Шкода октавия тур замена лампочки поворотника

Опубликовано: 04.05.2024

Поэтапный процесс замены лампочек поворотов, противотуманных фар, ближнего и дальнего света Skoda Octavia Tour

Замена лампочек в автомобиле играет важную роль в безопасности дорожного движения. Поэтому, своевременная замена ламп является необходимостью. Статья расскажет о том, как самостоятельно заменить лампы в передних фарах на Skoda Octavia Tour.

Подбор ламп

Подбор качественных ламп – это 50% успеха. Лампы должны быть качественными, быстро не перегорать и светить качественно. В этой части статьи расскажем, какие лампы покажем на Skoda Octavia Tour.

Наименование	Каталожный номер	Аналоги
Основная лампа	VAGN 017 76 32	Bosch1 987 302 045, General Electric12791, Jp Group8195900906, LYNXautoL10460-01, Mapco103200, Osram64193, Osram64193, Starline99.99.975, TeslaB10401, Topran104 499
Противотуманная лампа	VAGN 017 76 22	General Electric20729, Jp Group1195902000, KoitoP0434, LYNXautoL10355, Mapco103201, Narva48321, Osram64151, PatronPLH3-12/55, Starline99.99.994, TeslaB10301
Лампа в указатель поворотов	VAGN 102 564 07	LYNXautoL14421Y-02, PatronPLPY21W

Меняем лампы поворотов

Замена лампы довольно простой процесс, рассмотрим его поэтапно:

Потребуется лампа и головка на 7.
Откручиваем крепление указателя поворотов.
Вынимаем корпус.
Повернув против часовой стрелки, вынимаем гнездо с лампой, и немного провернув лампу, теперь можно ее вынуть. Ставим новую лампу, и проверяем на работоспособность.

Меняем лампы противотуманных фар

Откручиваем колпачок, который показан на фото.
Вытаскиваем провод с разъема лампы.
Надавливаем на лампу, чтобы отщелкнув скобу, вынимаем лампочку. Ставим новую.

Замена ламп ближнего и дальнего света Skoda Octavia Tour

Снимаем защитный колпачок, предварительно отжав скобу крепления.
Снизу видно лампу, отвечающую за габариты. Надавливаем на нее и вынимаем, а точнее меняем.
Отключаем провода с фары главного света, немного придержав ее. Теперь сгибаем металлическую скобу и вынимаем лампу.

Вывод

Как видно с инструкции, заменить лампы в передних фарах и указателях поворотов довольно просто. Стоит просто прочитать хорошо этот мануал и каждый владелец Skoda Octavia Tour сможет сделать это. Помните, что исправные световые приборы – это залог безопасности не только вашей и ваших пассажиров, а также пешеходов.

Проверяйте исправность и функционирование приборов наружного освещения и сигнализации не реже одного раза в месяц. Перегоревшая лампа может стать причиной создания аварийной ситуации на дороге из-за ухудшения видимости вашего автомобиля, или вследствие того, что вы не сможете вовремя подать сигнал о своих намерениях другим участникам дорожного движения.

Проверьте работу фар, задних фонарей, дополнительного стоп-сигнала, указателей поворота и фонарей освещения номерного знака. Неисправные лампы Skoda Octavia Tour замените.

Не рекомендуется увеличевать мощность ламп при замене, кроме повышенного расхода электроэнергии возможно повреждение рассеивателей фонарей.

После поездки под сильным дождем или мойки автомобиля, рассеиватели фар и задних фонарей могут выглядеть побелевшими, что обусловлено разницей значений температуры воздуха внутри и снаружи фар. Это явление аналогично запотеванию стекол окон автомобиля изнутри во время дождя и не является признаком неисправности.

Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы (особенно головного света фар). Со временем колба лампы мутнеет и яркость лампы уменьшается. Причем этот процесс происходит довольно медленно, поэтому водитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги.

В фарах применена так называемая оптика прозрачных стекол. Плафон фары абсолютно прозрачен и не имеет какого-либо рассеивания. Он изготовлен из пластика, который более прозрачен, чем стекло, к тому же намного легче стеклянного плафона. Слой защитного лака предохраняет его от мелких повреждений (царапин). В указателях поворота нет цветных светофильтров, вместо них используются лампы со стеклом определенного цвета.

Фары автомобиля оснащены электрокорректором света фар, который позволяет с места водителя регулировать по высоте направление световых пучков фар в зависимости от степени нагрузки автомобиля.

В блок-фарах головного света установлены галогенные лампы накаливания. В их баллоны добавлен буферный газ - пары галогенов (брома или йода), что увеличивает ресурс лампы до 2000-4000 ч и позволяет повысить температуру спирали. При этом рабочая температура спирали составляет примерно 3000 К.

На передние фары Шкода Октавиа Тур применяют лампы следующего типа:

1 – Лампа переднего указателя поворота, тип лампы PY21W 12V;

2 – Лампа в передние ходовые огни Шкода Октавиа Тур, тип лампы H3 12V 55W;

3 – Лампа ближнего/дальнего света Шкода Октавиа Тур, тип лампы H4 12V 60/55W;

4 – Лампа переднего габаритного огня, тип лампы W5W 12V 5W;

Лампа бокового повторителя указателя поворота, тип лампы WY5W 12V 5W.

Лампы в задних фонарях автомобилей выпуска с 2001 года с кузовом хэтчбек применяют следующего типа:

1 – Лампа стоп-сигнала Шкода Октавиа Тур, тип лампы P21W 12V 21W;

2 – Лампа заднего указателя поворота, тип лампы PY21W 12V 21W;

3 – Лампа света заднего хода Шкода Октавиа Тур, тип лампы P21W 12V 21W;

4 – Лампа заднего противотуманного фонаря/габаритного огня P21/4W (21/4 Вт).

Торксом Т-25 выкручиваем два винта ручки и движением влево (пазовая тема) снимаем ее с рычага рулевой колонки.

Троксом Т-10 выкручиваем два винта крепления верхней крышки рулевой колонки.

Кладем в общую кучу деталей.

Выкручиваем торксом Т-10 два винта крепления нижней крышки рулевой колонки.

И снизу третий винт шестигранником на 4 мм.

Снимаем нижнюю крышку.

Инструмент для снятия руля и подрулевого переключателя, здесь не хватает шестигранника на 4 мм.

отводим фиксатор электроразъема катушки с контактным кольцом.

и отсоединяем этот электро-

освобождаем три защелки катушки с контактным кольцом разъем

и снимаем катушку с контактным кольцом.

Шестигранником 4 мм ослабляем хомут фиксации многофункционального переключателя на рулевой колонке.

Расстыковываем электроразъемы многофункционального переключателя

и снимаем многофункциональный переключатель.

каталожный номер моего подрулевого переключателя режимов работы стеклоочистителей.

Расстыковать многофункциональный переключатель удобнее всего на рулевой колонке как на фото.

Новая деталь от фирмы Феби, с exist ru примерно за 700 руб.

При этом регулируем зазор между рулевым колесом и переключателем приблизительно 3 мм на этапе изображенном на фото (руль временно надевается на шлицы для регулировки).

Оригинальная лампа ближнего света Шкода Октавия А5 рассчитана на 3-4 года работы. После выхода из строя требуется замена светового элемента и проверка настройки угла положения светотеневой полосы. Самостоятельная замена займет не более 20 минут без демонтажа вспомогательных щитков и пластмассовых элементов.

Как заменить лампу ближнего (дальнего) света?

Алгоритм замены распишем на примере левой фары. Чтобы ее снять, открываем капот и с внутренней стороны откручиваем пластмассовую гайку (барашек).

Затем оттягиваем рычажок, расположенный сбоку от фары со стороны радиатора.

Теперь вытаскиваем блок-фару целиком и разворачиваем ее для получения доступа к лампам.

Сейчас мы можем заменить не только лампочки ближнего и дальнего света, но и лампу переднего указателя поворота. Заострим внимание на замене источника ближнего света, остальные элементы меняются по похожей схеме.

Для начала снимаем резиновую заглушку. Потом чуть нажимаем на цоколь и поворачиваем его против часовой стрелки, освобождая от фиксаторов. Вынимаем цоколь вместе с лампочкой. Провода отсоединять нет смысла, так как они не мешают.

Извлекаем лампу из цоколя и на ее место ставим новую. Обращаем внимание, что нельзя прикасаться пальцами к колбе галогенной лампы, так как на ней остаются жирные пятна, приводящие при последующем нагреве к потемнению. Браться за колбу следует только в чистых перчатках, также можно использовать чистую тряпку.

Сборку производим в обратной последовательности. При монтаже фары нужно удостовериться в том, что она встала на место, т.е. вошла в специальные пазы, а рычажок защелкнулся как надо. На заключительном этапе закручиваем гайку. С другой стороны лампы меняются в том же порядке. После завершения работ включаем светотехнику и проверяем работоспособность замененных элементов.

Вот такие простые действия необходимо произвести, чтобы поменять лампу ближнего или дальнего света на Шкода Октавия А5.

Характеристики заводской лампы Skoda Octavia A5

Ближний свет страдает от нагрузок гораздо сильнее дальнего, поскольку работает он раза в три больше. Мы, конечно, понимаем, что производителю не совсем выгодно устанавливать с конвейера дорогие лампы, это скажется на отпускной цене автомобиля. Поэтому и ставят хоть и брендовые лампы, но самой недорогой категории.

Валео 12В/55Вт, отлично подходит для Октавии

H7 Philips Long Life — такие лампы установлены в большей части конвейерных Октавий А5. Лампа довольно выносливая, но больше полутора-двух лет не прослужит. Это ещё зависит от интенсивности эксплуатации. Параметры заводской лампы такие:

это галогеновая лампа с цоколем Н7;
12-вольтовая; мощность 55 W;
номер по заводскому каталогу 103 201 01.

Именно эти характеристики полностью подходят для оптики Skoda Octavia A5, а купить мы можем лампу любого производителя.

Хорошая лампа от голландского производителя

Какие лампы установлены в Октавию

В оптике Шкоды в кузове седан, универсал и лифтбек используются одинаковые типы расходников. Единственное различие в зависимости от комплектации — использование галогеновых или ксеноновых световых элементов.

Фонари состоят из нескольких модулей, которые отвечают за поворотники, ближний и дальний поток, габариты.

На конвейер по производству автомобилей Шкода поставляются оригинальные лампы от компании Philips. Отличительная черта заводской детали — синяя окантовка контактов и отметка серии Long Life на металлическом цоколе.

При установке в домашних условиях нужно приобретать детали, которые полностью соответствуют всем требованиям, указанным на корпусе фонаря и на сгоревшей лампе. В противном случае возможно короткое замыкание или оплавление оптики из-за перегрева.

Модель кузова А5

Обозначения ламп в передней оптике Октавии в генерации А5:

ближний галоген – Н7, 12V/55W;
ближний ксенон – D1S, 12V/35W;
дальний – Н1, 12V/55W;
габарит – W5W, 12V/5W;
указатель поворотов – PY21W, 12V/21W.

Лампочки ближнего света перегорают намного чаще из-за использования их в качестве дневных огней. При редких поездках за городом все лампы дальней оптики служат не менее 5-8 лет.

Модель кузова А7

Галогеновая лампа ближнего света Октавия А7 не отличается от модели под кодом А5, однако в фонаре используется ксенон другого типа и дополнительный модуль для огней дневного света.

Лампы Октавии А7:

ближний – Н7, 12В/55 Вт (галогеновая лампа);
дальний – Н1, 12В/55 Вт;
дневной – H15, 12В 15/55 Вт.

В ксеноновых модулях используется деталь с обозначением D3S, которая отвечает за дальний и ближний световой потоки. Поворотники отличаются от предыдущего поколения, цоколь соответствует коду PWY24W.

В зависимости от комплектации и страны производства тип расходника может отличаться. Для покупки подходящей детали нужно воспользоваться Vin-номером или снять перегоревший элемент.

Заметить испорченную деталь можно на пункте технического осмотра автомобилей, в отражении впередистоящего транспорта или при самостоятельном осмотре оптики.

За управление автомобилем с неработающей лампой предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей.

При езде с неработающими противотуманками или огнями штраф не выписывается, но инспектор может остановить автомобиль и предупредить о неисправности.

Пошаговая замена лампы ближнего света Шкода Октавия А5

Покажем замену лампы на примере правой фары.

1. Поднимаем капот.

2. Откручиваем указанный стрелкой пластмассовый барашек.

3. Тянем отмеченный стрелкой рычажок на себя.

4. Извлекаем фару на себя.

5. Открываем защитную крышку.

6. Нажимаем на крепление лампы проворачиваем влево и извлекаем лампу.

7. Производим замену лампы (цоколь H7) и собираем все обратно.

Меняем лампу ближнего света на Шкода Октавия А5

Заменить лампу ближнего света сможет даже новичок, никаких сложностей возникнуть не должно, если следовать этому алгоритму:

Открываем капот и находим белый пластиковый фиксатор в виде гайки, он расположен ближе к крылу, его хорошо видно.
Пластиковая гайка ближе к крылу
Откручиваем фиксатор руками, если не поддаётся, просим его убедительнее ключом на 13.
Фиксатор фары, отодвигаем флажок…
С внутренней стороны фары (со стороны радиатора) находим флажок, который нужно оттянуть до конца, выдвигая при этом блок-фару на себя.
… и достаем фару
Аккуратно и без спешки частично вынимаем фару из посадочного места, стараясь не сильно натягивать пучок проводов.
Резиновая заглушка на фаре
Отключаем коннектор пучка проводов, нажав на фиксатор.
Проворачиваем лампу с цоколем
Проворачиваем резиновую заглушку по часовой стрелке, вынимаем её.
Достаем лампу с цоколем из корпуса
Проворачиваем лампу ближнего света в цоколе и извлекаем её из фары, после этого аккуратно устанавливаем новую лампу.

Устанавливаем новую лампу

Устанавливая лампу, ни в коем случае не касаемся руками колбы, а если это произошло, перед установкой колбу обезжириваем.

Сборку проводим в обратном порядке, следим, чтобы защёлка фары после установки стала на место и фара зафиксировалась. Замену желательно проводить сразу на двух фарах, чтобы избежать асимметричного освещения. Удачной всем работы и яркого света в дороге!

Самостоятельная замена

Для установки перегоревшего элемента потребуется демонтаж оптики на Шкоде Октавии А7 и А5. Перед проведением работ следует посетить автомойку и удалить загрязнения с кузова и подкапотного пространства.

Замена лампы ближнего света Шкода Октавия А5, А7:

Заглушить автомобиль и открыть крышку капота.
Открутить фиксатор с белым наконечником со стороны решетки радиатора.
Нижний рычаг потянуть в сторону противоположной оптики, верхний отогнуть вверх.
Аккуратно потянуть фару на себя.
Отсоединить разъем с проводами.
Демонтировать резиновый пыльник.
Замена лампочки производится с помощью поворота ее против часовой стрелки.

При необходимости меняем габарит и поворотник. Далее собираем корпус фонаря Skoda Octavia A5 в обратном порядке и устанавливаем на место.

При попадании в пазы крепежи издадут характерный щелчок и вернутся в рабочее положение. После монтажа не стоит забывать о пластиковом держателе, который нужно прикрутить на место.

Для замены лампочки в протиотуманной фаре потребуется снять оптику головного света или вывернуть колеса и отодвинуть подкрылок. При установке цоколя лампы требуется соблюдать стрелки, указанные на корпусе противотуманки.

Давно волновал вопрос касаемо цветовой температуры при включении головной оптики. Нареканий по качеству освещения, его площади и дальности никогда не было — всё устраивало, но хотелось иметь не рыжий цвет освещаемого полотна, а белый. В дальних поездках, или катанию по городу в местах где уличное освещение плохое, то от рыжего цвета быстро устают глаза. Изначально думал, что без ксенона не обойтись. Посмотрев на цену качественного оборудования и почитав, что от он часто мутнит стекло фары и портится поверхность отражателя — отложил данную затею. Сколько прошло времени с момента этого перерыва не знаю, но дядя успел сменить 2, или 3 машины, на которых я часто ездил и имел реальную возможность ощутить работу ксенона. Кроме приятного белого цвета больше ничем эти лампы не впечатляли. Ближний горит, как габарит, а включая дальний чувствуется, что это немного больше, чем ближний. Движение по трассе крайне не комфортно с этими лампами. Поскольку, как-то в голову и не пришло, что галогенная лампа может светить с разной цветовой температурой, то я полностью отставил эту идею. Пару месяцев назад я совершенно случайно увидел передачу касаемую смены ламп в головной оптике автомобиля и с этого момента начал мониторить борт журналы Tourоводов. Колхозить машину не хотел установкой линз (не нравится, как смотрится) и решение было однозначным, кроме замены ламп больше ничего не трогать. Прочитав бортжурналы и сложив своё мнение, я был уверен, что поставлю, как и остальные лампы фирмы Philips (кажется модель Diamond Vision ). Заехав в магазин и пообщавшись с консультантом, он сказал, что Philips быстро перегорают. Не купив ничего, я решил поехать домой и еще помониторить эту тему. Полазив по другим сайтам и форумам наткнулся на разные выводы касаемо этих ламп, но решил рискнуть и поехал обратно в магазин. Приехав на место консультант мне предложил поставить лампы фирмы Osram. Я не долго думав вспоминаю, что отец делившись своим опытом использования ламп даной фирмы отзывался положительно. Решение было однозначным — беру. + они были дешевле, чем Philips. Если перегорит, не понравится цветовая температура, или еще что-то, то не так жалко будет потраченных денег.
Купив лампы, поехал домой устанавливать их. После того, как стемнело, моему удивлению не было предела…
1) Свет стал реально белым и плотным. Учитывая, что машина из-за плохих погодных условий грязная, то светит очень даже круто. Жду проверки после мойки.
2) Вырос просвет на дальнем (Подозреваю, что тут виновата цветовая температура, поскольку рыжий цвет менее заметный, чем белый).
3) Появился явно выраженный зигзаг присущий любой оптике.
Пока заменены лампы, которые отвечают за ближний и дальний, но в планах замена ламп габаритов и галогенки.

Придя домой со старыми лампами и решив посмотреть, какой фирмы они, то очень удивился, что тоже OSRAM. Заранее этого не знал, но по сути остался в стоке сменив только цветовую температуру =)))

Установил лампы фирмы OSRAM COOL BLUE INTENSE (4200K XENON LOOK)

Поэтапный процесс замены лампочек поворотов, противотуманных фар, ближнего и дальнего света Skoda Octavia Tour

Подбор ламп

Наименование	Каталожный номер	Аналоги
Основная лампа	VAGN 017 76 32	Bosch1 987 302 045, General Electric12791, Jp Group8195900906, LYNXautoL10460-01, Mapco103200, Osram64193, Osram64193, Starline99.99.975, TeslaB10401, Topran104 499
Противотуманная лампа	VAGN 017 76 22	General Electric20729, Jp Group1195902000, KoitoP0434, LYNXautoL10355, Mapco103201, Narva48321, Osram64151, PatronPLH3-12/55, Starline99.99.994, TeslaB10301
Лампа в указатель поворотов	VAGN 102 564 07	LYNXautoL14421Y-02, PatronPLPY21W

Меняем лампы поворотов

Замена лампы довольно простой процесс, рассмотрим его поэтапно:

Потребуется лампа и головка на 7.
Откручиваем крепление указателя поворотов.
Вынимаем корпус.
Повернув против часовой стрелки, вынимаем гнездо с лампой, и немного провернув лампу, теперь можно ее вынуть. Ставим новую лампу, и проверяем на работоспособность.

Меняем лампы противотуманных фар

Откручиваем колпачок, который показан на фото.
Вытаскиваем провод с разъема лампы.
Надавливаем на лампу, чтобы отщелкнув скобу, вынимаем лампочку. Ставим новую.

Замена ламп ближнего и дальнего света Skoda Octavia Tour

Снимаем защитный колпачок, предварительно отжав скобу крепления.
Снизу видно лампу, отвечающую за габариты. Надавливаем на нее и вынимаем, а точнее меняем.
Отключаем провода с фары главного света, немного придержав ее. Теперь сгибаем металлическую скобу и вынимаем лампу.

Вывод

Советы по ремонту автомобиля Шкода Октавия А4 Тур. Опыт владельца

Лампы Шкода Октавия Тур А4, редко выходят из строя, но со временем приходится всё же их менять.

Тут и возникает вопрос, какие же именно лампы стоят в Шкода Октавия Тур?

Что бы хоть как то помочь владельцам автомобиля, в статье даны все лампы Шкода Октавия:

Блок фара (Xenon):

VAG № N 104 457 01 — ближний свет 35 Вт.- D2S 12V35W
VAG № N 017 761 2 — дальний свет 55 Вт. — Н1 12V55W
VAG № N 017 762 2 — противотуманный свет 55 Вт.- H3 YC12V55W
VAG № N 017 753 2 — габаритный свет 5 Вт. — W5W 12V5W

VAG № N 017 763 2 — головной свет 60/55 Вт. — H4 12V60/55W
VAG № N 017 762 2 — противотуманный свет 55 Вт.- H3 12V55W
VAG № N 017 753 2 — габаритный свет 5 Вт. — W5W 12V5W

VAG № N 017 732 2 — стоп-сигнал 21вт. — P21W 12V21W
VAG № N 017 732 2 — указатель поворота 21Вт. — P21W 12V21W
VAG № N 102 564 01— указатель поворота 21Вт. (жёлтая) PY21W 12V21W
VAG № N 017 732 2 — фонарь заднего хода 21Вт. — P21W 12V21W
VAG № N 017 738 2 — противотуманный фонарь, габарит – 21/5Вт. P21/5W 12V21/5W

Передний указатель поворота:

VAG № N 102 564 01 — указатель поворота 21Вт. (жёлтая) PY21W 12V21W

Боковой указатель поворота:

VAG № N 017 753 4 — 5вт. — WY5W 12V5W

VAG № N 900 510 02 — 2,3 Вт — W2,3W

Освещение номерного знака:

VAG № N 017 753 2 — 5 Вт. — W5W 12V5W

VAG № N 017 753 2 — 5Вт. — W5W 12V5W

VAG № N 017 723 4 — 10Вт. – K12V10W

Фонарь для чтения:

VAG № N 017 753 2 — 5Вт. — W5W 12V5W

Все лампы меняются легко, без специального инструмента, поэтому это может сделать сам, владелец автомобиля.

Как именно меняются лампы и что для этого нужно, можно посмотреть статьи с видео и фото на этом сайте.

Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комметарии.

37 комментария

Виталий, лампа подсветки пепельницы — VAG № 357 919 243 D

Подсвечивается или нет прикуриватель в туре? (2007 г. agu)

Подскажите номер лампы в подсветку пепельницы.

Сергій, да, конечно подойдут, а почему нет?

Чи підійдуть на шкоду Октавію тур лампочки Philips h4 x-treme vision 100%. Дуже дякую за відповідь

Дима, обгорят отражатели на фарах (а фара в сборе стОит денег немереных), может оплавиться электропроводка, да и все встречные водители, будут тебя вспоминать незлым тихим словом

Подскажите а если поставить в головной свет не 60/55 Вт,а чтото мощнее 100/90 например,какие проблем могут возникнуть?

Михаил, фара точно от этой лампы не расплавится, так что можешь смело ставить
но сразу хочу предупредить, что Osram H4 5000K Cool Blue Hyper, 12V 60/55W служат всего 4-6 месяцев, знакомый ставил, сейчас у него стоят Osram H4 Cool Blue Intense 4300K 12V 60/55W, код 64193 CBI (специально перезвонил и узнал у него)

Добрый день! Подскажите, если поставить галогенную лампу Osram H4 5000K Cool Blue Hyper, 12V 60/55W, фара не расплавится? Ведь при высокой температуры света фара может расплавится. 5000К это нормальная температура для фар Тура?

Павел, всё зависит от того какие фары у тебя на авто, есть с одной лампой ближний/дальний свет, а есть фары с двумя отдельными лампами, просто посмотри какие у тебя конкретно установлены фары
как совет, что бы фары светили ярче, сначала поменять лампы, если не достаточно и видно что стекло грязное в фаре — промыть стекло внутри
отпишись потом, пожалуйста

Здравствуйте. У меня окташа с обычными фарами, ближний светит совсем не ярко. Вот интересуюсь вариантами улучшения освещения. Познакомился с некоторыми отчетами по вставке линз. Мне не хочется фары коверкать, да и времени особо нет. Думаю, что лампы поменять — пазумнее в моем случае. Так вот, подскажите мне, пожалуйста, на ближний и дальний лампы разные, либо это одна лампа?

Олег, к сожалению, навскидку так не могу ответить на этот вопрос, приеду домой, посмотрю в каталогах, тогда отвечу

День добрый!какие стоят линзы на противотуманках блок фары,спосибо

Роман, я не сторонник применения в штатных осветительных приборах Шкода Октавия светодиодных лампочек, поэтому этим вопросом не занимался, и подсказать не могу

Уважаемый Admin, добрый вечер.
Подскажите насколько имеет смысл заморачиваться с приобретением полного комплекта светодиодных лампочек на машинку.
На площадке aliexpress.com найден магазинчик, который специализируется на светодиодных автолампочках, однако поддержка этого магазина не смогла дать толковый консультации по полному набору. Я им направлял все коды спецификации (блок фар и задний фонарь), но поддержка толком сказать ничего не смогла.
Поскольку у нас такие лампочки значительно дороже, сможете подсказать, что лучше выбрать из имеющегося у них арсенала.
Можно было бы скоопирироваться.
Ссылка на магазинчик
http://www.aliexpress.com/store/113873

Заранее спасибо за помощь.

Серёжа, ну, почему дурацкий вопрос?
сначала нужно снять мешающие узлы и детали, в данном случае — бачок омывателя, блок розжига/трансформатор ксеноновой лампы, колпак (по моему на двух болтах), крепёжное кольцо ксеноновой лампы и вытащить саму ксеноновую лампу

конечно дурацкий вопрос но подскажите пожалуйста как поменять правую ксеноновую лампочку на линзовых фарах там задняя крышка фары на болтах к ней прикручен блок розжига ксенона и в упор стоит бочок омывателя стекла

Спасибо. Постараюсь отписаться.

Ринат, я как то колхозный ксенон, тоже не признаю и не очень с ним знаком, но по моему нужно отсоединить от блока управления на каждой фаре питание и подать на фишку галогенной лампы, но могу и ошибаться
проще посмотреть по месту, по месту всё будет видно и понятно
так же буду благодарен, если отпишешься, что нужно было и что сделал

Доброго времени суток. Отличный сайт. Вопрос такой: купил авто у предыдущего владельца, который установил би-ксенон, хочу поставить обратно родной свет, только вот в проводке не разбираюсь. Подскажите как это можно сделать самому и что для этого нужно? Как понимаю необходимо будет прикупить «цоколи» для галогенок или еще что?

Николай, снять подкрылок и заменить лампочку

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как заменить лампу бокового
указателя поворота. Заранее спасибо.

Спасибо огромное буду заниматься. Сделаю диагностику.

Анатолий, ну, у меня такой же, AGU
это самое простое, что могут сделать на СТО и взять денег, а дальше? диагностику делали? что показала диагностика?
причин может быть много, от плохого топлива, забитых сеточек топливного насоса, топливного фильтра, до некорректной работы какого то датчика, чистоты дроссельной заслонки и даже свечей зажигания
наши двигателя, лучше сразу на толковую диагностику, так как с наскока и методом тыка, можно пол двигателя заменить, что часто-густо и делают на СТО
но самое простое, что можно сделать самому, это проверить топливный насос (сеточки и давление), топливный фильтр, свечи зажигания

Двигатель 1.8 с турбиной 20v. Шкода тур 2001 г. Обслуживалась она в сервисном центре, чистили ли сеточки не знаю. С этой проблемой я уже обращался в сервисный центр там почистили инжектор, а чистка инжектора предполагает ли чистку сеток? Это, может быть, единственная причина такого поведения машины ?

Анатолий, двигатель какой? сеточки топливного насоса давно чистились?

Здравствуйте. Подскажите у меня такая проблема при движении когда надо резко ускорится например обогнать машину бывает появляются провалы машина сначала не едет как будто что-то её держи, а потом её прорывает и она набирает ход. Что может быть, какая причина? Инжектор чистили ничего не помогло. Заранее спасибо.

Спасибо вам большое за информацию и ответ!

Никита, не желательно ставить лампы большей мощности, так как это приводит к перегреву блок фары и к порче отражающего слоя, что приводит к ухудшению освещения и в будущем к выходу из строя всей блок фары, в сборе.
Также от перегрева может лопнуть колба лампы, что сразу приведет к выходу из строя блок фары.
Я уже не говорю, про нагрузку на электро поводку, которая не рассчитана на потребители большей мощности.

Здравствуйте! А могу я поставить лампы на ближний дальний помощнее? Чем 60 55? Если да то на сколько мощнее без последствий?

Все понятно, спасибо большое.

Михаил, например VAG № N 017 763 2 — головной свет 60/55 Вт. — H4 12V60/55W
VAG № N 017 763 2 — номер лампы по каталогу VAG (VW GROUP)
H4 — модель/марка лампы (международная классификация)
12V — напряжение лампы, (12В)
60/55W — мощность лампы (в данном случае это двух контактная лампа), (60W дальний, 55W ближний)

каталожный номер по VAG, пишется только на оригинальных лампах, так же проставляется клеймо VW Group, это логотип VW и OOOO (фольксваген, ауди) и логотип производителя, далее идёт обычная международная маркировка лампы H4 12V60/55W (если брать с примера выше)
если лампа не оригинальная, то стоит клеймо производителя и международная маркировка лампы
в оригинале, на автомобиле Шкода Октавия тур А4, с завода-изготовителя, устанавливаются лампы производства OSRAM, поєтому спокойно покупай лампы OSRAM, с нужной маркировкой, а то что в авто магазинах на лампах OSRAM нет клейма VW GROUP, говорит о том, что это аналог оригинала
отечественные лампы, почему то долго не работают
Михаил, на любой з/ч автомобиля Шкода Октавия, стоит каталожный номер по VAG, так как авто завод Шкода, входит в VW GROUP и уже по оригинальному парт-номеру, всегда можно подобрать аналоги
Михаил, если, что не понятно объяснил, не стесняйся, спрашивай, постараюсь ответить и

Добрый день! Спасибо за Ваш сайт. Если я правильно понимаю, слева от мощности, это артикул, а справа это что? серия? Вопрос, конечно, дурацкий, но я сам никогда не обслуживал свой тур. В связи с постоянными проблемами с дилерами буду учиться обслуживать сам.

Читайте также: