Замена стартера на рендж ровере видео

Опубликовано: 05.07.2024

Всем привет!
Вот и очередные выходные, которые как и обычно не могли пройти не продуктивно)
Последние два месяца "чемодан" доставлял мне весьма неприятный сюрприз примерно раз в две недели. Приходишь такой с утреца к машине, ключ на старт, а в ответ "клац" стартером и тишина…попыток через 15-20 стартер всё-таки понимал, что я от него не отстану и заводил машину, периодически даже вываливая различные ошибки, которые в свою очередь устранялись перезапуском и в последующем больше не появлялись. Ситуация весьма неприятная, особенно когда вокруг есть иные лица, смотрящие как я клацаю машину туда сюда с мыслью "Бгггг, он купил ЛР")))))
Со стартером сталкиваюсь впервые, равно как его снятие и разбор…но "глаза боятся, руки делают"))
Погуглив маркировку стартера на моторах 4.2/4.4 (Denso 428000-2941, вращение по часовой), были выяснены размеры "пятаков" (были куплены в магазине по ремонту стартеров за бешенные 400 рублей), а именно:
— большой (длина 15мм, ширина 24мм, высота 17мм)
— малый (длина 18мм, ширина 17мм, высота 17мм)
Вооружившись инструментом…в основном это головка на 13, 8, 7, удлинители и вороток…начинаем разбирать.

— Отключаем АКБ, домкратим, страхуем (так как придется лежать под авто), откручиваем правое колесо
— снимаем алюминиевый экран возле стабилизатора (3 болта/гайки на 8)
— снимаем тепловой экран между коллектором и стартером (два болта на 12 или 13, один под коллектором, другой с торца двигателя)
— окручиваем с торца двигателя нижний длинный болт стартера, а дальше начинается самое интересное)))
С нижним болтом всё прекрасно, хоть и с усилием, но я его выкрутил…но дальше меня ждало жёсткое порно, а именно верхний болт, вкрученный с внутренней стороны.
Сразу говорю, удлинителем с толстым воротком (1/2``) там нечего делать, ибо хрен что получится, места катастрофически не хватает, так как даже пальцы с трудом пролазят между стартером и коллектором, чтобы нащупать болт, и то, удается это сделать только кончиками пальцев.
Я воспользовался средним воротком (1/4), короткий удлинитель, карданчик, длинный удлинитель и длинная головка на 13 (именно в такой последовательности…примерно час я пытался подлезть, попасть в болт и открутить его…однако удалось. Если у вас шалят нервишки, то советую отдать авто на данную процедуру в сервис, так как это полная жесть)

Снимаем крышку втягивающего, вытаскиваем плунжер и видим опечаленные пятаки, которые мать его и явились виной всей это порнухи. Зачищаем плунжер наждачкой, меняем пятачки, собираем и ставим на своё законное место…при этом снова провозившись с верхним болтом хренову кучу времени. Но главное конечно же это результат…как только прикрутил, быстренько накинул клемму и с пол тычка завел "чемодан", причем делает он это теперь гораздо шустрее и на АКБ меньше нагрузка.

Стартер по сути это электродвигатель с втягивающим реле, который вращает двигатель для его запуска. После того как двигатель начинает самостоятельно набирать обороты, втягивающее реле стартера переходит в исходное положение и отключает вращение.

Что важно знать владельцу Рендж Ровер ЭВОК о стартере?

Давайте начнем и опишем Рендж Ровер ЭВОК с дизельным двигателем 2.2 ТД до 2020 года выпуска – это самые распространенные модели на Российском регионе. В зависимости от типа коробки переключения передач и спецификации для рынка, дизельные двигатели TD4 объемом 2,2 л, оснащенные системой привод на все колеса (AWD), могут иметь систему запуска одного из трех типов:

Автомобили с механической коробкой передач оснащаются стартером, состоящим из одного электромагнита с системой Stop/Start (запуска/выключения двигателя).
Автомобили с автоматической коробкой передач оснащаются либо стартером с одним электромагнитом без системы Stop/Start (запуска/выключения двигателя), либо стартером TSS (с тандемным электромагнитным пускателем) с системой Stop/Start (запуска/выключения двигателя).

Все три системы являются пассивными, управляемыми модулем модуль управления двигателем (ECM). Блок ECM приводит в действие систему запуска, если в автомобиле находится действующий электронный ключ и нажата кнопка пуска/выключения двигателя.

ECM управляет работой стартера/электродвигателя TSS с помощью следующих элементов:

Реле стартера в модуле электрораспределительная коробка аккумулятора (BJB) в автомобилях с механической коробкой передач или с автоматической коробкой передач, не оснащенных системой Stop/Start (запуска/выключения двигателя)
Реле стартера и реле шестерни стартера в модуле BJB в автомобилях с автоматической коробкой передач, оснащенных системой Stop/Start (запуска/выключения двигателя).

В автомобилях, оснащенных системой Stop/Start (запуска/выключения двигателя), модуль ECM осуществляет взаимодействие со всеми остальными системами автомобиля, чтобы определить момент, когда во время цикла движения необходимо задействовать систему Stop/Start (запуска/выключения двигателя). Сигнализатор ECO обеспечивает визуальную индикацию, когда двигатель выключен в цикле "стоп/старт". Система "стоп/старт" автоматически активируется при включении зажигания. Однако при необходимости водитель может отключить систему при помощи переключателя ECO.

На автомобилях с системой "стоп/старт" установлен датчик вакуума в тормозной системе, позволяющий ECM контролировать давление в усилителе тормозов во время останова/пуска двигателя. Автомобили с механической коробкой передач оснащаются также датчиком нейтральной передачи и датчиком положение педали сцепления (CPP) (положения педали сцепления), подключенными к модулю ECM для обеспечения работы системы Stop/Start (запуска/выключения двигателя).

Стартер на ЭВОК - для двигателя 2.2 ТД выпускается производителем DENSO. Мощность 2 Квт, рабочее напряжение 12 Вольт.

Добавляйтесь в друзья!) Инстаграм

Щелчок и не заводится Range Rover L405 и Range Rover Sport L494 | Полезная информация | LR WEST

Range Rover Sport не заводится, зажигание включено стартер делает «тык»

Ленд Ровер Дискавери 3. Ремонт/снятие генератора

Ремонт/снятие генератора замена клиновидного ремня для

Стартер рэндж ровер спорт

Freelander 2 не заводится! Замена стартера

Range Rover Evoque Ленд Ровер Эвок 2,2 2011 года Снимаем жабо лобового стекла

Видео урок Как снять стартер Land Rover Range Rover Sport .

Мы расскажем Как снять стартер Land Rover Range Rover Sport самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Land Rover Range Rover Sport

Наши видео ролики по теме Как снять стартер Land Rover Range Rover Sport предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

Снятие и установка стартера 4.4L Land Rover Discovery 3

Специальный инструмент

Съемник шарового шарнира 205-754 (LRT-54-027)

Снятие

Отверните 3 гайки.
Выверните 3 болта.
Снимите 3 теплозащитных экрана.

7. Отсоедините рычаг датчика высоты.
8.

ВНИМАНИЕ: Для предотвращения проворачивания шарового шарнира используйте прилагаемый шестигранный ключ.

Отверните гайку крепления стойки стабилизатора.
9.

ВНИМАНИЕ: Для предотвращения выпадения поворотного кулака вперед и отсоединения внутреннего шарнира полуоси поддержите поворотный кулак.

Отверните гайку крепления верхнего рычага.

10. Используя специальный инструмент, отсоедините шаровой шарнир верхнего рычага. Отверните гайку и отбракуйте ее.

11. Отсоедините тормозной шланг от верхнего рычага. Для обеспечения доступа поднимите верхний рычаг.

12. Отсоедините электрические разъемы стартера. Отверните гайку.

13. Снимите стартер. Выверните 2 болта.

Установка

ПРИМЕЧАНИЕ: Теплозащитный экран состоит из трех частей.

Вверните болты.
Заверните гайки.

Видео про "Снятие и установка стартера 4.4L" для Land Rover Discovery 3

"Счастливый"владелец Range Rover Sport. Замена топливного фильтра на Ленд Ровер ДИСКАВЕРИ 3 и ДИСКАВЕРИ 4 Ремонт АКПП Ленд Ровер (Land Rover) , замена масла в АКПП Ленд Ровер

Перед тем, как отсоединять аккумуляторную батарею, внимательно прочтите раздел "Отсоединение аккумуляторной батареи" и выполните все приведённые там инструкции.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Снятие

Установите автомобиль на подъёмник.
Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.
Снимите воздушный патрубок.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.

4. Снимите крышку клеммы, отверните гайку и отсоедините 2 провода от клеммы.

5. Снимите правый выпускной коллектор.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель V-8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Прокладка (прокладки) правого выпускного коллектора.

6. Отверните 2 болта и снимите теплозащитный экран.

7. Отверните 2 болта и освободите стартер.

8. Расположите стартер так, чтобы обеспечить доступ к электрическим разъёмам.

9. Отверните гайку и отсоедините провод аккуму ляторной батареи от стартера.

10. Отверните 2 гайки и отсоедините оставшиеся провода от стартера.

11. Отсоедините трубка сапуна стартера.

12. Снимите стартер.

Установка

Очистите стартер и сопрягаемые поверхности от грязи. Очистите направляющий штифт и отверстие под штифт.
Присоедините трубку сапуна стартера.
Расположите стартер, присоедините провода к стартеру и затяните гайки крепления проводов к стартеру с моментом 6 Н·м.
Присоедините провод аккумуляторной батареи к стартеру и затяните гайку крепления с моментом 15 Н·м.
Установите стартер, заверните 2 болта и затяните их с моментом 47 Н·м.
Установите теплозащитный экран, заверните 2 болта и затяните болты крепления экрана с моментом 10 Н·м.
Установите правый выпускной коллектор.

8. Присоедините 2 провода к клемме, затяните гайку клеммы и установите крышку клеммы.

9. Установите на место воздушный патрубок.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.

10. Присоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

Замена стартера на Range Rover

Двигатели Range Rover 2002-2012 ПОЛНОЕ ГОВНО или ХОРОШИЕ МОТОРЫ?!

Тот самый Range Rover. теперь V8. первый выезд!

Обзор двигателя Range Rover 3.6 дизель! Основные проблемы могучего V8 с двумя турбинами\\\\Ремонт\\Цены

Читайте также: