоить 500р.
Мы находимся, Химический переулок дом 1.
Тел:
Будем рабы вас приветствовать!

Владимир: Скажите пожалуйста сколько будет стоить отремонтировать топливную магистраль? Спасибо

Автосервис «На Обводном-158»: Необходимо видеть объём работ.
Автосервис «RoyalAutoParts»: Полная замена 2000
Автосервис «Estetic Auto»: С учётом материалов, замена передней и задней магистрали составит около 6000
Владимир: Спасибо огромное за ответ а запчасти у вас есть в наличии тоисть трубки топливные?
Автосервис «Express Auto»: Добрый день, смотря что нужно делать.
Автосервис «JS-Service на Маршала Казакова»: работа,запчасти ,порядка 3 тр пр м казакова д 29 а 935 90 73
Автосервис «Каретный двор»: День добрый
Что конкретно случилось? объем работ какой?

Олег: Здравствуйте. Подтекает бензобак. Сколько будет по стоимости и по времени?

Автосервис «Автобизнесцентр»: Здравствуйте. Замена топливного бака : З/Ч от 10000 руб.Работа от 3000 руб.Взависимости от обстоятельств. Запись по номеру
Автосервис «Авто-Строй»: замена бензобака 2500 рублей, по времени 2-3 часа. Стоимость бензобака - его стоимость в магазине ( в наличии такие вещи не держим)
Автосервис «Fit Service (Фит сервис на ул.Бухарестская в Санкт-Петербурге)»: Добрый день, Уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Так же мы всегда рады Вашему звонку по телефону , . С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
Автосервис «СТО Лабпар»: замена бензобака 2800 рублей , по времени 2-4 часа , зависит от состояния автомобиля
Автосервис «Гарант Моторс»: Здравствуйте! Замена бензобака 3000р.
С уважением,
Гарант Мотор.
СПб, Лиговский пр. 246.
Тел. 655-62-10,

В топливной системе находится насос низкого давления, которые подает бензин на форсунки двигателя. Со временем его фильтры и клапаны могут изнашиваться, засоряться, покрываться нагаром. Своевременный ремонт бензонасоса и замена расходных материалов в условиях автосервиса сохранит рабочее состояние узла автомобиля. Если вовремя не провести техническое обслуживание, то может произойти крупная поломка, которая приведет к полной замене насоса.

Проводить ремонт бензинового насоса следует сразу при обнаружении неисправностей. Использовать автомобиль при повреждении узла нельзя, так как увеличивается износ деталей ДВС, возникают поломки магистрали, по которой поступает топливо, и ухудшаются ходовые характеристики транспортного средства.

Основными признаками неисправности механизма являются:

загрязненные фильтры;
износ щеток электромотора;
неисправности в проводке;
повышенные нагрузки, которые создает высокое давление в баке.

К симптомам, говорящим о неполадках в узле, относятся:

нетипичные шумы при заводе мотора;
снижение мощности ДВС;
увеличение расхода топлива;
движение автомобиля рывками после запуска двигателя.

При появлении любого их симптомов следует отправляться в автосервис.

Сделать качественный ремонт автомобильного бензонасоса можно в условиях техцентра. Чтобы точно определить место поломки, потребуется провести диагностику на специальном стенде. После этого нужно снять насос, совершив трудоемкие операции. Когда пришедшие в негодность расходные материалы заменят, а выявленные неполадки исправят, автомеханики установят все на место. Завершающий этап — тестирование исправленного узла и отладка работы ДВС.

В автосервисе «Fix4Car» имеется современное диагностическое оборудование и большой выбор новых запчастей. Мы оперативно отремонтируем систему подачи топлива на автомобилях марки ВАЗ и иномарках. Звоните прямо сейчас, или оставляйте заявки на нашем сайте.

Ремонт бензонасоса ВАЗ необходимо делать при проблемах с работой двигателя, если при диагностике на наших СТО подтвердили, что проблема в бензонасосе. Если автомобиль никак не может завестись, а если и заводится, то работает с перебоями, автомобиль дергается, мотор шумит, мощность и динамика разгона автомобиля снизились.

Если ваш автомобиль оснащен электронным бортовым управлением, то там будут отражены проблемы с подачей топлива. Так как большинство моделей оснащены электрическим погружным бензонасосом, проблемы еще могут возникнуть при неисправной электрике автомобиля.

Средний срок службы бензонасоса ВАЗ составляет 100 тыс.км. Но он сильно зависит от качества заливаемого в бак топлива, исправности топливного фильтра и своевременности заправки.

Стоимость:

Варианты ремонта	Стоимость
Диагностика	бесплатно
Замена вставки	от 2500 руб.
Замена в сборе	от 2000 руб.

Где сделать ремонт в Санкт-Петербурге:

Бензонасос – это один из ключевых узлов в топливной системе, он отвечает за подачу бензина из бака в двигатель. Состоит он из электромотора и гидронагнетателя в одном корпусе. В гидронагнетателе могут быть проблемы с обратным клапаном и клапаном для сброса лишнего давления, износ роликов и шестерен, муфты вала, соединяющего электродвигатель с гидронагнетателем, их нужно будет заменить. В элементах нагнетателя могут быть трещины, ламели коллектора электродвигателя могут быть изношены или прогореть и др. Определить тип поломки и ремонта квалифицированно могут только мастера наших сервисов.

Важно следить за состоянием бензонасоса ВАЗ и при необходимости делать его ремонт. Вовремя очищать сетку топливоприемника, менять фильтры. Стараться не ездить с полупустым баком, держать при дальних поездках запасные канистры с бензином, следить за уровнем топлива. Иначе двигатель может встать в самый неподходящий момент в дороге.

Для транспортировки вашего автомобиля наши станции технического обслуживания предлагают услуги эвакуатора.

Топливный насос уже давно подтекает. Подтягивал уже, что там только можно подтянуть, но не помогло. Не критично, но запах бензина периодически появляется под капотом. Цена нового топливного насоса 500-600 рублей, но не факт, что он тоже будет работать, как положено. Купил ремкопмлект РЕКАРДО за 60 рублей и запасся паронитовыми прокладками.

Далее накидной головкой откручиваем две гайки, которые крепят бензонасос к двигателю и снимаем его. Потом снимаем прокладку, эбонитовую вставку с толкателем и ещё одну прокладку.

Теперь погнали его разбирать!

Чтобы снять диафрагму, нужно на неё надовить и повернуть на 90 градусов в любую сторону.

В принципе, я тут особо ничего критичного не вижу, разве что проушины на рабочих диафрагмах прилично раснятуты. Как вариант, проблема может быть в поверхностях насоса. Надо бы их вывести. Берём ровную площадку, стекло и шкурку 800. И начинаем выводить плоскость.

Далее шлифум нижнюю часть насоса.

Осталась ещё поверхность, которой бензонасос соприкасается с эбонитовой вставкой. Там остались куски прокладки, это тоже нужно убрать.

В этом месте торчит язычок, в который упирается толкатель, он не даёт положить эту часть на стекло и шлифануть. Беру кусок железного профиля, оборачиваю вокруг него шкурку и понимаю, что он гуляет по насосу… Плоскости там вообще нет. Блин, придётся разбирать…

Теперь нужно оценить масштаб бедствия. Делать это лучше на стекле.

Третье: прикидываем, как встанет шток в насосе и сразу выставляем положение диафрагм. Потом затягиваем винтом.
Четвёртое: теперь вставляем внутрь диафрагм пластиковую вставку с 6 отвертиями. В ней по периметру есть канавка, она должна смотреть вверх. Сбоку с торца этой вставки есть 2 отверстия. В случае пробоя диафрагмы бензин стекает по ним и вытекает наружу. Эти отверстия должны смотреть в сторону двигателя.

Теперь вставляем диафрагму. Надавливаем и поворачиваем на 90 градусов, чтобы она зафиксировалась. Проверяем соосность диафрагм, пластиковой вставки и боковых отверстий в этой вставке. Теперь прикладываем верхнюю часть бензонасоса и наживляем винты. Наживляем винты с нажатой лапкой подкачки топлива! Так проще попасть в отверстия. Лапку не отпускаем до тех пор, пока не подожмём все 6 винтов! То есть диафрагма будет закреплена в растянутом положении и в дальнейшем не растянется! После крест накрест протягиваем все винты.

Теперь проверим обратный клапан. Оттягиваем лапку подкачки топлива вниз, затыкаем трубку выхода топлива пальцем, а на клапан льём бензин. Отпускаем лапку и смотрим, где идут пузыри. У меня они шли даже из-под латунного кольца. Решил его заменить.

Запрессовал головкой клапан на место. По периметру он уже не пропускал, зато через сам клапан пузырей стало гораздо больше( Ну ладно, притрётся потом. Ставлю сетку и прикручиваю колокол бензонасоса.

Теперь установка. Пара слов о толкателе. У него есть две стороны, одна с большой фаской, другая почти без фаски.

Теперь про паронитовые прокладки. Те, что стояли, были 0,3 мм и 0,55. Они поджались от времени, похоже. В магазине из тонких я нашёл 0,5 и 0,7. Они мне подошли. Тонкую поставил между эбонитовой вставкой и двигателем, потолще — между эбонитовой вставкой и бензонасосом.
Как правильно выбрать толщину прокладок?
Толкатель со всеми установленными прокладками и эбонитовой вставкой должен выступать в самом глубоком положении не более 0,8-1,3 мм — так написано в книжке. На практике там есть ряд нюансов, остановлюсь на них максимально подробно.

Как определить самое глубокое положение толкателя? Нужно крутить коленвал двигателя и смотреть. Крутить можно двумя способами: либо непосредственно сам коленвал ключом на 38, предварительно поставив коробку на нейтраль, а авто на ручник, либо крутить на четвёртой передаче вывешенное заднее колесо. Ключа у меня нет, поэтому остаётся крутить коленвал через трансмиссию. Попутно выясняю, что мой отремонтированный домкрат под нагрузкой не держит (потом этот вопрос решил, вот статья про него). Лучше, если колесо будет вращать напарник. Мне пришлось бегать туда-сюда, проверяя самое глубое положение толкателя после поворота колеса. Положение определили. Теперь нужно замерить, чтобы он выступал на 0,8-1,3 мм дальше всех установленных прокладок. Меньше насос будет недокачивать, больше — перекачает и клапан карбюратора не сдержит напор бензина, либо диафрагма насоса приедет раньше, чем авто. Как это сделать? У меня есть линейка, толщиной 1 мм. Поджимаю ей все прокладки. В самом глубоком положении толкатель расположен чуть глубже края линейки. Как раз то, что нужно! По факту авто ездил с меньшими прокладками. Пусть лучше немного не докачивает, последим за расходом. К тому же, со временем прокладки будут постепенно проседать.

Теперь можно всё обезжирить и установить бензонасос. Подключаем шланги, заводим, подгазовываем, ищем течи.

предположение > У друга подтекал бензонасос
+++ Давно? Уровень масла проверяли? Возможно, в масло много бензина натекло.

, попросил помочь и я добрая душа "помог". Купили рем комплект (подтекал из резинок). Собрал этот клапан и поставил.
+++ причём тут клапан? Я так понял, что мембрану заменил?

все ок. Разве что чуть дым из трубы пошел
+++ чёрный? Возможно переобогащение из-за бензина, который в масле.

, подумали холодно еще. пройдет.
+++ пройдёт, но не так скоро.

> Чуть позже звонит друг. Холостых нет. Машина заводится с большим трудом.
+++ масло прогрелось и бензин стал активно испаряться, обогащая смесь.

И с пластиковой втулки в которой шток подкапывает бензин.
+++ может это уже масло, которого сильно выше нормы?

Подумал резинка какая худая.
++ мембрана или уплотнитель?

Выяснили не качает бензонасос (в ручную все ок) а так нет.
+++ то есть после второй замены ещё какое-то время машина ехала а потом перестала?

Обломалась пластиковая втулка в которой шток.
+++ Перетянул небось. Или пластмасска была новая из ремкомплекта (барахло)

Поставили другую. через 200 м тоже самое.
+++ опять сломалась пластмаска??

купил бензонасос :)
+++ зачем, если сломался не он.

слышал что он упал но вот внутрь или на ружу не понял.
+++ К сведению, слова "ружа" нет в русском языке.

> Что имеем 1) как извлечь то что туда попало? пластиковую обломанную проставку, крошки с места разлома и возможно шток.
+++мелкие крошки сольются с маслом, тем более (если моя версия верна) его всё равно надо менять. Крупные пускай валяются.

ЗЫ. Возможно, старый шток всё-таки придётся вытащить. Вероятность купить правильный новый крайне низка. При покупке обращай внимание на обработку торцов - должны быть идеально ровные и по полсантиметра с краёв шток дожен быть тёмного цвета. Цвет этот - результат закалки и пальцем (ногтём, растворителем) стираться не должен.

, попросил помочь и я добрая душа "помог". Купили рем комплект (подтекал из резинок). Собрал этот клапан и поставил.
+++ причём тут клапан? Я так понял, что мембрану заменил?
++++ Да, не то слово употребил. Именно мембрану

все ок. Разве что чуть дым из трубы пошел
+++ чёрный? Возможно переобогащение из-за бензина, который в масле.
++++ Скорее сизый. Возможно (менять масло однозначно)

, подумали холодно еще. пройдет.
+++ пройдёт, но не так скоро.

> Чуть позже звонит друг. Холостых нет. Машина заводится с большим трудом.
+++ масло прогрелось и бензин стал активно испаряться, обогащая смесь.
++++Меняем масло.

И с пластиковой втулки в которой шток подкапывает бензин.
+++ может это уже масло, которого сильно выше нормы?
++++ Уровень не поменялся (если только чуть-чуть)

Подумал резинка какая худая.
++ мембрана или уплотнитель?
++++капало с места соединения бензонасоса с (поправьте, не знаю как эту пластиковую хрень назвать) с пластиковой штукой в которой шток. Тоесть бензин тек в масло, но толи не дотекал, толи и туда и туда но от туда капал именно бензин.

Выяснили не качает бензонасос (в ручную все ок) а так нет.
+++ то есть после второй замены ещё какое-то время машина ехала а потом перестала?
++++ Да. Перестала именно изза того что сломалась пластиковая деталь

Обломалась пластиковая втулка в которой шток.
+++ Перетянул небось. Или пластмасска была новая из ремкомплекта (барахло)
++++ затягивал ключем но без фанатизма. Сначала старая (машина 95 года). Потом две новые отдельно купленные. А как нормальную найти?

Поставили другую. через 200 м тоже самое.
+++ опять сломалась пластмаска??
++++ДА! и так 3! раза!

купил бензонасос :)
+++ зачем, если сломался не он.
++++ Желание хозяина.. он думал что в нем дело и так проще. переубедить не смог :)

слышал что он упал но вот внутрь или на ружу не понял.
+++ К сведению, слова "ружа" нет в русском языке.
++++ :) век живи, век учись. Спасибо

Читайте также: