Как перезагрузить магнитолу пионер mvh 150ub

Опубликовано: 18.05.2024

Музыка в салоне автомобиля стала неотъемлемой частью процесса езды:

не позволяет уснуть;
поднимает настроение;
коротает время в длинной дороге.

Однако часто возникают ситуации, когда требуется изменить настройки меню. Перезагрузить штатную магнитолу можно 2-мя способами:

перепрошить программное обеспечение;
изменить настройки с помощью кнопок (джойстика) на панели устройства.

Прошивка магнитолы

Для расширения количества функций или устранения сбоев в программе помогает прошивка магнитолы. Сегодня такую работу может сделать любой автомобилист самостоятельно. Достаточно иметь под рукой компьютер или телефон.

Прошивка автомагнитолы

На них скачиваются необходимые программы. Все они имеются в свободном доступе. Остается вынуть магнитолу из машины и подключить к гаджету. Если модель аудиоустройства старая, придется купить переходник с соответствующими разъемами для подключения.

Перезагрузка для снятия кода

Если магнитола не включается по банальной причине – забыт код или устройство не реагирует на набираемые символы, поможет перезагрузка. Для всех видов и типов аудиосистем существует единый алгоритм этого процесса:

магнитолу извлекаем из машины;
на поверхности корпуса находим код из 14 цифр;
переписываем их;
ставим устройство обратно в машину и подключаем;
включаем калькулятор кодов разблокировки;
вводим списанное с поверхности корпуса число;
появившиеся на дисплее 4 цифры и есть новый код.

Перезагрузка аппаратуры различных моделей имеет много общего, но есть и отличия.

Магнитола Pioneer

Магнитола «Pioneer»

Изменение настроек магнитолы «Пионер» позволяет улучшить основные параметры аудио системы. Перезагрузить магнитолу Пионер для улучшения звука можно в следующей последовательности:

нажатием на ручку настройки звука (нониус) входим в меню;
работая джойстиком влево, вправо, находим раздел «Аудио» и снова нажимаем на нониус;
ищем «FADER/BALANCE» и ставим цифру 0, обозначающую сброс параметров;
джойстиком доводим показатель FADER до значения +15.

Настройки звука изменены. Для изменения параметров фильтра, продолжим:

находим с помощью джойстика раздел «HIGH PASS FILTER»;
нажатием на центральную кнопку переходим к регулированию фильтра. Если все сделано правильно, на дисплее загорится надпись «HPF OFF»;
нажимаем на нониус до тех пор, пока не высветится «HPF 50»;
выходим из меню с помощью кнопки «Band».

Магнитола JVC

Проще всего перезагрузить магнитолу JVC. Для этого шариковой ручкой или другим острым предметом нажимаем на кнопку перезагрузки JVC. Кнопка утоплена в корпусе панели. Расположена слева, внизу. Таким образов восстанавливается штатная настройка. Проводят перезагрузку при возникновении проблем во время работы системы.

Автомобильная магнитола с CD MP3 JVC KW-R520

Магнитола «Sony»

Семейство мультимедийных систем «Сони» работает на платформе Андроид. Поэтому перезагрузить магнитолу «Сони», в последних модификациях, довольно просто. Производители упростили навигацию по меню, создали подсказки, высвечивающиеся на экране. Кроме этого, в память системы ввели электронную инструкцию по настройке. Это позволяет перезагрузить магнитолу на Андроиде, следуя подсказкам, появляющимся на экране. Для упрощения процедуры, разработчики повторили настройки мобильных телефонов, что знакомо каждому владельцу мобильного гаджета.

Переход в настройки функций осуществляется нажатием и удержанием нониуса. Перейдя в меню можно настроить часы, диммер, параметры выключения, приема радиостанций, работы динамиков.

Для восстановления заводских настроек необходимо нажать и удерживать кнопки «DSPL» и «BACK».

Магнитола «Итэлма»

На автомашины «Лада Грант»/«Лада Калина 2»/«Лада Гранте Люкс» устанавливается штатная магнитола «Итэлма» с сенсорным жидкокристаллическим экраном. Производится в России (Москва), но частично используется китайская комплектация.

Сброс введенных параметров и восстановление штатных настроек (перезагрузка) в магнитоле «Итэлма» производится нажатием и удержанием ручки регулятора звука до полного потемнения экрана.

Перезагрузка магнитолы при подсоединении адаптера Yatour

Для получения доступа к массиву музыкальных записей, автовладельцы покупают адаптер YATOUR YT-M06/M07. Он позволяет слушать музыку с флэшки или SD карты без специальных проигрывателей.

USB адаптер YATOUR

Чтобы перейти из режима USB в AUX (с прослушивания флэш-накопителя к SD карте) необходимо:

выключить магнитолу;
подождать, пока погаснет индикатор флэш-накопителя;
отсоединить флэшку от адаптера;
подключить провод AUX к адаптеру в специальный разъем;
включить аудиосистему и переключится в режим адаптера. Если на дисплее загорелась дорожка Disk 05, Track 54, AUX активен.

Последние модели магнитол представляют собой сложные мультимедийные системы. Однако это не сказалась на процессе перезагрузки программного обеспечения. Наоборот, по сравнению с устаревшими образцами аудиосистем, он стал проще и понятнее.

Не торопитесь делать выводы. Начнем настройку, для того, что бы реализовать все возможности этого аппарата.
И первое, что надо сделать — это проверить возможности приобретенных передних динамиков и, подстроив встроенным фильтром частоту среза, уйти от искажений по фронту.

Немного о возможностях джойстика. Рукоятка может наклоняться вправо, влево, вверх, вниз и утапливаться в центр.

Вот оно: FADER\BALANSE. Нажимаем на джойстик. Получаем надпись: FAD 0, BAL 0. Могут быть другие цифры, если ранее была произведена какая-то настройка.
Наклоняя джойстик вправо мы перемещаемся из меню Фадера в меню Балланса. Вращая же джойстик мы собственно и производим регулировку этих параметров. При этом актуальное меню начинает мигать. Переводим Фадер в положение +15. При этом мы весь сигнал подаем только на переднюю акустику, что бы тыл не мешал нам отстраивать фронт.
Все, можно настраивать частоту среза. Наклоняем джойстик влево и выпадаем из меню фадера в основное меню аудио настроек. ( надо уточнить, что всегда при наклоне джойстика влево мы выходим из актуального меню в основное.
Вращаем джойстик для поиска настроек фильтра пердней акустики. Вот оно: HIGH PASS FILTER. Нажимаем на джойстик, утапливая его и, получаем HPF OFF. Это означает, что фильтр выключен и на переднюю акустику идет весь сигнал, весь диапазон, что конечно же приводит к искажениям. (Это касается акустики малого размера и малой мощности, как правило на фронт устанавливается именно такие динамики — размер 13 см) Но даже при динамиках размера 16 см. эта настройка необходима.

Утапливаем джойстик и надпись меняется. Теперь это HPF 50. И опять уточнение: Цифра может быть другой, если этот параметр уже настраивался. Цифра говорит о том, что сейчас на фронт будет идти сигнал, нижний предел которого ограничен частотой 50 герц (это практически сабовая частота и, естественно, не каждый динамик с ней справится). Для выхода из меню используется кнопка BAND, распологающаяся слева внизу. Нажимаем на нее и, выпадаем из меню настроек. Вращая джойстик, то есть добавляя громкость, можем проверить уровень искажений.
Результат не понравился? Тогда заходим опять в меню фильтра и, вращая джойстик, меняем цифру на следующее значение и, опять проверяем. Надо сказать, что для акустики размера 13 см, можно смело сразу установить значение фильтра в 100 — 125. Для акустики 16 см, как правило оно должно быть 80.
Все, мы получили чистый звук, искажений нет, но и низких частот не хватает и это естественно. Но сейчас мы эту нехватку компенсируем специальным режимом, переведя работу тыловых динамиков в режим саба.

Сейчас мы будем работать в меню предварительных настроек. Есть у Пионера и такое меню. Как в него попасть? Очень просто. Выключите аппарат. Выключили? Теперь нажмите на кнопку включения магнитолы — это верхняя левая кнопка, но не коротко а длительно. Удерживайте ее пока не вспыхнет дисплей. Есть, Вы в меню.

(Небольшое отступление. Почти все эти функции о которых мы будем говорить, всегда присутствовали на Пионерах, только вход в меню предварительных настроек осуществлялся разными кнопками. Иногда это длительное удержание джойстика в утопленном положении. Иногда это удержание кнопки Функции. Почти всегда магнитола должна быть в выключенном состоянии)

Повращайте рукоятку, проверяя какие пункты присутствуют. Там может быть настройка языка, дискретности шага поиска радиостанций, опции включения дополнительных входов да и много еще чего. Нам нужна надпись SW Kontrol.
Вращаем рукоятку для поиска этой надписи. Есть? Коротко утапливаем джойстик и получаем REAR SP FUL.
Надпись говорит о том, что на заднюю акустику идет весь диапазон, а нам нужно, что бы акустика заработала в режиме саба. Вращаем рукоятку. надпись меняется с FULL на SW. Оставьте ее на SW. Все. нажмите кнопку включения магнитолы. Тыла не слышно совсем, но так и должно быть, он только включен в нужный нам режим, но не настроен.

Осталось совсем немного. Тонкомпенсция. Есть такой режим. Найти его легко в том же меню аудио-настроек, вращая джойстик. Надпись будет следующая LOUDNESS. Утапливаем джойстик и получаем слева LOUDNESS справа три возможных состояния. Низкий уровень, средний, высокий. Что делает эта настройка? Она корректирует уровень высоких и низких частот на малых уровнях громкости. Чем ниже уровень громкости, тем сильнее влияние. Но, не надо забывать, что при больших уровнях громкости влияние режима почти не ощущается. Чем громче, тем меньше эта коррекция. Оставьте значение HIGT — высокий уровень.

Ну вот и все, почти. Осталось совсем немного, всего две, три настойки. Но они уже для меломанов, для людей с музыкальным слухом. Обычному рядовому пользователю ими можно пренебречь. Только необходимо сделать еще одно. Зайти в меню EQ SETTING1. Это там же в аудио-настройках. Утопить джойстик в этом меню. На дисплее будет EQ SETTING и три столбца: регулировка уровня низких, средних и высоких частот. Перемещение по столбцам — это наклон джойстика вправо, собственно регулировка — вращение, как всегда. Отрегулируйте их в соответствии со своими предпочтениями но, рекомендация, не превышайте уровень низких частот, как правило достаточно значения 0 — 1.Вы и так получили сейчас хороший, сбалансированный звук. Не надо усложнять жизнь своей акустике. Опять же, если динамики серьезные, то можно и здесь поупражняться в настройках. Опять уточнение, такие настройки хороши для комплекта: Пионер и 4 динамика. Если стоит усилитель, то настройи немного другие.

Инструкция по установке

Руководство по установке автомобильного магнитофона своими руками:

После отключения аккумулятора из авто, при помощи отвертки, извлекается старое головное устройство. В зависимости от конструктивных особенностей центральной консоли, может потребоваться снятие декоративных элементов облицовки.
Выполняется демонтаж центральной части торпедо. На большинстве современных авто это удобно сделать движениями справа налево, предварительно открыв «бардачок».
Затем выкручиваются болты, фиксирующие магнитолу в автомобиле и крышку воздуховода. Если на центральной части торпедо расположена кнопка аварийной сигнализации и она мешает, то ее нужно снять. Предварительно производится отключение контактов с проводами от клавиши.
Выполняется извлечение головного устройства и отключение экрана бортового компьютера, если он установлен в машине.
Затем можно поставить магнитолу в авто, устанавливать головное устройство нужно, выполнив соответствующее схеме соединение всех кабелей и гнезд.

Как подключить автомагнитолу?

Чтобы правильно подсоединить магнитолу под колонки, выполняются следующие действия:

Основное гнездо автомагнитолы должно подключаться к разъему под колонки, сабвуфер и усилитель (если последние будут использоваться).
Затем производится подключение черного кабеля, который идет к антенне. Если последняя не установлена на авто, то ее надо поставить на крыше.
Выполняется подключение провода питания. Если транспортное средство было оборудовано аудиосистемой, то производится соединение кабеля с соответствующим гнездом. При отсутствии этого выхода надо провести кабель от аккумуляторной батареи либо выключателя зажигания к месту монтажа магнитолы. Укладка проводов выполняется под облицовкой салона.
После подключения всех компонентов производится монтаж головного устройства в центральную консоль. Перед установкой стальные пластины на рамке магнитолы рекомендуется загнуть, чтобы более прочно зафиксировать систему. Она, после этого, подзакрывается декоративной накладкой.

Маркировка проводов

Назначение и описание штекеров ISO-разъема

Распиновка проводов на разъеме по цветам:

Распиновка разъемов для колонок

Принципиальная электрическая схема подключения магнитолы Пионер

Подсоединение 1 din

При отсутствии возможности применения ISO-разъема придется использовать более сложный способ подключения:

С помощью отвертки производится демонтаж декоративной панели на консоли.
Выполняется снятие колодок с кабелей и их подключение с ответными в необходимых местах в соответствии с цветовой схемой. Соединение производится методом скрутки контактов.
Выполняется изоляция каждого места подключения для предотвращения возможного замыкания в будущем.
Чтобы повысить надежность, кабеля дополнительно соединяются специальными хомутами.
В случае если в комплект поставки аудиосистемы входят металлические пластины с проушинами, то их необходимо расположить по бокам от головного устройства. Это позволит легко выполнить демонтаж магнитолы из места установки.

Подсоединение 2 din

В целом эта процедура выполняется аналогично, но есть несколько нюансов:

Головные устройства формата 2 din рекомендуется подключать напрямую к аккумулятору. Такое соединение обеспечит максимальную мощность магнитолы и снизит возможные помехи при ее использовании. Подключение к выключателю зажигания или прикуривателю не рекомендуется.
При отсутствии в машине штатной проводки от аккумуляторной батареи понадобится медный многожильный кабель с сечением около 4,2 мм2. Провода, входящие в комплект поставки автомагнитолы, не подходят, поскольку их сечение недостаточное и можно использовать только для проверки. Длина электролинии должна соответствовать расстоянию от места монтажа головного устройства до аккумулятора. Нужно дополнительно установить предохранительное устройство на 20 ампер приблизительно в 50 см от батареи.
При выполнении задачи не допускается скрутка проводов для 2 din устройства. Такой метод подключения станет причиной появления помех и падения мощности.
Подключение кабелей с аккумуляторной батареей производится только на завершающей стадии, когда вся акустика собрана и заизолирована.

Подключение к мультирулю

Для подключения автомагнитолы к рулю придется использовать специальный адаптер. Такие устройства могут быть универсальными или предназначенными для подсоединения определенных марок магнитол и автомобилей.

Подключение устройства выполняется так:

Как настроить магнитолу Pioneer?

Особенности настройки магнитолы:

Таблица: описание элементов устройства

Кнопка предназначена для выполнения следующих функций:

Активация и отключение опции приглушения звука.
Открытие меню источника сигнала (зажатие в течение двух секунд).
Возврат к основному меню источника сигнала (2 с). С помощью кнопок «вправо» и «влево» на пульте дистанционного управления производится выбор необходимого режима, для подтверждения нажимается «Enter».

Функции, которые выполняет этот элемент управления:

Отключение питания (зажатие на две секунды).
Выбор одного из режимов воспроизведения (Радио, СД-диск, USB-накопитель либо AUX).
Переключение на AV (видеовыход, расположенный на задней панели аудио-устройства). К этому входу можно подключать периферийное оборудование, оснащенное разъемами RCA.

Функции, которые может выполнять данная кнопка:

активация опции сканирования предварительно настроенных станций, если автомагнитола функционирует в режиме Радио;
опция запоминания двух лучших станций, для этого клавиша зажимается на две секунды;
остановка режима воспроизведения.

Клавиша используется для выполнения следующих опций:

При удержании в течение двух секунд начинается автоматический поиск предыдущей станции. Для этой функции магнитола должна быть настроена в режим работы Радио.
Поиск предыдущей станции.
Активация функции поиска предыдущего трека или главы, если магнитола функционирует в режимах CD, MP3 и DVD.
При работе в тех же режимах зажатие клавиши на 2 секунд позволит быстро перемотать трек назад на 2, 4, 8 либо 16 тактов.
Переход влево при навигации.

Данный элемент управления предназначен для выполнения следующих опций:

изменение уровня звучания (кнопка вращается);
подтверждение выбора (нажатие на клавишу);
остановка опции автоматического поиска (нажатие на кнопку при работе магнитолы в режиме Радио).

Кнопка используется для управления следующими опциями:

переход вниз по меню навигации;
переключение аудио-системы на предыдущую сохраненную радиостанцию.

Данный элемент управления предназначен для настройки следующих опций:

Активация функции автоматического поиска следующей радиостанции. Для этого кнопка зажимается на две секунды при работе магнитолы в режиме Радио.
Включение опции поиска следующей радиостанции вручную.
Поиск следующей главы или аудиотрека, если магнитола функционирует в режимах CD, MP3 и DVD.
При работе в тех же режимах зажатие клавиши на 2 секунд позволит быстро перемотать трек вперед на 2, 4, 8 либо 16 тактов.
Переход вправо по меню навигации.

Кнопка предназначена для работы со следующими функциями:

выход из меню выбора считывателя данных и возврат в предыдущее подменю;
если магнитола работает в режиме просмотра видео-роликов, то данный элемент управления применяется для вывода данных на дисплей;
отключение экрана, для этого кнопка зажимается на две секунды, чтобы восстановить работу дисплея, можно «кликнуть» на любую клавишу.

Включение и выключение

На примере модели DVH-780AV активация головного устройства производится кратковременным нажатием на кнопку SRC. Если требуется выключить систему, то данный элемент управления зажимается на несколько секунд, пока магнитола не отключится.

Как перезагрузить

Перезагрузка аудиосистемы осуществляется с помощью кнопки Reset, расположенной слева вверху на панели магнитолы. Чтобы получить доступ к этому элементу управления, надо откинуть переднюю панель головного устройства. Нажатие на клавишу Reset осуществляется с помощью кончика карандаша или другого аналогичного заостренного предмета.

Деактивация демо-режима

Демонстрационный режим головного устройства автоматически должен отключаться при активации и выключении системы зажигания.

Для принудительного отключения демо-режима выполняются следующие действия:

Включение аудиосистемы производится нажатием на клавишу SRC.
Элемент управления SEL нажимается и удерживается течение нескольких секунд для входа в меню «Установка».
С помощью кнопок, нужно войти в подменю «Основное» и выбрать подраздел «Демо».
Затем производится выбор опции «Выкл», нужно нажать на середину переключателя Multi-Control для деактивации демонстрационного режима.
Чтобы покинуть меню «Установка», следует кратковременно кликнуть на кнопку ESC.

Активация Bluetooth

Для обеспечения правильной работы подключения по беспроводному каналу Bluetooth необходимо обеспечить сопряжение устройств. Для выполнения задачи нужно ввести пароль на магнитоле, который впоследствии повторяется на смартфоне или плейере. Если мобильное устройство уже подключалось к аудиосистеме, то вводить пин-код необходимо только на головном устройстве.

Ввод пароля осуществляется следующим образом:

Производится отключение аудиосистемы.
Кнопка активации магнитолы нажимается и удерживается, после чего необходимо выполнить вход в основное меню.
Используя регулятор громкости, производится выбор опции «Pin Code Input».
Вращая джойстик вверх и вниз, выполняется ввод пароля для сопряжения. Если требуется произвести перемещение между цифрами, регулятор громкости вращается влево и вправо.
Для подтверждения выбранных параметров регулятор громкости кратковременно нажимается. После этого можно покинуть меню настроек.
После этого режим беспроводного соединения активируется на мобильном устройстве, производится поиск автомагнитолы. Если пользователь изначально назначил понятное имя для головного устройства, то вместо «Pin Code Input» надо выбрать «Edit device name». Все остальные действия выполняются аналогичным образом.

Как выключить подсветку

В случае, если головное устройство не выключается автоматически после извлечения ключа из замка зажигания, нужно выполнить следующие действия:

В главном меню выполняется вход во вкладку «System».
В появившемся списке нужно выбрать подраздел с надписью «PW Save». После входа в меню нажимается кнопка «Off».
Затем производится отключение аудиосистемы. На дисплее устройства должна остаться подсветка, а также индикация часов.
Чтобы выключить экран, следует нажать на клавишу с маркировкой «Display».

Настройка языка

Настройка языка осуществляется следующим образом:

Производится вход в меню настроек системы (System). Для выполнения задачи зажимается и удерживается клавиша SRC.
С помощью элементов управления производится поиск подменю Язык или Language в основном меню.
Осуществляется выбор русского или другого языка.
Сохраняются настройки магнитолы.

Производится вход в меню настроек системы (System). Для выполнения задачи зажимается и удерживается клавиша SRC.
Вращая ручку или переключатель громкости, в основном меню производится выбор вкладки для настройки часов.
Используя стрелку вправо, нужно перейти в меню параметров часов.
Для регулировки значений времени используется кнопка изменения громкости.
Чтобы подтвердить выбор выставленных настроек, клавиша нажимается однократно.
Для выхода из меню настроек нажимается кнопка со стрелкой влево.

Видео: настройка параметров часов на магнитоле Пионер

В видеоролике канала «Сергей Красноярск» подробно показан процесс настройки параметров времени на автомобиле с установленной аудиосистемой Pioneer.

Настройка звука

Обозначение индикаторов в основном меню настроек звука:

Табло с временем.
Категория настроек.
Параметры выбранной функции.
Подраздел.

Основное меню настроек магнитолы Пионер

Настройка звука для динамиков

Правильная настройка параметров звука для передних динамиков осуществляется так:

Выполняется вход в меню настроек, для этого нужно зажать и удерживать в течение нескольких секунд кнопку SRC или System.
Производится активация подраздела «Аудио».
Нажатие на регулятор громкости позволит перейти в новый перечень опций, где необходимо найти и выбрать вкладку «Reader».
В заводских параметрах данное значение соответствует 0, нужно выбрать 15 единиц.
После настройки параметров надо вернуться в основное подменю «Аудио», провернув регулятор громкости один раз влево.
Затем нужно выставить высокие частоты, для этого выбирается подраздел «HPF» или «High pass Filter». На большинстве моделей Пионер данный показатель соответствует 0, его рекомендуется выставить на 50 единиц.
После изменения параметров прокручивается регулятор громкости влево и покидает основное меню.

Изменение настроек громкости задних динамиков выполняется так:

Головное устройство отключается, затем опять включается кратковременным нажатием на клавишу активации.
После входа в меню настроек выбирается параметр с маркировкой «SW Control».
Используя рукоятку изменения громкости, производится вход в меню данного параметра. Необходимо выбрать значение «SW». Для подтверждения выбора надо нажать на регулятор.
Для того, чтобы сохранить выставленные параметры и выйти из меню, нажимается клавиша отключения.
Затем нужно вернуться в раздел «Аудио». Для этого нажимается регулятор громкости и производится выбор нужного параметра вращением. Кнопка нажимается еще раз.
В открывшемся разделе выбирается значение «SW Settings1». Чтобы войт ив меню настроек, надо нажать на рычаг.
Появится меню с тремя параметрами, нужно выбрать «Normal» или «Rev». На практике второй вариант зачастую позволяет обеспечить более качественное звучание.

Настройка эквалайзера и сабвуфера

Чтобы магнитола и саб хорошо и качественно воспроизводили любые аудио-треки, необходимо выбрать мощность и произвести регулировку параметров эквалайзера таким образом:

Особенности настройки сабвуфера, установленного в автомобиле:

Производится вход в основное меню, где выбирается подраздел «SW SETTINGS2». Регулятор уровня громкости вращается до того момента, пока на экране не появятся символы SW 80 HZ 0.
Используя джойстик, выставляется уровень частоты, соответствующий 50 Гц либо другое значение с учетом своих предпочтений.
После того, как выбор будет сделан, необходимо прокрутить регулятор, пока на экране не появится значение «0».
Затем можно настроить уровень мощности режима, который может составить от -6 до +6. Изменяя параметры необходимо следить, чтобы аудиоустройство не искажало качество звучания.
Для выхода из подраздела настроек нажимается клавиша «Band».

Настройка тонкомпенсации

Регулировка данного параметра производится в подразделе «Аудио» таким образом:

Радио

Экран настройки радиостанций Пионер

Обозначение элементов на дисплее при настройке радио:

Значок источника импульса.
Табло с текущим временем.
Диапазон частот для настройки.
Номер предварительно отрегулированной радиостанции.
Значок звукового эффекта.
Уровень частоты.

Настройка поиска радиостанций в автоматическом режиме

Настройка осуществляется так:

При включенном приемнике нажимается кнопка «Вправо». Этот элемент управления удерживается на протяжении одной секунды.
Головное устройство после этого начинает автоматический поиск радиостанции.
После того, как первая волна будет выбрана, автомагнитола начинает воспроизводить сигналы.
В случае если радиостанция подходит, ее нужно сохранить, нажав на соответствующую кнопку, расположенную ниже экрана.
Поиск следующих радиостанций осуществляется аналогичными действиями, описанными в пунктах 1-4.

Поиск радиостанций в ручном режиме

Как сбросить настройки

Сброс настроек аудиосистемы производится методом полного отключения питания оборудования. Для этого можно открыть капот и отсоединить клеммы от аккумулятора либо выполнить демонтаж головного устройства и отключить от него кабель питания.

Загрузить сервисные руководства для подключения и настройки аудиосистем Пионер на русском можно по ссылке:

Канал «Ram Tech» в своем видеоролике подробно показал процесс изменения рабочих параметров аудиосистемы Pioneer на примере модели MVH-150UB.

Бывает, что при движении на автомобиле выходит из строя автомагнитола, и тогда становится скучно в авто, особенно когда предстоит поездка одному и в дальнюю дорогу, например, в другой город. В этой статье попробуем разобраться в причинах выхода из строя автомагнитол и способах их устранения.

Если не работает усилитель?

Ошибка усилителя магнитолы

Если с магнитолой творится что-то непонятное, может в колонках пропасть звук, через некоторое время опять начать работать, и так происходит на протяжении долгого времени, и при этом магнитола выдает ошибку усилителя, например такую: ERROR DC. В этом случае магнитола сообщает, что проблема с усилителем магнитолы.

В этом случае требуется:

Замерить напряжение на выходе усилителя;
Подключить колонки к магнитоле в обход усилителя;
Проверить разъемы в подключении на магнитоле (возможен плохой контакт);
Проверить предохранители;

В случае если не помогли данные советы, тогда можно смело менять усилитель. Конечно, если есть время и лишние финансы, тогда можно найти электронщика и съездить к нему, может и поможет, разобрав усилитель, перепаяв схему и взяв денег, чуть меньше стоимости нового. Поэтому каждый делает свой выбор, как ему удобнее.

Магнитола пишет «ошибка усилителя»

Бывают магнитолы, такие как марки пионер, на которой так и отображается ошибка: «Ошибка усилителя». В этом случае можно провести все вышеописанные операции. И обязательно проверить все контакты. Если есть скрутки, то необходимо переделать на жесткое соединение, например, поставить колодку с болтовыми зажимами.

Если после приведенных выше «манипуляций» магнитола «вылечилась», тогда радуемся и наслаждаемся звучанием магнитолы. Но если никаких изменений не произошло, и ошибка усилителя магнитолы Пионер продолжает и дальше гореть на дисплее магнитолы, тогда необходимо профессиональное «лечение» – нужно нести автомагнитолу к специалистам в мастерскую, если дорога магнитола.

Почему выдается ошибка усилителя?

Теперь необходимо разобраться, в чем дело. Почему выдаются вышеописанные ошибки, и магнитолы выходят из строя?

По статистике, очень много автомобильных магнитол поступает на ремонт с одной проблемой – исчез звук у магнитолы. После выявления неисправности проблема выражается зачастую в выходе из строя усилителя звука автомагнитолы.

После диагностики магнитолы выявленная причина очень проста – сгорел усилитель автомагнитолы. Почему горят усилители?

Все мы любим при движении на автомобиле врубить музыку погромче, так чтобы уши закладывало. Вот это зачастую и является той причиной, по которой горят автомагнитолы. Это совершенно не значит, что музыку можно слушать только потихоньку. Это значит, что производитель, изначально экономя на запчастях, ставит в магнитолы заведомо некачественные микросхемы. В основном данная проблема происходит с автомагнитолами, которые являются не подлинной маркой производителя, а так называемые «копии», собранные в Китае.

Поэтому и проблема происходит такая только с некачественными магнитолами. Обладатели же оригинальных магнитол с такими проблемами не сталкиваются.

Еще одной из распространенных причин, когда магнитола Пионер пишет «ошибка усилителя», является короткое замыкание. Оно может случиться где угодно: в соединениях на магнитоле, на проводах, которые идут на колонки, на самых колонках. Возможно, провод производит короткое замыкание вследствие того, что он перебит чем-нибудь. Это как раз такой случай, когда необходимо проверить все соединения, а также провода в целом, но конечно будет лучше сразу съездить в автосервис, где на профессиональном оборудовании проведут диагностику и выявят короткое замыкание. И сразу произведут проверку усилителя автомагнитолы, потому что если в этом случае не погаснет ошибка усилителя магнитолы Pioneer, есть вероятность того, что усилитель просто-напросто сгорел.

Еще один способ устранить неисправность ошибки усилителя, но только для знающих и понимающих людей в электронике. Сам усилитель представляет собой микросхему с несколькими так называемыми ногами – металлическими штырьками. Так вот отрубаем первую из них, и все – сообщения нет, а автомагнитола работает исправно, но повторюсь, если не поняли, про что написано, лучше не лезть.

Далее немного подробнее остановимся на неисправностях автомагнитол.

Магнитола перестает работать, не включается

Пропадает звук на автомагнитоле

Необходимо проверить подключение колонок в разъемах выхода от магнитолы. Проверить целостность проводов. Рассмотреть все случаи, перечисленные в статье и описанные в разделе «Ошибки усилителя магнитолы».

Не читает cd или dvd диски

В том случае, когда не производит считывания дисков, это может быть проблема в головке считывания, которая либо вышла из строя, либо просто загрязнилась, и необходимо ее почистить. Для этих целей достаточно поставить чистящий диск, который и произведет чистку лазерной головки. Если проблема не устранилась, тогда следует сдать магнитолу на диагностику.

Сбивается воспроизведение диска при тряске

Может случиться такая неисправность как невозможность загрузки или выгрузки диска. В этом случае стоит обратить внимание на мотор дисковода, при выходе которого может происходить такого рода неисправность. Стоит произвести ремонт или замену мотора самостоятельно, если понимаете в этом, или отремонтировать в мастерской.

В заключении данной статьи хотелось бы отметить тот факт, что при загрязнении автомагнитол появляется ряд неисправностей, поэтому держите свою магнитолу в чистоте!

Усилители звука нужны для того, чтобы улучшить качество воспроизведения музыки путем уменьшения ее искажения при включении большой громкости.Иногда автовладельцы сталкиваются с ошибками усилителя на магнитоле Пионер: в колонках пропадает звук, а потом техника опять начинает работать, при этом на дисплее светится надпись «ERROR DC». Есть несколько способов устранения неполадок, выбрать правильный можно, определив причину неисправности.

Как и почему выдается ошибка

Усилитель — микросхема с несколькими маленькими металлическими штырями. Он может не работать при неправильном подключении или при повреждении составляющих частей прибора или проводки. Если эта деталь повреждена, то необходимо заменить усилку.

Если ошибка усилителя выявлена до его использования, значит, микросхема была подключена неправильно. Возможно, что вы использовали провода не того диаметра или подключили их не к тем входам.

Автомагнитола пишет «ERROR DC» и при коротком замыкании. Проверьте соединения на магнитоле и провода, которые используются для подключения колонок.

Возможно 1 из проводов перебит чем-то и поэтому производит короткое замыкание.

Можете сделать это самостоятельно, но диагностика в автосервисе на профессиональном оборудовании позволит точнее выявить причину проблемы.

Когда проводка не повреждена, а ошибка усилителя звука магнитолы Pioneer высвечивается на дисплее, скорее всего в приборе сгорел предохранитель.

Поломка может быть вызвана резким повышением громкости музыки на недорогих устройствах, выпущенных китайскими фирмами.

Производители подделок используют дешевые микросхемы низкого качества, которые менее устойчивы к изменениям настроек. Владельцы оригинальных автомагнитол с подобными неполадками в работе приборов сталкиваются редко.

Что делать

В случае обнаружения ошибки при подключении усилителя еще раз прочитайте инструкцию к нему и проверьте, все ли вы правильно подсоединили. Если Вам не удалось найти неточности, обратитесь в автомастерскую.

Когда вышеописанная проблема была выявлена в ходе эксплуатации устройства, выполните следующие действия:

измерьте напряжение на выходе усилителя с помощью вольтметра;
выполните подключение колонок к магнитоле, не используя усилитель;
проверьте подключение проводки на магнитоле и колонках, чтобы выявить плохой контакт;
посмотрите состояние предохранителей.

Часто к возникновению надписи «ERROR DC» приводят скрутки проводов или их повреждение. При обнаружении 1 проблемы надо установить жесткое соединение. Для этого можно использовать колодку с болтовыми зажимами. Во 2 случае — заменить поврежденную проводку.

Если эти действия не помогли от проблемы и ошибка усилителя не исчезла, ремонт микросхемы лучше доверить специалистам. В мастерской установят точную причину, по которой появилась неисправность, а также починят автомагнитолу.

Можно устранить самостоятельно ошибку в работе усилителя, но для этого надо разбираться в том, что представляет собой данная часть магнитолы и знать, какие функции выполняют ее составные части. Автомагнитола станет работать исправно, если отрубить первый штырь.

Помните о том, что ваши действия могут привести к поломке микросхемы, предназначенной для усиления звука. Если вы не разбираетесь в устройстве и способах подключения детали к автомагнитоле Пионер, посоветуйтесь с профессионалами.

Усилители в автомобильной аудиосистеме требуются для улучшения качества звучания посредством минимизации искажений на большой громкости. В некоторых ситуациях автолюбители сталкиваются с ошибкой усилителя на магнитолах Пионер.

Признаки возникновения проблем

Если в автомагнитоле Pioneer появилась ошибка, связанная с усилителем, на дисплее устройство пишет следующее: «Error-AMP» или «ОШИБ. УСИЛИТ.». Также в машине может неожиданно пропадать звук. Чаще всего такое происходит в процессе воспроизведения музыкального файла. Это свидетельствует о том, что с компакт-диском и магнитолой нет никаких проблем и ошибка возникла из-за некорректной работы усилителя. В большинстве случаев неисправность возникает из-за замыкания или повреждения проводов.

Для начала необходимо внимательно осмотреть проводку на предмет наличия истирания, замыкания, обрыва или повреждения изоляционного материала. Если нашлись какие-то дефекты, поврежденный кабель следует заменить новым. При коротком замыкании на дисплее устройства отображается надпись «Error DC».

Если провода не повреждены, но проблема сохраняется, нужно проверить подключение каждого имеющегося штекера к разъемам, причем как на автомагнитоле, так и на усилителе. При их исправности проблема может заключаться в поломке предохранителя. В такой ситуации лучше выполнить профессиональную диагностику автоэлектрики в сервисе. Специалисты для этого применяют специализированное оборудование, которое позволяет быстро и точно идентифицировать причину неисправности.

Почему появляется ошибка

Усилитесь представляет собой микросхему, на которой находится несколько миниатюрных штырей из металла. Этот прибор может не функционировать вследствие некорректного подключения или при неисправности проводки и его элементов.

Неисправность может возникать и из-за слишком резкого увеличения громкости звука на устройствах бюджетного класса и китайского производства.

Это объясняется тем, что производители таких моделей применяют дешевые и низкокачественные микросхемы, которые обладают невысокой устойчивостью к любым изменениям штатных настроек.

Владельцы оригинального аудиооборудования с такими неполадками в функционировании сталкиваются крайне редко.

Что делать

При обнаружении неисправности при подсоединении усилителя нужно повторно ознакомиться с инструкцией по его установке и эксплуатации, после чего проверить, все ли штекеры и провода были правильно подключены. Если неточности не обнаружены, рекомендуется обратиться за помощью в автомастерскую.

Если ошибка усилителя появилась при использовании аудиоустройства, нужно выполнить такие действия:

сначала измерить напряжение на выходном разъеме прибора, для этого применяется вольтметр;
после этого подключить аудиодинамики к автомагнитоле без применения усилителя;
затем проверить состояние проводки, чтобы найти плохой контакт;
на финальном этапе осмотреть предохранители.

При обнаружении дефектов их нужно устранить. Новые соединения следует делать максимально надежными. Если эти манипуляции не дали положительного результата, то для починки микросхемы желательно обратиться к профессионалам. Специалисты автомастерской быстро и точно найдут причину неисправности и выполнят необходимый ремонт. При этом их услуги обойдутся в меньшую сумму, чем стоит новый усилитель и дополнительная проводка.

Владельцы автомобилей часто сталкиваются с проблемой, как на магнитоле Пионер отключить демо-режим. После приобретения и первого подключения устройства этой фирмы к бортовой сети и осуществления необходимых начальных настроек дисплей будет невозможно выключить. Экран останется включенным, он будет отображать список возможностей магнитолы. При этом устройство не предоставит пользователю никаких подсказок о том, как можно деактивировать этот режим. Магнитолу можно использовать и в таком состоянии, но она будет доставлять водителю неудобства.

Пошаговая инструкция

Чтобы узнать, как отключить демо-режим, для этого необходимо выполнить следующие действия:

нажать кнопку Mute и удерживать ее несколько секунд;
если демонстрационная программа не отключилась, рекомендуется выключить плеер, открыть сервисное меню и зажать на несколько секунд клавишу SRC;
поворачивать колесико регулировки громкости до тех пор, пока курсор не выберет пункт Demo;
выключить демо-режим, выбрав значение Off вместо On;
закрыть меню настроек нажатием кнопки Band.

Нужно учитывать, что если красный кабель AAC от плеера не присоединен к контакту, который обеспечивает включение зажигания, аккумулятор автомобиля может разрядиться.

Возможные проблемы и их решение

Современные автомобильные проигрыватели, разработанные фирмой Pioneer — это мультимедийные центры с расширенными возможностями и большим количеством настроек, для изучения которых понадобится время. Режим Demo всегда включен на устройствах Pioneer по умолчанию. Он предназначен для демонстрации возможностей магнитолы при ее продаже.

Если обратиться за помощью к сотрудникам компании, то они ответят, что решение этой проблемы можно найти в инструкции.

В руководстве пользователя есть пошаговое руководство, как правильно настроить магнитолу, но иногда бывает так, что инструкция потерялась, или ее нет под рукой.

Некоторые пользователи сталкиваются с тем, что демонстрационный режим снова активируется после выключения и включения зажигания. Это связано с тем, что питание плеера проходит через цепь зажигания.

Устанавливая проигрыватель, сотрудник СТО всегда спрашивает, как его лучше подключить — напрямую к бортовой сети, или так, чтобы он выключался при остановке двигателя. Если выбрать первый вариант, то устройство будет постоянно получать энергию от аккумулятора, независимо от работы двигателя. При этом все настройки будут сохраняться в памяти. Если вас не устраивает вариант питания, который выбрали в первый раз, нужно снова обратиться к сотрудникам СТО, чтобы они изменили тип подключения плеера.

Если проигрыватель не подключен к бортовой сети напрямую, то проблемы возникают и с другими функциями. Например, настройки даты и времени на плеере, как и пресеты радиостанций, будут постоянно сбиваться. Но у прямого подключения тоже есть недостаток, поскольку проигрыватель будет разряжать аккумулятор, когда двигатель простаивает.

Довольно много людей сталкивалось с вопросом, как выключить магнитолу Pioneer. Особенно часто с такой потребностью сталкиваются владельцы штатных магнитол. В таком случае, при выключении магнитолы вы увидите переход в режим «часы». При этом будет работать подсветка кнопок. Водители обычно обвиняют в этом неумелых мастеров, которые подключали прибор. Но, на самом деле причина здесь в другом. Это техническая особенность многих магнитол этой марки. Решается такая проблема достаточно просто. Нужно только знать, как это сделать. На самом деле, это не самая большая проблема, и для ее устранения не имеет смысла обращаться в дилерский центр.

Как установить и снять

Установка магнитолы Pioneer выполняется отверстие прямоугольной конфигурации, выполненное в панели приборов или центральной консоли. Для удержания корпуса применяется металлическая шахта, которая установлена в окне и закреплена отгибающимися усиками треугольной конфигурации. Головное устройство вставляется в шахту до конца, удерживается защелками, расположенными по бокам корпуса.

Чтобы демонтировать автомобильную магнитолу, следует удалить декоративную рамку, расположенную по периметру корпуса. Зажимы отключаются ключами, входящими в набор устройства или приобретаемыми отдельно. После изъятия корпуса из шахты следует отсоединить колодки, которыми магнитола подключалась к бортовой сети и автоакустике.

Как снять панель

Чтобы демонтировать фронтальную панель, требуется нажать на отдельную кнопку, а затем вынуть узел из посадочного гнезда. Для хранения и переноски панели магнитофона применяется пластиковый кофр с поролоновыми вставками, защищающими узел от царапин.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Выключение

Делается это в следующем порядке:

Нажимаем кнопку 2, и входим в MENU. После чего выбираем SISTEM, на следующем этапе нажимаем PW SAVE
, остается только отключить магнитолу кнопкой OFF. Так мы переходим в энергосберегающий режим;
Выключаем магнитолу кнопкой 1. При этом, должна появиться индикация часов;
Нажимаем кнопку 4, в итоге дисплей гаснет.

Проделав такую процедуру один раз, можно в дальнейшем отключать и выключать магнитолу стандартной кнопкой 1. Иногда, сброс настроек может происходить после отключения акустической системы от питания. В таком случае, следует повторить описанные выше действия.

Щелчки при заведенном двигателе

Многие владельцы штатных магнитол сталкиваются с появлением периодических щелчков при работе мотора. Для начала, следует разобраться в причине появления такого не вполне приятного явления. Все дело в энергосистеме автомобиля. При работе силового агрегата регулярно возникают небольшие скачки напряжения. Это приводит к появлению помех.

В принципе, магнитола имеет защиту от этого. Но, не всегда штатный гаситель помех справляется с проблемой. Иногда это происходит по причине его отказа, что не является редким явлением. Устранить проблему, можно просто подключив питание к магнитоле через фильтр помех. Это с гарантией избавит вас от щелчков акустики.

Хрипы динамиков

Некоторые водители сталкивались с ситуацией, когда динамики начинали похрипывать. При этом, происходит это не постоянно, а только время от времени. Конечно, проблема может быть в неисправном динамике. Но, зачастую причина оказывается в неудачной настройке самой системы. Поэтому, поиск неисправности нужно начинать с просмотра настроек. Вас интересует меню баланс. Здесь можно оценить, как распределяется звук между колонками. Обратите внимание на равномерность его распространения. Чаще всего хрипы вызывают несбалансированные низкие частоты.

Если в настройках все правильно, то имеет смысл обратить внимание на соединения проводов. Возможно, где-то имеется плохой контакт. Именно поэтому динамик и хрипит. Об этом косвенно может свидетельствовать нерегулярность хрипов. Особенно, если динамики находятся в дверях. Открывая дверь, вы шевелите провод, один раз контакт может быть нормальным, другой раз, не очень. Причиной хрипов может стать пробитый конденсатор

. В таком случае, необходимо его проверить.

Настройка звука

Чтобы магнитола сочно играла и хорошо воспроизводила низкие частоты, необходимо отрегулировать кривую эквалайзера и настроить отсечку низких или высоких частот. Оборудование поддерживает настройку звукового баланса между динамиками, имеется отдельная функция динамического усиления низких частот (BASS BOOST).

Эквалайзер

Кривые эквалайзера со стандартными параметрами хранятся в памяти, для выбора требуемого значения используется меню (подраздел EQ Settings). Магнитолы поддерживают создание собственной картины звучания с записью параметров в отдельную ячейку памяти.

Фильтр высоких и низких частот сабвуфер

Настройка среза выполняется через меню, в котором требуется найти параметр Crossover. Функция поддерживается только частью оборудования, алгоритм настройки зависит от модификации акустического устройства. Часть моделей допускает установить индивидуальные характеристики для каждого динамика. Высота среза выбирается из списка предлагаемых значений.

Не работает сабвуфер

В установленных штатно стереосистемах с головным устройством Pioneer иногда пропадает звук на сабвуфере. Проблема в неудачно сделанном выходе на низкочастотную колонку. Проблема лечится 2 способами. Если магнитола новая и на гарантии можно ее попробовать обменять. Но, такое получается не всегда, чаще ее ремонтируют и возвращают.

Другой вариант, это самостоятельно перепаять выход. Пожалуй, второй вариант наиболее оптимален. Самостоятельно произведенный ремонт значительно надежнее по сравнению с гарантийным. Тем более, что никаких сложностей там возникнуть не должно.

. Акустика в автомобиле требует к себе зачастую довольно много внимания. Ее нужно правильно настраивать, это позволит максимально использовать ее технические характеристики. Как выключить магнитолу Pioneer, такой вопрос часто задают владельцы подобной аппаратуры. На самом деле, делается это настолько просто, что об этом даже не упомянули производители в инструкции.

Музыка в салоне автомобиля стала неотъемлемой частью процесса езды:

не позволяет уснуть;
поднимает настроение;
коротает время в длинной дороге.

перепрошить программное обеспечение;
изменить настройки с помощью кнопок (джойстика) на панели устройства.

Как включить и выключить

Чтобы включить головное устройство, требуется предварительно обеспечить подачу напряжения, повернув ключ в замке зажигания. Затем пользователь активирует устройство нажатием на кнопку SRS/OFF. При включении на дисплее отображается частота принимаемой радиостанции или параметры трека, воспроизводимого проигрывателем.

При работающем моторе можно выключить магнитолу Pioneer путем снятия фронтальной панели. Допускается отключить устройство длительным нажатием на кнопку SRS/OFF, предварительно необходимо зайти в меню регулировки и отключить параметры энергосбережения. Магнитофоны, оборудованные инфракрасным управлением, отключаются нажатием на клавишу, вынесенную на пульт (реализовано только на части моделей).

Как перезагрузить

При некорректной настройке или сбоях рабочего алгоритма микропроцессора рекомендуется вернуть параметры проигрывателя к заводским значениям. Чтобы перезагрузить головное устройство требуется нажать тонким предметом на скрытую кнопку RESET, размещенную на фронтальной панели. Изделия со съемной панелью оснащаются клавишей на передней части корпуса (рядом с коммутационной колодкой). Кнопка удерживается нажатой 4-5 секунд, для дальнейшей эксплуатации требуется настроить параметры магнитофона.

Управление магнитолой выполняется поворотным регулятором и кнопками, расположенными на фронтальной панели. Назначение клавиш, указанное в инструкции по эксплуатации, зависит от модификации мультимедийного устройства. Часть головных устройств поддерживает штатные кнопки управления, вынесенные на рулевое колесо.

Пульт подключается через специальный конвертер сигнала к разъему, расположенному на задней стенке корпуса. На части изделий встречается инфракрасный пульт, на панели имеется приемник сигналов, закрытый затемненным стеклом.

Перезагрузка для снятия кода

магнитолу извлекаем из машины;
на поверхности корпуса находим код из 14 цифр;
переписываем их;
ставим устройство обратно в машину и подключаем;
включаем калькулятор кодов разблокировки;
вводим списанное с поверхности корпуса число;
появившиеся на дисплее 4 цифры и есть новый код.

Перезагрузка аппаратуры различных моделей имеет много общего, но есть и отличия.

Магнитола Pioneer

Тонкости настройки магнитолы Pioneer в вашей машине

На вопрос о лидере по производству аудиоаппаратуры большинство читателей ответит, не задумываясь — конечно, Pioneer. Название этого бренда давно стало именем нарицательным для обозначения хорошей, качественной аппаратуры, при этом не только в аудиосегменте. Но на автофорумах имя этой компании очень часто звучит в варианте — как настроить магнитолу Pioneer в машине. Несмотря на разнообразие марок все такие девайсы настраиваются практически одинаково. Вот несколько примеров по настройке.

Магнитола «Pioneer»

нажатием на ручку настройки звука (нониус) входим в меню;
работая джойстиком влево, вправо, находим раздел «Аудио» и снова нажимаем на нониус;
ищем «FADER/BALANCE» и ставим цифру 0, обозначающую сброс параметров;
джойстиком доводим показатель FADER до значения +15.

Схема подключения и настройка магнитолы Pioneer

Компания Pioneer выпускает автомобильные проигрыватели и акустику различных ценовых категорий. Изделия предназначены для дополнительного оснащения транспортных средств. Прилагаемая в инструкции по эксплуатации схема подключения магнитолы Пионер позволяет подсоединить и настроить оборудование самостоятельно.

Магнитола «Sony»

Магнитола Sony MEX-XB100BT

Для восстановления заводских настроек необходимо нажать и удерживать кнопки «DSPL» и «BACK».

Как настроить

Настройки магнитолы Pioneer влияют на качество приема радиосигналов и трансляции музыкальных записей. Изменение рабочих параметров производится через меню, особенности настройки изложены в инструкции. Перечень настраиваемых параметров зависит от модификации проигрывателя и версии прошивки, записанной в блок управления.

Отключение демо

Микропроцессор головного устройства поддерживает демонстрационный режим, заключающийся в трансляции на дисплей информационного сообщения. Для отключения параметра следует нажать регулятор громкости и зайти в настройки магнитолы, затем вращением рукоятки находится раздел System. Вращением головки потенциометра выбирается параметр Demo Off, затем производится нажатие на регулятор для подтверждения выбора. Пользователю требуется еще раз коротко повернуть регулятор, выбрать параметр Yes и нажать на ручку для внесения изменения в память.

Перезагрузка магнитолы при подсоединении адаптера Yatour

USB адаптер YATOUR

Чтобы перейти из режима USB в AUX (с прослушивания флэш-накопителя к SD карте) необходимо:

выключить магнитолу;
подождать, пока погаснет индикатор флэш-накопителя;
отсоединить флэшку от адаптера;
подключить провод AUX к адаптеру в специальный разъем;
включить аудиосистему и переключится в режим адаптера. Если на дисплее загорелась дорожка Disk 05, Track 54, AUX активен.

Читайте также: