Замена лампочки подсветки номера пежо 3008

Опубликовано: 19.05.2024

Всем привет! Вдохновившись записью Руслана, заказал и себе пачку таких же лампочек с Алика. Давно уже лежали и вот у меня перегорела штатная лампочка подсветки номера. Пошаговая инструкция:
1. Включаем зажигание
2. Ставим переключатель фар на 0
3. Открываем багажник до уровня глаз, чтобы не стоять раком
4. Тонкой плоской отверткой поддеваем сбоку стекло плафона. Она ставится в одном направлении только. Поэтому либо не крутите его. Либо если будете мыть, то потом без лишних усилий защелкивайте. В обратном направлении стекло полностью не защелкивается, а остается выпуклым по центру.
5. Этой же отверткой надо поддеть лампочку у основани цоколя и немного сдвинуть ее вперед. Затем обезжирить пальцы например спиртом, и аккуратно вытащить лампочку.
6. Вставить LED лампочки. Так как это диоды то полярность имеет значение. К сожалению ни на цоколе, ни на лампочке нет маркировки где + а где -. Так что ставим наугад. В моем случае надпись «can bus» наружу. Но это как повезет.
7. Закрываем багажник
8. Переводим переключатель света на значок габаритов.
9. Проверяем. Если лампочки не светятся, то переключаем рычаг в 0, открываем багажник, вытаскиваем лампочки и вставляем другой стороной: пункты 6,7,8,9.
10. Когда убедились что лампочки светят, защелкиваем обратно плафоны.

P.S. Как НЕ надо делать:
Не нужно снимать клемму с аккумулятора для смены лампочки. Достаточно убедиться, что рычаг света фар переведен в 0 положение.

Если все таки решили снять клемму, то следуйте следующим рекомендациям:
— Откройте капот, закройте все двери (не на замок), закройте багажник
— Подождите 6 минут, чтобы блоки электроники «уснули»
— Снимите клемму
— Багажник уже не открыть, смените лампы стоя раком
— Накиньте клемму
— Подождите 2 минуты, затем включите зажигание и проверьте работу ламп

Я не подождал сколько надо и запустил машину. Увидел кучу ошибок, надписи типо выкиньте свое ведро на помойку, срочно обратитесь на сервис. А также не работающий автоматический стояночный тормоз, и не работающий сервопривод багажника.

Стояночный тормоз я победил тем что тронулся и снова запарковался. Ручник затянулся и ошибка пропала.

А вот багажник не сразу удалось побороть. Он три раза пикал и не хотел закрываться. Ни с кнопки, ни из салона, ни с ключей. Повторный сброс клеммы уже со всеми таймингами не помог. В настройках машины функция сервопривода была включена, но я попробовал выключить и включить снова. В итоге помогло то что я руками закрыл багажник, он защелкнулся в замок и закрыл машину. Затем я открыл машину и багажник ожил. Так что все гуд.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Peugeot 3008 , давление в шинах Peugeot 3008 , неисправности Peugeot 3008 , подготовка к зиме Peugeot 3008 , тормоза Peugeot 3008 , масляный фильтр Peugeot 3008 , топливный фильтр Peugeot 3008 , фильр салона Peugeot 3008 , регулировка фар Peugeot 3008 , номер кузова Peugeot 5008 , давление в шинах Peugeot 5008 , неисправности Peugeot 5008 , подготовка к зиме Peugeot 5008 , тормоза Peugeot 5008 , масляный фильтр Peugeot 5008 , топливный фильтр Peugeot 5008 , фильр салона Peugeot 5008 , регулировка фар Peugeot 5008

3. Замена ламп

Рассеиватели фар изготовлены из поликарбоната и имеют защитное покрытие:

запрещается очищать их от грязи сухой или абразивной тканью, а также с использованием моющих средств или растворителей;
пользуйтесь смоченной в мыльной воде мягкой губкой или моющим составом с нейтральной кислотностью pH;
при использовании мойки высокого давления не направляйте моечный пистолет на фонари и края их рассеивателей, чтобы не повредить их защитное покрытие и уплотнительные прокладки.

Лампу следует заменять по истечении продолжительного времени после выключения фары при выключенном зажигании (во избежание серьезного ожога)!

Не касайтесь лампы пальцами, пользуйтесь лоскутом неворсистой ткани!

Крайне важно использовать лампы с защитой от ультрафиолетового излучения (УФ), чтобы не повредить фару.

При замене сгоревшей лампы на новую соблюдайте ее номиналы и технические характеристики.

В определенных погодно-климатических условиях (например, при низкой температуре, высокой влажности ит.д.) на внутренней поверхности стекол фар и задних фонарей на короткое время может оседать конденсат— это обычное явление; он исчезает втечение нескольких минут после включения фар.

Светоизлучающие диоды (LED)

Для правильной установки ламп данного типа необходимо обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.

Версия с галогенными лампами

Для обеспечения хорошего качества освещения убедитесь, что лампа правильно расположена в корпусе.

Версия с фарами Full LED

Указатели поворотов (светодиодные).
Фары дальнего света/фары ближнего света (LED). 3.Дневные ходовые огни/стояночные огни (LED). 4.Светоизлучающие диоды (LED).

Не прикасайтесь к лампам Full LED: риск поражения электрическим током! Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.

Версии с галогенными лампами

Дневные ходовые огни/стояночные огни (LED).
Фары ближнего света (H7). 3.Фары дальнего света (HB3). 4.Указатели поворотов (PWY24W). 5.Противотуманные фонари (H11).

Открытие капота/доступ к лампам

Двигатель горячий, соблюдайте осторожность. Существует опасность ожогов!

Следите за предметами и одеждой, которые могут зацепиться за вентилятор двигателя. Опасность удушения!

Замена ламп в фонарях указателей поворотов (на моделях с галогенными фарами)

О неисправности указателя поворота (левого или правого) свидетельствует учащенное мигание соответствующего индикатора на панели приборов.

Поверните держатель лампы на четверть оборота и извлеките его.
Поверните лампу накаливания на четверть оборота, извлеките ее и установите новую.
Установка на место осуществляется в обратной последовательности.

Лампы с колбами желтого цвета (используются в фонарях указателей поворотов ибоковых повторителях)

Следует заменять лампами с аналогичными техническими параметрами и колбами того же цвета.

При установке на место тщательно закройте защитную крышку, чтобы обеспечить герметичность светового прибора.

Замена ламп в фарах ближнего света (на моделях с галогенными фарами)

Снимите защитную крышку, потянув язычок фиксатора.
Потяните разъем и отсоедините его.
Потяните лампу и извлеките ее.
Замените лампу.

Установка на место осуществляется в обратной последовательности.

Замена ламп в фарах дальнего света (на моделях с галогенными фарами)

Снимите защитную крышку, потянув язычок фиксатора.
Поверните держатель лампы на четверть оборота и извлеките его.
Извлеките и замените лампу.
Установка на место осуществляется в обратной последовательности.

Замена ламп в противотуманных фарах (на моделях с галогенными фарами)

Вставьте плоскую отвертку в отверстие декоративной накладки.
Потяните и приподнимите держатель противотуманного фонаря.
С помощью отвертки Torx выверните два винта крепления модуля.
Извлеките модуль из гнезда.

Отсоедините разъем от держателя лампы.
Поверните держатель лампы на четверть оборота и извлеките его.
Замените узел.
Установите на место в обратной последовательности.

Для замены ламп такого типа можно также обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.

Боковые повторители указателей поворотов (LED)

Плафоны на наружных зеркалах (LED)

Фонари стоп-сигнала (LED).
Стояночные/дневные ходовые огни (LED). 3.Указатели поворотов (WY16W— желтые). 4.Фонари заднего хода (W16W). 5.Задние противотуманные фонари (P21W).

LED: светоизлучающие диоды.

Фонари указателей поворотов (на крыльях)

Откройте крышку багажника и открепите заглушку с соответствующей стороны.
Ослабьте гайку крепления фонаря с помощью торцевого ключа на 10мм.
Чтобы гайка случайно не упала за обивку крыла, поместите под обивкой ветошь.
Отверните рукой и снимите гайку крепления фонаря.
Освободите фонарь от удерживающего фиксатора и одновременно слегка отводите его назад.

Действуя с наружной стороны, осторожно извлеките фонарь, потянув его назад, затем вверх.
Отсоедините от фонаря разъем электрожгута.
Поверните держатель лампы на четверть оборота с помощью стандартных плоскогубцев и извлеките его.
Извлеките и замените лампу.
Установите на место в обратной последовательности.

Лампы заднего хода (на крышке багажника)

Откройте крышку багажника, затем вставьте плоскую отвертку в паз, чтобы снять заглушку с соответствующей стороны.
Ослабьте гайку крепления фонаря с помощью торцевого ключа на 10мм.
Отверните рукой и снимите гайку крепления фонаря.
Расцепите фиксатор крепления, аккуратно выталкивая фонарь.

Действуя с наружной стороны, осторожно извлеките фонарь, потянув его по направлению к задней части автомобиля.
Отсоедините от фонаря разъем, нажав на него с обеих сторон.
Поверните держатель лампы на четверть оборота и извлеките его.
Извлеките лампу и замените ее.
Установите на место в обратной последовательности.

Доступ к этим лампам осуществляется через задний бампер:
проведите рукой под бампером;
нащупайте патрон лампы, поверните его на четверть оборота и потяните;
поверните лампу на четверть оборота и извлеките ее.
Установите на место в обратной последовательности.

Не дотрагивайтесь до глушителя; вы рискуете получить ожог, если будете производить замену лампы сразу после выключения зажигания.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Самостоятельная замена ламп ближнего, дальнего освещения, ПТФ, на популярных марках автомобиля Пежо

Освещение местности около автомобиля – важная деталь. Каждый водитель знает, что плохая подача света может привести к губительным последствиям. Многие оттягивают устранение неисправностей системы освещения, т.к. не хотят посещать СТО по пустякам. Но делать этого и не нужно, поскольку все фонари можно заменить самостоятельно.

Лампы, используемые в авто Пежо 308/408

В автомобилях марки Пежо 308 и Пежо 408 используется стандартный и одинаковый набор ламп:

Лампочка дальнего света типа Н1 – 2шт, 55 Вт;
Ближний свет типа Н7 – 2шт, 55 Вт;
Дневные ходовые, совмещенные с габаритными огнями, типа P21 и 5W соответственно – 2шт, 21/5 Вт;
Передние/задние и боковые поворотники типа PY21W и WY5W соответственно – по 2шт каждый, 21/35 Вт;
ПТФ типа H8 – 2шт, 35 Вт;
Задний ПТФ типа P21W – 1шт, 35 Вт;
Подсветка номерного знака типа W5W – 2шт, 5 Вт.

Некоторые изделия на Пежо 308 и Пежо 408 различаются в типах, вольтаже и количестве. Фонари стоп-сигналов на Пежо 408 соответствуют типу P21 и представлены в количестве 2шт. На второй модели автомобиля их 4.

Лампы для Пежо 3008. Общие рекомендации по эксплуатации

Автомобиль Пежо 3008 является одной из наиболее распространенных и востребованных моделей производителя. Поэтому найти на него запчасти и детали легко, причем не только у официальных поставщиков.

Система освещения марки 3008 (как и любой другой) – важная составляющая безопасного процесса езды. В связи с этим заменять ее необходимо при первых признаках неправильной работы.

Чтобы верно выбрать лампы на Пежо 3008, специалисты советуют:

При покупке обязательно указывать год выпуска и модификацию транспортного средства;
Запомнить или записать номер кузова автомобиля (при приобретении деталей у официальных дистрибьюторов);
Использовать артикул детали. Любая оригинальная лампа Пежо не отпускается с завода без него. Если ранее покупалась неоригинальная деталь, то артикул может указываться неправильно, либо вообще отсутствует.

Указанные рекомендации подойдут не только владельцам Пежо 3008, но и любых других марок авто.

Замена ламп ближнего света

Лампы ближнего света располагаются в верхней и самой удаленной части системы освещения. Однако это не означает, что самостоятельно заменить их не удастся. Процесс съема и установки легкий, даже у новичка он не займет более получаса.

Для замены лампы ближнего света необходимо следовать инструкции:

Снимается заглушка (резиновый обод по кайме фары).
Аккуратно вытаскивается провод на питание. Необходимо быть внимательными, нередко стирается изоляционный материал, а на проводе остается небольшой заряд тока. Удар не опасен, но неприятен.
Лампа Пежо прижата специальными металлическими защелками, которые нужно разомкнуть. Процесс осложняется за счет невозможности увидеть свои действия. В нижней части петля, а защелки нужно отодвинуть в правую и левую сторону соответственно.
Вытаскивается изделие, заменяется на новое.
Лампы ближнего светамонтируются на прежнее место в обратном порядке.

Если после смены ближний свет не загорается, рекомендуется проверить плотность вхождения штекеров с проводами питания. Новички часто допускают распространенную ошибку, когда не засовывают его до конца. Из-за этого ток не подается.

Все водители наиболее часто используют ближний свет. Поэтому при малейших неполадках с его подачей надо ремонтировать неисправность.

Замена ламп дальнего света

Дальнее освещение используется в автомобиле не часто, однако это не означает, что не нужно следить за исправностью его работы. Замена ламп – легкий процесс, поэтому ради него записываться в очередь на СТО не стоит. Новички, а тем более опытные водители справятся с ним самостоятельно.

Замена ламп дальнего света проводится по инструкции:

Первоначально открывается капот.
Демонтируется пластиковая защита. Если она повреждена, имеются трещины или сколы, ее также нужно заменить.
С фары снимается защитный резиновый кожух.
Открываются защелки и фиксаторы. Дальнее освещение заменяется легче ближнего или противотуманного, поскольку работать на ощупь не приходится. Автомобилист видит все, что он делает.
Старая лампа Пежо вынимается, на ее место помещается новое изделие. Лампу трогать пальцами нежелательно, лучше держать за цоколь или использовать перчатки.

Замена ламп дальнего света – идеальная возможность научиться взаимодействовать с системой освещения, т.к. процесс отличается легкостью и доступностью.

Замена противотуманных ламп

Противотуманная лампочка заменяется профессионалом в течение 10-15 минут. Однако новичку потребуется гораздо дольше. Поскольку предстоит неопасная и непыльная работа, установить ПТФ можно самостоятельно, следуя инструкции:

Повернуть колеса вправо до максимума.
Отодвинуть подкрылок. Для этого его подцепляют внизу, аккуратно приподнимают до характерного щелчка. Это делается для того, чтобы получить доступ к цоколю ПТФ, его будет видно.
Лампочка берется рукой и поворачивается в правую сторону приблизительно на 90 градусов. Затем вытаскивается из фары.
Отгибается зажим. Он из пластмассы, поэтому рекомендуется действовать аккуратно и без использования инструмента, т.к. есть риск его сломать.
Вытаскивается лампочка. Потребуется приложить усилия, рекомендуется задействовать сразу обе руки. Тогда действовать предстоит на ощупь, но выполнить процесс легче.
Новая лампочкаставится в зажим и монтируется на прежнее место.

По окончанию процедура повторяется с левой стороны. Некоторые осуществляют замену через бампер, т.к. около колеса мешает бак омывайки. Однако такая процедура требует профессионализма и определенных навыков, поэтому рекомендуется от нее отказаться.

Значится так. Сгорела лампа дневных ходовых огней. Позвонил дилеру - 2400 рублей + 200 рублей установка.

М-м-м-м. я не понял, там лампочка от зенитного прожектора стоит. Вроде нет, обычная лампочка, только с патроном вместе продается, но её мне все равно её не поставят потому как в наличии нет. Ладно. полез на Экзист. можно заказать по 1200 руб., но приедет через месяц. У меня начинает медленно "подгорать" - мало того. что цена энтой французской приблуде максимум 200 руб. в базарный день, её ещё и нет!

Полез на пыжовские форумы - мама дорогая! А там с этой лампочкой народ бомбит не по детски! Я вполне разделяю возмущение граждан, но и варианты там предложили несколько гиморойные хотя и интересные, начиная от ксеноновых вариантов, заканчивая светодиодными "кукурузинами".

Предложу свой вариант решения проблемы, может кому пригодиться.

1. Снимаем патрон угловым звездообразным ключем Т45 (придется повытыкиваться, но получится, форумы в помощь).

2. Выковыриваем из патрона тонкой отверткой лампочку.

3. Заезжаем к тёще и как только она отвлекётся на просмотр сериала, быстро открываем холодильник и демонтируем галогенку внутреннего освещения с цоколем G4 12вольт 20вт (если без экстрима можно купить в любом электро-магазе за 50 руб)

4. Тупо вставляем лампочку в патрон и ставим все на место.

5. Включаем все работает, нет никаких отличий в свете, никого не слепим. заявленный производителем ресурс лампочки 2000 часов.

Кто то скажет, что это не по феншую и не эстетично? Зато дешево, надежно и практично! Вторая перегорит и все будет симметрично внутри фар, а свет даже с двумя разными лампочками совершенно одинаков, поворотники видно хорошо, ничего не забивает.

Наверняка отзывы на Дроме переодически читают производители Пыжей. Ребята! Ну не занимайтесь ерундой, на этой лампочке вы сильно не разбогатеете, а вот народ разозлить у вас запросто получится. Сделали хорошую машину - сделайте адекватные цены на расходную мелочевку.

Т.к. предыдущим владельцем была заколхожена диодная лента в подсветку номера и лампы поменять уже нельзя, т.к. варварски вырвано крепление лампы и напаяна лента, плюс ко всему была активна ошибка по подсветке, было решено заменить это на оригинал. В 3008 эта процедура намного сложнее, чем в машинах, что у меня были, там достаточно поддеть отверткой и отключить штекер)
1. Снимаем уплотнитель борта, для чего вытаскиваем пистоны, как показано на фото (по 3 штуки с каждой стороны)

2. Откручиваем 4 торкса, которые под уплотнителем и держат накладку.

3. Далее оттягиваем немного накладку от борта и пытаемся поддеть защелки, все пишут что это просто, но у меня сидело плотно и никак не выщелкивалась. Потребовалась помощь брата и тогда получилось.
Далее просто отщелкиваем старые плафоны и ставим новые и собираем все в обратной последовательности.
Старые были заклеены изолентой и корпус склеен, так что считаю что исправление этого колхоза было не зря)

Номер для заказа
6340F0
Citroen/Peugeot
фонарь освещения номерного знака

Peugeot 3008 2016, двигатель дизельный 1.6 л., 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Peugeot 3008, 2014

Peugeot 3008, 2012

Peugeot 3008, 2014

Peugeot 3008, 2012

Комментарии 9

Здравствуйте. Как снять фонарь подсветки номера? Надо обшивку крышки багажника снимать? Не могу снаружи подцепить

Если полностью фонарь снимать то да снимать окрашенную панель откидывающейся части, на фото описаны все крепления. Некоторые колхозят и подрезают отверстия чтобы не снимать, но это не наш метод

Спасибо большое за ссылку 👍

Я бы поменял на оригинальные с LED (1620299980): www.drive2.ru/l/468412570349339010/
Цена вопроса — 30$ за пару

оно то конечно красивее, но цена пары как 3 пары оригинала обычного
да и нет желания туда в ближайшее время лезть опять)
за номерок спс

Я бы поменял на оригинальные с LED (1620299980): www.drive2.ru/l/468412570349339010/
Цена вопроса — 30$ за пару

Тот ещё геморр… как вспомню замену на своей 🥴, в последний момент хотел на все плюнуть и собрать обратно, но все же доделал. Результат того стоит. Я заказывал на Али за 355₽ Комплект 2 шт. После замены ламп подсветки номеров полностью поменял все лампы накаливания на диоды, смотрится намного лучше. У вас ещё цвет чёрный. Если будете менять все лампочки, берите мощнее. Кстати лампы заднего хода на рестайле w16w, а то я купил как в каталоге p21w, но и им нашёл применение: воткнул в поворотник, его стало видно за 500м когда моргал 😂

Читайте также: