Включение стартера ответный сигнал от клеммы 50 короткое замыкание на плюс

Опубликовано: 02.07.2024

Проблемма : был на ТО1 сделали прошивку двигателя и прошивку ABS после этого обнаружил щелчки какого то реле. которое находится в салоне в ногах водителя над блоком предохранителей.

Утром при запуске двигателя на холодную, появились переодические щелчки реле, и щелкает оно пока двигатель не прогреется. Щелкает с перерывами, но отчетливо слышно даже сквозь музыку ). заметил что при щелчке реле, при включенном ближнем свете, свет мигает как при просадке напряжения.

сегодня Васей проверил на ошибки и вот что он мне показал :

1 неисправность:
5463 — Включение стартера, отзыв кл. 50
P3052 00 [040] — короткое замыкание на плюс
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 12
Пробег: 15012 km
Дата: 2013.14.06
Время: 06:37:32

Готовность: 0000 0101

Подсистема 1 — Part No: 5N1 955 119 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: WWS 190613 03 32 0010
Кодировка: 009F95

Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 020713 05 54 0403
Кодировка: 02154D

Подсистема 3 — Part No: 1K8 951 171
001 0104

Подсистема 4 — Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HO H05 1501
Кодировка: 000000

1 неисправность:
00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
008 — недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 127
Пробег: 14807 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.14.01
Время: 15:08:37

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.60 V
вкл
вкл
вкл
выкл
выкл

Multifunction steering wheel control module:
Подсистема 1 — Part No SW: 5K0 959 542 C HW: 5K0 959 542 C Label: 3C8-959-537.CLB
Компонент: E221__MFL-TAS H31 0033
Кодировка: 820000

1 неисправность:
147462 — Клемма 15
B1148 12 [008] — Short to Plus
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 35
Индекс забывания: 127
Пробег: 14807 km
Дата: 2013.14.01
Время: 15:08:35

Может кто шарит в этом, что то подскажите мне . а то щелчки эти уже надоели.
ошибки стирать не стал тк скорее всего поеду к ОД.

Рапид 1,6 на автомате - на максидоте вылезает "Ошибка коробки передач" в момент когда начинаю трогаться либо когда останавливаюсь (или почти остановился). Звонил дилеру, говорят нужно приехать, посмотреть что с коробкой. А приехать я смогу только через неделю. Порекомендовал пока на машине особо не кататься.

Были у кого такие случаи? В чем может быть проблема?

Mark Icons

DD - Dрифтер в DУше

Ребята, помогите, пожалуйста.

Рапид 1,6 на автомате - на максидоте вылезает "Ошибка коробки передач" в момент когда начинаю трогаться либо когда останавливаюсь (или почти остановился). Звонил дилеру, говорят нужно приехать, посмотреть что с коробкой. А приехать я смогу только через неделю. Порекомендовал пока на машине особо не кататься.

Были у кого такие случаи? В чем может быть проблема?

Первое что нужно сделать, это прочитать машину диагностикой.
Скорее всего набор ошибок будет вот таким (или что-то из этого выборочно):

Адрес: 0002 Системное имя: 02 - 6-ступ. автоматическая КП 09G Вариант протокола: UDS/ISOTP (Ereignisse: 1)
Номер: Р17С500: Селектор недостоверный сигнал
Тип ошибки 2: пассивна/спорадическая
Признак: 28269
Статус: 01101000

Адрес: 0001 Системное имя: 01 - Электроника двигателя 1,6 л MPI/4-цил. Вариант протокола: UDS/ISOTP (Ereignisse: 2)
Номер: РЗ05200: Включение стартера, ответный сигнал от клеммы 50 короткое замыкание на плюс
Тип ошибки 2: пассивна/спорадическая
Признак: 5463
Статус:00101000

Номер: Р157000: Блокирован блок управления двигателя
Тип ошибки 2: пассивна/спорадическая
Признак: 5523
Статус:00101000

Адрес: 0017 Системное имя: 17 - Комбинация приборов Вариант протокола: UDS/ISOTP (Ereignisse: 2)
Номер: В104А00: БУ двигателя 1/силовая электроника 4 нет прав
Тип ошибки 2: пассивна/спорадическая
Признак: 9456128
Статус:00001000

Номер: В104С29: Ключ недостоверный сигнал
Тип ошибки 2: пассивна/спорадическая
Признак: 9456681
Статус: 00001000

После того, как диагностика показала всю эту красоту, едем к дилеру и обновляем программное обеспечение АКПП (обновляем прошивку). Эта процедура кому-то помогает, кому-то не очень.

Если не помогло обновление ПО, то в таком случае дилер порекомендует замену селектора АКПП. Как правило, если меняют селектор, то проблема на этом решается.

П.С. Если автомобиль на гарантии, то всё хорошо и ОД поменяет селектор без особых вопросов. Если гарантия закончилась, то нужно пробовать урегулировать замену селектора по куланцу, так как это достаточно системная проблема.

всем привет, не могу решить проблему, загорелся ЕСР, висит ошибка Р305300( включение стартера, ответный сигнал от клеммы 50 короткое замыкание на массу/обрыв цепи…машина заводится, но ключ надо доводить, раньше чуть повернул и отпустил, она завелась, сейчас доводишь и держишь, пока не заведется + горит бесявая ошибка на панели) помогите плиз решить проблему…может кто сталкивался? заранее спасибо!

Skoda Octavia 2013, двигатель бензиновый 1.8 л., 180 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — поломка

Машины в продаже


Skoda Octavia, 2016


Skoda Octavia, 2019


Skoda Octavia, 2015


Skoda Octavia, 2014

Комментарии 20

проблема решена! спасибо всем, кто откликнулся! все оказалось банально просто! под капотом снял блок предохранителей, оказалось что под 22 предохранителем из колодки выскочил провод, но не весь, висел на одном волоске! поставил новую клемму и все заработало!фотки не смог сделать, сдох телефон( надеюсь кому то поможет, только вот не понял пока как так получилось…я его до этого не трогал, если только в сервисе снимали, хз…

PS Еще бы я проверил 22 и 23 предохранители и реле R1/R2 в подкапотном блоке и 49 предохранитель в салонном блоке.

предохранители целые, реле исправны, так как ставил с другой машины

ЭБУ двигателя не видит или видит низкое напряжение говорящее о том, что идет запуск стартера. Я бы проверил контакты втягивающего реле (может даже снять и поставить обратно все разъемы), а так же то, что описано ниже:

"На 150 тыс. км машина стала плохо заводится зимой. При работающем генераторе на АКБ приходило в лучше случае 13.30…13.40 Вольт. Проблема оказалась в плохом контакте силового провода "+" на стартере. За время пока это диагностировали и исправляли появилась следующая неисправность: пропала "поддержка зажигания", т.е. для запуска двигателя приходилось держать ключ в замке пока крутит стартер, а не просто нажать на ключ как на кнопку и машина сама всё сделает. Оказалось, что перегорела дорожка в ЭБУ двигателя к пину № 85."

PS — контрольные пины могут быть 83 и 84, или скорее всего 63 пин.

спасибо, буду иметь ввиду, но я так понимаю вскрыть блок целая проблема? у меня были мысли на этот счет, но я как то испугался его вскрывать…но думаю все таки попробую)

Сначала прозвоните — приходит ли сигнал на эти пины и не завышено ли там сопротивление (ну или сигнал имеет пониженное напряжение).

Меню пользователя RAYDEN
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от RAYDEN
Меню пользователя KVN411
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от KVN411
Меню пользователя Игарёня
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Игарёня
Меню пользователя KVN411
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от KVN411
Меню пользователя Игарёня
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Игарёня

. все зависит от того кто сигналку ставил ..можно и так и так сделать ..иногда чтобы отключить сигналку достаточно ее блок из разьема выдернуть ..это неправильное подключение но оно упрошает жизнь не только угонщику но и владельцу ..в подобной ситуации ..
..все написанное относятся к простым блокировкам, управляемым подачей или снятием напряжения . если блокировка цифровая - надо непосредственно место блокировки искать .

Добавлено через 5 минут 0 секунд

Меню пользователя Timm
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Timm
Меню пользователя KVN411
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от KVN411

..правильно понимаете ..где разорвано, Вам только ваш установщик может сказать ..если вспомнит .

. мест на самом деле не так много . но озвучивать их всенародно - категорически нельзя.

Меню пользователя Timm
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Timm
Меню пользователя KVN411
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от KVN411

Вот ошибки
Wednesday,23,December,2015,17:14:56:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS Запустить на Windows 7 x64
ВАСЯ Версия: 15.6.1.0
Версия данных: 20150624
Windows эмулятор VAG/VAS Запустить на Windows 7 x64


VIN: WVGZZZ7LZ9D003009 Номерной знак:


Шасси: 7L (6N0)
Список: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 18 19 22 32 34 37 46 47 55 56 68
69 6D 76 77

VIN: WVGZZZ7LZ9D003009 Пробег: 107040km-66511miles

01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
05- Система санкц. доступа и пуска двигателя -- Статус: содержит неисправности 1010
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушки безопасности -- Статус: содержит неисправности 0010
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: содержит неисправности 0010
17- Комбинация приборов -- Статус: содержит неисправности 0010
18- Дополнительный / автономный отопитель -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
22- Электроника полного привода -- Статус: OK 0000
32- Электроника блокировки дифференциалов -- Статус: содержит неисправности 0010
34- Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) -- Статус: содержит неисправности 0010
37- Навигационная система -- Статус: Не может быть достигнуто 1100
42- Электроника двери водителя -- Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: содержит неисправности 0010
47- Акустическая система -- Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: Не может быть достигнуто 1100
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
68- Электроника стеклоочистителей -- Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство -- Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека -- Статус: содержит неисправности 0010
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
76- Парковочный ассистент -- Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона -- Статус: содержит неисправности 0010

3 Найдены неисправности:
008448 - Управление дроссельной заслонки
P2100 - 001 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 255
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Лямбда: 99.2 %
Температура: 11.7°C
Температура: 11.7°C
Лямбда: 0.0 %
Напряжение: 10.72 V

001592 - Блок дроссельной заслонки -J338
P0638 - 000 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:56:58

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Лямбда: 99.2 %
Температура: 6.3°C
Температура: 11.7°C
Лямбда: 0.0 %
Напряжение: 11.63 V

012370 - Включение стартера; ответный сигнал от клеммы 50
P3052 - 000 - короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 11:50:57

Стоп-кадр:
Об/мин: 168 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 9.50 V
Бин.биты: 0
Температура: 9.9°C
Бин.биты: 00000001
Бин.биты: 000 1

Готовность: 0 0 0 0 1

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.01.01
Время: 00:01:04

2 Найдены неисправности:
00668 - Напряжение бортовой сети; клемма 30
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 112
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:00:33

Стоп-кадр:
Счет: 0
Счет: 6401
Счет: 128
Счет: 3

01826 - Датчик угла поворота рулевого колеса(G85) напр.питания на кл.30
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 49
Индекс забывания: 112
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 01:07:08

Стоп-кадр:
Счет: 64
Счет: 4097
Счет: 294
Счет: 3

Подсистема 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: ELV XXXX

5 Найдены неисправности:
00668 - Напряжение бортовой сети; клемма 30
002 - Превышен нижний предел
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 0
Индекс забывания: 11
Отсчет времени: 0
Дата: 2064.00.00
Время: 00:00:14

00087 - Клемма 30 для подключения потребителей; влияющих на пуск
002 - Превышен нижний предел
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 0
Индекс забывания: 11
Отсчет времени: 0
Дата: 2064.00.00
Время: 00:00:14

00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 8
Индекс забывания: 11
Отсчет времени: 0
Дата: 2064.00.00
Время: 00:00:14

01176 - Ключ
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 0
Индекс забывания: 11
Отсчет времени: 0
Дата: 2064.00.00
Время: 00:00:14

01341 - Блок управления комбинации приборов на шине CAN Комфорт(J285)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 11
Отсчет времени: 0
Дата: 2064.00.00
Время: 00:00:14

Неисправности не найдены.

6 Найдены неисправности:
00455 - Блок управл.системы санкц. доступа и пуска двигателя: на шине CAN-комфорт(J518)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
01341 - Блок управления комбинации приборов на шине CAN Комфорт(J285)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
00908 - Блок управления электродвигателя стеклоочистителя
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
00576 - Клемма 15
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
00061 - Лампы подсветки пространства для ног
007 - Замыкание на массу - Непостоянно
00062 - Запрос на выполнение функций ходовой части
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Непостоянно

1 неисправность:
00532 - напряжение электропитания
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:11:15

3 Найдены неисправности:
00455 - Блок управл.системы санкц. доступа и пуска двигателя: на шине CAN-комфорт(J518)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
00908 - Блок управления электродвигателя стеклоочистителя
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно

4 Найдены неисправности:
00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 27
Индекс забывания: 152
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:00:18

00455 - Блок управл.системы санкц. доступа и пуска двигателя: на шине CAN-комфорт(J518)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 152
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:00:05

01304 - Магнитола
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 112
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:00:05

01300 - Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом(J401)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 112
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:00:05

Неисправности не найдены.

3 Найдены неисправности:
00455 - Блок управл.системы санкц. доступа и пуска двигателя: на шине CAN-комфорт(J518)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 152
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:00:05

01304 - Магнитола
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 112
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:00:05

01300 - Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом(J401)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 112
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:00:05

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
00532 - напряжение электропитания
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно

1 неисправность:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса
000 - -

Подсистема 1 - Part No: 7L0 959 701 N
Компонент: Tuersteuergeraet FS 6303

Подсистема 2 - Part No: 7L0 959 702 N
Компонент: Tuersteuergeraet BF 6302

Подсистема 3 - Part No: 7L6 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0202

Подсистема 4 - Part No: 7L6 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0202

3 Найдены неисправности:
00668 - Напряжение бортовой сети; клемма 30
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
01811 - Напряжение питания на блоке управления двери водителя(J386)
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
01812 - Напряжение питания на блоке управления двери пер. пас.(J387)
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно

1 неисправность:
00871 - Низкочастотный динамик; передний правый(R23)
011 - Обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 112
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:48:53

Подсистема 1 - Part No: 7L6 941 329 B
Компонент: AFS-Lst.-Modul l S002
Кодировка: 00000019

Подсистема 2 - Part No: 7L6 941 329 B
Компонент: AFS-Lst.-Modul r S002
Кодировка: 00000019

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

6 Найдены неисправности:
03234 - Ограничение функций из-за критического состояния бортовой сети
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 152
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:49:37

03277 - Ограничение работы из-за отсутствия информ. о времени стоянки
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 112
Отсчет времени: 0

00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 152
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:18:13

00455 - Блок управл.системы санкц. доступа и пуска двигателя: на шине CAN-комфорт(J518)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 152
Пробег: 107046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.21
Время: 00:00:07

01299 - Диагностический интерфейс шин данных(J533)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 152
Отсчет времени: 0

01341 - Блок управления комбинации приборов на шине CAN Комфорт(J285)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 152
Отсчет времени: 0

2 iio
Сугубо ИМХО:
Если нужна интернет телеметрия я бы выбрал Pandora DXL3910 - более функциональные приложения для Android и IOS.
Если достаточно только голосового оповещения и управления через GSM, а интернет телеметрия не важна - то Pandect X1100.
Обязательно дооснастил бы радиореле, причем так, что бы установили его скрытно, замотали штатной изолентой, и было оно крайне не заметно в подкапотном пространстве и так, что бы блокировка обеспечивала глушение двигателя.
Замок капота вещь полезная, но сильно зависит от того как выбрали место установки и качества монтажа, иначе через пару лет эксплуатации, можно огрести проблем особенно если мороз. Может быть, лично я, этот бюджет который отберет установка замка затратил бы на второе радиореле в другую цепь.

Важно после инсталляции системы иметь карту монтажа всех блоков, а так же все пин коды.

При покупке авто, ОД сразу установил Старлайн Е91 с автозапуском, иногда вылезала ошибка по датчику педали сцепления (неверный сигнал) и на дисплее не было индикации текущей передачи, только недавно дилер признал, что сигу установили некорректно, что-то переделали под капотом, теперь ошибки этой нет, индикация появилась, но полезли другие ошибки, количество которых растёт с каждым запуском двигателя с автозапуска. Сегодня с этим снова ездил к ОД, послали лесом. Говорят, не парьтесь, ничего страшного, так у всех, это нормально. Но я так не считаю.
Вопрос: это нормально?

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CJZA) Label: 04E-907-309-V1.clb

4 Найдены неисправности:
5270 - Подача сигнала управления на реле стартера
P0615 00 [040] - обрыв цепи
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 28492 km
Дата: 2016.03.24
Время: 19:31:44


5457 - Подача сигнала управления на реле стартера 2
P3049 00 [040] - обрыв цепи
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 28492 km
Дата: 2016.03.24
Время: 19:31:44


5273 - Подача сигнала управления на реле стартера
P0616 00 [040] - короткое замыкание на массу
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 28492 km
Дата: 2016.03.24
Время: 19:31:44


5463 - Включение стартера; ответный сигнал от клеммы 50
P3052 00 [040] - короткое замыкание на плюс
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 28492 km
Дата: 2016.03.24
Время: 19:31:45

При покупке авто, ОД сразу установил Старлайн Е91 с автозапуском, иногда вылезала ошибка по датчику педали сцепления (неверный сигнал) и на дисплее не было индикации текущей передачи, только недавно дилер признал, что сигу установили некорректно, что-то переделали под капотом, теперь ошибки этой нет, индикация появилась, но полезли другие ошибки, количество которых растёт с каждым запуском двигателя с автозапуска. Сегодня с этим снова ездил к ОД, послали лесом. Говорят, не парьтесь, ничего страшного, так у всех, это нормально. Но я так не считаю.
Вопрос: это нормально?

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CJZA) Label: 04E-907-309-V1.clb

4 Найдены неисправности:
5270 - Подача сигнала управления на реле стартера
P0615 00 [040] - обрыв цепи
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 28492 km
Дата: 2016.03.24
Время: 19:31:44


5457 - Подача сигнала управления на реле стартера 2
P3049 00 [040] - обрыв цепи
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 28492 km
Дата: 2016.03.24
Время: 19:31:44


5273 - Подача сигнала управления на реле стартера
P0616 00 [040] - короткое замыкание на массу
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 28492 km
Дата: 2016.03.24
Время: 19:31:44


5463 - Включение стартера; ответный сигнал от клеммы 50
P3052 00 [040] - короткое замыкание на плюс
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 28492 km
Дата: 2016.03.24
Время: 19:31:45

Читайте также: